HYUNDAI ЦЕНЫ август 2019

[@VsaykoRazno]

Всем привет ! августовские цены от HYUNDAI . Спасибо за лайки ! Спасибо за подписку !

[@VsaykoRazno]

В Сети представлен обновленный Hyundai Tucson . Кроссовер Tucson 2020 года обзавелся новыми оттенками и более широким функционалом для всех комплектаций. Нельзя сказать, что Huyndai Tucson получит обширную цветовую гамму , просто те оттенки, которые существовали ранее, были заменены на слегка переработанные. Особо серьёзных изменений в новинке не предусмотрено, ведь ещё в 2018 г Hyundai выпустил обновлённый внедорожник. Tucson получит небольшие дополнения к внешнему виду интерьера, а также обзаведётся безнаддувным двигателем мощностью 181 л .с с объёмом в 2,4 л . Мотор функционирует вместе с шестиступенчатым "автоматом". Даже в базовом варианте кроссовера имеется множество опций, связанных с безопасностью. К ним относится система помощи при предотвращении столкновений и много чего другого. У владельца авто есть возможность выбрать необходимую ему систему, среди которых датчик дождя, интеллектуальный круиз-контроль, автоматический дальний свет и так далее.

[@VsaykoRazno]

Интервью - А. Калицев, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» часть первая . Почему упал Solaris ? Когда Россию покинет Elantra? Когда стартуют продажи Hyundai Palisade и Creta-2? Отчитываясь об итогах полугодия, А. Калицев, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ», сообщил - решение по производственной площадке, где будут локализованы двигатели Hyundai, пока не принято. В течение ближайших 3х месяцев Hyundai выберет один из трёх вариантов: постройка собственных дополнительных мощностей на территории завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» под Санкт-Петербургом, покупка завода Ford или контрактная сборка моторов на стороннем предприятии. О том, что это будут за моторы, и о ближайших изменениях в модельном ряду Hyundai в России А .Калицев рассказал сайту Kolesa.ru в эксклюзивной беседе С. Арбузов: Года 1.5 назад на похожем отчётном мероприятии вы мне говорили, что у кроссовера Kona нет шансов в России: и машина дорогая, и мотор маленький и «передутый» - мы тогда обсуждали европейскую версию с рабочим объёмом двигателя в 1 литр. Что изменилось за это время, почему вы решили завести Kona в Россию? А. Калицев: У этой модели грядут фейслифтинговые мероприятия, если мы заведём её на наш рынок, то, конечно, уже в обновлённом виде. Появятся новые, интересные для нашего рынка комплектации. Мы пришли к мнению, что в связи с новыми трендами, такими как усиление роли SUV, было бы уместно предложить эту машину в России. Это стало уместным именно сейчас, когда Creta не отвоевала свою широкую нишу. В этой нише осталось ещё пространство, где Creta играть не может, зато это пространство вполне может освоить Kona. Но это будет зависеть от цены, я бы не сказал, что вопрос с выводом Kona уже решённый - мы сейчас прикидываем, считаем «экономику». С.А.: А c каким мотором машина придёт в Россию - будете по примеру китайцев двигать турбо? Вот в Европе есть тот же 1,0-л мотор, но можно взять и версию с 2,0-л атмосферником, которая уже продаётся в США, где имеется и 1,6 турбо, который уже не так непривычен для нас. А.К.: Пока не могу сказать, но скорее всего, это будет турбомотор . у Hyundai Kona в России будет особая ниша: для Kia Rio X-Line он слишком дорог, для Toyota C-HR - слишком мал С.А.: В Китае в этом году начнутся продажи второго поколения Creta (там она идёт как ix25), в Индии новая машина появится в 2020-м, а у нас в этом году планируется только рестайлинг. Когда нам ждать второго поколения Creta? А.К.: У нас - в 2021 г, это совершенно точно. С.А.: Будут какие-то радикальные изменения по двигателям? А.К.: Нет, у нас отличные двигатели, вообще ничего не надо менять , эти нас вполне устраивают. С.А.: Вы говорите о том, что Kona и Creta играют в одном классе, пусть и в разных нишах - означает ли это, что, ориентируясь на результаты продаж Kona по каким-то модификациям, вы будете менять стратегию для Creta? А.К.: Ни в коем случае: эти две модели не пересекаются никак. Creta - это флагман, Kona - это очень узкая ниша. С.А.: Есть ли перспективы в России у кроссовера Hyundai Venue, который с этого года и в Индии уже продаётся, и осенью появится у дилеров США? А.К.: Никаких. Venue годится только для Индии, это очень маленький автомобиль, он хороший, но маленький, пусть и кроссовер. Машина сама по себе недорогая, но турбомотор - дорогой. Не пойдёт. Поверьте, мы считали и смотрели - увы, не пойдёт, не проходит по экономике. С.А.: В следующем поколении должен появиться трёхрядный 7-местный Tucson - года 2 осталось. Какие у него перспективы в России? Привезут? А.К.: Да, мы планируем и хотим получить в Россию такой автомобиль, он действительно в проработке, будем надеяться, что он дойдёт до конвейера. С.А.: Когда Hyundai Palisade был ещё в статусе концепта, вы тоже в интервью говорили, что хотели бы его в России иметь… А.К.: Да, и мы всё для этого делаем. Наша задача - получить Одобрение типа транспортного средства, то есть, сертификат, в начале следующего года… С моделью Palisade Hyundai возвращается в сегмент полноразмерных кроссоверов С.А.: Не успеете - уже середина года, если только у вас уже нет живых машин в России. А.К.: Живых машин нет, но в начале следующего года мы с сертификацией успеваем - мы закладываем на это 9 месяцев. В любом случае мы должны начать российские продажи Palisade не позднее середины 2020 г. С.А.: Hyundai Palisade будут собирать на Автоторе или импортировать из Кореи? Видимо, если прогноз по продажам - большой, будет локализация, если нет - будут завозить? А.К.: Пока не могу сказать, но вероятнее всего, наладим сборку на «Автоторе».

[@VsaykoRazno]

Интервью - А. Калицев, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» часть вторая . С.А.: В первые 5 месяцев у Elantra упали продажи более чем на треть, а именно - на 32%. Имеет ли смысл держать эту машину на рынке, да ещё и в виде собираемой на Автоторе? Одно дело, когда модель импортируется - как правило, здесь всегда высокая маржа, и на всех стадиях все участники зарабатывают - можно продавать мало. Более того, в феврале у Elantra был весьма эффектный рестайлинг, но эффект новизны не сработал - продажи упали, хотя какое-то время обе модели были у дилеров вместе. Если держать в уме рывок по продажам Sonata, по которой как раз сработало прошлогоднее обновление, и которая, очевидно, отъела часть покупателей у Elantra, возникает вопрос: почему Elantra ещё не снята с продаж? Долго будете держать? А.К.: Будем её держать вот в таком состоянии, в каком она есть сейчас, то есть, в текущем поколении. Смена поколений будет уже в следующем году, и нынешнюю Элантру мы с рынка убираем, как только её снимут с конвейера. Заводить в Россию новую Elantra, которая полностью сменит потребительскую парадигму, не имеет никакого смысла. Да и потом, на нашем рынке в целом сегмент компактных седанов падает, это проблема не только Elantra, это проблема сегмента. С.А.: Изменится ли стратегически работа с «Автотором» после подписания им специнвестконтракта? Получается, что у них и льготы по ФЗ «Об особой экономической зоне в Калининградской области», и промышленные субсидии по СПИКу. А.К.: Да, точно. Мы должны сейчас внимательно изучить их СПИК, мы его не видели пока толком. После того как посмотрим, тогда сможем дать какие-то комментарии. Мы пока официально никакой информации по СПИКу «Автотора» не имеем. С.А.: По поводу локализации двигателя Hyundai. Понятно, что по своему СПИКу, который подписал «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», вы обязаны локализовать мотор. Это должен сделать завод, но продавать-то машины будет представительство, поэтому наверняка вы будете участвовать в обсуждении линейки локализованных двигателей. А.К.: Совершенно верно. Мы в первую очередь будем локализовывать атмосферник 1,6 - это наш самый ходовой мотор. С.А.: Будет ли российский мотор по качеству лучше китайского, с учётом того, что часть заготовок и комплектующих для этого двигателя ещё долго будет приходить из Китая? А.К.: Не могу сказать, оно у нас хорошее вне зависимости от сборки. После смены поколений Hyundai Elantra покинет российский рынок С.А.: А что с мотором 1,4, который сейчас идёт из Словакии? А.К.: Его нет смысла локализовать. С.А.: Падение по Солярису в этом году проходится на март, апрель, май. Что интересно, как раз с марта Правительство РФ перезапустило госпрограмму поддержки кредитования - для машин ценой до миллиона, а продажи упали. С чем вы связываете ослабление спроса? В марте рынок вырос на 1,8%, Солярис упал на 13%, в апреле рынок упал на 2,7%, Солярис упал на 20%, в мае рынок упал на 6,7%, Солярис упал на 18%. И это только по «жёлтым» машинам - то есть, по дилерским отгрузкам, а по регистрациям всё сильнее. С чем это связано? А.К.: Это не спрос упал, это мы стали меньше выпускать Solaris, концентрируя производственные мощности на Крете. С.А.: То есть, вы хотите сказать, что уменьшение выпуска - это не реакция на рынок? А.К.: Нет. Мощности ограничены, а Creta более маржинальна, и спрос на неё есть. С.А.: У вас есть дилеры в городах, которые продают совсем мало, иногда по нескольку штук в месяц: во Пскове, в Вологде, в Улан-Удэ, в Южно-Сахалинске. Там просто рынок «плохой», или дилеры работают неважно? Имеет ли смысл отгружать туда машины? А.К.: Дело в том, что во всех названных вами городах у дилеров идёт смена собственника. Когда этот процесс кончится, то будет рост, но все равно небольшой, у них у всех предел - 20 машин в месяц.

[@SHVladimir]

Но Веста, говно. по салону, ну и по качеству, хотя этот кореец тоже не очень, двигателя Китай, только 1.4, тот Корейской сборки. Лучше взять, калужской сборки, Поло или Рапид. (Сейчас в коментах, начнут, Сказка про жрущие масло моторы, это для диванных профи.) Все там норм раз в 15000 меняю масло, и не разу не было чтобы в двигателе не было масло! Да и на бюджетных тачках больше 80-100т. пробега, не езжу! Сразу продаю.

[@МаксОаоаоша]

@@VsaykoRazno Всякоразно подскажи у вас продаются у дилеров ваз передние две накладки на бампер св кросс цвет фантом - если кто знает дайте ссылку где приобрести и сколько стоят? -Заранее благодарен -

[@sergeysolntsev4753]

Как всегда все чётко рассказал без кривляний и непонятной игры на камеру, огромное спасибо. Сделайте обзор на Toyota Rav как вы умеете, лайк однозначно.

[@VsaykoRazno]

спасибо .

[@Сибирь-з8ц]

В 14 году знакомый брал Паджеро Спорт в предмаксималке за 1.450 млн. Пиз. ец... На сколько же просел наш деревянный фантик)

[@АлександрИсаев-ж1ж]

Вчера взял солярку 1,6 автомат. Машиной даволен, хороший автомобиль!!!

[@VsaykoRazno]

с покупкой ! ни гвоздя , ни жезла !

[@АлександрИсаев-ж1ж]

@@VsaykoRazno спасибо

[@ДмитрийЗевалич]

Что по цене?

[@АлександрИсаев-ж1ж]

@@ДмитрийЗевалич 905 вышла

[@ДмитрийЗевалич]

@@АлександрИсаев-ж1ж допы были?

[@АлексейЛебедев-г9г]

Мне Элантра нравится, но цена на нее все же завышена. Вместо Элантры уж точно лучше слегка доплатить и взять Сонату. А совсем барабан Креты за 1 млн. без кондиционера вообще позор, 3 года назад старт цены был от 750 тыс. Не хило так за три года на 200 тыс. подорожала да еще за такую убогую комплектацию.

[@svetlana5931]

Купили белую Элантру ,машина отличная все нравятся !!!

[@aleksandrzharov4233]

Срраный обрубль копеечный совсем ничего не стоит уже.Тачанки зачётные.Автор молодец!

[@АлексейБуряченко-м3ю]

В основном дорожают автомобили произведенные в РФ,иномарки.Так что все вопросы к своим руководителям.Элантра дорогая,потому что в топе,блогеру пожелание,1ена автомобиля зависит не только наличием дисковых тормозов,но есть ещё многочисленные факторы,как например электронные помощники.Пример:нефть цена в 2014 году упала,а бензин в РФ подорожал.Поче у,да потому что акциз на бензин для внутреннего рынка увеличили в 12 раз!!!

[@999нико]

Кроме саляриса, очень даже адекватные цены. За большой кроссовер с полным приводом, вместительным салоном и багажникам, норм цена.

[@МурадДавудов-ж4э]

Это цены так быстро растут или наши зарплаты не двигаются с места ?🤔 за Солярис не полной комплектации почти лям 😳

[@АлексейБуряченко-м3ю]

А Соната,цена в долларах ещё и снизилась по отношению к первым моделям 2010 года.

[@sergeyderin3805]

Аж затих перед "сонатой"..

[@VsaykoRazno]

сосредотачивался )))

[@ДВжитель-ч5р]

Элантра неплоха.

[@shum2034]

Да , с белым салоном классно смотрится

[@ДВжитель-ч5р]

@@shum2034 Да, согласен.

[@истинагдеторядом-ш1й]

А шкода лучше

[@ДВжитель-ч5р]

@@истинагдеторядом-ш1й За эти деньги голая с чахлым мотором, конечно лучше.

[@АлексейБобков-г3щ]

@@ДВжитель-ч5р голую Шкоду лучше купить 1.8Т 180л.с. 1.450.000 руб

[@vitalyshihirin3480]

Канал надо назвать"Всё чётко-зачётно"😊

[@ОганнисьянДонара]

За почти пустой Солярис 900т. ???? Это жесть! Идут они лесом)

[@alexogurtsoff6880]

Где пастой то? Он на автомате. Подогрев сидений 4 стеклоподъемника музыка 6 колонок. Электроусилитель, кондер. Че тебе надо еще за эти деньги?

[@bubu0026]

@@alexogurtsoff6880 kia cerato стоит 1040 на автомате. Просто катастрофически необходимо сбежать из салона хендэ и взять с-класс. при перепродаже через 5 лет эти 130к окупятся. Если уж народ кричит, что необходимо убегать от весты, находить еще 150-200к и брать соляру, то тут сам бог велел!

[@mikylberezin7171]

@@bubu0026 киа церато бомж комплектация в старом кузове будет за эти деньги!!!

[@bubu0026]

@@mikylberezin7171 и что, что в старом? Она во всем лучше кроме разгонной динамики 1,6 - комфорт безопасность шумка и тд

[@mikylberezin7171]

@@bubu0026 каждому своё не проще ли тогда Пежо или ситрик взять богаче комплектации будут но потом трудно продать будет

[@agnostichuman7369]

Elantra Nice car

[@igork9735]

Цены космос салярис которому красная цена в топе 800.000 у карейцев просто нет серьёзной конкуренции. Таких марок как "шевроле", "Опель" Форд ушёл с рынка легковых машин "хонда" и т.д вот гайки они и затягивают а про то что люди есть в автосалоне ну иногда заходят что бы цены посмотреть облизнуца и уйти

[@xronopotamus]

Ну да если бы они не ушли с рынка конечно они бы стоили дешевле,включи мозги они и ушли с рынка из за того что доллар взлетел а цена зависит от доллара и никто бы их не покупал.Корейцы при стоимости доллара 30 рублей стоили в топе 600 так почему же они при стоимости доллара 60 должны стоить меньше чем 1200000 .

[@stra1t652]

На 7:40 внезапно завис на девушку, ничего понимаю)))

[@aslambekrostov1409]

Элантру вроде говорили как сняли с продаж типа не выпускают??? Интересно стоит ли доплачивать и купить киа церато или все таки взять элантру ведь схожай комплектации хендай элантра выходит по цене дешевле кто что выбрал?

[@VsaykoRazno]

Элантру оставили . будут продавать еще долго .

[@aslambekrostov1409]

@@VsaykoRazno ну это хорошо тогда

[@whitefire1283]

7:44 ну вот, другое дело. А то в прошлом видосе не показал:)

[@VsaykoRazno]

да )))

[@RyanCotsling]

такие экраны бомжатские стоят на всех машинах, 2019 год на дворе !

[@НовыйТелефон-й5к]

При виде Соляриса да и Рио тоже впадаешь в уныние) насколько там убогий салон в стили 90х с этой дешевой пластмассой и тканью.. Корейцы не себе не людям, а мы это берем да еще больше 1мил.руб.!

[@МыколаПитерский-я3ц]

согласен с Вами, но обычно так говорят про Весту

[@пивной_авторитет]

Ну классный же в рио салон, чисто визуально по крайней мере, молодежный, в соляре гораздо скучнее, по-пенсионерски, пластик везде дубовый

[@weber6090]

@@пивной_авторитет что там классного? обычный бюджетный салон с дубовым пластиком. До моего фокус 3 далеко.

[@пивной_авторитет]

@@weber6090 я говорю визуально на киа салон неплох, по-молодежному, вчитывайся в комменты, а не в глаза долбись

[@furshersandiew2993]

Грета это гавно она миллион не стоит как максимум я бы за неё 600 тысяч дал в такой комплектации

[@истинагдеторядом-ш1й]

Да,карета говнище

[@МинистерствоДобрыхДел]

Из маршрутки вам виднее

[@furshersandiew2993]

Министерство Добрых Дел Ну лучше Кия Рио за миллион на полном фарше или оптима пустая ,а не этот сарай

[@СергейИльюшенко-н8и]

За 600 тысяч ты сейчас только можешь гранту взять)

[@alexgame4297]

@@СергейИльюшенко-н8и ну за 600 можно еще весту взять

[@verhom_na_snaryade]

У меня сосед такую крету взял без кондея,белый цвет за мультик...пиздец слов нет

[@РамзесПетруха]

Да блять,как можно взять тачку без кандея?????!!!!!)

[@shum2034]

)) за то не лада .

[@РамзесПетруха]

А вообще скажу: "вы тут держитесь,всего вам хорошего,ДЕНЕГ НЕТ!!!"

[@истинагдеторядом-ш1й]

😀

[@igor.dmitriev]

@@РамзесПетруха было 3 машины с кондером, не в одной не пользовался))

[@user-rfyeg5hp7u3fjdbrghsbhhfh]

В каком салоне стоит Элантра с белым салоном? Хочу забрать...

[@VsaykoRazno]

это было три недели назад , может уже и в наличии нет .

[@57753]

Элантра раздутый солярис с той же балкой сзади, если брать то сонату - но нафиг она нужна.

[@dimka4049]

Ну что мужики как цены? Спешу

[@granta574granta4]

Hyundai молодцы, на месте не стоят У нас в Пятигорске номер один

[@gari.]

А девушки а девушки потом

[@seedgrain5787]

Продажи идут , как всегда в кредит.

[@ksi4982]

Да не шкода отпадает.

[@ЭльдоСири]

Пока соберёшься с деньгами в базе все будет стоить больше лимона .Россиян с такими возможностями становится все меньше

[@ЕвгенийВасильев-о2л]

Соната за 1,3млн, в представительстве совсем что ли весело живется?!) Просто как бы за миллион с не большим можно взять дизельный пежо экономичный с материалами на голову выше,чем у любого киа в этом классе, да и ехать он будет на много приятнее

[@КряжевВасилий-й2у]

Сравнить Peugeot 408 и Hyundai sonata? Серьёзно?!

[@МаксОаоаоша]

У САМОГО НОС 👉ПО ВЕТРУ ПОДНЯЛСЯ ПРИ ВИДЕ МАДАМ )!

[@VsaykoRazno]

)))

[@СергейАлександрович-н2г]

елантра или королла, автомат или вариатор... в общем прикинуть и взвесить все надо... 😎😎

[@alexgame4297]

Возьми октаху 1.8 всем пизды дашь на дороге )))

[@ЭльдоСири]

В Ставрополье живут самые богатые россияне ,на каждую сотню жителей там один автосалон

[@АнтонБархатов-м7ч]

Элантра норм цена на первый взгляд. Но она урод. Жестокий урод. Поэтому и не берут. Даже цена не спасает.

[@ВалерийК-й6х]

Обзор хороший, но ценники за такую хрень не реальные.

[@RusselHustle]

всё идет в кредит

[@zhendosk842]

Пиздец у нас в КЗ их собирают и продают нам пустой акцент за 1 300 000 рублей

[@igorprince2700]

Октавия за 1400 с мотором от полика это гавно

[@samatbigaidarov1546]

К фарам привыкнуть можно но форма поворотников убивает

[@ИльяРощинский-ж2о]

Элантра гуд

[@ФёдорДенисенко-ж5й]

Слов нет! Цены не для основной массы россиян!

[@ВикторМалюков-ю2ж]

Лохотрон с ценами, придёшь начнёшь покупать выгложешь крупную сумму.

[@RyanCotsling]

офигеть миллион за крету ,в ней даже кондера нет (полный треш)

[@Deus66687]

за ковры и тонировку 100 кусков?????

[@alextalext1125]

Когда премьера new sonata?,,,,,

[@VsaykoRazno]

обещают в октябре .

[@лёхас-э9з]

крета за лям без кондея.....

[@fireplaceandcomfort59]

это хреновый выбор .

[@alexgame4297]

Собакоеды совсем охуели

[@DJANCHANNELCARS]

скучный какой то хундай стал )

[@СергейАлександрович-н2г]

телки вовремя ходят 😁😁

[@alexgame4297]

Видно видно что автор слюной истек от элантры, хыхы и хочется и колится)))

[@Алексей-к7э3й]

У него Тигуан, что ему эта Элантра...

[@АлександрЗеленский-и5ь]

Вместо креты лучше рено дастр купить за 1000 000

[@the366]

Паутина за 5 мин может образоватся...

[@Den-hd6gh]

как только выйдет Веста с вариатором хёндай и киа будут нервничать

[@2012zlodey]

Насмешили ))

[@Den-hd6gh]

@@2012zlodey я рад что тебе весело

[@ЗультурханКацц]

Смешной сказочник!

[@Den-hd6gh]

@@ЗультурханКацц будем потом вместе смеяться, когда на Весте будет ниссановкий мотор японский варик,вооо веселуха будет

[@ЗультурханКацц]

Будет будет потом этот шлак перевалит за миллион ,какой идиот будет его покупать сперва думай потом пиши и не смеши!

[@ЕвгенийСазонов-у2п]

Бу бу бу бу

[@BADBOY-fu3gy]

Грета когда новая выйдет,что говорят?

[@VsaykoRazno]

- С.А.: В Китае в этом году начнутся продажи второго поколения Creta (там она идёт как ix25), в Индии новая машина появится в 2020-м, а у нас в этом году планируется только рестайлинг. Когда нам ждать второго поколения Creta? - А.К.: У нас - в 2021 году, это совершенно точно. - С.А.: Будут какие-то радикальные изменения по двигателям? - А.К.: Нет, у нас отличные двигатели, вообще ничего не надо менять! Давайте так сформулирую: мы не хотим менять, эти нас вполне устраивают.

[@ИнокентийСмактуновский-и9м]

Ну да всё устраивает))) Задиры в цилиндрах к 60тыс ))

[@dmitrimaier3005]

Писец какие дорогие карейцы

[@alexgame4297]

Ну хз солярка бомж омбишен стоит 900к, когда можно взять весту 1.8 комфорт имейдж, за 670 тыс, правдо 2018 года залежавшийся на складе

[@alexeygayvorontcev6265]

А на хер элка нужна,если немножко добавь и уже соната.

[@fireplaceandcomfort59]

по ништякам нужно смотреть - что есть , чего нет .

[@mixgkl955]

Останется ли в продаже крета ?

[@PAVLOV777]

Олег Бухонин да, ее в 16 году только только производить. А вот санта фе и туксон, могу уйти, так как они уже около 20 лет на рынке

[@misha9824]

Вы вроде делаете обзоры а а опять вводите людей в заблуждение три месяца назад взял октавию амбишен плюс пакет датчик дождя света Муль руль подогрева зад перед зерка задние датчики парковки 1,4дсг большой дисплей такого элантре и не снилось одним словом много чего 1 миллион 200 тысяч тем Шкода и хороша что большие скидки всегда

[@истинагдеторядом-ш1й]

Отличный выбор

[@Лесник-г3ч]

В каком городе брал скинь название диллера что попахивает из области фантастики

[@fireplaceandcomfort59]

посмотрел на сайте . разница в ценах и по оснащению очевидна . - OCTAVIA Ambition 1.6 110 л.с 6АТ 1 328 000 Style 1.6 110 л.с 6АТ 1 457 000 доплата за цвет 17 000 OCTAVIA Ambition 1.4 TSI 150 л.с DSG-7 1 384 000 Style 1.4 TSI 150 л.с DSG-7 1 513 000 в Ambition нет - Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом Круиз-контроль с ограничителем скорости 2-зонный климат-контроль Передние и задние датчики парковки Bluetooth Литые диски (стоят стальные диски 6.5J x 16 с полноразмерными колпаками, шины 205/55 R16) Шумоизоляция капота Передние и задние датчики парковки Камера заднего вида Подогрев руля Боковые шторки безопасности функции антизапотевания лобового стекла Отделка центрального подлокотника искусственной кожей Подогрев задних сидений Электропривод складывания наружных зеркал Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало Беcпроводное зарядное устройство (стандарт Qi) Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений Легкосплавные диски 17" с шинами 225/45 R17 Задние фонари со светодиодами Скрытая в логотипе кнопка открытия багажника Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя Отделка руля и рукоятки КПП кожей Центральный задний подлокотник с подстаканниками Система мониторинга давления в шинах Элантра в топе , с пакетом Style и доплатой за цвет стоит 1 395 000 руб OCTAVIA Ambition 1.4 TSI 150 л.с DSG-7 1 384 000 + 17 000 за цвет 1 401 000 руб то есть октавия дороже , и в ней нет многих опций , которые приведены выше . так что вы пишите неправду .

[@VsaykoRazno]

в чем заблуждение ? тут уже привели целый список по разнице в комплектациях не в пользу октавии , да и по цене она дороже . скидки ? так они и на элантру действуют .

[@истинагдеторядом-ш1й]

@@VsaykoRazno октавия в идеальной комлектации максимум на 50т.дороже,есть смысл переплатить

[@misha9824]

www.eskadra-auto.ru/auto_in_stock/auto?ID=X53732 Брал здесь примерно такую комплектацию была чють дешевле скидку дали 180 тысяч + падарки коврики брызговики как то так

[@de_vasilye5514]

элантру взять вместо чеха, смешно

[@Максим-ы6о3з]

Были времена а сейчас 2.5 😂😂😂😂