Husqvarna Vitpilen 801: adesso fa sul serio

[@CarloMansueto-h6o]

Stupenda,un oggetto di design, ma purtroppo avendo necessità di un posto passeggero più ospitale non fa per me.

[@marcozuffada]

Il problema di questa moto era e rimane solo il prezzo🤗

[@arrugginiscono]

Il cambio di direzione da anticipare un po' potrebbe dipendere dalla scelta degli pneumatici. O sbaglio?

[@marcomelissari4631]

Sono uno dei pochi, sembra, a cui piace moltissimo il design di questa moto. Certo meriterebbe di vestire la nuova base Duke 990, un domani chissà...certo avrebbe un prezzo assurdo. Nota: sicuri che il forcellone sia in acciaio come il telaio e non in alluminio?!

[@edw_o9739]

Siamo in 2 i concept custom, sono qualcosa di eccelso sono giorni che fantastico in una versione R simil custom, hai buon gusto fidati, siamo in pochi😂

[@Ste15627]

Hai ragione, una svista. Forcellone in alluminio pressofuso. Sorry🤗

[@oliguo8930]

Dai dai fate sta 901 con il 990 ktm 😍

[@manuelducci771]

posso chiedere la dotazione di guanti e giacca? Quelli color giallo per la precisione

[@Ste15627]

Ciao, sono del catalogo abbigliamento Husqvarna😊

[@k8for]

Molto bella , almeno offre qualcosa di nuovo esteticamente, altro che Ducati Monster 😊

[@magnomisterx1505]

Per la cronaca le Road 6 non sono gomme sportive, sono delle turistiche nate per macinare tanti km in autostrada o strade statali ad alta percorrenza.

[@gnglebell3015]

Il faro doveva rimanere verticale,così mi dà molto di MV Agusta, ovviamente parere personale 😅

[@oliguo8930]

Belli i freni gei giuvann😂

[@grazianobernardi9491]

hahaah😂genejuan jan

[@doveilpunto]

Bè appassionato di Vitpilen...? Hanno snaturato la vera Vitpilen,la 701 ! Linea unica,molto leggera e con i semi manubri, questa è come le altre 😂😂

[@Ste15627]

Ciao! in parte condivido il tuo pensiero. La prima Vit era davvero di rottura ma allo stesso modo poco pratica, poco fruibile e decisamente faticosa. Se la nuova 801 perde qualcosina alla voce personalità, poco secondo me visto che si distingue ancora fortemente dalla concorrenza, guadagna punti per l'ampio spettro di utilizzo e per una resa globale efficacissima, divertente e sicura!

[@matteogiannotti1669]

Bello sto ktm

[@grazianobernardi9491]

geyjuan😂

[@FraCor-n6o]

Ktm è ad un passo dal fallimento. Non comprerei mai una moto di un suo marchio....si svaluterebbe subito molto più del normale

[@giuseppedelmedico5690]

Duke 790 2018 😂

[@giuseppef5723]

Orrenda boh ormai fanno solo moto storte design osceni e non futuristici

[@claudiobonifazi3432]

😅🤣🤣🤣🤣🙏🫣🫣🫣... I designers odierni... Seguono ormai tutti (o quasi!...) lo stile "post sbornia/post incubo da peperonata di mezzanotte"!... Ma per fortuna, ci sono ancora Guzzi, Triumph e Royal Enfield (e in parte ancora le grandi case giapponesi) che restano sul tradizionalista (e 🙏 benedetto 😇) retro'. E poi diciamocelo: tutte ste sviolinate, ste gran lisciate (per non esprimere un altro termine) da "tutto perfetto e nessun difetto"... chiaramente, sono soggettive. E fingiamo... non pilotate.

[@michael07nz]

Apri subito e cerca “sv650 ASI” 😅 troverai pace

[@michael07nz]

@@claudiobonifazi3432ha detto che frena male, e onestamente su questa moto a parte il prezzo è l’estetica (soggettiva, per me è bella e il prototipo ad eicma era fantastico) i difetti son quelli