화물차 생명수 요소수 품귀…화물차 멈추면 물류대란 우려 / KBS 2021.11.02.

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Пікірлер: 2 500
@미라클기적-c7w
@미라클기적-c7w 3 жыл бұрын
중국에 의존하면 어떻게 되는지를 여실히 보여주는 .... 아무런 대처할시간 단1초도 안주고 바로 수출중단으로 나오는 중국공산국가의 클라스
@곰돌이핑핑
@곰돌이핑핑 3 жыл бұрын
전력난 때문 아닙니까?? 석탄도 그렇고.. 전 세계 국가들도 중국을 욕하고 미세먼지로 매일 욕하지만 세계적 기업 공장들은 대부분 중국에 공장이 있죠.. 환경규제 어쩌지만 중국에서도 공장 멈추면 이렇게 세계적으로 불편은 어쩔수 없죠
@yangsu94
@yangsu94 3 жыл бұрын
@@곰돌이핑핑 탈 중국 해야하는 이유. 불확실성. 불투명성. 독재에 따른 강도짓...사업할 국가가 아님
@R.O.K.SimGameEnjoyer
@R.O.K.SimGameEnjoyer 3 жыл бұрын
전력난의 원인이 호주-중국 무역전쟁이죠. 그리고 그 무역전쟁의 원인이 호주가 중국에 코로나 기원조사 좀 제대로 하라고 요구한거고 그것의 원인은 중국에서 코로나가 발생되고 만악의 근원 중국인들이 그걸 전세계로 퍼뜨린 거죠. 즉 만악의 근원은 중국 자신입니다.
@강지화-x7d
@강지화-x7d 3 жыл бұрын
제일 공감됩니다. ㅠ.ㅠ
@sean_pk015
@sean_pk015 3 жыл бұрын
지들도 석탄없어서 공장 정전되는데 뭔소린지 흥선대원군인가?
@heum-good-energy
@heum-good-energy 3 жыл бұрын
우리나라에도 요소수 생산 업체가 두곳 있었다는데 수지타산이 안맞아 접었다고 하던데... 저런걸 정부가 지원을 해서 키워야 하지 않을까 생각해봅니다
@마구-c1s
@마구-c1s 3 жыл бұрын
뭘 지원하고 어떻게 키우나요.. 그리고 생산업체가있어도 원자재가없음 무슨소용인가요
@RaonBit
@RaonBit 3 жыл бұрын
우리가 원하는 요소수 가격으로 만드려면 석탄이나 천연가스에서 추출해야하고 그 방식은 대량의 이산화탄소를 발생시키고 환경오염 가능성도 큽니다. 안그래도 생산단가 중국에 못 맞추는데 탄소배출권 구입까지 해야하면 절대 시장경제에서 살아남을 수 없고 결국 세금으로 돌려야합니다. 지원수준이 아니라 국가서 세금으로 만드는 수준이 돼요.
@dddtr271
@dddtr271 3 жыл бұрын
@@우주왕복어 역시 애니 프사는 과학 ㄷㄷ 개소리를 그럴뜻하게 해버리네 ㅋㅋㅋ
@마구-c1s
@마구-c1s 3 жыл бұрын
@@dddtr271 사람이 아니고 복어아닐까요?
@천정호-t9k
@천정호-t9k 3 жыл бұрын
@@우주왕복어 님이 뇌가 장식이시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요소수를 뭘로만드는지 과정을 알면 이딴 소리못하지
@user-xc1lf9fc2xx
@user-xc1lf9fc2xx 3 жыл бұрын
자급이 안되면 언제든 이렇게 될 수 있다. 식량... 쌀도 마찮가지~ 싸다고 수입만 할 게 아니다.
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 3 жыл бұрын
그러면 자원있어야 생산하지 먼 머리에 ?
@kiki-zz1tj
@kiki-zz1tj 3 жыл бұрын
싸다고 수입안하면 다 세금으로메꿔야하는데 ... 가장핵심이 될만한것만 해야죠 요소수같은건 솔직히... 쌀만큼 중요하지않음
@ABC-ry5nb
@ABC-ry5nb 3 жыл бұрын
@@AsAs-uh1qh 자원은 있는데 원가 경쟁력에서 중국에 밀려 2013년부터 요소수 생산중단함. 만드는 것보다 수입이 싸니까 생산 안한다 봐야겠죠. 지금도 만들수는 있으나 그것도 이때뿐이라. 비효율이죠.
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 3 жыл бұрын
@@ABC-ry5nb 한국인건비에 그걸생산하면 화물 다 망함
@크래용신짱-y6b
@크래용신짱-y6b 3 жыл бұрын
우리나라도 요소수 생산했었음 근데 우리나라 인건비 상승+석탄생산중단+중국보다 훨 비싼 원재료비+경쟁력 급락=생산중단 그리고 전 량 수입으로 버티다가 이사단난거임
@MrLeedongwon
@MrLeedongwon 3 жыл бұрын
수입의존도 높은 품목이 무엇이 더 있는지 추가 취재 요청합니다.
@fadaf610
@fadaf610 3 жыл бұрын
모든게다
@안창석-f1h
@안창석-f1h 3 жыл бұрын
수입 안하는거 찾는게 더 빠르겠다.
@JIyuziyu
@JIyuziyu 3 жыл бұрын
노재팬이 아니라 노차이나를 해야해
@R.O.K.SimGameEnjoyer
@R.O.K.SimGameEnjoyer 3 жыл бұрын
이래서 내가 요소수 방식 걱정 많이 한건데...요소수 생산-공급에 차질이 생기면 이런 일이 생길거란 것을 알았으니까. 그래서 다른 방법을 연구하던지 아니면 국산 요소수 증산 조치라도 하던지 했으면 했는데...안해갖고 이 사단을 내네.
@audi0615
@audi0615 3 жыл бұрын
언제 걱정했는데
@one.two.three.
@one.two.three. 3 жыл бұрын
대부분의 우리나라 사람들이 모르는거. 소부장 포함 우리나라가 특정국가에게서만 100% 독점 수입하는 품목 1위 국가가 중국임
@미리내-g1y
@미리내-g1y 3 жыл бұрын
요소수 우리나라는 못만드나요?
@RaonBit
@RaonBit 3 жыл бұрын
@@미리내-g1y 그 가격에 못만들고 부수적으로 환경오염과 이산화탄소 배출이 발생합니다. 그래서 국내의 암모니아 생산 업체가 도산한거에요.
@조진학-f3w
@조진학-f3w 3 жыл бұрын
@@미리내-g1y 단가싸움 이안됩니다. 중국꺼대비 가격경쟁불가능.
@무능견
@무능견 3 жыл бұрын
전기트럭지원 사업하는게 더저렴하겠다
@loooha83
@loooha83 3 жыл бұрын
수소트럭 빨리 보급하라~~ 현대에서 스위스 수소트럭 수출 했다고 들었다
@ckw112581
@ckw112581 3 жыл бұрын
수입에만 의존하면 이런일은 언제든지 생기기 마련임 농촌에 지원금 뿌리는 이유임
@쿨피스-v9c
@쿨피스-v9c 3 жыл бұрын
농촌에 지원금뿌려도 사기꾼놈들이 다 훔쳐감
@충성-i4v
@충성-i4v 3 жыл бұрын
@@쿨피스-v9c 그런놈 걸러내라고 공무원들이 있잖아요. 근데 같이 해먹으니 썩어죠.
@home_zgwon7144
@home_zgwon7144 3 жыл бұрын
@@충성-i4v 정확히는 그 사기꾼이란 놈들이 공무원일 확률 높음
@hawk8873
@hawk8873 3 жыл бұрын
정확히는 "중공"에 의지하면 이지요. 다른 나라는 안그래요.
@멸망-l7c
@멸망-l7c 3 жыл бұрын
농촌에뿌려도 그걸악용하는분도있고 절대농지에도보면 태양열때문에 농지가 줄어드는것도있고 정부가 단속을 제대로안하는게 크죠
@sumerTV
@sumerTV 3 жыл бұрын
환경대응을 위해 요소수 즉.. SCR방식 도입시... 증국산이 저렴하다고 국내중소기업 무시하다가 벌받는겁니다..
@saint7672
@saint7672 3 жыл бұрын
@도인 이 ㄹㅇ 그거 관련 전문가가 말하기를... 우리나라 요소수 공장이 10년 전에 전부 철수함. 왜냐? 돈이 안되고 값싼 외국산 요소수에 밀려서 적자가 커지니... 철수할 수밖에 없었대요.
@낚남
@낚남 3 жыл бұрын
@도인 이 외노자가 싸긴요~! 전라도는 15만원 경기도 10~12만 힘든일하고 비오면 만원추가. ㅈㄹ 하면 다음날 안나옴 ㅋㅋ
@sopyki
@sopyki 3 жыл бұрын
놈현 폭약 원료 북한 무기 생산 지원함 이게 비밀인가
@신조옹
@신조옹 3 жыл бұрын
이런걸 미리 파악하여 대처하는게 정부의 할일인데 안일한 생각이 공급대란으로 이어지네요 반성하세요
@daniel-1120
@daniel-1120 3 жыл бұрын
크린디젤 한다면서 570만대 확 늘여놓은 요소차... 이명박이 싸놓 은똥 경유차값 보상해가며 200만대 줄여 놨는데도 이정도니 문재인 아니 었음 택배고 뭐고 벌써 난리 났다
@theend0087
@theend0087 3 жыл бұрын
@@daniel-1120 지능적 문재인 안티인지 아니면 대깨문인지는 모르겠으나 개소리 쳐하지마라
@daniel-1120
@daniel-1120 3 жыл бұрын
@@theend0087 어떤 부분이 개소리인지 ? ..그쪽엔 정상적이거나 논리적이거나.... 우쨔 이런 사람이 없지?
@김갈이
@김갈이 3 жыл бұрын
@@daniel-1120 네 다음 문빠...이놈의 정부는 툭하면 기존 ㄷ ㅈ 정부 타령이네 그럼 잘한건 뭔가요? ㅋㅋㅋ
@daniel-1120
@daniel-1120 3 жыл бұрын
@@김갈이 잘한걸 알려 주마 1. 경제 : ,주가 3000 시대 , 건국이래 최대 수출 및 선진국 진입 2. 국방 : 전세계 6위 전정권 대비 2단계상승, 건국 이래 최대 무기수출액 3. 코로나 방역 및 백신 : 전세계 최상위권 4. 부동산 : 코로나 팬데믹으로 인한 양적완화의 부작용으로 oecd 국가 대부분 50%~150% 부동산상승 하였으나 47%상승으로 선방 그밖에 셀수도 없이 많으나 생략하고 당체 뭘 어케 더 하라는 거냐
@이그레이스-k2i
@이그레이스-k2i 3 жыл бұрын
디젤차는 scr 작동을 위해 요소수가 있어야 시동이 걸림니다. 소프트웨어 업그레이드를 해서 요소수 감지 센서를 일시적으로 중지 시킨다고 자동차가 고장나는건 아님니다. 단지 다량의 환경 오염물질을 배출하는 단점은 있습니다.
@Girlfriendllll
@Girlfriendllll 3 жыл бұрын
피트뵹에 요소수 넣어서 요소센서 넣으면 출력저하 없다네요.
@jusunglee5665
@jusunglee5665 3 жыл бұрын
요소수를 만들기 위해 엄청난 석탄을 태워야합니다 요소수 만들기위해 엄청난 오염물질배출 하는데 굳이 필요한걸까요?
@user-tt28182
@user-tt28182 3 жыл бұрын
@@jusunglee5665 ?????
@김민규-n6k8t
@김민규-n6k8t 3 жыл бұрын
물 값이 금 값이네....
@realric7027
@realric7027 3 жыл бұрын
dpf 작살난다는 말은 유언비어임?
@jaeseonglee4462
@jaeseonglee4462 3 жыл бұрын
좀 심각한 문제인게 물류만 문제가 되는게 아니라 제조업의 원자재, 건설의 건축자재, 운수업까지 영향이 갈 수 밖에 없음
@GnT_non
@GnT_non 3 жыл бұрын
유류세인하하면 말통으로 휘발유 사야겠어요.
@Kkh3207
@Kkh3207 3 жыл бұрын
그게물류임
@조현준-f5s
@조현준-f5s 3 жыл бұрын
물류 대란 나봐야 나는 상관없는데? 하는 생각 많을듯 ㅋㅋ
@활기찬하루-k6z
@활기찬하루-k6z 3 жыл бұрын
제조업보다 가장 심각한게 식품가공업체가 ㅠ ㅠ 다른곳은 그나마 비축이라도 할수있지 식료품들은 상품특성상 비축가능기간이 짧아서 살인적인 물가상승으로 이어지는거 아닌지 걱정입니다
@정승진-u1z
@정승진-u1z 3 жыл бұрын
@오후 뇌수가 줄줄 흐른 애들이니ㅡ이해좀 ㅋㅋ
@seop.5744
@seop.5744 3 жыл бұрын
결국 싸다고 중국만 믿고 있다가 대란이 생기는거네요.. 독점이 얼마나 무서운지 보여줌..
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 3 жыл бұрын
그러면 자원있어야 하지??
@불사조-o6b
@불사조-o6b 3 жыл бұрын
자원도 없는 한국은 오죽하겠니 땅떵어리가 작으니
@깡총거미
@깡총거미 3 жыл бұрын
@@불사조-o6b 환경오염 때문일껄~
@불사조-o6b
@불사조-o6b 3 жыл бұрын
@@깡총거미 희토류도 마찬 가지이죠 자원 대부분이 북한에 매장되어 있으니
@getrichinaday9858
@getrichinaday9858 3 жыл бұрын
이건 독점이라기보다 대체재가 없을때의 무서움인듯..
@yungyokim8480
@yungyokim8480 3 жыл бұрын
1톤 차량들도 2019년식 부터 요소수 넣도록 나와서 이미 문제가 생기기 시작 햇습니다. 구형 차량 아니고는 운행이 불가능 하죠. 저희 회사도 오늘 운행 1톤차 요소수 없어서 엄청 돌아다녔다고 하더군요
@기억추억향수
@기억추억향수 3 жыл бұрын
2 009년식 똥차 타고다니는데 이런행운이...
@호두-u3n
@호두-u3n 3 жыл бұрын
그럼 구형차타는 사람은 문제없나요? 신형차산사람만 억울한 상황인가..
@GaegolMaster
@GaegolMaster 3 жыл бұрын
2019년식 이후부터라면 솔직히 화물차의 10~20%로 보이는데 말이죠. 물류대란까지 거론될 정도인지가 의심스럽네요.
@느림보라이더
@느림보라이더 3 жыл бұрын
@충남 내흥리 200억 자산가 머리 조아리고?
@GaegolMaster
@GaegolMaster 3 жыл бұрын
@충남 내흥리 200억 자산가 하청업체 주제에 발악하는 꼬라지를 보고 있는 모습.. ㅎㅎㅎㅎ
@최정용-h1o
@최정용-h1o 3 жыл бұрын
물류대란도 그렇고 직장인들차도 문제고 건축 덤프 차들 멈추면 건축도 스톱 온라가 올스톱 셧다운 상태로 갑니다
@sangsang-lh2zc
@sangsang-lh2zc 3 жыл бұрын
환경문제로 디젤차에 요소수를 주입하게 했으면, 수급에도 신경써야지. 규제만 하면 되는건가. 그럼 기름도 아닌 요소수 때문에 차를 멈춰야 하는건가. 이러다 석탄 발전소 암모니아 수급도 문제 되겠네.
@handoocho4646
@handoocho4646 3 жыл бұрын
우려가 현실이 되고 악몽이 되는건 아주 잠깐. 1)요소수 공급 부족 2)물류 대란 3)생필품 사재기 4)농식품,공산품 공급 악화 5)사재기,사재기, 6)경제 악화 7)현금 가치 하락
@모빌-o2q
@모빌-o2q 3 жыл бұрын
헉 연쇠적 사업이 무너지고 식량은 어캅니까 아이고 보통문제가 아니네ㅜㅜ 울 나라사람들 외계인 조저서 생각도 못 한 대체재 내 놨음 좋겠네요 도깨비 방망이라도 있어야할듯ㅜㅜ
@리치-u1w
@리치-u1w 3 жыл бұрын
당장 내집앞 쓰레기수거 차량도 요소수 없으면 못다님.
@이기찬-j4m
@이기찬-j4m 3 жыл бұрын
@@리치-u1w 불나면 소방차 못옴
@Spharkling
@Spharkling 3 жыл бұрын
조선족?
@R.O.K.SimGameEnjoyer
@R.O.K.SimGameEnjoyer 3 жыл бұрын
@@리치-u1w 유일하게 다닐수 있는거-요소수 그딴거 없는 현용 육공+5/4톤 군용 트럭들뿐ㄷㄷ
@철탱크-f8b
@철탱크-f8b 3 жыл бұрын
전랑 수입 문제는 바로 이런 피해을 격는 것이다. 대책없는 환경 규제 피해는 자국민이다. 그래서 어떤 제품이든 국내생산 원칙을 두고 차도 만들어라.
@박용주-w3r
@박용주-w3r 3 жыл бұрын
환경 규제는 국제 회의에서 논의된 거라 지키긴 해야하는데 요소수 처럼 이미 해외업체들이 독과점하고 있는 물품들에 대해서 정부보조금으로 경쟁력이 떨어지는 제품을 인위적으로 국산화 시킨다는게 참 어려운 부분인 거 같아요. 지금 상황처럼 국제정세때문에 필요한 상황일때는 참 좋지만 그 외의 상황에서는 세금낭비가 될 수 있으니까요....
@po2769
@po2769 3 жыл бұрын
한나라에서 모든걸 다 만드는건 불가능하기에전량 수입 할 수도 있음 근데 정치적으로 불안한 중국 의존도가 높다는게 문제지
@Gi-h2g
@Gi-h2g 3 жыл бұрын
근데 그걸 누가 할까요. 가격경쟁도 밀리고 생산해봐야 수익성이 없는데 그걸 생산하겠다고 나서는 기업이 있을까 하는게 문제죠,
@rider1921
@rider1921 3 жыл бұрын
한국에서 만들어서 만원에 팔고 중국산은 천원에 들어오면 어떻게 될까? 그냥 소모품 요소수일뿐인데 이것도 국산좋다고 국산사는 사람들이 있을까? 정부가 산업을 육성한다고 보조금을 지원해서 천원으로 낮추면? 어마어마한 세금이 들어가니 또 정부 욕하겠지? 중국요소수 업체는 불공정 거래라고 한국업체를 제소할테고.. 왜 특별한 기술이 있는것도 아닌데 중국 인도네시아 러시아만 생산할까? 일본은 워낙 디젤차가 적어서 자국용으로 극소량만 생산할뿐이니 예외고
@정-x5g
@정-x5g 3 жыл бұрын
국산화도 돈이 벌리는 한에서 하는거지 비싸기만한 물건을 손해보면서 만든다..? 그리고 정치적으로 불안한 중국에서 왜 하냐는 말이 있던데 그게 제일 기업입장에서 이익이 나니까 그런거임. 바로 옆에 있어서 이런 석탄 수출금지 같은 생각도 못한 일이 발생하지 않는 이상 사실 수입이 중지될리가 없기도 하고.
@전푸돌님
@전푸돌님 3 жыл бұрын
요수소 있는데 안팔고있는거다~~ 세무조사해라~~~누가가져갔는지 세무조사하면 그제서야 풀거다~~ 중간판매업체놈들 때려잡아야된다
@anotherdays1220
@anotherdays1220 3 жыл бұрын
있긴 있는데 재고 2달 내에 다 없어질듯
@모빌-o2q
@모빌-o2q 3 жыл бұрын
수입이 안되면 재고량 바닥나는 건 당연하겠죠? 요소수 와 이렇게 자원하나 없어서 물류 멈추고 연쇠적으로 도미노 현상 일어나는군요
@khaikin3126
@khaikin3126 3 жыл бұрын
창고에 쌓아놓고있겠지 ㅋ 근데 정부는 특히 관세청은 알고있지 어느업체가 몇톤 수입했는지 창고뒤지기 시작한다
@candykrith1232
@candykrith1232 3 жыл бұрын
각자 필요해서 여러개 사서 비축하시는거 가격올려 파시는듯
@김영관-g2f
@김영관-g2f 3 жыл бұрын
소방서도 창고에넣어두긴할거임
@ooxx_x
@ooxx_x 3 жыл бұрын
요소수 없게되면 발생하는일 1. 화물차들 셧다운 ( 자재전달, 물품전달 못함 -> 병원에 약품 못넣고 편의점에 물품 못넣고 건설현장에 자재 전달 못하고 물품을 생산해서 파는곳으로 전달을 못함) 2. 버스 못다님 (출근,퇴근, 걸어다니는 거리를 제외하고 못나감, 코로나때문이 아니라 그냥 못나감 아무데도 못감) 3. 쓰레기차 못다님 (쓰레기차도 요소수가 필요함 당연히 요소수가 없게되면 못다니기때문에 집에 계속 쓰레기가 쌓이게 됨) 4. 휘발유차 쓸수 없음 ( 휘발유 기름 주유소로 옮기는차에 요소수가 필요함 요소수 없으면 당연히 주유소에 휘발유도 없음) 5.제설차 쓸수 없음 (제설차도 요소수 들어감, 한달뒤면 눈올지도 모름) 6. 병원에 약품이 못들어감( 병원에 약품 전달하는것도 화물차로 전달하기 때문에 약품이 전달이 안됨) 7. 편의점,음식점 안돌아감 ( 재료가 음식점,편의점에 도착이 안되는데 어떻게 돌아감?) 8. 소방차,구급차 쓸수없음( 다 요소수 들어가는데 요소수 없으면 운행불가 그렇게 되면 환자가 있어도 이송이 안되고 불나도 집에서 물날라서 흙으로 덮어서 꺼야됨) 9. 택배 당연히 안됨 ( 쿠팡새벽배송,마켓컬리 등 당연히 택배 배송 안됨) 10. 공장 당연히 안돌아감 (예를 들어서 현대차를 만드는데 자재가 조립하는 공장에 안옴= 차를 못만듬) => 이렇게까지 되기까지의 시간이 얼마 안남음 2012년에도 화물차 하루 멈춰서 생긴 손실이 1000억대인데 제발 해결방안좀
@sss-p6z
@sss-p6z 3 жыл бұрын
언제든 대체할수 있는건 신뢰할수 없는 국가인 중국,일본에서 하고 나머지는 절대 중국,일본에 의존하지마시길.. 나라 망할수 있음
@밝은빛-s2g
@밝은빛-s2g 3 жыл бұрын
그래서 가격이 어른거리고 파리대가리냐~?
@TV-gb7bo
@TV-gb7bo 3 жыл бұрын
휴대폰은? 치과가서치료는? 일본꺼많이들어가는데
@YeolGiJeongSeung
@YeolGiJeongSeung 3 жыл бұрын
질소산화물 처리장치라 필요하지만.. 석탄에서 뽑아낸다니.. 이 역시 완전 친환경은 아니군요
@김태훈-u9c
@김태훈-u9c 3 жыл бұрын
오늘 주유소에서 간신히 요소수넣었습니다... 1리터에 2500원...29리터넣고 72500원 + 기름값 42만... 답안나옵니다 휴...
@이세하-c6e
@이세하-c6e 3 жыл бұрын
돈 엄청 많이드네요
@아빠곰-j1q
@아빠곰-j1q 3 жыл бұрын
다들 힘드네요 ㅡㅡ
@졸리-m6v
@졸리-m6v 3 жыл бұрын
여긴 4500원요 ㅠ
@kzero7518
@kzero7518 3 жыл бұрын
디젤 자동차는 2만키로 마다 한번씩 주입 시키는걸로 알고 있고 화물차량들은 300키로마다 한번씩 주입 이라지 아마
@강바다-v3y
@강바다-v3y 3 жыл бұрын
요소수차폐지해라 경유차를제조금지하든가 죽도밥도아니고뭐고 요소수에기름에돈이남아도나 미친짓거리다
@행복바이러스-k2y
@행복바이러스-k2y 3 жыл бұрын
진짜 화물차운전 5년차인데 올해가 제일 힘듬 ㅜㅜ 기름값은 1600가까이 오르고 요소수는 없고 ㅜㅜ 운임은 제자리~~~사는게 힘들다 ㅜㅜ
@루피-l8y1v
@루피-l8y1v 3 жыл бұрын
차 팔아요 중고차시세 좋은데 ㅎㅎ
@비공개헐크
@비공개헐크 3 жыл бұрын
님만 그런게 아니라 다 그래요
@life1038
@life1038 3 жыл бұрын
@@비공개헐크 그래서 같이 화이팅 하자고 말했습니다
@권감자-f6u
@권감자-f6u 3 жыл бұрын
운전 더 드럽게 하시겠네요.
@jinokim2720
@jinokim2720 3 жыл бұрын
힘내세요
@SilverSpoonJr
@SilverSpoonJr 3 жыл бұрын
차 움직이는 거 자체에는 없어도 되긴하지... 잠시 제한 풀어주면 되지 않나? 국제협약 때문에 안되려나?
@daerijang443
@daerijang443 3 жыл бұрын
지난번 반도체도 그렇지만 전적으로 타국에 의지하는 제품은 앞으로 없었으면 좋겠네요 이번 일을 계기로 국가에서 현재 타국에 의존도가 높은 산업분야에 창업을 장려하면 좋지 않을까 생갈 해봅니다
@nicegreat6548
@nicegreat6548 3 жыл бұрын
기름은 기름대로 넣고 요소수 넣어야하고
@차은우스만
@차은우스만 3 жыл бұрын
요소수 없으면 미세먼지 작살나는데 감당 가능?
@김상욱-b5y
@김상욱-b5y 3 жыл бұрын
@@차은우스만 요소수 넣어어 미세 먼지 없구나~~ㅎㅎ 금요일 부터 다음주 화.수까지 하늘보세요^~~~과연 당신의 이론이 맞을지~~ㅋ
@강바다-v3y
@강바다-v3y 3 жыл бұрын
요소수차만들기 전에어케살았노
@정승진-u1z
@정승진-u1z 3 жыл бұрын
@@김상욱-b5y 요소수 없으면 ㅉㄲ 없어도 미세먼지가 심해짐
@yangsu94
@yangsu94 3 жыл бұрын
질소 산화물 독성 물질이고 발암 물질임..미세먼지를 떠나서 말이다.
@jjj-kv4do
@jjj-kv4do 3 жыл бұрын
중국 - 호주 석탄수입 금지하자~!! ㅋㅋㅋㅋ 둘은 주먹치기하고있는데 갑자기 한국이 비수맞네 ㅋㅋㅋ
@제로빅-j9t
@제로빅-j9t 3 жыл бұрын
1차원적인 생각 가지고있는사람 진짜 너무많네 왜 요소수 부족현상이 이렇게 언론에서 떠드냐면 큰 틀에서 물류이동을 사람의 혈관으로 비유하자면 기차, 선박으로의 물류이동은 동맥의 역할이야 기차, 선박의 이동으로 물류를 이동한 다음 각 지역 도매상, 공장등에 뿌려야겠지? 여기서 물류가 각 지역도매상, 공장 등으로 이동하는게 혈관으로 치면 모세혈관의 역할을 하는데, 이 모세혈관의 역할을 하는게 화물운송업에서 쓰이는 화물차란말야 여기서 쓰이는 대다수의 화물차가 scr 요소수 모델인거고 근데 이 화물차들이 요소수가 없어서 발이 묶이면 하차장에 내려진 물류가 그 상태로 각 지역별로 이동이 안된다고.... 다른 비유를 하자면 국내 주유소중에 송유관으로 보급받는 주유소는 1도 없어. 전량 탱크로리 보급이지. 근데 문제가 뭔지알아? 이 탱크로리도 요소수가 없으면 운행이 안돼. 상황이 최악으로 가버리면 주유소도 기름 보급을 못받아서 너네가 쓰는 가솔린 엘피지 승용도 주유못하는 일이 생길수 있어. 왜케 다들 무식한지 1차원적으로만 생각하네 답답하게
@포세이돈-d2l
@포세이돈-d2l 3 жыл бұрын
동감 합니다 또한 요소가 비료나 폭탄을 만드는 주재료라는 점도 안다면 문제가 심각합니다
@김춘덕-l6q
@김춘덕-l6q 3 жыл бұрын
빨리 정상으로 돌아가게 해주십요~일도없고 할부갚기도 힘들고 애들둘키우기도 힘든데 애아빠가 지칩니다 제발 부탁입니다
@이그레이스-k2i
@이그레이스-k2i 3 жыл бұрын
어차피 SCR(요수소)장치가 없고 DPF 만 있는 디젤차가 800만대 있어서 질소 산화물을 마구마구 내품고 있는데 , 요소수 공급이 안되어 화물차가 멈춰 물류 대란이 나는 거보다는 임시로 요수소가 없어도 시동이 걸리는 소프트웨어 업데이터로 임시 운행을 하면 물류 대란은 막을수 있다는 것이다.
@깜운쿠스락
@깜운쿠스락 3 жыл бұрын
그러게요.
@alcoholbottle-e4x
@alcoholbottle-e4x 3 жыл бұрын
이게 정답이지
@synergy1004
@synergy1004 3 жыл бұрын
하.... 바빠지겠군...ㅠㅠ
@활기찬하루-k6z
@활기찬하루-k6z 3 жыл бұрын
화물차 멈추면 생필품도 못구함 대형마트 편의점 택배등 납품하는차가 화물찬데 화물차가 못움직이면 헬게이트 오픈이네
@카즈-s8c
@카즈-s8c 3 жыл бұрын
대중교통 버스도 마찬가지 아닌가
@샤른-z7w
@샤른-z7w 3 жыл бұрын
@@카즈-s8c 버스도 아직 디젤이 많긴 하지만 천연가스 버스도 많으니....
@활기찬하루-k6z
@활기찬하루-k6z 3 жыл бұрын
@@카즈-s8c 디젤버스는 소수다보니 아무래도 가장 큰 타격은 생필품일듯요 유럽이랑 미국 트럭기사 부족으로 물류대란인데 생필품 구매제한인데 우리나라는 화물차 운행불가니까 수십배 심각할듯? 뻥좀 보테서 생필품사러 자차로 부산에서 경기도 가야될삘
@리차드수동기어
@리차드수동기어 3 жыл бұрын
택배주문하면 하루나 이틀만에 오던게 2~3일 이상 걸리는 대 혼란이 올수가 있음..
@카즈-s8c
@카즈-s8c 3 жыл бұрын
@@활기찬하루-k6z 그런데 군산악지역부대는 ㄹㅇ 큰일일듯
@토지대장-u1s
@토지대장-u1s 3 жыл бұрын
싼것만 찾다가 중국 의존도만 높아지고, 국내 기업은 도산한다. 농산물처럼 국산을 애용하자!!
@sungjoonyun8638
@sungjoonyun8638 3 жыл бұрын
국산으로하니 단가가 안떨어지니 수입하는것같아요
@꺽정임-f3f
@꺽정임-f3f 3 жыл бұрын
단가떨어진다고 수입산 의존하고 일 힘들다고 지원자없으니 외국인만 쓰고..나중가면 기술도 외국인한테 배워야한다.
@북극여우-k8l
@북극여우-k8l 3 жыл бұрын
이미 품귀현상으로 세네배 올랐는데 이렇게 되기 전에 국내비축량응 늘려놓던지 방안을 마련했어야지
@bs.H-g4k
@bs.H-g4k 3 жыл бұрын
중국을 손절해야 하는 이유가 명확해 지는 사건이다 지금부터라도 중국산을 끊도록 부던히 노력해야 한다 중국산 의존도를 최대한 줄여야 또다시 이런 사태가 발생하지 않는다
@minghehong3587
@minghehong3587 3 жыл бұрын
요소수 하나때문에나라가 휘청. 이게 뭐냐. 한심한 넘들아.
@로지난테
@로지난테 3 жыл бұрын
ㄴㄴ본질을 정확히 봅시다 중국 호주 분쟁때문에 생긴일입니다 무조건 중국탓하지맙시다
@taeyeon0810
@taeyeon0810 3 жыл бұрын
지금 당장 다른방법을 마련하고 그다음 중국의존도를 줄일방법 마련하자.
@usbuy4097
@usbuy4097 3 жыл бұрын
이거는 국가비상사태다 .. 일단 자차는 차랑 운행 억제하고 화물차랑 119구같이 응급차량들만 운행시키자 너무 극단적이기는 하지만 수출국가에서 화물 안움직이면 알지??
@보령어신
@보령어신 3 жыл бұрын
왜 뭐던지 중국산만 없으면 질질대냐 국내에선 왜 못만들고 중국에 의지하냐 한심한 국내기업놈들ㆍ
@김민석-r7p
@김민석-r7p 3 жыл бұрын
요소수 못만드는게 아니라 안만드는거 단가가 안맞아서
@강아지-x6s
@강아지-x6s 3 жыл бұрын
국내는 비싸서 수입에 의존하겠지..맨날 한우 사먹으면 어찌되겠나?
@zhaoyunzulong
@zhaoyunzulong 3 жыл бұрын
석탄으로 합성가스 만들어서 그걸로 수소 만들어서 공기중에 분리한 질소랑 반응시켜 암모니아 만듬... 여기에다 CO 가스만 넣으면 요소 생산. 주로 비료용도로 만들어서 한국에선 잘 안 만듬.
@loooha83
@loooha83 3 жыл бұрын
좋은 지식을 알려주셔서 ㄱㅅ 합니다.
@candykrith1232
@candykrith1232 3 жыл бұрын
그럼 오줌으로도 가능하까요?
@모빌-o2q
@모빌-o2q 3 жыл бұрын
그니까 암모니아는 소변에서 축출할 수 없나요?ㅜㅜ 무식한 소리해서 죄송합니다 안타까워서요 중국이 싫은 것 도있고ㅜㅜ
@김두성
@김두성 3 жыл бұрын
@@모빌-o2q 농도가 안맞으면 안된다고 함 아무튼 석탄으로 해야 한다네요 다른걸루 하면scr장치가 고장 나면 천만원 든다고 하네요
@남이정환-h8i
@남이정환-h8i 3 жыл бұрын
방송에서 떠들고 나서부터 난리났다 ㅠㅠㅠㅠ
@허전욱-u1s
@허전욱-u1s 3 жыл бұрын
무슨난리?사재기?ㅋㅋㅋ
@마오늘도달린다
@마오늘도달린다 3 жыл бұрын
@@허전욱-u1s 요소수를 사본적이 있어야지 ㅉㅉㅉ 차는 있니?!
@이동성-j8m
@이동성-j8m 3 жыл бұрын
@@허전욱-u1s 네 사재기요.뉴스 때리니 바로 가격 올라가더라구요.
@허전욱-u1s
@허전욱-u1s 3 жыл бұрын
@@마오늘도달린다 요즘같은세상에 차를 끌고 다니는 썅등신 집은 방도없는 원룸살면서 차는 아우디.지프.벤츠 그러면서 도로에 나갈때마다 정신승리 하지만 집에오면 신세한탄ㅉㅉㅉ
@joswon264
@joswon264 3 жыл бұрын
@@허전욱-u1s 이미2주전부터 나온애기여요 이제서 뉴스올라온게 신기할뿐
@진실진실-u4w
@진실진실-u4w 3 жыл бұрын
자귝 생산시설도 없이 수입만 하니 잘됐다 . 드뎌 외양간 박살 났으니 이제라도 자국생산하고 모든 수입품의 전량. 독점 수입을 단절하고 일부수입. 경쟁 수입 전략을 수립하자
@maniron1598
@maniron1598 3 жыл бұрын
하나만 알고 둘은 모르는 우매한 댓글 우리나라는 애초 생산할수록 손해가 남 수입다변화 만이 답인데 워낙 중국에서 사오는게 경제성이 있어서
@유달산-w3w
@유달산-w3w 3 жыл бұрын
자동차는 그렇게도 많이 만들어 내더니만 한국에 요소수 만드는 공장 하나도 없다는게 말이되냐 자동차는 돈이되니까 만들어내고 요소수는 돈이 안되니까? 트럭운전사들 모두 서민들인데 이럴줄몰랐지? 정부 관계자들도 책임이다
@dogmax2003
@dogmax2003 3 жыл бұрын
요소수 없어도 디젤차량 운행 할 수 있다 정부에서 차량 cpu 프로그램 수정승인 해주면 됨 대기에 질소산화물이 많아 지는게 문제지만
@hawk8873
@hawk8873 3 жыл бұрын
euro6는 큰 문제 안됩니다. 어차피 일시적인 현상일 뿐이고 요소수 수급도 정부에서 개입하면 해결되지만 의지 자체가 없으니.
@candykrith1232
@candykrith1232 3 жыл бұрын
오호 쌈박한 방법이
@땅걸베이
@땅걸베이 3 жыл бұрын
당신 차나 함해봐 시범삼아서
@dogmax2003
@dogmax2003 3 жыл бұрын
@@땅걸베이 요소수가 적용 된 차량 유로6식는 뭐 좀 알고 얘기 해라
@이기찬-j4m
@이기찬-j4m 3 жыл бұрын
단순히 ECU헤제 한다고 다 되는거 아니에요 요소수 시스템에서 요소수 분사장치는 고온의 배기가스에 노출되는데 이 노즐을 요소수가 분사되면서 동시에 식혀주거든요 근데 요소수를 안넣고 달리면 분사장치 고장나요 ㅠ 물넣고 타면 그건 또 SCR 촉매 고장이고 참ㅠㅠ
@Iamhirh
@Iamhirh 3 жыл бұрын
화물연대 파업하니 마니 하니까 운송업쪽을 쉽게 보는데 요소수 없어서 물류 멈추면.. 국내에서 요소수 생산시설 갖추는것 따위보다 훨씬 더 후폭풍 큽니다 극단적으로 세금으로 충당하더라도 물류는 계속 돌아가야 합니다
@a92868005
@a92868005 3 жыл бұрын
산업통산 자원부? 이자식들은 이런 시나리오 준비도 안하고 있었어? 월급만 타면 끝?
@seungwoo114
@seungwoo114 3 жыл бұрын
북핵 중공핵 공산핵과 도발침략이 상존하는 나라에서 전기차 ?? 전자파공격 조금만 폭발이면 모두 스톱?? 전략물자차원서도 존재필요한게 내연기관차인데 여기가 유럽한복판인가??
@Armagit
@Armagit 3 жыл бұрын
값싸다고 너무 중국산에만 의지해서 70%이상 중국 의존하니 생기는 일인듯 요소 옛날에는 우리나라도 생산시설있던건데 중국산에 밀려서 다 망해버린...
@timyk6082
@timyk6082 3 жыл бұрын
에휴 환경 걱정한다면서 석탄 분해해서 만든 요소수 사용하고 석유분해해서 수소만들고 화력발전해서 전기차 굴리고 이럴거면 뭐하러 친환경하는지 이게 눈가리고 아옹아닌가? 요소수가 석탄 분해해서 나온다곤 꿈에도 생각못했다 그럼 뭐하러 절감장치를 부착하냐? 중국에서 만들면 괜찮고 한국차가 배출하면 안돼는 거였어? 이게 뭐 하는건지
@jaesikjackmin5477
@jaesikjackmin5477 3 жыл бұрын
빠른시일내에 해결되기를 바랍니다 단기적으로는 유로6 SCR 미적용 차량도 상당히 많으니 전략적으로 퇴역직전 원로화물차량들을 잘 수리하여 잘활용 하여야 한다는 의견입니다
@이춘제-r9l
@이춘제-r9l 3 жыл бұрын
그차들은 수도권 들어가지도 못해요
@멸망-l7c
@멸망-l7c 3 жыл бұрын
우리나라는 겉으로는 좋아보여도 속으로는 썩었음 좋은정책 나오면 겉으론좋지만 정작악용하는분들이 많고 그걸 단속을 못하니 정부가
@jhg7661
@jhg7661 3 жыл бұрын
근대사 뿌리가 썩었으니 좋을일이 있겠어요 이승만때부터 박정희, 전두환 노태우,이명박,박근혜 이들 잘못된정책으로 나라가 부패하고 돈과권력의 나라로 만들어났는데 잘될일없지요
@토마스-r3v
@토마스-r3v 3 жыл бұрын
이거 한달전부터 약간 이야기 돌앗는데 못구하는 정도가 아니였음 근데 언론에서 터트리고 나서부터 사재기랑 못구하는거임 언론이 문제임
@전인호-e2k
@전인호-e2k 3 жыл бұрын
각종 모든일에 만반의 준비 대체 대책 더러운 중국산 싸다고 지나치게 각부처 다시한번 신경유비무환 정신차려 야겠다 특히 국방 석유까스 대체연료 개발시급 정말 획기적인 성공 우리 한국에서 ㅡㅡㅡㅡ 좋겠다
@박수준-y7d
@박수준-y7d 3 жыл бұрын
현직 화물기사입니다. 살려주십쇼 ㅠㅠ
@HERO_YUN
@HERO_YUN 3 жыл бұрын
힘내세요ㅠㅠ
@candykrith1232
@candykrith1232 3 жыл бұрын
힘내세염
@폐인-o1k
@폐인-o1k 3 жыл бұрын
싫운데
@HERO_YUN
@HERO_YUN 3 жыл бұрын
@@폐인-o1k 불만있음 만나서 맞짱함까던가
@mises.
@mises. 3 жыл бұрын
@@폐인-o1k ㅂㅅ
@koontaman77
@koontaman77 3 жыл бұрын
당근에 왜 갑자기 요소수가 넘쳐남? ㅋㅋㅋ 갑자기 요소수 만원하던게 오만~십만원에 올라옴 ㅋㅋㅋ 진짜 신기하네
@Energy_Mastery
@Energy_Mastery 3 жыл бұрын
그래봤자 전체물량의 얼마 안됩니다. 화물차들이 하루에 5리터씩 처먹어대는데 중고거래물량은 일일소비량에 비하면 새발의피..
@꼬마대장-h2g
@꼬마대장-h2g 3 жыл бұрын
당근에 성격좋고 매너있는 사람들도 있지만 진짜 찌질한 인성 그지가 더많음
@candykrith1232
@candykrith1232 3 жыл бұрын
정품 일거같진 않네요
@feratube
@feratube 3 жыл бұрын
@@꼬마대장-h2g 희귀해지면 가격이 온라가는건 시장의 기본 원리다 이 멍청아~~
@꼬마대장-h2g
@꼬마대장-h2g 3 жыл бұрын
@@feratube 인성 그지가 너냐?어디서 멍청이라고 씨부리냐~온라인이라고 개같이 편하게 씨부리는겨? 눈알 파버리고 싶네
@비공개헐크
@비공개헐크 3 жыл бұрын
사재기 업자들 단속해보면 몇달치는 사용한다
@울보-s9u
@울보-s9u 3 жыл бұрын
맞습니다ᆢ사재기가격폭등나쁜사람들더나쁘다ᆢ
@Twitch_zealot8012
@Twitch_zealot8012 3 жыл бұрын
그러니까 대한민국이야.. 비하하는 대한민국 말종들... 1:05 당분간 정상화 될때까지 공급중단?? 당분간이아니라 몇십년후일꺼야.. 요소수를 어떻게 만드는지는 모르겟지만 진짜 동맹 즉 외교가 중요한거야.. 있을때 즉 괜찮을때 잘해야한다는게 바로 이뜻이다..
@FL-yn7nu
@FL-yn7nu 3 жыл бұрын
뉴스 나오고 2일정도 지났다가 소식 듣는 바람에 요소수 못 구할 뻔했습니다... 화물차도 문제지만 전 중장비하는데 이거 정말 큰 문제입니다ㅠㅠ
@잡초잡초-m6e
@잡초잡초-m6e 3 жыл бұрын
사드사태처럼 여당 국회의원들이 중국에 찾아가서 머리를 조아리고 굽신거리며 수출금지를 풀어라.
@danieldotto1896
@danieldotto1896 3 жыл бұрын
중국과 호주의 무역분쟁 때문이 아니고 한나라에 의존한게 잘 못된거 아니야?
@BUBBLEBUBBLE7
@BUBBLEBUBBLE7 3 жыл бұрын
둘다 해당이되는게 맞는거죠
@아농-p7b
@아농-p7b 3 жыл бұрын
4등급 승용디젤 폐차하려고 했었는데 그냥 타야겠네요
@TheRainbowK
@TheRainbowK 3 жыл бұрын
승용 디젤은 폐차하고 승용 휘발유 사시면 문제 없습니다. 아니면 전기차나 하이브리드 같은 대안도 있고요.
@아농-p7b
@아농-p7b 3 жыл бұрын
@@TheRainbowK 노후디젤차량 단속대상도 아니고 탈만큼 타고 전기차 갈 생각입니다
@skyheine
@skyheine 3 жыл бұрын
DPF달면 휘발유보단 매연 덜나오고 더오래탈수 있어욤~^^
@마구-c1s
@마구-c1s 3 жыл бұрын
@@skyheine dpf달면 매연 안나오다뇨 흰연기 오지게뿜는거 길에서 안보시는지ㅠ
@전기왕논리-l7w
@전기왕논리-l7w 3 жыл бұрын
@@마구-c1s dpf 통과된 매연은 환경오염에 크게 영향없는 매연으로 나옵니다
@콩떡아제
@콩떡아제 3 жыл бұрын
참 답답하네 애당초 차를 개발할때 요소수가 수입이면 다르게 개발해야지 우리나라에없는걸 개발해서 이런 상황을 만드나 그럼 진작 국산요소수를 만들어야지 중국을 어떻게믿고 의지를한거야 문제생길줄알았다
@jws9900
@jws9900 3 жыл бұрын
중국이 매연 나온다고 투덜대는 미국 유럽 한국 대신에, 석탄 태워서 요소수 대신 만들어주었고 이걸 전 세계가 사용해 왔다는거... 어느순간 부터인지 중국 없으면 한국은 휘청거린다는거... 사람들은 싫든 좋든 현재 상황들을 받아들여야 할듯...
@부엉이-j7t
@부엉이-j7t 3 жыл бұрын
이참에 이런 특정국가 수입 독점 품목을 일제조사 해서 수입다변화 정책을 가다듬어 야 하겠네요~~~
@양찬규-k8p
@양찬규-k8p 3 жыл бұрын
참으로 잘도하겠네 라고하면 비꼬는말이 돼버리나
@azure397
@azure397 3 жыл бұрын
세상은 연결 연결 연결되어 있구나..........
@yoon5392
@yoon5392 3 жыл бұрын
지구는 둥그니깐요.
@Bk-oc6ix
@Bk-oc6ix 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YohanLIm
@YohanLIm 3 жыл бұрын
중국우리가 가장 싫어하는 나라잔아요 더 웃긴건 우리 물건은 90프로 중국산입니다 하지만 중국 아웃 !
@깡총거미
@깡총거미 3 жыл бұрын
@@YohanLIm 미국도 중국산 신발없으면 맨발벋고 다녀야한다내요.중국산이 90%인가래요.ㅎㅎ
@YohanLIm
@YohanLIm 3 жыл бұрын
@@깡총거미 맞아요 짜증나는데 어쩔수없는 현실
@라벤더-e2e
@라벤더-e2e 3 жыл бұрын
디젤차량 안팔리겠다
@Kkh3207
@Kkh3207 3 жыл бұрын
어차피 탱크로리 멈추면 주유소에 기름없어서 가솔린차도 마찬가지
@산음대장
@산음대장 3 жыл бұрын
차를 전부세워야할듯 정부에서 대책을 빨리 세워야지 인제사 유난을 떨고있네 요소수밸브를 잠궈서 운행하는 방법이 있으면 좋구 안그럼 비행기로 실어 오세요
@山田次郎-e8i
@山田次郎-e8i 3 жыл бұрын
지금 한국인이 일본에서 우레아수를 대량으로 구입하고 있다는 뉴스를 보았습니다. 일본 제품 불매 운동은 끝났습니까?
@이런-l3e
@이런-l3e 3 жыл бұрын
그러니 수입에 의존하는 품목을 줄여야한다봅니다 특히 중국.일본꺼는요
@집에쌀없다
@집에쌀없다 3 жыл бұрын
그걸 모르나 일이년으로 되나 참
@RaonBit
@RaonBit 3 жыл бұрын
현행 방식으로는 탄소배출 등 문제가 커서 못하고 수소경제체계에서 그린 암모니아로 불리는 방식을 연구투자하고 있습니다. 장기적으로는 암모니아 국내생산 목표로 하고 있어요.
@꽃의은하수
@꽃의은하수 3 жыл бұрын
그걸 몰라서 안하겠냐?(2)저 요소수 같은것도 자체 생산할려고 하면 충분히 할 수 있음 문제는 수입하는거보다 경제적으로 매우 손해인데다 석탄을 이용해야 해서 환경오염 문제가 커서 안하는거.
@andykwon
@andykwon 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 뇌가 있으면 생각이란걸 하시길. 누가 그걸 몰라서 안 줄임?
@윤수옹
@윤수옹 3 жыл бұрын
공무원들 월급 받아쳐 먹고 뭐하냐 ? 이런 일 사전에 예방하지 못하고.....
@boogleboogle1
@boogleboogle1 3 жыл бұрын
지금이라도 요소 생산 시설을 갖추어야 할 듯. 시간이 걸려도 또 다시 이런 일 없으리란 법 없고, 일본도 자국 내 생산하는데 단가 핑계로 생산 안 한다면 더 큰 문제 생길수 있을듯
@김영관-g2f
@김영관-g2f 3 жыл бұрын
우리나라자체생산이 예전엔 가능했는데 중국산들어오면서 다없어진거에요
@김수영-i9w
@김수영-i9w 3 жыл бұрын
요소수가 석탄에서 분리해 나오는거라 지금 호주가 석탄중지한상태에서 전세계 요소수의 80 % 차지하는 중국이 수출제한까지 양까지 제한했으니 중국당국에서 우리 중국도 요소수 쓰기 부족하다고해서 수출제한했음
@사명대사-n3g
@사명대사-n3g 3 жыл бұрын
요소수... 350도 이상 되야 소진 된단다 ... 350도 이하면 하얀 고체로 인젝트 필터 펌프 촉매 DPF 교환이란다 그럼 요소수 사용할 필요 없다는 의미다 차량 통째 바꾸러면 알아서 알아서
@뭐할까-f3q
@뭐할까-f3q 3 жыл бұрын
우와..7월달에 디젤 계약했다가 취소하고 하브로 다시 계약했는데 와 너무 잘했네.....ㅜㅜ....
@임형순-n3j
@임형순-n3j 3 жыл бұрын
지금 잘했다기 보다는 어차피 승용차에 넣을수도 없을만큼 요소수가 없어지면 주유소에 기름줄 트럭도 멈출수도 있다는 겁니다 다행이 아니에요
@orangepilot1871
@orangepilot1871 3 жыл бұрын
@@임형순-n3j 와 정답ᆢ팩폭
@girlt0p
@girlt0p 3 жыл бұрын
@@임형순-n3j 석탄날르는 트럭도 멈추고~ 그럼 전기차까지....
@dolgoree2015
@dolgoree2015 3 жыл бұрын
유류 운반차도 석탄운반차등 모든운반차에 요소수 차량이라 휘발유 경유 엘피지 엘엔지 석탄 운반차도 주유소에 충전소에 운반 차질인데요
@이것보라
@이것보라 3 жыл бұрын
연쇄적으로 국가 경제에 심각한 타격을 줄데 훤하네. 쿠팡 직구입 만원짜리를 4만원에 한 달 후 받을 수 있음.
@이용진-w1m
@이용진-w1m 3 жыл бұрын
중국을 원망할께 아니라 국산 요소수 외면하고 싸다고 수입해서 쓰다가 국산 요소수 퇴출된것 때문이죠 국가에서 지원 해서 원가를 줄일수 있는 기술 개발해서 사용해 왓쓰면 될것을 수입은 언제던 불안한 요건이죠 세계는 물류대란 어쩌죠 지금 이라도 국산을 개발 해서 수입을 주려야 안전 한 수급이 보장되죠
@김다혜-l7c
@김다혜-l7c 3 жыл бұрын
중국에게 끌려가지말고 다시 예전의 디젤엔진으로 교체해야 함.이건 미친짓이지.전량 중국에 의존하다가 이런꼴 당할거란거 ...이런방식이 아니라 하더라도 가격도 몇배로 올린다고 막을방법은 있나? 미친짓을 하고있는거지. 지금 이라도 다시 요소수 필요없는 디젤엔진으로 교체하는게 더 빠른 해결책이 될것같음.
@정제임스-g3z
@정제임스-g3z 3 жыл бұрын
중국 오염때문에 요소수 만들었다가 요소수 차단에 물류대란. 정부는 눈뜬 장님이냐? 애초부터 중국의존에 이 사태 발생.
@DoreaK-s8d
@DoreaK-s8d 3 жыл бұрын
정부와 정치인들 위기라고 말만하지 말고 빠른 대책을 세워야 합니다.
@Blues_m27
@Blues_m27 3 жыл бұрын
정부 , 정치인 : 빠른 대책을 세우도록 노력하겠습니다.
@master-m3v
@master-m3v 3 жыл бұрын
능력이 없어요
@sangjunroh
@sangjunroh 3 жыл бұрын
그놈들은 신경 안써요..대선땜 바쁘거든요..
@shaozhenjin4060
@shaozhenjin4060 3 жыл бұрын
대선하느라 바뻐요..ㅋㅋ
@가레낀베일
@가레낀베일 3 жыл бұрын
@@Blues_m27 정치인들 내년 선거 위해 라인타기 바쁘다 국민의힘 홍중표 유승민파들 이재명한테 갈건지 윤석열 라인 탈건지
@bank_deposit
@bank_deposit 3 жыл бұрын
국가 필수 재화같은 것은 공기업을 만들어 공급에 문제 없도록 하자. 이것 또한 민생을 돌보는 일이다.
@Brandon-fx7oo
@Brandon-fx7oo 3 жыл бұрын
에이 이까짓꺼 이번 기회에 모두 전기차로 바꾸면되지!!!
@김두성
@김두성 3 жыл бұрын
선생님은 현실성 부족이신듯 그게 말이 쉽죠 ㅡㅡ;;
@Brandon-fx7oo
@Brandon-fx7oo 3 жыл бұрын
@@김두성 아니 그러니까 제말은.. 저렇게 무책임한 말을하는사람이 주변에 한사람씩 꼭 있다구요..;;;;
@이기찬-j4m
@이기찬-j4m 3 жыл бұрын
@@김두성 국평칠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seanmn3353
@seanmn3353 3 жыл бұрын
@@김두성 이렇게 무식해도 되는건가? 글을 읽고 헛소리 작열 ?
@seanmn3353
@seanmn3353 3 жыл бұрын
@@김두성 1.글을 끝까지 읽고 2.100%이해가 안되면 글을 쓰지마 3.동화책부터 차분히 읽기 시작해
@제이케이-k2y
@제이케이-k2y 3 жыл бұрын
환경문제로 요소수 넣어야하는건 인정합니다. 법을 그리 만들었으면 후속대책도 철저히 했어야지~~법으로 지정만 하면 끝!~~이래서 탁상행정이란 말이 나오는겁니다. 안일한 생각들로 피해보는건 국민들~~이런 사태에도 누구하나 책임지는 사람도 없고 참참참~~
@sinh7865
@sinh7865 3 жыл бұрын
차라리 요소수 시스템을 없에라 아니면 수입다변화를 하던가 매번 중국에게 올인하고 뒤통수맟냐? 제발다변화좀하자
@물멍충
@물멍충 3 жыл бұрын
진짜 심각한 문제다 화물차 멈추면 수출 나가거나 수입 들어와도 운송수단이 없다 그렇게 되면 선박도 문제 각 터미널도 문제 빠른 대책이 필요합니다ㅠㅠ이러다 다 죽어
@orangepilot1871
@orangepilot1871 3 жыл бұрын
정답입니다. 차라리 소잃고 외양간 고칩시다. 이나라는 이렇게 사는건가봅니다
@이그레이스-k2i
@이그레이스-k2i 3 жыл бұрын
디젤차는 SCR 장치, DPF 장치 없애 버리면 오히려 출력이 더 나옵니다. 질소 산화물 제거 , 검뎅이를 제거 하는 장치를 달아서 디젤차 힘이 떨어지는 것입니다. 환경오염만 걱정 안하다면 SCR/DPF 장치는 출력 저하를 일으키는 장치죠.
@saint7672
@saint7672 3 жыл бұрын
근데 우리나라는 그뭐냐 40% 탄소 감축 하겠다고 해서... 현실적으로 어려울듯
@쭈쭈바-j7m
@쭈쭈바-j7m 3 жыл бұрын
중국 전기 대란 좋다고 햇더만 한국이 타격이 올줄 누가암?
@bebeshark7059
@bebeshark7059 3 жыл бұрын
요소수의 경제성 수익성?? 아니 원재료 석탄수출 할수있는 나라에 한국기업이 요소수공장을 세워서 중국보다 단가가 높더라도 수익날수있는 가격으로 수입해서 국가가 전략적으로 일부보전하여 국내가격 조정하면 됩니다 그러면 중국에서 수입하지않아도 끄덕없죠~~
@Wanny-g4z
@Wanny-g4z 3 жыл бұрын
요소수로 대한민국 멸망하는 이유. 1. 국내 경유(디젤)차량은 고배기량의 5톤 이상 트럭과 컨테이너 차량이 많음. 국내는 운하가 없고, 해상부두는 대부분 해외수입,수출에 쓰이기에 국내 내부 물류 이송은 화물차들이 대부분 함. 2. 문제는 디젤 세단, SUV들은 ADblue(요소수)소모가 적은데 반해서 고배기량과 고출력으로 장거리로 무거운 짐을 옴기는 화물차들은 소모가 매우 심함. 1만원 하던게 10만원이고 이제는 구해기도 힘든 상황이됨. 문제는 요소수는 연료와 똑같이 없으면 차량 운행이 불가능함. (과거 AUDI A8 SWB 50TDI 탔을때는 한번도 보충한적 없었다.GLE는 가솔린병렬하이브리드고 업무용이 MQ4인데 경고등 떠서 이번에 알았음...) 3. 상당수 화물차들이 요소수 쓰는 타입임. 즉 요소수가 없으면 디젤 연료 없는거랑 같은 상황이라 운행불가능이고, 이는 물류대란의 됨. 생필품의 원자재 이송이 안되니 생산도 잘 안되고 창고나 마트에 입고도 잘안됨. 즉 생필품 조차 부족해지는 현상이 눈앞에 와 있음. 지금 당장 농사철 아니니까 요소를 농사 대신 당겨 쓴다고 해도 애초에 비축량도 없고 소비량을 해결하지 못함. 근복적 해결책이 아니고 기간연장 밖에 안됨. 특히 겨울철이 대가오고 있으므로 내년 1,2월까지 지속된다면 물류대란으로 수출생산으로 먹고 사는 우리나라가 전반적으로 아무것도 못하게 됨. 코로나로 인해서 생산량 부족으로 판매량보다 소비가 더 많아지는건 비단 자동차뿐만이 아님. 전자제품등 전반적으로 점차 확대 되는 중임. 전세계가 위드코로나 한것도 백신 효과 때문이 아니라 이 이상 지체되면 전세계 생산경제가 개박살남. 처음은 관광업이지만, 이제는 제조업이 망함. 원자재 가격 상승 부터 이제 서서히 하나씩 효과가 커져가는중. 궁여지책으로 위드코로나인데, 일일 감염자1만명, 사망자100명 단위 넘는 순간에 의료체계도 회복불가될거고, 나라가 완전히 주저 앉을 예정임.
@이현숙-c6t
@이현숙-c6t 3 жыл бұрын
어제 충전소에 들렀더니 값이 너무 올라 투덜댔더니 직원 왈 트럭있냐고 ? 무슨 뜬금없는 소릴 하냐고 가만있었더니 트럭에 들어가는 요소수가 없어 난리라 하더군 그래서 아 그런것도 있구니ㅣ 싶었는데 이게 뉴스로 나오네
@정홍석-s7h
@정홍석-s7h 3 жыл бұрын
노즐 몇개만 바꾸면 되요 단 한시적으로 배기가스 허용하면 되는데....
@huveron1
@huveron1 3 жыл бұрын
참고로 요소수는 화물차 주행에만 필요한건 아니고 SCR 이라는 장치를 장착한 차량에는 반드시 필요한 암모니아 수용액(NH4)입니다. 최근 몇 년간 새로 출시된 경유자동차에는 최신 배출가스 기준을 맞추기 위해서 SCR이 대부분 장착되어 있습니다.
@BUSAN3
@BUSAN3 3 жыл бұрын
요소수와 암모니아 수용액은 전혀다른 물질입니다. 정확히 알지못하면 이런 댓글 달지마세요
@김병철-o1i
@김병철-o1i 3 жыл бұрын
왜 요소수가 수입이 안됬는지 이유를 말해야 하지않나 요소수 수입은 어느회사에서 하는지 아님정부 차원에서 하는건지 취재를 하면서 알려줘야하지않나
@오준서-l2x
@오준서-l2x 3 жыл бұрын
8천원짜리 요소수 6만원에 어제 3통 겨우샀다. 세금계산서 안 끊어주고, 현금결제했다...그나마 아는 집이라서 12만원에 파는걸 6만원에 줬다고 생색내는데... 사실이라서 반발을 못했다... 빚내서 요소수 샀어야했다...
@오늘-v9m
@오늘-v9m 3 жыл бұрын
인터넷보니 되팔이들 요소수 싸게 사서 되파네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 되팔이들 대단하다 대단해
@jun9618
@jun9618 3 жыл бұрын
되팔이들도 문제임 진짜 요소수 뿐만아니라 여기저기 사재기 해놓고 파는 인간들 수두룩함 오죽하면 요즘은 업체가 이 짓을 한다고 함 ㅡㅡ
@hawk8873
@hawk8873 3 жыл бұрын
단속을 안하는 공뭇꾼들이 문제죠. 요소수를 한시적 국가 전략 물자로 지정해버리면 간단히 해결되는데 문재인이가 절대 안하죠.
@rider1921
@rider1921 3 жыл бұрын
@@hawk8873 역시 기승전문 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
@우왕-x4u
@우왕-x4u 3 жыл бұрын
되팔이들은 걸리면 다 압류당해야함. 나라망치는 장본인들 나라도 팔아먹을 놈들임
@Nife_leave_work
@Nife_leave_work 3 жыл бұрын
품절이라고 판매취소 하고 물량 사재기 중인곳 넘쳐날듯 더 비싸게 이윤 남길수 있는데 누가 싼가격에 구매한것들 그대로 보내주겠음ㅠㅠ
@야인-b4y
@야인-b4y 3 жыл бұрын
중국에서 마그네슘도 규제해서 유럽자동차 생산도 이달까지라던데~
@Observer-qj1gf
@Observer-qj1gf 3 жыл бұрын
요소수가 정상공급될 때 까지 배출가스저감장치를 일시 제거하고 운행하도록 하는 긴급조치가 필요합니다.
@seungwoo114
@seungwoo114 3 жыл бұрын
미세먼지보다 초미세먼지가 더건강에 안좋은데 가솔린차가 더많이 배출하고 있다는점 눈가리고 아웅그만??
@user-bose7891
@user-bose7891 3 жыл бұрын
그렇게 요소수장치를 꼭 넣어야한다고 안그럼 생산안될꺼라고 반강제로 우겨넣더니... 이 사단이 나는거지 정부야 환경생각한다면서 원료는 석탄이네? 그러면서 뭔 반 강제로 새차생산때 SCR장치를 집어넣으라고 지시를 한거냐 생각은 있는거냐? 이게 발빠른 대처냐?
@patrick2283
@patrick2283 3 жыл бұрын
휘발유차보다 유지비 더 비싸지겠네...ㄷㄷㄷ
@huiwonju1
@huiwonju1 3 жыл бұрын
원래 비쌌음
@hawk8873
@hawk8873 3 жыл бұрын
그리고 물류 대란 일어나면 개솔린 수송이 안되기 땜시 모든 유종의 유가가 다 뜁니다.
@도리도리-r9r
@도리도리-r9r 3 жыл бұрын
베라크루즈 3.0디젤 & k7 3.0가스 두대타는데 요소수는안넣어서 모르겠고 가스값1000원 넘어간다 스벌ㅋ
@어심스나이퍼
@어심스나이퍼 3 жыл бұрын
동급의 동일 디젤모델이 가솔린 모델보다 비싸고, 유지비도 원래 디젤차가 더 많이 들어요.
@난뽀야
@난뽀야 3 жыл бұрын
​@@아놀드-w2g 가솔린 차량보다 디젤차량은 주기적인 점검을 해줘야 합니다 단순 기름값만으로 따지면 디젤차가 싼거처럼 보이지만 전체적인 유지보수비용으로 따지면 디젤차가 훨씬 비싼게 사실입니다 디젤차량 엔진계통에 문제생기면 돈 엄청 깨져요
@nihaum5953
@nihaum5953 3 жыл бұрын
한번에 이렇게 물량이 없는건 중간에서 막혔기때문..
@천봉삼-z6h
@천봉삼-z6h 3 жыл бұрын
특히 주유소
@나야-b1r
@나야-b1r 3 жыл бұрын
요번 요소수대란 끝나면 누군가는 벤츠를탈수있겠구나.
@자담-v2b
@자담-v2b 3 жыл бұрын
문재명정권이 일자리창출이라면서 세금 빼먹는 공무원만 잔뜩늘리고 요소수 수요가 이렇게 많은데 국내에 요소수공장은 만들지도 않고 중국에만 일자라창출해준거네요
@호그라이더-v7o
@호그라이더-v7o 3 жыл бұрын
@@자담-v2b ‘그 부대’ 틀 출동!!
@박수준-y7d
@박수준-y7d 3 жыл бұрын
중국에서 안뿌린다니까
@Evongsix
@Evongsix 3 жыл бұрын
뉴스도 참... 불안감 조장하네... 한국 정유 산업을 무시하나... 못만드는게 아니라 안만드는거야... 단가가 안맞아서... 가격만 맞으면 물량 나온다...
@폐인-o1k
@폐인-o1k 3 жыл бұрын
기레기 특징이란거지 그때 생각난다 토요일 휴일 지정 되었을때 얼마나 분위기 조정 존나게 했던지
@HanwhaEagles-
@HanwhaEagles- 3 жыл бұрын
요소수가 정유회사에서 만드는게 아닌데? 가격이 안맞으니 문제지 ㅋㅋ
@우왕-x4u
@우왕-x4u 3 жыл бұрын
가격올라가면 만들긴 할듯
@커피피고담배한잔
@커피피고담배한잔 3 жыл бұрын
불안감 조장이 아니라 ㅋㅋ 요소수 ㄹㅇ 못구함. 진짜 이대로 가다간 다 죽어~~ 마스크 대란때만 봐도 알 수 있듯이. 지금 당장 요소 생산 설비 갖춰서 판매하는데만 서너달은 걸릴텐데 전국적으로 비축된 재고는 한달치 밖에 안 됨.
@정태영-g6r
@정태영-g6r 3 жыл бұрын
아니 그럼 화물차 생계가 달려있는되.. 죽으라는말인가.... 운송료도쓰레기에.. 기름 요소수 가격 폭등에.. 화물 머먹고사니... 해결방법이 있는데 정부는 왜 그해법을 안쓰는지모르것네...요소수 저감장치. 디피에프. 플게금 해주면 되는거아니니... 답답하다... 러시아에서 요소수 들어올떼까지만 저감장치 풀어 주시오
@user-Lehon
@user-Lehon 3 жыл бұрын
중국은 그럼 돈을 얼마나 번거냐 전국 경유 자동차 버스 화물차 중장비 다쓰는데 ㅎㄷㄷ 이거 심각하네 기름도아니고 요소수없다고 물류대란나면 경재 개쪽박난다
Don’t Choose The Wrong Box 😱
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Topper Guild
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How Strong Is Tape?
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Stokes Twins
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디젤 자동차에 꼭 필요한 요소수는 어떻게 만들어질까?
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박병일의 명장본색
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'올림픽파크포레온'을 직접 가봤더니..이건 놀랍네요.
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Don’t Choose The Wrong Box 😱
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