몇일전 필기합격하고 유튭영상 보고있는 중인데 선생님 강의 제1입니다. 퇴직하고 놀다 몇년전 미니 굴착.지게차따고, 2년전부터 전기기사,소방기사 따서 전기,소방공사업체 실버취업했는데 전신주,가로등공사 굴착기 정말 많이 씁니다. 자격따고 회사 굴착기 열심 연습해서 밥값하고, 몸값올려서 빨리 손주손녀들 좋은 장남감 사주고 싶은 소원입니다. 노인들 치매예방 참 좋은 기술이네요~~싸랑합니다@@
@시아-h3p2r2 күн бұрын
와우 설명 너무 잘해주시네요 지금까지 보는 영상중 최고입니다
@길수이-e1c Жыл бұрын
자영업자 라서 학원 다닐 시간이 없어서 이 영상보며 아버지 02로 굴착 연습하며 4번시도 끝에 합격 했습니다. 도움 엄청 됐습니다. 감사합니다.
여기 학원으로 갈껄... 이제야 정말 이해가 되는군요. 강사라고 정말 개떡같이 가르치는 학원에서 맘고생하며 주행 연습했었는데 후진에서 코너를 어떤 기준을 회전해야 하는지 가르쳐주지도 않고 바짝 붙쳐서 운전해라 그리고 나서 못하면 있는 욕설이나 하고 이딴식으로 가르치는 학원에서 정말 공식도 없고 참 고생하며 나름 감잡고 했는데.. 이렇게 친절하게 해주는 곳이 있을 줄이야.. 정말 강사님이 아니라 선생님이시네요.. 오늘 주행에서 떨어져서 다시 도전해서 꼭 붙고 말겁니다! 실패는 있을지언정 포기는 없다!
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
에구... 맘고생이 많으셨겠네요...😥 조만간에 분명 합격 소식을 받아보실 수 있을 거라 생각합니다~ 화이팅~👍
@dry.maquereau3 жыл бұрын
거기 인천에있는.학ㅇ원 아닙니꺼
@시아-h3p2r2 күн бұрын
용인 ㅅ로 시작한 곳?
@슥이-l8u7 ай бұрын
선생님 너무 정확하고 알아듣기 쉽게 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 필기붙고 실기 이제 연습하려고 하는데 도움이 정말 되는것같아요! 요즘은 영상이 잘안올라오는데 실무관련해서도 꿀팁같은 영상 많이 알려주시면 정말 ㅎㅎ 도움이많이 될거같아요 좋은하루되세요!
@smithjohn48749 ай бұрын
2월 26일 시험입니다 3번떨어졌습니다 이번에 꼭 붙어야겠습니다 동영상 자주자주 돌려봤습니다 꼭 합격하고 돌아오겠습니다 자세한 설명 감사드립니다
@toytoy47784 ай бұрын
다음주 처믐 시험보러가요 후기좀요
@펭귄stroke3 жыл бұрын
저것두중요하고 재가 오래전에땃지만 쉽게갈려면 전진으로 통과하셨을때 핸들 절대로 움직이시지마시구 그대로 후진으로 나오는거 진짜중요합니다 왜냐면 첨에전진으로멈췄을때 자리까진 그대로 악셀만밟구나오시면 되거든여 그리구 기억하셔야될꺼 핸들 얼마나돌렷는지기억하시구 그대로역순으로하시면 충분히 중앙까지나올꺼고 나머진룸밀러보면서나오시면 코스는합격쉬우실껍니다
@남영훈-v8p4 жыл бұрын
굴착영상도 샘이 만들면 이해가 빨리될듯 합니다 좋은하루 되세요 ~^^♡
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
네~ 안녕하세요~^^ 굴착 영상을 만들기 위해서 준비중입니다~ 조금만 기다려주세요~ 좋은 하루 보내세요~👍
@soojung9114 жыл бұрын
셤보러가기 하루전 속성으로 써멀하려고 봤는데 완전 감사합니다 큰도움이 된것같습니다👍🏻👍🏻
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 영상이 도움이 되셨다니 다행이에요~😊 합격을 기원하겠습니다~👍
@stylesharry80117 ай бұрын
이번주 주말에 시험치는데 이거보고 진짜 마지막으로 끝내 보도록 하겠습니다!!!!
@W엉덩2 жыл бұрын
후진할때 참고 해야할게 ..한세가지 정도를 생각해봅니다.. 첫째로 정차선과 뒷바퀴 와의 관계 .. 둘째로 뒤바퀴와 좌측 차선의 간격.. 셋째로 뒤를 봤을때 차가 서있는 각도 와 차체몸체 일직선 과 의 차선일직선 과의 거리 가 되었을때 후진을할것.. 8분38초 부근이 중요해보여요..다른 부분도 참고를 해서 순간순간 빨리빨리 체크를 하고 판단해서 핸들을 조작해야 하기에 쉽지은 않아보입니다..운도 따라야하구...ㅎㅎ
@HistoryKim-mo8ry9 ай бұрын
감사합니다!! 설명을 너무 친절히 잘해주시네요^^
@펭귄stroke3 жыл бұрын
나두 현장에서 기름밥만먹엇는데 학원강사를 생각하고있다보니까 영상 잘보게됩니다 감사합니다
@toytoy47784 ай бұрын
기름밥 보다 학원강사 하는게 더 좋나요?
@liquin3752 Жыл бұрын
뒤 후진때 사이드미러 체크하는 거 넘 이해하기 쉽게 알려주시네요 제가 간 학원은 넘 헷갈리게 알려줘서 들어도 감이 안오던데
@kingwalnuttv Жыл бұрын
안녕하세요. 감사합니다. 😊 합격을 기원하겠습니다.
@야마꼬-w1j4 жыл бұрын
느무느무 자세한 설명..! 아보다 더 좋은 동영상은 없는듯..
@강도현-o4u3 жыл бұрын
굴착 영상과 주행 영상 마지막 점검으로 보고 시험 봤는데 호각은 안 불렸습니다 결과는 21일 나온다고 하네요 😊
에고... 너무 안타깝네요... 주행에서 생각보다 많은 분들이 고배를 들게 되는 것 같습니다. 저 또한 예전에 주행에서 떨어진 경험이 있습니다. 끝까지 포기하지 마시고 언젠가 꼭 합격하시기를 응원하겠습니다. 화이팅!!👍
@wonsik-kim3 жыл бұрын
안녕하세요 반갑습니다 소중한 영상 잘보았습니다 좋아요 응원드립니다
@Wooo-h8h3 жыл бұрын
내일 네번째 시험보러가는데요 ㅠ첫번째시험때 평탄화까지 다하고 버킷내려놓으려고 할때 1초차이로 실격 두번째시험때 흙량부족 52점 세번째시험때 흙량괜찮았는데 평탄화미숙 58점... 주행 굴삭 둘다 완주는 할 수 있는데 점수 미달이 너무 저를 괴롭게하네요,,, 이번엔 흙량신경쓰고 평탄화작업까지 두번정도 하려고 합니다.. 이정도면 괜찮을까요??
@박기범-v4d3 жыл бұрын
단점 하나만 수정 부탁드립니다 시작시 음악? 소리가 너무 큽니다 ㅜ 너무 좋은 영상 큰도움이 됩니다 감사합니다
@Ssh-j7y3 жыл бұрын
숙달이 되신 분들은 앞바퀴랑 백미러로만 합격할수있습니다 뒤 돌아 볼필요가ㅜ없죠
@황경환-j7z3 жыл бұрын
굴삭기 주행시험 볼 때, 2분 안에 주어진 과제를 수행하고 주차까지 했는데, 왜 점수는 20점이 안넘을까요? 도대체 감점요소가 뭐가 있을까요? 시험장에서 감독관에게 질문해도 감점요소는 말해 줄 수 없다고 합니다. 감점부분이 뭐가 있는지 알아야 잘 대처할텐데요... 최초 탑승해서 안전벨트 착용하고 좌석간격 조정 및 핸들 간격 조정한 후 시험준비 완료 손을 듭니다. 감독관의 호각신호와 함께 주차브레이크를 해제하고 전진 기어 후 곡선코스에 진입해서 중간 정지지점에 일시정지 한 후 다시 전진하여 중간지점에 두 뒷바퀴가 완전히 빠집니다. 다시 후진기어를 넣고 후진하고 마지막 최종 도착지점에 도착해서 기어를 중립으로 넣고 주차브레이크를 체결한 후 안전벨트를 풀고 안전하게 하차합니다. 감점부분이 뭐가 있을까요? 혹시 감독관에게 인사 안해서 그런가요? 아니면 여름철 반팔입고 팔토시를 한 것, 즉 작업복에 작업화를 신지 않아서 그럴까요?
@강승수-k3i4 жыл бұрын
감사합니다~어렵게만생각했는데 쉽게설명주셔서 자신감이생기네요
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 제 영상이 도움이 되셨다니 보람이 느껴지네요~^^ 자신감 가지고 도전해보세요~ 화이팅~👍
안녕하세요. 굴착에서 시간초과로 계속 떨어지니 속상하시겠어요.😭 아무래도 굴착작업이 처음엔 익숙하지가 않고 긴장 되기도 해서 시간이 더 걸릴 수 있다고 생각됩니다. 제가 굴착 영상 제작 예정이었으나 최근 한달간 비가 계속해서 내리는 관계로 흙 상태가 갯벌과 같아서 영상 찍기가 매우 안좋은 상태라 어쩔 수 없이 미루고 있는 상황이었습니다. 날씨가 맑아져서 흙상태가 괜찮아지는 대로 영상을 제작해 보도록 하겠습니다. 다른 채널에서도 굴착작업에 대해서 잘설명 되어있는 영상이 있으니 참고해 주시길 바라구요. 합격을 기원합니다~ 화이팅~!!👍
@남영훈-v8p4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 중장비학원 을 다녔는데도 계속 떨어져서 너무 속상합니다 ㅠ 코스는 샘영상보고 통과했는데 굴착에서4번 굴착작업하고 나라시 작업 당기고 미는 순간 시간초과로 3번 계속 떨어지고 있습니다.
@TV-ci2wi3 жыл бұрын
@@남영훈-v8p 시간이 촉박하시면 나라시는 하는 시늉만 하시고 바가지 꼽으면 실격은 아니고 감점만 쬐끔 되니 참고하세요. 그렇다고 나라시 건너 뛰시면 실격입니다 좋은결과 있으시길.
@순수의시대-h2j Жыл бұрын
혹시 코스를 합격하면 굴착시험 떨어지면 다음에 실기볼때 코스는 면제인가요? 아니면 코스도 처음부터 다시 따나요?
@박건희-o5e4 жыл бұрын
좋은자료 감사합니다^^
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
네~ 안녕하세요~ 합격을 기원하겠습니다~👍
@호협박-o9n3 жыл бұрын
열공중 많은 도움 받고 있어요
@독도는내가지킨다2 жыл бұрын
유익한 정보 올려주셔서 감사합니다
@kingwalnuttv2 жыл бұрын
안녕하세요~ 좋게 봐주셔서 감사합니다~^^
@정호영-r5y3 жыл бұрын
최고네요
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 좋게 봐주셔서 감사합니다~☺
@kwangilan46363 жыл бұрын
상세하게 잘알려주시네. 짱입니다.
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 감사합니다~😉
@dry.maquereau3 жыл бұрын
추천댓글 하고갑니다!
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 감사합니다~^^
@남영훈-v8p4 жыл бұрын
이해가 바로옵니다~^^
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 제 영상을 좋게 봐주셔서 감사합니다~^^
@ijh77054 жыл бұрын
2분 이거 타이트 할거 같은대요... 학원 안가고는 못 딴다는 말이 진짜구나
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 아무래도 자동차와 비교 했을 때 핸들 조작감이 다르기 때문에 처음 접하시면 어렵게 느껴지실 수 있습니다~ 시험장에서든 학원에서든 한번이라도 타보신다면 대충 어떤 느낌인지는 알 수 있겠죠. 화이팅입니다~👍
@ksguymnzable3 жыл бұрын
학원에서 연습하면 1분안에도 되더라구요 돈값은 하는것같아요
@kor_yby3 жыл бұрын
감사합니다 잘 보고 갑니다
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
네~ 감사합니다~☺
@저짝3 жыл бұрын
시험전 이영상을 안본게ㅠㅠ 이미 떨어질 운명 전진하다 중간 멈춤선에서 브레이크 밟다가 락이 걸려 버렸어요 학원에선 힘차게 밟아도 락이 안걸렸는데 아무래도 장비의 차인가 봐요 다음엔 시험장 있는 학원에서 연습해서 장비차를 줄여볼까봐요
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
에구... 안타깝네요...;; 다음번엔 준비 잘하셔서 꼭 합격하시기를 빌겠습니다~ 화이팅~👍
@저짝3 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 왕호두님처럼 강사가 브레이크 락 안걸리게 반만 밟으라고 알켜줬으면 실수 안했을텐데 고령의 강사라서 섬세하지 못한 지도가 아쉽네요 암튼 랜선 강사님 땡유~^
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
@@저짝 네~ 아쉽지만 담엔 꼭 합격하실 거라 믿습니다~ 기운 내세요~😉
@김형기-x8p Жыл бұрын
한 가지 질문입니다. 다름이 아니라 실기시험에서 회전를 실수로 5회전했구요, 감독관이 흙이 부족하다고 했습니다. 다른 실수는 없었구요. 합격을 할 수 있는지 궁금하오니 답변 부탁 드립니다.
@이성규-d2x3 жыл бұрын
멋지네요! 그대로 하고싶어요^^
@더치그란데3 жыл бұрын
핸들이 알아서 조금씩 돌아간다고하셨는데 후진할때 핸들을 그대로잡고있어야하는지 움직이는대로 조금씩 따라가야하는지 궁금합니다.
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 전진 주행이 끝나고 후진하실 때 핸들 절대로 풀지 마시고 계속 감아주시면서 후진하시다가 흰색선이 보이면 풀어주시면 됩니다~
후진할때 50cm보다 흰색선멀어질때는 전진할때 1m보다 더 많이 띄운거고 후진할때 흰색선 50cm보다 가까워질때는 전진할때 1m보다 적게 띄운거 때문인가요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요. 후진시 뒤의 흰색선 기준으로 뒷바퀴와 노란선의 간격이 40~50cm 정도라면 안정적으로 들어갈 수 있지만 너무 좁혀진 상태로 들어가게 되면 왼쪽 뒷바퀴가 노란색선을 밟게 되고 반대로 왼쪽 뒷바퀴와 노란선의 간격이 너무 멀어진 상태로 들어가게 되면 오른쪽 앞바퀴가 오른쪽 노란색 선을 밟게 됩니다. 그렇기 때문에 영상에서 설명 드린 것 처럼 상황에 따라서 조정을 하시면 됩니다. 답변이 도움이 되셨나요??
@쥬시쿨-f5z4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 네 그건 영상보고 ^^ 이해했는데 뒷바퀴가 흰색선 50cm보다 좁게 되는 이유가 전진구간에서 회전해서 나갈때 1미터보다 적게 띄워서 그런건지여?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
@@쥬시쿨-f5z 전진 할 때 1미터로 유지하지 않았다고 해서 후진 했을 때 뒷바퀴가 뒤에 흰색선 기준으로 50cm 보다 좁혀지는건 아니구요~ 후진시 사이드 미러를 봤을 때 영상에서 설명 드린 부분, 두번째 흰색선 기준으로 노란색선 꺾이는 부분과 바퀴사이의 간격이 눈대중으로 5cm가 아니라 1~2cm 정도 됐을 때 장비를 멈추고 앞바퀴를 일자로 만든다음 뒤로 갔을 경우에 말씀 하신 것 처럼 뒤의 흰선 기준으로 뒷바퀴와 노란색선 사이가 50cm 이하로 맞춰지게 되는 것입니다. 그러니 사이드 미러로 봤을 때 두번째 흰선 기준으로 노란색선 부분과 뒷바퀴의 간격이 5cm가 되도록 만들어 주고 앞바퀴를 일자로 풀어준다음 후진 해주는 것이 중요하겠죠. 답변이 도움이 되셨나요??
@쥬시쿨-f5z4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 네^^ 감사합니다~~!!
@이원영-d9e3 жыл бұрын
감사합니다.실기시험1차 불합격자입니다.2차는15일인대 합격을 기원해주세요....
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
꼭 합격하시기를 기원합니다~ 화이팅~👍
@Buba1803 жыл бұрын
최고의 영상이네요
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 감사합니다~☺
@dawoonsong359 Жыл бұрын
진짜 유용한 영상입니다 !!! 잘 알려주셔서 감사합니다!
@uperjyj3103 Жыл бұрын
영상잘봤습니다. 코스가 생각보다 어려운거같아요
@알찬삶2 жыл бұрын
영상으로보니 전진 코스때 라인과 바퀴 거리가1미터가많이 안되어 보이고 2차에스코스전진갔을때도 30~40센티밖에 안되보이는데. 영상으로만 그렇게 보이는건가요?
@현서달려 Жыл бұрын
호두님 시험장은 완전히 1자하명 오른쪽 걸리는데 살짝 비스듬하게 해야되죠?
@이혁수-h5x3 жыл бұрын
계양구에 있는 신진 인가요?
@엠에스티시스템4 жыл бұрын
감사하게 잘 봤습니다.
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
네~ 감사합니다~☺
@강도현-o4u3 жыл бұрын
내일 실기 시험을 보는데 S자 코스에서 수정하면 실격인가요? 제가 다니는 학원에서 수정하면 실격이라고 하더라고요 😢
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 선을 밟지 않는 한도 내에서 수정하시는 것은 괜찮습니다. 하지만 라인이 매우 좁게 느껴지고 그래서 그 안에서 수정을 하는 것이 생각보다 쉽지가 않습니다. 보통 수정하시다가 시간이 초과되어 실격되시는 경우가 많습니다. 가능하면 수정하지 않고 깔끔하게 한 번에 나갔다가 들어오는 것이 좋겠지요. 합격을 기원하겠습니다. 화이팅!!
후진에서 흰색선 보이면 타이어 1자로 교정했는데 뒷바퀴가 선을 넘을 거 같으면 다시 우측으로 돌려서 수정해도 상관없나요
@kingwalnuttv2 жыл бұрын
안녕하세요 중간에 수정하시는 것은 상관없습니다. 하지만 S코스는 시간이 매우 짧은 편이라 시간 초과에 걸릴 수 있습니다. 좋은 결과 있으시길 빌겠습니다. 화이팅!
@자유는행복입니다4 жыл бұрын
S코스 후진할때 다시 앞으로 조금갔다 후진으로 가는거 허용해줘요 학원에서는 말안하고요
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 시험 보실 때 후진시 진입을 잘못했다면 수정하는 것 또한 가능 합니다. 단지 수정을 하다보면 시간이 초과돼서 불합격 처리 되는 경우가 있기 때문에 가능하면 한번에 깔끔하게 나갔다가 들어오는게 좋겠죠.
@ksguymnzable3 жыл бұрын
님 학원에선 말을 안해줬나보네요 어느 학원이든 2분안에만 들어오면 앞뒤로 몇번을 왔다갔다하든 괜찮다고 할텐데요
@자유는행복입니다3 жыл бұрын
@@ksguymnzable 그래야 학원도 돈벌지요 2번째 합격
@김병수-e8r4 жыл бұрын
굴삭기 면혀를 취득 하려면 어디서 해야하나요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요. 한국산업인력공단에서 지정한 시험장에서 필기시험과 실기시험을 치르시고 합격하시면 자격증이 발급됩니다. 그렇게 발급된 자격증과 반명함 사진, 신분증을 갖고 구청 건설과에 가시면 건설기계조종면허를 발급해 줍니다.
@김병수-e8r4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 제가 부산에 사는데 부산에도 시험치는데가 있나요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
@@김병수-e8r 네~ 부산에도 물론 있지요~ 부산국가자격시험장이라고 검색해보시면 나올거에요. 부산 북구 쪽에 있네요?
@김병수-e8r4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 혹시 면허 따는데 비용이 얼만가요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
@@김병수-e8r 독학으로 하시면 시험접수 비용만 들어가겠지만 학원에서 교육 받고자 하신다면 학원마다 조금씩 금액이 다르기 때문에 거주하시는 지역에서 가까운 학원으로 전화문의 해보시는 것이 빠를 것 같아요~^^
@이만섭-s6n2 жыл бұрын
👍
@하현수-z6i3 жыл бұрын
주행할때 주차 삐뚤게 했고 굴착할때 꿀렁꿀렁(흔들거리는거) 3번정도 했는데 불합격일까요..? 휘슬은 불지 않았습니다... 다행히 실격은 안됐는데...
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 주차 시 삐뚤게 하셨어도 라인 밖으로 나간 것이 아니라면 실격 사항까지는 아니지만 배점이 조금 나쁠 수 있겠습니다. 그리고 굴착 작업 시 조작 숙련도를 봤을 때 최악의 경우엔 실격이지만 중간에 내리라고 하지 않았기 때문에 만에 하나 점수 미달로 떨어질 수도 있겠지만 확실한 것은 발표날까지 기다려보시는 게 좋을 것 같습니다. 시험 치르시느라 고생 많으셨습니다~👍
@하현수-z6i3 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 오늘 확인했는데 70점 으로 합격했습니다 2주나 결과 기다리는게 힘들었습니다 어쨋든 저는 이 영상보고 한번에 합격했어요!!
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
@@하현수-z6i 너무너무 축하드립니다~ 마음고생 많으셨을 텐데 후련하시겠어요.^^
@하현수-z6i3 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 감사합니다 영상에서 강의를 너무 잘가르켜주셔서 고득점 한것 같습니다 원래 구독 잘안하는데 너무 고마워서 구독 눌렀습니다 ~~^-^
@재철주-c2p2 жыл бұрын
굴삭기영상보고시험 완주했는데 합격할지모르겠네요.. 감독위원 코멘트는없었는데요
@2022스티브잡스4 жыл бұрын
P - 주차 모드, T - 주행 모드 그렇다면, W - 작업 모드 맞나요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 말씀하신 대로 W는 작업(굴착)모드입니다~^^
@whatupk9364 жыл бұрын
근데 아무리봐도 50정도밖에 안보는데 1미터 맞나요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 처음 출발할 때 왼쪽 앞바퀴와 선과의 거리를 말씀하시는 건가요? 영상으로 보셔서 거리가 좀 짧게 느껴지실 수 있습니다. 1미터가 맞습니다. 만약 50cm 유지하면서 가시면 무조건 왼쪽 뒷바퀴가 선을 밟게 되어 있습니다~
@피라미드꼭대기3 жыл бұрын
후진할때 좌측뒷바퀴가 빽미러에 잘안보이더라구요 문짝만보이고ㅜㅜ 요령없을까요?
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 뒷바퀴가 잘 보이지 않으신다면 사이드 미러를 본인 눈높이에 맞게 살짝 조절해 주시거나 아니면 고개를 내밀어서 뒷바퀴를 직접 보시는 수밖에 없을 것 같습니다. 사이드 미러를 보면서 가시다가 흰 선이 보이는 순간부터는 직접 고개를 내밀어서 뒷바퀴를 봐주세요.
@밭더덕3 жыл бұрын
탑승 후 전진 기어 넣고 브레이크 풀고. 마지막에 브레이크 잠그고 기어 중립하면 감점인가요? 자꾸 헷갈리네요.
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요. 동작 하나라도 생략하지만 않으신다면 순서는 크게 상관이 없습니다. 너무 긴장하지 마시고 준비하신 대로 하시면 됩니다~^^
@차홍조2 жыл бұрын
강사님 영상 잘 보았 습니다 너무 감사합니다 저는 굴착기 운전기능사 시혐을 3 번째 본 차홍조 라고 합니다 이렇게 글을 쓰게 된 이유는 궁금한게 있어서 입니다 굴착의 경우 가상선이 존재하는데 운전석 기준으로 거리가 먼 방향 즉 굴착시 가장 먼 방향의 하단부분도 가상선이 존재하는지 궁금해서 여쮜보려구요 ? 바쁘시겠지만 시간도시면 답 변좀 부탁드릴께요
@kingwalnuttv2 жыл бұрын
안녕하세요~ 구덩이의 먼 끝부분 하단은 가상선이 없다고 보시면 됩니다. 가상선은 운전석 바로 앞에만 있다고 보시면 됩니다. 도전하시는 모습에 박수를 보내드립니다~ 화이팅!!
@차홍조2 жыл бұрын
답변 감사합니다 수고하세요
@2022스티브잡스4 жыл бұрын
S 자 코스는 선생님 마다 차이가 있다. 잘못하다가 떨어진다. 순식간이다.
@독고-q5n Жыл бұрын
S주행 ->굴착 평탄화 ->합/불 순서 맞나요?
@kingwalnuttv Жыл бұрын
안녕하세요. S코스 주행을 합격한 사람들에 한해서 굴착시험으로 넘어가게 되며 굴착시험까지 최종합격하게 되면 자격증 발급을 받을 수 있습니다. 만약 굴착시험에서 불합격하게 되면 다음 시험에서 다시 S코스 주행부터 시험을 치르게 됩니다. 답변이 도움이 되셨는지 모르겠네요. 합격을 기원하겠습니다.🙏
@Fire-m3u4 жыл бұрын
선생님 로더운전기능사도 올려주세요
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 안타깝지만 로더는 장비가 없어서 영상을 찍을 수가 없네요;; 도움을 드리지 못해 아쉽습니다.
@신예균-n1i3 жыл бұрын
고등학생 지원 못하겠죠..?
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 제가 알기로 지게차 운전기능사든 굴삭기 운전기능사든 연령제한이 없는 것으로 알고 있습니다. 고등학교 졸업반 학생들이 자격증 취득하는 것을 직접 보기도 했고요. 답변이 도움이 되셨을지 모르겠네요. 준비 잘하셔서 단기합격을 기원하겠습니다~화이팅!!
@김승현-n9b3h3 жыл бұрын
뒷바퀴 중간쯤에 걸치고 다틀었더니 걸리는데요 왜그런걸까요?ㅜ
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 후진 시에 뒤에 흰 선 기준으로 뒷바퀴와 노란선이 간격이 너무 가까운 상태에서 완전히 핸들을 돌리고 들어가시면 아무래도 뒷바퀴가 노란선을 밟을 확률이 높아집니다. 노란선과 뒷바퀴의 간격이 너무 좁다 느껴지시면 뒷바퀴가 뒤의 흰 선을 지나고 나면 핸들을 완전히 돌려서 들어가시면 됩니다. 답변이 도움이 되셨을지 모르겠네요.
@장비타는여자3 жыл бұрын
저도 시험볼땐 무진 떨리고 긴장했었는데... 중요한건 합격 후 현장에 나오니 더 떨리고 매일이 긴장의 연속임....ㅠㅠ
안녕하세요. 말씀하신 대로 주행에서 통과하고 굴착에서 떨어지면 다음 회차 시험에서 다시 주행부터 시험을 봐야 합니다.
@김종진-j4l3 жыл бұрын
S코스 합격하고 굴착작업에서 떨어지연 S코스도 처음부터 보나요?
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요~ 말씀하신 대로 주행에서 합격하고 굴착에서 떨어진 경우 다음 시험 볼 때는 다시 주행부터 하셔야 합니다.
@박현수-u8v8e4 жыл бұрын
호두님 안녕하세요? S자 주행에서요 1미터 간격유지하면서 오다가 왼쪽으로 다감고 정지선 앞바퀴가 가운데 왔으면 멈추고 3초 세고 그대로 앞으로 나가다가 뒷바퀴가 정지선 뒤에 ㅡ 바퀴닿았음 핸들 1자로 풀어주다가 뒤바퀴가 앞에 정지선 앞에 닿았음 오른쪽으로 핸들 2바퀴돌리고 그대로 오른쪽으로 감으면서 앞으로 나가도 될까요?? ㅡ
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
안녕하세요~ 제가 영상에서 어느 부분에서 몇 바퀴를 돌리세요.라고 말씀드리지 않은 이유가 굴삭기마다 조정해놓은 조향각이 조금씩 다르기 때문입니다~장비의 앞바퀴 쪽에 조향각을 맞추는 볼트가 있는데 시험장마다 조금씩은 차이가 있기 때문에 변수에 대비해서 앞바퀴와 선의 간격을 보면서 진행하시라고 말씀을 드린 것입니다. 답변이 도움이 되셨을지 모르겠네요.😅 화이팅하세요~👍
@박현수-u8v8e4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 호두님 영상에서 5분40초쯤 영상에서 왼쪽으로 핸들풀지않은 상태서 안쪽으로 들어가는건가요?(왼쪽으로) 그런 다음에 앞타이어 기준 90센치 유지하면서 오른쪽으로 감으면서 진행하는건가요?
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
@@박현수-u8v8e 앞바퀴가 흰색 정지선을 지나면 그때부터 서서히 오른쪽으로 핸들을 풀어서 앞바퀴를 일자로 만들어주시고 노란 선과 앞바퀴의 간격이 1미터 정도 되면 슬슬 오른쪽으로 핸들을 돌려주시면서 간격을 유지해서 (90cm→80cm) 진행하시면 됩니다~
@박현수-u8v8e4 жыл бұрын
@@kingwalnuttv 아 그렇군요..ㅎㅎ ㅜ연습 꾸준히해봐야겠네요 답변감사합니다
@kingwalnuttv4 жыл бұрын
@@박현수-u8v8e 답변이 제대로 됐는지 모르겠네요~😅 부디 단기간에 합격하시기를 빌겠습니다~ 화이팅~👍
@쭈운-m2q3 жыл бұрын
들어오는 과정에서 핸들 일자로 하고 두번째선 밟고 핸들을 끝까지돌렸는데 오른쪽으로 쏠리는건 왜 그런건가요?
@kingwalnuttv3 жыл бұрын
안녕하세요. 굴삭기는 4륜 구동으로 움직이기 때문에 아무래도 커브를 돌 때 주행 방향 바깥으로 쏠리는 경향이 있습니다. 그 점 유의하셔서 후진 시 장비가 너무 쏠린다 싶으시면 뒷바퀴가 두 번째 선 밟기 전에 핸들을 미리 꺾고 들어가시면 도착했을 때 위치가 좀 더 안정적이지 않을까 생각됩니다. 답변이 도움이 되셨을지 모르겠네요.😅