Kardeşim ben linea aracımda dort kapı kaput bagaj zemin uyguladım Harikaa sonuç aldım Adeself ve bituself harika ürünler
@Hasan-tn1vi2 жыл бұрын
Kaç desibel ses kesildi öncesinde ölçüm yaptınız mi
@mustafaozi80412 жыл бұрын
@@Hasan-tn1vi hayır kardeşim linea dediğin araç zaten yalıtımı çok zayıf fakat gece ile gündüz kadar fark var Lastiklerimi de nokian kullandım desibeli onunda düşük En yakın rakibinden 2 desibel düşük ondan sebep arabam şu anda çok sessiz
@muratkaynar8024 жыл бұрын
Bituselfi yapıştırıcı ruloyla heryerinin geç tam yapissin boşluk kalmasın .tornavidanin yuvarlak sapının tersiyle de yapabilirsin.
@balosmanozdemir37532 жыл бұрын
Herkese sabırla cevap vermişsin emeğine yüreğine sağlık kardeşim
@dogansendenbenden21524 жыл бұрын
Ben komple bagaj , kapi altlari ve kaputa yaptim bayaga fark var , yalniz hiç boşluk birakmadan yaptim ben. Camurluk için bir gun daha beklemek lazimdi ugraşamadim. Pütür icin spreyi siz atmayin sanayide 200-400lira(tanışa göre) verin altini ve çamurlugu heryerini kalin pütür attirin. Renault symbol aracim şuan premium araç kadar olmasada iyi.kapi içleri ve çamurluk içi onemli fakat cidden ugraş istiyor 1 gün sürer malesef(kriko, temizlik, lastik sök-tak , malzeme kes biç yapiştir) acemilikten veyahut yeterli tertibat olmayışından dolayi ayrica kapi plasiklerini takmasi zor(her araba farkli)gözünüz keserse yapin.motor sesi azaldi fakat tam kesmek icin motor ile arac arasina yapmaniz lazim ya yarim yamalak yaparsiniz ya da motor ustasi var ise motoru indiricek siz kaplicaksiniz sonra motor geri oturtulacak. Yinede yari profesyonel yapanlar dahi bir dunya para istiyor tam profesyonellerde ise rakam 5binTL'den başliyor karar sizin. Eğlenmek ve degişik zaman geçirmek icin birebir özelikle iş bitince mutlulu tahmin edilemez :) ben 125TL'ye dediklerimi yaptim(ısı yalıtımı açısından çok fark var yaz-kış dengeli)
@darvin31423 жыл бұрын
Dünyanın masrafını ve emeğini harcamışsın. İnşallah gönlünce olmuştur. Yalnız şu dikkatimi çekti, alüminyum folyalı olanı alta değil de üste yapıştırsa idin daha iyi olmaz mıydı?
@yukselozdemir62253 жыл бұрын
Slm alüyküm hayırlı akşamlar bnm merak ettiğim acaba yolda giderken lastik sesini kesitini veya asvalt sesini şimdiden teşekkürler ederim
@Weysel56 Жыл бұрын
Müthiş emek helal olsun
@A.Sungurhan4 жыл бұрын
varmı kardeş bi etkisi Bitüself,Adeself ses konusunda işe yaramıyor deniyor.. deneyimlerini bilgilendirir misin önceye göre nasıl oldu bariz fark varmı
@cagataykartal994 жыл бұрын
Yol sesi anlamında hissedilebilir bir fark olmadı. Ciddi anlamda fark olması için aracın tabanına, kapılara, tavana ve komple bagaja yapmalısınız. Benim hissettiğim fark çukurlarda, taşlı yollarda araçta tokluk hissettim. Video sonunda bunları da belirtmiştim
@Hasan-tn1vi2 жыл бұрын
Kaç desibel ses kesildi oncesi sonrasını olctunuzmu
@onurbelgin423 жыл бұрын
Elinize saglik hocam.cok iyi olmus.
@ramazanbyramazanby69524 жыл бұрын
yalıtımın ıyı olması ıcın davlunbazlara 4 taneye kalın kece kulanılacak ve kapı altlarına fıtıl kulanıcak bagaja yalıtım yapılacak ancak boyle ses ıyı olur küpökle falan olacak seyler dıl
@oea98303 жыл бұрын
Bunu üzerine pütür sıkılırımı acaba
@sssssgdssvfddcg44574 жыл бұрын
Hocam davlumbaz in lastiğe bakan yüzüne neden yapmadınız. Üst segment bazı araçlarda davlumbaz üstünde keçe halı gibi malzeme oluyor
@ErennVlog3 жыл бұрын
o fabrikasyon bütün bir malzeme sonradan yapıştırma değil
@keremokus58293 жыл бұрын
bu isin en fark edilir noktasi su kapin yalitim arac zemin 5 kat pütur alttan icten kaucuk ve sugerpen ve alinminyum folyo tavan sadecw alinmum folya mptorla kapin arasi gous sokup ypicaksin direkler ve orta direkler yalitim sonuc 100 hozlara kadar sesiz sonra ruzgar sesi buda arac contalari deistir baya faudasi olur
@mustafaozel35472 жыл бұрын
En iyisi hangi marka yalıtım
@omuraydogan73572 жыл бұрын
Bu araba içeri ses aliyormu ?
@filaygarage3 жыл бұрын
Ve bitüself yerine dbmat üzerine dbrubbber uygularsan daha net sonuç alırsınız
@ethemarslan45063 жыл бұрын
simself ve bitüself kullanmayı dusunurken bu yorumu gordum. db urunuyle bunu kıyas yapma sansınız oldu mu
@filaygarage3 жыл бұрын
@@ethemarslan4506 Db ürünlerinin yanına yaklaşamaz.Bitüself aslında çatılarda kullanılan su sızdırmazlık için kullanılır. Db mat 1.kat ve uygulayacağınız yer içinde db ürünlerini inceleyebilirsiniz. Bu ürünler ile ben aracımı komple yalıtım yaptım. Toyota Corolla bilen bilir yalıtım konusunda zayıf ama ben binilir seviyeye getirdim gayet memnunum.
@filaygarage3 жыл бұрын
@@ethemarslan4506 sayfamda video var yaptığım uygulamalar ile ilgili bakabilirsiniz
@gurkan_ctk24764 жыл бұрын
yol ve motor sesinde azalma oldumu?
@ttandoan17 Жыл бұрын
İç kısma yapılan uygulama ile kaporta arasına su girdiği zaman cürütür dediler.. yorumunuz varmı?
@cagataykartal99 Жыл бұрын
Boyalı vernikli çamurluk üzerine uyguluyoruz. sorun olacağını düşünmüyorum. Belki çok uzun yıllarda olabilir. 4 yıl binip sattım aracı herhangi bir sorun olmadı
@yavuzbey27682 жыл бұрын
Hocam eline saglik yapilmisi yapilmamistan iyi olur her zaman.yag giderici olarak ne kullandin o sıktığın malzemini ismi nedir?
@cagataykartal992 жыл бұрын
Pril ile temizledim
@djitalkus93644 жыл бұрын
Eline sağlık ustam bende yapacağım ama vakit bulamadım bu süngerler zamanlar çamur ve su tutamazmi üstlerine tekrardan ziftli aleminyum folyo kaplasak nasıl olur acaba ustam
@cagataykartal994 жыл бұрын
Merhaba, süngerler çamur ve su tutar ancak bu ürünün dışarıyla fazla teması yok. davlumbazın üst tarafında çamurluk içine yapıştırılmış. illaki üzerine su sıçrar ama bu az miktarda olacaktır. yapışkanı iyi sıkıntı olacağını düşünmüyorum. üzerini folyolu ürünle kaplamanızı tavsiye etmiyorum folyolu olan daha ağır bir malzeme olacağı için sünger üzerinde ağırlık yapacaktır.
@djitalkus93644 жыл бұрын
@@cagataykartal99 aynen aynı şekilde bu işi yapan ustada fazla bişey olmaz süngere eskiyene komple camur olana kadar en az 3 5 sene geçer demişti
@mustafaozcelik64424 жыл бұрын
Kardeşim teşekkür ederim anlattığından bir şeyler anladım tabii ki bunu herkes yapıyorum herkesin yapılış şekli farklı farklı hangisi güzel hangisi iyi Kafam iyice karıştı
@faridgurbanov51624 жыл бұрын
Benim arac dizel rahatsiz edici bi sesi yok. arabanin icine ses vermiyor ama disari ses veriyor, bunun icin boyle bisey yapsam ses fark edermi?
@cagataykartal994 жыл бұрын
Motor kaputu için satılan yalıtım malzemesi var. Yanmaz, daha kalın ve ağır bir malzeme. Kaput ses yalıtım levhası olarak arattırabilirsiniz. Bu tarz bir ürün işinizi görür
@HasanHizSpearfishing2 жыл бұрын
adeself'i kaput altına yapmamı önerir misin? Yanmasından korkuyorum da
@cagataykartal992 жыл бұрын
Isıya karşı dayanıklı bir malzeme ancak kaput için sert ve kalın satılan malzemeler var yada keçe kullanırsın. Kaput izolasyon olarak arattırırsanız çıkar. Adeself zayıf kalır
@umitsarli1344 жыл бұрын
Hocam çamurlugun içine köpük sıktın ama köpük kurudukça şişen bir malzeme çamurluğuda şişirirsin gönyesi bozulur bilgin olsun
@cagataykartal994 жыл бұрын
Sıkarken şişmesini bekledim. Zaten şişerken bulduğu boşluklara doğru yayılıyor. Çamurluğa ciddi basınç uygulamıyor. Ancak motor kaputunun kenarları su gideri olduğu için kuruduktan sonra köşeden aşağı doğru su yolu açtım. Video ya alt yazı olarak ekleyeceğim bunu
@mehmetozkara17083 жыл бұрын
Çamurluk içine köpük sıktında fazla su nerden gidecek
@bahadray89962 жыл бұрын
Kahramanmaraş vay be sanayide böyle para versek böyle özenmezler
@degisikisler542 жыл бұрын
Arabayı satarken sıkıntı olacak
@filaygarage3 жыл бұрын
Çamurluk içine pütür atıp üzerine bitüself adeself uygulamak mı daha mantıklı yoksa önce bitüself adeself yapıp en son pütür atmak mı daha iyi davlumbaz plastik içine de bitüself yapmak mı iyi
@cagataykartal993 жыл бұрын
Önce pütür atmak bitüself malzemenin daha iyi yapışmasını sağlar. Aksi durumda adeself üzerinde ağırlık yapacağından tavsiye etmiyorum
@filaygarage3 жыл бұрын
Adeself değilde dbrubber daha iyi olurdu bitüself üzerine su tutmaz özelliği var adeself salabilir su alırsa
@filaygarage3 жыл бұрын
Pütür üzerine yaptığım uygulama 2. Ay sonunda saldı attı kendini bilgin olsun şimdi pütürü temizlemek için uğraşıcam
@mustafaozcelik64424 жыл бұрын
Her KZbin'u açtığımda değişik değişik yöntem uyguluyorlar Kim doğru kim yanlış bilmiyorum
@mustafaozcelik64424 жыл бұрын
Benim net duymak istediğim gerçekten faydası oluyor mu yoksa bu Alınan malzemeler birlerin Cebini mi dolduruyor
@cagataykartal994 жыл бұрын
Çamurluk dışında araç tabanına, tavana ve kapılara da yaparsanız ciddi anlamda fark oluşur. Diğer taraflar için henüz vakit bulamadım. Sadece çamurluk yalıtımında fazla fark olmaz
@emrekan46123 жыл бұрын
Köpük yanıcı bir malzeme degilmi tehlikesi yokmu
@stk45234 жыл бұрын
Bende Bi ara niyetlendim yapmaya fakat yaptığım araştırmalar sonucu hiç uğraşma dediler.
@cagataykartal994 жыл бұрын
Uğraştırıcı bir iş. Sadece çamurluk yalıtımı yol sesi anlamında hissedilebilir derecede fark oluşturmuyor. Çukurlarda ve taş sıçramalarında araca tokluk hissi veriyor. İlk fırsatta kapı ve araç tabanına yalıtım yapacağım. Uğraşmak benim için zevkti. Yapmamış olsaydım yine yapardım
@djitalkus93644 жыл бұрын
Ustam birde o boşluğa köpük basmissiniz güzel yöntem lakin orası yamur suyu gideri degilmi sonradan bir sıkıntı olmasın
@cagataykartal994 жыл бұрын
yağmur için boşluk var. ancak dediğiniz gibi su gideri bende boşluğu yarısına kadar genişleteceğim. o kısım çok geniş önlere doğru ilerliyor. su gideri kapatılmadan sinyal labası hizasında doldurulabilir.
@djitalkus93644 жыл бұрын
@@cagataykartal99 aynen çok geniş bu isi yapan birine danistigimde sadece davlumbaz değil camurlu ve dediğiniz yeride kaplayın zifli aleminyum ve süngerle demişti bana
@vedatyuzugullu76334 жыл бұрын
Hocam sonuç olarak ne oldu. İşe yaradı mı. Yoksa uğraşmaya değmez mi
@cagataykartal994 жыл бұрын
Merhaba, çukur ve yoldaki yamalardan geçerken araçta tokluk hissettim. Bu yönde faydası oldu. Yol sesi olarak çok farketmedi. Tam bir yalıtım için koltuk altlarına, kapılara, tavana ve komple bagaja uygulamalısınız. Başka bir video da kapılara uygulama yapacağım
@xy81052 жыл бұрын
👍🏻
@burakkirpi4 жыл бұрын
Ortalama maliyet soylermisiniz
@cagataykartal994 жыл бұрын
Ürünlerin fiyatları alındığı zamana göre değişiyor ancak şimdi adeself, bitüself ve pütür spreyine baktım. Üçü 270 lira tutuyor.
@burakkirpi4 жыл бұрын
@@cagataykartal99 teşekkürler adaself ve bituself özellikleri hakkında bilgi verebilir misiniz ne işe yaradiklari ile ilgili
@burakkirpi4 жыл бұрын
Birde pütür sıkınca satarken boyalı vs denebilir mi eksperlerfr
@cihaninci142 жыл бұрын
O yalıtım köpüğü çok büyük hata ısı ya maruz kalırsa mazallah yangın çıkar
@mustafaozcelik64424 жыл бұрын
Afedersin bir kişi kuyuya taş atıyor herkes adından koşuyor özür dilerim gerçekten emek verip faydasını görenlere sözüm yok Sizin anlattığınız dan bir şeyler öğrendik bazıları ki bir de alttan bir üstten anlatıyor insanlar ne yaptığını bilmiyor
@ahmetulusoy86023 жыл бұрын
Olmadı
@mustafaozcelik64424 жыл бұрын
Bence bu sonradan yapılan şeyler bana mantıklı gelmiyor Neden mi soracak olursanız bu aracı yapan fabrika bunu yapamaz mıydı gerek duysaydı
@subutay12834 жыл бұрын
Fabrikalar böyle şeylerle uğraşmaz
@alisimsek97483 жыл бұрын
Kral boş yapma
@sercanuluhan11073 жыл бұрын
Fabrika üç kuruş hesabı yapıyor sence yaparmı
@sertanbozkurt62883 жыл бұрын
Fabrikalar maliyetten tasarruf etmek ve daha üst paketleri cazip kılmak için bu tür ucuz masraflardan bile kaçabiliyor.
@sercanuluhan11073 жыл бұрын
@@sertanbozkurt6288 sadece malzeme parasida değil elemanda lazım yani maliyeti daha da artıyor