Merhaba, motoru 0 sifir aldim,6 aydir kullaniyorum 6000km oldu, motor tespitleri dogru…ilaveler quickshifter ustunde hazir geliyor…ic menu var ve tum bilgileri iceriyor….bakim araliklari 7500km….naked motor ruzgara alisin ve aynalar 6k devirden sonra gorus zayif,titresim 5500 den sonra ufak baslasada her motordaki gibi ama rahatsiz etmiyor…arka canta kullanan iyice baksin…artci ile gayet rahat kullanim ama max 1saat yol...gece aydinlatmasi mukemmel…sele ortalama max 2saatte mola verin…fan gec devreye giriyor 94c de neredeyse hic calismiyo mukemmel….lastikler yeterli tubless ve frenler bence cok iyi…yakit 2,9 lt/ 100 km de orta sertlikte kullanirim…devirli ve tempolu kullaninca mukemmel akan bir surus ve virajlari da keyifli rahat…KISACA: cok guven veren, kivrak,malzemesi marka kalitelesinde avrupali,kullanimi kolay yakisikli 250 sinifta ilk2den biri olan bir Husqvarna adam….
@Akin4646Ай бұрын
1.80 boy sizce nasil durur
@motoedit16Ай бұрын
@@Akin4646 ayakların yere tam basıyor hocam bende 180 im
@abdullahdmir2 ай бұрын
Selamlar, 4 aydır sahibiyim ve aktif kullanıyorum 0 olarak almıştım. Şimdiye kadar hiçbir problem yaşamadım kronik ya da mekanik bir sıkıntı çıkarmadı. Quick shifter konusu şu şekilde, ben çok denedim gayet sağlıklı çalışıyor fakat çevreden ve gruplardan duyduğuma göre bazı bayiler yazılımla açılıyor diyip para talep ediyormuş. Normalde KTM Duke 250 ile aynı altyapıya sahip fakat KTM 250 Duke için Quick shifter'ı ekstra özellik olarak satın almanız gerekiyor. Husqvarna da standart donanım olarak geliyor. Bayiler bunu karıştırıyorlar genelde. Alt devirlerde Quick shifter sert geçebiliyor. Quick shifter'ı zaten gaz kesmeden üst devirlerde kullandığım için sıkıntı olmuyor. Ayrıca Quick shifter'ı ayarlardan açıp kapatabiliyorsunuz. ABS iptali de mevcut. Ben liste fiyatına başka bir bayiden 12 taksit almıştım. Spormoto bu kampanyayı yapmadı ama diğer bayiler yaptı. Şimdi sıfır fiyatı peşin 250k civarında spormoto'da. Ben daha da ucuzuna 12 ay taksit ile almıştım. İkinci eli evet bir japon gibi değil maalesef, japon dışında çoğu marka bu şekilde zaten. Ya karaborsacıların ağına düşüp 2 yaşında motorlara sıfır fiyatından fazlasını vereceksiniz ya da keyifle binip zarar etmeyi göze alacaksınız çok saçma sapan bir piyasamız var. Bu yüzden böyle niş diyebileceğimiz tasarımlara sahip motorlar hep arka planda kalıyor. Kalite olarak çok güzel motorsiklet piyasadaki çoğu 250'den daha kaliteli olduğunu düşünüyorum. Sağından solundan ses gelmez toktur malzemesi. Ek özellik olarak ekranına hem telefonu hem de interkomunu bağlayabiliyorsunuz. Arama yanıtlama medya kontrolü vs yapılabiliyor. Uygulamasından navigasyonu da göstergeye yansıtabiliyorsunuz sadece sağa sola dön uyarıları var tabi. Yurt dışında bu motorlara çok güzel modifiyeler yapıyorlar metro ve cafe racer tadında, insan bi hevesleniyor. 😂 Tarz olarak kalite olarak gerçekten çok güzel makina trafikte çok kez motorun ne olduğunu soran oluyor. Uzun yol yapan çok fazla kişi var husqy ile 20k km'leri devirenlerde var (eski kasalarda) Genel olarak sorun çıkarmayan bir motor. İsveç markası ama üretimini ktm ile birlikte bajaja yaptırıyorlar. Zaten Husqvarna daha çok cross motorları ile bilinen bir marka iken, KTM bünyesine geçince sokak tarzı motorlar üretmeye başladılar 400CC'ye kadar olanlarını Bajaj, daha üstünü avrupada üretiyorlar diye biliyorum. Ama malzeme kalitesi tamamen avrupa. KTM ile aynı motor bloğuna ve teknolojisine sahip. Sadece Husqvarna'yı biraz daha "sözde" premium olarak konumlandırıyor KTM. Yani kısacası alıp hemen satayım düşüncesinde değilseniz ve kar etme amacınız yok ise sizi çok mutlu edecek bir motorsiklet. Üzerine binince utandırmaz yani 😂 Benden bu kadar kendi deneyimimi aktarmak istedim bunun dışında Nuri abi zaten çok güzel özetlemiş. Video için teşekkürler. Takipteyiz
@muratkalem43482 ай бұрын
Quickshifter için ben yazıcaktım gayet normal çalışıyor bende de ancak garip şekilde rpdaja servise gittiğimde quickshifter açtırcak mısın dediler ben zaten açık dedim şaşırdılar kapalı olması lazım bazı serilerde kampanyalı açıktı demek sizin de öyle falan deyip geçtiler yani servisler de çok bilgili değil sanırım
@abdullahdmir2 ай бұрын
@@muratkalem4348 evet ktm ile aynı sanıyorlar aynı çatıda geldiği için. Fakat quick shifter standart husqvarna’da. KTM’de belli bir km’den sonra para verip açtırıyorsun. Bayi ve servislerde öyle sanıyor. Ekrandan ayarlarda zaten sen manuel aç kapa yapabiliyorsun
@celikenan2 ай бұрын
Bende de var 4 aydir kullaniyorum. Su quickshifter meselesine aciklik getirelim. Benim bildigim 401 acik geliyor. Bunlarda actirmak 280€ civari. Kapali diye biliyorum. Acik olup olmadigini nasil anlarim??
@muratkalem43482 ай бұрын
@@abdullahdmir evet ama ekstra yazılımla daha düzgün olur mu bilemiyorum yukarı vites atarken bazen kafa yukarı kaldırıyo hafif normal mi bilmiyorum onun dışında bi sorun farketmedim
Başlangıç motosikleti olarak aldım çok memnunum markanın bilinmezliğinden dolayı çok önyargılı yaklaşıyor insanlar ama hakettiği değeri görmediğini düşünüyorum yaklaşık 1800km oldu şu ana kadar hiç problem çıkarmadı bence başarılı. Yeni videolar bekliyoruz. ❤
@donaldduck_07732 ай бұрын
Nuri hocam hemen senden sonra motora1-2 tur bindim, yorumlarının nekadar gerçekçi, doğru ve senin gibi yorum yapanların bize lazım olduğunu bizzat görmüş oldum 👍, eklemek istediğim motorun gidon dönüşü biraz kısıtlı gibi, gerisi aynı bahsedildiği gibi. ve evet, ertesi gün sallayıp elektrik motorunda arıza bahanesi ile servisi aradım. sonuç içler acısı.. 1-2 sezon deneyimimim oldu.. KTM gurubu oldukça kaliteli ve nispeten az sorunlu güzel makinalar üretir. bu keyifli ve sağlam makinelere maalesef bu distribütör ve İstanbul da dahi ilgisiz, tecrübesiz servis, parça sorunu ile bu gruba bulaşmamanın daha mantıklı olduğuna karar kıldım.. Başarılarının devamını dilerim. saygılarımla
@ErayS142 ай бұрын
Sahibi olduğum motorsikletle ilgili yaptığınız yorumlar tam isabet. Yorum ve değerlendirmelerinize olan inancım tescillendi.👍
@cesrinzade2 ай бұрын
çok güzel motor abi ya ve tam videoda bahsettiğin gibi geçiş için kullandım, fakat piyasanın o iyice saçma sapan olduğu dönem bir şekilde fazla zarar etmeden sattım. yük taşımak, sırt çantası dışında çanta alabilmek yük taşımak istediğim için değiştirdim. eğer çanta bagaj alıp kullanmak isteyen varsa 2 kere düşünsün derim.
@weplaSpetsnaz2 ай бұрын
Nuri hocam bende frensiz kompresyonla yavaşlama , yakıtı verimli kullanma gibi takıntıları olan bir kullanıcıyım hem motosiklette hem araba ile. Ama gel gör ki bizim milletin trafikte gram sabrı olmadığı için hemen kıçına yapışıp darlamaya başlıyorlar. Hatta karşıda 200 metrede ışık var daha yeni yeşilden kırmızıya dönmüş ben gazı kesiyorum kompresyonla frensiz ışığa kadar gideyim diye adam arkadan selektör yapıyor tabiki benden yol alamayınca sollayıp/sağlayıp 3 sn önce ışıklara ulaşıp sığırlık madalyasını alıyor. Normalde ışıklarda dahi aralardan derelerden süzülmeyi sevmem araba gibi beklerim ama böyle bir sığır olunca yanından süzülüp en öne geçmenin keyfi daha bir tatlı oluyor.
@anatolianbiker2 ай бұрын
İstanbul'dan kaçtım, sayende hala İstanbul trafiğini izliyorum. Keyifli yerlerde çeksen keşke. Güzeldi, eline sağlık.
@brssrzl2 ай бұрын
Pek güzel olmuş hocam teşekkürler. İncelemeli, dersli, yargılı :) All in one
@cem0772 ай бұрын
Teşekkürler Nuri Bey.
@celikenan2 ай бұрын
Bende de 250lik var. 701 artik uretilmiyor. 401 svart ve vitpilen olarak uretiliyor. Artik 801 leri cikti. Fiyatlarda can yakiyor bence. Fiyat konusuna gelecek olirsak. Fiyatlarin sifirdan dusuk olmasi normal birsey bence. 237 ye aldim. Satista 200-220 satilmasi gayet normal. Alisilmis aldigin fiyattan yuksek satmaya. Araclar da dahil, Bir mali almadan satmayi dusunen tek millet biziz sanirsam. Rengini bile Sevsen, satilmaz deyip farkli renk aliyorlar 😂
@salihcinarkeskin39112 ай бұрын
Yine nuriye yakışır güzellikte ve dahi kalitede motovlog.Teşekkürler ediyoruz.rast gele
@huseyin72022 ай бұрын
Sesine soluğuna sağlık, kolay gelsin hocam umarım kanalın büyür çünkü büyümeyi hak ediyorsun .
@VFR12XRider2 ай бұрын
eline sağlık, ben oğluma almıştım, haftanın 3 günü işe gidip geliyorum :)), şehiriçi için aslında çok ideal makinalar, 1000 likle işe git gel, park, yakıt vb..ayrı dert, onun yerine ktm 250 duke ile çözüyorum, bir ara bunun 401 ine kafayı takmıştım ancak duke , svartpilen e göre daha ince hacimli, çok sıkışık trafikte duke, daha scooter gibi ara dere geçebiliyor...selamlar...
@muammermert57572 ай бұрын
Elinize sağlık yine amacına yönelik bir video olmuş,
@alparslancolakdinleyenolur3348Ай бұрын
Eline, emeğine, bilgine sağlık. Teşekkürler.
@hakankalac2 ай бұрын
Nuri bey teşekkürler 👍
@ekremmehmed73212 ай бұрын
Nuri güzel yoldasın umarım yılbaşına kadar 100000 aboneyi geçersin ❤
@bugrasoydemir14112 ай бұрын
Evet efendiiimm... bir Nuri Uyanıkoğlu sözü.
@motosikletlifotografci2 ай бұрын
Benim favorim: gibi gibi durumlar... 😀
@ozcan.812 ай бұрын
Doğru sözün özü. Nuri uyanıkoğlu👍 artısı eksisi ne varsa izledik dobra adam has adam rabbim sağlık versin abi🤗
@cihatkunksatan2 ай бұрын
Ekran ne kadar sade bilgi o kadar iyi.Emeğine sağlık.
@kazimbektas72292 ай бұрын
sizi izlemek keyifli, teşekkürler...
@kocboynuzu2 ай бұрын
Güzel insan, biz Romalılara hazırlanan bu paylaşımında yorumların ve bilgilendirme için Half Moto ve sana teşekkür ederim. Sağlıcakla kal.
@mehmetaydogdu3922 ай бұрын
Yine her zaman ki gibi içten ve samimi bir video. Motosiklet gerçekten çok güzel görünüyor. Özellikle her türlü detayı ve iyisini/kötüsünü çok güzel bir şekilde yorumlamışsınız. 2025 yazının motosikleti olarak listemde 1. sıraya yerleşti. Birde imkan olursa Royal Enfield Himalayan bekliyoruz. Teşekkürler...
@gokhanalca49102 ай бұрын
Yine güzel bir video olmuş, eline koluna sağlık, kazasız belasız sürüşler...
@ercanustunbasАй бұрын
10 numara inceleme
@gokhansumeyye2 ай бұрын
4:03 yine o kırmızı ışık :)
@Nocontextyoutube2 ай бұрын
süpersin abi severek çok yakından takip ediyoruz
@mesutogragli32882 ай бұрын
Çok güzel anlatmışsın ağzına sağlık Nur
@011erhan2 ай бұрын
"En iyi sürücü, limitlerini bilen sürücü". İşte bu. Sadece motorsiklet için değil, bisikletten otobüs, kamyon, traktöre kadar trafikte kullanılan tüm araçlar için geçerli bir felsefe.
@bulentuluer19742 ай бұрын
Emeğine sağlık Nuri
@motosikletlifotografci2 ай бұрын
Bildirim gelir gelmez peşin peşin beğendim. Şimdi de izlemeye ancak fırsat bulabildim. 10.000 aboneyi geçmişsin tebrik ederim üstadım. Darısı bana 😆
@sepultura20222 ай бұрын
Bu arada ktm yedek parça politikası detayı çok önemliydi teşekkür ederim, bizim bunlardan hiç haberimiz yok.
@selamierzurum2 ай бұрын
Çok güzel bir video olmuş, yeter demen çok hoşuma gitti neticede 250cc lik motor birde motosikletten çok konfor bekleyenlere pek anlam veremiyorum .
@korayu.4732 ай бұрын
Güzel inceleme emeğine sağlık
@Mert_Er2 ай бұрын
Emeğine sağlık reis güzel video olmuş
@ekeratakan2 ай бұрын
Vitpilen 701 belki bulamazsın ama Svartpilen 800 çıkıyordu yeni... Cok yakışıklı bi naked tabiki bizim örgütten 😅 bi ona bakmak isteyebilirsin veya bu lup inceleme şansın olursa çok seviniriz.
@AlmanyaMotorsikletcisi2 ай бұрын
Güzel inceleme emeğine sağlık ❤
@hakankaraman19412 ай бұрын
Yine çok güzel bir inceleme olmuş.
@hasanatasay40892 ай бұрын
iyi pazarlar ❤
@alikaantemiz5272 ай бұрын
sonunda yeni kasanın incelemesi geldi teşekkürler.
@ozantunaydn98272 ай бұрын
Elinize sağlık abicim. 🙏🏼
@Cihan_bayram2 ай бұрын
Emekçi dostu Nuri, seninde işin gücün rasgitsin🤙
@memetrfatsalmanoglu26292 ай бұрын
Evet efsane Durmak Gitmekten çok durmak Bence haftanın kelamı bu. Acemiler için fren yspmafan kompresör ile durmak. Teşekkürler
@8dreo2892 ай бұрын
pazar videomuzda geldi başlamadan hemen bi kahve alalım 😃😎
Ya çok tatlı çok şekil ama kalıbı küçük be abi benim iyi iri kıyım biri oturduğunda alet kayboluyor altından :) 24 Nm @ 7500 rpm diyor yabancı bir websitede.
@fuatozturk27942 ай бұрын
başarılar nuri hocam
@rashkapor2 ай бұрын
Video dan izlerken video geldi bildirimi ironik oldu eline sağlık kardeşim
@hamitkulac26382 ай бұрын
Teşekkürler.iyi vlog
@Yozgatli-wo1ox2 ай бұрын
Emeğine sağlık kardeşim
@PUSHEEN-PSH2 ай бұрын
Test edeceğinizden bahsettiniz ama yeni kasa 401 i bekliyorum sizden, kolay gelsin çalışmalarınıza tebrikler
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Denk gelirsem seve seve
@SerdarToprucak2 ай бұрын
Çok güzel başlangıç motoru bu makine… baya keyifli
@yucelakcay592 ай бұрын
Büyük şehrin gözünü seveyim.Zararına da olsa elden çıkarılabiliyor.
@OnurGenlik2 ай бұрын
Teşekkürler 👍🏻
@farukbayrak61Ай бұрын
eline sağlık abi güzel makine
@Fıratmt2 ай бұрын
Ağzına sağlık abi yine yeni gelinin motoru gördüğü gibi her şeyi övmemişsin eksisi artısı neyse onu söylemişsin. ❤ peki ready to repair diyebilir miyiz abi?
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Biraz :)
@yavuzbilal44382 ай бұрын
401'i heyecanla bekliyoruz. tam f/p motosikletler
@remzidalay74302 ай бұрын
Aboneyim, izledim, beğendim, olaysız ayrılıyorum.
@huseyincaglarciloglan43792 ай бұрын
Normalde bilgisayardan izliyorum fakat öyle gerçek ve güzel ki tarzın cepten de girip beğenip yorum bırakıyorum.
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Teşekkürler :)
@sepultura20222 ай бұрын
Çok güzel motor ya, küçük ve kıvrak. Yedek parça olayı nedir nasıldır bilmiyorum ama tek far olayı çok güzel :) inceleme için teşekkürler reyiz :))
@cem51x2 ай бұрын
Hocam, bir konu hakkında naçizane isteğim olacak. Motor kazaları hakkında video yapsan, başına gelen kazalar,kıl payı atlattığın kazalar, ya da arkadaşların ile sürüş sırasında onların başına gelen kazalar varsa çıkardığın dersleri tavsiyeleri duymak isteriz.
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Onu yapanlar var zaten ben daha özgün işler yapmak istiyorum
@mehmetselahattinbalc34472 ай бұрын
Emeğine sağlık reisim
@KosanoDilovasTemsilcilik2 ай бұрын
Yine reklam kokmayan çok güzel bir inceleme olmuş . Emeğine sağlık
Ktm ve Husqvarna çok güzel motosikletler. Fakat burada Türkiye Dsitribitörüne değinmek istiyorum. Adamlar geçen sene 237 bin tl ye sattıkları bir motosikletin fiyatını 295 bin tl ye çıkardılar ve uzun bir süre bu fiyata sattılar . Bugün 295 bin tl ye sattıkları motosikletin fiyatı 207 bin tl . Evet şaka değil Büyün modellerde 100-150 bin aralığında indirime girdiler. Ben indirimden yanayım bence de mevcut fiyatlar çok yüksek. Fakat şöyle bir durum var. Bir motosikleti 207 bin tl den satarak para kazanılaniliyorken fiyatını 295 bin tl ye çıkarmak ne demek . O yüzden benim bir daha yolum düşmeyecektir. Size de tavsiye etmem.
@metehankilic90092 ай бұрын
Ağzına sağlık ❤
@kadirersoz31052 ай бұрын
Maşallah kardeşime
@OmerYILDIRIM832 ай бұрын
Bizim örgüt ❤❤❤
@bugrasoydemir14112 ай бұрын
Eline sağlıkkk ustaaamm
@hakkercan12412 ай бұрын
ben de husqvarna kullanıcısıyım. 2023 model 401 var bende. servisle rodaj dışında bir işim olmadı yani parça konusunda yorum yapamam. quickshifter konusunda çok fazla yalan dolan bilgi var. milletin sözüne kanıp sağa sola para vermeyin. açın manueli okuyun arkadaşlar. orada aradığınız tüm bilgiler var. eline koluna sağlık abi. almayı düşünen varsa bu motoru çok düşünmesin alın keyfini sürün :)
@Yokboolum2 ай бұрын
hocam 2024 modelinin 250lik olanından almayı düşünüyorum, tabi yil sonuna doğru kampanya yaparlarsa sizce yaparlarmi? daha dun kampanya yapmislar ama 2023 modeline
@hakkercan12412 ай бұрын
@@Yokboolum kampanya indirim vs yaparlar mı bilmiyorum. onlar çok ayrı meseleler ama ben aralıkta yıl sonu nakit indirim kampanyasından faydalanmıştım. Şimdiden hayırlı olsun
@Yokboolum2 ай бұрын
@@hakkercan1241 hocam şuan kampanya var 2023 model 401 lik olandan, 272 bin liraya asiri kararsiz kaldim motorunuzda cok titreme var mi? motorunuzdan memnunmusunuz? dominar 400 cbr250r ve bu husq 401 arasinda kararsiz kaldim tavsiyeniz nedir
@hakkercan12412 ай бұрын
@@Yokboolum fiyat iyiymiş bence ama tabi herkesi bütçesi kendine. Motor tabi titriyor tüm tek silindirler gibi titriyor. Saydığınız modeller ve klasmanlar hep farklı. Farklı amaçlara hizmet eden motorlar. Bence biraz daha düşünün taşının acele etmeyin. Şu motoru alın bu motoru verin gibi bir şey söylemem imkansız sizin kararınız sizin zevkiniz hepsi. Ben çok çok memnunum motorumdan sürüşü inanılmaz zevkli ve benim için yeterince donanımlı. Al sat kafasında da almadım motoru yani. Şu an elim ayağım oyuncağım herşeyim benim.
@Yokboolum2 ай бұрын
@@hakkercan1241 yorum yaptiginiz ve vaktinizi ayirdiginiz icin tesekkur ederim
@daimikami53262 ай бұрын
Tipi güzel .. Nuri hoca sürüşü beyendiyse alınır ..
@motorruhu2 ай бұрын
Seni sevmeyen ölsün lan Nuri ❤🎉😊 Şaka bir yana kardeşim harika bir adamsın
@07ardaАй бұрын
Alet kükrüyor. 82 cm seleye ragmen 164 cm boyumla ayak uclarim yere temas ediyor. Duke 250 sele alcak ama arka yuksek olunca inmesi daha zor
@t.necdetsezer43962 ай бұрын
😊 Keşke param olsa da bu motoru ben alsam😊 Kütahya'dan Selam izlemeye devam❤
@memetrfatsalmanoglu26292 ай бұрын
Merhaba Nuri Kardeşim, Merakla seni bekliyoruz. Motorsiklet güzel duruyor. Öğrenelim bakalım sayende bana göre yeni bu motoru. Teşekkür ederiz canım Kardeşim. Tabiiki abone olun. Selamlar
@mustafaylmz32222 ай бұрын
şu motorlar çok şekilli de abi anadoluda buna bakan servis yok. Gökhan hocanın dediği gibi çogu servisin önünde elli tane bir birine benzemeyen motosiklet var . Adam motosıkletin servisi ama hayatında görmemiş, çala kalem senin işini çözecek diye çaresizce bakıyorsun.Ve sonunda o muhteşem replik geliyor motorcudan drift niye almadın.
@mehmetaltuner95262 ай бұрын
Half moto da royal enfield süper meteor 650 var satılmadan incelermisin bekleyeni çok ;)
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Vermiyorlar :)
@mehmetaltuner95262 ай бұрын
😂@@uyanikoglunuri
@bayraktarltdsti2 ай бұрын
401 telli versiyonunu mutlaka bekliyoruz Nuri bey.Geçen senede eski kasasında 250cc incelemiştin.Half Moto 401 modeli ayırsın size bişekilde onunda gidişine ne dersiniz merak ediyorum.Durması zaten efsanedir yine.
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Denk gelirsem seve seve
@bilal.k36872 ай бұрын
ağzına sağlık parça sıkıntısı ve 2.el satışı düşündürüyor yoksa tarz motosiklet.
@KTMTARSUS2 ай бұрын
Bayide bakmıştım. Güzel motosiklet, 400 lük olanı daha iyi duruyor.
@serkanbayboru11662 ай бұрын
Ellerine sağlık
@leventertekin83982 ай бұрын
790 değil ama 890 o 😅 2023 6 haziranda cruise control ünitesi sipariş ettim aralıkta geldi. Debriyaj müşürü arızalıymış calismadi cruise control. Müşür siparisi verdik 2024 temmuzda geldi. Cruise control ünitesi siparişimden 1 sene 1 ay sonra kavuştum cruise control e 😂
@454545eren2 ай бұрын
Gercek bir ktm 250/390 adv inceleme videosu gelsin ❤
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Geçmişte yapmıştık
@chngryzc2 ай бұрын
2023 modelini 2 yıl 10bin km kullandım harika bir motosiklet tek sorun satarken hem piyasası yavaş hem yapılan sürekli kampanyalardan mütevellit fiyatı düşük kalıyor dolayısıyla yükseltmek için seçtiğiniz motoru almak için daha fazla maddi kaynağa ihtiyaç duyuyorsunuz maalesef
@cold61792 ай бұрын
Elinize sağlık
@onuryeral16812 ай бұрын
Abi ekranını ben video boyunca okuyamadım. Ya yaşlandık gözler görmüyor ya da ekran aydınlığı bir tık az.
@Atiyyyyyyyyy2 ай бұрын
Guzel video olmus. 0 alsam mi diyordum vazgectim olursa uygun 2. Elini almak lazim dusuk km li galiba.
@a.azizkutay42452 ай бұрын
401'i şuanda 272 bine 12 taksit ile veriyorlar. Ama işte ikinci eli soru işareti.
@samatoTR2 ай бұрын
oo abi kanalı 10 bin yapmışsın helal
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Teşekkürler 🙏
@BulentYldrm-gs8bo2 ай бұрын
Birader hızına yetişemiyorum. 👍
@Surmenelim61-k1r2 ай бұрын
Çayı demledik❤❤❤izliyoz
@yavuzekici77852 ай бұрын
Bunun aynısı ama KTM duke 250 videosu da bekleyelim.
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Denk gelirsem seve seve
@iskendereren30572 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉 yola devaamm.
@tolgaeroglu_zt2 ай бұрын
Emeğine sağlık. Half Motoda Kawasaki Versys 650'de varmış. Bu motorla alakalı bi fikrin var mı?
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
bi bakalım
@MrSusam132 ай бұрын
@@uyanikoglunurikeşke teste çıksan
@azcetinsoy2 ай бұрын
Nuri hocam selamlar, KOVE hakkında olumlu yorumlar duyuyorum inceleme imkanı olursa süper olur.
@uyanikoglunuri2 ай бұрын
Denk gelirsem seve seve
@Bigali_17_motorsАй бұрын
Lastik ısındımi 10 numara hiçte kötü değil geçen gün Kıyıköy yolları virajlı sıkıntısız girdim çıktım toprak yol çimenli yerlerden sorunsuzca gittim düşünenler için gözünüz kapalı alın hem seri hemde yakıt konusunda iyi