Hyundai i30 1.4 G4FA ремонт двигателя Киев | стук поршня
Рет қаралды 2,184
Күн бұрын
@sergiymihalok9379 6 ай бұрын
Лайк в підримку канала ! З повагою! Мирного неба!
@Boks60 6 ай бұрын
Дякую!
@РоманГупал-ф6ц 6 ай бұрын
Георгий доброго здоровья. Все как всегда, лаконично и ясно. Удачи.
@Distortion8812 6 ай бұрын
Дякую що даєте повний звіт!
@Romaxa1980 6 ай бұрын
Супер. Отличная работа!
@Boks60 6 ай бұрын
Спасибо
@Serhii_Antosyuk 6 ай бұрын
Привет из Балты! Имею Hyundai Getz 1,4 G4EE около 180 000 км. Только иногда чек по катализатору который я успешно удаляю ЕЛМкой... А так агонь!) Интересный контент. Подписался на Ваш канал по рекомендации на канале "В гараже у моториста" (дядька Серёжа)...
@Boks60 6 ай бұрын
Здравствуйте. Ну g4ee это более надёжный двигатель с чугунным блоком))) спасибо за подписку. Чуть что Сергею Привет))))
@Serhii_Antosyuk 6 ай бұрын
@@Boks60 Простите, маленький вопрос. Лью масло Репсол 5в40, есть ли смысл поменять на Тотал той же вязкости? Спасибо!)
@Boks60 6 ай бұрын
Если вас масло устраивает то чего его менять. Репсолом никогда не пользовался но отзывы про него не плохие слышал
@Serhii_Antosyuk 6 ай бұрын
@@Boks60 Благодарен за совет! Вопрос крайне банальный (если не сказать иначе), но хотелось узнать Ваше мнение. Хорошего вечера!
@евгенийудовиченко-л9э 3 ай бұрын
Тоже є стук на холодну при нагріванні стає слабшим, є підозра на поршня, не знаю з чого почати думаю відрегулювати клапани і подивитися як там цепи.
@fanatwot6654 6 ай бұрын
Спасибо за видос.
@Кузя-ц6ц 6 ай бұрын
красивое🙂 спасибо!
@serhiikharchenko6426 6 ай бұрын
Проїхав на такому 230 тисяч, віддав батькові, і він далі катається, уже на порядок менше за мене. Трохи цокотить, цепок би поміняти, клапана підрегулювати, але нічого критичного - ще їздить і ладно. Масла їсть 1л на 10т. Я і думав, що як прийдеться капіталить - то привезу до Жори :). Заодно з переробкою в 1.6
@serhiikharchenko6426 6 ай бұрын
Пане Георгій, а у вас же на каналі був відос з переробкою в 1.6, чи я щось наплутав?
@Boks60 6 ай бұрын
Ні це не у мене. Це капавер таке робив.
@serhiikharchenko6426 6 ай бұрын
А, до речі, з-під клапанної кришки сочиться масло - яку краще брати - оригінал? Там герметик теж не треба?
@Boks60 6 ай бұрын
Оригінал або рейнз. Герметиком там дві точки треба поставити на місці з'єднання передньої кришки
@serhiikharchenko6426 6 ай бұрын
@@Boks60 дякую!
@Украина-Европа 6 ай бұрын
👍👍👍
@славный 6 ай бұрын
дякую
@Boks60 6 ай бұрын
Немає за що! Гарного перегляду!
@liberalus9409 4 ай бұрын
скільки буде коштувати кап ремонт даного мотору ? 1.4 бензин G4FA
@Boks60 4 ай бұрын
Все залежить від внутрішнього стану двигуна... Які запчастини треба купувати і які роботи треба робити... Вкінці відео я казав скільки вийшло в цьому випадку ремонту.... Робив інший двигун так десь у 1800-1900$ обійшовся
@ВасильТкаченко-с9м 6 ай бұрын
Добрый день! Какой вязкости масло посоветуете лить в этот двигатель после обкатки? Спасибо!
@Boks60 6 ай бұрын
5w30. Как во время обкатки так и после... Можно и 40-ку если пакет присадок подходит ну и климатические условия ещё зависят на вязкость масла... Впринцепе это все должно быть написано в инструкции по эксплуатации авто
@ВасильТкаченко-с9м 6 ай бұрын
5w30 ilsac jf-6 можно использовать или а3в4 лучше? Кат есть, все норм. Ведь все 40 -ки а3 в4. Если 40-ка sn, sp, то в ней уже более современный пакет присадок( менше кальция, фосфора, цинка, в некотор ых присутствует молибден и соответсвенно меньше зольность по сравнение с sm).
@Boks60 6 ай бұрын
Смотрите я не хочу умничать так как по маслам это целая религия! Я делаю так смотрю что рекомендует производитель от того и отталкиваюсь.... Потом смотрю что предлагает производитель масла которым я пользуюсь и там уже делаю выбор. В данное авто как и в многи подобные я залил а5в5
@ВасильТкаченко-с9м 6 ай бұрын
Спасибо!
@sashagrygoryev1874 6 ай бұрын
а какую гарантию даете на работу, после капиталки? и по времени сколько занимает капиталка двигателя?
@Boks60 6 ай бұрын
По таким вопросам лучше звоните
@Видеоттт 6 ай бұрын
а где вы находитесь?вы зазоры клапанов проверяете?g4ка.и регулировку соответственно если потребуется.
@Boks60 6 ай бұрын
Здравствуйте. Киев территориально академгородок. Да делаю. Есть даже соответствующие видео по подобным работам
@Видеоттт 6 ай бұрын
@@Boks60 Далековато я с Днепра.А какая примерная стоимость проверки зазоров?и отдельно регулировки?
@Boks60 6 ай бұрын
Лучше позвоните по таким вопросам
@Видеоттт 6 ай бұрын
@@Boks60 тел в закрепах?
@Boks60 6 ай бұрын
Под каждым видео есть ссылка на сайт где телефон указан)))
@seregakelan5633 6 ай бұрын
А что установили вместо катализатора? Вроде после удаления ката начинает масло жрать и др. проблемы нет подпора потоков
@Boks60 6 ай бұрын
Катализатор ремонтный туда точно не поставили.... Есть ли там пламегаситель я не знаю. Так как эту процедуру делали ранее. 1.4 нормально себя ведёт без него если его удалить до того как он начнет пыль пускать. Если он уже начал крошится то масложор начнется
@abrvalg3440 6 ай бұрын
Вроде на заборе написано…. Вот такие и мутят постоянно воду… И потом понеслись слухи .. Вроде… 🤦♂️
@Hi---There 6 ай бұрын
170? Сомневаюсь. Таксоиды за пол миллиона на них уезжают. Тарабанит как мой перед ремонтом на 466тык.
@garikdez 6 ай бұрын
Таксисты да а обычные водятлы ложат их легко на 70тыс
@Hi---There 6 ай бұрын
@@garikdez водятлы двулитровый дизель за 30ткм уложить могут.
@Boks60 6 ай бұрын
Некоторые факторы указывают что пробег близко к правде некоторые нет. По этому тут сложно что то говорить
@Hi---There 6 ай бұрын
@@Boks60главное что владелец принял верное решение. Не мусорил деньгами на б/у мотор, не катал до осыпания мотора в картер и даже до такого состояния как у меня было, не катал и со сцеплением отделался нормальным ремонтом, а не реставрациейи за вменяемые деньги.
@seregakelan5633 6 ай бұрын
Цена ремонта вышла приемлемая, за такой объем работ.
@НиколайАртамонов-ж4е 4 ай бұрын
в армию не берут?)
@Видеоттт 6 ай бұрын
масло не жрала так как он его не доливал.скорее ездил почти на сухую.Такие автовладельцы издуняры еще те.масло не хавает от замены до замены🤣Купил у него тачу и доливаеш по литру на 1000 км🤣🤣🤣