Gostei do HB20X (feiinho) na cidade onde moro essa altura a mais ajuda bastante, aqui tem muito Buraco, lombada e valeta. Na sua categoria é um boa compra sim porque é mais completo e barato do que o Argo trekking e Sandero stepway. Quem que um carro pra realmente anda na terra compra um Jeep e não um SUV. Altura livre do solo: Creta 19mm, kicks 18mm, Tracker 16mm etc... Compara carro 0-KM com usado não tem logica.
@semprequevoceleroscomentar84224 жыл бұрын
Compra um kwid, BBB! Bom bonito e barato
@DiegoOliveira-hz7tu4 жыл бұрын
Oq não faz muito sentido e o vídeo dele kkk
@RicardoSilvaTripcall4 жыл бұрын
@@DiegoOliveira-hz7tu Também achei muito estranho, acho que o Cereijo não entendeu qual é a proposta do carro, pegar um Creta? mais baixo, um trambolho, mais pesado e consequentemente mais lerdo com esse motor 1.6, viajou ...
@alexmarcelo2843 жыл бұрын
Mano! Só faltou dizer que era melhor um camaro 2005 kkkkk sem noção esses gurus!
@eduardkovasc63083 жыл бұрын
@@semprequevoceleroscomentar8422 bonito foi foda kkkkkk
@jonathansouza99404 жыл бұрын
Eu acho que vou contra a maré, sempre gostei desse novo HB20
@gabrielfigueiredo54784 жыл бұрын
Pra mim as pessoas perderam a noção ao analisar carros. De nada adianta um design bonito por fora de um Polo da vida e por dentro tem plástico até as tampas. Isso sem falar o preço que cobram nesses plásticos ambulantes
@gianbueno69844 жыл бұрын
Eu acho esse carro lindo, principalmente a frente
@androsasrodrigues4 жыл бұрын
Carro lindooo, comprei um...adorooo
@maurohac4 жыл бұрын
Acho lindo também
@mateusleite81584 жыл бұрын
Eu também!
@presleycarros47294 жыл бұрын
A intenção desses carros mais altos é ele passar com mais facilidade em valetas e lombadas sem necessidade de tanto cuidado, pois ninguém é loucão achando que o HB20X é para fora de estrada! e levar o Creta para quê? as necessidades são bem diferentes, já que o Creta é um carro bem maior e mais caro de manter, além de perder toda a praticidade do Hacht e sim! 5 centímetros fazem muita diferença.
@andreferreiradarocha3 жыл бұрын
Isso
@ThePrrobson2 жыл бұрын
Verdade! O vídeo do cara ai foi sem noção!
@miltonsampa60264 жыл бұрын
O carro é excelente.. e ainda nem comprei o meu.. os caras se focam em coisas que não agradam eles e dizem que é defeito.. mas pra outras pessoas isso não é defeito.. Aprendam a ter seu próprio conceito,aquilo que lhe atende.. Tenho um Onix e não vejo a hora de trocar.. nunca MAIS Chevrolet.
@fabiopereira7359Ай бұрын
Exatamente, esse cara do vídeo está falando coisas pessoais dele.
@otaviofenderstrat42204 жыл бұрын
Falam de suspensão elevada e pneu de uso misto ,mas quando a BR 101 estava em obras e tivemos que fazer um desvio de 50 Km numa estrada de chão antes de Laguna- SC indo pra Floripa, nunca desejei tanto um carro com suspensão mais alta e pneu de uso misto...Graças a Deus não estava chovendo , mas a poeirada era demais, fora os buracos.... é aquela coisa....nunca se sabe quando vai precisar ,mas se precisar está ali.....no mínimo boa altura do solo tem que ter ....eu só compro crossover ou SUV agora....carro baixo nunca mais.
@auguustozorzi4 жыл бұрын
Comprei um Diamond por 63,900, o carro tem uma posição ótima de dirigir, é economico, tem uma ótima suspensão e um acabamento MUITO melhor que polo, onix e até mesmo um creta mais básico. O carro faz muito sentido sim, o que não faz o menor sentido é comparar um seminovo com o 0km. O carro realmente é feio mas com o tempo acostuma, além de que não troco um bom acabamento, bom conforto e melhor projeto por um visual mais bonitinho (onix).
@gnjr14 жыл бұрын
Nós compramos um HB 20 X. Estamos mto satisfeitos! O carro eh sensacional!!!
@victorassis5512 Жыл бұрын
Sensacional por que?
@EdiltCEАй бұрын
Miitoybom e espaço ótimo. Muito confortável
@fabiopereira7359Ай бұрын
Vou comprar o meu HB20 X
4 жыл бұрын
O Carro é sensacional! Confortável e econômico. Muito melhor que os concorrentes. Fiz teste Drive em quase todos, o HB20 é superior.
@castelo1clashofkings584 жыл бұрын
Só perde na aparência. Pode pesquisar que é um Bagre
@auguustozorzi4 жыл бұрын
@@castelo1clashofkings58 não troco um melhor acabamento, projeto e conforto por um visual mais bonito como os da concorrencia. Parece um bagre mesmo, mas com o tempo acostuma.
@willianalmeidaleite817 Жыл бұрын
@@castelo1clashofkings58o sedam é top uma máquina.
@paolosergio7834 жыл бұрын
Conclusão!!! O único aventureiro nessa história... é o comprador.
@luizcarlosalborghetti88544 жыл бұрын
Também tem q ser meio louco kk
@luizcarlosalborghetti88544 жыл бұрын
Também tem q ser meio louco kk
@pequetitos4 жыл бұрын
Kkk melhor comentário
@ygortavares92594 жыл бұрын
Kkkkkk exatamente
@smarcocruz14 жыл бұрын
Kkkkk Feio, e caro demais.
@ovbnunes30054 жыл бұрын
O HB20x tem um dos maiores vãos livres da categoria, superior a de mtos SUVs. Esse sempre foi o sentido de aventureiros, desde Crossfox e Adventures: suspensão elevada para enfrentar ruas ruins. Não tem nada a ver com terra ou trilha... Além disso, é a sugestão do Creta q não faz sentido... Ele gasta mais, a manutenção é mto mais cara (plataforma do Elantra) e não tem dimensões compactas como o HB. Acompanho vc, Carlos, e penso que algumas vezes esse formato em que vc tenta "defender uma teoria" engessa e prejudica seu conteúdo. Embora atraia cliques dos boomers...
@joaonascimento587 Жыл бұрын
Concordo, o que "não" faz sentido foi seus argumentos 🙁
@tiagoalbuquerque59244 жыл бұрын
Num país de estradas tão ruins como o Brasil, toda altura é bem vinda porém aumentar a altura sem visual aventureiro ficaria feio. Tenho um Hb20 e já bati o assoalho e para-choque algumas vezes em obstáculos bem comuns da cidade. Comprar um SUV de verdade pra mim é fora de questão pelo elevado preço e consumo. A única coisa que eu não gostei no HB 20 X é o perfil baixo do pneu mas isso é fácil resolver. A tendência de carros altos nada mais é do que uma questão de necessidade.
@anselmofreitas69454 жыл бұрын
Eu achei que ele falou muita besteira sobre o carro...
@Fabio-fq4dr4 жыл бұрын
HB20X é em torno de 20 mil reais mais barato que um SUV compacto (Creta ou Kicks).. Logo, faz bastante sentido sim!! Se for comparar um creta semi-novo com um hb20x semi-novo, a diferença de preço vai continuar na mesma proporção..
@OMochileiro4 жыл бұрын
Exatamente. Não há nenhum hatch com essa altura livre do solo e é perfeito para quem não precisa levar carga ou encher o carro de gente. Não há qualquer necessidade para um casal sem filhos, por exemplo, ir viajar de fim de semana com um SUV a não ser por gosto. Vou pegar um Creta para quê se não preciso de espaço? Vou pegar um carro mais pesado, mais caro, que paga mais impostos e bebe mais. O HB20X é um carro de nicho, com uma proposta bastante específica.
@luizricardopmartins4 жыл бұрын
Sem contar que manutenção e seguro do Creta é muito mais caro. Fico com o HB20X mesmo.
@renatawilner78564 жыл бұрын
@@OMochileiro disse tudo aí. SUV é outra categoria, para outras necessidades e bolsos.
@ThePrrobson2 жыл бұрын
@@luizricardopmartins meu próximo vai ser um desse! Vi o WRV da Honda, esta mais caro e com menos tecnologia. E minha garagem e para carro com 4m
@luizricardopmartins2 жыл бұрын
@@ThePrrobson boa sorte, estou muito satisfeito com o HB20x. Compra e depois deixa o comentário aqui. Fiz uma viagem recente na serra de iporanga - sp (região onde nasci) e normalmente em outros carros fica raspando embaixo, no hb20x como é um pouco mais alto não raspou em nenhum local.
@veraregina80244 жыл бұрын
Comprei !! Amei!!
@clebermachadolima71194 жыл бұрын
O cara não curte o novo modelo da Hyundai, fala dando a impressão que o carro é ruim. Se é feio ou bonito é questão de gosto, mas a qualidade é inegável.
@almir12284 жыл бұрын
também tive a mesma impressão. Já os carros da Chevrolet ele elogia muito , enquanto as outras marcas, ele fica procurando defeito. Eu mesmo prefiro a qualidade de um HB20 do que o custo benefício de um ônix.
@RafaelOliveira-fj2gf4 жыл бұрын
A vantagem do paralama mais largo e que no barro ele não suja tanto o carro , tenho um hb20 normal e Eu moro no sítio e suja bastante a lateral, desse novo mas largo não suja tanto ,ps não sou Fanboy do hb20 mas e fumcional
@Jguilhermecmeira914 жыл бұрын
Olá. Sou novo por aqui na verdade carro. Muito, tem excelente qualidade sou muito suspeito pra falar 🗣comprei um modelo 2015/16 zero km e usei até 09/2019 rodei 92mil km nunca tive problemas vendi esse achei um preço justo e comprei novo estou no segundo modelo marca 2019 não tive condições de adquirir essa versão atualizada devido preço e o financiamento, mas já acostumei com esse modelo por mim já estou satisfeito 😌
@AndersonSantos-fs6es4 жыл бұрын
Lembro que 1997 todo mundo torceu o nariz para o Ford Ka. E vendeu... Guardadas as devidas proporções, esse também venderá
@anisiofirmo2914 жыл бұрын
A diferença desse carro é que tem mais qualidade e confiabilidade esse carro é fora de série não tem ruídos é muito difícil ter algum problema, porque você acha que ele vende tanto o material desse hb20 é de primeira qualidade é mais top ele é muito bonito por dentro eu acho um carro fora de série valeu !
@moacyrbueno3954 жыл бұрын
Cara eu não concordo com seus comentários, o carro é perfeito independente da versão tenho a evolution HB20X estou adorando quanto aos pneus a diferença para outro sem ser misto é mínimo a não ser que queira utilizar slick kkkkk, quanto ao zero a 100 se quiser menos compre um Audi RS7 Avant, Porche enfim ..... O HB20X na minha opinião esta excelente faz sentido sim ter na Garagem.....
@eniogrlima4 жыл бұрын
Para mim o HB20X faz mais sentido que o Creta, a não ser que você precise de espaço. Comparando com outras versões do HB20, o desempenho e consumo do motor 1.6 aspirado seria a maior desvantagem do HB20X, mesmo assim eu não o descartaria pela maior durabilidade e menor custo de manutenção em relação ao motor 1.0 turbo. Em relação ao design, eu gostei do novo HB20, com ressalvas para estes plásticos nas caixas de rodas da versão X que ficaram exagerados, deveriam seguir o exemplo da Renault com os novos Stepway.
@ws585411 ай бұрын
Ótima observação para os desavisados,este motor tem muito mais durabilidade que o motor turbo onde a relatos que está estourado antes dos 100 mil km.
@pswiliam4 жыл бұрын
Tenho na família um HB20 launch edition 1.6. na hora de comprar gostamos muito mais do HB20 X, achamos mais confortável e significativamente mais alto, mas pegamos o launch edition por ser mais equipado (compra PCD) O carro não é bonito não, mas com o tempo passei a achar bem melhor. Estou gostando muito de rodar com ele na cidade. Acredito que pode ser o segundo carro da família, não peguei rodovia ainda mas acredito que não seja tão adequado. Tinha como opção o motor turbo (num carro menos equipado), mas não achei legal o delay na aceleração e o som do motor. Parabéns pelo vídeo e pelo canal!
@brunonunesqueiroz4 жыл бұрын
Estamos nessa duvida entre hb20 x e esse launch edition também no desconto pcd
@krisleenpriscila92024 жыл бұрын
Olá boa noite, gostaria muito de comprar um suv, mas os preços estão acima de 110 mil inviável pra mim, daí comecei a procurar uns aventureiros, eu desejo tecnologia e suspensão mais alta, achei o hb20x uma boa opção, o que você acha??? Obrigada.
@jeanc.ferreira40404 жыл бұрын
Design é questão de gosto e acho ele bonito. Comprei um HB20 vision hatch 1.0 aspirado e o carro é excelente ! O acabamento interno é muito bom, confortável e com um motor 1.0 esperto na cidade e na estrada.
@TheFAnimal4 жыл бұрын
Jean C. Ferreira é isso aí! Desejo sucesso e qua consigas mudar de carro o quanto antes
@jeanc.ferreira40404 жыл бұрын
@@TheFAnimal Quero mudar de carro não ! Muito satisfeito com o meu, pois, se quisesse trocava amanhã mesmo. Nem elogiava !
@TheFAnimal4 жыл бұрын
@@jeanc.ferreira4040 é o carro recém lançado mais feio do mercado, isso não é opinião minha, mas da grande maioria
@jeanc.ferreira40404 жыл бұрын
@@TheFAnimal E daí ? Continua sendo um dos mais vendidos do Brasil !
@juniorjr14604 жыл бұрын
A vdd é que todo carro terá o seu público. A maioria dos que criticam não tem o dinheiro para comprar. E não adianta achar que montadora vai abaixar os preços dos carros só para agradar, pós pandemia ficarão mais caros, pode ter certeza. Aí cabe a cada um se vai querer comprar ou não. Agora esse negócio de achar que os motores turbo 1.0 são os melhores, enche a paciência. Tem pessoas que vão preferir o 1.6 aspirado e pronto, 99% das pessoas que compram esse tipo de carro não são pilotos, muito menos vivem em autódromos, apenas querem um carro para viajar com a família que seja confortável e não de dor de cabeça, ninguém vai ficar medindo 0 a 100, acordem!
@prof.juvenalandradeneto89994 жыл бұрын
Nossa essas tuas perguntas que não fazem o menor sentido. Há público que prefere um hatch completão do que um SUV pelado e bebedor. Por diversos motivos: economia, praticidade, tamanho... Faz sentido sim esse carro. Pra quem compra estética e não conjunto e dirigibilidade, talvez não faça.
@joaocarloscabral92054 жыл бұрын
Eu tenho um Evolution 1.0 aspirado , e tem saído muito aqui na minha cidade . Eles tem trabalhado várias ofertas com descontos que chegam a 10.000,00 nas linhas top. É um carro super econômico . Cheguei a fazer com gasolina Grid BR uma médias de 18,5 km por litro em ciclo urbano sem ar ligado. E na estrada com ar ligado e dois ocupantes cheguei a fazer 21km por litro velocidade média 100 km por hora. Particularmente minhas críticas estão para a aleta de trip que acho ultrapassado , preferia o anterior. E a questão da suspensão que está mais rígida , estilo Vw . Particularmente preferia a calibragem anterior devido em ciclo urbano ser mais confortável. No demais é um carro mega confortável , e com os preços oferecidos hoje é a melhor opção ...
@tiagopereira76154 жыл бұрын
Esse hb20 tá igual a Gretchen,quanto mais meche piora!
@nilsonjorge29984 жыл бұрын
😁 kkkkkkkkkkkk essa foi boa kkkkkkkkk
@esilvayeda19774 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@GustavoOliveira.4 жыл бұрын
@@gilbertolucio1310 aham mas primeiro ela tem que encher a mão de remédio kkkk
@bleach484 жыл бұрын
Gosto é algo subjetivo. O interior desse carro me ganha. Quem mais vai ter q achar ruim o visual do carro é quem ta fora kkkkk to nem aí.
@flaviotorres0102034 жыл бұрын
Kkkkkk
@diario77294 жыл бұрын
Amei de cheio o HB20 como o todo, mas quero o hb20x automático, muito em breve pego o meu.
@nestorslemes3 жыл бұрын
Comprei um HB20X, excelente carro não arrependi, gostei do design, sei que não é um carro aventureiro, mas esses apliques que você queimou, pelo contrário acho que deixa o carro mais estiloso com mais personalidade e o barulho dos pneus não incomoda tanto, além de ser mais resistente que um de perfil menor (me prova que não), tive um carro com motor 1.0 turbo, bom de torque o desempenho é bom, porém esse tipo de motor 3 cilindros vibra muito, não me parece ser tão robusto (muitos cavalos para pouco motor), como é o caso do HB20 normal, parece barulho de geladeira, isso que me incomodava muito, por isso optei pelo novo HB20X com motor 1.6.
@senhordassombras45514 жыл бұрын
Eu já me acostumei com o design e até acho mais bonito que o antigo,qto ao preço caro como qq carro no Brasil...o acabamento é mto superior ao do ônix .
@osvaldosoares38372 жыл бұрын
Boa tarde... Sim agora acho bonito tenho um HB20 vision Hatch 21)21 vamos falar a verdade : um baita carro !!!! Estou muito satisfeito mesmo sendo 1.0 aspirado .quero continuar na marca ....
@fillipefry4 жыл бұрын
Só digo uma coisa: Façam o teste drive para ver...Não precisa comprar este, pois chega a quase 80 mil. O bom, que já vem tudo fica por 72 mil..Não dá para comparar com um Suv, ele não é..Mas para o dia a dia, é bom demais..Alto, robusto e não pega nada...Este valor de 72 fica mais barato do que o onix premier (acabamento horrível). Acabamento interno dele é show e o motor roda tanto quanto os turbos. Testem e vejam.
@CassioTrader4 жыл бұрын
Me acostumei com a Feiura. Eu tenho a versão anterior e é muito mais bonito.
@adautoyou4 жыл бұрын
Eh mais uma vez estava com outros carros a caminho de Visconde de Mauá-RJ, pelo sul de Minas, o HB20X com altura maior e pneu misto fez a diferença.
@hitalloney4 жыл бұрын
Questão de gosto não se discute, acho ele lindo, tanto que tenho um! Mas o meu é o normal.
@WesleyEVO4 жыл бұрын
A Ecosport 2013 - 2017 também tem a mesma sacada dos faróis, não são dlr, porém sempre usei eles + faróis de milha na cidade e estrada e nunca fui multado.
@tiagolima7264 жыл бұрын
Minha opinião! Eu acho esse carro horrível 🤦♂️
@flaviomuniz26494 жыл бұрын
Horroroso
@noobdebusca17574 жыл бұрын
Oq já era feio, ficou ainda pior que esse plásticos
@marcelomeucarro28124 жыл бұрын
Seu canal é show, joga logo a real. Parabéns. As montadoras deveriam assistir as suas análises para corrigir esses absurdos...
@cbbateam51754 жыл бұрын
Eu tenho hB20x modelo 2014 e estou muito satisfeito inclusive a meta é trocar pelo modelo 2018. Eu sou fã da marca Hyundai e me manterei nela. Escolhi o modelo X devido ao rack de teto no modelo de fábrica pois eu cargo bikes no teto. Entre as opções das outras marcas com o mesmo quesito de rack de teto o hb20x ficou melhor custo benefício, mais bonito, mais jovial que os demais concorrentes. Estou feliz com o modelo e a meta é esse ano mudar para o 2018. Ótimo canal!
@0r71z22 жыл бұрын
Esse seu comentário é antigo, mas vale ressaltar pra quem ler n ofuturo. O Rack do 2020 é enfeite. No manual veio uma folha a parte dizendo que não aguenta peso.
@cbbateam51752 жыл бұрын
@@0r71z2 agradeço a orientação amigo Vou levar em consideração pois o objetivo é em 2024 mudar para o X modelo 2021 é o rack é fundamental para meu estilo de uso Grato
@DiegoOliveira-hz7tu4 жыл бұрын
Gostei do seu vídeo,só não concordo quando vc compara ele com o normal, acredito q quem compra ele tá comprando um carro um pouco maior até pq o espaço interno do normal e menor, principalmente no banco de trás, e TB sobre ele ter pneus mistos isso e a proposta do carro mano, ser tipo um Fox, um carro pra vc não passar muito sufoco em estradas com buracos e tal,o carro faz sentido sim .
@twelvetime62764 жыл бұрын
Excelente carro . Eu tenho um 2015 e é muito bom . André Moura
@deivefabianalaura4 жыл бұрын
Top, estou de olho num HB20 comum mesmo, no momento tenho um Ka 2019 se plus e bom, mas hb20 é melhor.
@bleach484 жыл бұрын
Eu tbm. To com um ka 2017. Tbm olha do o hb20 so q turbo.
@eliascosta73424 жыл бұрын
Gostei dessa versão x na cor branca, destacou bem os apliques e deixou o carro com a aparência bem melhor
@BrunoMartins-ov1cf4 жыл бұрын
O hb20x e hb20s são em minha opinião bonitos...já o hatch ainda estou acostumando...
@carlosbrito96164 жыл бұрын
Muito obrigado pela sua definição , pois me ajudou imensamente no que comprar. Sucesso em sua vida .
@marcomartin42774 жыл бұрын
Se aumentasse a intensidade da luz de posição em led não seria DRL?
@luisfelipeberton5044 жыл бұрын
Teoricamente não, o DRL se classifica por ser automaticamente ligada junto com o veículo, não apenas pela luminosidade.
@mateus_lima_sousa4 жыл бұрын
Não é possível aumentar o brilho!
@marcomartin42774 жыл бұрын
@@luisfelipeberton504 Fiz essa pergunta pois algumas versões da Fiat Toro tem o DRL e à noite faz função de luz de posição caso da Volcano. Já na Endurance é apenas luz de posição.
@adilsonsilva744 жыл бұрын
👏até que em fim alguém frisou a diferença entre ar digital e automático nesse carro (acho que você percebeu essa necessidade hehehe! ). Não é um mero detalhe num carro desse preço . Parabéns pelo vídeo 👏
@Cesarjr20739 ай бұрын
Tive um e troquei no Compass....amava carro maravilhoso e lindo ....
@osvaldosoares38372 жыл бұрын
Gostei muito do seu comentário sobre o HB 20 x !!!! Parabéns.....
@givas.p81884 жыл бұрын
Parabéns pela honestidade. Acostumar com o design? Nunca nessa galaxia. Eu tenho um hb20 hatch 2015 1.6 e nunca faria um upgrade para qualquer versão do hb20 2020. Os designers erraram feio na mão e ponto final.
@luiztadeunascimento59104 жыл бұрын
Eu acho bonito,tenho um hb20 s 2015,com certeza irei trocar por esse.
@PauloCosta-ds7yn4 жыл бұрын
E o que é luz de posição, pra que serve?
@fabiodias13154 жыл бұрын
Faz o video do hb20x manual, não tem vídeo dele manual. O brasileiro gosta de carro com câmbio manual.
@romulomorais53394 жыл бұрын
Resumindo..."não comprem esse carro!" rs
@JhonyS24 жыл бұрын
Eu acostumei tanto q comprei a versão Sport compraria este X se tivesse motor turbo.
@andradejurk4 жыл бұрын
Para linha 2021 com a grade toda preta (e mais o carro na cor preta), disfarçam o visual polêmico para não dizer feio. Essa versão é a mais interessante mas o preço de 70k no automático fica complicado. As vendas aumentaram por conta das promoções e não pelo emocional que o carro possa provocar nas pessoas. É um bom carro, mas é preciso analisar o custo benefício das versões.
@WYLLYAM784 жыл бұрын
Na versão câmbio manual. Ele tem piloto automático também?
@MegaMauromarques4 жыл бұрын
Acabei de chegar no canal e gostei, parabéns, estou de olho no HB20S 1.6 automático, diferente do Hatch, não tem esses bumerangues horrorosos na traseira que deixa o HB20 com cara de carrinho Hotwheels, mais uma vez, parabéns pelo conteúdo! Vou considerar o HB20S 1.0 turbo, valeu a dica!
@gabrielmorato84164 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Vejo vários canais puxando o saco desse carro e não concordo com nada. Sua análise foi muito bem feita!
@humbertomunhoz5784 жыл бұрын
Já estou até pensando em comprar um!🤔
@tiago-87554 жыл бұрын
Nossa a Hyundai estragou o HB 20 esse design traseiro ficou horrível com essas lanterna
@Gustavo_gb4 жыл бұрын
foi colocada de ponta cabeça kkkkk
@alexmabreu4 жыл бұрын
Pô, só a traseira??? O pior é essa frente que parece um monstro! Temos um 2015 que é N vezes mais bonito que essa aberração!
@sidneyalves26454 жыл бұрын
Carro mais lindo na sua categoria. Sabe de nada fi vc deve tá ganhado pra falar mal da Hyundai
@robsonmalveira25382 жыл бұрын
Questão dos plásticos esconder as rodas eu gosto mt . Pois ele suja menos quando chove .
@anapaulariaru26783 жыл бұрын
Comprei o meu pra andar na cidade e eu gostei mto, não vou me enfiar em mato nem fazer rallye, pra mim tá ótimo!
@otaciliolima6194 Жыл бұрын
Tenho um 17/18 a dois anos excelente carro.
@sandroforms4 жыл бұрын
Se minha Muié se acostumou com minha feiúra , então porque não acostumar com esse carro tão feio e caro...
@pliniosf4 жыл бұрын
Kkk aí mano
@AaaAaa-nk8zw4 жыл бұрын
Mas tu foi de graça kkkkk
@PauloCosta-ds7yn4 жыл бұрын
kkk
@yantorpe19244 жыл бұрын
Feio e votar em Boulos e dória
@asteroidesilverio3 жыл бұрын
tu é o demônio cabra.
@dcarailandcar85384 жыл бұрын
O carro é excelente! Tenho o HB20S EVOLUTION TURBO. É tudo de bom! Gosto do visual do Onix, hatch ou plus, mas não troco meu sedã da HYUNDAI, mesmo com uma estrela. O HB20 X e o HB20 SPORT, são muito bonitos, assim como o sedã. Um abraço!
@marcello220024 жыл бұрын
Esse novo HB20 foi uma (in)volução do produto, a ponto de deixarem algo que era bonito, com um design lindo e chamativo como era da geração anterior, uma coisa monstruosamente feia, mal acabada e com um preço bem alto para a categoria. Não vale a pena de forma alguma.
@edimarguimaraes93524 жыл бұрын
Feio sim, mal acabado não
@dassgaragem4 жыл бұрын
O X realmente não faz muito sentido já que a versão civil oferece tudo e ainda se pode ter o plus do motor turbo. Pra mim as vantagens dele são só o interior escuro que é bem melhor que marrom e o disfarce de aventureiro que apesar de exagerado acaba disfarçando um pouco do estrago que a Hyundai fez no desenho do pequeno.
@mamiyam4 жыл бұрын
Pontuando de 0 a 10 Acabamento : 8 Conectividade : 7 Consumo : 4 Custo benefício : 7 Desempenho : 8 Design : 3 Desvalorização : 8 Dirigibilidade : 8 Espaço interno : 7 Segurança : 9 Média : 6.9 Obs. Quanto ao design , lembra os veículos da Ssangyong. 😱
@presleycarros47294 жыл бұрын
Consumo 4? vc tá meio loucão né?
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Excelente matéria Cereijo Boa noite querido
@viniciusrezendebarreto97114 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo Cereijo e realmente temos que nos atentar perante esses pontos complicados do HB20X! E essa categoria dos Hatchs Compactos Aventureiros é também controversa. Vou refletir sobre essa versão do HB20! VRB. Agradeço pela oportunidade de ficar Alerta! 🤜🤛👍👁️
@fabiodias13154 жыл бұрын
Faz o video do hb20x manual, o Vision.
@pitagorascavalcanti34754 жыл бұрын
Na versão manual por 63 mil acho um bom custo benefício em relação aos concorrentes , bom pra buraqueira de SP, bem equipado e um 0 a 100 na casa dos 9s
@cristianejunqueirapereira87573 жыл бұрын
Eu gostei desse visual, mas o meu problema é que tem um mes que eu comprei e ele estragou o motor de arranque. E agora estou sem carro e sem previsão de entrega.
@laizaguimaraes31693 жыл бұрын
Como assim!
@cristianejunqueirapereira87573 жыл бұрын
@@laizaguimaraes3169 estava com raiva qdo isso aconteceu, mas trocaram a peça e depois de duas semanas estava pronto. Agora não tenho mais nada a reclamar do carro. Mas me deu essa dor de cabeça com 900 km rodados apenas. Agora adoro.
@joilsonjhow86134 жыл бұрын
Parabéns! Vc fez uma análise bem racional do carro , eu gosto desse tipo de carro mas realmente não faz muito sentido.
@marcusmortago4 жыл бұрын
É um fato que este novo visual do HB20 (hatch ou sedã) causa estranheza à primeira vista. Mas, com o tempo, é possível acostumar e gostar do visual. Creio que ajude ver mais deles pela ruas e diversas vezes em que os modelos são avaliados, como aqui e no @route99. Seja como for, tenho uma cisma com Hyundai. Há dois na família (Tucson e HB20 sedã 1ª ger, ninguém reclama do carro, mas não vejo nada que atraia. De se ver que design não é tudo (para bem ou para mal ehehe)
@billmarinus4 жыл бұрын
Ja estou bastante acostumado e se a *HYUNDAI* me desse um eu venderia e pagaria um Honda Fit 2004
@cbbateam51753 жыл бұрын
Eu vejo esse carro como melhor entre seus concorrentes diretos tidos como “aventureiros” Outro fator q me leva a ter esse modelo é a utilização do rack de teto para transporte de itens de esporte por exemplo... Do grupo que tem esse recurso importante para quem usa o hb20x é muito superior em tudo, tenho comparado bastante esse detalhe! Inclusive segue uma sugestão q vejo pouco foco nisso... Tipo, avaliação dos carros com esse recurso! Quais os melhores? Claro q dividido em “aventureiros” de SUVs.... Valeu!
@pdwngamer9454 жыл бұрын
Boa noite gostaria de saber pq vc acha dos carros da TESLA...
@luisananias22304 жыл бұрын
Top seu Vídeo. Ótima apresentação.
@lucasfreitas60264 жыл бұрын
Acostumei, vi um já rua e achei legalzinho
@Thiagoshinigami4 жыл бұрын
Opa Cereijo tranquilo! Ficou muito feio por fora, não harmoniza porém o motor é ótimo, agora internamente melhorou só perdeu pelo cluster que na minha opinião virou um cluster de Onix...
@antoniojosemaxpaulo30614 жыл бұрын
Esse p mim é o q se salva em visual em relação os novo design
@canaldomatheus76224 жыл бұрын
Na minha opinião, eu não compraria o hach , eu acho feio , mas o sedã eu acho lindo ficou muito top
@aquiefutebolmeufilho61864 жыл бұрын
Você percebe que o Brasil é o País do _maior gado do mundo_ quando vê mais de 90 porcento dos comentários nos vídeos falando sempre as mesmas coisas: - HB20 é feio! - Ônix pega fogo! - Polo é Golzão! - Prefiro Corolla usado! - Vou esperar o 208 (daí o 208 chega e vai dizer que francês é bomba!) 😅😅😅
@mariocastro-yz6jy4 жыл бұрын
Disse tudo 👏👏👏👏
@sergiosouza26624 жыл бұрын
Já me acostumei sim. Mas falta o dinheiro para a compra.
@Marcos-jg7lh4 жыл бұрын
eu acho que fazer esse carro feio é estratégia. Depois de ser sucesso de vendas, e agora vender por consequência do primeiro, em 2021 aguardem q deve vim um modelo que será top. Vai vender muito
@Bingolacio4 жыл бұрын
Eu acho que quem tem que avaliar se vale a pena ou não comprar determinado modelo de carro é o comprador, que efetivamente vai usar o carro. Esses vídeos deveriam apontar os prós e os contra, mas sem amor e sem ódio, de forma imparcial, sem a pretensão de decidir pelo comprador. No meio do vídeo o cara sugere que se compre a versão turbo, por ter um consumo melhor e no final do vídeo sugere que se compre um Creta semi-novo, que é um carro de outro segmento e um reconhecido beberrão. Fica a impressão de que o cara não gosta do carro e não admite que ninguém goste.
@guilhermeevencio4 жыл бұрын
Custo muito alto pelo que o carro entrega
@miltonsampa60264 жыл бұрын
Esse carro é ótimo... Mas por esse preço vou preferir o Arrizo 5. pois oferece mais.
@paulosergio-seguranca24hor794 жыл бұрын
Boa tarde Carlos, vamos as novas analisar HB20 X
@DaniloSilva-cr5sy4 жыл бұрын
Acostumei não, tinha um 2019! Muitooooo mais bonito, avacalharam o carro.
@Marcos-bb6qy2 жыл бұрын
O que não faz sentido é ver esse vídeo! Não gostei da análise!
@brasiladentrooficial4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo,muito autêntico um dos melhores postado ,explica detalhes por detalhes,assistindo esse vídeo só compra o HB20X quem não viu esse vídeo parabéns mais uma vez.
@erickgrechi53154 жыл бұрын
Tive o HB20X anterior era um carro gostoso de guiar, com boas coisas pelo preço na época. O problema era o espaço interno para os passageiros, é sofrível! Este novo nem com melhor preço... fora que ar digital deste novo é ridículo ao extremo, o anterior era bem melhor e mais fiel à realidade de um ar digital.
@delmatos4 жыл бұрын
Todas as vezes que vocês vão fazer reportagens desse tipo de carro, "esporttivado, vcs enchem de críticas e tal, pra que fazem ? Sabemos que não são esportivos, são caros e muitss vezes nem bonitos são, então é chover no molhado, mostra o que o carro tem e pronto, tem seu público, tem quem pague e pronto....
@TheFAnimal4 жыл бұрын
edison matos ataque de pelanca, calma...
@Marcelo-m6f11 күн бұрын
Carro excelente! Quem acha carro feio ou bonito é quem ta do lado de fora a pé no sol..eu quero carro bom e confortavel e confiavel.
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Esperando a hyundai mudar esse visual medonho numa possível mudança nesse carro. Por enquanto fico com o modelo anterior que é mais bonito.
@EdiltCEАй бұрын
Muito bom esse carro, quer fazer trilha compra SW4