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형, 걱정하지마! 내가 책임질게🔥 / 동해선 포항착발 누리로 전 구간 탑승기

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경산역 Gyeongsan Station

경산역 Gyeongsan Station

7 ай бұрын

작년 12월 17일, RDC 디젤동차가 퇴역하면서
그의 빈자리를 야무지게 채우고 있는 누리로 열차!
세련된 실내와 거침없는 가감속으로
포항역과 동대구역을 열심히 이어주고 있는
동해선 포항착발 누리로를 타고 전 구간을 달려보았습니다🏃
#누리로 #동해선 #포항역
* 해당 구간(동대구~포항)은 하루 왕복 4회(누리로 3회/무궁화호 1회) 운행중입니다 *
* 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다!
(영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
* Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
* Responsible for sound : DalSim
* 배경음악 출처표기
🎵Music provided by 브금대통령
🎵Track : To My Old Friend - • [브금대통령] (친구/여행/bright)...

Пікірлер: 51
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
영상 속 잘못된 정보를 바로 잡습니다🔥 해당 구간(동대구~포항)은 누리로 열차가 하루 왕복 4회가 아닌 하루 왕복 3회 운행중입니다🙏
@good_jojo
@good_jojo 7 ай бұрын
일명 ‘땜빵열차’로 유명한 누리로! 구형열차가 특정구간에서 빠지면 일부횟수 누리로로 대체시키죠ㅋㅋ 그런데 RDC폐차회송 영상이후 되게 빠르게 영상 올리셨네요 ㄷㄷ
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
땜빵열차 ㅋㅋㅋㅋ 땜빵(?)을 너무 잘 메꿔줘서 고마운 열차죠 ㅎㅎ
@csoplaymaker6125
@csoplaymaker6125 7 ай бұрын
누리로라...예전에 수도권 전철 1호선 신창역까지 운행되던 시절 이용해본 친구로군요! 저도 몇번 이용해본 적 있는데, 그 익숙한 컬러링 하며, 시트까지...매우 반갑기 짝이 없습니다!
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
정말 좋은 열차 중 하나라서 제가 개인적으로 선호하는 열차네요 ㅎㅎ 신도색도 너무 예뻐서 사진빨(?)도 잘 받구요 ㅋㅋ
@user-sk7kk2tw6c
@user-sk7kk2tw6c 7 ай бұрын
그나저나 수도권에서도 누리로 보고 싶은데 언제쯤 볼 수 있을까요.. 요즘에는 경남 지방에서 많이 운행하는 터라 수도권에 사는 저로썬 이 열차를 보기가 꽤 쉽지가 않군요.. 이 열차를 최근 본 게 벌써 1년이 다 되어 갑니다..
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
수도권에서는 보기 힘든 열차가 되었네요! 참고로 운행 구간은 경남이 아니라 경북입니다 ㅎㅎ
@DAEGUcitizen06
@DAEGUcitizen06 7 ай бұрын
영천안강선도 조속히 추진되어야 합니다. 대구와 구미의 산업단지와 포항의 영일만 항을 최단거리로 이어야합니다.
@DoubleS-cw4ee
@DoubleS-cw4ee 7 ай бұрын
경산역님 오류 하나 있는데요 지금 현재 누리로 왕복3회 객차형 무궁화호 왕복 1회 운행중입니다~수정 부탁드려요~
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
알려주셔서 감사합니다! 저도 착각했네요 ㅎㅎ🥲
@user-eh4kl6ep1q
@user-eh4kl6ep1q 7 ай бұрын
따르릉 따르릉 누리로 달려요
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
비켜나세요~
@user-bh8tz6if9i
@user-bh8tz6if9i 7 ай бұрын
무궁화호 자체가 사라지면.. 막막하군..ㅠ
@Seoul_1line
@Seoul_1line 7 ай бұрын
요금인상 + 낭만삭제...
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
바야흐로 전기동차의 시대!
@user-et2xu8jw2k
@user-et2xu8jw2k 16 күн бұрын
따르릉 따르릉 누리로 달려
@bmwf1powers
@bmwf1powers 7 ай бұрын
서경주역도 옛) 서경주역에 비해 무려 3km 이상, 서쪽으로 가버려서 아무리 시내버스가 운행되어도 노선도 1~2개이고, 배차 간격도 길어요. 그 이전에는 동국대학교 학생등이 저렴하게(심지어는 걸어서도 오갈 수 있었지만), 이제는 뭐...... 하루 4회 밖에 운행도 않하니, 비싼 택시 요금 먹으니, 차라리 경주터미널 등으로 가죠.
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
선로가 곧게 펴져서 좋은 점도 있지만 역 위치가 바뀐다는 단점도 존재하죠.. ㅠ
@라도싸
@라도싸 7 ай бұрын
광고 축하드려요!!!🎉🎉🎉🎉
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
앗 ㅎㅎ.. 좋게 봐주셔서 감사드립니당
@user-qk3ox4jf5h
@user-qk3ox4jf5h 7 ай бұрын
굿
@zZero-c8h
@zZero-c8h 7 ай бұрын
버스랑 시간 차이도 많이 안나고 편안하고 더 좋은데 많은 분들이 누리로 열차 이용할 수 있게 홍보가 됬으면 싶네요 :) 아울러 어서 빨리 부전 - 포항 구간도 많은 열차가 다니길 바래봅니다 ㅎㅎㅎ
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
포항역이 외곽에 있지만 수요가 대단하죠! 물론 KTX 이용객이 대다수지만 ㅎㅎ 내년에 삼척까지 동해선이 연장되면 포항역은 더욱더 큰 역이 되지않을까 싶어요!
@zZero-c8h
@zZero-c8h 7 ай бұрын
@@GyeongsanStation 중심지에 있을 땐 통근열차 탈려고 가방으로 줄세우기도 하고자리 잡을려고 문 열리자마자 뛰쳐 들어가기도 했는데 그 시절이 그립기도 하네요 ㅎ2000원으로 통학하던 시절인데 .... 벌써 20년전이네요 ㅎㅎㅎ
@qwfyhhjnnjjj
@qwfyhhjnnjjj 7 ай бұрын
동대구발 포항행 이네요.
@user-yo3bs1lq9q
@user-yo3bs1lq9q 7 ай бұрын
요즘 코레일이 시간표 너무 널널하게 짜는 듯. 특히 동해선, 중앙선
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
대체적으로 널널하게 짜는 것 같더라구요~
@user-eq8so4ob9p
@user-eq8so4ob9p 20 күн бұрын
누리로 몃Km인지궁금해요.
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u 7 ай бұрын
누리로가 사실상 NDC,RDC 대를 이었다 볼수 있습니다.^^ 동해-강릉 누리로도 열차개편때마다 은근슬쩍 ITX마음으로 바꿔 영남지방에 몰빵시켰음 좋겠습니다.^^
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
말씀하신 것처럼 영남권에서만 운행하는 차량이 유독 많았던 것 같습니다 ㅎㅎ 그들의 발자취를 누리로도 겪고 있는게 아닌가 싶네요~
@user-ww4wx9ph6p
@user-ww4wx9ph6p 7 ай бұрын
@user-le8gy3hv8v
@user-le8gy3hv8v 5 ай бұрын
저도 서울에서 대전까지 운행할때 봣네요
@hani_6601
@hani_6601 7 ай бұрын
누리로는 한 번도 타본 적이 없네요.. 궁금해집니다 ㅎㅎ
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
기회되면 꼭 한번 타보세요~ 너무 좋은 열차 중 하나입니다.
@hani_6601
@hani_6601 7 ай бұрын
@@GyeongsanStation 동쪽으로 가야 탈 수 있으니... 그래도 한 번 타보고 싶네요 ㅎ
@Dokdo_is_Korean_territory
@Dokdo_is_Korean_territory 7 ай бұрын
ITX-마음이 운행시작하면 누리로는 딴 곳으로 가는지...궁금하네요...누리로는 아직 못타본 열차중에 하나라서...ㅠㅠ
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
아마 누리로는 NDC와 RDC처럼 영남권 마스코트로 남지 않을까 싶네요~
@user-dh2ex6cy3s
@user-dh2ex6cy3s 7 ай бұрын
대구에서 포항구간은 광역철도가 답입니다. 편리성 ,접근성 때문입니다.
@User-fv5llvy8s
@User-fv5llvy8s 7 ай бұрын
대구~포항 광역철도 빨리 시행해야합니다
@kingramyeon4616
@kingramyeon4616 7 ай бұрын
코레일의 노예 누리로ㅋㅋ
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@그좀경기
@그좀경기 6 ай бұрын
누리로 디자인 잘뽑히긴 했네 (+ 기간 끝나니까 광고 짤렸네요!)
@user-zs3vc6rk3z
@user-zs3vc6rk3z 7 ай бұрын
문제는 전절화가 안되있는 부분이겠네요
@ungst30
@ungst30 7 ай бұрын
누리로가 들어가야할 구간은 많지만 그 수가 적다는게 아쉽죠 참고로 경산역에도 누리로가 오전 상행 1회 오후 하행 1회씩 다니죠…
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
조금 더 도입되었으면 어땠을까 하는 아쉬움도 드네요..
@wshswh1104
@wshswh1104 Ай бұрын
4:18 그러면 KTX-l 은 어떻게 정차했나요?
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation Ай бұрын
그러게요. 승강장 길이가 짧아서 어떻게 했을려나 저도 궁금하네요 ㅋㅋ
@WARMAO1374
@WARMAO1374 7 ай бұрын
개인적으로... 단거리 뿐 아니라 중거리도 누리로가 투입되었으면 합니다... 😅
@GyeongsanStation
@GyeongsanStation 7 ай бұрын
워낙 좋은 차라 저도 그 부분은 동감합니다.
@226-wq2dn
@226-wq2dn 2 ай бұрын
재미
@DAEGUcitizen06
@DAEGUcitizen06 7 ай бұрын
여기도 쓸데없이 TTS를 쓰다니,.. 역겹네요
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
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