Bon alors, vos prognostics sur les caractéristiques de cette Hypercar du turfu !?
@lesdentsdefreezecorleone89082 жыл бұрын
Thermique ? 👀
@rydaboudedja40252 жыл бұрын
Hybride rapport 1/1 1000 cv
@psyclone22922 жыл бұрын
Je veux un V12 de 10l de cylindrée !!!
@lesdentsdefreezecorleone89082 жыл бұрын
@@psyclone2292 t'es beau toi
@lesdentsdefreezecorleone89082 жыл бұрын
@@rydaboudedja4025 parle pas de malheur 🤣
@Gazarodd2 жыл бұрын
Le sponsort le plus improbable et stylé de tout le KZbin Game x'D Je suis mort Haha ! (Let's goooooo)
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
T’as vu ça !
@dream.z02 жыл бұрын
au dessus de MrBeast mdr!
@fabricec78192 жыл бұрын
Next step : catia pour y intégrer la rdm et les calculs d'efforts. 😉
@Hokino_2 жыл бұрын
Dassault quoi c'est mes voisins . Incroyable d'être sponso
@bossgeekgamer47662 жыл бұрын
@@Hokino_ ils font des avions de chasse par exemple
@FoxCharlyNinerTwo2 жыл бұрын
Vraiment très heureux pour toi que tu aies réussi à te faire sponso par Dassault Systèmes, c'est totalement fou et parfaitement raccord avec la chaine !
@charlyroger15442 жыл бұрын
Étant dessinateur industriel depuis quelques années et sur Solidworks tous les jours, je suis bien curieux de voir les étapes de la conception de la carrosserie :)
@akthorn68112 жыл бұрын
Solidworks, quel outil magnifique, j’en bouffe toute les semaines en 1ère spécialité SI
@northerngannetproject31472 жыл бұрын
En vrai ça marche pas... il faut partir d'une maquette bois / argile / siporex... c'est le seul moyen de voir correctement un objet. Ensuite le scanner et le mettre dans la CAO. CAO qui ne sert en fait après qu'à générer les slices ou les unroll en taille 1:1.
@ark62422 жыл бұрын
Oh solidworks je l'utilise dans mes études
@julienfricaud9562 жыл бұрын
Ho oui du surfacique! 💩
@binouss63612 жыл бұрын
@@northerngannetproject3147 l’outil informatique c’est le remplacement de la table à dessin et de la maquette d’argile. Mais aujourd’hui c’est vrai que beaucoup de cerveaux ne suivent pas. Ça dans beaucoup de métiers. Je suis témoin de tout les jours que avant il faisait mieux avec moins. La différence c’est les cerveaux limités.
@arnaudpouy99282 жыл бұрын
Pour la pièce en commun entre vw et la chiron, je te la donne: la clé secondaire de la chiron est juste une version cuir d'une clé de polo de 2009 ! Sinon bon courage pour le projet, je sens que ça va être ouf !
@maxgyver752 жыл бұрын
@@LbAutomotive t'as plein d'exemples comme ça. Mais ce sont surtout des trucs auxquels on ne pense jamais, comme des rotules, des silent-blocs, des relais, etc. Tous ces petits éléments dont nos caisses sont remplies et qu'on retrouve absolument partout, de la Super 5 à la dernière Ferrari..
@marclaissy33832 жыл бұрын
Je suis responsable BE dans l'industrie. Tu viens d'expliquer toute l'importance et la beauté du métier de concepteur méca en machine spé en moins de 15min 👏👏👏 un vrai séminaire ! Félicitations et.. t'es un grand malade 😂 !
@alexislebouc48272 жыл бұрын
Le métier que je souhaite faire!!! Actuellement en 1er bac pro microtechnique on fait de la modélisation sur SolidWorks et apprendre qu'il est sponso par ça c'est fou.
@TigreQuiMiaule2 жыл бұрын
@@alexislebouc4827 commencé par fusion 360
@dafonkphenomenal77522 жыл бұрын
Une fois j'ai fait caca dans l'eau.
@TigreQuiMiaule2 жыл бұрын
@@dafonkphenomenal7752 🥳
@dafonkphenomenal77522 жыл бұрын
@@TigreQuiMiaule et personne n'a rien vu. Jai laisse quelqu'un d'autre se faire accuser à ma place. Je ne regrette rien
@tombarr33292 жыл бұрын
je suis arrivé en 2020 sur le projet gt40, et j'ai pas put suivre la progression en direct, mais cette fois ce sera possible, c'est cool. En tout cas bon courage à toi et bravo pour ta détermination, se lancer sur un projet aussi complet sur plusieurs années c'est juste énorme, comme pour la gt40.
@pierrecoornaert76552 жыл бұрын
Je suis étudiant ingénieur mécanicien et tu viens de me motiver à profiter à fond de la licence SolidWorks fournie par l'unif😁
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Il faut en profiter !!
@SOLIDWORKSFrance3DS2 жыл бұрын
Yeees Pierre ! C'est ce qu'il faut 😉
@michellambertdublablacar83562 жыл бұрын
Le sponsor est juste incroyable ! Sinon je sens que se projet va être le plus cool de cette chaîne , j'ai trop hâte de voir le résultat ! Sinon en spec je pense un ls5 1000ch ou un v6 gtr ?
@Thunderd0me2 жыл бұрын
tu vas avoir des blem toi.....
@w201bklf92 жыл бұрын
Moi je vois plus un v8 ls que un moteur de gtr jsp pourquoi mais je pense plus a sa
@Fed472 жыл бұрын
le plus cool de tout KZbin mieux que le 1000Ttipla voire le Espace F1 de Franck
@Thunderd0me2 жыл бұрын
@@Fed47 des projets totalment diferent......
@baptisteandre81762 жыл бұрын
@@Fed47 Autant le 1000tipla que l'espace F1 sont des projets débiles mais poussés dans l'ingénierie, et qui relèvent d'un challenge tiré par les cheveux, mais fou, là on parle d'un projet purement technique et loin d'être débile xD mais du coup c'est totalement différent et avec autant d'intérêt
@ericlotre6232 жыл бұрын
Génial! Je suppose que tu y as déjà pensé mais il me semblerait judicieux de conceptualiser une version "facilement" switchable en électrique... je dis ça, évidemment, sans avoir aucune idée de la faisabilité du truc.
@louiselleboudt97752 жыл бұрын
Hey ! Je suis en première année en école d'ingénieur en conception mécanique ! Ça serait fou de faire mon stage cet été à tes côtés ! Tu as tellement de connaissances dans ce domaine, on voit que tu as vraiment trouvé ta vocation ! Continue comme ça c'est toujours incroyable ce que tu fais ! 🤩
@mattSOLIDWORKS2 жыл бұрын
Thank you for explaining your strategy and process of planning such a large and complex project!
@bento1002 жыл бұрын
Double le triangulation avec suspension magnétique pour être du niveau du châssis carbone. Moteur ls7 ou lt4 pour avoir un bloc alu et un peu de titane qui peut prendre 700cv (pas electrique car trop lourd). Frein acier AP racing. Aéro active façon McLaren, ou lambo ala avec des ailerons qui bougent pour faire de l’aerofreinage ?
@baptisteandre81762 жыл бұрын
T'es juste un grand malade, Dassault, sérieux? pwahh... (doublé d'un génie et d'un excellent ingénieur) Big Up à toi, je sens que ça va être un projet de fou, pressé de voir la progression!
@jeanchristophecerpaud77712 жыл бұрын
le début d’une très grandes aventure !!!
@Snakysam2 жыл бұрын
Ayez ça commence Yes yes! Vivement les autres vidéo.. Ça commencer à être long de ne plus voir de tes nouvelles ! Longue vie à toi Benji
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Ça arrive !!! Y’a du taf mais ça va être top !
@arnaudmasson35502 жыл бұрын
Top !! Dassault ne s’est pas trompé de poulain ! Vivement la suite
@thibaudc47352 жыл бұрын
Ouh la petite pique de méthodiste en direction du BE 😂 un jour peut-être le BE et BM sera en symbiose ! Je garde espoir !
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Haha oui
@nickywalledorff6482 жыл бұрын
@@BenjaminWorkshop sponsor dassault c cool et improbable…Bonne chance et hâte de la voir fini pour en commence une autre encore mieux…😎👍
@viviguil48782 жыл бұрын
C'est faisable avec des gens du BE qui ont des petites notions de faisabilité, d'industrialisation, de coût/moyens... ça se fait rare, mais ce monde n'est pas impossible ! :')
@nickywalledorff6482 жыл бұрын
@@BenjaminWorkshop est ce que se sera un moteur LS hemi hellcat ou Ford ecoboost ???
@DaVoKanfr2 жыл бұрын
@@nickywalledorff648 si c'est le 3,5L ecoboots de la GT, j'y vois pas de problème, bon rapport poids puissance.
@este31422 жыл бұрын
Trop hâte de cette vidéo enfin elle sort 😁
@vnc_sls_2 жыл бұрын
aaah... les fameux planning Gant... les souvenirs de sti2d reviennent 😅
@jamelmaachi96502 жыл бұрын
exact avec le sysml
@jordiochoa16252 жыл бұрын
super planning x) j'ai découvert ta chaîne grâce à la GT40 qui n'est clairement pas passée inaperçue ! hâte de voir où ira ce projet ! petit commentaire d'ingénieur, c'est toujours mieux de télécharger les 3D des fournisseurs s'ils sont disponibles que de les modéliser soit même, ça évite énormément d'erreur. mais tu as l'air de bien connaître le métier, donc je me fais pas de soucis pour toi :p
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
malheureusement les 3D ne sont pas toujours dispo... je préfère les refaire moi même... ça m'oblige à acheter par contre :/
@WarriusZ3r02 жыл бұрын
DASSAUT SYSTEM !!!!! Dans la catégorie sponsor de fou, tu as mis dans le mille là.
@pedro66252 жыл бұрын
Fantastique projet, bcp de courage !! ça me fait penser a la Novia Jimenez, sortie en 1995, connais tu cette merveille et son créateur aussi ouf que toi ? le mec a fabriqué toute la voiture (890 kg), son four autoclave, et comme c’était un ancien ingé moteur moto il a pris 4 moteurs de bécanes puis fabriqué un beau vilebrequin pour faire un W16 qui prenait 10 000 tours et 560ch ... D'ou ma suggestion: 4 moteurs de R1 par exemple ça le ferait bien pour ton projet !
@SIMbn2 жыл бұрын
jamais j'aurai imaginé voir Dassault en tant que sponsor d'une vidéo youtube ! mais ca montre le serieux de ta chaine !! franchement un gros GG à toi et à ce projet de fou ! (jsuis ingé meca et apres avoir travaillé 8 ans en BE, j'ai switché en BM recemment 😅)
@SOLIDWORKSFrance3DS2 жыл бұрын
Comme quoi ! Ne jamais dire jamais 😄
@benjaminp5192 жыл бұрын
Salut benjamin, le design de l'hypercar est vraiment incroyable mais selon moi, un aileron actif / un sytème aéro actif viendrait vraiment compléter le look de la voiture vu la forme de la voiture cela pourrait ressembler à celui de la carrera gt . Bon courage en tout cas :)
@carcompilation66322 жыл бұрын
Idée comme ça, pour la liverer de la voiture tu pourais mettre tout les marques qui on spnosoriser un vidéo de la serie.
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
oui !
@billysmith44912 жыл бұрын
Pour nous faire patienter, un épisode de nettoyage initiation detailling de la GT40 avec John cartester pour être sympa !
@deadblazer89312 жыл бұрын
Tu es un grand malade. Bien hâte de voir les vidéos de ton nouveau projet.
@vincenthague81212 жыл бұрын
Belle reconnaissance de tes talents avec un tel sponsor! Hâte de voir la suite...
@stepb.34242 жыл бұрын
Sponso par SolidWorks, ca c'est incroyable ! Vive la conception !
@yannfabreguettes87692 жыл бұрын
Un t-shirt par projet 😁😁un nouveau t-shirt un nouveau projet. J'ai hâte de voir le début du châssis 😉
@stevemichelland66762 жыл бұрын
Ca fait plaisir d entendre qu un ingénieur en conception qui n'a jamais mit les pieds dans un atelier pond régulièrement des trucs insensé, étant fraiseur CN j en vois des belles de temps à autre 😅 Bon projet en prévision que je vais suivre de près. Force à toi
@barborer2 жыл бұрын
Un sujet très simple mais infiniment complexe, je pense, dans la conception d'une voiture c'est comment ont gère les échanges d'informations interne au véhicule. Sur la GT40 on était en analogique. 1 fil une information. Sur l'Hypercar est ce que du multiplexage ne serait pas plus adapté ? 🤔 Un bus de données qui raccorde les différents éléments simplifierait le cablage mais rendrait la mise au point un enfer. Est ce que des solutions normé / standards existent ? Bref j'ai hâte !
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
a voir, mais oui, pas évident ça
@73charron2 жыл бұрын
Juste incroyable je te suis depuis la conception 3D de la GT40 et le niveau de propreté que tes vidéos ont pris c’est incroyable. Force force force
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
merci beaucoup
@questiondethologie2 жыл бұрын
Franchement une vidéo passionnante !!! La planification c'est pour moi l'étape la plus passionnante d'un projet. C'est l'étape du rêve. C'est aussi l'étape qui va t'aider plus tard à te remotiver pendant les phases chiantes, à te rappeler pourquoi tu fais ça. Un grand merci pour ce coup de motiv que tu viens de me donner ce matin
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Oui
@F4HDK2 жыл бұрын
Bonjour Benjamin. Tu n'as pas oublié l'étape de "mise au point" dans ton planning ? C'est juste obligatoire, et ça prend beaucoup de temps. Une fois la fabrication terminée, il faut rouler dans plein de conditions, régler ce qui doit l'être, et apporter des modifications nécessaires (modifier des pièces). C'est indispensable pour avoir une voiture performante et fiable. Et c'est passionnant comme sujet. D'ailleurs, sur la GT-40, tu ne nous as toujours pas montré cette étape, et c'est bien dommage.
@Salvatore7052 жыл бұрын
Petite question il a peut être déjà dit mais il va réaliser un crash test ?
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Pour moi c’est pendant et après les 1er essais
@F4HDK2 жыл бұрын
@@BenjaminWorkshop Merci. Mais du coup, il y aura des vidéos sur la mise au point de la GT-40 ou pas?
@alexislevoir33442 жыл бұрын
Ça va être incroyable !! Bravo pour ton partenariat b
@peanut78602 жыл бұрын
A mon avis (mm si c'est pas une spec) j'aimerais bien voir un plus gros aileron qui se démarque plus de la maquette en arrière plan après si tu veut plus de vitesse de pointe ton système est plus adapter et vice versa si tu veut de l'appui.
@josuealbert86942 жыл бұрын
Super vidéo, je suis en prepa PTSI et ça remonte le moral de voir que tous ce qu'on apprend finira par nous servir un jour
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
suffit de bien les utilisé :)
@rotator6362 жыл бұрын
Si tu part pas sur une école d’ingénieur trop généraliste et que tu spécialise ou ca te servira sinon pas trop
@remuetesgenouxmlg28482 жыл бұрын
J'ai trop hâte de voir le 1er épisode de la fabrication 😍
@nonitony96712 жыл бұрын
Dassault system... le mec pose ses cou.lles là ! Félicitations, c'est sérieux de chez sérieux
@autopassion272 жыл бұрын
Intéressante cette vidéo, avec toutes les étapes! Top le sponsor! Hâte de voir le début de la réalisation du projet 😁
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😁
@thomasclement57302 жыл бұрын
Pour des rapport lors de mes études en chimie, j'ai envoyé un pti mail a dassault pour une petite aide. Ils m'ont offert tout leurs logiciels en liens avec la chimie... Tip top! Je sais aussi qu'ils ont un logiciels pour simuler les flux de gaz très largement utilisés dans l'aérien mais aussi depuis peu en f1. Il y a vraiment rien d'équivalant. Ils pourra aussi servir pour ce projet. Mais je suis pas certain qu'ils vous laisserai la main dessus aussi facilement 😅
@rafaelmercereau84832 жыл бұрын
Salut Benjamin,vraiment heureux de voir où tu en est arrivé,le début de la grande aventure.ont avait discuter au tout début de la gt40 je construisais un avion STAMPE SV4B en catégorie ULM(qui vole maintenant😉)voilà le premier épisode d’une grande série qui je te le souhaite va t’emmener loin et bravo pour ton sponsor que j’ai aussi utilisé.force et courage pour ce projet même si je sais que tu n’en manques pas.
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
merci à toi :)
@pierre-henrinavarro18612 жыл бұрын
Chapeau pour solidworks !! bon courage pour cette folle expérience !
@ignaceboitaclou36662 жыл бұрын
C'est clair qu'il y a du boulot qui t'attend , je te souhaite bon courage Benjamin .
@vinsunexd2 жыл бұрын
Un système freevalve pour le moteur, ça serait une pépite 😍
@SP-762 жыл бұрын
Faire découvrir au plus grand nombre le travail de bureau d’études, c’est top ! Tu vas mettre en avant le métier :) il me tarde de voir ça ! PS : plutôt team #PTCCreo pour ma part 😁
@Iam919Evo2 жыл бұрын
prêt a suivre ce beau projet durant les prochaines années !
@stephanemousset79392 жыл бұрын
Salut Benji, en t'écoutant j'ai eu l'impression de passer de l'artisan dans son garage, au professionnel qui a les gros moyens !!! 😁 Impatient de voir le concret se mettre en marche !
@chcourb75792 жыл бұрын
Truc incroyable d'être sponsorisé par Solidworks, j'ai pas mal bossé dessus aussi et sur Catia V4 et V5 avec mon taf et je bosse encore dessus pour les pièces imprimées 3D que je peux faire pour mon entourage. Le top du top! Surtout si tu as accès à tous les modules, tu vas même pouvoir faire de l'étude d'écoulement des fluides et des gaz je crois donc peut être un possibilité de te faire des boite à air étudiées parfaitement à ton projet. Alors soit tu arrive à choper un V12 Merco de classe S que tu refais à neuf avec une prépa sympa, soit je la verrai bien avec un V10 Viper, 8.0l ou 8.3l, la team ORECA saura te transformer de T-Rex en Vélociraptor.... La Viper elle pique encore aujourd'hui..... Surtout que tu n'auras pas d'assistance à la conduite, tu peux intégrer un ABS/EPS ça ce n'est pas le plus difficile, mais quand même. Enfin c'est par rapport à mes goûts, je trouve qu'aujourd'hui un moteur Turbo on en trouve trop, l'atmo devient rare et y a pas mieux en sonorité et noblesse à mon sens encore une fois. Et la boite, la boite méca obligatoirement, les boite séquentielle c'est pour les joueurs de foot mdr
@paulharten24212 жыл бұрын
C'est parti ! Bravo pour la sponso, stylé !
@gizzta2 жыл бұрын
Je suis ingénieur BE dans l'industrie, et accessoirement ancien ingénieur méthodes... voir des ingés mettre les mains dans le cambouis c'est toujours un plaisir, merci de le promouvoir auprès des juniors ! Ah, et laissez tomber les cols de chemise les gars, ça saoule tout le monde...
@barborer2 жыл бұрын
Meilleur sponsors de tous les temps par le meilleur programmeur de logiciel de CAO ! Improbables !!
@callofmyni92512 жыл бұрын
Trop génial je revois tout mon DUT GMP à travers cette vidéo ! Bon courage car il en faudra !
@NasH694802 жыл бұрын
Bravo ! c'est vraiment géant !
@Night-bot2 жыл бұрын
Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Très bonne présentation de ton projet. Il y a 8 ans de ça, je faisais de la découpe au laser dans une usine et notre plus gros client était Dassault. Tu peux être fier de ton sponsor car ils sont très très pointilleux. Force pour ton projet et merci pour tes futurs partages. Prends bien soin de toi
@sympiamao3ziaime2 жыл бұрын
Trumpf fibre ? Prima ? :)
@Night-bot2 жыл бұрын
@@sympiamao3ziaime j'utilisais les 2 marque. Et on avait une autre don j'ai oublié la marque exacte ( stufflemeyer, un truc comme ca ) pour les petites pièces de très hautes précision.
@firemix53562 жыл бұрын
Encore une vidéo qui est intéressante. Moi je pense a l'aerodynamisme de l'hypercar.
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Oui, du travail la dessus !
@GreenHopper622 жыл бұрын
Waow, vous me donnez le vertige! Magnifique projet à la hauteur de vos capacités, je n'en doute pas une seconde. Je vais le suivre de près même si je ne goûte pas ce genre d'engin. Et oui, je suis un peu ce que l'on peut appeler un "vieux con", je préfère les prouesses de ma jeunesse. Par contre, je sais reconnaitre les prouesses des techniciens automobiles actuels. Cela nous promet, à vous de longues heures de travail, à nous, de longues heures à vous admirer!
@christophesaussay7372 жыл бұрын
Bon je vais suivre ton projet avec attention dans les mois , annees a venir . Que la force soit avec toi 😉
@pierretaboret39392 жыл бұрын
De belles choses en perspective !!! Si tu as des besoins dans la découpe laser et pliage de certaines pièces n’hésite pas !!!! Bon courage à toi pour la suite !!!
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Envoies moi un mail ;)
@royalkelin2 жыл бұрын
Le diagramme gantt c'est la base, je trouve que c'est la meilleure manière de représenté un planning
@yveuh12672 жыл бұрын
Quand le mec t'annonce le sponsor tu sais que ça va tout déchirer ahah l'abus ! Ça va être dingue
@tomlartest2 жыл бұрын
Mon dieu ça fait plaisir de te retrouver ! Et gg pour la sponso, c'est du lourd 💪
@anthonygobin90692 жыл бұрын
Insolente la sponso 😆 franchement je suis impatient de voir le début du projet😉
@rickeur2 жыл бұрын
J'utilise Solidworks tous les jours pour mes études, et j'espère un jour avoir un niveau comme toi sur ce logiciel
@browmlay2 жыл бұрын
8:00 Tiens Benjamin j'ai un exemple pour toi : dans la Pagani zonda et la Rover 45 tu a le même autoradio ! PS: Continue comme ça j'apprécie énormément le contenu de ta chaîne
@yapod90612 жыл бұрын
La McLaren F1 a des feux arrières de bus. La clé de secours de la Bugatti Veyron c'est une clé de VW Golf. La Diablo a phares de Nissan 300zx. Le Lamborghini Urus à des poignées de porte d'Audi A4 et il y en a plein d'autres des trucs comme ça.
@nickywalledorff6482 жыл бұрын
@@yapod9061 la plateforme du lamborghini urus est utilisée par le vw touareg les Audi Q7 / Q8 Porsche Cayenne et Bentley bentaygua ..
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
@@nickywalledorff648 le urus est un RSQ8, la huracan est une R8 ;)
@yapod90612 жыл бұрын
@@BenjaminWorkshop C'est pas faux en effet.
@simoncombes11502 жыл бұрын
Encore une fois, c'est génial !
@maxteuch2 жыл бұрын
Trop hate de voir la suite ca va etre incroyable !!!
@lucasblanc402 жыл бұрын
Un exemple de pièce du groupe VAG sur une hypercar, tu as les rétros de Seat Leon sur la Zenvo Tsr-s ! 😁 C'est un détail sympa de pièce OEM même utilisées pour des voitures à 1,5 M€
@vincenttremblay24832 жыл бұрын
Haha Mon père travail pour d’assaut systèmes et il m’a dit que les outils dassault sont parfait pour les technologies dans les voitures comme les f1 de Ferrari avant et super projet benjamin c’est top 👍
@guillaumemartin45092 жыл бұрын
Dassault système leader mondial de la modélisation 3d surtout pour les flux d'air ... franchement du lourd j'ai commencé a t acheter du pq car tu vas en c..... lol
@davidm.61392 жыл бұрын
Yes!!!! Bravo !!!! La taff ça paye, la preuve 👍👍
@francoisp36252 жыл бұрын
la #1 déjà ?! cool impatient de voir la suite
@krisstofrb262 жыл бұрын
Au top Benjamin hâte de voir cette organisation quasi militaire qu'il faut pour arriver au but vraiment hâte ,et merci de nous faire partager tout ça
@nathanbadoc77632 жыл бұрын
3D Expérience c'est un super truc tu peu passer d'un atelier a l'autre facilement sans ouvrir 15 logiciel (utilisation courante au boulot)
@erkagon72762 жыл бұрын
Pour ce qui est de certaines pièces, c'est clair que ça sert à rien de réinventer la roue :D, sinon super vidéo de qualité comme d'ab !
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
exactement
@GirardNicolas2 жыл бұрын
Merci Benjamin d'avoir parlé de l'offre Maker. J'utilise actuellement Fusion 360 et souhaitais passer à Solidworks, mais étais rebuté par le prix vraiment inaccessible.
@MIGUEL7NEVES2 жыл бұрын
Genial sacré taf et projet!! un jour une benjamin workshop car au Mans avec Monti comme piloto!! tu prendrais pas des stagaires par hasard? :D
@DavidBillieres2 жыл бұрын
Super vidéo comme d'hab !!! Par contre faudrait laisser les commentaires (comique, et Joke) un poil plus longtemps, notamment ceux au début de la vidéo, car ils s'affichent moins d'une seconde, obligé de mettre sur pause et revenir image par image pour pouvoir les lire... Sinon pour info à Toulouse à l'ISAE-SupAéro, ils ont une soufflerie équipé pour mesure les bruits générés par l'écoulement d'air, çà serait sympa de tester çà pour être sûr que l'aérodynamisme de l'hypercar soit au top !!!
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Je prend note :)
@iZoFlight2 жыл бұрын
Salut, très beau projet et je te soutiens à fond ! Est-ce que tu envisage un peu de simulation d'un point de vu résistance mécanique, performances de la liaison au sol et au niveau de l'aérodynamique ? (Je pose la question car j'en ai un peu fait et ça peut prendre un temps monumental mais aussi te rassurer sur le résultat final)
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Bien entendu :)
@EkansFR2 жыл бұрын
Mais ça va finir qu'il va nous faire un avion de chasse l'type xD Masta respect mec, ultra gg pour ce sponso de fou et vraiment trop hâte de voir cette hypercar prendre forme !
@Parisstreetracing2 жыл бұрын
C’est trop interessant 🙏🏼 merci
@attardlaurent1762 жыл бұрын
et c'est repartit pour un tour. On va suivre tout ça de très prêt. Bonne suite...
@arny27682 жыл бұрын
Incroyable le sponsor tu doit être le premier de KZbin je suis sûr
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
En France peut être
@julienthegame1022 жыл бұрын
Si jamais la hypercar sort en série ça serait le plus gros step up de l'histoire automobile
@julienfricaud9562 жыл бұрын
Pas de doute tu maitrises ton process, ca va derouler. Prochaine étape, indicateurs, mesure des écarts entre le prévisionnel et le réel, analyse des causes racines, solutions a cours et long terme, PDCA, LEAN management, tu gagnes un temps de dingue, tu nous sort une troisieme auto, tu deviens un constructeur automobile. Tout est tracé!
@guillaume67012 жыл бұрын
Vu le prix, j'espère que Dassault à fourni une licence catia pour le projet ! Pour ma part, je suis plutôt de la team creo (plus de 10 ans à bosser avec). Félicitations pour avoir décroché ce sponsors aussi improbable, à coup sûr doit y avoir des employés Dassault qui regardent ton projet !
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Ils m'accompagnent pendant tout le projet :)
@pe51872 жыл бұрын
Je vois bien la technologie FreeValve dans cette hypercar, ça serais un très bon plus, j'en ai vu une sur une miata sur YTB , tu as le talent pas de doute 👍 Bon Courage
@asbjornbjarkli81552 жыл бұрын
Nice le sponsoring par Dassault ;)
@dominiquepichot32062 жыл бұрын
yeah ! et c'est parti pour des vidéos de folies ! 👏👏🙏🙏🤘🤘
@lr89372 жыл бұрын
Diagramme de gant 😎💪, gmp en force !!
@Lizati3D2 жыл бұрын
Tu me regal avec tes vidéos de ouf
@alexmoped2 жыл бұрын
Trop trop hâte
@lobo04592 жыл бұрын
j'attendais les news,et bin y a du taf! bon courage ,et je continue a te suivre.PS j'aime pas les feux arrières, trop vieux.Mais tu vas nous faire un vaisseau spatial👍
@BioFake12 жыл бұрын
Sponso par Dassault System ? Mon gars ! Ca c'est la classe ! Bravo !
@BenjaminWorkshop2 жыл бұрын
Ouai je suis refait
@MrPhouky2 жыл бұрын
Pas de questions, juste hâte et bon courage :D
@-axel-12872 жыл бұрын
On es reparti !! Cette hype !
@nicolasdoublet46842 жыл бұрын
La GT40 s' étais déjà du lourd mais alors j’ai trop hâte de voire le début de la conception de l' hypercar
@mathieumimant69412 жыл бұрын
Pour la pièce sur la Chiron tu peux parler des clés ! C'est la même qu'une polo !