Hyundai Creta 2020 - O 2.0 AJUDA, PREÇO ATRAPALHA. SERÁ MELHOR QUE O T-CROSS? - A RODA

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A Roda

A Roda

Күн бұрын

Пікірлер: 249
@lucasbarbieri9402
@lucasbarbieri9402 4 жыл бұрын
Gostei da lição de moral hahaha o povo parece que perdeu a noção mesmo, estamos aqui para falar de carros e falando nisso, João tenta testar o Kia Cerato se possível, parabéns pelo seu trabalho
@alvarotubagi3832
@alvarotubagi3832 Жыл бұрын
Eu tenho uma idêntica a essa e como proprietário posso garantir que o carro é muito bom. Na categoria SUV/ Cross over compacto é o melhor. Bem completo, poderia ter o banco do motorista elétrico e freio a disco na traseira e somente isso. No entanto, tem outras tecnologias que só ele tem. Portanto é um excelente carro, confortável, anda muito bem, espaçoso e para um motor 2.0 aspirado faz uma boa média de consumo na gasolina. Aliás esse motor 2.0 do Creta é muito confiável. Enfim, quem quiser um carro nesta categoria não perca tempo e vá de Creta 2.0 prestige que vc estará muito bem servido. Abraço a todos.
@arthurnetto9134
@arthurnetto9134 4 жыл бұрын
Diga João, gostei da sua sinceridade quando opinou ao dizer que você próprio não compraria o Creta 2020, falou na lata e devo dizer-lhe que tenho a mesma opinião que a sua, enfim, é irritante nós sabermos que nos tempos de hoje ainda têm indústrias automobilísticas que subjugam e desmerecem a capacidade de raciocínio e inteligência de nós brasileiros, ou seja, acham que não somos merecedores de ter veículos de primeira linha, nos testam constantemente dando a entender que todos nós somos ratos de laboratório recebendo pequenas doses de satisfação, para que assim cheguemos a pagar mais pôr menos, isso é lamentável e vergonhoso! Que país é esse? 😏
@MarcoAntonio-mf2ir
@MarcoAntonio-mf2ir 4 жыл бұрын
É o Brasil, país da corrupção e do atraso!
@tarciooo5400
@tarciooo5400 4 ай бұрын
e vc compraria qual, que considera melhor que o creta?
@rebrasilia2030
@rebrasilia2030 4 жыл бұрын
Ja tive um desses. Excelente carro, muito bem construído. Sou engenheiro mecânico e não encontrei defeito ou falha de fabricacao. Só falta mais atualizações tecnológicas como motor turbo mas compensa com confiabilidade. Deveria ter melhores materiais de acabamento interno
@antonioestevaocarvalho5875
@antonioestevaocarvalho5875 4 жыл бұрын
aquele cordão de solda nos batentes das portas é horrível , parece carro batido consertado em oficina de fundo de quintal , uma das poucas fábricas que conseguem estampar um porta sem solda é a VW
@antonioestevaocarvalho5875
@antonioestevaocarvalho5875 4 жыл бұрын
@ju 68 o dia que vc dirigir um t-cross 1.4 tsi não vai nem pensar creta
@fabiocidale
@fabiocidale Жыл бұрын
Mais tem muito barulho internos ?
@celsoluismachadogarcez3576
@celsoluismachadogarcez3576 4 жыл бұрын
Sou proprietário de um Creta Prestige ano 2019, com mesma mecânica do modelo testado. O carro é bom, confortável, boa performance sobretudo no terreno plano como foi nesta reportagem, mas nos aclives, principalmente nos mais longos, o câmbio automático na posição Drive muda de marchas com muita frequência, chega a incomodar bastante, havendo necessidade de trocar as marchas manualmente para suavizar este problema. Pena que no presente teste, o carro não foi submetido a aclives, urbanos ou em estradas, como a Imigrantes, por exemplo. Demorei uns meses para me acostumar com o comportamento do carro, mas agora já fiz as pazes com ele, mas creio que o fabricante deveria melhorar a relação motor-câmbio nos aclives.
@antonioestevaocarvalho5875
@antonioestevaocarvalho5875 4 жыл бұрын
já vi relatos de outros proprietários reclamando disso , acho que esta programação do câmbio se deve ao fato do carro ser pesado e o torque do motor só surgir em rotações mais altas , o que obrigada a reduções constantes de marchas , enfim , acredito que não tenha jeito , só trocando por um motor turbo que disponibiliza torque maior em rotações mais baixas
@fernando.a1995
@fernando.a1995 4 жыл бұрын
Tenho esse mesmo problema com meu cruze 1.8, por isso penso que a troca de marchas no volante eh importante...
@georgemelo5047
@georgemelo5047 3 жыл бұрын
Obrigado pela informação
@carlosfreitas5174
@carlosfreitas5174 4 жыл бұрын
Tenho uma Tucson GLS Flex 16/17 que bebe com força. Testei o novo Creta 2020 Prestige que achei fantástico, e bebe bem menos que minha Tucson. A posição de dirigir e o desenho do carro agradou bastante. Para mim que tenho 1,95m o Creta é top.
@lucianoportela2827
@lucianoportela2827 4 жыл бұрын
Meu creta ja tem dois anos, zero dores de cabeça e o custo de manutenção extremamente baixos. Peca no consumo sim, mas ainda acho a melhor opção. Parabéns pelo vídeo!
@dassgaragem
@dassgaragem Жыл бұрын
Pretendo ainda resistir aos SUV, mas um Creta 2.0 até que é interessante...
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 4 жыл бұрын
Ah, desde já...Feliz Natal, Anacleto. Que em 2020 vc continue nos informando e divertindo com o seu bom humor. Sucesso!!
@WesleyEVO
@WesleyEVO Ай бұрын
Feliz Natal
@olacomovoceesta
@olacomovoceesta 4 жыл бұрын
Quando uma montadora quer matar um modelo ninguém segura!
@renatoamerson306
@renatoamerson306 4 жыл бұрын
marcelo oliveira santos kkkkkk
@aioliagermam
@aioliagermam 4 жыл бұрын
Só li verdades!!
@thiagobarros8076
@thiagobarros8076 4 жыл бұрын
Continue com a postagem de seus excelentes conteúdos!! Parabéns.
@Gigiosabino
@Gigiosabino 4 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, fala o que precisa ser falado sem ficar de frescura, quando é bom é bom, quando não é bom não é bom! Sucesso!
@LiquidTorque4621
@LiquidTorque4621 4 жыл бұрын
ô meu irmão vc pode fazer um ranking dos melhores carros de 2019 em cada categoria na sua opnião?
@Galvaotodo
@Galvaotodo 3 жыл бұрын
João, vc é muito preciso nas colocações, muito bom os seus videos, mas cara o creta 2.0, é o mais acertado, pois para quem tem família, e só uns 100mil, e tudo mais que o creta tem: o porta malas razoável, e não é dos suvs mais baixo, ele é o melhor entre a concorrência nesse segmento.
@doom5140
@doom5140 4 жыл бұрын
A bateria desse Creta está durando muito pouco e a montadora só dá 1 ano de garantia e custa cerca de 1600 reais na concessionária se comprar fora vc acha por até 1000 reais e 2 anos de garantia, mas não estão querendo vender fora da concessionária a bateria AGM para este modelo, alegam que essa bateria não pode ficar dentro do cofre do motor só vendem a EFB com 2 anos de garantia, mas se você colocar outra que não seja a AGM e der algum problema na parte elétrica não vão cobrir a garantia
@lucassbrito8162
@lucassbrito8162 4 жыл бұрын
Excelente vídeo, e gostei muito da resposta de acelador.. Tenho muita vontade em adquirir um desses
@hectorborba3564
@hectorborba3564 4 жыл бұрын
Tu é demais! Admiro muito teu canal, tu consegue trazer informações do que teu canal propõe e ainda tem críticas CONSTRUTIVAS! Não só nesse vídeo, mas em vários outros que já vi. Parabéns! 👏
@rmazulay80
@rmazulay80 4 жыл бұрын
Eh um bom carro . Esse 2.0 é bem confiável, porém, acho que temos tecnologias melhores hoje em dia. Realmente os motores turbo dao um show. Belo gol do Jardel !!!Abraço !
@rossanogerent
@rossanogerent 4 жыл бұрын
João, um teste que ninguém faz é sentir como é a parede do assoalho no banco do carona. Os pés esticados ficam como? Muito retraídos? Tive uma hrv e a patroa reclamou. Fui testar e realmente os pés não esticam e isso é muito ruim em viagens longas. Valeu. Abs.
@mateusrangel3540
@mateusrangel3540 4 жыл бұрын
O Creta tem um ótimo espaço para os passageiros do banco traseiro.
@arq.fernandomaciel
@arq.fernandomaciel 4 жыл бұрын
mateus da silva rangel acredito que ele tenha perguntado no espaço para o passageiro da frente
@mateusrangel3540
@mateusrangel3540 4 жыл бұрын
@@arq.fernandomaciel tenho um 1,85 e acomodo muito bem no banco motorista e no passageiro tb, os bancos regulados para minha altura tb fico muito bem acomodado no banco traseiro.
@arq.fernandomaciel
@arq.fernandomaciel 4 жыл бұрын
mateus da silva rangel legal saber e creio que esta era a dúvida dele, porque acho na HRV apertado
@AndreLuiz-ky4rl
@AndreLuiz-ky4rl Жыл бұрын
Ótimo vídeo e informações! Se eu tivesse condições compraria um usado em 2023. Até o próximo
@thiagodiassantiago3663
@thiagodiassantiago3663 4 жыл бұрын
O melhor canal sobre carro. Parabéns mano
@b1gaz27
@b1gaz27 4 жыл бұрын
REFLETIVOS! Reflexivo é um cidadão pensando na vida 👍
@nollanm.9665
@nollanm.9665 11 ай бұрын
O Anacleto atendeu o pedido do Datena e meteu o gol do Jardel no meio do video. 😂😂😂
@ASGMANINHO
@ASGMANINHO 4 жыл бұрын
Gosto muito dos vídeos do canal....Depois que vi e ouvi o video em 5:46, me escrevi na hora...kkkkk
@familiagelini1417
@familiagelini1417 4 жыл бұрын
Ganhou mais um inscrito. Ja tinha visto uns videos e hoje meti o dedo. Gostei da sinceridade. Se nao acelerar o consumo é Péssimo e acelerando piora. Heheeee
@luizcarlos648
@luizcarlos648 4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, principalmente pela sinceridade!
@ricardo3758
@ricardo3758 4 жыл бұрын
João: suas avaliações estão cada vêz melhores. Nada de ficar em cima do muro.
@gasparpintodasilva1356
@gasparpintodasilva1356 4 жыл бұрын
Mostra um gol de Jardel pra nós.......Jardeli......gol........kkkkkkk. tirando a brincadeira do gol, o cara é fera......consegui comprar um veículo através de suas análises. Continue assim. Desejo-lhe sucesso!
@celitogorges9780
@celitogorges9780 4 жыл бұрын
Comprei um creta prestigio 2.0 e as minhas expectativas foi bem acima. Carro excelente em todos os aspectos. Falam tanto no consumo depende de pé para pé o meu faz na estrada 16 por km na cidade média 12 km na gasolina um carro com esse porte é ótimo vale muito apena .
@lucianosimoes635
@lucianosimoes635 3 жыл бұрын
Bom dia, tu está correto. Estou muito satisfeito com o meu Hyundai Creta Prestige 2019 (tanto no asfalto quanto na estrada de chão batido o carro é show). Na cidade já consegui 11km/l (dois ocupantes, ar ligado, gasolina aditivada e velocidade de 60km/h) e na rodovia já consegui 14km/l (dois ocupantes, ar ligado, gasolina aditivada, uma mala grande e velocidade oscilando entre 80km/h - 100km/h). Um abraço.
@CARLOSMARTINS-zv5mm
@CARLOSMARTINS-zv5mm Жыл бұрын
Se confiou no computador de bordo....foi ingênuo....kkkk
@juniosilva2107
@juniosilva2107 4 жыл бұрын
Comprei uma Creta Smart 1.6, 2020 a um mês e até o momento só elogios, acho o carro muito top. Direção bem precisa e uma média boa de consumo.
@ciceroalvesdelimalima4416
@ciceroalvesdelimalima4416 4 жыл бұрын
Muito boa avaliação com distração e bom humor
@MrVlh2011
@MrVlh2011 4 жыл бұрын
Gosto da Hyundai....os carros são bem acabados...tinha um hb20X....andava bem...e depois de 15k não tinha barulho interno....acabamento bom e macio. Me enche o saco grilo em carro....
@ncesarb
@ncesarb 4 жыл бұрын
mais um otimo e divertido video, muita informação sem ser chato.
@andreferraz5180
@andreferraz5180 4 жыл бұрын
Muito bom teu jeito de fazer os vídeos! "Ventinho no lombo e membros inferiores."kkkk Parabéns! Informações relevantes e aquilo que precisamos saber.
@alexandredossantos785
@alexandredossantos785 4 жыл бұрын
Parabéns, sempre excelentes vídeos!
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 3 жыл бұрын
João, segue em frente que seu programa é ótimo, deixa a cachorrada de haters, lisos e frustrados em geral latir e vai em frente com tua caravana.
@cpm2k
@cpm2k 4 жыл бұрын
Taí uma coisa importante: ventilação nos bancos, pra quem viaja então é top. Aquecimento eu nunca usei na vida.
@leopignataro
@leopignataro 3 жыл бұрын
* no banco (só do motorista)
@danielmiragaiacintra5863
@danielmiragaiacintra5863 3 жыл бұрын
Tenho um Creta prestigie 2019. Carro excelente. Teria esse 2020 tranquilo...mas realmente a nova versão que chegará ao Brasil em 2021 ou 2022 tem um design muito controvertido mesmo... acho difícil que consiga os mesmos números de venda da atual geração. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
@LeandroPires
@LeandroPires 4 жыл бұрын
sensor de chuva? o meu não tem isso não. Acendimento automático dos faróis, mas do limpador não. 2020 prestige tb
@Thiago.G7
@Thiago.G7 4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo Jão! Avaliação muito esclarecedora! A roda dando aula! Sobre as reclamações: Quando a indignação com os preços/produtos praticados no Brasil terminar, pode pegar sua malinha e voltar para o interior de goiás.
@deniszica4137
@deniszica4137 4 жыл бұрын
Passou da hora do Creta vir com motor turbo, especialmente por custar mais de 105 mil balas! Mas gosto do carro. Vão mesmo deixar o Creta horroroso como o HB 20?!!!
@carlosbrum626
@carlosbrum626 4 жыл бұрын
Chinga não, vc é um cara legal...
@PauloRicardo-vt6ls
@PauloRicardo-vt6ls 4 жыл бұрын
parabens video muito bom, somente o necessario o que é muito importante, tbm olhando ele mas a duvida entre hrv e compas permanece.
@tonhorsc
@tonhorsc 4 жыл бұрын
Olha o carro é bonito, chama a atenção, não vale o preço que pede, porém vai vender muito assim como o atual.
@danyellhenrique
@danyellhenrique 4 жыл бұрын
Não entendo pq as montadoras até hoje ainda não colocaram leitores biométricos nos carros. Tão mais simples. E não me digam que suja, dá pra resolver isso fácil fácil.
@willianfast7419
@willianfast7419 4 жыл бұрын
Creta, Kicks e Renegade a questão de preço nas versões top de linha estão todos entre 100 a 110 mil reais. No fim existem diferenças de desing, acabamento, opcionais e parte mecânica (Kicks tem câmera 360°, Renegade tem suspensão traseira independente, Creta tem o motor 2.0). No fim pesa mesmo é o gosto, o Creta leva vantagem que tem 5 anos de garantia, mas Renegade tem uma legião de fãs e Kicks é uma compra racional. Grande abraço João !!!
@jeanmenandi5362
@jeanmenandi5362 4 жыл бұрын
O canal é bom não sei porque tem poucos inscritos!!! Tem vários canais mais fracos que o seu mas tem 500 mil , 1 milhão de inscritos ou até mais !!! Vc deveria dar uma analisada e ver o que tá faltando!!! Abraço!!!
@Vinicius-vo4yp
@Vinicius-vo4yp 4 жыл бұрын
Nesse canal você fica sabendo o que precisa, o que não precisa, e ainda se diverte um pouco. Este jovem é um ótimo comunicador. Agora, esse Creta não é muito feio, só um pouco. Não sou contra bem a favor dele, muito pelo contrário. Se torna "simpático" na versão 2.0. Agora, o tapa no pé do ouvido é ver a versão equivalente do primeiro mundo. Obrigado Hyundai por esfregar a sola do chinelo na nossa cara.
@suerdafreires2213
@suerdafreires2213 Жыл бұрын
Gostei da avaliação, ele é maravilhoso porém, bebe muito, mas amo ❤️
@josejoziasgomes3822
@josejoziasgomes3822 4 жыл бұрын
Olá João bom dia me fala o que vc acha entre Creta ou o de nisaprincipalmente segurança medis a sua opinião estou pesquisando ainda não tenho aula decisão tomada aula sua opinião sou pcdestou a procura pois é quero um carro pra família pôr favor me ajuda qual o melhor custo benefício obrigado Deus abençoe vc
@Eumesmoso
@Eumesmoso 4 жыл бұрын
E essa voz e risada de fumante kkkkkk tambem nao teria um creta , parece um alcoolatra inveterado :)
@filipe977
@filipe977 4 жыл бұрын
Cigarrinho é a melhor coisa que existe. Parei de fumar mas ainda sonho com isso kkkkkkkk
@blindadapordeus1143
@blindadapordeus1143 4 жыл бұрын
Pq vc não compara o PCD com o modelo normal. Amo sua avaliação imparcial e seria de grande ajuda. Estou entre o Tcross e o Creta PCD. Busquei sua opinião é não achei.😥 Espero q poste algo até o fim.do ano para me ajudar a decidir
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 4 жыл бұрын
Duas coisas que acho fantásticas no CRETA Prestige são os bancos ventilados e a chave pulseira.
@ribaao2
@ribaao2 4 жыл бұрын
Dei o like depois do gol de Jardel!!!!
@jurandirxavier9112
@jurandirxavier9112 4 жыл бұрын
Já que não houve mudança, sem comentários.
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 4 жыл бұрын
Boa noite! Gostei da cor deste banco com detalhes marrom. Boas informações e Boas Festas!
@edisoncunha1332
@edisoncunha1332 4 жыл бұрын
Pelo valor do carro não ter um teto solar, freio a disco nas rodas traseiras e um acabamento soft no painel e nas portas.... é um crime. Itens obrigatórios em um carro desse valor. Tem potencial, apesar do consumo.
@PedroGontijo
@PedroGontijo 3 жыл бұрын
9.5 no etanol... meu corolla manual 2011 flex nao faz isso kkkk ta bom demais pra um 2.0, melhor que isso só downsize ou hibrido msm
@presleycarros4729
@presleycarros4729 4 жыл бұрын
Continua sendo um ótimo carro Jana! começou o ano mal, mas terminou na vice liderança dos SUV compactos, só perdendo para o atual líder Jeep Renegade, no entanto, sabemos que o Renegade só vende bem pelo Status de ser um Jeep, pois como carro o Creta é melhor! e vende por seus próprios méritos. Provavelmente, o T-cross ultrapasse todos em 2020 se mantiver esse bom ritmo que terminou esse ano, porém isso se deve pelas vendas para PCD com uma versão que ficou melhor que todos os concorrentes, pois se fosse depender das vendas para o público normal também nunca alcaçaria a dupla Renegade e Creta.
@carlosrodrigues-ew8id
@carlosrodrigues-ew8id 4 жыл бұрын
Gostei do recado, João 👍
@elielmarquees4999
@elielmarquees4999 4 жыл бұрын
Sou fã desse canal, avaliações justas.
@joogli5754
@joogli5754 4 жыл бұрын
Nem tem comparação meu amigo. O T cross é bem mais moderno, motor tsi, plataforma moderna, 5 estrelas no Ncap, etc
@rafaelrors
@rafaelrors 4 жыл бұрын
ACabamento bosta. Com 2 meses sacode mais que a loira do tchan
@lucasmatos7769
@lucasmatos7769 4 жыл бұрын
Eu fiz test Drive nos 2, e digo, creta mil vezes mais gostoso de dirigir, maior! E o único com cara de suv
@everaldodemoraesheraclio8493
@everaldodemoraesheraclio8493 4 жыл бұрын
@@lucasmatos7769 nao gostei do t cross muito ruim de dirigir uma barulheira do motor
@alexpelegrini3909
@alexpelegrini3909 4 жыл бұрын
Tem mais plástico que fabrica de pet
@francisco.7087
@francisco.7087 4 жыл бұрын
O motor tsi do T-cross pode ser uma bomba de gasto com uns 5-6 anos de uso.
@Ivanclaudiodiasflorencio
@Ivanclaudiodiasflorencio 4 жыл бұрын
João tive a oportunidade de dirigir por 120 km o Tiggo 5X na versão T e gostei muito do carro e até agora só entrei no Creta, eu achei o 5X superior, você que já dirigiu os dois qual você escolheria?
@julianomachado9783
@julianomachado9783 Жыл бұрын
Eu tento entender mas não consigo mesmo, tenho um carro 1.4 com 100 cavalinhos . 10 km por litro com ar ligado no trânsito cidade, vou para estrada e sofro para ultrapassagem e péssimo não vai, cosumo estrada do 1.4 e 12 a 13 no máximo não passa disso. Olho que esse creta entrega. O motor é 2 litros, não tem como o carro ser econômico ainda mais sendo automático e entregando o que ele entrega é um ótimo carro sim, que quer economia tem andar com carro de baixa cilindrada . Por ser 2 0 está excelente e só pisar andar quando quiser significa segurança na estrada.
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 4 жыл бұрын
Costinha gelada louco pra tomar um abraço.. kkkkkk Tu é figura kkkkkkk
@andersondcamargoo
@andersondcamargoo 4 жыл бұрын
Fala João... Poderia falar do Vitara, escuto ele mas não sei se era um bom carro ou não...
@denerfacina507
@denerfacina507 4 жыл бұрын
Tomara que Hyundai repense muito sobre o Novo Creta, pois esse novo hb20 foi uma lástima.
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 4 жыл бұрын
João, gosto muito do seu programa, vc é um ótimo Jornalista/youtuber, gosto do seu senso de humor, mas realmente os "Haters" são odiáveis. As redes sociais deram voz aos idiotas.
@rondim00
@rondim00 3 жыл бұрын
Entre o creta prestige e o hr-v elx, qual compraria? Qual que você acha que vale mais a pena?
@gustavokelly3573
@gustavokelly3573 4 жыл бұрын
Parabéns Anacleto, por mais um vídeo muito bom. Pô eu tenho utilizado o seus vídeos para tentar definir qual suv compacto compacto. Estou entre este Creta e o HR-V EXL, o primeiro estou conseguindo nas negociações com concessionárias por R$103.000,00, enquanto, o segundo, por R$ 107.000,00. Pelo o que eu entendi, para vc, o melhor do segmento é o T-Cross, mas ele está saindo no barato R$ 116.000,00 e já dá uma complicada. Por outro lado, também percebi que vc prefere o Creta em relação ao HR-V, mas fico preocupado com o consumo. Eu trabalho todos os dias da semana (menos nos fds) e gasto por volta de 50 a 60km por dia. Assim, o Creta não teria uma desvantagem? Abraços e novamente, parabéns.
@lucianosimoes635
@lucianosimoes635 3 жыл бұрын
Bom dia, tenho um Hyundai Creta Prestige 2019 e estou muito satisfeito com a nave (tanto no asfalto quanto na estrada de chão batido o carro é show). Andando na cidade (pé leve) com dois ocupantes, ar ligado, gasolina aditivada e respeitando a velocidade máxima permitida (geralmente 60km/h) já fiz 11km/l. Andando na rodovia (pé leve) com dois ocupantes, ar ligado, gasolina aditivada, uma mala grande e velocidade oscilando entre 80km/h - 100km/h, já fiz 14km/l. Um abraço e espero ter ajudado.
@gustavokelly3573
@gustavokelly3573 3 жыл бұрын
@@lucianosimoes635 muito obrigado pela a resposta. O Creta é muito bonito parabéns pelo o carrão. Mo meio desta dúvida, a Jeep fez uma promoção fantástica: R$ 105.000 pelo Compass. Como ele sempre esteve na casa dos R$120.000 acabei desistindo do Creta e do HR-V. Ao mesmo tempo fiquei muito p... com a Honda que foi a única montadora que aumentou os preços durante a pandemia.
@davileal6559
@davileal6559 4 жыл бұрын
Nosso Jeremy Clarkson tupiniquim. Certamente uma inspiração ai para o Janacleto.
@ARodaTV
@ARodaTV 4 жыл бұрын
É João. Anacleto.
@rafaelreami5382
@rafaelreami5382 4 жыл бұрын
Carros aspirados vao valorizar muito daqui uns anos
@pierrerodrigues1361
@pierrerodrigues1361 4 жыл бұрын
Na briga de 2.0 aspirado quem ganha Creta prestigie ou o Ecosport storm que vc avaliou há um ano atrás?
@ARodaTV
@ARodaTV 4 жыл бұрын
Creta
@joserobertoandradedesouza7429
@joserobertoandradedesouza7429 4 жыл бұрын
...Engorda só no pé direito...É uma figira👏👏🤣🤣
@PedroGontijo
@PedroGontijo 3 жыл бұрын
Gostei demais da versão nova... Demais mesmo, mas prefiro o Kia Soul novo, que pelo visto sem previsão de vir pro Brasil
@Gigiosabino
@Gigiosabino 4 жыл бұрын
Tenho uma 2017, é linda, anda bem, bebe bem (faz parte) ...mas recentemente o start stop parou de funcionar, na concessionária falaram que era a bateria, pra trocar a bateria, uma bagatela de 1.554 reais, essa bateria da Creta tem um mecanismo de proteção do start stop, pra nao danificar a bateria quando fica desligando e ligando...achei um absurdo! Espero que os outros carros que tem start stop não tenham uma bateria tão cara como essa kkk E com essa bomba 💣 deixo meu aviso aos donos de Creta.
@alexandrehigino1268
@alexandrehigino1268 4 жыл бұрын
Pode por uma bateria comum, coloquei no golf tsi e não prejudicou em nada o start stop. Depois que troquei ainda fiquei 1 ano e meio com o carro funcionando normalmente.
@Gigiosabino
@Gigiosabino 4 жыл бұрын
@@alexandrehigino1268 aí siiim , bom saber, eu tô desligando o start stop agora, mas bom saber, valeu mano
@alexandrehigino1268
@alexandrehigino1268 4 жыл бұрын
@@Gigiosabino e por falar, vc recomenda o carro??
@Gigiosabino
@Gigiosabino 4 жыл бұрын
@@alexandrehigino1268 cara, eu gosto muuuuuito, do carro, o único "defeito" é o consumo, mas não tem segredo, 2.0 bebe bem mesmo, isso na cidade, na estrada o consumo é bom, desempenho eu acho muito bom, conforto ótimo tbm, desses suvs novos, é o que mais me agrada
@alexandrehigino1268
@alexandrehigino1268 4 жыл бұрын
@@Gigiosabino eu prefiro sedan, mas a senhora tá enxendo saco pq quer um SUV da moda. Andei pesquisando e o Creta foi o que mais me agradou mesmo, principalmente pelo desempenho.
@arq.fernandomaciel
@arq.fernandomaciel 4 жыл бұрын
15:10 como infelizmente faz a maioria dos paulistanos, não dá seta para trocar de faixa... 😞
@ARodaTV
@ARodaTV 4 жыл бұрын
Manda currículo pra CET!
@arq.fernandomaciel
@arq.fernandomaciel 4 жыл бұрын
A Roda grosso!!! kkkk
@ARodaTV
@ARodaTV 4 жыл бұрын
Grosso, cabeçudo e cheio de veia.
@arq.fernandomaciel
@arq.fernandomaciel 4 жыл бұрын
A Roda kkk
@BrunoNewhouse
@BrunoNewhouse 4 жыл бұрын
A Roda só acredito vendo ein? Kkk
@alexandresousa5215
@alexandresousa5215 4 жыл бұрын
Deveria ter sensor de chuva automático
@tarciooo5400
@tarciooo5400 4 ай бұрын
vc fez 4km/L qdo pisou, mas era no etanol ou gasolina?
@andrejuliao4220
@andrejuliao4220 4 жыл бұрын
João até o início de 2019 a Ecosport é a mais potente dos Suvs compactos 176 cavalos 2.0 Titanium. Depois dela de fato o Creta é o mais potente. Porém se nada surgir só restará este motor aspirado e mais potente em 2020. Porém com a moda dos motores pequenos e potentes em breve esse motor será substituído por um turbo. Bela matéria, abraço! E eu também sinceramente não teria esse creta 2020 até pelas opções que temos e as que estão por vir.
@ARodaTV
@ARodaTV 4 жыл бұрын
Mas o 2.0 Só 4x4, certo? Então não se encaixa nessa categoria.
@andrejuliao4220
@andrejuliao4220 4 жыл бұрын
@@ARodaTV Agora após o início do ano a versão Storm sim 2.0. Mas desde a concepção do Creta 2.0 a Ecosport reinava como o motor aspirado mais potente. E considerando que há modelos semi novos 2019/2020 com pneus é run flat ainda do ano corrente se mantém como o aspirado mais potente da categoria. Mas no próximo ano não mais. E aliás a Ecosport é muito melhor equipada na versão top do que o Creta. Mas isso fica para outros comentários. Abraço! E roda a vinheta Dema que eu explico! Por fim motores turbo tem melhor performance por serem leves econômicos e potentes. Este Creta eu não compraria mesmo. Abraço!
@CarrosCoisasComidas
@CarrosCoisasComidas 4 жыл бұрын
Boa João 👏👏👏 penso que o tcross highline está um passo a frente ao avaliado e os citados, concorda? Abç
@paulorobertosouza1654
@paulorobertosouza1654 4 жыл бұрын
Gosto de sua sinceridade.
@ivensautocar
@ivensautocar 4 жыл бұрын
Muito legal o carro, só o consumo q ainda não tá legal. Valeu acompanhem também Ivens Autocar no KZbin!!!
@Galo-zx5xc
@Galo-zx5xc 4 жыл бұрын
Se compra o creta o relógio vem junto com o carro ?
@mcsblack1
@mcsblack1 4 жыл бұрын
eU gosto muito dos carros da HYNDAI,
@eduardomelo4849
@eduardomelo4849 4 жыл бұрын
Ótima avaliação João! O carro é legal, pena que é beberrão.
@LeonardoSilva-ez7yq
@LeonardoSilva-ez7yq 4 жыл бұрын
Faltou dizer que esse modelo também vem agora com carregamento de celular por indução rápido sem fio!
@mrtassos1
@mrtassos1 4 жыл бұрын
ele falou
@andersonthiego9572
@andersonthiego9572 4 жыл бұрын
A Roda faz do Peugeot 208 ou 2008 2020
@fernando.a1995
@fernando.a1995 4 жыл бұрын
Uma pena ele n ter troca de marchas no volante
@robinhommm
@robinhommm 4 жыл бұрын
Gostei do samba enredo no painel... Lembrou o dia que fui ver o Virtus e não curti.... 🤷🏻‍♂️🤣😂 É muito plástico meu povo!
@leovirga
@leovirga 4 жыл бұрын
Laterna de Merc Class E w212
@binhar.p6084
@binhar.p6084 2 жыл бұрын
Testa o cerato 2022
@gilsonribeiro6540
@gilsonribeiro6540 Жыл бұрын
Este modelo e ano, vale a pena comprar em 2023 por 105.900,00?
@wagnerfreire5447
@wagnerfreire5447 2 жыл бұрын
Esse Creta 2.0 é uma opção bem interessante.
@gazoni23
@gazoni23 4 жыл бұрын
4 Mudança interna - Retrovisor Fotocromico.
@dommaster4587
@dommaster4587 4 жыл бұрын
Ele diz que esse é o motor aspirado mais potente entre os SUVs (166cv e 20,5kgfm de torque). SÓ QUE NÃO. O 2.0 da Ecosport tem 176cv e 22,5 kgfm no etanol.
@ARodaTV
@ARodaTV 4 жыл бұрын
É 4x4. Outra categoria. Crítica construtiva só pra quem construiu algo.
@XyZ6130
@XyZ6130 4 жыл бұрын
acho que não tem sensor de chuva esse ai... mas tem farol automático...
@manoelrodrigues995
@manoelrodrigues995 3 жыл бұрын
Carrinho legal , tamanho bom pra ser chamado de suv
@laerciolopes3463
@laerciolopes3463 4 жыл бұрын
Sempre pulando a vinheta
@davidmoraes6308
@davidmoraes6308 4 жыл бұрын
Se os designs que conceberam o novo HB 20 forem os mesmos para dá uma cara nova do novo creta com certeza o carro vai ser um FRAAAACAAAASSOOOOO!!!!
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