현직 파일럿만 안다는 비행기의 소름돋는 비밀

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동심파괴

동심파괴

Күн бұрын

Пікірлер: 684
@맹둔
@맹둔 3 жыл бұрын
한국인인네가 9분짜리 영상을 다 봤다!!! (그만큼 재미있다시는 거지)
@DS_BOOM
@DS_BOOM 3 жыл бұрын
매우 바람직합니다
@ubaba_e-dede
@ubaba_e-dede 3 жыл бұрын
너도 알잔아
@민트초코-p6x
@민트초코-p6x 3 жыл бұрын
@@ubaba_e-dede 아 맞쭘뻠
@kasp7740
@kasp7740 3 жыл бұрын
안히 맞쭘뻡지키시라고요
@jeong-heelee4911
@jeong-heelee4911 3 жыл бұрын
맞춤법
@Davaraya
@Davaraya 3 жыл бұрын
파일럿: 오 이게뭐야 오 하느님 정비사: 아 시발 이게뭐야 아 엿같아요 하나님
@혜안팬-h2u
@혜안팬-h2u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤선일-t8b
@윤선일-t8b 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ 경험담
@너말이야너-v7u
@너말이야너-v7u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@안녕하세요-b5y2f
@안녕하세요-b5y2f 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@go-go-1
@go-go-1 3 жыл бұрын
정비 결합이면 정비반 rip
@버릇이야도르트문트
@버릇이야도르트문트 3 жыл бұрын
새 입장에서 보면 뭔지모를 존1나 큰 무언가가 시속 830km로 날라오는건데, 새야말로 절규하고 교성내지를 일이지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@무지개-j8b
@무지개-j8b 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@모스티마-r7b
@모스티마-r7b 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@unzi_ha_gi
@unzi_ha_gi 3 жыл бұрын
새:저게? 뭐더라 아 맞다! 아부지가 앞에서 만나면 X된거라던데 시발 근데 그게 내 앞에있네?
@장얘인
@장얘인 3 жыл бұрын
@@unzi_ha_gi 아하하 마인크래프트!
@micael7347
@micael7347 3 жыл бұрын
비행기 타고 있는데 버드스트라이크 당해도 지금처럼 말할까?
@노노이즈
@노노이즈 3 жыл бұрын
5:41 아닠ㅋㅋ그거 자랑스럽게 들고 있지 말라구요
@Hifkrh
@Hifkrh 3 жыл бұрын
뭐요? 담배 권총? 뭐에요? 아니면 붕대?
@노노이즈
@노노이즈 3 жыл бұрын
@@Hifkrh 노란 돌이요 그 돌이 뭔지는 영상보시면 나와요
@빨간후드
@빨간후드 3 жыл бұрын
@@노노이즈 aoon줌 그리고 ㄸ ㅗ ㅇ
@아하하-v8f
@아하하-v8f 3 жыл бұрын
@@Hifkrh 똥
@rinfa.
@rinfa. 3 жыл бұрын
@@아하하-v8f 꼬
@yumini.
@yumini. 3 жыл бұрын
1.5배속하면 답답함을 어느정도 해소시켜줄수 있습니다..
@kama65
@kama65 3 жыл бұрын
1.5는 너무빠르고 1.25가 제일 적당
@쓰비봄
@쓰비봄 2 жыл бұрын
글쿤
@ri5sn
@ri5sn 2 жыл бұрын
아 진차요?
@carport88
@carport88 2 жыл бұрын
훌륭하십니다
@물병자리의게임채널
@물병자리의게임채널 2 жыл бұрын
감사합니다 계정님
@피스-z1c
@피스-z1c 3 жыл бұрын
2:07 요즘 새들 진화해요 자전거로 다가가도 안날아가요 새가 가면갈수록 깡이 장난이 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wnzksdl12
@wnzksdl12 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ특히 비둘기이새끼들 깡이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jbc09
@jbc09 3 жыл бұрын
오늘 차로 미는데도 안비킴 ㅋㅋ
@A_Rented_Room_In_Heaven
@A_Rented_Room_In_Heaven 3 жыл бұрын
닭둘기에서 깡둘기로 진화
@홍삼은인삼
@홍삼은인삼 3 жыл бұрын
이게 다 둘기쉑들 수명이 길어서 그럼 .., ㅂㄷㅂㄷ
@시바냥-g6u
@시바냥-g6u 3 жыл бұрын
6:26 결과는 굉장히 놀라웠다 빨간방에 있는 사람들은 빨간방에 있었고 파란방에 있던 사람들은 파판방에 있었다
@ih-cv4pr
@ih-cv4pr 3 жыл бұрын
8:42 이놈의 코로나가 문제다 x 이놈의 중국이 문제다 o
@yosiy
@yosiy 3 жыл бұрын
@@에휴-e3p 올라가라 '훠'이'훠'이
@jinxang
@jinxang 3 жыл бұрын
중국이 '문재인'이유
@종현김-r3w
@종현김-r3w 3 жыл бұрын
주차비가 240만원이면 엄청 많은데 코로나 팬데믹 시대라 기존보다 더 많은 주차비가 들고 비행기 유지비도 들어서 항공사가 부담이 커지는 게 안타깝습니다ㅜㅜ 미래에는 정보화 발달로 시공간적 제약이 사라져서 항공사들이 많이 사라질 거 같은데 미래가 현실이 되는 거 같네요 많은 생각이 듭니다.. 좋은 정보 알려주셔서 감사해요!!
@페퍼민트-v8t
@페퍼민트-v8t 3 жыл бұрын
5:34 변맞고 변사쳌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그변이 다른사람 변인 경우도 있넼ㅋㅋㄱㅋㅋㅋ
@Me_Isnt_MINT
@Me_Isnt_MINT 3 жыл бұрын
봉'변' 당할뻔 했네
@도종우-e5z
@도종우-e5z 3 жыл бұрын
OHHHHHHHHHH
@배상민-z9o
@배상민-z9o 3 жыл бұрын
속도 측정해주는 피토관에 거미가 줄쳐놓거나 말벌이 벌집만든경우도 있죠.서로 속도 다르게 나오다가 추락사고 날만큼
@MSGLife
@MSGLife 3 жыл бұрын
근데 누구는 테이프로 막아버립니다 ㄷㄷ
@오종훈-q7c
@오종훈-q7c 3 жыл бұрын
정보 버드 스트라이크는 허드슨강의 기적에서도 사고 원인이 버드 스트라이크고 일반인들도 거의다 안다.
@uk__1521
@uk__1521 3 жыл бұрын
정보 굳이 정보라고 쓸 정도는 아니다
@오종훈-q7c
@오종훈-q7c 3 жыл бұрын
@@uk__1521 인정한다 그정도로 대중화 돼있는데 현직 파일럿만 안다는 것이 신기하다.
@쿠킹덤계정-j5t
@쿠킹덤계정-j5t 3 жыл бұрын
이제 현직 파일럿만 아는게 아니라 전국민이 아는 시대가 왔습니다.
@새벽_㐅
@새벽_㐅 3 жыл бұрын
버드 스트라이크가 일어나면 KE(운동에너지)=0.5 X mv2(m은 질량, v는 속도) 에 따라 질량이 작아도 속도가 빠르면 운동에너지는 커집니다. 따라서 비둘기 정도 무게의 새가 약 900km로 비행하는 비행기와 부딫혔을때 비행기에 가해지는 충격은 대략 벽돌 수십개가 날아와 부딫히는거랑 같다고 합니다.
@godelkurt8347
@godelkurt8347 3 жыл бұрын
1kg 정도 돼는 새와 부딫히면 대략 60톤 에너지급이죠
@SUKHOI-57
@SUKHOI-57 3 жыл бұрын
@@godelkurt8347 속도 때문에 그래요...
@godelkurt8347
@godelkurt8347 3 жыл бұрын
@@SUKHOI-57 당연한거 아닙니까.. 1kg이 왜 60t 급이 되겠나요 운동에너지 질량값이죠.
@SUKHOI-57
@SUKHOI-57 3 жыл бұрын
@@godelkurt8347 근데 1kg이 60톤이 될정도다보니 기차같이 무거운건 애초에 느려도.... 무게에의해서 배가 많이되자나요 근대 만약 고속열차다.... 그러면 그저 묵념할수밖에없나요?
@godelkurt8347
@godelkurt8347 3 жыл бұрын
@@SUKHOI-57 그렇습니다. 모든건 에너지 값이라고 생각하면 됩니다. 우리가 몸을 유지하는 것도 에너지 값이죠. 시간 축의 에너지를 속도준만큼 공간축으로 이동했으니 그만큼의 값이 에너지가 되겠죠.
@inventor_yee
@inventor_yee 3 жыл бұрын
이 댓글을 본 여러분들에게 이제 엄청난 행운이 찾아갈거예요~🍀🍀 여러분은 이제 오래오래 건강하고 행복하게 사실거예요!! 모두 파이팅!!
@youhock1839
@youhock1839 3 жыл бұрын
행운이 안오고 시험이 찾아옵니다
@나락가는기린
@나락가는기린 3 жыл бұрын
@@youhock1839 안되ㅣㅣㅣ
@ilzder_fails
@ilzder_fails 3 жыл бұрын
5:34 변 맞고 변사체 진짜 웃끼네ㅋㅋㅋㅋㅋ터졌다ㅋㅋㅋ
@npmylife7834
@npmylife7834 3 жыл бұрын
숫자를 말할 때 왜 한자와 한글을 섞어 사용하시는지 실례가 안 된다면 여쭤봐도 될까요?
@tiktokHasBaoAnh
@tiktokHasBaoAnh 2 жыл бұрын
코로나는 문제 맞아요 왜냐하면 우리학교 못가요 지금 학교 가고있어요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 2학년 까지 쭉 못가요 학교 다닐때 행복한줄 알아요 학교 갈때 울지말고 귀찬아하지말고 해말게 즐겁게 행복하게 학교 다니길바람니다 코로나 때리고싶다 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 너무 코로나 하루빨리 사라지길 바랍니다
@해피해피-h5b
@해피해피-h5b 3 жыл бұрын
항공사에 대한 지원을 늘려야 합니다 ㅠㅠㅠ 외국에 비해 항공산업에 대한 투자가 너무 적습니다
@김주안-m1l
@김주안-m1l 3 жыл бұрын
그럴 수 밖에 국외면 모를까 국내는 외국에 비하면 땅 덩어리가 작아 수요가 적으니
@khe2576
@khe2576 3 жыл бұрын
@@김주안-m1l 우리나라 여행올곳 기껏해야 제주도? ㅋㅋ
@kic4334
@kic4334 3 жыл бұрын
일단 통일이 되어야.... 항공산업이 더 활성화 되겠죠
@시바-m2i
@시바-m2i 3 жыл бұрын
@@kic4334 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 통일비용이나 육로개설등으로 인해 항공산업에 소홀하고 뿐만 아니라 경제전반에 몰락을 가져와 항공은 무슨 다 망하겠죠?
@chaehr84
@chaehr84 3 жыл бұрын
@@시바-m2i 충분히 가능한 얘기. 그 때의 정권이 ㅈㄴ 깨끗하고 현명하지 않는한 기득권만 불법으로 땅 사두고 이권 챙기고 돈 ㅈㄴ 벌겠죠.
@b2spirit86
@b2spirit86 3 жыл бұрын
공항에는 새들을 쫓아내기 위한 전담 팀이 있습니다. 그리고 새들은 비교적 저고도에서만 서식하니 이륙 후 어느정도 시간이 지났다면 안심하셔도 됩니다
@황주현-r1u
@황주현-r1u 3 жыл бұрын
총 쏜다고 하더라고요
@nevergiveup0421
@nevergiveup0421 3 жыл бұрын
@@황주현-r1u 진짜 총은 아니고 버드캐넌 이라는 걸 사용합니다
@Ufhf2
@Ufhf2 3 жыл бұрын
새들이 무섭다ㄷㄷ
@정애심-w4m
@정애심-w4m 3 жыл бұрын
오늘도영상굿쵝오💃💃💃.👍
@장원영-t2h
@장원영-t2h 3 жыл бұрын
지나가던 유학생입니다. 코로나 땜에 한국에 있지만 코로나 끝나고는 방학때마다 비행기 탈텐데... 무섭네요ㅠㅠㅠ
@DINO002
@DINO002 3 жыл бұрын
사고날 확률은 적지만 사고나면 죽을확률이 크죠
@leechanghyun
@leechanghyun 3 жыл бұрын
시행착오를 거쳐 여러 사건사고를 통해 단점이 보완된 우리의 비행기 ㅠㅠㅠ
@illailla001
@illailla001 3 жыл бұрын
그런 사건사고들 보면 항공 기술이 피로 쓰여졌다는 얘기가 괜히 있는게 아니죠..ㅜ
@반일애국진보청년
@반일애국진보청년 3 жыл бұрын
현직경력 40년차 베테랑 기장입니다 요즘 신형비행기에는 미보잉사에서 개발한 충격파방어막 기술이 적용되어있어 버드스트라이크에 안전합니다
@htf-xf1nr
@htf-xf1nr 3 жыл бұрын
개소리 하고 있네 ㅋㅋ
@강한남자-i4x
@강한남자-i4x 3 жыл бұрын
보잉사가 2015년에 플라즈마 등을 이용한 충격파 방어막 특허를 낸건 맞지만 아직 실제로 적용시킨 비행기는 없습니다. 애초에 이 기술은 보잉에서 개발중인 차세대 전투기에 적용시키려고 개발한 기술이고요, 민간항공기에 도입되려면 아직 한참 남았습니다.
@저는기어다닐거에요
@저는기어다닐거에요 2 жыл бұрын
이름은 바꾸고 구라질해라ㅋㅋㅋㅋㅋ
@호박겜
@호박겜 2 жыл бұрын
@@저는기어다닐거에요 요즘 자기 전문가라고 말하는 사람들 보면 의심부터 들더라. 진짜 전문가들이 피해봐서 안타까움
@저는기어다닐거에요
@저는기어다닐거에요 2 жыл бұрын
정의원(12)/40년차 베테랑 기장ㅋㅋㅋㅋ
@Del-ft2pn
@Del-ft2pn 3 жыл бұрын
지나가던 항덕: 버드스트라이크는 두엔진을 망가트릴때의 문제지 한엔진만 망가진다면 수리비는 깨지겠지만 요즘은 대부분의 항공기가 ETOPS180분을 넘기기에 그정도면 안전합니다.
@이원영-z7x
@이원영-z7x 3 жыл бұрын
비행기는 세계에서 가장 안전한 이동수단으로 들었는데 이 영상 보고도 비행가는 탈듯
@nopain2948
@nopain2948 3 жыл бұрын
사고나도 부상자가 적은 교통수단이죠.
@qibaopss-0710
@qibaopss-0710 3 жыл бұрын
@@nopain2948 다죽어서
@인주장작
@인주장작 3 жыл бұрын
@@qibaopss-0710와....
@King_seungchan
@King_seungchan 3 жыл бұрын
가장 안정하지만 대부분 추락사고 등의 이유로 사고 하나하나가 규모가 크죠
@crazyCNSH
@crazyCNSH 3 жыл бұрын
차보다 사고가 적게나지만 사고나면 거의 다 죽는게 포인트
@deliciousfoods8694
@deliciousfoods8694 3 жыл бұрын
새가 엄청 무서운 존재구나 😲
@나락가는기린
@나락가는기린 3 жыл бұрын
왜 여깄어요오...
@user-qj4wr1qi7p
@user-qj4wr1qi7p 3 жыл бұрын
새는 비행기가 밉다...
@오랜만-q5k
@오랜만-q5k 3 жыл бұрын
비행기가 더 무서운 존재인거지..
@이시-t5d
@이시-t5d 3 жыл бұрын
새: 처신잘하라고~
@남관우-q2x
@남관우-q2x 3 жыл бұрын
나는 어릴때 막 공원에서 밥 먹는 비둘기 다가가서 날아가게 했는데ㅋㅋ
@느개비
@느개비 3 жыл бұрын
제 할아버지가 비행기 기장이였는데 예전에 비행기 조종하다 엔진에 불이났었는데 할아버지가 아주 잘해서 잘 착륙하고 아무도 안다쳤다네요.
@hang15
@hang15 3 жыл бұрын
와...
@gravitymoon8492
@gravitymoon8492 2 жыл бұрын
갓아버지....그저 빛⭐⭐⭐
@김김김-e7i
@김김김-e7i 2 жыл бұрын
비행기를 못피하는게 아니라.. 엔진에 빨려들어가는겁니다. 힘이 어마어마합니다...
@종헌신-y1e
@종헌신-y1e 3 жыл бұрын
0:43 이륙하던 공군 수송기가 급격히 상승하자, 안에있던 탱크같은 화물들이 무게중심을 바꾸어서 균형을 못잡고 실속해서 일너난 사고입니다
@DINO002
@DINO002 3 жыл бұрын
장갑차 움직여서 수평꼬리날개 고장내고 고도는 올라가니 실속으로 추락.. 내셔널항공 104편
@서예린-c9w
@서예린-c9w 3 жыл бұрын
다 알고있던거라서 재밌게 봤습니다
@kimjinwon
@kimjinwon 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@mannngaaay9079
@mannngaaay9079 3 жыл бұрын
깨비님땐 재밌었는데 이젠 유익하네
@Hifkrh
@Hifkrh 3 жыл бұрын
6:40 전 코로나 있기전 한 3년 전쯤에 캐나다 비행기 타는데 전 뒤에 꼬맹이가 하두 울고 내좌석 차고 그래서 한숨도 못자고 아침 기내식먹고 토해서 치웠던 기억이 나네
@서은이와친구들
@서은이와친구들 3 жыл бұрын
전 캐나다 안가봤어요....전 아닙니다..
@upag782
@upag782 3 жыл бұрын
새는 공룡의 후손이라 그런지 참 무섭다
@닥터브릭
@닥터브릭 3 жыл бұрын
@내치킨내놔
@내치킨내놔 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@nawega9069
@nawega9069 Жыл бұрын
엔진에 한두개는 금방 회항은 가능합니다만(뉴스에 안나오는 일상) 큰놈이 여러개 들어가면(허드슨 강 사건 등) 그냥 추락하는거임
@파인애플피자존맛
@파인애플피자존맛 3 жыл бұрын
비행기는 유압없이는 그냥 고철덩어립니다. 유압을 잃는다면 유서를 써야할 시간이란거죠. JAL123편도 꼬리날개의 폭발+유압상실로 방향전환이 불가능해져 524명중 520명이 사망했죠
@yejunkang7962
@yejunkang7962 3 жыл бұрын
비행기 정보 : 정화탱크 시스템은 절대로 내부, 칵핏에서 열수 없어요 무조건 외부로 밖에 안나오고 또 따로 나오는건 세면대 물인데 비행도중 배출 되지만 배출 되는 도중 거의 대부분 증발합니다
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
2018년의 그 항공기는 Southwest 항공 1380편입니다. 32,000피트에 고도에서 윈쪽 앤징이 폭팔하여 미국 라과디아 국제 공항으로 창륙합니다. 여성 한 명이 사망했습니다.
@앙뇽-s1k
@앙뇽-s1k 3 жыл бұрын
2:15 부딪힐 때까지 안 비키고 똥가오 잡는 인간들이 새였구나 지나갈 공간 없는데도 기싸움 한답시고 지보다 덩치 커야 코앞까지 왔을때 쫄아서 어깨접지
@ianchoo
@ianchoo 2 жыл бұрын
파일럿 아니여도 잘알고 있는 사실들...!
@youhock1839
@youhock1839 3 жыл бұрын
오늘도 동심파괴 미쳤습니다
@문현준-l8x
@문현준-l8x 3 жыл бұрын
파랑이 차분함을 준다지만 코로나 "블루"는 차분함을 주지 못하는걸
@what9_boy
@what9_boy 3 жыл бұрын
ㄴㄱ
@chaehr84
@chaehr84 3 жыл бұрын
1. 엔진 버드스트라이크가 문제면 앞에 철망달면 안되나? 2. 빨간방, 파란방 같은건 진짜 실험 설계에 따라 결과 값이 천차만별로 바뀌고 질문에 따라 의도한 결과 산출도 가능함. 빨강이 열정적이고 열심히 하고 싶다거나 둔해서 잘 모르겠다는 답변도 있을텐데 과학계 생태를 아는 입장에선 절대 못 믿음.
@Charlieputh12154
@Charlieputh12154 Жыл бұрын
아니 개소리 그러면 공기 역학적으로 엔진이 작동되는 이유가 엔진 속으로 공기가 들어가는데 거기에 공기가 압축되는데 거기에서 점화 시키면(엔진 키면 알아서 불에 점화됨) 고온, 고압의 고밀도 공기가 터빈을 빠르게 회전시킨다 거기에서 엔진이 작동되는건데 철망 같은 걸 달면 어떻게 되겠니 공기 흡입도 잘 안되서 엔진 오작동으로 그게 하나의 문제가 될수도 있단다
@chaehr84
@chaehr84 Жыл бұрын
@@Charlieputh12154 엔진 앞에 철망 하나 설치했다고 흡입이 잘 안된다고요? 물도 잘 지나가는 철망이 왜?
@Charlieputh12154
@Charlieputh12154 Жыл бұрын
@@chaehr84 그건 물이고 공기는 그 상태로 나누어져서 공기의 흐름이 흐트러져 공기가 거의 흡입이 잘 안됨
@chaehr84
@chaehr84 Жыл бұрын
@@Charlieputh12154 철망의 크기외 구멍개수를 조절해도 흡입이 안되나요?
@Charlieputh12154
@Charlieputh12154 Жыл бұрын
@@chaehr84 그러면 새가 들어옴
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1978년 9월 28일, PSA항공 182편이 센디아고 에어필드로 접근중, Cessna 172 와 부딫쳐 센디아고 도시로 추락합니다.
@rynexwon426
@rynexwon426 3 жыл бұрын
공군도 가장 겁내는게 버드스트라이크임 오죽하면 새의 시체가 활주로 위에 떨어져 있어도 비상걸림
@주성호-f4k
@주성호-f4k 3 жыл бұрын
비행기사고가 자동차 보다 사고가적다는데 우리나라만해도 자동차가2500만대란다..그럼비행기는??사고가적은게 당연한거아닌가?
@GehennaSchool
@GehennaSchool 3 жыл бұрын
제가 파일럿이였군요 감사합니다
@얼음왕자-z6v
@얼음왕자-z6v 3 жыл бұрын
항공기 엔진이 회전하면 모양이 매의 눈처럼 생겨서 포식자가 쫒아오는줄 알고 대부분 도망간다고 하는데 항공기 속도가 너무 빨라서 새들이 도망가지 못하고 빨려들어가는거가 대부분이며 보통 일정 고도까지 올라가면 버드스트라이크는 없다 사실 적정 고도에서 버드스트라이크 나면 회항해서 살수는 있다 그런데 진짜 무서운건 난기류이다 난기류는 한번 경험하면 잊지못함
@제이슨-c2p9p
@제이슨-c2p9p 2 жыл бұрын
난기류만나는게 새만나는거보다 안전하긴함ㅋㅋ
@물아유봉면
@물아유봉면 3 жыл бұрын
엔진 통풍 커버 만들어야 되지 않나 위험한것들이 빨려 들어가지 않게 먼가 조치해야되는거 아닌가
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1990년 12월 3일, Detroit 국제 공항에서 Northwest 항공 299편과 1482 편이 이륙 도중 충돌합니다.
@user-jammin2ee
@user-jammin2ee 3 жыл бұрын
"일찍 일어난 새가 비행기를 부순다"
@문서준-q8h
@문서준-q8h 3 жыл бұрын
1.25배로 보시면 편안합니다
@NAVI_NITRO
@NAVI_NITRO 3 жыл бұрын
말 속도 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1992년 10 월 4일, EL AL 항공 1862편이 오른쪽 날개에 있는 엔진 3 번 과 4 번이 날라간 뒤, 암스트라담 아파트로 충돌합니다.
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1979년 5월 25일 아메리칸 항공 191편이 이륙뒤, 엔진이 날라가 32초뒤에 공항에서 4600피트 떨어진곳에서 추락합니다.
@타코야끼24알
@타코야끼24알 3 жыл бұрын
와~😂😍 몇개월 전에 이 영상 올라온 줄 알았더니...2시간전이네?ㅋㅋ😂😂😂😂😂😂
@앤더93
@앤더93 3 жыл бұрын
난 2개월
@user-pw1zf9yp6n
@user-pw1zf9yp6n 3 жыл бұрын
@@앤더93나도 2개월
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1986년 8월 31일 에로 멕시코 498편이 Los Angeles 국제 공항에 접근 중, 또다른 항공기와 충돌합니다.
@Dtyixryri
@Dtyixryri 3 жыл бұрын
6:06 파란색은 믿을수있어요... 영화 '증인' 중
@병맛댓글-c1r
@병맛댓글-c1r 3 жыл бұрын
제트엔진은 공기를 뒤로 밀어내는 원리니까 제트엔진 앞 펜에 구멍뚫린 커버를 설치하면 버드 스트라이크 없어지잖아?
@david-lu5tb
@david-lu5tb 3 жыл бұрын
내부에서의 연소효율을 높이려면 많은양의 공기가 필요한데 커버를 설치하면 엔진의 추진력도 줄어들뿐더러 공기저항이 발생하지 않을까요?
@dus8539
@dus8539 3 жыл бұрын
시속 1000km로 들이박히는데 커버 따위는 바로 찢겨나갈듯
@jaru_liker
@jaru_liker 3 жыл бұрын
일본인에게서 들은건데 파일럿들에게만 보이는 존재가 있고 그것은 언급금지되어있다는 얘기가 있던데 그것에 대한 얘기는 없네용…아쉽
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1988년 8 월 31일 델타 항공 1141편이 Dallas Forthworth 국제 공항에서 이륙 도중 실속하여 추락합니다.
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
2002년 7 월 2일 DHL 항공 611편과 Bashkirian 항공 2937편이 독일 Uberlingen이라는 도시 35,000피트 상공에 충돌 했습니다.
@낫펀-p5v
@낫펀-p5v 3 жыл бұрын
6:51 일반석이요 비지니스 클래스요? 비지니스는 회색이던대;;(일반석 재주도갈때만 탐;;)
@Charlieputh12154
@Charlieputh12154 Жыл бұрын
6:45 인듯
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1991년 2월 1 일 US Air 항공 1493편이 LAX활주로 24L에서 Skywest항공기랑 충돌합니다.
@블루도둑
@블루도둑 2 жыл бұрын
만약에 미래엔 인간의 기술이 더 늘어서 새들을 유전자를 바꿀수도...
@cjsdns2009
@cjsdns2009 3 жыл бұрын
5:54는 여객기를 화물기로 만들려고 다 때고있는듯.
@KwangDoong_AAR.L
@KwangDoong_AAR.L 3 жыл бұрын
제가 아시아나 VIP거든요 제가 다 알고잇는데 복습시간 같네요 동심파괴님 감사합니다!!
@tiba.th_lee
@tiba.th_lee 3 жыл бұрын
새가 비행기를 피할 수도 없고, 비행기가 새를 피할 수도 없으니 그냥 즐겨라
@TwomImoKing
@TwomImoKing 3 жыл бұрын
내가 비행기 타는거 존나 무서운게 이거야 그래서 비행장에 새 존나 쫏는게 일이자나 공군으로 군대생활했을 일인데 전투비행기들도 활주로에 새 있으면 절대 못뜸 그래서 그넓은 비행장 활주로 새 가 못들어오게 감시하는게 일임
@myg8752
@myg8752 3 жыл бұрын
hoxy 그것도 아셨는지여? 1.캇픽(기장실) 문쪽에 (비상용)도끼가 있음 2.B747 같은 큰 비행기에는(소형은 모름) 승무원 침실이 있음 3.바퀴가 녹이 슨다는건 모르지만 가만히 납두면 바람인가 빠져서 움직여 줘야 한다 합니다 4. 블루 아이스 저거 설명이 잘못 된거 같습니다 :) 블루 아이스는 옛날에 비행기 화잘실이 블루 주스라는 물 같은게 있었는데 그게 비행기 바닥으로 누수 되면서 하늘에서 얼고 떨어진게 블루아이스랍니다 :)
@태오-p5h
@태오-p5h 3 жыл бұрын
요즘 진공식 화장실써서 블루 아이스 문제도 없지않나요? ㅎㅎ
@믐-t5h
@믐-t5h 3 жыл бұрын
@@태오-p5h 음 저기는 옛날이라 그러고 요즘은 문제가 없을껄유?
@DINO002
@DINO002 3 жыл бұрын
승무원침실은 세스나같은거 아니면 다 있음
@kic4334
@kic4334 3 жыл бұрын
비상용도끼는 항공법상 탑승 인원수에 따라 탑재할 수량이 정해져 있습니다.
@이샤의일상
@이샤의일상 2 жыл бұрын
이번에 비행기 타는 사람!
@Tony_aviation
@Tony_aviation 3 жыл бұрын
TMI: 비행기 사고가 일어날 확률보다 공항가다 자동차 사고 날 확률이 약 100배 정도 크다고 한다
@김영대-d7n
@김영대-d7n 3 жыл бұрын
자동차 사고는 대부분이 살지만 비행기 사고는 대부분이 죽는다고 한다
@죠털휘날리며-c3l
@죠털휘날리며-c3l 3 жыл бұрын
@@김영대-d7n 다 알고 있는 내용이라 한다
@루돌프-b2g
@루돌프-b2g 3 жыл бұрын
이분목소리 조은게 몰입감이 장난 아닌데 ?
@숟가락확인마
@숟가락확인마 3 жыл бұрын
삐비박은 언제오나요??아직도 감금 중..
@선인장-d5i
@선인장-d5i 3 жыл бұрын
진짜. 냐가 직접가서 풀어줘야할까. 그나저나 여행가고 싶다.
@schrodershin461
@schrodershin461 3 жыл бұрын
버드스트라잌 되면 엔진 안에 빨려간 시체를 치우는 것도 정비사 몫인데. 안에서 냄새가... 휴...
@theds5951
@theds5951 3 жыл бұрын
새가 엔진속에 들어가는 건 본 적없으나 새가 비행기 날개에 부딪혀서 날라가는 거 본 적 있습니다
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1982년 1 월 13일 에어 플로리다 항공 90편이 이륙뒤 실속 한 다음, 포토맥 강으로 추락합니다.
@hisy7997
@hisy7997 2 жыл бұрын
아버지가 부기장이라 알고있었지만 알고리즘에 끌려 와버림
@Mildeokgun
@Mildeokgun 3 жыл бұрын
....다 알고있는 정보였어...
@syh7494
@syh7494 3 жыл бұрын
비행기 운행시.. 새들이 싫어하는 소리를 탑재해 틀어놓으면.. 효과가 있지않을까..
@고토니
@고토니 3 жыл бұрын
비행기가 빨라서 틀어놔도 못들을 가능성이 커요
@syh7494
@syh7494 3 жыл бұрын
@@고토니 인간이 들을수없는 소리.. 주파수에 따라 사람은 인식이 안되지만 조류나 기타 동물들은 들을텐데요.. 비행기 소리와는 무관 일거구요
@DINO002
@DINO002 3 жыл бұрын
@@syh7494 주파수요? 교신할때 문제될거같은디
@gameplaymann
@gameplaymann 3 жыл бұрын
날개 엔진쪽에 새못들어가게 쇠창살로 막으면 안되나 그럼 공기는 통해서 비행기는 잘움직이고 새는 창살에 걸려서 사고안나고
@최드리-s6t
@최드리-s6t 3 жыл бұрын
다 알고있던거라서 재밌게 봤습니다2
@교수놈죽여
@교수놈죽여 3 жыл бұрын
여러분 비행기 탈때 신발 벗고 타야 합니다
@smurfcho
@smurfcho 3 жыл бұрын
진짜 새 하나만 박아도 비행기가 저렇게 됨. 어이없을 수 있지만 새가 제데로 박으면...
@nice8904
@nice8904 3 жыл бұрын
오늘부로 해외여행 접을게요
@rzeczpospolitapolska9952
@rzeczpospolitapolska9952 3 жыл бұрын
6:13 시1발 타이항공은 빨간색,보라색이다 아니 이해하겠는데 착륙할때 붕뜸 운전도 험하게함
@Avis_Tbg0622
@Avis_Tbg0622 3 жыл бұрын
원래도 비행기 싫어하는데 더 싫어하게 되버렸따..
@Error-md8bw
@Error-md8bw 3 жыл бұрын
언제부터 남성분으로 나레이션이 바뀌었나요..??
@0_kellankl_990
@0_kellankl_990 2 жыл бұрын
1985년 8 월 12일, 일본항공 123편인 꼬리가 날라간 뒤, 후지 산으로 추락합니다.
@표미애-u1f
@표미애-u1f 3 жыл бұрын
새가 엔진에 들어가서 터진거확인해보면 치킨돼어있을듯
@WildGru
@WildGru 3 жыл бұрын
made in china로 바이러스로 전세계가 힘드는건 첨인듯...
@Cake_hat
@Cake_hat 3 жыл бұрын
근데 새가 비행기 저기 들어가면 새도 죽고 사람도죽는거아님?
@눈팅헐
@눈팅헐 3 жыл бұрын
비행기 바깥 상황을 전혀 알수 없는게 비행기 내부. 자동차는 사고상황이라도 보는데, 비행기사고는 그냥 당하는 입장.
@텐투
@텐투 3 жыл бұрын
새는 기본이지만 외계인 보지 않나요?
@소연바라기
@소연바라기 3 жыл бұрын
코로나19때문에 2020년도에 스튜어디스 한명도 안뽑아서 사촌누나는 그나마 한번만에 경찰됬는데... 친구들이 거의다 스튜어디스 준비하고 있었는데... 안뽑아서 지금은 다른일 찾고 있다고 함..;;;
@Jesusisonlygod-o1v
@Jesusisonlygod-o1v 3 жыл бұрын
환경 오염에 대해 해주세요
@초슈퍼카
@초슈퍼카 3 жыл бұрын
본적이 없다닌까 왜 무슨소리냐니?? 어디서 보여줬냐고??
@tnrud8318
@tnrud8318 3 жыл бұрын
멋있다
@劍道人
@劍道人 3 жыл бұрын
7:36 아빠가 운전하눈거댱안에 어캐생겼눈재 아니까 웃기네ㅎㅎ
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