Hyundai HB20 Sense 1.0 | Não compre um HB20 1.0 antes de assistir esse vídeo

[@noaltocomdeus-edilsonperei36]

Tenho um Hb20 Sense 2021 com a mesma chave simples mas quando comprei de segunda mão o dono anterior instalou um alarme Positron que tem controle de abertura e fechamento automático e ficou melhor

[@anethfabiasanchez307]

Entcs como te va con ese auto esque tenemos uno y tenemos miedo porque no conocemos la marca

[@watsonstephano1078]

Esse carro é um MT robusto, tinha um 2018 1.0 e vendi com 180 mil km, foi só alegria, troquei por um 2021, não pretendo sair tão cedo dessa linha huyndai, carrinho feito pro Brasil pau pra toda obra.

[@Gabriel-dj3kf]

Essa chave é uma piada, parece até a chave do Escort 93 que eu tinha a uns 15 anos atrás kkk Review de qualidade, parabéns, subscribed.

[@MaxVerstappen33-zm5wz]

Avaliação muito bem feita 👏🏻👏🏻👏🏻 comprei um limited e tô curtindo muito

[@murilomeireles805]

Vídeo direto ao que interessa. Ótimo!

[@leoc9702]

Melhor horário pra soltar o video num sábado, principalmente quando estou no trabalho como agora e paro pra almoçar, vou almoçando e assistindo.

[@DriveOnPlus]

Feliz em ser a companhia dos seus almoços de sábado haha - Lucas

[@TheRobmota]

Vai dar certo meu amigo… algum ajuste… sempre assim, mas tb sou desse time, não gosto de mexer no carro, tento deixar o mais original possível…

[@eriksantos3187]

Dirigi desse da mesma cor anda demais foguete sem falar no conforto chama atenção baita carro modelo novo ja top

[@emersonkreutzer6908]

Anda demais foguete?? Essa piada foi das boas, conta outra 😂😂😂😂

[@raulurbina71]

Lucas mais uma avaliação da hora desse veículo que eu acho num dos melhores, eu quase comprei um mas quando olhei aquela BOCA DE BAGRE, desistir na hora, mas o motor e caixa são muito confiáveis, quem sabe agora compro mas graça a avaliações como essa, já penso num modelo acima desse, com mais equipamentos, parabéns pelo vídeo, show, valeu 👍👍

[@DriveOnPlus]

Obrigado Raul! O HB20 é um carro que dá pra recomendar de olhos fechados, e agora ficou bem mais bonito mesmo! Mas iria de Comfort 1.0 aspirado ou superior, essa versão não vale a pena. - Lucas

[@martasilva7124]

@@DriveOnPlus mas vc elogiou o carro o vídeo todo RS. Agora fiquei sem entender rs

[@vitorfurtadomacedo8751]

@@DriveOnPlus Lucas, com a atual diferença sendo de 7560,00 você ainda acha que vale a pena o confort ?

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado. Vou refletir sobre o que VC salientou sobre esta versão de Entranda do modelo da Hyudai Brasil !

[@DriveOnPlus]

Nos que agradecemos, Vinicius! - Lucas

[@marcovan9086]

Esse designer é o mais bonito de todas as gerações do HB20.

[@DriveOnPlus]

Tirando o vinco lateral e a coluna C, acho o design desse carro perfeito. Agressivo na medida certa. - Lucas

[@andregama6341]

Não concordo, as lanternas traseiras e o parachoque dianteiro são desproporcional ao tamanho do carro, e nessa versão com rodas aro 14, parece um carro com rodinhas de kart

[@jairocolombo4410]

Não acho, o 2019 é o mais bonito com aquela frente em forma de colméia

[@andregama6341]

@@Joselocat Se vc for realmente racional, vai de Kwid, como é pra uso urbano apenas, para 2 pessoas, o Kwid é suficiente. É o mais barato, mais econômico e o tamanho facilita na cidade. O Mobi descarta pela falta de equimamentos e itens de segurança.

[@Luciano22180]

Pior é não ter comandos na chave para travar e destravar o carro, tem que enfiar a chave na fechadura mesmo

[@luanscruz7943]

Qs análises do DriveOn são sempre excelentes. Fora as filmagens, excelentes takes.

[@thercianeromanodeoliveirab7222]

Parabéns pelo video cheio de detalhes 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Alberto_2023_]

Mais um belíssimo trabalho, Valeu

[@DriveOnPlus]

Obrigado Alberto! - Lucas

[@brendasousa3598]

Legal vou ganhar um desse 😊 ❤🙏

[@gilsongiono3382]

Ótimo vídeo

[@denisggoncalves11]

Agora compara ele com o C4 Cactus... Kkkk brincadeira! ótimo vídeo!!!

[@DriveOnPlus]

Kkkkkkkkkkk esse é o espírito! - Lucas

[@hugogermano1362]

Você falou que tem carros que tem farol pior que o HB20 quais são? Parabéns pelo canal!!!!

[@DriveOnPlus]

Obrigado Hugo! O Pulse é um exemplo, o C3 e 208 sem projetor também são bem ruins. - Lucas

[@TheWameixoeira]

Para dar 80 pilas nesse de entrada, é melhor comprar um fox semi novo direto da wolks com baixa quilometragem apesar de que encerrou em 2022 . Foi o que eu fiz, apanhei um com 24 mil km rodados e com todas as manutenções assinada pela wolks em dia

[@DriveOnPlus]

A Volkswagen não vende carro usado para o cliente final, imagino que você tenha comprado de uma concessionária (que também é quem carimba o livreto de revisões), certo? Quanto à escolha, cada um tem prioridades diferentes e carro 0 km se compara com carro 0 km. -Davi

[@TheWameixoeira]

@@DriveOnPlus Sim de uma concessionária ! Depois de 5 zerado optei por um semi, já que um completo está absurdamente caro e os de entrada não vale o que custa. mais zero Km é sempre zero como vc falou

[@RobertoBatista-o1g]

Isso é uma piada?kkkkkkkkk

[@Eduardo.Macedo]

Vcs são foda, sou fã!

[@DriveOnPlus]

Valeu Carlos!! - Lucas

[@mariseteandrade99]

Ja estou escrita no Canal. Voces sao excelentes!

[@FabiioNascimento]

Paguei 69.990. Ansioso para recebê-lo!!!

[@marretapreta576]

Comprou avista? Achei o carro bem simples sem multimídia sem alarme sem trava..

[@marretapreta576]

Mesmo com o desconto não tive coragem ...pagar IPVA alto...vou deixar o dinheiro no banco rendendo

[@fellettip]

Excelente explicação. Parabéns.Pode colocar alarme e chave canivete?perde a garantia?

[@boracomvelozo3866]

Boa pergunta. Aliás, boa não, excelente!

[@DriveOnPlus]

É um acessório oferecido nas concessionárias, não afeta em nada a garantia. - Lucas

[@eneasmiguelpaiva811]

Parabéns. Ótima avaliação.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Davi e Lucas! Ótimo vídeo e detalhes desses dois veículos! Abraços.

[@DriveOnPlus]

Obrigado Jussara, uma boa semana pra você! - Lucas

[@altamiroaraujo7316]

Tenho HB20 2020 muito econômico 🇧🇷😄

[@FernandaM92]

Quanto ele faz?

[@junior-tw3gw]

tenho um 2024 estava bebendo falava q dizia 10 no álcool depois 13 depois 20 indo para praia 15 voltando no ar ligado

[@andremendesdearaujomende-hk5lt]

Parabéns pelo canal

[@princedasilvasantana6888]

Vídeo top demais

[@leandromotta6620]

Um vão livre de 16 cm/solo, pode ter avaria no motor. Já que nossas ruas são bem ruins... O fabricante não recomenda uso de protetor de carter. E vcs?

[@DriveOnPlus]

Muito difícil haver avaria com esse vão livre, especialmente considerando que é um carro de uso urbano. Se o fabricante não recomenda, não há o que discutir, não recomendamos também. -Davi

[@leandromotta6620]

Muito obrigado pela informação. Tirou minha dúvida.

[@guilhermemoura2132]

Penso em im proximo carto pegar um 0km, estou entre o HB20 e o c3 live pack, qual seria a melhor opção, pois o c3 é bem mais espaçoso, mas em questão de acabamento e segurança o hb20 é melhor, mas o c3 até achei nais completo que o hb20 e ja vem com multimídia de 10 polegadas, seria um carro pracuso pessoal e tbm pra trabalhar nos aplicativos

[@sandroduailibe]

Também estou com essa dúvida, meu amigo

[@adrianosouza3776]

Eu iria de Hb20 pela confiabilidade da marca,e na hora da revenda ter mais saída,fora q e um carro q está muito bonito

[@xsdbrianx]

Queremos o Comfort TURBO Manual de 6 marchas. :D :D

[@DriveOnPlus]

Estamos à procura de um, inclusive pedimos algumas vezes pra Hyundai, mas eles não tem esse carro na frota de teste, o que complica bastante a logística haha - Lucas

[@felixszuster4467]

A marca dos pneus também difere entre as versões, que calçam um Pirelli, contra um Michelin.

[@DriveOnPlus]

Como são medidas bem comuns, a marca dos pneus pode variar dependendo da disponibilidade dos fornecedores. - Lucas

[@emersonkreutzer6908]

Nunca tinha dirigido um HB20 e esses dias aluguei um igual ao do avaliado, e fiquei totalmente decepcionado, motor vibra um monte e o barulho invade a cabine com tudo e nem precisa estar em giros mais altos. E sem falar da lâmpada do pisca traseiro ficar na parte inferior do parachoque que é o cúmulo da burrice

[@marcosrobertocolombaricolo2032]

Eles deveriam melhorar o painel ai ficava mais top

[@danielsantacruz7276]

Davi e Lucas, neste momento com as novas condições de preço, vocês acham que vale a pena pegar a versão Sense? Hoje ela está saindo por cerca de 69k, enquanto a versão Comfort fica a partir de 79k. Ou seja, 10 mil reais de diferença, que me parecem muito consideráveis nessa decisão. Acham que compensaria? Parabéns pelo vídeo e pelo conteúdo!

[@DriveOnPlus]

Eu iria fácil de HB20 Sense por essa diferença! Olharia na concessionária a possibilidade de colocar uma central multimídia original e trocar a chave pela canivete com telecomando, talvez o valor seja interessante também. - Lucas

[@danielsantacruz7276]

@@DriveOnPlus muito obrigado!

[@thaliaeas]

É possível sim! Na negociação o próprio vendedor me deu alarmes e chave canivete, além de emplacamento e Ipva pagos e bancos em couro.

[@priaprado]

​@@thaliaeascomo vc fez? Não sei negociar hahaha. Por enquanto só falei com a consultora pelo whatsapp, mas ela só foi me passando os valores dos acessórios, depois de oferecer o Comfort, e nem ofereceu a chave canivete pra eu comprar (eu perguntei se no Sense precisa inserir a chave pra trancar, o que acho muito anos 90)

[@DriveOnPlus]

Geralmente é só perguntar se fazem como cortesia… -Davi

[@erisnaldoproducoes]

Excelente vídeo, parabéns, assisti até o final 👏👏

[@DriveOnPlus]

Obrigado Erisnaldo! - Lucas

[@lucasmonteiro2312]

Tenho um hb20 1.0 2015. Queria saber entre ele e o argo 1.0, qual é o melhor na cidade, devido ao motor 6 válvulas do argo. Na estrada ja sei que o hb20 anda mais...

[@DriveOnPlus]

O HB20 é, no geral, um carro melhor de dirigir que o Argo, seja na estrada ou na cidade. Talvez o único cenário em que o Argo ganhe seja em estradas muito esburacadas. - Lucas

[@REI503]

Por ter 6 válvulas o Argo tem melhor torque em baixa na Cidade e melhor consumo.

[@DriveOnPlus]

As válvulas por si só não determinam consumo ou torque, tanto que o consumo na cidade do HB20 é melhor que o do Argo. - Lucas

[@marretapreta576]

Tenho 1,83 de altura achei o carro baixo... na hora de sair do veículo a perna bate no volante...nem pagando 70 mil não vale...vou continuar com meu Onix 2015

[@DriveOnPlus]

Se a perna bate no volante, o problema é o banco ser muito alto pra sua estatura, o volante muito baixo ou sua posição estar muito errada. -Davi

[@tiagoalbuquerque5924]

Eu quero saber se resolveram o problema do parafuso do garfo da embreagem, quebrou 2 vezes comigo, não quebrou a terceira pq eu mandei soldar a peça, peguei o carro 0 km em 2018 e rodei até 147000 km sendo 55000 km no GNV. Foram 2 parafusos do garfo da embreagem, 1 bobina e 1 sensor de nível de combustível.

[@DriveOnPlus]

Problema isolado é diferente de problema crônico. -Davi

[@valdemipsilva4848]

Pra mim o calcanhar de Aquiles desse carro é o farol

[@matheusalmeidadamata]

Lucas/David Tive dois HB20's (um de 2015 antes do facelift, outro de 2019 pouco antes da troca de "geração"). Uma das coisas que eu mais gostava era que o volante do motor tinha momento de inércia baixo (oposto ao Ford Ka testado aqui no canal), o que permitia treinar dar acelerações interinas com perfeição. Neste modelo, continua acontecendo isto? Além disto, como se compararia com o Polo? Abraços!

[@matheusalmeidadamata]

Aproveitando a deixa, quem tem mais torque em baixa rotação: o HB20 ou o Polo? #apaixonadoporcarrosdetected kkk Vlw.

[@DriveOnPlus]

Fala Matheus! Imagino que não tenham mexido no volante do motor, mas a sensação de giro se manter alto é muito perceptível nesse novo HB20 pós-PL7, até mais do que era no Ka. Imagino que tenham feito isso para reduzir a emissão de poluentes, mas a sensação ficou bem estranha, falei sobre isso na metade da volta. Sobre o Polo, teremos um vídeo comparando o HB20 Sense e o Polo Track em breve no canal, fique ligado! Mas já te adianto que o desempenho do HB20 é bem melhor em todos os regimes haha - Lucas

[@matheusalmeidadamata]

@@DriveOnPlus Vlw Lucas por responder. Com a sua informação, acredito que o giro manter-se alto é questão de ajuste eletrônico (em oposição a alguma mudança mecânica profunda, como no volante do motor). Acho que isto foi a "pá de cal" para dizer que meu próximo carro será um VW. Melhor ainda, vou ficar no aguardo do comparativo aqui do canal para tomar a decisão final hehehe. Grande abraço brother!

[@lorraneloly]

Qual compensa mais hoje em dia hb20 sense ou sandero zen

[@DriveOnPlus]

Lorrane, o Sandero saiu de linha há algum tempo, então entre esses sobra apenas o Hyundai. -Davi

[@vitorfurtadomacedo8751]

Versão Sense com 7500,00 a menos que a Confort. Seria melhor ?

[@avelinojr1]

EXCELENTE

[@DriveOnPlus]

Valeu João! - Lucas

[@PEDROHENRIQUE-vb4bg]

Melhor HB20 hoje 0 kms pra se comprar seria o Comfort manual TGDI

[@DriveOnPlus]

Seria a minha escolha, mas o Comfort 1.0 aspirado também tem um pacote bem interessante pra quem não está disposto a gastar 15 mil a mais no motor turbo. - Lucas

[@rafa_oliver99]

Tenho 1 e te falo , só alegria

[@thallisonfaria3940]

Comprei a Versão Confort e acho fantástico. Acredito que na versão Comfort poderiam ter colocado o ajuste do volante. Mas considerando tudo, eu acho excelente custo benefício. Comprei 1 e é maravilhoso dirigir. Achei melhor do que o Peugeot 208 na dirigibilidade.

[@DenilsonOpala]

Porque o hb20 seda a seta e a lux d re e encima e o hat e embaixo

[@DriveOnPlus]

Pois a Hyundai quis, ora… -Davi

[@thercianeromanodeoliveirab7222]

Olá, estou adquirindo um sense e realmente esse modelo de chave deixa a desejar. Será que consigo trocar por uma chave canivete ou não há opção?? 😮

[@Ecc1974_br]

Consegue por 1.300,00

[@alexpereira3652]

Davi ou Lucas, os problemas de pintura dele são tão ruins quanto os dos outros Hb20's? Sempre foi uma reclamação desde que ele foi lançado.

[@DriveOnPlus]

Cara, pra falar verdade, eu nunca tinha visto nada sobre isso, e também nunca presenciei qualquer problema na pintura nos HB20(s) que gravamos. Procurei aqui na Internet e vi agora apenas. - Lucas

[@alexpereira3652]

Meu cunhado teve três, dois daqueles pri.ritos e um do boca de bagre, todos soltaram lascas da pintura depois de 1 ou 2 anos.

[@rosangelaneves7378]

Como assim a ceta nao faz diferença???? Colocar a seta na parte debaixo do parachoque pode acarretar em acidente sim .Essa montadora coreana errou feio nesse quesito ... A ceta tem que ser visivel para o motorista que vem atrás, nao intetessa se está perto ou longe .isso que chamo de erro de construção ..

[@DriveOnPlus]

O que causa um acidente é condução irresponsável ou falta de perícia ao volante. Se o carro é vendido assim, obviamente que está dentro do que o Contran exige para a homologação. Não é nenhum erro de construção e tampouco motivo para tanto pânico. -Davi

[@leandroferreira9552]

Minha cidade esta sorteando esse hb20 sense ou 60 mil reais, vendo videos se compensa ficar com o carro .. se eu ganhar 😂

[@DriveOnPlus]

Melhor ficar e vender, pois um Sense 0km custa R$82.890 na tabela da Hyundai hoje. -Davi

[@dhill65]

É um bom carro nas versões superiores, porém a sense é decepcionante, ao contrário da Fiat que fez o Argo mais básico bem detalhado

[@DriveOnPlus]

Anderson, o Argo básico consegue ser ainda mais pobre que esse HB20, perdendo inclusive revestimento do porta-malas e das laterais dos bancos, dentre outros itens. Isso sem falar no pacote de segurança bem abaixo desse HB20. -Davi

[@dhill65]

​@@DriveOnPlusparece que eu me enganei sobre as versões do Argo kkkk vou correndo no canal assistir outras opções pra decidir qual vou encarar

[@DriveOnPlus]

O Lucas fez a avaliação da versão básica sem nome, que seria concorrente desse HB20, e eu fiz a avaliação da versão Drive, imediatamente acima, acho que elas podem te ajudar! Vale ressaltar que nenhum Argo oferece airbags laterais sequer opcionalmente (o HB20 sempre tem 6) e o ESP é item opcional em quase toda a linha, com exceção do Trekking, salvo engano. -Davi

Hb20 sense ou polo track? ambos no mesmo valor de 69999? eai, me ajuda nessa decisao amigo? eu vou dar o meu onix joy 2019 de entrada

[@DriveOnPlus]

Temos um comparativo entre esses dois carros, creio que o vídeo possa te ajudar. -Davi

@@DriveOnPlus eu vi o vídeo mas ainda estou indeciso. Na opinião de vocês, qual é a escola mais racional, falando no geral, manutenção, revenda e etc...

[@DriveOnPlus]

Nós falamos de todos esses pontos no comparativo, muito melhor do que conseguiria dizer por aqui. Lá passamos ponto por ponto, de maneira que você possa entender cada carro e pesar o que é mais importante para você. Não podemos simplesmente indicar um sem saber de todas as suas prioridades e preferências. -Davi

[@emersonkreutzer6908]

Eu não pensaria duas vezes. Iria de Polo com certeza

[@joaquimnascimento69]

Comprei um faz pouco tem 150 km so que o consumo não chega nem perto desse que vc testou kkkk,esta fazendo na gasolina na manhota 8.5 km por litro . Esta pior que papudinho.

[@DriveOnPlus]

O consumo varia de acordo com inúmeros fatores, principalmente estilo de condução e condições de relevo e trânsito, sem falar que um motor pouco rodado sempre gasta mais. -Davi

[@anchietabarbosa286]

Teria sido interessante mostrar o funcionamento do controle de cruzeiro no carro manual. Mas muito bom o vídeo.

[@DriveOnPlus]

Obrigado! O funcionamento do controle de cruzeiro é exatamente igual a um carro automático, mas quando for necessário fazer uma redução de marcha em uma subida, por exemplo, o piloto automático será desativado quando pisar na embreagem e precisa ser iniciado novamente. - Lucas

[@anchietabarbosa286]

@@DriveOnPlus excelente explicação. Obrigado!

[@wilyanpinheiro]

Quanto custa um alarme e abertura eletrônico via chave pra eles cortarem uso?

[@priaprado]

A chave eu não sei, mas uma consultora me disse que o preço do alarme para clientes é 1470

[@ambless726]

Puxa o que custava colocar uma chave mais chique

[@DriveOnPlus]

Provavelmente uns 200 reais, que valeriam cada centavo hahaha - Lucas

[@marcioakioalves6439]

Perceberam uma " engasgada" por volta de 3000 rpm com ar condicionado ligado?

[@DriveOnPlus]

Não reparamos, e olha que pegamos estrada com esse carro. - Lucas

[@marcioakioalves6439]

Pode ser um problema do meu, mas é que já li alguns comentários sobre isso. Obrigado por responder.

[@DriveOnPlus]

Como é essa engasgada? Algo sutil? Pode ser o compressor do ar condicionado desligando pra parar de roubar potência do motor. - Lucas

[@marcioakioalves6439]

Ao sair de uma lombada, ao virar uma esquina em que você joga uma segunda ou terceira e o motor vai enchendo progressivamente até chegar por volta de 3000 rpm dar essa engasgada, cabeçada,falhada e voltar a subir o giro. Algo bem sutil porém perceptível . Creio que perceberia o compressor religando caso fosse isso. Petrohead comenta essa falha em um vídeo viagem em que ele fez com um hb20.

[@DriveOnPlus]

Curioso, era um HB20 aspirado dessa última atualização também? Vou ficar de olho nesse ponto próxima vez que pegarmos um. - Lucas

[@wilsonbarros5256]

Pra viajar melhor argo 1.0 ou hb20 1.0 ??

[@DriveOnPlus]

Depende de muitos fatores, como condições da estrada, qual te agrada mais em termos de ergonomia, se você vai precisar de melhor desempenho e por aí vai. -Davi

[@wilsonbarros5256]

@@DriveOnPlus bom na verdade no momento o cronos 1.0 e hb20 1.0 estão com preços próximos , devido o desconto temporário !!!! Minha referência é voyage 1.6 , então já viu , os 2 serão fracos !!! Mas novo e novo !!!

[@MBicharaa]

talvez com a diferença para o comfort beirando os 9 mil, o sense comece a valer a pena. Pintura, chave e alarme resolvem a maior parte das diferenças. Roda e multimidia podem ficar pra depois pois, mesmo com aro 15, no comfort não leva sequer uma liga leve. Concordam?

[@DriveOnPlus]

Nesse momento a diferença entre os dois é de R$7.600, na verdade. Se a pessoa compra um Sense querendo mesmo deixar de lado as rodas maiores, central multimídia e vidros elétricos traseiros, entre outros, é uma economia que faz sentido. Se a pessoa compra um Sense para gastar deixando-o parecido com o Comfort, só a instalação de uma central original já deve consumir mais da metade dessa diferença, sozinha. Aí vai da necessidade de cada um. -Davi

[@wandsongomesrecife-pe5876]

Parei de vê o vídeo aos 5 min. Veículo custando mais de 80k sem alarme e chave simples?!?!? Absurdo, fora da realidade os carros de "entrada" no Brasil

[@leonardoGmll1004]

Brasil o país mais corrupto onde vc se adpta ou pula fora do país . Fato

[@cleberescs]

Na minha NF diz que pesa 1440 kg

[@DriveOnPlus]

Peso bruto total é diferente de peso em ordem de marcha. -Davi

[@jadsonamerino1701]

mancada foi essa luz de re no parachoque

[@DriveOnPlus]

A seta no para choque é um pouco estranha mesmo, pode atrapalhar em alguns casos bem específicos, mas a luz de ré não, pelo contrário, ela ajuda a iluminar o chão nas versões com câmera de ré. É um ótimo lugar. - Lucas

[@TheRobmota]

E o pessoal falou da chave do novo C3… 😂😂😂

[@Higormalaga]

nao vale a compra essa versao SENSE a melhor opcao e mesmo o LIMITED vc paga 89mil e o carro e completao. aguardando o teste do ONIX LT 2024 q mudou algumas coisas nos equipamentos e na estetica mudou rodas e calotas.

[@DriveOnPlus]

Pedro, pedimos que tenha um pouco de paciência, já sabemos que você quer ver o teste desse carro mas dependemos da disponibilidade de frota da GM. Como comentei antes, temos uma avaliação do LT feita em 2021 e o carro continua 99% igual, tenho certeza que ela pode te ajudar. -Davi

[@cleitonhasemberg8096]

A chave desse carro é ridícula. Com relação ao preço aqui em PE está custando 74.990,00.

[@DriveOnPlus]

As condições podem variar de acordo com cada concessionária mesmo, nos nossos vídeos sempre consideramos o preço de tabela dos carros. - Lucas

[@DenilsonOpala]

Eu nao compraria este carro ja mais esseci nem completo muito caro pelo oque oferece

[@DriveOnPlus]

??? -Davi

[@brunoalmeida8999]

E a segurança? Num tem test crash, precisa fazer Hyundai

[@DriveOnPlus]

Bruno, com certeza a Hyundai fez em laboratório próprio, quem precisa fazer é o Latin NCAP. Inexplicável não terem reavaliado um dos carros mais vendidos do país. -Davi

[@peterreis8949]

Excelente vídeo! Realmente foi uma mendigaria a Hyundai colocar essa chave simplória e tirar o alarme. E pode até acabar desvalorizando essa versão no mercado de usados, pois certamente terá um índice de roubos/furtos maior e portanto um seguro mais caro também. Mas pelo menos a Kia/Hyundai não chegou a fazer como nos seus veículos nos EUA que saíram sem imobilizador eletrônico... Abraço!

[@DriveOnPlus]

Obrigado Peter!! Já ouvi dizer que pra pessoa física eles costumam instalar a chave canivete com telecomando de graça na concessionária. Esse é um daqueles cortes de custos que é feito pra frotista mesmo, porque não tem justificativa haha - Lucas

[@adaltonv]

MAS DE ONDE CÊ TIROU 16 KM POR LITRO NO ETANOL? KKKK O MEU DESSE MODELO FAZ 10 KM POR LITRO NA GASOLINA.

[@DriveOnPlus]

Consumos obtidos em condições diferentes não são diretamente comparáveis. -Davi

[@RonaldoSantos-xq7nx]

E quanto ficou p fazer esse servico

[@DriveOnPlus]

Não entendi, Ronaldo. Que serviço? -Davi

[@Luciano22180]

Chave sem controle do travamento e abertura das portas? Me poupem!

[@rogerioh2645]

Já tive. E não recomendo... Passo.

[@DriveOnPlus]

Por que não, Rogerio? - Lucas

[@DavidADS-i1h]

Parabéns pelo trabalho! Putz! Nao consigo achar esse carro bonito. O design do sedan é bem mais agradável na minha opinião.

[@DriveOnPlus]

Valeu!! Também acho o sedan mais bonito, mas eu gosto bastante do hatch também! - Lucas

[@Sultuxes]

Depois de trabalhar numa concessionária da marca por pouco mais de dois anos não consigo sentir nada além de indiferença pelo HB20, mas admito que a Hyundai não dorme no ponto com ele. Esse modelo atual é inegavelmente muito bonito.

[@DriveOnPlus]

Te entendo, eu trabalhei um tempo no Outback e, por mais que continue adorando a comida de lá, tenho um sentimento parecido com a costela e a cebola. Acho que enjoei de tanto ver haha - Lucas

[@estouchegando7199]

80 mangos e sem alarme.

[@DriveOnPlus]

E sem chave com comando. rs - Lucas

[@Ense85]

Bem-vindo ao Brasil do futuro!

[@michaelalcantara9393]

Não faz sentido né.. pagar quase 100 mil no carro e a chave básica sem telecomando e sem ser chave canivete. Eu aluguei um desses esses dias e achei mega estranho a chave simples.. até perguntei pra atendente " É essa chave mesmo?" kkkkk

[@DriveOnPlus]

Michael, realmente é muito dinheiro, mas quase 100 mil reais foi um arredondamento bem dramático, não acha? Rs. -Davi

[@DriveOnPlus]

Preço promocional por conta do incentivo do governo, em breve volta ao valor anterior, que era de 82.290. - Lucas

[@EduardoIgor1]

69990 tá valendo a pena hein.

[@saulinhopinheiropinheiro3801]

Só a traseira que ficou feia k

[@andrezissou3336]

Bem melhor que o boca de bagre! Mas nao vale 82k

[@DriveOnPlus]

O visual ficou bem mais bonito mesmo! Vale lembrar que esse carro está sendo vendido por 69 mil atualmente, por conta do incentivo do governo. - Lucas

[@ednilsonantonio1542]

😮

[@brunopinho7843]

desculpe mas pagar 82k nesse carro sem multimidia e com vidro a manivela... Jesus... 208, Argo, C3 etc antregam mais pelo mesmo valor...

[@Ense85]

Pagar 80k em qualquer carro dessa categoria é um abuso né. 80k vc comprava BMW há não muito tempo atrás...

[@DriveOnPlus]

O Argo Drive custa 1000 reais a mais que o HB20 Sense ainda, mas 208 é C3 realmente tem um custo beneficio matador, é comum ver o 208 Like em preço promocional nessa mesma faixa do HB20 Sense. - Lucas

[@lalencarNAUTICO]

Difícil são esses concorrentes terem 6 air bags.

[@weilerd1]

@@lalencarNAUTICO 6 Bags, piloto automático e alças pqp, o Argo drive não tem.... Masss o Argo tem suspensão melhor na minha opinião, mais altinha e absorve melhor as imperfeiçoes do piso, maior espaço na traseira, e no 23 a direção levissima (graças a Stellantis?)

[@DriveOnPlus]

Avaliamos o 2023 recentemente e não notamos nenhuma diferença na direção, também não vejo como a Stellantis poderia fazer diferença nisso. -Davi

[@RafaClipes.]

Resumindo: Brasileiro nasceu para se fod... kkkkkkkkkkkkkk Impressionante são os elogios para essa carroça com valor de 80k. Mas cada povo tem o que merece!

[@DriveOnPlus]

Impressionante é a falta de maturidade para falar de um produto de maneira embasada e objetiva, levando tudo para o lado da baixaria. Realmente, cada povo tem o que merece. -Davi

[@RafaClipes.]

Baixaria? Falta de embasamento? O arauto do Deus dos carros não gosta de ouvir verdades? Se você é uma mula que gosta de esconder o roubo que é cobrar um valor desse nessa carroça, você não passa de um v... Baixaria é o que você pratica nos seus vídeos! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk