Hyundai i30 1.4 TurboGDI - Дизель больше НЕ НУЖЕН?!

Маленький обзор Hyundai i30 от владельца Mazda CX-5 2019.
Машину предоставил дилер на время сервиса моей Мазды.
Удалось проехать за 2 недели 3000 км и собрать множество впечатлений, которыми стоит поделиться.
Машина в самой простой комплектации с турбо двигателем 1.4 л GDI, 140 лс, 106 кВт. Механическая коробка передач на 6 скоростей.
Средний реальный расход в городе 6,7 л/100 км.
На трассе - 6.6 л / 100 км.
Машина реально удивила сбалансированостью своих параметров.
P.S. Сервис моей Мазды СХ-5 затягивается еще на неделю..... Сгорел дифференциал, сниму на этот счет отдельное видео.

[@Bushik2131]

Поворотный свет не в туманках, а находится между линзой ближнего и дальнего света.

[@Terskov]

у меня такая, только 1.6 дизель, и датчиков давления нет ( Поду в машину ещё раз потыкую, но вроде нет. Хотя комплектация лучше

[@user-vu4kh4oh4j]

Муфта на мазде уже умерла??? Это как так....?????

[@BubenDr]

Да. На днях сделаю новый ролик, где все расскажу. Уже месяца 3 собираюсь. Муфта померла на 12000 км при пробуксовке в песчаный холм. Заменили по гарантии бесплатно.

[@user-vu4kh4oh4j]

@@BubenDr может перегрев был и не сработал датчик???

[@user-pw9kq8zw6j]

Голова,где ты в россии видел ад блю и сажевый фильтр?)))У вас нормы экологические на камазах - евро минус 6