Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT | Makyaj ile neler değişti? | TEST

  Рет қаралды 94,750

OTOPARK.com

OTOPARK.com

Күн бұрын

Пікірлер: 348
@TalhaAltndag
@TalhaAltndag 6 жыл бұрын
Ruhsatta kırmızı yazıyor videoda pembe deniliyor ben ise turuncu görüyorum ne renk bu araba
@PMG.Offical
@PMG.Offical 6 жыл бұрын
Talha Altındağ rengini buldum erguan rengi :D
@umtdemirkaya
@umtdemirkaya 6 жыл бұрын
Maymun kıçı pembesi
6 жыл бұрын
Oranj :P
@Carsever
@Carsever 5 жыл бұрын
"Bayrak Kırmızı"
@Helen2020a
@Helen2020a 4 жыл бұрын
Umut Demirkaya 😂😂😂
@enesalparslan
@enesalparslan 6 жыл бұрын
Haftada bir fiesta st videosunu açıp izliyorum allahım nasıl güzel zevkli videodur o lütfen böyle videoları daha çok çekin
@buraksultansu2935
@buraksultansu2935 6 жыл бұрын
Otomobil dünyasının kralısın SİNAN abi her testi sıkılmadan izliyoruz..
@gokhan7766
@gokhan7766 6 жыл бұрын
Fiyat konusuna gelirsek Türkiye'deki hiç bir araç fiyatını haketmiyor, yine MÜKKEMMEL bir inceleme olmuş Sinan abi.
6 жыл бұрын
aracanın kendi fiyatının üzerinde 2 katından da fazla vergi olunca normal tabi
@tywin8717
@tywin8717 4 жыл бұрын
Ya abi biz audi aldık araba 450.000 200.000 vergi böyle iş mi olur
@letsgettherehere
@letsgettherehere 6 жыл бұрын
Eğrisiyle doğrusuyla anlatmış, helal
@cagryaz4557
@cagryaz4557 6 жыл бұрын
Eski testler gibi güzel bir test olmuş.👍
@BurOzt
@BurOzt 6 жыл бұрын
Yazmayayım diyorum ama dayanamıyorum. B segmenti bir araç olmuş 110 bin TL. Kaç kişi burada bu aracı rahat bir şekilde alabiliyor, çok azı muhtemelen. Ülkenin geldiği duruma bak, biz 2003 model aracımıza paşa paşa binmeye devam edelim. Otomobil sektörü bu şekilde giderse batmaya mahkum Türkiyede.
@karizmasyeter7761
@karizmasyeter7761 6 жыл бұрын
Bur Ozt hocam bu arabanın ikinci el 2017 model.. 1motor... 65bin TL.
@mustafayasiraydin
@mustafayasiraydin 6 жыл бұрын
O fiyata düzgün bulamazsin ikinci el hurda dir o. Ayrıca bu araba yollarda bolca var satan bir araba fiyatlar genel olarak yüksek ama yeni araçlardan en sık bunu görüyorum gibi geliyor bana.
@rapintheferyat4289
@rapintheferyat4289 6 жыл бұрын
valla bende sürekli görüyorum böyle batmamı olur
@rapintheferyat4289
@rapintheferyat4289 6 жыл бұрын
reptilyan diyor allahım ya A:SDSAd
@maddrivers8819
@maddrivers8819 6 жыл бұрын
Dostum cahil olmayın ve araştırın. Araçların bu denli fiyatlarının yüksek olmasının tek nedeni devletin vergi sistemi ve doların euronun artışı. Otomobil şirketleri bu araçları 30-40 bin lira satış fiyatı veriyor devlet üzerine bi 40-50 bin lira daha üzerine vergi koyuyor.
@orhankaya4029
@orhankaya4029 6 жыл бұрын
Sinan Bey yine güzel bir inceleme olmuş.Samimi eleştiri ve yorumlar sunmuşsunuz bizlere.Diğer oto kanallarda aynı şeyleri söylemelerinden daha doğrusu katalogda yazanları okumalarından sıkılan bizler için ilaç gibisiniz.Alamasak da bu arabaları inanın binmiş ve sürmüş kadar oluyoruz desem yeridir. Ne yazık ki beğenmekten,abone olmaktan ve naçizane yorum yapmaktan başka bir şey yapamıyoruz.En iyi dilek ve saygılarımla.
@emrehoca26
@emrehoca26 6 жыл бұрын
Abim arabayı görünce nar istedi canım. Renginden sanırım. Bu arada izlenme sayın daha fazla olsun diye 3 pc, 4 telefon, 2 tv'den defalarca izledim.
@ertugrulgulfidan8068
@ertugrulgulfidan8068 6 жыл бұрын
Eyvallah arkası güzelde arabanın tasarımda ki akıcılığı bozmuş. Önüne bakıyorsun köşeli hatlar ön planda farlar olsun tampon olsun ama arkaya bi geçiyorsun yuvarlak farlar yuvarlak hatlar.Benim tuhafıma gitti.
@tarsu32
@tarsu32 6 жыл бұрын
bu sınıfta en beğendiğim arabaydı,hyundai i20,taa ki yeni polo ve yeni ibiza ya binene kadar ama tasarım olarak haaala hoş bir araba:-)
@MediaMonstersEMRE
@MediaMonstersEMRE 6 жыл бұрын
Bildirim gelmeden önce geldim videoya.
@ozan7148
@ozan7148 6 жыл бұрын
Türkiyede sıfır araba almak 5 kat daha zor. Bunu ben bir ara hesaplamıştım. Mesela 10 bin euroluk bir alman arabası Türkiyede 50 bin tl ye alınıyordu. Şu an baktığımda Almanyada i20 başlangıç fiyatı 12.800€ , Türkiyede 73.900₺ Yani oranladığımda şu anki koşullarda Türkiyede 0 araba almanın Almanyaya göre 5.77 kat daha zor olduğunu görüyoruz. Şimdi şunu diyenler de olur: " euro 5.89 ". Ama oradaki adam aynı işi yaparak 2000€ kazanıyorken sen 2000₺ kazanıyorsun. Yani aslında Türkiyede sadece araba almak değil, yaşamak da zor.
@02123662
@02123662 6 жыл бұрын
ozan alagoz biladerim yüzde 51lik cahil kesim dediğimiz çomar arkadaşlarımız, eşimiz, dostlarımız bu yazdıklarını anladığı zaman herşey çok güzel olacak beklemeye devam diyeceğim fakat herkes halinden memnun avrupanın bizi kıskandığını falan sananlar var:) bundan dolayı ferah günler bizlere çok uzak..
@mustafakorkmaz6929
@mustafakorkmaz6929 6 жыл бұрын
Belki teknoloji olarak avrupa cezbedici ama bir yasam bakimi olarakta bizden biraz geride oldugu kanisindayim saglik,gida konusunda bizden iyi deiller hersey uretimde bitiyor
@OzanKutukk
@OzanKutukk 6 жыл бұрын
şimdi daha zor :(
@02123662
@02123662 6 жыл бұрын
mustafa korkmaz sağlık gıdada bizden iyi değiller mi _? hahahaaa çok komik:D arada bir botoks falan yaptırmaya geliyorlar oda dolar kurundan dolayı kaliteli diye değil orda merdiven altı fiyatına türkiyede dolarlarıyla babalar gibi en iyisinden yaptırıyorlar ve dolar kurundan dolayı oradaki merdiven altı fiyatından daha ucuza yaptırıyorlar. Birde kardeşim etin kilosu 10 euro trde 50 tl,market tezgahlarında hayatımızda göremedimiz kadar bir arada sebze,meyve çeşidi var tümü bizim fiyatlarımız 5te 1i fiyatına geride oldukları bir olay var oda devlet milletini sikmiyor
@cagatay7004
@cagatay7004 6 жыл бұрын
@@mustafakorkmaz6929 yanlış anlamada sendeki beyni kuşa taksak ters bile uçmaz adamlarda alım gücü bile var bizde üretim yok herşey ithal satmaktan fabrika kalmadı eti bile ithal ediyoruz neden bahsediyorsun sen
@Hte_Elektronik
@Hte_Elektronik 6 жыл бұрын
eski otopark videolarına benzemiş harika...
@onur363618
@onur363618 6 жыл бұрын
Çok iyi yorumcusunuz severek izliyorum .Uzun zamandır And bey ve “” kadın gözüyle focus “ incelemesini yapan bayan arkadaş videolarda yok.. Hayır olsun inşallah
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 6 жыл бұрын
Teşekkürler. Evet And ayrıldı 1.5 sene kadar oldu.
@sonmez2x
@sonmez2x 6 жыл бұрын
Arkadan bakınca sanki bu değil de makyajlı kasa bir önce ki kasaymış gibi duruyor bence. Var mı katılan?
@dogukankaya7411
@dogukankaya7411 6 жыл бұрын
Kesinlikle
@volkansaritas9848
@volkansaritas9848 6 жыл бұрын
Aynen oyle arkasi kotu olmus
@cagratlan139
@cagratlan139 6 жыл бұрын
Sönmezz SÖNMEZ kesinlikle kardeşim bende 2015 benimkini ve yeni kasayı yan yana koydum yenisi çok kötü 😣
@17938735744
@17938735744 6 жыл бұрын
Yok bence daha iyi
@suggesso
@suggesso 5 жыл бұрын
Eskisi daha agresif ve şık duruyor kesinlikle.
@Hakan5929
@Hakan5929 6 жыл бұрын
2014 1.2 85 hp kahverengi 2. El aldım ilk sahibinden 45.000 km servis bakımlı 54.000 TL ye çok memnunum 😍
@ultraeses
@ultraeses 6 жыл бұрын
Yine güzel video olmuş elinize sağlık..Lada niva urban testi yaparmisiniz?
@dgnarabaci
@dgnarabaci 6 жыл бұрын
Sinan Koç arabayı sevmemiş, ekip arabayı sevmemiş , izlediğim en yalapşap video olmuş , bir an önce çekelim de bitsin havası sezdim, zaten entry ile İ20 yazısının çevresindeki boyanın portakallı oluşu herşeyi özetledi, sevdiğim için özeleştiri yapıyorum , emeğinize sağlık 👏👏
@mehmetoner344
@mehmetoner344 6 жыл бұрын
İyi bir inceleme olmuş. Fiyatlar aldı yürüdü çok fazla.
@SerhatCokZorlu
@SerhatCokZorlu 6 жыл бұрын
O arka stopları değiştiren tasarımcı i20 Türkiye'den az küfür yemedi :)
@nosecondprize1083
@nosecondprize1083 6 жыл бұрын
şu aracın giriş seviyesi 50 bin orta paket 57 bin testteki de turbo -otomatik 65 bin tl olması lazım. Ama 114 bin tl:) yaz ayında pazar yüzde 40 düştü ise kışın 60-70 düşer yani sıfır satışları vatandaş bazında 3 te 1' ini bile zor görecek. 160-170 bine octiva-golf-civic 240 bine 1.6 talisman satılan memlekette fazla bile aslında.
@aknzeray3323
@aknzeray3323 6 жыл бұрын
Şu fiyatların canı cehenneme, almayın abi seve seve ÖTV'yi kaldırıcaklar. Sesinizi çıkarmassanız kafanıza vuran çok olur
@georgiamaster4024
@georgiamaster4024 5 жыл бұрын
Arslan Arabacı almadık kalkmadı reis
@mhmetAkkurt
@mhmetAkkurt 4 жыл бұрын
Alamıyoruz zaten
@registaandrea
@registaandrea 4 жыл бұрын
Akın sana kötü bi haberim var...
@bg-jx4iu
@bg-jx4iu 4 жыл бұрын
Akın şuan kafasini duvarlara vuruyor
@aknzeray3323
@aknzeray3323 4 жыл бұрын
Vay ebesini kondiklediklerim 2.5 yıl olmuş.
@drnbrk
@drnbrk 6 жыл бұрын
Videonun sesi sebebiyle otobüs yolcuğulu gibi oldu. Teşekkürler Hundayı.
@erencoskun55
@erencoskun55 6 жыл бұрын
Abi hele şükür sonunda 0-100 yaparken kronometre koymayı düşünmüşsünüz helal olsun
@eraytoprak3563
@eraytoprak3563 6 жыл бұрын
Bu testte de clioyla karşılaştırma var seviyoruz seni reis
@Burakeeepc
@Burakeeepc 6 жыл бұрын
Gerçekten güzel bir tespit: downsizing motorlar yakıyor.. İstanbul trafiğinde 7 lt'nin altında yakıt mümkün değil..
@huseyinsemin6754
@huseyinsemin6754 3 жыл бұрын
Sinan abi çok güzel anlatım olmuş ağzına saglık
@mustafaorhan7051
@mustafaorhan7051 6 жыл бұрын
tasarım ilk çıktığında çok hoş geliyodu ama eskidi bence artık sırdanlaştı. bide adamlar turboyu koymak yeni akıllarına geldi resmen şaşılcak bişi :)
@kafadengi307
@kafadengi307 6 жыл бұрын
bence çok hoş olmuş gayet başarılı. Ayrıca o kilitleme tuşu madem çok gözünü alıyor çözüm olarak üzerine hafif koyu bir band yapıştırılabilir abi. :D
@SefaOralz
@SefaOralz 2 жыл бұрын
Yepyeni arabaya band yapıştırılırmı bre zındık !
@MEMO.662
@MEMO.662 5 жыл бұрын
Kapı kilidi düğmesi araç park halinde kilitliyken yanıp sönüyor ve bir alarm ışığı gibi gözküyor, bu yüzden parlak gözükmesini istemişlerdir tahminimce
@Baki-zc7tr
@Baki-zc7tr 6 жыл бұрын
güzel araç. honda prelude videosu istiyoruz :)
@kazimsaglik9060
@kazimsaglik9060 6 жыл бұрын
sağ pencerenin tek tıkla tamamen kapanmaması güvenlik ile alakalı. çünkü tek tıkla kapansa oraya elini koyan bir kişinin elini kıstırabilir o yüzden basılı tutmak gerekiyor.
@SefaOralz
@SefaOralz 2 жыл бұрын
Marketing lies …
@shinato2461
@shinato2461 6 жыл бұрын
Dış görünüş gayet güzel olmuş. B segmentinin en ilgi çekicisi diyebilirim. Ama farlar opsiyon LED sunulmalı (arkada dahil sinyaller ve geri) ve o gündüz farları artık değişmeli. Ayrıca ön park sensörüde gelebilirdi; polo ya rakip olma açısından. Yıl olmuş 2018. Ne kadar bir park sensörü sanki? Ama gayet güzel olmuş makyaj. Yakıt ekonomisi takıntısı değilseniz en iyi B segmenti araç i20 bence.
@an4nbacin881
@an4nbacin881 6 жыл бұрын
Bebek ✈️ -arkasi yeni Fiesta'ya benziyor usta 😂
@alirzacataloglu806
@alirzacataloglu806 6 жыл бұрын
sunroof taki kamera açısı efsane olmuş
@omerfaruksonmez2390
@omerfaruksonmez2390 6 жыл бұрын
Test mükemmeldi ama herkesin de bildiği gibi fiyatlar çok uçuk ya alınacak gibi değil
@mehmetkurt7554
@mehmetkurt7554 6 жыл бұрын
Sinan Abi harikasın 👏👏
@cemofluoglu659
@cemofluoglu659 4 жыл бұрын
Eline saglik. Filtre, son susturucu iptal edilince, son derece tatminkar bir tini yakaliyor bu motor. Bilginize. Muayenede geri takin ama D:
@ozcancaliskan9433
@ozcancaliskan9433 6 жыл бұрын
VW nin 1 lt TSI bu anlamda en başarılısı. Hem A1 de hem de Polo da denedim. Sakin kullanımlarda her ikisinde 5.3-5.5lt yaktım. Tabi sakin kullanımda. Şanzıman DSG.
@Sparkleman_19
@Sparkleman_19 6 жыл бұрын
Yahu bu yeni Hyundai lerin kokpit tasarımını bir tek ben mi Volkswagen'e benzetiyorum. Aracın multimedia ekranına bakarmısınız bildiğin golf 7 kasalardaki ile tıpa tıp aynı. Keza yol bilgisayarı aynı. Klima kumandaların konumlandırılmaları aynı.
@jettaci85
@jettaci85 6 жыл бұрын
Abi çok samimisin valla
@OgieDriveTR
@OgieDriveTR 6 жыл бұрын
2017 hyundai i20 sahibi olarak; orta kadranın yeni kasada bu kadar güzel ve güncel oluşu, 1.0 motorun 120 beygiri, dokunmatik ekranı bu kasanın beni çok kıskandırdı.
@semihkoclr322
@semihkoclr322 6 жыл бұрын
Arka stoplara dokunmasalarmış 😌
@safaksisman4531
@safaksisman4531 6 жыл бұрын
Sinan bey sen olsan alırmıydın bu aracı tüm samimiyetinle cevapla :)
@alpermert7315
@alpermert7315 6 жыл бұрын
Bizim 9 sene kullandığımız (2. sahibinden) ilk nesil peugeot 307 1.4 HDI XR vardı neredeyse standart donanım sayılmasına rağmen 4 cam elektrikli tam otomatik (tüm camlar tek tık ile açılıp kapanabiliyordu) camları vardı gerçekten bir çok arabanın hala kullanmaması garip şimdide 3. nesil citroen c5 kullanıyouz onunda tam otomatik 4 camı var PSA galiba 301 i falan bilemiyorum ama c sınıfından itibaren olması lazım 4 cam tam otomatik kullanıyor
5 жыл бұрын
Şuan itibariyle 1.0 T-GDI elite pan smart diye adlandırılan en üst donanım (Activeden önceki) 142 Bin TL, az önce siteden bir konfigürasyon yaptım, fiyat bu maalesef. Biraz daha üstüne koyup bir 2020 Fiesta ST alınır diye düşünmüyor değil insan, biraz daha derken muhtemelen 50 Bin TL kadar :D Ama sonuç itibariyle yine 3 silindir, sesi çok güzel, 200 HP ve sürüş odaklı bir otomobil alıyorsun, bu fiyata dahil donanımı söylemiyorum bile tabi ki, B&O ses sistemi falan var. Ama şunu da söylemeden edemeyeceğim, Hyundai i10 ve i20 genel olarak Japonlardan sonra en sorunsuz araçlar olarak nitelendiriliyor.
@huseyingaziakbas
@huseyingaziakbas 6 жыл бұрын
Teşekkürler abi
@NoraaVlogg
@NoraaVlogg 6 жыл бұрын
Sinan abi DS7 yi test etseniz. Ben ettim ama şehir içiydi bir şey anlamadım. Yorumlarını çok merak ediyorum
@sirmami34
@sirmami34 6 жыл бұрын
Sinan abi Audi A1 testi yapsaniz cok guzel olur :)
@ToLgA78uA
@ToLgA78uA 6 жыл бұрын
113'ün ne demek olduğunu kimse çözemiyordu 99,900'e leon veriyorlardı...
@omercanmengi6328
@omercanmengi6328 6 жыл бұрын
ToLgA78uA 2013 de 56.000 e dsg leon almıştık :D
@ToLgA78uA
@ToLgA78uA 6 жыл бұрын
ben de 2013'te 49.000'e leon dsg style aldım :))
@TheJunkie1907
@TheJunkie1907 6 жыл бұрын
Arkadaşımın 2014 Kasımda aldığı Leon nerdeyse full donanım dizel Dsg 74 bindi. Şimdi yaklaşık 180 bin :) :)
@Zagros.23
@Zagros.23 5 жыл бұрын
bir makyaj bir arabayı ancak bukadar bozabilir.. o güzelim arka görüntüsü gitmiş, yerine oyuncak gibi görünen bir arka tasarım gelmiş.
@burhanaltntop3303
@burhanaltntop3303 6 жыл бұрын
Arkadan görünümü çok güzel
@omeromer5038
@omeromer5038 6 жыл бұрын
arabanin arka tampon ve bagaj kapagi boyali gibi sinan bey;)
@demirdemir32
@demirdemir32 6 жыл бұрын
Tasarımı gayet başarılı.
@burakaktas4893
@burakaktas4893 6 жыл бұрын
Suzuki vitara dizel otomatigi bekliyorum sizden.türkce hic testi yok..
@FatihAksan
@FatihAksan 6 жыл бұрын
Accent'ın ne zaman çıkacağı ile ilgili bi bilgi var mı Sinan abi;
@artascos
@artascos 6 жыл бұрын
Hangi B segmenti araba testini izlersem izleyeyim içinde geçen ortak cümle şu; ''tabiki Fiesta'daki gibi hissiyatlı bir sürüş beklemeyin''.
@SefaOralz
@SefaOralz 7 ай бұрын
Evet hissiyat yok ama motor 1.0 ve DCT 7 kkmbinasyonu çok atak üzmüyor
@canseverozdemir3182
@canseverozdemir3182 6 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@farukdmn
@farukdmn 6 жыл бұрын
Arabanın tipini bozmamaları iyi olmuş sadece yeni imajına ihtiyacı vardı yoksa içi dışı güzel araç
@experiencesforsale
@experiencesforsale 6 жыл бұрын
0-100 testlerinde kullandığınız sayaç, saniyeyi 100'e bölmüyor. Tahminimce 60 fps video yaptığınız için 60'a bölüyor. Sayacı doğru frame'de başlatıp bitirmişseniz, 10.4 saniye sürmüş (24/60 = 0.4 ve 10 + 0.4 = 10.4)
@halukkoroglu442
@halukkoroglu442 6 жыл бұрын
cam kaldırma butonları hepsi neden otomatik yapılmıyor sorusunun cevabını ben vereyim, çünkü otm olması için her camda ayrı bi otm rolesi bulunması gerekiyor, kaldı ki bu da bi artı maliyet demektir, bu nedenle yapılmıyor.
@jettaci85
@jettaci85 6 жыл бұрын
Helal abime geldim hemen bugün acık geç geldim kuaura bakma 😱
@buraksengul2602
@buraksengul2602 6 жыл бұрын
Güzel araç. Başarılı olmuş. Hacim, motor, şanzıman b segmenti için ideal. Fiyat ise gerçekten felaket.
@zekicaymaz8910
@zekicaymaz8910 6 жыл бұрын
Arkadaşımda 2016 sı var ve malzemeler ciddi basit. Şimdiden b sütunundaki siyah kaplama, krom görünümlü plastik kapı açma kolu (iç) soyulmuş durumda. Artıları ve eksileri de olan bir araç olmakla birlikte Alman kalitesiyle kıyaslamak biraz güç.
@Dingy_12
@Dingy_12 6 жыл бұрын
abi lütfen dizel giulietta çek senin yorumun önemli almayı düşünüyoruz
@aydinbulut8948
@aydinbulut8948 Жыл бұрын
Bu araç mı Clio 1.0 tce xtronic mi 🤔. Konfor performans yakıt tüketimi açısından
@serhanumut92
@serhanumut92 6 жыл бұрын
En basta Euro2016 t-shirtu ne alaka dedim sonra koldaki hyundai logosunu görene kadar :)
@tolgasrman8024
@tolgasrman8024 6 жыл бұрын
Bu sektörde Sinan Koç tek
@harami78
@harami78 6 жыл бұрын
Aynen. Otopark harici kanal seyretmiyorum.
@sonchpkklbukucu2205
@sonchpkklbukucu2205 6 жыл бұрын
Tolga Sırman kesinlikle :)
@erolsum
@erolsum 5 жыл бұрын
Bir kaç model aracını kullandım.1 videoda denildiği gibi camların hepsi otomatik inmiyor acaba bir güvenlik amaçlımı.2 aracların frenleri niye bu kadar zor ve sert basmak gerekiyor fren kontrolü biraz zor sanki araçın nerede duracağını zor kestiriyorsunuz.benim deneyimlerim
@mehmetkaragoz7579
@mehmetkaragoz7579 6 жыл бұрын
abi ne yol sesi var ya. eski i20 de böyleydi sanki hiç iyileştirme yapılmamış. acaba elit pakette daha mı iyi?
@glarosss
@glarosss 6 жыл бұрын
Camlardan sadece şoför camının otomatik olması hayal kırıklığı. Bizde 2005 Elantra var ve onda da aynı durum söz konusu. Aradaki on üç yıla bakıldığında bir değişim olmaması hayli ilginç.
@fuatsahin7195
@fuatsahin7195 6 жыл бұрын
2017 i20 active kullanıyorum. Bu yeni kasada ki dokunmatik ekran güzel olmuş. Bu kasada sadece ön tamponu sevdim geriye kalan tasarım berbat özellikle arka tampon ve en önemli problem bu jant hiç ama hiç olmamış.
@alperasf8672
@alperasf8672 6 жыл бұрын
Sinan abi yıllardır bekliyorum Corsa D 2012 model 1.4 test edermisin LÜTFEN.!
@galaxy1066
@galaxy1066 6 жыл бұрын
6:20 2018 deyiz Renault arka camı elle açılan araba satıyor :)
@bendiyarcelikhas8095
@bendiyarcelikhas8095 6 жыл бұрын
Sinan abi sadece vergilerle alakalı bi video yapabilir misin ?
@shinato2461
@shinato2461 6 жыл бұрын
Hyundai ve Kia grubu neden 2018 2019 modellerde hala full led stop ve sinyal kullanmıyor ?
@dreamsboys77
@dreamsboys77 6 жыл бұрын
Bende 2015 i var çok dikkatli dinledim değişen hiç bir şey yok. Hatta jantlar daha kötü. Yol gürültüsü aynı arkada yolculuk rahatsızdır. 2015 de koltuklar renkli 2015 in bundan kötü olan 4 ileri tork konvektörlü bir şanzımanı var gaza otursan bile düşünüyor 7000 kadar bitmeden çeviriyor ama vites düşüşleri fena değil benzin çok yakıyor şehir içi 10.5 otoban 5.5 daha alta düşürmedim. 2015 şanzımanı 6 ileri yada 5 ileri olsa 2015 i 2018 ile değişmezdim
@mertuylac8935
@mertuylac8935 6 жыл бұрын
Martta trendline dsg benzin aldık 0 135.000 e şimdi 183.000
@AlicanEREN
@AlicanEREN 6 жыл бұрын
Yol sesi fazla diyorsunuz fiestadan karşılaştırdığınız fieastada açılabilir cam tavan varmıydı? Bir diğer husus frenlerden bahsetmemişsiniz segmentindeki daha pahalı araçlarda arka taraflar kampana iken i20 de disk.
@taskindeniz
@taskindeniz 6 жыл бұрын
Arkadaki teyzeler 👍🏼😁
@gkydmr
@gkydmr 6 жыл бұрын
Başlamadan beğeniyorum videoları izliyorum Sinan reis ama fiyatları duydukca otomobilden soğudum resmen
@Mythiey
@Mythiey 4 жыл бұрын
Araçtan araca değişir 2016 i20miz vardı içi çift renk di ?
@emirtanrverdi9747
@emirtanrverdi9747 6 жыл бұрын
arka farlar arka üst açıdan fiesta direkt arkadan kia ceed çok fonkisyonlu bir araba yapmış hyundai tebrikler...
@aydinbarasi1861
@aydinbarasi1861 6 жыл бұрын
Mukemel bi tasarımı var çok güzel araç ama gel gör ki ülkemizdeki vergi diliminden dolayı b segmenti bi araç bile artık binmek imkansız fiyatlar
@Bıyıklıpikachu
@Bıyıklıpikachu 5 жыл бұрын
Ellerinize yüreğinize sağlık ben bu arabayı ileride almayı düşünüyorum ama bir sorun olacak karşılaştırma adına 84 beygir atmosferik motor dizel turbo olarak cevirsek kaç beygire denk gelir hesaplama nasıl yapılır eğer bir bilginiz var ise yazarsanız sevinirim....
@muharremb5447
@muharremb5447 6 жыл бұрын
Toyota Auris 1.6 Advance paket 113.950 Abi bu nasıl tutarsızlık? Piyasada sıfır araçlara baktım Toyotalar rakiplerden daha ucuzdu hep ama görüyorum ki i20 ile Auris aynı fiyat.
@mehmetfatihceylan6390
@mehmetfatihceylan6390 6 жыл бұрын
Muharrem B54 polo Auris'ten daha pahalı 😂
@dogukantezcan763
@dogukantezcan763 6 жыл бұрын
Muharrem B54 B segmeti ile C segmenti nasıl aynı veya yakın fiyat olabilir diye düşünmekte haklısınız lakin toyotanın kullandığı şanzıman ve motor 90’ların teknolojisi üzerine kurulu.şase, kule gergileri, süspansiyon ve yay gibi yürür aksama bakıldığında ise alman rakipleri ile kıyaslanamaz.bir viraja girdiğinizde anlıyorsunuz bunu.ayrıca yüksek süratlerde Corolla’nın güven verdiği de söylenemez aerodynamic, yol tutuş ve yanal rüzgarlardan etkilenmesinden dolayı.otomobillerin dış görünüm iç dizayn gibi görünür yerlerinin paha ettiği bilgisinin aksine görünmeyen kısımlar yani motor şanzıman yürür aksam ve şase para eder. Not:Türkiye fiyatları tabi ki saçma.Yorumumu araçların kendi ülkelerindeki satış fiyatlarını baz alarak yaptım.
@FonexTVV
@FonexTVV 6 жыл бұрын
Bravo abimm
@ismailcengel8132
@ismailcengel8132 6 жыл бұрын
Adam anlatıyor abi bizim anlatmamıza gerek yok suuuusss.
@PMG.Offical
@PMG.Offical 6 жыл бұрын
Ön Hyundai i20 Arka 2019 Mercedes-Benz A180 :D
@oguzyalcn5831
@oguzyalcn5831 6 жыл бұрын
Cam açma tuşunun öyle olması güvenlik amacıyla olabilir mi🤔
@adnanylmaz6584
@adnanylmaz6584 6 жыл бұрын
Ya şu tip de 100 bin liraya minimum 350 km giden tam elektrikli bir şehir içi arabası getiren var mı? Öyle bir araba var mı yada bilen varsa yazarsa sevinirim.
@SpeedyGonzalessss
@SpeedyGonzalessss 6 жыл бұрын
Makyaj ile ne değişecek hocam fiyatı değişti. Ulan şu dandik B segment arabalara bile 100 bin veriyoruz! Güler misin, ağlar mısın?
@burakmiran2629
@burakmiran2629 6 жыл бұрын
1:34 Sağ arka plandaki teyzeler :))
@osmannevres9677
@osmannevres9677 6 жыл бұрын
Valla bende Symbol şirket aracı var. 90 HP 1040 kg ağırlıkla 6.4'ün altını göremedim! Az yakan dizel nedir, nerede yetişir, kimlere nasip olur, az yaksa bile fiyatı almaya değer mi bi fikrim yok diyebilirim!
@serdarozen1918
@serdarozen1918 6 жыл бұрын
Bende aynı kasanın 1.4 otomatiğinin elit+smart yani en fullu mevcut videonuzu inceledim herşeyinize katılıyrm ama yol sesi kısmına katılmadım benim gördüğüm en sessiz araba motor sesi ve yol sesi aynı zamanda 100km üstü rüzgar sesi bnm grşm activi paketinde jantlar 17 inç dir aynı zamanda panaromik cam tavan yazmıyor huyundainin sitesinde ilginç elite paket olmasın :)saygılar
@metindogan2086
@metindogan2086 6 жыл бұрын
Toyota yaris bekliyoruz reis
@erdidefterli9837
@erdidefterli9837 6 жыл бұрын
Dacia lodgy test eder misiniz? Özellikle 7 kişlik olanı çok iyi olur. O en arka sıra koltuğun diz mesafesi ve otomobil ruhsatlı olması acayip artı katıyor
@orcofnbu
@orcofnbu 6 жыл бұрын
1.2 tsi ile şehir içinde 7 ile rahatça geziliyor. şehir dışında 6-5 sabrına göre.. vw ve fordun küçük motorları yakıt ekonomisi konusunda daha başarılılar
@YusufSakirYldz
@YusufSakirYldz 6 жыл бұрын
Video kalitesi düşük ama içeriği çok iyi 👍🏻
En Mantıklısı Mı? | Hyundai i20 | 1.0 Turbo | GDI | Otomobil Günlüklerim
20:48
Hilarious FAKE TONGUE Prank by WEDNESDAY😏🖤
0:39
La La Life Shorts
Рет қаралды 44 МЛН
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS Elite + Nav (2024): Fıstık gibi araba
20:07
Ford Fiesta vs Hyundai i20 - Hangisi?
16:09
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 119 М.
Hyundai i20 UKT | 10.000 KM | Yakıt Tüketimi | Otomobil Günlüklerim
10:58
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 56 М.
Hyundai i30 Elite 1.6 CRDi DCT | TEST
21:36
OTOPARK.com
Рет қаралды 142 М.
i20 1.0 TGDI DCT ile 3 Gün TEST
8:56
Carsever
Рет қаралды 5 М.
HYUNDAI İ20 1.0 T-GDI DCT   / TEST SÜRÜŞÜ
19:56
Araba Muhabbeti
Рет қаралды 7 М.
2024 YENİ MAKYAJLI HYUNDAİ i20 STYLE PAKET DETAYLI İNCELEME
17:17