Hyundai Creta Limited 2023 | Segunda versão mais barata vem super equipada

A segunda versão mais barata do Hyundai Creta vem equipada com motor 1.0 Turbo Flex e câmbio automático de 6 marchas. É a configuração com melhor custo benefício, pois traz todas as qualidades do Creta: anda bem e tem amplo espaço interno. O Creta Limited 2023 também vem recheado de equipamentos, traz os itens mais desejados pelo consumidor, como carregador de smartphone por indução, chave presencial, acendimento automático dos faróis, rebatimento do retrovisor e multimídia de 8” com Android Auto/Apple CarPlay (ambos sem fio). Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
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PREÇO (março/2023)
Comfort 1.0T 2023 - R$ 129.190
Limited 1.0T 20223 - R$ 140.190
Platinum 1.0T 2023 - 152.690 (sem teto)
Platinum 1.0T 2023 - R$ 160.890 (com teto)
N Line 1.0T 2023 - R$ 166.990
Ultimate 2.0 2023 - R$ 173.690
* Action - R$ 113.590 (modelo antigo)
CORES
Sólidas: Preto Onix e Branco Atlas
Metálicas: Prata Sand, Prata Brisk e Cinza Silk
Perolizada: Azul Sapphire
Dual: Branco Atlas, Prata Sand, Prata Brisk, Cinza Silk e Azul Sapphire com teto preto
SUVs MAIS VENDIDOS EM 2022
Chevrolet Tracker: 70.806
Volkswagen T-Cross: 65.341
Jeep Compass: 63.564
Hyundai Creta: 62.651
Jeep Renegade: 51.398
VERSÕES E EQUIPAMENTOS
- Creta Comfort 1.0 AT6: Faróis com projetor, iluminação diurna em LED, rodas de liga leve de 16”, computador de bordo com tela de 3,5”, apoio de braço central, controles eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), monitoramento de pressão dos pneus, travas e vidros elétricos, ar-condicionado, volante com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, direção elétrica, retrovisores laterais com ajuste elétrico, controle de cruzeiro, start-stop, faróis automáticos e central multimídia de 8” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
- Creta Limited 1.0 AT6: Adiciona o sistema Bluelink, faróis de neblina, rodas de liga leve de 17” diamantadas, volante em couro, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital, carregador wireless para celular, paddle-shift no volante para troca de marcha, chave presencial, partida por botão, saída de ar para a fileira traseira e retrovisores laterais com rebatimento elétrico.
- Creta Platinum 1.0 AT6: Todos os itens do Creta Limited, mais a central multimídia de 10,25”, teto solar panorâmico, painel de instrumentos com tela de 7” colorida, conexão Android Auto e Apple CarPlay com fio, interior nas cores preto e marrom, bancos de couro na cor marrom, monitor de ponto cego, freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, monitoramento de pressão dos pneus com indicador individual, banco do motorista com ventilação, câmera 360° e seletor de modo de condução.
- Creta Ultimate 2.0 AT6: Ganha faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve diamantadas de 18”, acabamento interno em bege e marrom, volante de couro marrom, bancos de couro em marrom e bege, detector de fadiga, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, sensor de estacionamento dianteiro, farol alto adaptativo e sistema de som com dois tweeters.
BLUELINK
Com o serviço de carro conectado, o proprietário pode usar o smartphone para ligar o motor, abrir as janelas, ajustar o ar-condicionado e mais. Também conta com um sistema de rastreamento e recuperação veicular. Também aceita comandos por voz para algumas funções. TEM 6 meses grátis. Após este período, é necessário pagar R$ 29,90 por mês no plano básico, ou R$ 49,90 para incluir o sistema de navegação.
CONSUMO
1.0 Turbo Flex
Cidade: 8,3 km/l (E) e 11,6 (G)
Estrada: 8,7 km/l (E) e 12,0 (G)
Obs.: Só é econômico na cidade. Na estrada é beberrão.
2.0 Aspirado Flex
Cidade: 7,7 km/l (E) e 10,9 (G)
Estrada: 8,7 km/l (E) e 12,4 (G)
FICHA TÉCNICA
Hyundai Creta 1.0 Turbo Flex 2023
Motor: 1.0 Turbo Flex, 3 cilindros, 12 válvulas, injeção direta, corrente
Potência: 120 cv @ 6.000 rpm
Torque: 17,5 kgfm @ 1.500 rpm
0 @ 100 km/h: 11,5 s
Velocidade máxima: 180 km/h
Câmbio: automática de 6 marchas
Tração: dianteira
Suspensão: independente McPherson dianteira e eixo de torção na traseira
Pneus: 205/65 R16 (Comfort) ou 215/60 R17 (Limited e Platinum)
Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira com ABS e EBD
Peso: 1.270 kg em ordem de marcha
Carga útil máxima: 430 kg
Tamanho: 4,30 m de comprimento / 1,79 m de largura / 1,62 m de altura
Entre-eixos: 2,61 m
Vão livre: 19 cm
Ângulos: 20,4° de ataque e 28,3° de saída
Tanque: 50 litros
Porta-malas: 422 litros (era 431)
Garantia: 5 anos
Fábrica: Piracicaba-SP
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☛ DICA DA GIU: Ative o sino e receba o link de novos vídeos.☺
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[@BrunoFerreira-gf3gc]

Pra quem tá pensando em comprar: comprei um exatamente igual a esse no fim do ano, até mesma cor! É um carro que oferece acima de tudo, muito conforto. É um carro bem construído, multimídia super rápida e intuitiva, controle remoto do carro com muitas funções. Não me arrependo da compra, pq é um carro que atende muito às minhas preferências. Porém, alguns contras que vale a pena pontuar: - vivi um verdadeiro inferno pra trocar duas peças na garantia. Fiquei mais de 2 meses com o carro parado por falta de peças (o que é surreal, sendo que moro em sp e esse é um carro com tanta saída). - o motor eh esperto porém a gente sente que ele faz esforço pra trabalhar. Em alta velocidade ele corresponde, sim. Mas da impressão que ele tá se matando pra não decepcionar. - as tecnologias semi-autônomas fazer falta na prática quando vc compara com os outros carros da mesma categoria e preço. - ficou devendo sinal de estacionamento dianteiro - detalhe importante: como a versão superio tem a câmera 360 e o limited não, ele não foi pensado pra fazer o rebaixamento automático dos retrovisores pra olhar o meio-fio na baliza. Isso eh uma merda mesmo. Por fim: sim, vale a pena! É um carro de muito custo-benefício e prazeiroso de dirigir. Causa impacto onde chega, tem espaço interno excelente, tem altura boa do solo, tem campo de visão alto na direção, Painel lindo, etc

[@diegockr1]

Essa questão da motorização é o ponto que me faz repensar muito na compra do creta pois tenho uma Ecosport 2020 com motor 1.5 daí voltar para um motor 1.0 ainda mais sendo um carro pesado.

[@eduardoandrade6117]

Quanto faz por litro este carro ? Sabe me dizer

[@caiovinicius8479]

Caramba 2 meses parado por falta de peças, aí é complicado hein.

[@wislamicarim9372]

@@eduardoandrade6117 na estrada o meu já fez 15 Na cidade 12

[@dra.elengoncalves5986]

Perfeito sua pontuação, abaixar o retrovisor para guia seria de grande ajuda, melhor que rebater. Hoje, está gostando do carro, penso em comprar um. Obrigada pelo apoio.

[@esmeraldotec]

Sabe de uma , a Hyundai acertou neste carro ! Não copiou ninguém,carro com desenho autêntico é completo!

[@FLORDYLLIS]

Pois eu acho idêntica à Vemaguete do vovô!😂😂😅

[@esmeraldotec]

@@FLORDYLLIS tranquilo mano ! Você é livre para achar isto aí

[@andreperes4588]

Carrinho de pipoca 😅😅

[@edvalcassemiro9079]

Concordo com vc!Eles são autênticos, não segue a maré, os outros são simplesmente cópias uns dos outros!

[@SIOUXO2Z]

Caro demais Muito bonito.

[@leandrosouza1700]

Acabei de adquirir um desses e estou gostando muito, bem equipado, espaçoso, motor bem esperto, posição de dirigir muito boa, multimídia top, chave presencial, enfim... Tinha um Honda HRV EXL e estou gostando mais do Creta.

[@LeticiaGuignone]

Parabéns pela aquisição e aproveite seu possante 😉👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@leandrosouza1700]

@@LeticiaGuignone obrigado rs

[@pablovinicius2328]

Ele anda melhor que o HRV?

[@leandrosouza1700]

@@pablovinicius2328 Na minha opinião sim, tem mais arrancada e torque, melhor em ultrapassagens na estrada, acho que devido o câmbio CVT a HRV demorava a trocar as marchas o que causando muito barulho na cabine.

[@MrGleedsoon]

E o consumo ?

[@edipmoura]

Veículos relativamente pesados com motores de baixa cilindrada super alimentados. Os únicos veículos considerados SUVs leves pelos quais me interessei realmente foram: Creta Ultimate (motor 2.0) , Corolla Cross (motor 2.0 ) e Nissan Kicks (motor 1.6). Motor turbo, só arriscaria o Honda HR-V (motor 1.5). Abaixo disso é pedir dor de cabeça em pouco tempo.

[@AIRTHONRIBEIRO]

Feio os farois......olho caido....pecou nas laternas dianteiras e trazeiras ...são horriveis...

[@AIRTHONRIBEIRO]

kkkkkkk .hyunday novamente inventando esses designes ...a frente e trazeira são feias com esses farois....

[@delvanmathias2866]

Melhor canal automotivo. A Giuzinha arrebenta. Parabéns pelo excelente trabalho !!!

[@MundoSobreRodasBR]

Muito obrigada 😁

[@brufrancisco5368]

​@@MundoSobreRodasBR Oi Giu o Botão do SET é para memorizar a Calibração dos Pneus.

[@lindinilsonbatista1529]

​ 😊

[@paulocandido8418]

Amo o visual desse modelo, nunca entendi as críticas.

[@acporfirio1618]

Comprei um ultimate, em janeiro e confesso q o carro me surpreende positivamente a cd dia. Não sou mto fã de marcas q não seja, Fiat, Ford, chevrolet e Volkswagen, mas esse carro é fantástico em tecnologia, conforto, segurança, e mto mais. A hyundai acerto em cheio. Na minha opinião.

[@BernardoVentura-k3v]

EM HIPÓTESE ALGUMA COMPRE UM FIAT!!!!!!!! Tive inúmeros problemas com carros da stellantis. 30k para arrumar.

[@nercivalmartins5729]

Giu, parabéns mais uma vez, pela super apresentação, você é show

[@lucascosta4554]

Olá Giu, estava assistindo um vídeo de 2021 seu apresentando o lançamento do Creta 2021 que partia de 79 mil e iria até 110 mil, incrível como em pouco tempo o carro ficou tão caro.

[@CassioTrader]

O Real desvalorizou muito com a inflação. O carro não ficou caro, nosso dinheiro perdeu poder de aquisição mesmo.

[@ricardo436]

Acabaram com a aparência do carro!! Parece im Frankstein. A traseira então, nem se fala..

[@r.bastos5942]

Carros precisam ter qualidade claro, mas não pode ser feio, designer conta muito...!!!

[@luizmanoel7274]

Carro espetacular e muito bonito! Futurista! Muita tecnologia embarcada! Parabéns hyundai.

[@wesleyluis2951]

Eu amo ver os vídeos da giu , muito original, bem explicativo ❤️

[@neusaejosimar]

Pode ate ser um otimo custo beneficio, porém é um dis carris mais feio que existe😂

[@fabiofaria9728]

É isso que a gente gosta, carro horrível, eu fui lá correndo e comprei um Platinum com teto e só vejo o povo torcendo o pescoço na rua, feio ou horrível, vende horrores e é ótimo! Graças a Deus não fez cópias de outros carros que não saem da mesma a anos! Acertou bonito! E eu adoro o meu 🎉🎉🎉🎉

[@MrHericsen]

Não posso comprar um desses, mas eu compraria um Creta. T Cross jamais. Acabamento péssimo.

[@smith77777]

Gente, perdoem-me, mas carro SUV 1.0, de qualquer marca, é para mim, uma carroça bonita só cheia de conforto e para por aí. Todavia, as pessoas têm que se conscientizar que o melhor SUV TEM QUE SER um motor potente de 2.0, pois os outros 1.x são fracos, sem potência para encarar uma ultrapassem, para se livrar de uma situação de perigo, devido estarem cheio de passageiros e de bagagem, não tendo como encarar uma ultrapassagem em aclive como as serras. Quanto ao preço, é uma questão de condições de cada um.

[@sidineicaetanosoares210]

Giu Brandão...Perdeu a nota máxima, por causa de uma tecla no painel( calibragem dos pneus)😮😢🌹

[@karlarenata9077]

Sonho com esse carro desde que lançou em 2022. Eu terei um 🙌🥰

[@karlarenata9077]

Atualizando. Eu comprei um!🥰🥰 Carro muito bom,até o momento estou muito feliz com a compra . Deus é bom!

[@elieltonramos3909]

​@@karlarenata9077 Pegou Zero ou Usado?

[@karlarenata9077]

​@@elieltonramos3909comprei 0,paguei 146.000 2024

[@AIRTHONRIBEIRO]

Painel, botoes do volante, midia são horriveis com letras brancas...brega

[@luislavia832]

Caraca, adorei você. Simpática, didática e muito competente. Parabéns pelo canal. Mais um inscrito. Comprei um hoje.

[@ThanosWasRightt]

Na minha opinião, este veículo é um baita negócio, talvez o melhor da categoria, porém apenas na versão 2.0. É espaçoso, melhoe ADAS da categoria, motor competente e confiável. Já as versões com esse 1.0 de hb20 aí, acho muito manco...

[@marielacristinacunha4473]

Melhor custo benefício. Essa versão que pretendo adquirir 🥰. Tecnologia embarcada .

[@downhll197]

Pode ser um bom carro, mas como é feio... xesussssss

[@henriquepires9715]

Parabéns Giu ,excelente demonstração, vc conhece demais.

[@RaimundoASilva]

A reestilização feita no exterior será que demora a vir no modelo brasileiro? A frente nova, parecida com a do Tucson, deixou o Creta ainda mais bonito...

[@joseparedes7815]

Giu bom dia esse carro é o carro dos meus sonhos gosto muito do Creta principalmente pela frenagem autônoma, valeu Giu parabéns por mais um excelente vídeo.

[@brunabrasilstos5963]

Giuzinha no vídeo do H6 te achei bastante empolgada com o carro e estou considerando pegar ele, vc recomenda? Estou saindo de uma Pajero de 10 anos , qro tecnologia, conforto e consumo , na faixa de 200 mil o que vc recomenda ? Pego estrada duas vezes na semana, ando pouco em cidade. Amo teto solar , acho um tcham a mais tbm , adoro seus vídeos 😘

[@Arnaldo.G]

Carro maravilhoso mas não tenho como comprar novos devido ao alto preço praticado no país.

[@bernardofrancco-fu7vu]

Giu meu amor!!parabéns pelo seu trabalho e pelas dicas e seis conhecimentos q são incríveis e Eu sinceramente sou cliente da hyudai a uns anos mais acho q o Creta já deveria ter vindo cm freios eletrônicos cm luz no porta luvas e um aro 18 no mínimo bancos de couro já pelo valor pq não é barato pq eu vi esse carro em marabá no sul do Pará de 167 mil se se vc colocar cm a coerência tem mais equipado👍

[@andersonsouto2757]

Por dentro muito bonito, já por fora erraram feio, poderiam colocar esse interior no Creta antigo que é bem mais bonito o exterior

[@fernandonogueiraguimaraesj3769]

Adorei a apresentação, linda apresentadora, e esse sotaque maravilhoso!!!😻😻😻😻😻😻

[@MundoSobreRodasBR]

Muito obrigada 😁

[@LeticiaGuignone]

Esses faróis na frenteira dele são tão engraçados. Parece q o carro tá semicerrando "os olhos" por causa da claridade 😆 Eu gosto 👌🏽

[@AIRTHONRIBEIRO]

Pelo visto a regulagem do banco do motora é ruim...

[@robsondelgado399]

Qual é o mais economico e alto em relação ao solo? Creta Limited, fiat pulse impetus, nivus ou tracker? Preciso saber somente qual é mais economico e o mais alto em relação ao sol. Alguém me dá essa ajuda por favor!

[@dra.elengoncalves5986]

Olá, assiste o canal A roda, Comprecar, ele fez vídeos para responder sua pergunta. Altura o Creta e pulse, economia Tracker e pulse

[@luizlima5524]

Troquei u meu esporte por um desse costei muito e muito bom é outro nível

[@moisesribeiro1931]

Olá, tenho 22 Excelente carro, consumo na cidade com gasolina em média 9km/L Na rodovia média 15 km/L... Mas já chegou a fazer 17.5 km/L

[@allissonoliveira5878]

E o HR-V que desde a versão de entrada tem os pacotes AADAS.

[@zenaidesilva7342]

Ow mulher arretada ... essa sim sabe dá explicações sobre um veículo e nos mínimos detalhes AMEI!

[@JhonyS2]

Tem limitador de velocidade ? Todo mundo q faz vídeos desses carros só falam do piloto automático convencional...

[@marlosfiais3844]

Resenha top. Super detalhado. Tô doido pra comprar esse carro, e pelo jeito não irei me arrepender.

[@palves100511]

Já adiantei meu like, pois sei que vem informação no detalhe. 🥰

[@paulobatista4228]

Essa versão realmente tem um ótimo custo benefício na categoria

[@chaveiroaliancatreslagoasm9842]

SHOW BOLA MUITO BEM EXPLICADO, QUANDO POSSIVEL FAZ VIDEO COMPASS 2023 MESMA VERSAO CRETA OU PRX..BEIJO

[@rodrigogontijo1971]

A Hyundai voltando aos velhos tempos do Accent.Gosto é gosto - mas este carro é horroroso.

[@zildapaizan9004]

EU AMO A COR PRATA

[@josemessiascavalcanti2455]

Giuzinha, gosto muito dos teus vídeos sobre os carros mas, quer saber? Gosto mesmo é ver você nos comentários sobre os mesmos, a propósito, está cada vez mais bonita, hein?! Sobre o Creta, acho este carro ideal, para mim, o desenho da traseira não ficou na mesma linha da frente e o motor deveria ter mais potência, quem sabe um turbo cairia bem? Um abraço e meu beijo estalado!

[@deusinharibeiro8938]

Carro lindo, diferente. Show!

[@thiagomendonca5770]

Tenho um há 2 meses e o único problema é que ele bebe muito. Pra ele chegar a fazer 7 km/l na cidade no etanol, você tem que ver o pé de algodão!!!! Tirando isso, é um ótimo carro!

[@dra.elengoncalves5986]

Olá, estou pensando em comprar um, como está hoje seu conceito dele? Ainda gasta muito?

[@pliniossgo]

Giu, estou aguardando sua avaliação da F-150 2023.

[@luizabastos9203]

Creta nunca mais!!! O meu com apenas 3000km ficou 1 mês esperando peça e a Hyundai não deu nenhum apoio nem carro reserva. No dia que fui pegá-lo vendi pra outra concessionária!CRETA E HYUNDAI NUNCA MAIS!!!!!!!!

[@cintiamacedo7302]

Gratidão a Deus 🙏😌♥️🥳

[@ricardobarrosgr]

Carro feio e com 120 cavalos tá é doído muito ruim!

[@matheusvitor4062]

Gostei do vídeo mostrando o carro Hyundai Creta e falando sobre o carro eu gostei do teste do rolê achei perfeito parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas

[@diegockr1]

Acabei de receber meu Creta Limited, advindo de um Ford Ecosport 2020 com motor 1.5 e confesso que tirei todas as minhas duvidas quanto a potência do 1.0 Turbo, nao perde em absolutamente nada pois se trata de uma nova tecnologia muito mais trabalhada. Sem contar com todos os recursos que o carro oferece, o espaço interno agrada demais(eu tenho 2 metros de altura) na Ecosport ficava um tanto apertado, ja agora no Creta é outra conversa.

[@GustavoVieiraFortes]

Foi bom tu ter falado sobre o motor 1.0. Isso q estava me incomodando! Pq para a cidade tá tranquilo. Mas, para pegar uma estrada … já seria meio complicado. Obrigada pela informação!

[@diegockr1]

@@GustavoVieiraFortes Pode comprar sossegado Gustavo, carro tem fôlego e potência agradável, esse final de semana mesmo fiz viagem com porta malas e carro lotados, foi tranquilo demais nas ultrapassagens.

[@dra.elengoncalves5986]

Olá, e o consumo o que achou? Estou analisando a compra. Alguma outra observação?

[@diegockr1]

@@dra.elengoncalves5986 Consumo totalmente dentro do esperado, nada que tire as vantagens do carro, continuo recomendando muito a compra.

[@fogareu88hotcar]

Onde ele possuí a fibra de carbono ou ele não tem? ? ? ?

[@marcogama2609]

Eu ainda acho o Creta antigo mais bonito, pra mim a Hyundai ousou demais, esse Creta novo é muito esquisitão, assim como o novo HB20, estragaram um carro tão bonito. Em relação ao Creta novo, o interior dele é mais bonito em comparação ao antigo, só me incomoda a o exterior, agora, o HB20 estragaram por fora e por dentro.

[@paulocesarbatista405]

Parabéns, você explica tudo muito bem!!

[@lilianamor6029]

Minha próxima aquisição! 🙏

[@neivieira8213]

Pode ser bom em outros quesitos mas é feio pra caramba.

[@renatodiasviana1453]

Esse carro ficou lindo!

[@vitorrodrigues5373]

Carro sensacional

[@CassioTrader]

Nosso dinheiro (real) não vale mais nada pelo visto. 140mil sem: Freio de estacionamento eletrônico, Farol de LED, Painel do motorista sem graça (nem digital pelo menos). A multimídia é feia nessa versão. Não acredito que o brasileiro aceita pagar tudo isto pelo que é oferecido. No resto o carro atende em tudo. Mas pelo valor chega ser ridículo.

[@clebergmp]

O Carro é bem legal. O Preço ta salgado para todos os carros ainda, mas é bem legal.

[@SupressãoVegetal02]

Achei esse carro feio. Creta e TCross com os dias contados. Ta chegando o Peugeot 2008. SUV lindo de mais.

[@maxizinho1062]

Essa cor é linda demais

[@shirleynunes9558]

Giu, seus vídeos são excelente, parabéns pela suas apresentações 👏🏼👏🏼👏🏼👍

[@MundoSobreRodasBR]

Muito obrigada! Fico feliz!

[@Jhonsilvaaas23]

Não vi direito. Mas parece que ele não vem com sensor dianteiro. Sem banco de couro🤦🏽 por esse valor é osso. Mas parece um carro muito bom. Estou na pesquisa.

[@wanielsonnlimma2487]

Eu acho ele lindo parece meio classico.

[@didionakamura3109]

Hyundai Creta limited foi só decepção. Nunca mais compro nada da Hyundai

[@lucianolunaluna9707]

A Giu sempre da show na apresentação!

[@josiasmontes2937]

Essa nova versão do Creta costuma não trazer iluminação nos comandos dos vidros elétricos, a não ser o do motorista. Eu acho isso um problema bem incômodo.

[@pauloval9583]

Gostei fiquei bem informado valeu 👍👏

[@lilas1241]

Como adicionar Kit Pack Hight Tech nesse Limited??...

[@luzinaldogomes5712]

Deus te proteja Giu Brandão é um ótimo carro meu amigo comprou se Deus quiser tá no meus planos compra um também fica com Deus te proteja sempre abraço.

[@cavaleirodefenixikki8152]

Desginer desse carro é muito feia mas fora isso o carro tem ótimas qualidades bom está é minha opinião 👍

[@heliorossi1073]

Sinceramente ainda não me acostumei com o visual, mas compraria o Creta pela qualidade da marca

[@brunoampm1]

é horrivel esse Creta, mas a marca e o carro sao otimos... só nao pode olhar nem de frente e nem de bunda pois eh orriver mesmooo

[@rodrigopasquarellidegodoy2417]

Vou mudar a frente e vai melhorar!!!

[@antoniojosemaxpaulo3061]

Só precisa mudar essa lanterna traseira deixar igual do hb 20, vai ficar lindo o HRV tem, mas do hb 20 tá mais armanioso e se por um motor 1.2 turbo, será um bom rival pro t cross highline

[@steverogers3595]

Infelizmente a traseira é extremamente feia. Quadradona, que destoou das linhas gerais.

[@fabricioandrade6621]

Acho bonito, saiu da mesmissi

[@augusto9023]

Melhor canal, muito bom seus vídeo. Vai ter da versão Night Edition??

[@AIRTHONRIBEIRO]

ACERTOU NA SAIDA DE AR CONDICIONADO NA TRAZEIRA....

[@ThalesDomingues]

Tenho um Limited 2022. 6mil km rodados, carro cheio de barulho interno, acabamento bem fraco dá nisso. Vou trocar... primeira e última vez que compro Hyundai

[@dra.elengoncalves5986]

Trocou? Não deram assistência?

[@andreperes4588]

Carro quadrado de pipoca 😅😅

[@reiventarviver2296]

GIU É A MELHOR APRESENTADORA DE AUTOS

[@luizoctaviopc]

Tinha um e fui assaltado (tenho seguro). Carro show!!!

[@delcio223]

Tenho nojo de carro 1.0

[@miraamaral6687]

29:07

[@rubensjosedasilvalaporta2627]

Muito obrigado pela informação clara e objetiva.

[@rodrigopasquarellidegodoy2417]

Modelo já está com a frente ultrapassada e muda agora em 2024!!!

[@fredonizeti1]

Giu, faltou relacionar a N Line 2.0, que ficou mais salgada que a comida da minha tia.

[@Christopherjoseph97]

25:15 fiquei com medo nessa parte. Muita destreza ela tem. 👏🏻

[@AIRTHONRIBEIRO]

Falta de peças é terrível....

[@cristianelima2844]

Pô, mas nem mostrou o interior do carro, cada tipo de vídeo pelo amor de Deus

[@jacksonmartins4131]

Giu suas apresentações são maravilhosas como sempre. O Creta é um bom carro, entrega uma boa amplitude interna como o Tracker, altura do solo igual o TCROSS. Mais a Hyundai sacaneou no design frente e traseira horríveis, o motor poderia ser de 125 CV, 20 kgfm de torque com esses 1500 RPM, o Creta é um carro pesado. Assim ficaria show Giu. 🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾🤙🏾

[@Peuu71]

muito bom minha amiga

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@majopinto.6270]

Esse carro é sensacional!