Hybryda Plug-in i miękka hybryda Volvo - porównanie | Autogala Volvo

[@2mvX]

Na jaki rabat mogę liczyć przychodząc do Was do salonu po nowe/używane S60? Pozdrawiam

[@autogalavolvo]

Z takim zapytaniem zachęcamy do kontaktu bezpośrednio z naszymi doradcami. Najlepiej za pośrednictwem naszej aplikacji mobilnej Autogala, którą można ściągnąć bezpłatnie na telefon.

[@tryfly_]

Szkoda ze nie ma informacji i spalaniu w tym filmie

[@autogalavolvo]

W jednym z naszych ostatnich testów Volvo XC60 z silnikiem B4 w cyklu mieszanym spalił nam 6,8 litra. W przypadku samochodów z napędem hybrydowym typu Plug-in spalanie w dużej mierze zależy od tego, czy wykorzystujemy możliwość jazdy na prądzie. Wtedy spalanie jest zerowe lub bardzo znikome.

[@adamklemarczyk2940]

To znowu ja i moje trzy grosze ,zawodowo jeżdżę około 40 tyś rocznie i wybrałem Hybrydę Plug-in dlatego że 95% moich tras to drogi krajowe i lokalne i tu mała dygresja testując XC90 T8 pierwszego dnia miałem naładowaną baterie i to 1,9 na STO??!!!??!!, natomiast na drugi dzień testowałem bez baterii i tu miła niespodzianka jeżdżąc w ruchu miejskim i lokalnym uzyskałem spalanie 7.9 na STO ??!!!??!! , ŁĄCZNIE PRZEJECHAŁEM 127 kilometrów . Uważam TAKIE spalanie że spalanie przy MOCY 455 KM to jest po prostu pryszcz.Pozdrawiam

[@autogalavolvo]

Zgadza się, my również byliśmy bardzo miło zaskoczeni spalaniem XC90 T8 podczas naszej podróży do Chorwacji. Liczymy na Pana kolejne komentarze związane z eksploatacją hybrydy Plug-in po jego odbiorze 😀

[@adamklemarczyk2940]

@@autogalavolvo Oglądałem to super materiał.

[@MarcinFlorczak-o1o]

Jaki kolor ma wersja mild hybrid?

[@autogalavolvo]

Nazwa lakieru na Volvo XC60 w wersji Mld Hybrid to Sliver Dawn.

[@Stan2o2]

​@@autogalavolvo Chyba silver

[@andrzejgadomski6875]

Jaka jest różnica w cenach tych prezentowanych modeli?

[@autogalavolvo]

Biorąc pod uwagę cenę katalogową i dodatkowe wyposażenie to różnica między tymi dwoma samochodami wynosi 126 600 zł.

[@andrzejgadomski6875]

@@autogalavolvo dziękuję.

[@autogalavolvo]

@James Gundi Oczywiście ma Pan prawo do własnej opinii, niemniej jednak technologie, które spotykamy w obecnie produkowanych samochodach są niezbędne i wpływają bardzo mocno na poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

[@chriskros8858]

A ja mam zwykle T5 bez bateryjek. Przynajmniej się nie trzęsę że się bateryjka zapali.

[@autogalavolvo]

Nie ma powodu do obaw.

[@chriskros8858]

@@autogalavolvodla mnie są.

[@jebakaPiSd]

Jeździłem miękką spalanie 14.

[@autogalavolvo]

Wszystko uzależnione jest od stylu jazdy oraz warunków na drodze.

[@JezJerzy22]

Bardzo mnie to auto rozczarowalo. Niby premium a wyciszenie tragedia, bardzo meczacy woz na dluzsza mete. Jak ktos ten szajs kupi za wlasne ciezko zarobione pieniadze to tylko palnac sobie w leb.

[@autogalavolvo]

Skąd tak krytyczne nastawienie do najlepiej sprzedającego się od lat SUVa klasy premium?

[@artevaria1]

Mieka,czyli zmniejsz nieznacznie zuzycie paliwa w korkach, tak powiedzial koles, w sumie zamiast rozrusznika silnik, bez sensu , nieudany pomysl, tlumaczenie ze male ilosci CO2🙈a opowiadanie jakie to miękka ma parametry: pojemnosc bagaznika, cicha jazda itd. Dynamiczne ruszanie spod swiatel, system start-stop ,🤣w nie miekkich tez jest,ze w miekkiej ja sie swobodnie mieszczę… co za bzdury! Nie widze zalet miekkiej,rownie dobrze bez tego silnika elektrycznego tez mozna jezdzic…

[@autogalavolvo]

Informacje o których Pan wspomina wynikają z chęci porównania obu egzemplarzy. Pojemność bagażnika czy też ilość miejsca we wnętrzu zostały poruszone, żeby pokazać, że w obu tych samochodach wymiary są takie same. W przypadku hybrydy typu Plug-in baterie nie ograniczają ilości miejsca w kabinie czy też bagażniku.