HYUNDAI i30 N 275 ks test voznja- Testirao Lambasa Predrag visestruki sampion Srbije u automobilizmu

Zahvaljuemo se MARIC CENTRU na ustupljenom automobilu za test na nasem kanalu.
Hyundai i30N
2.0 T-GDI 275 ks
godina proizvodnje 2018
od 0-100 6.1s
maksimalna brzina 250 km/h
prosecna potrosnja 7.8 l

[@SebLoeb09Cars]

Braaaaavo! Prije neki dan megane 3 rs sad i30 Nurburgring edicija pa sta ste vi 👍👍👏👏 postovanje, samo nastavite tako, ovo je bila uspavanka za laku noc hehe

[@alexakandic3252]

Najbolji do sad 😍😍😍🤩🤩🤩🤩💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@antoniozg1210]

Odličan video i automobil

[@autodetektiv1387]

hvala ti, auto je strasan :)

[@vojvodastepa]

Како вози Предград сунце ти пољубим 😎😎Је л тренира Предрад за Бања Луку, Ћиро? 💪🚜

[@autodetektiv1387]

Немања Крагујевац vozi, vozi😃 on je utreniran😃

[@supposedly6991]

Pozdrav, kako bi uporedio I30N sa Type R i Meganom 3 RS na primjer?? Kakav je osjecaj kroz krivine u poređenju i30n i megane 3 rs

[@mikadjevrek0217]

Oce biti na testu neki golf 4,inace super klip, bravo za trud :)

[@autodetektiv1387]

jovan andrijevic sigurno ce biti samo da se nadje neki dobar👍

[@mikadjevrek0217]

jedva cekam :))

[@Accord2.2]

Snimi Miatu

[@TestAutomobila]

Ima liniju koja je mešavina Golfa 7 i Pežo 308-ce, nije mi originalan čak i font slova i brojeva podseća na VW-Škoda automobila takođe i osvetljenje instrumenata, nije mi jasna boja ni ovakav izduv ALI ide ko metak. Lepo si snimio i izmontirao, oće li da budu i promoterke snimljene??

[@autodetektiv1387]

Meni cak malo i na fokusa lici, mada posle ove voznje ne znam vise nista :) promoterske se razbezale cim je pocelo da puca iz auspuha :)

[@TestAutomobila]

Vrati se da snimiš promoterke pa ne ostavljaj nas bez toga čoveče, bar da osvežimo oči malo, pozdrav druže - @@autodetektiv1387

[@milandjordjevic8933]

Mozes li mi objasniti sta ovo puca u N mod-u voznje?

[@autodetektiv1387]

Milan Djordjevic malo je komlikovano, ali recimo da promeni mapu u N modu da bude slicna trkackim automobilima sa turbo motorima koji imaju anti lag radi sto boljeg odziva na gas i manje turbo rupe, pa visak goriva koji se ne sagori, gori u auspuhu i onda to puca.