Hyundai Hết Thời Bia Kèm Lạc Thì Tucson LỖI Động Cơ, Santafe BỔ MÁY Và GIAN DỐI Bảo Hành? |AutoTopVN

#autotopvn #hyundai #santafe
Hyundai Hết Thời Bia Kèm Lạc Thì Tucson LỖI Động Cơ, Santafe BỔ MÁY Và GIAN DỐI Bảo Hành? |AutoTopVN
Một loạt chủ xe Hyundai Tucson và Santafe gần đây đã lên tiếng về việc xe mới mua chưa được 1 năm đã gặp sự cố động cơ, dù bảo dưỡng chính hãng nhưng lại có nguy cơ bị từ chối
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
Liên hệ: [e-mail]

[@e79vlog83]

Theo rôi thây mới máy mới an toàn

[@pvtien588]

Ad cho hỏi là lỗi động cơ xăng hay dầu ạ?

[@autotopvn]

Mình chỉ biết là Tucson thôi ạ

[@TudatinhHoangMongngaytrove]

Nghe mà cay thay

[@DUNG_OTO.VIOS.DEP.XUAT.SAC.]

Tiếc 1 hạt cát để mất 1 sa mạc

[@Kien89_hy]

Lỗi thi no la binh thuong, cai đáng noi la chinh sách bao hành coi thuong khach hàng tai vn.

[@ngocthangnguyen3262]

Tất cả các xe của các hãng sản suất ra hàng triệu hàng trăm Nghìn cái xe , trong dây truyền không may có một vài cái bị lỗi,hãng nào cũng sẽ sảy ra , nhưng cái chính sách bảo hành của hãng không chịu , chỉ muốn đẩy lỗi cho khách hàng , nói trung cả một hãng lớn , có chính sách bảo hành nhưng hàng đổ lỗi cho khách . Nói trung xe đã lỗi chính sách phải đổi cho 1 xe mới . Nhưng cái chính sách bảo hành nó làm không chuẩn .

[@tinletrung2603]

Hãng quá khôn quá mà

[@mybui5162]

Huynh dai ngày nay tàn đồ trung quốc ko. 6th bổ máy.

[@nguyenphap9066]

xe hàn lm j bằg xe nhật

[@Noidaychinoivexe]

Chứng tỏ người VN mình quá dễ dãi, vừa mua xe đắt vừa làm nhóm mà k dám kêu ca. Trong khi xe của Vin lỗi một xíu là kêu ầm lên, chỉ giỏi bắt nạt hàng VN 😢

[@sangnguyen-kq6lf]

Rất đồng tình với bạn!

[@KhanhNguyen-pk8kq]

Tỷ lệ lỗi trên số lượng bán ra được bao nhiêu phần trăm . Hàng chục nghìn chiếc mới lỗi vài chiếc trong khi Vin tỷ lệ lỗi quá cao trên số lượng bán ra . Chẳng cái gì tự nhiên mà có . Nếu Huynhdai lỗi nhiều thì thiệt lớn nhất là Hãng thôi . Người dùng tẩy chay vì xe kém chất lượng thì chỉ có bán xới thôi . Bỏ tiền ra chẳng có cái gì là dễ dãi cả . Người ta cũng kêu chứ có im đâu .

[@mr_at2983]

tư tưởng sính ngoại và tự nhục của một số bộ phận ko nhỏ của người dân VN,đã và đang rán tiếp làm giàu cho ngoại bang, trong khi đó ai cũng biết nếu muốn đất nước ta ngày càng giàu mạnh, VN phải có càng nhiều những doanh nghiệp lớn như tập đoàn vingroup thì VN mới giàu mạnh được

[@TTHFunny]

Chuẩn luôn.. Dân mình quá dễ dãi và hay hành động theo số đông.. Ko có chính kiến..

[@KhaiDinh-w9q]

Các cụ có câu là khôn nhà dại chợ. Hàng Việt Nam thì soi từng chút.hàng nước ngoài lỗi thì cho qua

[@hdgf2937]

Không hiểu xe lắp ráp trong nước kém chất lượng so với xe nhập người VN vốn đã có tính giả dối

[@kiennguyen7258]

Dân mình hiền và không rành luật, các nước khác còn khuya … Như FORD vụ lỗi hộp số power ship, 2015- 2018, anh em lái xe các nước họ kiện cho vỡ mặt, Anh em Việt Nam hãy đoàn kết để lên tiếng, bảo vệ nhau !

[@autotopvn]

Mới thiểu số mà bác, bực cái là xe mới 1 năm đã bổ máy hạ biên là mất giá rồi

[@homecareNHC]

Mua xe gặp lỗi lặt vặt, mới ý ới có tí là bị hù dọa gọi công an gô cổ, thì dân mình không hiền sao được bạn, ai mà dám hung dữ chứ

[@HaoNguyen-yq1ye]

đổi xe mới là hợp lí

[@appspile7874]

Sắm cái hội bảo vệ người tiêu dùng nó thừa thiệt chớ

[@honganhnguyen3553]

Các hãng oto lớn trước khi vào VN họ đã làm việc với cấp chính phủ rồi, nên đc ưu đãi nhiều thứ.

[@Linhngoc069]

Ở vn mình khách de dang mà hư thì đem hang sửa cha kiện cáo gì thua luôn

[@Charlie35Bui]

Tôi đoán động cơ nhập sang VN là loại kém, tỉ lệ sai hỏng cao hơn các thị trường khác. Không biết bên ô tô thế nào, chứ tôi làm sp gia dụng và điện tử rồi thì tôi thấy, tùy thị trường mà hãng sẽ xuất các linh kiện hay sản phẩm có đòi hỏi chất lượng khác nhau. Ví dụ đồ của Hàn mà xuất sang Nhật, Mỹ xem.. tiêu chuẩn chất lượng phải gọi là ở mức cao nhất. Tôi vẫn chuộng đồ Nhật hơn, họ làm rất chuẩn từ công ty nhỏ đến tập đoàn lớn. Thân !

[@socnhovuihoc5347]

Đúng là như vậy, tôi làm ở liên doanh lắp ráp xe đầu tiên của Việt Nam, là nhà máy Ô tô Hòa bình...Chính tay tôi đã lắp các xe từ Trung Của, Kia, Hun đai 16 chỗ. Mazda ,xe BMW,Tất cả các loại xe đó họ đều xuất sang với chất lượng là loại 3 ,hoạc là loại 2 thôi...Vì họ là nhà sản xuất không bao giờ họ lại đưa loại tốt nhất đi cả,chỉ nâng cấp dần thôi....Nếu Ô tô NHật Mà sản xuất từ NHật thì tốt, còn từ Thái Lan cũng không bằng Nhật được...

[@tuantranvan5328]

bạn nói chuẩn. tôi đã làm cho một hãng cá ở hàn quốc. quy định một thùng là 10 kg nhưng bọn họ cho cá vô 8 kg còn lại 2 kg nước lạnh và đưa vô kho đông lạnh

[@simonyumen]

Cái này là do thg pp ở vna, đúng hơn là tc motor nó đặt hàng chất lượng ở mức mấy, chưa kể về vna nó lắp ráp ngu nữa thì ko lỗi mới lạ..... rồi giá nó ăn 2-3 lần con xe nữa Bon nn ăn thuê con xe nữa mà ko làm đc cc gì cho dân Một con xe mà nuôi bn thg ătph

[@simonyumen]

@@socnhovuihoc5347 tuỳ thị trường và yêu cầu của nhà pp ô ơi.... chứ sao lại trách nhà sx Ô đặt cuộn thép 3000, về bán 50.000 Khác cuộn đặt 30.000 chứ ô

[@hauinh6124]

bớt ngáo. động cơ nó sx theo dây chuyền có mã số đầy đủ. nhập ở đâu cũng 1 loại thôi. không có cái hãng ngu nào nào nó làm 2 loại để tự đạp đổ nồi cơm cả. chẳng qua quá trình lắp ráp dân điêu dân gi có làm chuẩn hay thêm bớt gì hay không thôi

[@phamng19910]

cám ơn Adm rất nhiều, chúc cho kênh ngày càng phát triển 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Cuocsongmuonmau212]

Cứ hàng nhật,hàng mỹ mà chiến

[@DungNguyen-bb1te]

Giảm 50% cũng đéo thèm , trừ thằng mua bị lừa

[@quebui-w8v]

lạc với bia là do người việt mình cả, không phải do hãng nhé, đại lý toàn người việt ta điều hành

[@NGUYENHUONG-rm9gc]

Gửi cả xe về nhà máy làm máy lại từ đầu

[@huyenlethi4720]

Bán xong là phui tay

[@HangKhach-ru3iz]

Hãng trả lời đúng.do không bảo hành chính.trong thời gian bảo hành.do khách hàng ko tuân thủ theo hãng

[@socnhovuihoc5347]

Những người mua xe Hàn một năm trước , ca ngợi xe Hàn lắm mà, nay bị thì gần như là im lặng chịu,giờ mới có vài người dám nói lên sự thật, không sĩ diện nữa...

[@thanhancongty5329]

Tuỳ sao xe minh xe Nhật đây, 2 tháng chết lốc đh , đi dc 2 năm khoang động cơ bị rỉ 2 năm minh dc khoang 2v , giờ xe chúng thương mại hoá hết rồi đồ giờ toàn của china , chưa kể con cross moi di 1 năm bô thủng hàng loạt, có bác đi 2 năm thay 3 lần nói lên hội moi người mới bắt đầu nói ra ,còn con xe hàn vợ minh đi 5 nam chưa hong gì

[@khanhthu29091402]

​@@thanhancongty5329 29a 90820. thật là vãi loz. bố cái thằng grab

[@iepnguyen7625]

May là mình chưa mua

[@thanhancongty5329]

Nói chung theo mình thì con người có lúc sai , mà con người sản xuất ra kiểu gì có lỗi hàng trăm nghìn con kiểu gì chẳng vài con lỗi, miễn hãng phải chịu trách nhiệm về lỗi của minh , đến con fotuner mình đi mua chưa dc 2 tháng chết lối điều hoà , mình xem như là đen thôi, còn xe cross thì hầu như ống xả chạy dc 1 nam khá nhiều xe bị rỉ thủng bô, có bác trên hội lên tiếng 2 năm lên hãng thay 3 lần , ở cái đất nc việt mình, tất cả người tiêu dùng đều ko dc bảo vệ sinh ra pháp luật mập mờ, từ hàng ăn uống, may mặc , xe cộ vv… giờ hàng Nhật, hay hàn linh kiện điện tử , hay vỏ, đều sản xuất mua đồ cua Trung Quốc,còn nói chung lắp ráp ở nc nào cũng dc riêng cái anh Vietnam mình thì hàng ngon cũng thành hàng đểu, thật sự luôn từ cái tivi , tu lạnh máy giặt, đh hay xe may ôtô, mang về việt nam , y rằng nhanh hỏng, đến con civic mua mới còn bị sơn lại , nói chung hang đại lý việt nam mình như trò mèo ,

[@simonyumen]

Do bọn nó lắp ráp ngu, ko đủ trình độ hoặc đặt hàng kém chất lượng, ruột tàu, vỏ nhâth

[@cuongnguyenvan4197]

Máy trái tim của chiếc xe 8 tháng đã bộ máy thế này và bảo hành kiểu này thì chán lắm Hyundai ơi tẩy chay Hyundai

[@loitrieuminh3132]

1,5 tỉ hưởng thụ 8 tháng cũng được rồi, bán xe mua mới lại hưởng thụ tiếp OK (một thánh hưởng thụ xe Hàn cho biết)

[@HUCE-NUCE]

@@loitrieuminh3132nói ngu thật. 1,5 tỷ cho 8 tháng sử dụng. Tôi lạy ông

[@giangtran7375]

Phai xem cach tien nhien lieu va thay dau nhớt co chuẩn ko ma đa do lỗi cho xe toi dung santafe đời 2016 tối nay da 13 van km chưa phai thay thu gì ngoài dân lop và 5qua lọc nhớt va2 qua lọc diesen thoi ….con loi do xe hay Người tu Minh phai biet

[@akiraminh3794]

Đang tính múc e Creta mà đọc tin này fai xem lại Huyndai. Làm ăn gì mà thấy toàn đổ lỗi cho KH. cái máy quan trọng nhất của xe thì lỗi thì chịuu

[@autotopvn]

chưa rõ đúng sai, mình không bênh hãng, cái đáng nói là cách xử lý bảo hành thôi ạ

[@luutien1757]

Nha nước đánh thuế cào thì đại lý rang lạc thôi . Làm theo tren

[@windsor7538]

Thế tính ra mấy lỗi acquy điều hoà của vin cũng chỉ là chuyện nhỏ nhỉ

[@vtylk5]

Đ m thằng ngu lỗi máy mà đi so với lỗi ắc quy

[@bimban22]

chứ sao

[@trinhminhtruong7967]

Lỗi điều hìa thì cũng chỉ là phần mềm cập nhật sau này được còn lỗi động cơ là phần cứng nên hơi khó đấy😅

[@SangNguyen-sy2ey]

Bác nào biết cho e xin ý kiến. e accent 2021 mới hqua E đưa lên hđai bảo lộc. Hđai bảo lộc báo là bị hư thước lái. Lý Mình hok đx bảo hành là hok bảo dưỡng định kỳ. Mình đi hơn 20.000km bảo dưỡng 2lan trong hãng và 2 lần bên ngoài. Chuẩn bị bảo dưỡng nữa. Nhưng lúc đầu giao xe cho mình là hđai đalat nói đã kiểm tra đầy đủ hok hư hok lỗi. Nhưng thước lái hư do nhà sản xuất hok bôi mỡ vào thước lái. Nên thước lái mới hư. Khi giao xe là nó bắt đầu han rỉ ùi. Khi kỹ thuật tháo ra hok hề nói do hok bôi mỡ. Mà đổ thừa cho nước nó vào. Mà hok hề có giọt nước nào bên trong. Lỗi là do nhà sản xuất hok bôi mỡ vào thước lái khi giao xe.Giờ E bắt hãng thay cái mới đúng hay sai ak

[@tuanmanhvu5415]

Xe tàu ăn đứt xe hàn nhé

[@khanhthu29091402]

thằng hàn quảng cáo tốt hơn tàu nhé.

[@inhngocle8649]

Người nào mua xe hàn mà dính phải lỗi lớn như vậy thì tâm lý chán nản cực kỳ lớn

[@loitrieuminh3132]

Không sao 1,5 tỉ hưởng thụ 8 tháng cũng được rồi (các thánh hưởng thụ cho biết)

[@bimban22]

nảm + xấu hổ

[@loitrieuminh3132]

Dàn xe Cty tui có đủ Toy Altis. 2008, Toy Vios 2009, Toy Zece 2005... chạy trên 250k km rồi ko có con nào phải hạ máy cả chán lắm.

[@nguyenhuuthanh9674]

Tôi xài con isuzu mux 2016 tới bây giờ mới thấy cái giá trị xe Nhật mang lại, độ tin cậy cao, bền bỉ, cực kỳ tiết kiệm,kinh tế, nếu bảo dưỡng tốt động cơ Nhật sẽ sử dụng hết vòng đời con người nữa, nhiều chiếc trong hội isuzu còn cán mốc 60 vạn rồi mà vẫn chạy ầm ầm,xe hàn chỉ thế thôi cũng như xe máy chất lượng tệ, kẻ chỉ đi mua lại công nghệ thôi rồi thị trường sẽ tự đào thải

[@loitrieuminh3132]

@@nguyenhuuthanh9674 bạn không biết hưởng thụ xe Hàn rồi. Mux là xe tải trá hình - các thánh hưởng thụ xe Hàn Quốc nói vậy mà

[@LetLe-nr2hl]

mình đang đi kia k3 2022 muốn nâng lên tucson 2024 đặc biệt. nhưng khi nghe đồn hãng này lỗi nhiều cũng lo, ae cho xin chút kinh nghiệm với

[@GiảngViênVănAn]

Mình cũng thế, đang muốn mua mà soắn

[@xuonggiacongmicainuv9646]

Đã xe hàn lại còn hàn liên doanh lắp ráp chả có tiêu chuẩn j mà còn đòi thêm lạc. Đúng là nực cười cho cả ng bán lẫn ng mua :))

[@tronghuongnguyen6655]

Tôi nghĩ rất nhiều chủ xe bị như này không dám nói ra âm thầm xử lý rồi sau đó bán xe để được giá

[@thanhhanaudio]

Ngu Á nói, như chiếc xe a trên clip giờ bán chỉ có mấy người hok biết gì mới mua hoặc bán với giá rẻ, giá thị trường xe cũ ai dám mua

[@kyvu3038]

Tôi biết ở nghệ an 1 con và hà tĩnh 1 con đều là Santafe đời 2021 đăng ký lần đầu 2022

[@ThanhNguyen-cq4kx]

Tôi đang sử dụng Kona 2020 đi 35.000km được gần 3 năm, đang còn bảo hành, sử dụng rất kỹ, hôm trước đi SG bị quá nhiệt, máy lạnh chập chờn. Hãng kiểm tra báo hỏng rong lốc lạnh, tắc ống khí ga hãng báo giá 22 triệu và ko bảo hành cho tôi vì cho rằng tôi đã bỏ qua 1 cấp bảo hành 30.000km nên từ chối thay thế. Tôi ra ngoài làm hết 5 triệu, qua đây tôi khuyến cáo những người đang sử dụng Kona thì vào hãng KT hệ thống lạnh ngay kẻo gặp rắc rối như tôi

[@songvanminhcoythuc5015]

người Việt quá dễ dãi với hàng ngoại nhưng lại quá khắt khe với hàng Việt, nên làm ngược lại mới đúng

[@deanbraves_news]

đúng vậy hàng ngoại dù tốt mấy thì usd vẫn chảy ra ngoài, còn hàng nội là usd chảy vào trong, nếu tốt thì còn là cần câu usd cho VN ta.....

[@songvanminhcoythuc5015]

@@deanbraves_news chuẩn bạn à, người Việt dùng hàng Việt thì tiền không bị chảy ra nước ngoài, tạo việc làm cho người dân mình, giúp đất nước phát triển giàu mạnh nâng cao vị thế đất nước với quốc tế

[@DungLe-nw3mf]

xe Nhật vẫn đẳng cấp hơn xe hàn

[@nguyenmanhhai2799]

Bon nay cou thuong vn qua cac ban tay chay di

[@dangtuan1187]

Sao i10 accent không thấy lỗ gì mấy nhỉ !?

[@MiengvabestAnDo]

Các ông lại đi nói xấu người khác rồi tân bốc mình lên. Chán quá Vinfast ơi!

[@vanphuchagia5964]

Ai kêu các Bác thích xe Hàn .

[@TiendungNguyen-yd2yt]

Tẩy chay là phương án tốt nhất khi ko đạt dc những quyền lợi bảo hành chính đáng .đúng là chỉ có thiệt người tiêu dùng

[@dinhdinh3583]

Xe lancer đời 2001 máy vẫn chưa bổ. Thế mà xe Hyundai đi chưa được 1 năm đã bổ máy

[@hoangtrangdc]

xe mới mà đã lỗi động cơ thì đúng là vấn đề lớn. Nếu là dăm ba cái lỗi vặt thì không chấp

[@AustinTr]

Éo đâu lại chuộng xe hàn xẻng như Việt Nam, thị hiếu dễ dãi quá 😅

[@xiubongltv394]

mua bia kèm lạc đã là quá sai rồi. mà bh thì lại ntn thì còn sai nữa. ko nên đu theo số đông. vì chưa chắc bán chạy đã là tốt

[@bimban22]

tâm lý của chúng ta hay thích vậy

[@ntfarm4119]

Chỉ người dùng là không biết mới đi mua xe máy dầu của Hàn, máy không ngon, điều này hầu hết những người sửa xe lâu năm điều biết.

[@builong4451]

Tôi đi Huynda,i nhưng giờ thấy ghê ghê ông Huyndai này rồi

[@kht1579]

Kêu gọi toàn thể người dùng tẩy chay xe Huyndai ngay. Quá coi thường người dùng, đặc biệt vụ con santafe, hãng còn đê tiện tới mức bắt chẹt khách để thoái thác trách nhiệm

[@PHITIENchannel]

😂😂😂

[@cunga3887]

Tẩy chay gấp với cách sử lý của hãng. Người Việt cũng có xe của người Việt sản xuất và cách mua bán rất tuyệt vời, sao ta ko sai hàng Việt Nam

[@TinNguyen-gq4sz]

Tucson 2020 của tôi đi viện chữa đủ loại bệnh, từ abs đến vô lăng, tiếng kêu đc

[@sonrau9633]

Quả này Hyundai San vs Tuc lại đứng bét bảng rồi

[@suongquang6868]

Bán xe rồi, định xem con tucson nhưng buộc fai hoãn lại

[@minhbuivan8983]

Đăng kiểm làm sao đc mà đòi thay máy, đổi xe khác còn hợp lý hơn

[@canhongquehuong]

Sửa xe mà 6 tháng. Đúng là đồ sịn.

[@simonyumen]

Tụi nó có biêt sửa cc gì đâu...

[@quangngoccale9264]

Vậy mà chưa thấy chủ xe huyndai nào làm clip đăng lên mạng như VinFast nhỉ

[@LuoidanhADau]

chế độ Bh kém quá

[@trinhcongthinh]

Các thánh cuồng xe Hàn vào mà nổ đi. Nào là thời nào rồi còn phân biệt xe Hàn, xe Nhật, rồi là trình độ tiệm cận nhau. Đồ Hàn bjo chất lượng chỉ tương đương đồ Tàu thôi. Kể cả hàng của SS cũng lởm khởm

[@loitrieuminh3132]

Oto Hàn Quốc không cạnh tranh nổi hàng Tàu nhé. 2019 Huyndai Bắc Kinh Thiên Tân phá sản bán nhà máy luôn kìa 😎

[@teo9664]

Xe Nhật xem vios nhập thái nó ko cho kìa,, về vn auto xịn,, cross thủng bô thay ko hết, ford chảy dầu, Mazda hu guơng, đen led cháy Nhật Hàn Mỹ j cũng thế thôi, lắp ráp Vn toàn hàng thải

[@Caybangnonnb]

Hyundai và Kia hậu mãi rất kém. Tôi đi Kia xe lỗi thước lái cũng k đc bảo hành.

[@hiepnguyenwinner966]

Được người dùng nhắc tên thì khẳng định. Làm ăn kinh doanh mà để kiện cáo. Thì khác gì tự nhấn nứt hủy😅

[@all-vn2435]

nghe xilanh bị xước lộn mề, nổ máy là kiểu j chẳng xước

[@john0ldman.]

Cần lắm những chuyên gia khóc thuê vào khóc dùm khách hàng mua xe Hàn đi

[@VuNguyen-jb1lj]

toi o hq 20 nam nen toi biet ho la ai, ho dam doi xu voi nguoi My vay khong, Thuong doi ha dap la ban chat cua chung no

[@longnguyen7851]

Đã bị kèm lạc rồi hãng còn vô trách nhiệm thì acay quá. Quá xem thường người tiêu dùng.

[@phongvan-tm9vn]

Huynhdai Thành Công nhà sản xuất lắp ráp xe Hyunhdai tại Việt Nam đã không làm tốt việc hậu mãi và chịu trách nhiệm về sản phẩm của mình sản xuất ra. Nói chung Hàn và Việt Nam tính kỷ luật và tính chịu trách k cao bằng người Nhật được. Uy tín k bằng Toyota được, lỗi thì xe nào cũng có thể gặp lỗi nhưng vấn đề a giải quyết như thế nào mà thôi có đến nơi đến chốn hay k. Chứ lúc bán nói thì hay nhưng đến lúc có việc thì lại trốn tránh trách nhiệm. Còn tôi nói luôn là tôi cũng đang đi Tucson nhưng cái kiểu giải thích của ông đại lý Huynhdai là vớ vẩn nói đứa trẻ nó cũng k nghe được. Kiểu đánh tráo khái niệm trốn tránh trách nhiệm, thể hiện sự thiếu chuyên nghiệp và làm ăn chộp dật.

[@HiepNguyen-ri2ju]

Toyota còn mất dạy hơn Huyndai,túi khí không nổ vừa chết người vừa hỏng xe

[@taivip09]

Nói chung là tránh xe bọn korea ra, cứ Nhật or Mỹ mà chiến, Korea ko bao giờ đứng chung mâm về chất lượng với 2 ông này được.

[@appspile7874]

Mua xe Vinfast không phải mua bia kèm lạc mà làm mua bia với giá trong quán bar thôi Một điểm khác mà hãng sẽ dựa vào đó để từ chối bảo hành: chỉ bảo dưỡng mốc 1k - và 20k (có thay lọc dầu) tại đại lý, còn mốc 5k, 10k, 15k bảo dưỡng ngoài => đây là chổ chết người khi các chủ xe thường bảo rằng thay nhớt ở garage ngoài rẻ hơn. Ở thời gian 5:55 biên tập viên bảo rằng đài truyển hình Hà Nội tra cứu bảo hành điện tử và cho ra kết quả hoàn toàn ngược lại => làm tôi cứ tưởng là xe bảo dưỡng đầy đủ các mốc tại đại lý nhưng thật ra khẳng định là chỉ bảo dưởng mốc 1k và 20k (và chỉ thay lọc dầu tại đại lý => Thương nhau củ ấu cũng tròn, ghét nhau thì quả bồ hòn cũng méo

[@xwiki7873]

Lỗi này mà là VF thì dư luận khác ngay. Người Việt chúng ta quá dễ dãi với doanh nghiệp ngoại nhưng lại tiêu chuẩn kép với doanh nghiệp nội

[@mr_at2983]

chuẩn

[@Charlie35Bui]

Chuẩn, lỗi này dù bị 1 chiếc thôi là VF sẽ bị biêu xấu tràn các hội nhóm

[@truongbuivan4342]

hyundai được mỗi cái đẹp còn đểu hơn xe tàu.

[@tronghuongnguyen6655]

​@@truongbuivan4342 động có ô tô trung quốc của nhật đó bạn mitsubishi sản xuất.mitsubishi thì bạn biết rồi số1 nhật bản

[@nampnce]

Thiếu gì xe ngon mà phải mua bia kèm lạc. Hãy thông thái và tẩy chay kiểu làm ăn chộm giật!

[@aonguyen2277]

Em huyn dai yếu kém ở chế độ bảo hành sau này không ai mua ,uy tín mất không ai mua

[@thimswpress5988]

Đây là lý do vì sao xe hàn không độc tôn được bất kỳ thị trường nào ngoài hàn dù giá rẻ. Xe nhật thì hơn 50 quốc gia, lãnh thổ.

[@mrkuch0t]

Hơn 1 tỷ mà rẻ cc

[@thihangpham1942]

Rẻ gì cha Nội, toàn top giá phân khúc rồi đó. Chưa kể lạc lẽo 🙏🙏🙏

[@xuonggiacongmicainuv9646]

Đúng là rẻ tiền mà. Chẳng qua vn minhd thuế cao nên đẩy giá xe lên. Nếu nhìn thấy giá của rav4 và highlander sẽ thấy xe hàn là xe giá rẻ

[@thihangpham1942]

@@xuonggiacongmicainuv9646 rAv4 nó không phân phối theo chính hãng nên giá mới cao như vậy, còn hilende nó khác phân khúc mà

[@ngocantran5123]

​@@xuonggiacongmicainuv9646 hai con đó đo so phân khúc santafe với tuson , santafe với tuson thì so với inova và fotuner thôi

[@LoveCHINA_666]

Kĩ thuật thì k biết nhưng tình trạng bia kèm lạc thì phải hỏi mấy thằng bán hàng chứ :)))))

[@songvanminhcoythuc5015]

xe Nhật Hàn chất lượng rất kém và nhiều lỗi

[@hvh9999]

Cách làm việc bảo hành của đại lý và hãng ko tôn trọng khách hàng , tìm lí do để từ chói bảo hành , vn mình dễ dãi quá để đại lý và hãng qua mặt ép khách hàng . Tẩy chay Huyndai và tôi sẽ ko bao giờ mua xe hãng này .

[@HaoDinh-1]

Cách sử lý của kẻ ngoại ban

[@taitrinh944]

Mua đc 1 năm mà xe bị bổ máy thì quá chán. Mng lên xem xét lại hãng này

[@Cuocsongmuonmau212]

Đã mua xe đắt lại còn mua mấy phụ kiện bị bóp cổ lè lưỡi

[@hungmai8963]

Xe hàn đâu khác gì xe tq chất lượng quá tồi.trong khi xe vf chất lượng tốt lại chê đi mua hàng dỏm của mấy anh hàn xẻng.cái kết đã rõ

[@thanganhdm]

Hãng ko coi trọng khách hàng thì rồi cũng mất khách dần thôi

[@viettran-mm7ki]

CHUYỆN NÀY XỬ LÝ KHÔNG KHÉO THÌ HUYNDAI MẤT THỊ TRƯỜNG NHÉ???????

[@phathoang664]

Mất r, còn j nữa đâu

[@khanhthu29091402]

​@@phathoang664 mua hết báo nọ giải kia, thuê người khắp các mặt trận tung hô, seeding. cuối cùng đổ sông đổ bể cả.

[@aicao8069]

Hãng xe huynh đài. Đã đến thời vẫn xuống dốc rồi.người dân cố gắng lắm mới mua dc chiếc xe, mà lại bị lỗi đồng cơ vậy thật sự kinh hoàng.

[@vietcuongtb8888]

Người tiêu có nằm trong động cơ không nhỉ

[@KhoaTran-et8lf]

Không thấy thằng review nào nói về lỗi nhỉ

[@KhoaNguyen-gt8sg]

Đang chẩn bị đặt cọc mua xăng ta phê bản cao nhất, may quá xem được video này, đang chong thời gian bảo hành thay máy mới cho làm ăn kiểu chộp giựt thế này ai dám mua xe nữa. Tẩy chay xe hàn

[@aahsashamaha]

Asen lỗi động cơ thì còn được chứ tầm tucson, Santafe hay cao hơn mà lỗi thì thôi rồi😂

[@CuongVu-ck2vl]

Xe của ông Vượng đi 4 năm nay rồi mà chẳng phải thay thế hay hỏng hóc gì,

[@xuaneuong8028]

Có tiền thì kèm lạc vẫn mua ,không có tiền hạ giá vẫn không mua ,bởi thất nghiệp việc làm còn không có, lấy gì ăn tiền đâu nuôi xe ,nhiều người không có tiền trả góp phải bán tống bán tháo .

[@thaopham6878]

Cứ thích công nghệ lắm vào giá trị xe ở cốt lõi k gì mà Nhật nó lại có tiếng thương hiệu toàn cầu dc

[@chipboy4857]

Khách hàng tại Việt Nam rất dễ thành ra vấn đề bảo hành cho khách cứ lằng nhằng, không ai bảo vệ. Tội...!!!

[@ngat82du]

Dân vn mình cơm thì chê nhưng cứt thì thi nhau khen ngon

[@nhanthanh6388]

Không trách xe Hàn hay xe Nhật lỗi. Chỉ trách thái độ và cách xử lý của đại lý phân phối và nhà sản xuất.

[@simonyumen]

Tụi lắp ráp pp thôi chứ nhà sx hàn quốc nó sx cái xe có 500, bọn này nhập về lắp ráp lỗi ăn gấp 3 lần con xe thì nói gì

[@thaingoc6124]

Vậy mà có lịch sử lâu đời phải gọi lừa dối khách hàng

[@dunglequang1427]

​@@simonyumennhà nước thu thuế cao chứ các hãng xe thì được bao nhiêu. Chả biết gì mà cũng comment.

[@thanhthaole1751]

Hãng xe này giơ mất thương hiệu. Rớt giá người tiêu dùng nhìn thấy hốt ko dám mua

[@thaonguyenuc1823]

Xe hàn mà😂😂😂 thay đổi mốt liên tục, công nghệ ngập tràn mà giá không đổi cứ nghĩ là ngon bổ rẻ.... Giờ thì sáng mắt ra nhé. Vinfats lỗi cứ chút thôi gọi là lỗi vặt, thì làm ầm ĩ lên tìm cách đáng phá nghành công nghiệp xe nước nhà.

[@ffa3750]

Thế lày mà mất hơn một tỉ mà bảo hành như vậy thì sợ lắm

[@taitranngoc3352]

lúc đắt thì tranh nhau mua hài

[@loibui4471]

Bảo dưỡng, thay phụ tùng tại hãng đắt. Ko chơi được

[@VietNguyen-eu4ht]

Gặp phải vấn đề là loanh quanh ngay . Tẩy chay là phải thay đổi

[@SonNguyen-wc2dt]

Đây là dòng xe toàn đi nơi đường đẹp đấy chứ đi vào đường khó xấu hoặc công trường thì tan từ lâu rồi đấy các cụ cứ khen Xe ngoại và chê Xe ô vượng nữa đi ..tôi đang đi xe ô tô fo 2 cầu 2009 hơn 40 vạn mới làm máy nó Chung là Xe này cực bền...

[@longquan6850]

Hội bảo vệ người tiêu dùng đâu ... hay sinh ra chỉ để làm cảnh vậy