Hydrostatdriven traktor med Scania DS11

Här är det vårbruk i Sörmland. Det är Staffan Söderberg på Helleby gård som är ute med sina hembyggen. Den här hydrostatdrivna midjestyrda traktorn har en Scania DS11 med turbo på drygt 300 hästkrafter.
Klippet kommer från Traktor Powers film Big Swede!
_
Vi finns på Instagram och Facebook också!
/ traktorpower
/ traktorpower
Prenumerera på tidningen Traktor Power: traktorpower.prenservice.se

[@skunkjobb]

Vilket jäkla bygge alltså! Min farbror byggde en midjestyrd traktor någon gång på 70-talet men den var ju inte i närheten av såhär stor och avancerad.

[@JS-1983]

Cool traktori, looks a lot of Bima tractor.

[@Modlendingen]

Snyggt! Hadde vært interresant å sett mer videoer og bilder av denne, og kanskje også det første bygget, om det fortsatt finns?

[@traktorpowertube]

Första bygget finns faktiskt kvar. Men trots att jag varit på gården många gånger sedan 1982 så har jag aldrig sett den gamle ute på fälten. Jag får fråga om den fortfarande fungerar nästa gång jag är där.

[@furukama5390]

Cool! Self build??

[@eriknoren6218]

Yes

[@jonassjoblad2728]

Känns som hydrostatdrivning tar mera effekt änn traditionell växellåda. Någon som vet hur mycket förlust?

[@traktorpowertube]

Absolut! Men en hydrostatmaskin kan o andra sidan bli mycket mer effektiv på andra sätt som att den kan köras med exakt rätt hastighet och man kan utnyttja motorns mest effektiva varvtalsområde mm!

[@skunkjobb]

En riktigt bra hydrostatdrivning ligger på c:a 80 % verkningsgrad, alltså 20 % av motoreffekten blir värme i systemet. En mekanisk transmission (bara en massa kugghjul hit och dit) kan ha sådär 90 % verkningsgrad eller bättre. Jämförelsen blir lite svårare på en fyrhjulsdriven ramstyrd maskin då där krävs extra överföringssteg för den mekaniska transmissionen (t ex fördelningslåda mellan fram- och bakaxel) som man slipper om man har en hydraulmotor vid varje hjul så jag skulle tro att skillnaden är mindre här än vad den hade varit i exempelvis en båt.