현대차가 이탈리아 밀라노 전시회에서 노래방 간판으로 극찬받고 전기차 시장에서 유독 단독 질주하는 놀라운 이유 드러난 실제 상황
Пікірлер: 79
@행성탐사Сағат бұрын
뉴스에도 나왔듯이 중국 댓글 조작단들이 한국인인척 현대기아차 비하하고 중국차 띄워주기 댓글 조작하고 다니는데 그런 것에 현혹되거나 휩쓸리지 말았으면 합니다
@노숙자-b3j3 минут бұрын
솔직히 짱깨 알바랑 소수 돈없는 뚜 벅이들이 현기 까는거 자동차 관심있는 사람들은 대략 알고 있었습니다만 활실히 밝혀 졌으니 일반 사람들도 다 알고 올바른 정보 습득 하기를 바랍니다.
@infinitechallenges48183 сағат бұрын
바이스톰 화이팅.. 타타대우상용차의 주인장, 타타모터스 인도! ㅎㅎ 서로 상생하면 좋겠습니다.
@그리움-s4gСағат бұрын
며칠전에 차한대 선물했는데 도요타는 일단 오시면 흥정 가능하다고 오래. 그런데 현대 기아는 가격은 1딸라도 흥정이 안되고 써비스 하나 추가해준다더라. 중고차도 알아 봤는데 중고차는 더하더라. 도요타보다 현대 기아 중고차가격이 더쎄. 비슷한 레벨을 놓고 연식과 마일수를 넣고 컴으로 뽑으니까 현대 기아가 도요타보다 더비싸더라고. 내가 간만에 차한대 사고 미국 자동차계의 현기차 주소를 알아 버렸다. 기분 좋더라.
@bacchustan49 минут бұрын
정몽규가 현대자동차 맡았으면 조될뻔 했어
@노루뱀봐3 сағат бұрын
밀라노에서? 마도~~온나, 맘마미아~~
@hauysruk58 минут бұрын
현기차의 평가를 외국 언론, 외국의 수십년 역사의 자동차 잡지, 외국 자동차 유튜버들 모니터링 해본 결과 대체적으로 (아마 70%~80%) 긍정적으로 평가하는데 쓰레기차 취급하는건 국내 자동차 유튜버들이 유일함. 인간이 만든 모든 물건은 장점과 단점이 있는데 많은 장점과 약간의 단점이 있으면 그 상품은 긍정적으로 평가 하는게 정당한거고, 많은 단점과 약간의 장점이 있으면 그 상품은 부정적으로 평가 하는게 정당한거임. 그 단점이란게 치명적인게 아니라면. 그런데 국내 자동차 유튜버들은 외제차는 단점에는 눈감고 약간만 평가하고 얼마 되지도 않는 장점은 입에 거품물고 칭찬을 넘어 찬양함. 국산차는 장점은 약간만 언급하고 조그만 단점만 (그것도 억지로 단점을 만들어서) 주구장창 가루가 되게 까고 있는게 현실임. 이런 기준으로 외제차를 깟으면 그차들은 우주의 먼지가 됐을걸... 국내 유튜버들은 전문성도 없고, 공부도 안하고 어그로 끌어서 조회수 빨아먹는 벌레들이 너무 많다. 바이스톰 빼고...
@이니스러블리3 сағат бұрын
나도 나의 첫차를 기아차로 시작할줄은 꿈에도 몰랐음 ㅋㅋ
@김윙바디Минут бұрын
한국에서 파는 현대 기아는 품질이 개판인데 AS 해 달라 그러면 차가 다 원래 그런거다.
@aq1211413242 сағат бұрын
현대의 최대 장점은 3대 차량 기술을 다 가지고 있음 1. 내연기관 2. 전기차 3. 수소전기 이거 3가지 다 잘하는 회사는 현대뿐임
@김병국-x3q2 сағат бұрын
하이브리드 그리구 AAM UAM
@도깹남풍3 сағат бұрын
바이스톰코리아화이팅😊😊
@user-vm1cx1yb7w28 минут бұрын
정의선회장님. 양궁에서 경영하는 모습이 역시 현대그룹의 적자임을 증명 하셔서요. 항상감사합니다.❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@sukistyleСағат бұрын
이래서 그룹의 리더, 오너가 누구인지가 참 중요한거 같아요... 축협의 정 모시기씨랑은 다르죠... 그와 마찬가지로 국가의 리더도 누구냐에 따라 희망이 가득차 있는 나라인가 헬로 가는 나라인가가 단 2~3년만에 바뀔 수 있다는 거.... 그래서 리더가 참 중요한 거 같아요...
@이리s3 сағат бұрын
이래서 오너가 중요하다고 봄. 정의선 = 한국양궁 운영하는 것만 봐도 기업이 잘 될수밖에 없지만 삼성은 이재용이 감방에 있을때가 더 잘 나감. 진짜 삼성 심각함 요즘
@근육돌이밥이2 сағат бұрын
이글 제가 몇년전부터 해오던생각. 이상한건 한국사람들은 이상하게 이재용을 빤다는거. 이재용이 사실 성공시킨게 하나도없고 오히려 그만둔건 나중에 다른곳에서 대박을쳐. 이재용이 문제야
@wang196812 сағат бұрын
ㅇㅂ 팩트를 얘기 해?? 뭐가 문제인지도 모르는 ㅁㄴㅊ 들이 할말이 아닌듯?? 삼전 주식 한개라도 있냐??
@cafelatte1232 сағат бұрын
이재용이 없어야 삼성이 산다.
@cafelatte1232 сағат бұрын
삼성은 빨리 전문 경영인 체제 도입해야 한다. 신세계 정용진이랑 삼성 이재용이랑 국밥 쌍두마차.
@이리s3 сағат бұрын
캐스퍼 이름이 더 찰떡이고 귀여웠는데 왜 바꿨지
@krauskim76622 сағат бұрын
독일어로 안좋은 의미여서 캐스퍼가 찰떡이긴 함 독일만 바꾸는게 나았을듯
@daum2daum221 минут бұрын
사실; 갠 적으로 나도 고민하지..; ㅋㅋ; 디자인은 현대인데 성능은 항상 기아가 나았었지. 수십년 동안.
@wowtv37673 сағат бұрын
현대가 마켓팅도 잘하네요. 1층은 현대차 대리점 2층은 고급 한식 다이닝으로 건물매장을 만들면 미국이나 유럽에서 더 크게 성장할 것 같습니다.
@blueocean-212 сағат бұрын
기아와 현대는 미국 사람들도 예전 싸구려 차 이미지가 아닌 제대로 차를 만드는 회사로 생각 합니다 그리고 미국에서도 기아 와 현대 자동차 가격 일본과 미국 자동차와 같은 비싼 가격으로 팔리고 있습니다
@dlee07243 сағат бұрын
아싸 1등~
@willykim58012 сағат бұрын
믿고보는 바이스톰.. 교묘히 까는 중국인들 보이네..ㅋ
@동그라미-x3iСағат бұрын
화교들이죠 ㅋㅋ 온갖 이간질하는것도 고놈들이구요.
@김수일-d3dСағат бұрын
현대 포터전기차는 왜 왜😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢그럴까요?
@해피에용2 сағат бұрын
현기 앞선 전기차 기술이 내연차와 하이브리드 마저 좋게 하는 시너지.. 전기차 뒤쳐진다는건 내연과 하이브리드에서도 처지게 된다는것.
@MM-zp7yz3 сағат бұрын
믿고보는 바이스톰
@MsDietmanСағат бұрын
아이디어 정말 좋았네요
@이봉건-i8wСағат бұрын
글쎄
@대지의봄-x3l3 сағат бұрын
잘한다~~~~
@cafelatte1232 сағат бұрын
축협 적폐 정몽규가 현대 이미지 다 깎아 먹고 있지.
@Giantsquid6263 сағат бұрын
현대의 협력업체는 외노자를 열심히 수입해 쓰는 현실 내수경기엔 그닥 영향 없씀
@won_knh3 сағат бұрын
요즘 70대들 제네시스 타고 대형사고 몇번이나 내는건지. 햄버거 먹으러 들어갔다가 젊은 사람들 몇명이나 참사 당하게 만든거야. 에휴. 70대 문제인지 차 문제인지..
@이리s3 сағат бұрын
그건 100퍼 사람 문제임 기계는 거짓말을 안해요
@chaostar883 сағат бұрын
@@이리s 노인네들도 문제지만, 기계도 오류나는데 뭔 쌉소리냐.....
@코코-i8u3 сағат бұрын
@@이리s세상에 100퍼는 없습니다. 기계도 오류가 생깁니다.
@lovecats3532 сағат бұрын
@@코코-i8u기계가 오류날수는 있습니다만 브레이크가 동시에 고장난다는 확률은 거의 없다고 보면 됨니다
@김병국-x3q2 сағат бұрын
BMW 벤츠 등도 그런사고 있었는대 내가 이상한건지 그런쪽으론 이런시비가 없음 유독 현대기아 제네시스 쪽만 사람잘못이다 아니다 기계잘못이다 뭐 이러는것같음
@Fcvhhf-t4u3 сағат бұрын
캐스퍼 잘 나왔슴. 작지만 단단해 보이는 것이 예전 프라이드를 보는듯. 프라이드 베스트셀러카였음.
@chaostar883 сағат бұрын
EV치곤 소형이라 사거리가 짧은편이라 북미와 유럽에서 어떨지 두고 봐야 된다. 거기다 고속충전도 30분 이상 걸려... 시내 주행 말곤 답 없다.
@krauskim76622 сағат бұрын
@@chaostar88 미국은 몰라도 유럽은 대박 확정임 유럽을 노리고 만든건데 안팔릴리가 중국전기차도 잘 팔리는 마당에 답이 없다고??? 지능이
@lovecats3532 сағат бұрын
@@chaostar88오히려 유럽에서 강점을 가지고 있는거임
@joonlee19682 сағат бұрын
현기차는 인도같은 대규모 시장에서 국내에서 처럼 전기차 배터리 발화로 인한 화재가 발생하면 한 순간에 시장에서 밀려날수 있음을 명심하고 배터리 발화 화재 방지책을 빡세게 연구개발 하세요~!!!
@하성진-t1e2 сағат бұрын
삼성이 tsmc에 발려서 나락가는게 안타깝다. 재용이형 뭔가 신전략을 수립해야한다.
@정해광-o2xСағат бұрын
국내 내수용이나제대로 만들어서 팔아라
@tosunha195940 минут бұрын
어휴... 평균 시청 나이 60대 이상 이라던대 댓글 쓰는 사람들은 70대 인듯 ㄷㄷ
@찌니뽕-b2c2 сағат бұрын
요즘은 급발진 안나오넹.. 노인네 자급발진만 나오고., 문제점 해결했나보군...
@lovecats3532 сағат бұрын
에초에 없던거임
@willykim58012 сағат бұрын
@@lovecats353굿잡~!! 😊
@tonny4805Сағат бұрын
팔더래도 급발진 문제 해결하고 팔아라
@조나단-d7c31 минут бұрын
급발진?사람이 문제지 노령인구들중 정신 헷가닥하는 인간들 때문에 발생하는 페달오조작 사고.
@rtrertyuhgfd3 сағат бұрын
다 좋흔데 국내 상황하고 정반대넹 점유율 50프로 넘는건 모든지 해체해야되
@chardlee84863 сағат бұрын
징그러운 인도, 15억? 미쳤다. 그만 좀 낳아라. 왜 낳냐?
@필리포인자기-x2b3 сағат бұрын
인도도 최소 5 개 이상으로 쪼개져야 한다.. 사용하는 언어만 해도 수십개라던데 어찌 하나의 나라로 묶어놓는단 말인가.. 수십,수백의 서로 다른 부족들이 어느 정도 분할되어야 한다..
@willykim58012 сағат бұрын
중국은 5호16국으로..
@와우-x8n3 сағат бұрын
국내인 개호구로 보는 현대.....수출차 성과라....웃기군
@이리s3 сағат бұрын
수입차들은 언제 대우해줬나봄? ㅋㅋㅋ BMW빼고 뭐있는데
@lovecats3532 сағат бұрын
국내에서 가장 가격을 저렴하게살수있는데 뭐가 호구냐 ㅡㅡ
@김병국-x3q2 сағат бұрын
걔들이 국내인을 어떻에 개호구로봤나?
@ygj530Сағат бұрын
중국댓글부대
@chaostar883 сағат бұрын
갑자기 폭망한 GV60은 왜 나와? 디자인이 뭐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뚱카롱 같은 GV60 디자인 칭찬하는건 첨보네..... 그나저나 현대차를 로고 안바꾸냐..... 타원형 말고 원형으로 로고만 간지나게 바꿔도 훨 날텐데...
@악수가리3 сағат бұрын
맞는 말이네요 유럽에서는 제네시스 슈팅 뭐시기랑 gv60은 안 팔려서 판매 중단 한 걸로 알고 미국도 gv60 판매대수 절벽으로 알고 있는데