Hyundai getz taliyeden neden su atar

[@yusufterlemez]

Dayım eline koluna ağzına emeğine sağlık harikasın. Getz 1.6 cool kullanıyorum mümkün değil hararet yapsın daha hic yapmadi derken gecen gun ilk defa hararet yaptı ama eşşeklik bendeymis fulledim ben su deposunu simdi hemen uyguluyorum dediklerini. Allah razı olsun faydalı video olmuş.

[@ismaildivrik]

Ben teşekkür ederim kardeşim nedemek fayda bilgiler üretici siz değerli dostlarima fayda sagladiysam ne mutlu bana bu bilgiyi test ederek uygulayarak yaptım sonucu nolacakdiye ünlü kensahsma ait test edilmiş bilgi dir çünkü getzlerde olağan bir sorundur bu bazı araçlarda farklılık gösterebilir ama genel terk olara tüm araçlarda sistem aynıdır

[@coincim9268]

Yusuf hocam hararet yapınca nasıl anladınız hararet ibresinden mi başka belirti oldu mu

[@ismaildivrik]

Hararet ibresi. Sabit durur yükselmez yani ortada. Motorda su kalmazsa motordan fokurdama sesi gelir duraysin zaten bunların olmamasi için. Yedek depoya Suyu F. Seviyesinde bırak tam doldurursan. Yedek deponun üst kısmındaki. Siyah alan. Genleşme kanıdır. Fazla su oraya gider. Geri de motor alır yani gel git olayı yapar. Tam doldurursan yedek depoyu. Rardatordeki su sürekli yedek depodan taliyeden aşağı atar su eksilmelei olur. VE bakilmassa. Conta bile yakarsın

[@coincim9268]

@@ismaildivrik @ismail divrik ismail ustam dediğinizi yaptım. Getz su kabindaki fazla suyu şırınga hortum yardımıyla aldım ve F-L arasına getirdim. Burada sorun yok. Sabah radyatör sarı kapağı açtım su görünmüyor diye ekledim. Sonra yaklaşık 20 km yol yaptım. Arabayı park ettim. Fazla suyu F-L deposundan arabanın altına yine attı. Radyatöre su koymasam dışarı vs su atmiyordu. Ama radyatorde sarı kapağı açınca su görmüyorum diye su ekledim yine atti. Yani icindeki su normalmiydi acaba. Boşa mı ekleme yaptım. Radyatör sarı kapakta su görmek şart mı. şimdi yeni bir işlem yapmam lazım mı. Çünkü yedek depodan sabah radyatöre koyduğum suyu attı

[@melihsoysal1074]

​@@coincim9268 Problem nerede çıktı bulabildiniz mi

[@muhammetaltun9591]

Teşekkürler hocam video için bu gün başıma geldi

[@ismaildivrik]

Rica ederim kardeşim nedemek elimizden geldiğince 👍

[@Fatih.81]

sanayide kocaman radyatorcü yazan dükkan kabı ağzına kadar doldurdu ve araç sürekli fan açıp hararet yaptı ve yolda kaldım. ahhh ahhh

[@ismaildivrik]

Buda bilinmedik dikkatsiz usta in azizliği diyebiliriz adamlar boşuna F. Ve L yazmamislar demekki bir sebebi var ki yazılmış motordaki su gelgit yapar F nin yukarısındaki siyah bölüm genlesme yeri

[@BULENTYUKSELOGLU]

Ustam benim arac 3 silindir orjinal kapak taktim ama yedek depoda suyu kaynatiyor bide radyador hortumunda basinc olusuyor

[@ismaildivrik]

Tahliye deliklerini kontrol et vede radyatör kapağı orj olsun vede bar basıncı kaçsa kapakta orj de o olsun vede devirdaim pompası su dolasimini yapması lazım pervane lerin ömrü bitikse suyu dolastiramaz ve hararet yaptır suyu ısıtır

[@BULENTYUKSELOGLU]

Ustam radyatör yeni değiştirdim yenisini taktım hala aynısını yapıyor başka bi ustamiz kalorifer petekleri tikanmissada su kaynatır dedi sizin fikriniz nedir

[@ismaildivrik]

Kalorifer petegi ile alası olduğunu sanmıyorum çünkü giriş ve çıkış bulunmakta takdir tıkalı olsa ısıtmaz

[@Hasanfree1]

@@BULENTYUKSELOGLU Yazın sen yolda giderken kalorifer açıyor musun? açmıyorsan içeriye sıcak hava girmiyor kalorifer peteğinde su dolaşmıyor demektir. Yani motoru soğutan şey rasyatör önden giren soğuk hava. Sadece motor hararet yaptığın kalorifer en sıcak konumda çalıştırılır onun sebebi harareti daha hızlı şekilde kalorifer peteklerinden aracın içine dağıtsın ve hızlı soğuma yaparak conta yakmasın diyedir. Su kaynatmasının sebebi anfriz olmamasıdır. antifirz var ise termostat devirdaim.

[@fatihdereli8573]

Çok teşekkürler ince bir ayrıntıydı hayat kurtarır bence 👏👏

[@ismaildivrik]

Rica ederim kardeşim nedemek 😉

[@serdalaksungur6100]

Ustam mrb. Yedek su deposuna antfiriz ekleyebilirim demi. Kac derece koyayim garkeder mi

[@serdalaksungur6100]

Farkeder mi yazacaktim

[@ismaildivrik]

Aleykumselam yedek depoya yarısi su yarısı antifiriz olsun yarı yarıya denkle dök

[@serdalaksungur6100]

@@ismaildivrik valla ben komple antfiriz koydum 😊

[@osmanaktas2866]

Adamsın adamsın❤❤❤

[@ismaildivrik]

Rica ederim kardeşim nedemek 👍

[@aykutaltunoglu314]

Abi öncelikle bu güzel ve faydalı bilgi için teşekkürler 1.4 doch aracimda yedek su depom full ama radyatör kapağını açıtigimda su göremiyorum radyatör bölümünden su eklesem göreceğim yere kadar sorun olurmu

[@ismaildivrik]

Aleykümselan kardeşim teşekkür ederim. Yedek deopidaki su seviyesi F de olsun sakın yukariya çıkma vede radyatorde suyu sürekli gormen lazım full olsun baktiginda ama yedek depo F olsun motorda ve radyatörde su eksilmeler vardır motoru çalıştır araç ısınınca fan acinca su eklemesi yap radyatore takı su durgunlaşanakadar fan durunca su almayida keser su goremiyorsan radyatörde nekadar su olduğunu bilemezsin mazallah conta bile yaktirsin

[@aykutaltunoglu314]

@@ismaildivrik eğer radyatörde tekrar eksilme olursa kesin kaçak vardır diyorsun yani abi doğru mu

[@ismaildivrik]

Radyatörde kaçak varsa radyatörun etrafinda su yada terleme varsa kaçak var demektir yola gidince gelomce kontrol et etrafıni akıntı varmı diye yedek depoyuda F bırak sürekli kontrol et

[@aykutaltunoglu314]

@@ismaildivrik teşekkür ederim bilgilerin için abim

[@aykutaltunoglu314]

@@ismaildivrik son bir sorum olacak radyatör kapağının altında tahliye hortumu varya onun iç tarafı çelik değil nasıl su atacak oradan

[@user-or6jb3ij6p]

Merhaba, ellerinize sağlık. Ben yeni bir radyatör kapağı aldım. Taktıktan sonra çok basınç yapıyor ve radyatör hortomları taş gibi sertleşiyor, nerdeyse bir yerden kaçak verecek. Eski kapağı takınca olmuyor ama o da baya yıpranmış. Ne yapabiliriz? Teşekkürler.

[@ismaildivrik]

Aleykümselam kardeşim teşekkür ederim. Yeni alacağın radyatör kapağı aracain eski radyatör kapağında. Kaç bar yazıyorsa ona göre alman gerekecek. 0.9 bar yazar. Yada 1.1 bar uazar. Orj neyse o kapağı alman lazım. Radyatör kapakyaki bara gelince radyatordeki suyu yedek kaba yani genkesme kabına gönderir basıncı azaltır eski kapakta conta eski olduğu için hortumlar şişmez. Birde orj kapaksa. Eğer barda doğruysa. Motoru çalıştır fan açılınca su eklemesi yap hava varsa atar suyunu da tamamlar fan çalışmaya devam edinceye kadar su eklemeye devam et takı su durgunlasanakadar işte ozaman.tamamdir şişmez ama bir sorin daha var aracın gazliysa. Gaz beyninden gaz kaçağı varsa su dolaşımında gaz kaçağı olur ve hortum Lara girer ve hortumları şişirir bununda göz önünde bulundur

[@sercankara3549]

Hocam kaç bar kapak eskisi olan

[@ismaildivrik]

Aracım 2005 1.3 GLS okyanus mavisi ruhsatta öyle yazıyor 0.9 bar

[@selimoguzhan7673]

Abi merhaba. Yedek depodan su mu koyacağız. Antifriz hiç koymayacak mıyız. Soğuk memleket burası Kars. O yüzden soruyorum.

[@omer8198]

İsmail usta, bugun usta yedek depoyu ağzına kadar doldurdu F de olmasi gerekmiyor mu dedim bir şey olmaz dedi eve geldim 350 400 ml kadar boşalttım yeterlimi acaba yedek depo geri pis oldugu için su tam gözükmüyor nerde olduğu

[@ismaildivrik]

Aleykumselam usta ya bakma sen adamlar boşuna koymamış o depoyu ve F seviyesini radyatör deki genleşen su yedek depodaki siyah kısımdaki yere gider oradan radyatör geri alır eğer yedek depoyu ağzına kadar doldurursaniz genlesen suyu yedek deponun taliyeden yere atar ve bu sürekli devma eder ve sonunda conta yakar ustalar sana tam söylemez çünkü kazanmak için nasıl olsa bana geri gelecek der. Yedek depo temizleme videosu da var izle. kzbin.info/www/bejne/jHWQlJylbqedZ7Msi=0JGHQx4kt7yTxplQ

[@hayathayat-xm2co]

Ne sıklıkla radyatöre su koymalıyız? Ben gümüş sarı renkli kapaktan su doldurulur diye biliyordum. Siz yedek depodan doldurun dediniz.

[@ismaildivrik]

Aleykümselam kardeşim hayırlı cumalar burda yapmaniz gereken sadece yedek depoya su koymalisiniz sari gümüş dediğiniz radyatör kapağı heralde yedek depo daki su L seviyesindeyse F seviyesinekadar doldurun eğer tam agzinakadar doldurursaniz radyatör hava alamaz ve kendi suyunu yedek depodan taliyeden hortumundan atar 1 lt kadar eksiltir mecburen radyatöre üstten su ilave etmen gerekecek ve yedek depoya doldurduğun suyu hortum yardımıyla F seviyesine kadar boşaltman gerekecek ozaman araç kendine gelir ve hararet düşer herzaman için suyu yedek depodan doldur arada sırada radyatör kapagini aç ve bak su kapak hizasindami diye eherki suyu göremiyorsan ile et

[@selimoguzhan7673]

@@ismaildivrik abi merhaba. Yedek depodan su mu koyacağız antifriz mi. Ben Kars ta yaşıyorum o yüzden sordum . Yani antifriz hiç koymayacak mıyım

[@ismaildivrik]

Aleykumselam kardeşim yedek depoya da antifiriz li su koyacaksin aşırı soğukta saf su Donar ve Radyatör den su yer eksilir yedek depodan alır takviyesini vede su don olmaması lazım radyatordeki su bide antifirizli olması lazım yarı yarıya antifirizli su koy yedek depoya

[@selimoguzhan7673]

@@ismaildivrik abi yani yedek depodan antifriz koyacağız demi. F ye kadar. Ya da biraz antifriz biraz da saf su mu koyacağız. Orayı tam anlayamadım

[@selimoguzhan7673]

Soldaki ana kapaktan hiç koymayacak mıyız

[@feritunluturk4816]

Selam ismail abi bendede 1.3 gls style 2005 benzinli var bunlarda kactane motor kayisi var 4 tane mi 5 mi

[@sonergunduz5432]

Merhaba abi ayni arabadan bende var hic derdi bitmiyor katalizörü değiştirdik sensör gitti o değişti radyatör üst boruyu sökmüslerdi takarken bidaha temel tutmadi borunun termostata baglanan kismi su kaciriyor kelepçeyi degistirdiler yine devam ediyor bugün termostat üst kapak degistirmeliyiz dedi usta buna bi yorum yapabilirmisiniz nasil bi yol izlemeliyim ki orijinali degismis olucak harareti cok etkilermi saygilarimla yardimci olursaniZ eger cok sevinirim

[@ismaildivrik]

Aleykumselam kardeşim termostat üst kapak değişmez kırık catlaknolirsa değişim yapılır termostat kapağın kendi çelik contası olur deforme varsa değişim yapılır birde üstüne kırmızı sıvı conta sür sızdırmaz ben öyle yaptım birde termostat hortumu orj kelepçe takılmalı normal sıkmalı kelepçe asla takilmamali su kaçırma olacaktır sen siktikca hortumu kemirip akıtır suyu birde orj hortum tak düzecektir.

[@sonergunduz5432]

@@ismaildivrik cok minnettarım abi keşke başka detaylar içinde fikir alabilsem senden kimse doğru motor yağı şu diyemiyor örneğin

[@ismaildivrik]

@sonergunduz5432 bira aracı tanımaya başlayınca sorunlarınıda öğreniyorsunuz zaten teşekkür ederim kardeşim sağolasın 👍

[@oguzhancelik460]

S.a ustam peki aracımda 1000 km yol yaptıktan sonra klima hep açıktı bu arada 1 çay bardağı kadar bir eksilme oldu normal midir bu eksilme peki iyi akşamlar teşekkür ederim şimdiden

[@07ilyasyoutube96]

Selamün aleyküm ustam Getz 1.4 doch benzin lpg radyatör kapağı orjinal degilmis radyatör hortumu sislik var tavsiyen nedir (arac yeni ilk arabam)

[@ismaildivrik]

Aleykumselam kardeşim orj kapak değilse şişlik yapar. Vede orj kapak. Farzedelim aracın orj nalinde kapak 0.9 bar sa ve 1.1 bar takildiysa şişlik yapar hortum dilerim kapak orj ve bar da doğruysa ve hala şişlik yapıyorsa radyatör kapağın. Dibinde yedek depo dan gelen bir hortum var tıkalı Olabir vede yedek depo altındaki hortum girişi tıkalı Olabir radyatörün girişide aynı yani oralar bakılmalı yedek depoda kirecleme varsa temizlenmeli birde LPG regülatöründe gaz kaçağı varsa suya karışır ve hortumu şişirir bilgin olsun 👍

[@07ilyasyoutube96]

@@ismaildivrik sağol ustam bilgilendirdiğin için Allah ne muradın varsa versin

[@ismaildivrik]

@07ilyasyoutube96 Rica ederim kardeşim nedemek elimizden geldiğince 👍

[@Ali_Unigue_]

Abi bu anlattığın kullanıcı bazlı bir olay. Kısacası yedek su deposunu bilmeden seviyesinden fazla doldurmak su dolaşımını yaptırmaz ve haralet meydana gelir.buna bağlı olarak contaya zarar verir.ilk zararda conta haşlanir ama kullanılabilir fakat ikincikez haralet olduğunda conta patlar ve 4 bin 7 bin arasında masraflar söz konusu olur. Birde kullanıcı hatası demeyelimde mekanik olarak sorunlar olabilir su devirdaimi görevini yapmaz, hortumlardan herhangi biri ömrünü tamamladığı için patlar, termostat açmaz görevini yapmaz, fan müşürü bozulur fan açmaz v.b. şeyler den kaynaklı haralet sorunu olabilir.

[@ismaildivrik]

iste kullanjci hatasından dolayi conta bile yakar sizin dediginiz de dogru bu anlatilanlari herkez bilmez sadece yapilmasi gereken neyse onu yapsalar yeter

[@kocaelispor7434]

Sa usta benim aracta radyotor degisti onsan sonra hortum arac isininca sertlesiyor fan acinca ilk calistirmada normal .bu hortumun sertlesmesi normalmi onceki hali nasildi fark etmedim

[@ismaildivrik]

Aleykumselam kardeşim sertleşmesi normal çünkü eski radyatorde kaçaklar olunca yumuşak olur genelde sert olmasi lazim çok ta deyil elini bastırınca fazladan sert olmamak şartıyla elini acitmicak selkilde yarıya gelcek şekilde basılması laizm ben de değişim yaptım yazin eskisinde yumuşakti tenisinde biraz sert ve su kaçagi yok yani iyiye işaret ha birde aşırı sert olursa elinle bastiramassan gaz beyninde gaz sızıntısi olursa gaz beyninden antifiriz geçer gaz radyatöre sizar ve hortumlar aşırı şişer burda göz önünde bulundurmak lazım

[@kocaelispor7434]

@@ismaildivrik sagol ustam benimki elimle sıkabiliyorum beton gibi degil esneklik var yani.zaten radyotor degistirdim kamyon geri geri gelirken carbti yamulttu bizde degistik ondan sonra fark etttim bi kac ustaya gosterdim normal dedi bir kisi contada sıkıntı var deyimce bende arastirim dedim onu diyen ustada hic birsey kontrol etmedi sadece hortumu elledi oyle dedi

[@esk26]

İsmail abim ben aracı alalı 4 sene oldu hiçbir sorunum yoktu kendim değiştirdim castrol antfrz arti safsu koydum araçtan çıkan antfrz tertemizdi temizde olsa kaç yılda bir değişmemiş lazım. Radyoterden 3 ltre anfrz koyduk geri kalanı saf su koydum yedek depo f de idi oraya hiç ellemedim dağa sonra aracı Bi yarım saat çalıştırdım fan açtı radyoterden şu eksildik ce tamamladım daha sonra 20 km yol yaptım eve geldim baktimda yedek depo f den aşağıya inmiş sanırım radyoter ordan gene şu aldı daha sonra f ye kadar tamamladım radyoter suyunda baktim az bisey orayida tamamladım daha sonra baktım yedek depo f nin üstüne çıkmış ilk fırsatta onuda yeniden f ye çekilen buraya kadar sorun yok sanırım. Herkes antifirizden sonra kalan miktara su koyma kireç yapar dior kalani saf su ile tamamladim abi sen ise safsu koyma buhar olur su koy yazmissin kime inanalım suyu kimse tavsiye etmiyor sadece anfirizde koyulmaz donma derecesi düşer dior .birde abi fan açınca termostat acmismi oluyor fan açmazsa su devirdaim olmuyor dimi peki içerideki sicagida 4 seviyeye açın petek suyuda devirdaim yapsın deniyor içeride sıcağı açmamizmi lazım petekte devirdaim yapsın die. Bu arada herkes şu detayı atlıyor püf noktası bende başkasından öğrendim yeni anfrz şu eklediğimiz 30 dk arac çalıştırdım ama fan açmadı acmayinca haliyle şu heryerde dolanmiyor meğerse biraz gaza yüklenip devri yükselince hemen fan açıp termostat sanırım devreye giriyor havası alınıyor şu dolaşmaya başlıyor ve burda şu kesilirse ilave ediyoruz kimse bundan bahsetmiyor neredeyse 40 dk çalıştı arac gene fan acmamisti arabaya gaz verilmesse devir yükseltip kesinlikle fan açmıyor ne kadar beklersen bekle tabi bu suyu boşaltıp tekrar dolum yaptığında geçerli normalde havası alınıp şu tamamlanınca gaza basmadan bile motor ısınınca fan kendi açıyor.

[@rdvantopcu1573]

Usta radyatire şu koyduk tamamladım ağzına kadar hınca hinc sabah bakiyirum su görünmüyor ama parmağımı soktuğumda parmağıma değiyor o durumda yine hınca hinc doldurmak mi lazim

[@ismaildivrik]

Suyu okadar doldurma F de olsun su agzinakadar doldurdugun su araç basınca gelince yedek deponun yanındaki hortumdan yere atacak Suyu bu nedemek yani araçta su kaybı var demektir takip edilmesse su ata ata conta yakmaya gider. Fazla suyu hortum yardımı ile F ye getir radyatörde eksik varsa orayida tamamla

[@rdvantopcu1573]

@@ismaildivrik su ata ata azaldıkça hararet yükselmez mi conta yandığını nasıl anlarız videoda anladığım yedek su deposu f yi geçerse araç oetalama 1 litre su kaybediyor kısa sürede dediniz dimi

[@ismaildivrik]

Her bir litre su atarsa radyatörde su kalmaz ve hava yapar motordan fokurdama sesleri gelir. Conta yanarsa belirtileri yedek depo ve radyatörde yağlı su olur ve motor yağ kattığını yerdede kopurme olur ve egzozdan su atar ve beyaz duman atar

[@rdvantopcu1573]

@@ismaildivrik hocam geçen hafta devir daim felan değiştirdim radyatire su koydular yedek depoyada koymuş şimdi baktim baya su eksiltmis sen tamma la deodydi ama yedek depoda ağzına kadar doluydu şimdi yedek depoyu f ye çektim radyatore su ekledm bakalım eksilteckmi

[@ismaildivrik]

Eksilmez çünkü araçlarında bir kalbi olduğu unutma herşeyin bir sıralaması var adamlar F çizgisini boşuna koymamışlar 😊 demeli bir sebebi bar deniz bazen gel git yapar su seviyesi yukselir alçalır işte buda ona benzer bişey F de kalsın su yeter F nin yukarısı genleşme yeri dır şu yükselir geri alçalır

[@selahattinodabasi1182]

Abi hayırlı akşamlar benim araç 2008 dizel araç radyatorden yedek tanka su atıyor radyatorde su ekliyor yedek tankta yükseliyor sebebini bir türlü çözemedim

[@ismaildivrik]

aleykümselam kardeşim öncelikle yedek depoya kattigin su seviyesi F den yukarida olamasin cunku orasi motordan cikan sicak suyu genkwsmw kabina ginderen yer egerki suyu yedek depodan agzinakadar doldurursan taliyeden atacaktır ve radyatör de 1 litre su aksilme olacaktir motor sicakken radyatore su ekle fan acinca dök meye devam et fan durunca suyi almaz tekrar calosorsa devam et eksik auyi böyle tamamliyacaz ve yedek depodaki fazla suyuda hortum ile taliye edecez F ye kadar yapmaniz gereken bu burde su eksilmesi varsa araci kuyu yere cek motot sicakken belet ve gozlemle aracta su nereden atiyor takip et egerki radyatör de akinti varsa hararet yapar taliyeden atar eksiltme yapar su kacagini onlersek sorinin da gider

[@yusufmercan3494]

Yedek su deposu zaten full ve low çizgilerinin tam ortasında olması gerekir yedek su deposu hiçbir zaman full seviyesinin üzerinde olmaz ki bu bütün araçlarda geçerli

[@ismaildivrik]

Evet doğru söylüyorsun tam dolu olursa sürekli taliyeden atar ve su eksilmesi olur araca zarar verir

[@metinozevren8697]

Dizel Getz var arada yedek deposunda su azalıyor bende antifiriz koyuyorum. Dogrumu. Ve arac her isindiginda radyator depo ile devirdaim yaparmi sadece su azalınca depodanmi alır radyatör .

[@ismaildivrik]

F SEVİYESİNİ geçmessen conta yakmassin radyatör yedek depodan alır suyu eksik oldummu antifiriz ayarini çok kaçırırsan fan çabuk açar motor çabuk isinir ve antifiriz ve yedek depodan çok harcar yani buhar olur ucar çok eksilir buna dikkat etmek gerekir heleki kış aylarında sürekli kontrol etmek gerekir

[@oguztank8557]

İsmail dediklerinin hepsi yanlış

[@suatdemir9253]

Benim araç hyundai getz 1.5 crdi galiba bende suyu fazla koymuşum yedek depodaki su yağlanmış iki kademeli radyetörün kapağını açtım oradaki suda yağlanmış sorun bundan mıdır

[@ismaildivrik]

Aracın conta yakmış kardeşim bilgin olsun araç susuz kalmıs yedek depoya koyduğun su F seviyesini geçirmişin ve taliye den radyatör deki suyu atmış ilk sefer de gördüysen 1 litre ile suyu takviye pardin kurtarırdin ama hiç bakmamisin kontrolüne contadan sızan yag radyatör ve yedek depoya ulaşmış malesef conta yakmış fazla binme araca ustaya göster . sorun F seviyesini geçmişin ve conta kaymısin

[@suatdemir9253]

@@ismaildivrikteşekkür ederim üst kapak contasımı kaça patlar bu acaba

[@ismaildivrik]

@@suatdemir9253 üst kapak conta si ucuz 60 .60 var ustalık da alır 100 tl ye yada 160 bitirir sin işi

[@ismaildivrik]

@@suatdemir9253 üst kapak contadan yağ kaçağı sadece etrafına çıkar yağ benim demek istediğim motor 2 ye bölünüyor ya conta var için işte o cinayeti takmışsın sen ya san tamir fiyatı aşağı yukarı 5 bin civarı bulur 5 olmasa 4 olur

[@ismaildivrik]

@@suatdemir9253 motor komple inecek conta yakarsa

[@samisaglik8769]

Merhaba İsmail bey,bir aydır 2004 1.3 GLS araç kullanıyorum.Aracımın genleşme kabındaki su seviyesi motor soğuk iken L ve F seviyesi ortasında duruyor.Aracı kullanıp,motor ısındığında kaptaki su seviyesini kontrol ettiğimde ise F seviyesinin üzerine çıkmış oluyor bu normal midir?Aracımı tanıyabilmek,sorunlarını başlangıçta tespit edebilmek için kanalınızı takibe başladım ve çok şeyler öğrendim.Verdiğiniz güzel ve faydalı bilgiler için teşekkür eder,sağlıklı ömürler dilerim.

[@ismaildivrik]

Aleykümselam kardeşim sağolasin allah razı olsun hep iyiye daha iyiye inşallah yeni videolar çok yakında öncelikle radyatör de su görebiliyormusunuz eğer yok ise radyatör re su ile yap ve motoru çalıştır sıcakken çalıştır ki devirdaim yapsin eksik su varsa dolaşımda tamamlasın yedek depo yada şu ekle F seviyesinde olsun radyatörde şu az olursa motor ısınınca hava yapar ve yedek depo dalgalanma yapar birde termostat arıza yaparsa termostat acik kalır ve radyatör çok isinir radyatör de de su az olursa yedek depo dalgalanma yapar termostatin arızalı olup olmadığını anlamak için motor sıcak olsun ve radyatöre dokunduğunda yarı sıcak yarı soğuk ise termostat arızalı demektir termostat ta cıva var ve sıcaklık ölçer sicaga gire termostat kendini açar kapar eğerki termostat arızalı olursa ve açmassa motor çok isinir ve conta yakarsin

[@kendinealim6143]

Üstat aynı aracın otomatiği var bende radyatör değişimi yapıldı radyatör değişiminden sonra hortum şişirme başladı sonrasında farkettim ki hortumlar sisikken radyatör tahliyesinden yerden su deposuna su tahliye etmiyor sebep ne olabilir

[@ismaildivrik]

Radyator den yedek depodan yere su atmaz atmamasi lazım zaten attığında yedek depodan F den yukarıda olirsa atar F de olursa su atmaz zaten böyle olası gerekiyo videoyu izlediysen anlattım sorunum olirsa ara 0544 542 85 30

[@kendinealim6143]

@@ismaildivrik az önce aradım ama ulaşamadım

[@ismaildivrik]

Gece çalışıyorum sabah gelincede sanayide çalışıyorum 4 den sonrada uyurum sorunun olursa mesaj yazabilirsiniz

[@aykutuzun3001]

İsmail abi benim radyotördeki su kahverengi renkte 1.4 doch araba bu sorunmu baktırmalımıyım ?

[@ismaildivrik]

Aleykümselam kardeşim malesef senin radyatör deki su paslı su motoru kireçlenme yaptirirsin şu dolaşımı zayıflar ve çabuk hararet yapar antifiriz kalmamış radyatör de kış ayında blok catlatirsin en yakın zamanda radyatirdeki suyu boşaltır ve yeniden antifirizli şu ilave ettir senin için iyi olur yoksa cebinden çok para cikar

[@mrtkaraduman5213]

Meb kolay gelsin radyatör kapağından su atması conta yanağına mı işarettir aracım 1.4 doch getz

[@cumaliogretmen1282]

Naptın kardeş conta yanığımi cikti

[@EdaTürk-b5z]

Suyu nerden koyuyoruz

[@ismaildivrik]

Radyatörün yan tarafındaki yedek depodan koyabilirsiniz radyatör de eksilen su da oradan alir

[@EdaTürk-b5z]

Cam suyunu nereye koyuyoruz

[@ismaildivrik]

@EdaTürk-b5z cam suyu deposu 2 çeşit olur bulundukları yer motor bölümünde sol far arkasında olur uzun boru gibi dökme yeri olanı var geri kalan kısmı tampon arkasına doğru gider. Diyeride göz önünde kaput kaldırma demirin dibinde büyük bidon gibi tarzı var

[@ismaildivrik]

@EdaTürk-b5z kzbin.info/www/bejne/n2GVYo19jt2GhJIsi=WB7R1LyvJGswj1Dj. Cam suyu deposu temizleme video su

[@ismaildivrik]

@EdaTürk-b5z Eda hanım aracınızı tanımak ve anlamak için sizler için videolar çektim ilginizi çeken videolar çoktur size fayda sağlayacaktır bilgi almak istediğinde yazmanız yeterli olacaktır hayırlı akşamlar

[@caballover7937]

abim radyatöre bakmadım dıcaktı ama aklıma grldi yedek su deposuna bi baktım kupkuru su yok. radyatörde su varsa skıntı olurmu?

[@ismaildivrik]

Radyatör de su varsa sorun olmaz ama radyatörun kapağını açınca su goruyorsan sorun olmaz yedek depoya suyu dök F yekadar motor çalışır vaziyette olsun fan acinca suyu çeker tekrta dök radyatör den esklince dökmeye devam et maa ilk açtığında radyatör de su goremiyorsan birazda olsa endişe etmek lazım conta yakmaya kadar gider ustaya göster baksın onlar iyi bir. Çokta yaktigini

[@hidayetkocyigit5004]

Slm...benim araba Hyundai getz model 2005 benzin ...sikayet..fan acmiyor ..ama fan calisiyor ...neden acmiyor usta ...hararet gösterge calisiyor...?? Slm

[@fratbcar]

Ustam selamun aykum 2006 1.5 crdi var elimde yeni aldım yedek su deposu küflenmiş temizlemek için söktüm taktım temizledim sonra suyu doldurdum ağzına kadar radyötör deki kapagı açtım su attı haffiden sonra kapatım yolla gittim sıcaktı kilmada açıktı haralet yapıp durdu bi yapıyor bi yapmıyordu neyden ?

[@nusretekecik8618]

Yedek depoya normal su koysak olurmu

[@ismaildivrik]

Olur ama radyatörde antifiriz olmasi şartıyla

[@rdvantopcu1573]

Hocam birşey soracm bu radyatir kapağını açıp antifirzli su koyuyoruz ya ağzına kadar doluyor 2 3 gün sonra bakıyorum su gozukmuyor normalmi

[@rdvantopcu1573]

Yani videodaki 1.53 teki yerde gözükmüyor gozukmemesi mi lazim

[@ismaildivrik]

Anrifiriz yeni katildiysa buharlaşma yapar eksilir birde antifirizli su koyduğunda fan açınca şu eklemesi yap taki fan çalışınca su almayi kesen kadar devam et şu koymaya ozaman kesilme olmaz havasinida atar birde yeni konulan antifiriz buharlaşma yapar sürekli takip et eksilirse ekleme yap

[@coincim9268]

Rıdvan hocam durum nedir? Aynı sorun bende de var. Radyatöre su koyuyorum ama baska bir zaman açınca su eksik

[@ismaildivrik]

Aleykümselam kardeşim. Suyun eksilmesinin nedenleri. Videoda izlediğim gibi yedek depoya kattigin su. Tam dolu olmasın F de olsun. Tam dolu olursa motor genleserek basınçlı su radyatorden yedek depodan tahliye hortumundan yere atar bu sürekli olacağı ici. Radyatörde su eksilmeler olacaktır F de bırakırsan genlesen su yedek depoya gider oradan geri alır motor. Ve su. Eksilmemis olur. Aracinda kaçak yoksa tabi. Birde conta da kaçak varsa eksilme olur gaz beyni varsa oradada kaçak olur radyatör de terleme varsa dikkate al derim değişim yap birde devirdaim pompası taliye deliği var oradanda alınabilir bu çok önemli bir konudur egerki oradan su geliyorsa aracı direk sanayiye götür conta yakma ihtimali 100 de100 olacaktır sürekli su takviyeri yalarak sanayiye anca barirsin. 10. 15 litre yer araç birde antifirz koyduğunda 1 hafta sürekli yedkw depo ve fadyatot kontirl edilmelidir. Çünkü antifirz ucucudur eksilme olur usta demesede. Sen bak

[@coincim9268]

@@ismaildivrik teşekkürler ismail ustam

[@yavuznarmanli3661]

S.a abim iyi günler benim bi sorum olacak bende 2004 1.3 benzinli getz var radyatör fan motoru balans yapıo dedi usta değişmesi gerekir diyo bunun tamiri mümkün mü pervane vuruyor ve çok ses çıkarıyor cevap verirsen sevinirim

[@ismaildivrik]

Aleykümselam kardeşim motor çalışmaz Ken pervaneyi elinle cevir gözlemle pervaneyi tutan yerlere bak eyi varsa sürter elinle dogrultursun eğer motor mili eyikse ona yapacağın bişey yok orj almalısın

[@yavuznarmanli3661]

@@ismaildivrik abim motorun üstüne elimle biraz güç uyguluyorum ses kesiliyor

[@ismaildivrik]

@@yavuznarmanli3661 etrafında gevşeme vardır göremiyorsan bile biyer bişey sıkıştır dene kesilirse pul koyabilirsin vidalara

[@yavuznarmanli3661]

@@ismaildivrik eyvallah abim yapıcam rahatsız ettim kusura bakma

[@yavuznarmanli3661]

S.a ismail abi gene ben abim yaklaşık 2 ay önce araca antifriz ekledik ama araçta antifriz kullanılmamış bugün devirdaim borusunun hortuma giden çıkışları pasdan çürümüş sudan ve koptu bunun değişimi hakkında bilgi verir misin yarın mecbur ustaya götürcem aracın başka yerlerine baktırmam gerekir mi cevap yazarsan sevinirim

[@Ruzgarileberat]

Ben suyun seviyesini göremiyorum ki hiç belli olmuyor ne kadar olup olmadigini

[@ismaildivrik]

İçi kirli oldugun icin göremezsin temizlersin fardayi olur suyu da siyah ve beyaz hizasında doldur yani F de olsun temizleme videosu var istersen söküp temizleyebilirsin lin bu. kzbin.info/www/bejne/jHWQlJylbqedZ7Msi=IknOs2SK8L5bVD4L

[@mustafaylmazer5907]

Eyvallah

[@turhanapti]

Ismail abi yedek depoya suyu fazla koyduğumuzda depo dolmuyo su dışarı akıyo yandan biyerden bu normal mi

[@ismaildivrik]

Suyu fazla koyarsan radyatör yedek depodan sürekli alir eksilttigi için oyüzden dolmaz yedek depo öncelikle yapmam gereken radyatöre suyu agzinakaradar doldur yedek depodaki su fazla ise hortum yardımı ile F seviyesine kadar taliye et sorunun çözülür

[@23donem39]

Abi bu konuda Bi soru sormam lazım telefon numaranı alabilirmiyim

[@ismaildivrik]

0544 542 85 30 koydeyim şebeke cekmez burda acil deyilse yarın öylene kadar arayabilsin gece calisiyorum facedende de ulaşabilirsiniz ayni resimi kullanıyorum facede mesingirdan arayabilirsiniz

[@23donem39]

Facebooktan yazdım abi

[@ismaildivrik]

Teşekkür ederim

[@markusruhl6943]

Su olarak ne kulananlım hocam normal su olurmu

[@ismaildivrik]

evet yaz geldi normal su kullanabilirsin zaten antifiriz vardir aracta kireclemede yapmaz

[@sarigg4001]

Slm ustam bu kac silindir

[@ismaildivrik]

4 silindirli. Linkte alt kısımda 5 adet Getz için bilgi verilmis istersen bakabilirsin. oto.net/hyundai/getz/getz-1.3-gls/bilgi

[@birolc.9112]

uzak dogu araçları sogutma sistemi avrupa araçlarından biraz farklıdır. Anlatımınızda yanlışlıklar mevcut Şu konuyuda özellikle belirtmek isterim araç sogumadan kesinlikle ama kesinlikle radyatör kapağını açmayın. 1 litre suyu yüzünüzde hissedersiniz

[@ismaildivrik]

Basınçlı bir şekilde açıldığında ciddi yaralanma olur araç soğumaya başladığında ve basınç kaybı olduğunda açılır ve su dökmek için radyatör kapağını açınca fanın calismasi lazim termostat acmasi lazim ondan sonra su ile dilir havası alinir tam dolum gerçekleşir ve yedek depoda F de bırakılır

[@emrekaralar5338]

kusura bakmayın radytör kapaği büzüşme yapıyor radytör kapanı değiştirdim bu sorunum var çözemeyiyor hundai getzt 1.3 2005 lpg bezinli

[@ismaildivrik]

büzüsen hortumu degistir duzelir vede termostat degusimi deyap yazlil 88 derece olsun kışlık 82 derece olsun birde antifiriz ekle cabuk isinir

[@otoi30hundai48]

hiç bir şey anlamadım hemşerim

[@Demirkok61]

GETZMİ ERA mi

[@ismaildivrik]

Hyundai getz

[@alidisbudak6360]

Ben dolduruyorum abi kendi taliye ediyo fazlasını

[@ozkan_1989]

Benimki de atıyor fazla dolu ondan mj

[@ismaildivrik]

Fazla doldurunca atar yedek tankın siyah bölümü genleşme yeri fazla doldurma F de bırak