Hyundai HR no Guincho,faz dinheiro?

[@antonioalves5809]

Muito bom seus vídeos irmão

[@AngelsAutoSocorro]

Oi Daniel, mas quanto $ liquido da?

[@guincheiroroqueiro]

@@AngelsAutoSocorro fala, jovem! Isso é relativo (pra não falar "depende") a região em que vc trabalha, o horário que vc trabalha, o valor que vc cobra, a forma como vc recebe (a vista, a prazo, em dinheiro, em cartão, faturado para empresas) , se o seu veículo é quitado ou financiado... seu lucro líquido fica entre 15 e 30%, vai depender da forma como vc trabalha e como vc administra o dinheiro

[@F.Camilotti]

Fala Daniel blz Irmao!! Essa manutenção das pastilhas aí é só nas HR 2013 pra cima ? Na kia bongo k2500 tb tem isso ? Estou pensando em começar no guincho aqui em Sorocaba sair da Van carga que trabalho com viagens no esporádico . E começar com uma hr ou kia 14/15 na faixa dos 90k e ficar sem dívida , ou então tentar pegar uma Iveco até uns 130k mas aí financiar um pouco . Mas aí fico na dúvida se compensa entrar começando no ramo ja com parcela ? E aí ?

[@guincheiroroqueiro]

E aí, meu amigo, tdo ok? Sim essa manutenção na Bomba de combustível tbm vale para a Bongo. Sorocaba é uma cidade boa para trabalhar com o Guincho, o ideal (o mundo ideal não existe) é fazer o mínimo de dívida possível, se vc tem a possibilidade de comprar uma HR/Bongo a vista é melhor do financiar uma Iveco (embora a Iveco tenha maior capacidade de carga) pq no dia a dia aparecem dispesas que não podemos prever (um pneu que fura, um farol que quebra, um fusível que queima, uma embreagem que vai pro "saco"...) então vc já tem que prever o imprevisível e estar preparado para tal. A HR/Bongo são excelentes para o trânsito urbano, são econômicas no consumo de combustível. Não fazer dívida é impossível qdo se está começando como autônomo, então eu acho que é nescessário fazer o mínimo de dívida possível (a não ser que sejamos filhos do Lula) caso contrário...o que vc puder comprar a vista é melhor e sempre já se preparando, capital de giro e planejamento de como vc irá trabalhar (como captar o serviço, quais as suas formas de cobrança)... Um abraço

[@F.Camilotti]

@@guincheiroroqueiro opa obrigado pelas dicas Daniel , vou correr traz e pegar uma Bongo/HR a + nova conseguir e vou pra cima . Soltar cartões, anúncio Google com campanha e vamo que vamo !! Começar sem dívida e aí conforme for passado o tempo juntando uma grana e quando precisar de acordo com o serviço que for aparecendo parto pra uma Iveco ou um 3/4 dependendo da necessidade!!

[@marcinelmarcinel5315]

Comecei ha quase um mês com uma hR 2015/16 infelizmente com dívidas. Mas se Deus quiser vou conseguir. No começo td é mais difícil.

[@guincheiroroqueiro]

@@marcinelmarcinel5315 fala meu amigo, tdo ok? Vc é de qual região? Dívidas são inevitáveis, temos que procurar fazer o menos possível, agr é nescessário administrar, o que vc conseguir antecipar com desconto, já antecipa, sempre tenha em mente em separar o dinheiro que vc tem que levar pra sua casa e o dinheiro para manter sua "empresa" , tenha um caixa para as eventualidades que nunca estão previstas e que sempre acontecem, tdo o que vc ganha divide por 3(Salário/Fundo de Reserva/Fundo de Emergência) qdo furar um pneu, aparecer uma manutenção corretiva...vc recorre ao Fundo de Emergência, qdo houver uma oportunidade de negócio, antecipar uma prestação para ter um bom desconto, uma melhoria para atender melhor os clientes na sua HR, investir no Google...vc recorre ao Fundo de Reserva e o seu salário, o dinheiro que vc tem que levar para a casa...o problema financeiro gera vários outros problemas, então é importante que vc tenha paz na sua casa, para que vc consiga enxergar com clareza, com certeza, os passos que vc dará para conseguir progredir. Um abraço, meu amigo!

[@F.Camilotti]

@@marcinelmarcinel5315 e aí irmão se é de que cidade ? Como tá indo aí ? Criou um perfil no Google pra captar clientes ? Se pego a HR montada já no guincho ?

[@Transporte_lima_sjrp]

Boa tarde meu bhoder em ainda tô indeciso mais eu tava pesando em começar com uma HR msm será que compensa que carro poderia carregar nela meu medo e de compra e não ter serviço mais axo que deve ter direito né

[@guincheiroroqueiro]

@@Transporte_lima_sjrp fala, jovem! HR é ótima pra começar, porém, a HR é + "delicada" na questão da manutenção, exige uma atenção maior do que um Caminhão, por exemplo. Dependendo da plataforma vc vc carrega qqr tipo de carro de passeio na HR (1600 kg é a tara dela). Serviço tem , vc pode anunciar no Google, nos apps (Cadê Guincho) , distribuir cartões de visita onde os carros quebram (não é na oficina) em estacionamentos, postos de combustíveis...e serviço gera serviço, um atendimento bem feito vai te gerar indicação. Vc pode tbm fazer cadastro nas bases (empresas de guincho que atendem as Seguradoras) , nas Locadoras (tds contratam) , nos Leilões... serviço não falta, a questão é vc ter estratégia e caixa (capital de giro) pq como tdo negócio vc não vai ganhar dinheiro imediatamente, vai levar um tempo pra vc se estabilizar. 1° tenha seu caixa (não vai "na cara e na coragem não") 2° estratégia (qto vc vai cobrar por serviço? Que tipo de carro vc vai guincha? Qual região vc vai trabalhar? Qto vc gasta de diesel por mês/quinzena/semana? Vc vai receber a vista ou faturado? Vc tem máquina de cartão? Sua HR é quitada ou financiada? Vai fazer anúncio? Qual valor mensal vai investir em anúncio? Vai distribuir cartões? Qual raio de distância da região que vc atende vc distribuirá cartões?) serviço vc vai ter , mas a conta tem que fechar, vc tem que pagar suas despesas e tem que ter lucro, lógico que isso não vai acontecer imediatamente, então na estratégia vc tem que ter esse planejamento (em qto tempo vai chegar no ponto de equilíbrio, vai tá pagando as contas? Em qto tempo vai ter lucro?) e claro, ter o caixa para permanecer esse tempo até o negócio dar lucro. Blz, vai lá, jovem, marcha!

[@Transporte_lima_sjrp]

​@@guincheiroroqueiro No caso meu ia encarar msm era com. A cara da coragem msm né pq grana não tenho mais tava pesando em compra uma avista mais pra isso tô vendo até o fim do ano pra ver se dar certo de compra uma avista msm pra mim não passa perrengue pagando prestação

[@guincheiroroqueiro]

@@Transporte_lima_sjrp fala, meu brother! Tdo investimento tem risco, não tem como evitar o risco, a gnt acorda de manhã, já tá correndo risco, o que a gnt pode fazer é diminuir o risco, por isso, na minha opinião, é importante ter um caixa, um capital de giro, uma reserva de emergência ... Pq na rua tdo pode acontecer, vc trabalha na rua, vc sabe, um doido bater no seu carro, é um pneu que fura, é uma ponta de eixo que estoura, a gnt não sai pra rua procurando isso, mas temos que estar prontos pra isso. O Capital de Giro, Reserva de Emergência, Caixa... Valem muito apena, pq é o que te mantém no negócio, no mercado, no jogo, qdo as coisas estão harmonizadas esse dinheiro (do Caixa, Reserva de Emergência, Capital de Giro) ele vai se pagar várias vzs. Um exemplo foi na Pandemia, muita gente quebrou por quê? 90% dos negócios tinham caixa , para no máximo 28 dias, quem garante que não pode acontecer outra pandemia amanhã? É difícil? É difícil, mas a gente tem que tá pronto. É uma visão minha, já tive comércio e passei dificuldade por não saber lidar com o dinheiro, não tô falando que vc ir "com a cara e com a coragem" não vai dá certo, pode dá muito certo sim, + a chance é menor do que se vc já for "calçado" com o dinheiro guardado pras emergências