La evolución del subcompacto de Hyundai es magnífica, pero en este momento se consigue más por menos dinero.
Пікірлер: 387
@jairgonzalez99953 жыл бұрын
la verdad es un auto que me sorprendió mas de lo que esperaba, las versiones tope de gama si estan caras, pero de las intermedias para abajo, da un salto mayúsculo.
@liberomarcellopagliai10073 жыл бұрын
¡¡¡ Muy buenos días a todos y al Master !!!
@mateoperezsalinas78523 жыл бұрын
Se ve bueno el carrito. Llamativo por su nueva línea,,, Buenos dias Sr Sergio.
@zami7807213 жыл бұрын
Gracias Master por sus buentos puntos de analisis, Saludos
@carlovilchy99343 жыл бұрын
Vengo huyendo del canal de Gabo Salazar, Don Sergio pertenece a otro mundo, me gusta su forma de expresarse y su sinceridad.
@nestorrodriguezlugo30303 жыл бұрын
Los dos son la mamada
@franciscoalvarezcastillo7103 жыл бұрын
Me encanta este auto es lo que ando buscando gracias
@cesarosorio59632 жыл бұрын
con su enorme experiencia nos comparte siempre los comentarios más racionales. saludos
@elseptimosentido80043 жыл бұрын
A caray que bonito auto este Hyundai, 👍
@gerardovite47423 жыл бұрын
Que bueno que mencione el tema del precio y que todos eventualmente subirán pero la falta de bolsas de aire le afecta bastante
@vikolopez22343 жыл бұрын
Lo único que no me agrado es que mantiene el motor desde el 2014 y si seguridad de solo 2 bolsas pero en cuanto al precio eso si ee elevó muchísimo... Si es muy coqueto pero por ese precio mejor un onix o versa que están mucho mas baratos y con mas espacio mejores motores, plataformas y seguridad
@telmexbuenavista94503 жыл бұрын
Tiene mejores acabados ese carro esa es la gran diferencia yo tuve un gran i10 y a la persona que se lo vendí ya va por 170 y sin ni un problema que no sea llantas baterías bandas lo normal y sigue hermoso por dentro y la resina de la pintura está de casi impecable, cosa que en otras marca están para llorar
@angelbraga62253 жыл бұрын
Máster una pregunta y espero pueda responder. Porque el grand i10 automático consume más o mejor dicho más gastalon y no la ertiga automática de 4 velocidades también. Gracias
@miguelolverasilva87163 жыл бұрын
Muy buena reseña, da a conocer lo que buscas del carro, no es como la reseña de Autodinamico que solo pinta las cosas buenas del carro y no investiga a profundidad los detalles
@diegoenriquewinterdark56193 жыл бұрын
A esos vatos les pagaron por anunciarlo por eso no pudieron hablar mal de el
@LuisMartinez-qo2sg3 жыл бұрын
master i que le parece el i10 hatch de 199mil ese si entra a la pelea con beat ? o hay algo mejor
@angelejg53243 жыл бұрын
En conclusión: su evolución fue solo estética
@isaacaguirreescarcega97992 жыл бұрын
Y eso, más o menos
@jahazielhdz18773 жыл бұрын
Yo lo tengo y esta muy bien para uso diario y en app de movilidad
@sebastiancruz89742 жыл бұрын
que tal el consumo, mas o menos cuantos km te da por litro?
@eliasdircie62683 жыл бұрын
Recien salido del horno, Sérgio.Increible lo barato que es el mercado automotor Mexicano,comparado al resto de Latino América
@tonypulidopulido84722 жыл бұрын
Es un muy buen auto yo traigo uno gls por toda la república mexicana lo meto a caminos que no se pueden imaginar cruza arrollos entra a cualquier terreno sin problemas ya de tanto q lo corro levanta los 190 sin problemas es 2021 y ya tiene 60 mil kilómetros rebaso a quien sea y auto me responde perfectamente
@elvlado11683 жыл бұрын
Que creen que sea mejor opción un huynda Grand i 10 versión intermedia o un accent de entrada?
@antoniorojas75113 жыл бұрын
Prácticamente mismo motor y seguridad que la generación pasada, creo conviene comprar uno semiusado 2019 o 2020 y se ahorra dinero...
@alfaalquimista3 жыл бұрын
Buen punto para ahorrarse una lana.
@efrenrodriguez65973 жыл бұрын
Nel
@agustinlopez12203 жыл бұрын
Q bonito interior.
@DavidTorres-pj1ih3 жыл бұрын
Muy buen video
@vulpixneo3 жыл бұрын
Excelente master
@Juaneloff13 жыл бұрын
8:00 Me recordó a la reseña que le hizo al primer i10 en La cochera, donde decía que ese carrito lo ponía de buenas. En aquel entonces la seguridad no era "tan importante para el Mexicano" como ahora y es una pena que Hyundai a estás alturas venga a vender el i10 con lo mínimo en seguridad.
@alejandrosanchezr67213 жыл бұрын
Hola Juan Flores...para que NO pases penas por un i10 te recomiendo el Minicooper de 3 puertas en 356 mil o el de 5 en 376 mil... Más bolsas de aire..motor turbo..bajito para mejor estabilidad... Calidad..en fin ...pero también solo para 2 xq atrás no cabe nadie...son para Miniviajes..y económicos en gasolina ..hay muchos q buscamos autos prácticos y económicos...para las grandes velocidades de 40km/hr en el tráfico...así como cuando los Vochos y Chevys muy útiles al día a dia...no por tanta seguridad te convierte en buen conductor responsable
@Juaneloff13 жыл бұрын
@@alejandrosanchezr6721 gracias, pero en casa hay una Vitara. Yo solo decía lo del i10 porque también tengo un 2013 que tiene la misma seguridad que el 2021 y eso habla muy mal de la marca, después de tantos años.
@alejandrosanchezr67213 жыл бұрын
Pero q nos asombra de las marcas...si estamos en un país q le vale la seguridad y q no regula la normas en los autos como en Europa... sabemos de historias y muy largas, Tsuru..Chevy. Pointer entre otros..marcas de muchos años aquí en México
@tonyquirosaguilar7033 жыл бұрын
Es una pena que una buena evolución del producto no se acompañe de una actualización de seguridad.
@WALKCHEMA19883 жыл бұрын
Que versión sería la recomendable del modelo 2021? O sería mejor la opción el modelo 2020?
@MrEdward09433 жыл бұрын
Saludos master
@alfredomonroy16303 жыл бұрын
Toda la razón Master , ya hay coches que tienen más seguridad por ese precio . En todo caso lo que le ayuda será el consumo , km / litro pero aún hay que ver por ejemplo con esa caja automática de 4 velocidades ya se me hace vieja pero bueno ojalá y no sean espejitos como decía con el sentra que así resultó.
@andrespiraliguavargas27733 жыл бұрын
qué bonito auto, apenas para ir y volver del trabajo
@fernandocoloma21073 жыл бұрын
Me gustaría que haga un video sobre las pick ups de JAC como la T6,T8 y T9
@edgaratala36383 жыл бұрын
Difiero con ciertas cosas como por ejemplo la seguridad tuve un vento y mucho que deshacer y la verdad el grand I 10 supera muchas cosas al. Vento y en cuestión de seguridad se me hace mas completo el grand I 10
@axelfranco91363 жыл бұрын
Esperaba con ancias tu reseña Master!!!!
@l.l.acosta91803 жыл бұрын
Bueno, está canijo encontrar un auto que lo tenga todo, creo que Hyndai ha hecho un gran trabajo con este auto y ha sacrificado algunos aspectos por otros para salvar el precio, la verdad es que este Grand i10 sobrepasa las espectativas cuando lo conoces y te sorprende lo que ofrece porque trae mucho equipo para ser un city car, equipos designados en otras marcas para los modelos superiores.
@sageril123 жыл бұрын
Me gusta 👍🏼
@edgaratala36383 жыл бұрын
En carretera la verdad se maneja bastante bien lo probé en carretera de un recorrido de 1. 5 hra
@juliceed88503 жыл бұрын
Es un cambio muy grande y profundo, muy buen auto solo que las 2 versiones topes tienen un problema 1: muy poca seguridad 2: es una diferencia bastante grande para ese segmento 3: Son las únicas 2 versiones que traen el limpia luneta en el hatch
@ozarzate60353 жыл бұрын
Y Feo, Feo, Feo 🥺
@Chenchon3 жыл бұрын
Checa la versión NS qué es la más equipada de todas, mas que la gls y tampoco trae pluma limpiadora 😵
@danielnoks64713 жыл бұрын
muy raro que publique videos a esta hora master, saludos
@elvergalindoo3 жыл бұрын
Es por el embargo publicitario de la marca, hasta hoy pueden hablar de él, y literalmente, en el casi primer minuto de hoy lo suben🤷🏻♂️
@rodrigohdz12362 жыл бұрын
Amigo me ofrecen un i10 2023 o un elantra 2017 con 60000 km cual será mejor
@alfonsodelgado18393 жыл бұрын
que camioneta es la que tienes ?
@luispreciado37883 жыл бұрын
Buen día a todos, en lo personal por el precio le pongo poquito más y me compro ónix, versa ya con 6 bolsas de aire que para mí es más seguridad
@SalvadorHernandez-mb8sp3 жыл бұрын
Para un versa? Mejor un sentra ahí si no te discuto nada pero el versa es un chiste de carro
@luispreciado37883 жыл бұрын
Salvador Hernandez estoy de acuerdo contigo, versa también es otra muy buena opción 👍
@SalvadorHernandez-mb8sp3 жыл бұрын
@@luispreciado3788 la verdad versa es pésima opción por el precio, auto grande y pesado para un motor muy pequeño q eso te lleva a tener un rendimiento pésimo así que si hablamos de comodidad, seguridad tendríamos q hablar de un sentra en adelante, por q si hablamos costo beneficio el versa no tiene comoncompertir con el i10, y menos el onix ese no se le acerca ni siquiera al versa en durabilidad y rendimiento, he traído los 3 autos como taxi, y el i10 se lleva de calle a los 2 el único beneficio del versa es el espacio, pero en consumo de combustible, es fácil la ecuación un auto con un motor 1200 y un peso de 900 kilos con las 5 vellosidades cortas no puede compararlo con un auto de 1400 kilos con un motor 1600, el ahorro de combustible es una diferencia brutal, ahora con el versa y 5 pasajeros dentro en una subida parece q traes una carreta literal no avanza en cambio el chiquitín con su motor 1200 sube como si nada con 5 pasajeros así q saca tus conclusiones 🤷♂️
@luispreciado37883 жыл бұрын
Salvador Hernandez, bien tú por tu punto de vista yo ya tuve ese i10 2019 con esa misma motorización 4 cambios en automático, y la verdad en lo personal prefiero las 6 bolsas de aire en vez de solo 2, y también control de estabilidad ESP que en temporadas de lluvia ayuda mucho
@SalvadorHernandez-mb8sp3 жыл бұрын
@@luispreciado3788 el automático no tiene las mismas prestaciones q un estándar, y yo lo uso para trabajo de 12 a 15 horas diarias en el auto y una economía mucho superior al versa x eso me quedo con el chikitin
@Jimaal20013 жыл бұрын
Muy completo este auto !!! Cómo es posible que un Jetta GLI. No tenga faros de niebla y tampoco salidas de aire acondicionado para los ocupantes de las plazas traseras , y yo soy fan de VW, para mi es lo máximo , un gran acierto de hundai , muy buen auto en su segmento
@jorgetovaravila3 жыл бұрын
Cual es su peso? Mi grand i10 sedan año 2018 pesa 1030 kilos es la version full en automatica 4 cambios secuencial. Gasolinero motor 1250cc.
@martinadrianramirezbarraga27263 жыл бұрын
Tienes reseña de kia río 2021 sedan?
@Artsalazar7013 жыл бұрын
El anterior estéticamente no me gustaba mucho, este sedan se me hace muy bonito y eso que no me gustan los sedan, pero solo es bonito sigue con la misma seguridad mínima y sin ESP y por $252,400 es caro, probablemente las versiones de entrada valgan mas la pena.
@erickalexanderherreralopez3383Ай бұрын
Hermosos auto y económico incluso el 2024 es de lo más baratos
@viniciovazquez15573 жыл бұрын
Que mal que no llegó con mayor seguridad y equipamento como el vendido en España 😔
@robertorodea55413 жыл бұрын
Es Latinoamérica ya sabes
@joelherrera41473 жыл бұрын
Una pregunta cual me recomiendas un ford edge sport 2018 o un gmc terrain denali 2018
@pepememe28103 жыл бұрын
Edge por mucho
@jairel18123 жыл бұрын
Buen auto aguanta duro
@DavidGonzalez-oc3ir3 жыл бұрын
No me gusta mucho el frente, pero el resto si, aunque prefiero un Onix por ese precio. Buen video.
@imagencomercial6923 жыл бұрын
Caray realmente me parece el diseño de primera, no parece un auto de entrada, como muchos ya lo dijeron lastima que le falta más seguridad, pero si la gente lo pide no tardara en llegar.
@vidapositiva45813 жыл бұрын
Para mi tia està muy chido.
@baruchtiburcio71623 жыл бұрын
Saludos amigo me parece bueno pero falta seguridad
@loncho7593 жыл бұрын
Bien lo dijo Sergio, muy bonito y todo, pero por ese precio, mejor uno del segmento superior de lejos.
@ozarzate60353 жыл бұрын
Un Onix...bueno hasta el Versa 🧐
@martinquinonez19353 жыл бұрын
ya no parece tan mal carro el virtus eh jajaj
@alejandrosanchezr67213 жыл бұрын
@@ozarzate6035 ..si pero estás en diferente escalón...quizá la básica te saca d apuros...pero por precio un Onix es mejor opción depende de que buscas y necesitas
@Junaidkhan128723 жыл бұрын
Super nice 👌👌👌
@mastermx332 жыл бұрын
Increible que hace unos años(no muchos) te podias comprar un mazda 3 touring(250,000) con mucho mejor acabado, comportamiento y un motorazo. como se ha devaluado la vida (y el poder adquisitivo)
@TDC483 жыл бұрын
Yo tengo la versión NS!!! Para mi la marca estaba bien precio calidad!!! A comparación de otras!!! Tuve el Hyundai de la versión pasada al igual que una Creta!!! Y súper muy 😀 bien!!! Pero ahora tengo pocos días con este nuevo producto!!! Realmente si elevado de precio ☹️💁🏻♀️!!!tal vez pensé que se justifica por la tecnología pero no 👎!!! Le suena cosas al mío!!! Supongo que como son producidos a escala!!! Tal vez me toco a mi el defectuoso 😞☹️!!! Estoy trabajando para subirles unos videos de este auto!!! Para que los que lo compren!!! Al menos puedan saber los detalles q probablemente les pueda tocar ☹️!!!! PARA qe no hagan corajes de que compran nuevo y sientan que compraron un coche de uso de dos años 🙁 a precio elevado☹️
@ELPESTER133 жыл бұрын
Ya me suscribí !!! Espero tu video !!! Ya que estoy pensando si comprar este modelo o ver otras opciones!!! Lindo dia hermosa 😍
@TDC483 жыл бұрын
Blac Mus !!’ Gracias sólo espero que cuando suba mis videos de esta auto no empiece a molestar este tipo ☹️😡☹️
@jorgegarza66572 жыл бұрын
@@TDC48 disculpa ya subiste los videos???
@hernandomoreno13 жыл бұрын
En Colombia la versión anterior, se utiliza como taxi....
@luisbullons7943 жыл бұрын
Máster es el primero que critica bien este auto, porque los otros canales puras divinidades,, FELICIDADES es por esto que su sobre nombre MAESTRO....
@Punisher991243 жыл бұрын
La verdad si evoluciono bien, le fallo las bolsas pero esta bien en todo lo demás
@jesuszul66873 жыл бұрын
Ahora los videos son al iniciar el día. Saludos Máster
@angelydiablo3013 жыл бұрын
En donde lo fabrican?
@carlosgee3 жыл бұрын
Master Oliveira,haga un mano a mano de Grand i10 y su Ford Figo.Psra variar Hyundai se queda a medio camino de calidad vs Kia su hermana.No es posible que escatimen 2 bolsas de aire y a ños Kia les pongan más.
@xavymilanxx4193 жыл бұрын
Lo mismo que el Ignis pero en ese modelo no se señalo. Muy Mal Master, ahora si me quedó mal¡¡¡
@israelramg80613 жыл бұрын
As la reseña del Fiat uno Sporting color negro x fa
@ElFrankenspawncomics3 жыл бұрын
Por ser la versión más equipada me lo imaginaba más caro
@vickernessful63 жыл бұрын
Por $227 mil y con 2 bolsas de aire la verdad está accesible siendo un city car de 1.2 litros. Si quieres más seguridad obviamente le inviertes $30 mil más y cómprate un Virtus
@inquilino453 жыл бұрын
Exactamente.
@michaelvara96383 жыл бұрын
Muy buen video. Quiero comprarte este i10 en su versión base para taxi. Crees que sea buena opción? Gracias
@faviojuarez66063 жыл бұрын
No creo que haya mejor
@brezhnevmontoyacaro33913 жыл бұрын
A Colombia llegó por 16050 dólares súper costoso a nivel de precio de un Chevrolet onix ltz o el premier que está aprox.. en 17mil dolares
@jcharles14703 жыл бұрын
Que onda con el tal URIBE?
@isra90183 жыл бұрын
Máster buena reseña práctica!! Mi duda es entre el swift boosterjet y sandero rs cual sería mejor producto saludos!!!!
@elvergalindoo3 жыл бұрын
Swift Sport o Boosterjet, ambos son mejores que el roñól
@autossergiooliveira3 жыл бұрын
Swift
@edgarnunez24903 жыл бұрын
Con la nueva generación del Grand i10, el Facelift que recibió Suzuki Ignis, revisando el precio de Chevrolet Spark, todas estas en sus versiones de entrada... Master... No vuelve a ser una buena opción el VW Gol? 🤔
@mcjdmcjd77792 жыл бұрын
Su dizque sobreprecio se compensa con el enorme ahorro de combustible y trae barras laterales de protección QUE NO TRAE EL NISSAN MARCH, aunque traiga las bolsas de aire, en un impacto directo las bolsas de aire solo amortiguan pero las barras de protección protegen más, la cajuela está aceptable, en el March en la parte de atras vas como huevo aplastado, el i10 viene con buen espacio adelante y atrás, no veo porque insisten con que está sobrevalorado...
@quangvivan2873 жыл бұрын
Xe i10 này đã có về việt nam chưa
@ragazzocarino12903 жыл бұрын
Hola Sergio te quiero mucho♥️
@JorgeRodriguez-jy6gk3 жыл бұрын
Hola peppa ❤️
@abrahamrodriguez41893 жыл бұрын
Hola peppa pig no mms que haces viendo carros?
@luish.ramirez15453 жыл бұрын
La caja automática del modelo anterior 2019 versión hatchback me da 13.5 km/l uso citadino, si a alguien le sirve de referencia
@luismariomoralesrosales64843 жыл бұрын
Es la misma Luis, pero este modelo nuevo es más pesado
@robertorodea55413 жыл бұрын
A mi me da 15
@joseluisrosasjacuinde57973 жыл бұрын
La versión manual a mí me da 21 km/litro combinando ciudad y carretera manejandolo a un máximo de 100 por hora en carretera. Es muy ahorrador
@luish.ramirez15453 жыл бұрын
@@robertorodea5541 como le haces?
@jahazielhdz18773 жыл бұрын
Yo tengo el 2021 y en automatico me da 17 dn ciudad
@adolfogomezclara89973 жыл бұрын
Por que nunca llevas más Hyundai??
@macformat3 жыл бұрын
Muy bonito y todo pero siempre se termina siendo víctima de los requisitos mínimos de seguridad y de los precios elevados que consideran a su antojo.
@julioarryn3 жыл бұрын
Nunca pensé que lo diría, pero mejor compren un seminuevo.
@ismaelesquedahuizar97813 жыл бұрын
Con 50 mil km
@fortj57143 жыл бұрын
Hyundai, bien bonito, pero buscamos seguridad.
@antoniomendoza16583 жыл бұрын
Un muy buen carro en su segmento. Solo no me gustaron los plásticos brillantes.
@hectormolina14423 жыл бұрын
Y por qué no sacó transmisión automática de 6 velocidades o Cvt así como más seguridad?? Con todo lo que faltó podría ser considerado solo un facelift??
@autossergiooliveira3 жыл бұрын
Ni es facelift. Solo que para México falta equipo y sobra precio
@aurelioperez70003 жыл бұрын
Lo mismito que el ignis sube de precio pero no sube seguridad
@aurelioperez70003 жыл бұрын
@Alex Alex y el ferrari trae 2 airbags?
@fernandootegui77693 жыл бұрын
Estimado, la seguridad no sólo son las bolsas de aire, así mismo la rigidez estructural habla mucho, estos vehículos carecen de eso Tiene toda la razón que suben de precio pero la seguridad no avanza, te recomiendo revisar el nissan versa Saludos
@aurelioperez70003 жыл бұрын
@@fernandootegui7769 amigo si no lo niego la estructura tiene que ser muy buena pero eso no quita la función de las bolsas de aire
@fernandootegui77693 жыл бұрын
@@aurelioperez7000correcto, estoy a su favor
@Auakan2 жыл бұрын
@@fernandootegui7769 hasta donde se este carro trae mas reforzado el acero estructural que el versa que esta mas delgado
@apparatusmio3 жыл бұрын
Muy bonito, son muy buenos, pero por el precio hay mejores opciones.
@faviojuarez66063 жыл бұрын
Cómo cuál?
@Veljkopaunovic343 жыл бұрын
@@faviojuarez6606 versa,accent,río,onix,etc
@juanantonioorozcoelizondo27822 жыл бұрын
@@Veljkopaunovic34 pero no son ni de la misma categoría ni el mismo precio… nmmes
@Galdamita3 жыл бұрын
Estos coreanos están ganando cada día más consumidores! Las marcas Kia y Hyundai ofrecen un poco o mucho más que las marcas europeas y japonesas! Me arrepiento no haber comprado un Kia Rio sedan!
@workinghardfuentes47373 жыл бұрын
MUY BONITO EL NUEVO i10 PERO CREO QUE YA LLEGO MUY CARO PARA MEXICO. SI SE VA A SEGUIR VENDIENDO PERO EN MI OPINION YA NO COMO ANTES
@homerfgh113 жыл бұрын
Para la versión hatchback Spark es mejor por seguridad motor y precio
@Juaneloff13 жыл бұрын
Hasta Kwid es mejor y eso ya es decir mucho
@gamesjoshuaxdyt51953 жыл бұрын
Pero el spark ni tiene 6 bolsas de aire , solo 4 bolsa de aire la más equipadas pero muy costoso con eso ya puede compra un mazda hatchback con más seguridad anque su espacio del coche no me agradable
@inquilino453 жыл бұрын
Spark es bueno en lo que quieras pero en comodidad es pésimo. No cabe nada ni nadie . Entonces . Descartado Spark. Por el mismo precio está el Ignis equipado.
@joseluispinedaperez81533 жыл бұрын
GamesJoshua XDYT costo del spark mas equipado manual 223,300 costo del mazda 2 mas barato sedan 279,900 y hatchback 299,900 mas de 50 mil pesos de diferencia no los compares están fuera de precio
@gonzalotorres66203 жыл бұрын
Hola esta mejor el hyundai Pruébalo y no te querrás bajar , yo me subí a los 2 y esta más padre el hyundai
@ruben46953 жыл бұрын
Algo similar al Ignis 2021, muy sobrado su precio
@rubenmex833 жыл бұрын
El precio no ha subido, sólo que es importsdo y nuestra moneda perdió calor el último año, en realidad siguen siendo autos de 10 mil dls, hace un año de 200 mil hoy de 240 mil.
@christianrodriguez35963 жыл бұрын
Y porque no dijo lo mismo acerca del Ignis master? 🤔🤔🤔🤔
@inquilino453 жыл бұрын
Porque las menciones de Ignis de TOOODOS los canales de análisis automovilistas son PAGADOS. Lo puedes comprobar en la descripción del vídeo siempre ponen MENCION PAGADA POR SUSUKI. 🙄🙄
@juan-jr1ov3 жыл бұрын
Sergio; yo compre un auto huinday el año pasado, pudiera ser un auto de batalla, taxi, el gran problema que tiene esa marca y que durante un año no supere la mala calidad de materiales, son de muy mala calidad
@jorgeheredia78633 жыл бұрын
Me gustó el nuevo Hyundai Grand I10 me parece bonito, cómodo, y espacioso. Sólo no me gustan las calaveras traseras. Viene versión compacta?
@joecalderon56503 жыл бұрын
Tiene dos versiones, tiene esta que el sedan y tiene otro que es el HatchBack que es más compacto. 🙂
@checarlos26813 жыл бұрын
Máster., porque el i20 no llega a México? Perdón por la pregunta, saludos y gracias
@autossergiooliveira3 жыл бұрын
No lo sé
@LuisSanchez-jq9sy3 жыл бұрын
@@autossergiooliveira ahuevo eso es sinceridad.... Ja ja
@totalchips65473 жыл бұрын
Porque el i20 tiene especificaciones similares al i10, son del mismo segmento, así que competirían entre los dos modelos lo que no conviene. Se harían canibalismo mercantil.
@renteriamunoz98453 жыл бұрын
@@autossergiooliveira JAJAJA, idolo master.
@albertogutierrez73563 жыл бұрын
@@autossergiooliveira 😂 respuesta muy sincera
@javiercano53873 жыл бұрын
Creo que había escuchado que venía con 4 bolas de aire y se presumía cámara de reversa y la iluminación era full led
@martinquinonez19353 жыл бұрын
yo tambien
@Chenchon3 жыл бұрын
Esa es la versión NS. Más equipada qué la GLS
@oscarc3323 жыл бұрын
la verdad es que en grand i10 en cualquiera de sus formatos se encario de una manera bestial desde el 2018 ya no es negocio ni es rentable
@AndresSalazarAutos3 жыл бұрын
Yo hice una prueba con el automatico (no habia manual), y el consumo es muy bueno a pesa de la transmisión, lo que sí, es lentisimo con esa transmisión, le tomo 14s llegar a 100kmh y a nivel del mar (kzbin.info/www/bejne/j4fbi4OarNaNqM0)
@alonsorosales86703 жыл бұрын
La versión de entrada, o todavía la intermedia son las únicas buenas, lo demás es mucho mejor un yaris o algún carro mejor
@elvergalindoo3 жыл бұрын
Hay un poco de embargo publicitario en tu comercial, mi querido y nunca bien ponderado Sergio "el Mazder" Oliveira🤔😝ntc amigo, saludos desde la 4T😛
@autossergiooliveira3 жыл бұрын
¿Publicitario? Hyundai me va a odiar por este video.
@elvergalindoo3 жыл бұрын
Hyundai ya te odiaba desde antes de este video, amigo mío 😝😝jeje no te creas, todos te aman, hasta tu cabecita de algodón, el peje manuel👴🏼 hastao yo que te hice caso y me compré un Mazda 3😅
@TheIntesthinal2783 жыл бұрын
Máster lo recomienda sobre su figo en cuestión de materiales?
@elvergalindoo3 жыл бұрын
Nel
@autossergiooliveira3 жыл бұрын
En materiales sí. Y nada más
@QuieroAuto3 жыл бұрын
La versión GL manual es la unica que hace sentido por el precio.
@memolegaspi38203 жыл бұрын
Ni como decirlo mejor . Muy bien el título de su reportaje. Simplemente desechable, de espetarse de esa marca.
@juliocesargutierrezcarball96593 жыл бұрын
En uruguay puede valer 20. Mil dolares
@css1993see3 жыл бұрын
Master en cuanto lo que mencionaste de la transmisión de 4 velocidades, yo creo que si está muy bien esa caja ya que hablando de durabilidad y confiabilidad le da un millón de vueltas a una CVT, y puede que la justificación sea que se force mucho el vehículo pero como tú lo mencionas este segmento estás prácticamente para el uso urbano y en uso urbano no creo que andes por los 80 km/h. Saludos master !