HYUNDAI CUSTIN 正七人座不用130萬 GLT-A 129.9萬｜入門版降3萬 取消二排側遮陽簾及雙天窗｜CUSTIN custo 2024【

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HYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁，暨連續4年銷售正成長，3月份新車銷售成績出爐，HYUNDAI汽車表現亮眼，3月份交車共2,098台，年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN，截至3月底已累積交車超過8,000台，總經銷南陽實業今日(1日)公告車型配備及售價調整，現行販售GLT-A因應市場消費者反饋，將入門款售價調整至更親民的130萬元內，未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備，正式售價反映規格配備調整，GLT-A為129.9萬元，原GLT-B款則維持不變。南陽實業表示，針對3月31日前下訂之原A款車主則不受此調整影響，將以原機型交付。
2024 Hyundai Custin
GLT-A旗艦:129.9萬
(降價3萬
取消第二排側遮陽簾
取消豪華雙天窗)
GLT-B VIP:146.9萬
(售價配備維持不變)
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[@dailee5949]

原本132.9萬取消了全景天窗和電動簾才降3萬, 129.9萬不就是等於漲價? 全景天窗和電動簾何止3萬!

[@dailee5949]

這款國產車Custin是大陸研發製造掛現代牌在台國產的Custo. 這款次級別的車在大陸只要70萬台幣! 所以請別說不用130萬這種暗示便宜的話了! 我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣 看看台灣Custin 129.9萬- 中國70萬=59.9萬 等於貴了約60萬台幣 兩款差不多售價的車,也都台灣國產組裝, 但台灣Custin卻貴了60萬,台灣MG HS只貴了31萬 因為Custin在台灣沒有競爭對手, 價格自己喊! 大家自己想其中的利潤吧 不過Custin得對手會接著來, Maxus G50快要上市了, 據聞售價將比Custin少10萬以上

[@user-dr1hw8om8p]

现在我们这已经不到15万落地了，含税含保险

[@dailee5949]

@@user-dr1hw8om8p 台灣現代會賺死, 台灣人以為Custin是韓國製造和進口的MPV! 所以資訊很重要!台灣人才不易當盤子或有更好的選擇!

[@user-kr2ix3dw6w]

現階段有哪一家端出來的比他好 可以推薦下小弟嗎 最近想買台正七人座

[@dailee5949]

@@user-kr2ix3dw6w Maxus G50最近要推出了, 路測有照片...另外Custin的尾燈在夜裡亮起看起來真的不怎樣,像第三世界的車子

[@user-ge8li6of9s]

G50看起來不是滑門的

[@user-cm1dd1km5v]

耗油、保養貴

[@user-cx1ie3ux4k]

就算比大陸貴....在台灣還是低價策略的車..............這身為台灣人的我，不知是該哭還是該笑🥲 如果它不要用扭力梁就更完美了！

[@user-kf3kt1sc3e]

講得很不專業....韓國怎麼會有CUSTIN 而且第三排不可能會有isofix 小朋友當然是座中間才最安全啊 如果後面追撞上來 你拿小朋友來當肉盾喔-.-??

[@falc2932]

非常同意，根本一點專業也沒有⋯

[@drivernice1679]

這車在南韓有嗎？北京生產的特規車吧！

[@dailee5949]

是行銷東南亞的大陸車大陸車

[@user-sv5rv1mi9u]

這七人座有那麼省油我把頭給你一公升不到七公里

[@Gouliguo]

这车在大陆都卖不下去了😅

[@KevinChen00]

國慘 爛

[@mercedeslin9162]

明明有1.6渦輪可以用，再搞個1.5對油耗動力後勤保修有什麼好處🙄🙄🙄