솔직히 가장 실용적으로 딱 필요한 정보를 전해주는 좋은 채널이라 생각함 다른 채널들은 의미없는 개그요소가 많아서 바쁜 일정중에는 보기 싫어지는데 이 채널은 그런면에서 너무나 좋은듯 잘볼께요
@뱅뱅-w1b6 ай бұрын
골목에 운전 해보시고 평가를 하셔야지요 일반도로는 의미가 없어요
@나름꿈나무4 ай бұрын
뛰어오시는분말하는거죠?
@공용-v3z7 ай бұрын
정말 다른 자동차유튜버보다 (여자 내세워서 정보없는 ...) 정보 제공량과 깔끔한 진행이 예사롭지 않네요. 얼른 30만 50만 쭉쭉 나아가세요~
@lkxpress7 ай бұрын
맞아요 이 채널은 차분하니 뉴스 보는듯함ㅎ 자동차애 별로 지식도 없어보이는 타 여성 유투버들 옷도 너무 하고 과하게 귀여운척 하는게 눈쌀을 찌푸리게 만듬..
@cjglovis4 ай бұрын
늘 잘보고 있습니다 홍시님 포함 일하시는 동료분들이 수준히 상당하신듯하네요~ 편집.장소.운영맨트. 파워포인트 볼수록 놀랍니다 짠! 얍!!
@A201DW7 ай бұрын
3:04 와 컨텐츠에 정보량이 어마어마하네요.
@segel13207 ай бұрын
화물차의 총중량은 , 이미 최대적재량이 더해진 무게입니다 매번 다각도에서의 실용적인 정보를 심플하게 전달해주셔서 감사합니다
@이정우-d7s8s7 ай бұрын
오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
@dhsaryunny7 ай бұрын
홍시님 영상 잘 볼게요. 감사합니다. 😊
@blucemong7 ай бұрын
지금까지 이런 자동차 리뷰는 없었다~~ 홍시카~~응원합니다!!
@박성욱-q5k7 ай бұрын
영상잘보고갑니다 남은주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요
@o내일o7 ай бұрын
홍시님 안녕하세용 ^^ 언제봐도 기분좋아지는 홍시님^^
@Pochita_luv7 ай бұрын
아나운서 출신이신가요? 딕션이 좋으시네요 * ev3 땜시 이분 채널 입문했는데 영상 찍을 때 공부 많이하시는게 느껴지네요
@불사조-f3e7 ай бұрын
세세한 리뷰 잘 봤습니다~ 주행시 풍절음음 있네요~ 의상 색상이 채널명과 아주 잘 어울리네요^^
@francislee42857 ай бұрын
차분차분 잘 알려주셔서~! 좋은 정보 잘 들었습니다. 오늘도 수고하셨네요! 감사합니다.
@user-wf8vm7pl8i7 ай бұрын
똑똑한 홍시님 수치 분석이 탁월합니다 😎🎉💖
@chkwon66987 ай бұрын
소비자가 꼭 알고싶은 정보만 쏙쏙..... 정보 전달력이 뛰어나시네요. 이집 차량소개 맛집이네 ㅎ
@백승운-s3u7 ай бұрын
멋지십니다😻
@tak18467 ай бұрын
역시 믿고 보는 홍시❤
@poseidong1007 ай бұрын
과장되지않고 차분하고 꼼꼼한 설명 차리뷰어로서 최고라고 생각합니다 다만 후륜 구동이 아니라 전륜구동입니다
@순Manil-t8x7 ай бұрын
홍시님 영상 잘볼께요 옷이랑 청바지 넘 이뻐요
@나강민-q2g7 ай бұрын
홍시님 영상잘보고있어요
@조다쉬7 ай бұрын
홍시님이 제일이다. 구독 팍팍
@소소한설레임7 ай бұрын
새벽배송을 할때 골목길은 주차된 차량으로 배송하기가 어려워 이 부분을 좀 알고 싶었는데 홍시카님 덕분에 도움을 많이 받게 되었네요. 하루 150 키로에 톨비 및 기타 비용을 계산해보니...아직은 기존 포터2차량이 저렴하고 이를 상쇄할려면 8~10년은 타야되서....전기차로 넘어가는것은 4~5년뒤로 미루기로 마음 먹었습니다. 홍시카님이 다른 자동차 유튜브에서 나오지 않던 골목길과 연비 유지비 정보 덕분에 많은 도움 얻게 되었습니다 감사합니다. 구독 박고 가욤.
기본 뼈대차 판매 시작하면 2.1M ST1도 볼수 있겠네요 기본 뼈대차 가격에 따라 ST1이 흥하는냐 마냐가 정해 지겠네요
@jinho03147 ай бұрын
누나 최고에요.👍🏻♥️
@민트쵸코프로젝트7 ай бұрын
이 차에다 책상하고 의자 넣어서 코딩차 만들고 싶네요.. 조용한데 차 대놓고 하루 종일 코딩만 하는거죠.. 절에 들어가는거보다도 더 나을듯 싶어요
@소심-o7w7 ай бұрын
20분30초 ST1은 후륜이 아니고 전륜입니다
@goodssen83857 ай бұрын
와이프차는 패밀리 세단이나 suv로 하고, 남편차로 st1사서 데일리로 쓰면서 각종 취미생활에 활용하면 괜찮아보일듯.
@TV-ev4ig7 ай бұрын
얼른마스터 ev나오길
@mdstudiousa7 ай бұрын
460번 좋아요 눌리고 갑니다 늘 잘보고 있어요~
@user-Barbadag7 ай бұрын
탑도 이전차량은 따로설치해야 하는것 아닌가요? 이번차량은 설치되어 있는가격인듯한데요? 아니면 휙 지나가주세요 ㅎ
@kimsekim-i2s7 ай бұрын
넘모 이뻐요~
@Snail22367937 ай бұрын
홍시님 EV3 가격표 분석 부탁드려요😅
@charliechoi80047 ай бұрын
홍시님은 나중에 결혼해도 계속 방송해주셔야 합니다~~아~~충성고객이 많이 있으니까^^알죠❤❤🥹🥹👍
@clguitar7 ай бұрын
캠핑카 버전도 나오겠죠. 궁금하네요.
@로미오-b7t7 ай бұрын
캠핑카 차량용 좋아용 디자인좋네요
@김동현-x6m4h7 ай бұрын
일단 좀 애매하게 좋다고 할까 보통 아파트 택배 하시는 지인분이 대략 년에 8천 잘하시는 분들은 1억 이상도 가능해서 차값은 문제가 아닌데 음 딱히 사고 난다고 할만한 속도가 아닌곳을 서행으로 가기 때문에 안전한건 맞는데 택배업이 그렇지만 안전 까지 생각하시는분이 있을지 일반적인 택배는 굳이 이걸 살꺼 같지는 않습니다. 탑이 좀더 크거나 조절이 가능해서 더 2.0미터 까지 내려갔으면 어떠 했을까 그러면 아파트 중에서 진입 차고가 낮은곳 택배업 하시는 분들은 지금도 스타리아로 하니까 엄청난 메리트가 생기는데 지금은 모든 부분에서 차값 때문에 애매하군요
@이해림-l4w7 ай бұрын
똑 순이 넘 잘 하네요.
@땡바람7 ай бұрын
역시 홍시❤❤❤❤
@junpark57947 ай бұрын
최대 적재랑 포함 해서 3.5톤 입니다.
@pronaman7 ай бұрын
딴지는 아니고 카고 안에서 전기를 쓸 방법이 현재로선 없어 보이는데 캠핑카로 어떻게 괜찮다는 걸까요? 설마 전기차에 파워뱅크 달자는 것은 아닐테고요. 그 방법을 좀 알아봐 주면 더 품질좋은 방송이 될 것 같습니다.
@galaxy81347 ай бұрын
홍시 이번에는 스타리아 하고 비슷하네요 잘했어요 홍시 화이팅 기대할께요 잘했어요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍
@더옵저버4 ай бұрын
데일리차로 활용하고 싶은데 화물칸으로 연결되는 통로가 아쉽고 화물칸으로 들어가도 에어컨이 없어서 참 아쉬어요. 너무 멋진데
@tvyjbobtv7 ай бұрын
후륜구동인가요?
@리성팜7 ай бұрын
딱 부러지네 아나운서 출신 이신가요? 딕션이 좋네요😊
@zzam-tiger7 ай бұрын
어설프게 치마입는것 보다 스키니진이 깔끔하게 잘 어울림
@박씨-j5b6 ай бұрын
st1후륜이 아니고 전륜아닌가요?
@궁금바리5 ай бұрын
근데 옆문이 왜 운전석쪽인겨?
@NotoriousShiba7 ай бұрын
캠핑카로는 별로일거 같은데.. 샤시캡이 나온다면 또 다른 이야기 일거 같은데
@krauskim76627 ай бұрын
아무것도 없는 차체만도 판다고 함
@김지용-g4t8j7 ай бұрын
1톤용달 13년동안 114만킬로 주행 전국 방방 다니고 있는데 ST1 구매 못하는 이유 1높은 가격대로 진입 불가 2화물시장에서는 0.3톤~2톤의 다양한 적재량 3하루 400~700km주행 1초 시간도 아까운데 충전이라는 불편
@krauskim76627 ай бұрын
그 1톤봉고, 포터는 이제 구매 못함 1. 대가리없는 건 안전상 주행불가 2. 되도록이면 탑차, 카고형태로 감 님이 말했듯 뚜껑 없으면 과적은 당연히 하니까 그동안 너무나 불법을 자행 해놓고 그게 당연하다는듯 이렇게 떠벌리고 있으니 원
하루 평균이 163??? 택배 기사 해본 사람으로써 많으면 300이상 적어도 150 이상 실어야됩니다 중형 대형이 많아서 소형기준으로 하면 안맞죠
@갬성-s2t7 ай бұрын
카고 공차 중량은 2.3톤정도 입니다.
@leemario1007 ай бұрын
ST1은 전륜구동으로 알고있는데....
@bartolomeudias26317 ай бұрын
My Pretty Hongsi❤️👩🏻⚖️💜my friend💝. I promised another interesting❤️♥️car story🚘🩴🕹️♥️❤️. Sweetie💝Pretty Hands💖, I Love You❤️👩🏻💼♥️but Im in A Lot, A LOT of physical pain………😖😖 I injured my left shoulder😖😖 I will soon fulfill my promise❤️♥️Stay Awesome💝💫
@user-hj9kb9by3q7 ай бұрын
키가 많이 크신거 같아요
@hongsi_car7 ай бұрын
165입니다^^
@maxkalos42767 ай бұрын
비싸긴 비싸다 하루빨리 가성비 좋은 수입차들 들어오길요! 현기차는 글렀어! 가면갈수록 너무 비싸게 팔아 내수인 들이 호군가봐?ㅎㅎ
@윤기용-y6v7 ай бұрын
차가 잘 안팔리나? 홍보영상 엄청 올라오네
@어피치-e5o7 ай бұрын
차는멋지고좋은데적제공간실제로보면포터보다작음
@jobjosa7 ай бұрын
차량 방향성을 잘못 잡음 망함... 스마트 크루즈...자동 도어...디지털 계기판.....물류에는 전혀 필요없음... 오히려 아날로그 계기판... 수동 개폐 도어 네비 ,하이패스, 집다한거 다 빼버리고 가격을 낮추는게 합리적임..나머지 필요 옵션은 필요 소비자가 애프터 마켓으로 설치하게...스타리아 재탕해서 개발비 아끼고 비싸게 파는게 아니라 ㅡㅡ 목적에 맞게 다 빼서 본질에 맞게 내놔야지... 이건 뭐 서비스 타잎1이 아니라.. 야 내가 우리 스타리아랑 전기차 배터리 조합해서 이런거 만들었으니깐 니네는 그냥 짐칸만 꾸며서 타고 댕겨 마인드임 ㅡㅡ
@Leejoon-t6i4 ай бұрын
절대 신차로 사면 안되는차. 중고로 사야지.. 흠
@박진영-p9w7 ай бұрын
홍시님... 결국 정답은 자영업자를 위해.. 내놓은 차인데.. 기존.. 포터 내연기관 혹은 ev에 비해.. 장점이 없는 차네요?... 14년 타야 한다니... 보통 언론 혹은 정보에 따르면 전기차도 핸드폰 밧데리처럼 내구제가 떨어지기 시작하면 츌력및 밧데리용량이 떨어져서 10년 전후로 교체해야하는데요?? 10년 후까지 밧데리 가격 수준이 지금 현 2천만원 정도 수준이면 메리트가 없는 차량이라 생각합니다 홍시님 생각은 어떠신지요..?
@GNG457 ай бұрын
15년정도 탑니다. 배터리 보증기간 10년 20만킬로인데 10년만 효율이 떨어지면 어떻게 사나요 참고로 테슬라 초기모델은 40-50만킬로 뛴 경우도 많습니다.
@박진영-p9w7 ай бұрын
@@GNG45 답변 감사합니다 10년이면 효율이 떨어진다는.미디어 방송을 보았습니다 10년이면 100퍼센트 충전율 보이던게 70~80프로 밖에 차징이 안된답니다
@이규황-b3z7 ай бұрын
@@박진영-p9w그 효율이 떨어지는 부분은 전혀 걱정할게 없으신게 이미 출시된지 10년이 넘어가면서 지금 같은 전기차 전용 플랫폼과 전지관리시스템이 전혀 없는 0세대 전기차인 아이오닉조차 전지열화율이 20%를 넘지 않습니다. 당연히 전기차로 레이싱카까지 만들어보면서 쌓은 요즘 기술력으로 만드는 ST1이 열화율로 고생하는건 감히 단언컨데 없다라고 봐도 무방합니다. 다만 수직상승하는 차량제어 기술력과 배터리 생산업체들의 규모경제 범위가 갈수록 증대되고 있어서 시간 지날수록 이전대비 성능이 더 좋은 차들이 계속 출시되며 기술격차가 벌어지는걸 체감하시니 너무 일찍 샀다며 배아파 하실 가능성이 큽니다. 아이오닉5 초창기 출시모델과 지금 페리한 아5의 성능차는 좀 심하게 많이 갈리니까요.
@5도2촌산내들7 ай бұрын
배터리를 좀 늘려서 캠핑카로 제발
@perseus33623 ай бұрын
좋은건 알겠는데.. 차값이 난제;
@킴알람7 ай бұрын
스타리아 무게인데!
@홍길동-n1f7 ай бұрын
이 차는 배달차 전혀 아닙니다. 가격이 넘사벽이에요. 보조금 받고 2500에 사던걸 누가 4500주고 삽니까??? 그냥 캠핑카 나왔다 보는게 맞는거 같습니다.
@국민-r4t7 ай бұрын
최고네 가격 ㅋ
@치토스짱7 ай бұрын
홍시닷
@onioncap7 ай бұрын
음.....생각해 봤는데 난 안살란다.
@nxyl20157 ай бұрын
2000만원이면 생각해봄 ㅋㅋ 무슨 화물차가 ㅋㅋ
@retroact737 ай бұрын
트럭에 저 사양은 과하네..
@Enlightenment_20257 ай бұрын
브레이크 성능이 좋은 걸 강조하면 되겠네. 차 창문에 붙혀놓은 카메라는 무슨 모델이지? "구독과 좋아요는 힘이됩니다"에서 "힘이됩니다"는 띄어쓰기를 해줬으면 좋겠다. 이 비디오의 격을 떨어뜨리는 것 같아서 말이지. 맨 처음 맛보기로 보여주는 분량은 없앴으면 좋겠다. 이미 비디오는 긴데다, 짧은 거 볼 사람은 쇼츠를 보고, 어짜피 봐야한다면 보는 도중에, "이거 본 비디오인가"하고 헷갈릴 수도 있거든. 빵~!
@김상기-u6h7 ай бұрын
6천이 넘는다?;;;;;
@GNG457 ай бұрын
보조금이 있잖아요
@이규황-b3z7 ай бұрын
상용차라 보조금도 더 나오죠. 그렇긴해도 비싼거 비싸지만 좀 좋아졌으니 그 정도는 좀 양해를 구해도 괜찮지 않을까요.