Hymer BMC I 580 na podwoziu Mrecedesa- piękna integra dla 4 osób z Bad Waldsee

[@jaroccy]

Zajmujecie się tym zawodowo a takie rzeczy opowiadacie . Literka I przy BMC oznacza integra tak jak literka T oznacza półintegra.

[@pompaciepa8761]

Bo głuchy jak niedosłyszy to sobie dopowie:)

[@Piontas]

Witam i pozdrawiam serdecznie 🙂🙃

[@donpasquale3187]

Czy "Mrecedes" jest firmą niemiecką?

[@lrolek]

Ile on waży?

[@psjehxhegxyhwqkq]

Jak to się mieści w 3.5 tony? 😂

[@lrolek]

pusty

[@PolskiCaravaningpl24]

@@lrolek nie mieści :)

[@mariomie]

Jak byście Panowie mieli jeszcze te formularze "skarg i zażaleń" to byście dopisali podpunkt: Dlaczego w Hymer Connect jest brak wyświetlanej temperatury w pojeździe?!?!?! To jest podstawa podstaw. Po co mi sterowanie trumą czy klimą jak nie wiem jaka jest obecnie temperatura. Jest to słabe zwłaszcza jeśli zostaje nasz czworonożny przyjaciel. A tak poza tym... - nagłośnienie to jest dramat. Po mimo zastosowania wzmacniacza dsp to hymer postanowił dać tanie badziewne głośniki. - testowany egzemplarz nie miał odklikanej opcji gniazdek. Wtedy mamy dodatkowe 230v i usb w sypialni i salonie. - "gorąca" łazienka nie powinna dziwić, bo to mikro pomieszczenie a truma jest tuż za ścianą pod kanapą.

[@majsterusnt]

Te dwa litry zdechną przy tej masie....Takie czasy, że produkuje się chłam, szkoda tylko że mercedes idzie tą drogą. Mam hymera S700 (starego) z OM606 2,9l prosty motor pojedzie pół miliona, stary głośny ale..pewny :) aa.. i napęd na tył. Tutaj "buda" ładna, ale napęd to kiepścizna.

[@piotrgrzybowski9082]

Garaż ma ładowność od 350 do 450 kg w opcji.

[@lrolek]

jakim cudem?

[@mariomie]

​@@lrolek takim cudem. Standard to 350kg nośności. Jak domówi się hak w fabryce to nośność garażu zwiększa się do 450kg.

[@lrolek]

@@mariomie serio? w aucie z homologacja do 3,5 tony? auto wazy 3200+ludzie i co dalej? umiesz dodawac?

[@mariomie]

@@lrolek dobra, to teraz skup się matematyku. Wyobraź sobie, że auto może występować w różnych homologacjach. 3,5 4,43 i 4,5t. Nośność garażu jest taka sama. A to, że można tam załadować 350kg to nie znaczy, że przy homo na 3,5t trzeba jeździć załadowanym garażem w opór! Takie auto jest ciężko realnie zmieścić w dmc 3,5t, no może przy 2 osobach i bardzo małym zapotrzebowaniu na wszelkiego rodzaju graty kempingowe. Czarów z mleka tu nie ma. Chce się jeździć ciepłym, porządnym i dobrze wykonanym wozem to musi to ważyć.

[@PolskiCaravaningpl24]

@@mariomie taka jest prawda. Niestety wszystko ma wagę. Im więcej wrzucimy do kampera tym więcej on waży :)