Hybrid 和 EV ，马来西亚人比较喜欢哪一个？（汽车咖啡馆）

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Hybrid 和 EV ，马来西亚人比较喜欢哪一个？（汽车咖啡馆）｜automachi.com 马来西亚试车频道

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Күн бұрын

最近 MAA 公布了马来西亚2024年上半年汽车销售数据，同时还有 EV 提及 Hybrid 的戏份数据，在政府免税政策下 EV 的销量连续三年上涨，整体的成绩不错，相比之下 Hybrid 的税务政策并没有那么激进，那么 EV 还有 Hybrid 在马来西亚市场的销售成绩怎么样？我们今天就来看一看！
#hybrid #ev #automachi

Пікірлер: 81

@automachi Ай бұрын

Hybrid在没有免税政策下还可以有这样的成绩其实不简单哦！

@yogo2956 Ай бұрын

主要是马来西亚韭菜太多。

@mannicky4212 Ай бұрын

之前有過MG4的發布會影片，但怎麼後面都沒有試駕嗎？

@AugustDayz Ай бұрын

本身驾着 Civic eHEV, 很庆幸买了混动而不是纯电，不是说纯电不好，只是我住condo很不方便，加上懒惰plan行程。我的车一桶油RM65左右可以走750-800km, 很不错

@ericchin2883 Ай бұрын

住condo很不方便是真的大大限制了純電車

@AugustDayz Ай бұрын

@@ericchin2883 以目前大马的油价混动车还是最好的选择

@wzjiang856 Ай бұрын

常常跑长途的如计程车和网约车可以买DMI增程车, 偶尔跑一次长途的还是买EV纯电动更实惠, 少了机械发动机部分的保养而更省心和省钱.

@DEFTY91 Ай бұрын

比较希望你们可以讨论一下近年来的PHEV技术与车型，虽然很多都没在马来西亚推出比如说BYD 的DM-i 还有领克的EM-P，这些技术的车型在马来西亚应该也可以大方光彩

@wonghugo4475 Ай бұрын

政府一直推EV车，然后又设定要在100K以上，不会很矛盾吗？？？不是每个人都买的起100k以上的车的。。。

@gqhong Ай бұрын

100k 以下要保留给 proton ev 和perodua ev

@Lynsyn Ай бұрын

@@gqhong 没50k以下也是买不起。50k-100k loan的月期也是RM600-RM1200超过20%gross monthly salary。然后还要考虑maintenance

@billshi6005 Ай бұрын

EV基本没有maintenance cost😂@@Lynsyn

@Lynsyn Ай бұрын

@@billshi6005 嗯你的EV跑20-50年都不需要换轮胎，电子板零件不会老化，Brake不需要检查换Brake皮。

@observer9587 Ай бұрын

@@Lynsyn不是吧，买一辆车打算驾个20－50年？

@billshi6005 Ай бұрын

两者一时都难成气候，EV卡在基础设施不行，HEV卡在油太便宜，靠省油赚不回来买车多交的钱😂

@limleon7257 Ай бұрын

个人认为买车还是看用途电车在城市开的话，那是ok的最怕来次远门 Hybrid会吃香多些

@changming912 Ай бұрын

肯定是混动，出远门不用担心。

@jackhong1981 Ай бұрын

刚买电车一直有里程焦虑，怕塞车，会在Pen-KL半路上个厕所顺便充约10分钟（+20%电力）。现在Pen-KL完全不担心，高速公路开140km/h直接到那边还有20%电力，晚上在酒店充电早上就满电出发，还算满意。喜不喜欢EV全数个人喜好，我认为比油车方便多了。只不过我家single phase,不能拥有第二辆EV。😢

@lovesgoodfood1491 Ай бұрын

原来 single phase 也能安装充电桩！

@jackhong1981 Ай бұрын

可以的，最多7.6kW, EV充过夜可以充满。

@cky4313 Ай бұрын

因为电动车的崛起，反而让大家看到了混合动力车的优点，混合动力车有电动车的低排放，省油，安静有力等的优点，又没有电动车的里程焦虑，是目前为止相对很好的选择。

@keysglim Ай бұрын

混动最后还是会加速电车销量。混动开久，就会发现电池mode最香。 service时又发现，黑油，airfilter，sparkplug，gearbox oil，都要换，时间到timing belt也要换。十年后，又怕电池没电了。二手又被电池毁了。所以。。。

@EarthyLee Ай бұрын

@@keysglim 你説的都對　但是現在可恨的充電時間　旅程焦慮　昂貴的電池更新費用　對比油車昂貴的價格　垃圾般的二手價　實在難令普通老百姓青睞及負擔的起。

@EarthyLee Ай бұрын

暫時來說還是油車，　中長期肯定是Hybrid，　後期可能是EV　但是必須解決了里程焦慮還，充電時間　EV車跟油車相同價格　還有電池更新費用。

@kckfen Ай бұрын

Not old tech like toyota and honda hybrid, we need BYD hybrid syste... more better and PHEV.. not HEV.

@heguohua477 Ай бұрын

混动基本上是部自带充电的车，而且非常时期要逃灾或救灾也可以自备额外续航燃油。

@AlexNgan Ай бұрын

hybrid +1 希望mazda会引进hybrid车款住公寓的基本上EV就不考虑了

@mannicky4212 Ай бұрын

期待比亞迪的dm- i 5.0，不知道會不會來馬？

@charleshong5610 Ай бұрын

Correct me if I m wrong ~ parts for Hybrid cars r more expensive than ICE: eg starter motor for city ice vs hybrid is much cheaper, because the the voltage rating is different

@MrHanred Ай бұрын

如果只有一辆车，就混动吧！如果第二辆，又可以在家充电，就ev 咯。不过以现在的政策，2025 年后会不会剩下几个EV车款😢 CKD 需要的经费也不少。比如比亚迪在泰国开了工厂，不懂会不会也在这里CKD 。到时候再看看吧！在一定的价钱内没什么选择的话，还是买回纯汽油车😅

@automachi Ай бұрын

居然说会哦

@kindness-villain Ай бұрын

我选可以插电的phev，有机会充电的时候充电，没机会充电时用油

@hansye8426 Ай бұрын

你搞错了吧！ Hybrid 是不可以外充的。 PHEV 是可以外充，同时可以加油，是目前比较暢销的车款 (指中国) 如果能引进大马，应该会更好卖，毕竟大马充电桩不完善，双满的情况可行驶 2000KM. 纯 EV 价格若低于 50k ，充满里程达 200km - 400km 应该可以大卖。 Proton 可以从吉利引进！目前中国有三家厂商的引擎热效率已经 >>45%了，如果可以出口，市场将会有冲击。BYD , Cherry , Geely (Proton)

@xunyap97 Ай бұрын

你觉得PHEV里面的H是什么意思😂

@KKK-ef5bn Ай бұрын

马来西亚很多高楼住户比较适合油电hybrid...不用充电又省油又电动。。。但PHEV电池小也可以外充不会用很多时间

@machoman3955 Ай бұрын

@@xunyap97HEV can have plug in charge😂😂

@adamyoung144 Ай бұрын

个人是倾向 smart hybrid。电机动力来得比较直接。有 Ev 动力又不需要害怕昂贵的更换电池费用。可惜的是只见楼梯响，不见人下来。smart hybrid 迟迟不来。

@teohlai5082 Ай бұрын

Hybrid

@sara.cbc92 Ай бұрын

If you need the range get a hybrid. otherwise they are more costly to maintain.

@liong87 Ай бұрын

以目前的新能源趋势，混动还是最实际的

@jontv6612 Ай бұрын

可以介绍试车GAC和Jaecoo 吗？

@marisact Ай бұрын

混动还看奇瑞

@kingckf Ай бұрын

两款电池可以用超过13吗？如果可以应该会很多人会考虑买。可能很多人会说不到10年我就换车了，那这些二手车又有谁会买呢？要换车二手车价应该不高。换下来的电池🔋又怎么处理呢？

@aeroline11 Ай бұрын

在这里comment EV不好的应该全部不是电动车车主。电动车本来就不太适合跑远途，但只要有计划还是能跑长途。如果你每个星期必须跑KL to JB or KL to Penang或更远，还有住公寓的人那电动车绝对不适合你。然而我相信90%的车子一天的跑不超过100公里的距离。电车满电下也能跑3-4天才需要充电一次。害怕电动车塞车时很耗电？电动车是不怕塞车，反而是汽油车遇上塞车油耗更高。现在卖的电车都在100k以上，但只要Proton e.mas 出电动车低于100k那其他品牌就会推出100k以下的电动车。

@user-fu9fw3df5l Ай бұрын

等比亚迪秦L混动DM-i一缸油2000+Km

@jamesleong8667 Ай бұрын

免税了都要100k+了，那么以后政府发布没免税那么更贵。

@faarh6158 Ай бұрын

不管哪一个都买不起😂😂

@yanhaowong8760 Ай бұрын

小编你到底有没有想过砂拉越和沙巴我们这一边，有些郊区根本就没有充电桩。我们还是需要混合动力车款

@chankimsoom Ай бұрын

多十年我才会考虑ev😂😂😂😂

@waiyuenchow6160 Ай бұрын

多一点杯葛，看看电动车商会不会愿意来马来西亚投资。反正那些他们负责的州，经济都不会好的。

@alexteh1873 Ай бұрын

Really appreciate if got English subs 😢

@ahsoongoh4499 Ай бұрын

最主要的原因是我们穷。

@Hopi8888Kheh-qj2fx Ай бұрын

我还是会买油车，等油站倒完才买电车😂

@jssow Ай бұрын

現在不用來大馬設廠生產也能享有100%的電動車稅務減免，那我幹嘛還要過來大馬設廠？其實應該規定只有來大馬設廠生產純電車的廠商才能享有100%的稅務減免才對

@lockcykevlines1829 Ай бұрын

哎路上的civic又要越来越多了

@duanjohn3142 Ай бұрын

马来西亚汽油费很低，买混动车比较合适

@jonathanwen3484 Ай бұрын

当然是 Hybrid 咯

@CarvenbloxerYT Ай бұрын

@321sklim Ай бұрын

PHEV or Plug-in not hybrid is better

@mcclaneng2519 Ай бұрын

免税都很贵了，不用讲免税

@jeffreylee97 Ай бұрын

字幕一大堆错字

@slteng88 Ай бұрын

国外喜欢全熟鸡蛋马来西亚人喜欢半生熟鸡蛋

@wongvuuhiungw4778 Ай бұрын

只要大馬還是出油國，還是油車高過電車比例😂

@edwardcolin154 Ай бұрын

如果在Malaysia set up gigafactory 會更好

@whatislovebutonelonggame5406 Ай бұрын

Hybrid，在打油便宜的地方不打油对不起国家

@comac541 Ай бұрын

有钱人才会买hybrid 🤑😄

@brandonlim2011 Ай бұрын

都不懂搞什么的政策，要推EV但是价格比ICE的车贵很多，我是说Proton和Perodua啦，

@user-tx6sh9pn3t Ай бұрын

EV car will be the future when :- 1) the petrol price goes up. 2)EV car price drop to more affordable budget after more competition. 3) better infrastructure for charging station. This scenario will happen in mid 2025/26. Honda and Toyota only can sell their PHEV car for another 1/2 year till 2025. After that, the company will bankrupt soon . Haha. The disadvantage of ICE and PHEV car is the engine part, which needs more maintenance and failure component with engine/ gear oil...etc as compared to EV with silence motor.

@kj851 Ай бұрын

In your dream 🤭