Hyundai i30N "chiptuning" is it working ? If yes, how much power is possible? Simon MotorSport

  Рет қаралды 187,165

Simon Motorsport

Simon Motorsport

Күн бұрын

Пікірлер: 296
@VAG-DriversGermany
@VAG-DriversGermany 6 жыл бұрын
Jetzt musst du aber deinen Kameramann behalten der macht echt gute Arbeit 👍🏼. Nur am Anfang hätte ich anstatt Musik gerne den Sound vom Wagen gehört, ansonsten top Arbeit 👍🏼👍🏼
@Touran81-07
@Touran81-07 6 жыл бұрын
Das ist mal ne Geile Art Video. Kurz und knackig erklärt. Top 👍
@Playschimpanse
@Playschimpanse 6 жыл бұрын
mag die neuen videos wirklich sehr ,echt eine klasse arbeit die da geliefert wird.
@MrNotsche
@MrNotsche 6 жыл бұрын
Top Video,tolle Kameraführung und Schnitt👌
@kaufy7137
@kaufy7137 6 жыл бұрын
Definitiv richtig gut geworden :)
@odisan3362
@odisan3362 6 жыл бұрын
Simon, sehr geiler kameramann!!! Der ist mal goldwert, bitte nicht wieder austauschen ;)
@arch1e-
@arch1e- 6 жыл бұрын
Odi San stimmt, als kleine Kritik es wäre schön gewesen wenn man da Auto auf der Rolle gehört hätte anstatt der Musikuntermalung. Ansonsten Top
@chrisxxx7384
@chrisxxx7384 6 жыл бұрын
Wie viel Arbeit ihr euch mit den Video gibt krass . Und endlich der Wagen 👍🏽
@lilack841
@lilack841 6 жыл бұрын
Super Video mal wieder! Keinen Unterschied zu den "alten"... Weiter so! Einfach ein sympathischer Typ der Franz.
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
wenn es "KEINEN" unterschied zu dem alten gibt, dann ist das eher negativ gemeint oder :P // Beng
@lilack841
@lilack841 6 жыл бұрын
@@SimonMotorsport2013 hehe, ne ganz im Gegenteil! Klasse Arbeit vom ganzen Team. Man sieht ja "nur" dich.. Aber dazu gehört nunmal noch mehr. Deine Kanal gewinnt immer mehr an Zustimmung. Ich bin eher ein leiser Zuschauer, der dich schon in deiner anfangs Zeit in Dubai geguckt hat. Wo alles noch von dir selber gemacht wurde und es zum schneiden nach Deutschland geschickt wurde. WEITER SO!!
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
Danke dir für ur dein Feedback, jeder positiver Kommentar baut unheimlich auf !!!
@gorerix
@gorerix 6 жыл бұрын
Top Kameramann. Gut den Inhalt aufbereitet. So machen die Videos wieder richtig Spaß! Weiter so ;-)
@robinrs4818
@robinrs4818 6 жыл бұрын
Super Video, sehr informativ und endlich mal mit kleinem Fahrt-Video zusätzlich, mach weiter so! :)
@02ghostrider01
@02ghostrider01 6 жыл бұрын
Sehr geiles Video! Die Qualität hat definitiv zugenommen. 😍👍
@mck3592
@mck3592 6 жыл бұрын
Videoqualität hat echt zugenommen 😊👌🏻
@r4wjerryone
@r4wjerryone 6 жыл бұрын
finde persönlich den Videoschnitt nicht soooooo gut gelungen :) sonst Top!
@gerdgeldhai5143
@gerdgeldhai5143 6 жыл бұрын
Die Hautfarben wirken auch völlig unnatürlich...
@tim64289
@tim64289 5 жыл бұрын
@@gerdgeldhai5143 Wirkt eher an dem Licht im Raum.-
@Riesenfresse
@Riesenfresse 5 жыл бұрын
Habe auch zugenommen 😉
@thomashoffman2409
@thomashoffman2409 6 жыл бұрын
Ich feier die Videos abnormal freut mich voll das der Kanal sich mehr entwickelt hat-> Videotechnisch
@SanJa500631
@SanJa500631 6 жыл бұрын
Das Video wird auf alle Fälle >250k Klicks bekommen 👍🏼
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
Schauen wir mal ob das Realität wird :O ob es überhaupt so viele leute gibt die es interessieren
@markbud2021
@markbud2021 5 жыл бұрын
Hätte ich auch gedacht und gewünscht, aber ich glaube mittlerweile kann man sagen: leider nein ☹️
@pctrs3905
@pctrs3905 6 жыл бұрын
Nach langem wieder eingeschaltet. finde den neuen Schnitt und Aufbau sehr gut 👌
@quasimartin
@quasimartin 6 жыл бұрын
ja sehr geil...Tuning erklärt, Prüfstand und direkt 100-200...perfekt Dankeschön!
@timoh.3630
@timoh.3630 6 жыл бұрын
Deutlich bessere Qualität . Kurz und knackig erklärt . Sehr kurzweilig das Video . Weiter so 💪🏻😊
@blnsilverback6143
@blnsilverback6143 6 жыл бұрын
Hahahha geile Einleitung Franz perfekte Ausprache👍 übt da jemand fleißig 😁
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
TURN ON ENGLISH SUBTITLES , we translate the whole video for english Subscribers
@tobiwob3569
@tobiwob3569 6 жыл бұрын
Wieviel würde das kosten?
@LikeMaiki
@LikeMaiki 6 жыл бұрын
Kann es sein, dass der Ladeluftkühler einer der Gründe ist für die Streuung nach unten bei der Leistung? Wenn die Ansaugluft so schnell warm wird und nicht richtig abkühlt würde das die etwas Minderleistung bei vielen Messungen erklären.
@niklastp09
@niklastp09 6 жыл бұрын
Ich denke schon, daran wird es auf jeden Fall liegen. Ein anderer Grund könnte auch sein, dass die anderen Kunden vielleicht nur Super 95 getankt haben.
@KviczZ
@KviczZ 6 жыл бұрын
Ich gehe sogar stark davon aus! Ich verbaue den ladeluftkühler sobald er da ist dann wird es sich zeigen.
@gurbet1
@gurbet1 6 жыл бұрын
Geiles Video Geile Qualität Nur dass beste vom Thema.
@tunerpatz1372
@tunerpatz1372 6 жыл бұрын
Geiles Video Geile Musik Geil gefilmt
@Thedjalbatronics
@Thedjalbatronics 6 жыл бұрын
Geiles Auto
@rda3720
@rda3720 6 жыл бұрын
Interessantes Video! Schei... was auf die Zeiten, Hauptsache das Auto macht Spaß! ;-)
@danielf4800
@danielf4800 6 жыл бұрын
Der i30N ist ja schon echt geil , aber der E39 im Hintergrund braucht ein Video
@rouven8397
@rouven8397 6 жыл бұрын
Wirklich geiles Auto, aber ich finde in dem blau scheppert der viel mehr. Und echt top Video Daumen👍🏼
@1990SFOX2012
@1990SFOX2012 6 жыл бұрын
Wagner bietet ab Ende des Monats einen LLK an...
@P1TV
@P1TV 6 жыл бұрын
Der reißt 100-200 selbst mit 330 PS keine Bäume aus. Warum ist ein Type R trotz deutlich mehr Aero mit 320 PS fast 2 Sekunden schneller? Auch ein Leon Cupra 300 geht besser (Handschalter!). Quelle: GPS Zeiten aus entsprechenden 100-200 Gruppen.
@matthiaskr6154
@matthiaskr6154 6 жыл бұрын
P1TV Der Type R ist meiner Meinung nach der performanteste hatchback den man bis heute kaufen konnte! Honda baut schon seit Jahrzehnten Ultra gute Motoren wohingegen Hyundai erstmals mit dem N in die hot hatch Gruppe einzieht... die müssen noch sehr viel lernen und probieren!! Aber sie sind auf nem guten Weg...
@P1TV
@P1TV 6 жыл бұрын
@@matthiaskr6154 ich feiere den i30N auch, fährt sich mega gut! Auf dem Papier bzw. Prüfstand ist die Leistung ja da. Nur spiegelt sich das nicht in Zeiten wieder. Die Frage ist, woran es liegt 🤔 Getriebe?
@matthiaskr6154
@matthiaskr6154 6 жыл бұрын
P1TV Getriebe ist vllt n guter Ansatz, aber der Franz hat garnicht unrecht...der Brauch nen ladeluftkühler, obenrum ist er mir einfach zu blutleer!
@sebastian06036
@sebastian06036 6 жыл бұрын
Mag zwar sein... Aber man sollte sich immer vor Augen führen was ein Typ R in Gegensatz zu I30N kostet. Für mich ist der Typ R auch momentan schnellste Hot Hacht. Aber alles hat seinen Preis.
@LikeMaiki
@LikeMaiki 6 жыл бұрын
Also in der Summe gesehen ist der LLK und sein Gewicht wohl mit der Grund warum auf der Strasse nicht die möglichen Zeiten zustande kommen. Die beiden Dinge sollte Hyundai beim nächsten i30n angehen.
@Sandplatzgott96
@Sandplatzgott96 6 жыл бұрын
Top Video! Informativ, geiles Auto, sympathisch! :)
@hanshansen6989
@hanshansen6989 6 жыл бұрын
Du bist mir hundert mal sympathischer als JauchePaule. Danke Franz, du bist echt authentisch.
@IMOVEOVERI
@IMOVEOVERI 6 жыл бұрын
Hans Hansen wofür denn der hate 🤷🏼‍♂️ beides tolle Typen
@hanshansen6989
@hanshansen6989 6 жыл бұрын
Sven Hamacher der eine findet sich toll und der andere ist toll. ;)
@electric_benni
@electric_benni 6 жыл бұрын
Hans Hansen genau das Gegenteil interpretiere ich. Was aber nicht heißt, dass ich Franz nicht gerne schaue. Geschmäcker und Sympathien sind eben verschieden 😉
@sniggi87ify
@sniggi87ify 6 жыл бұрын
Würde mich interessieren wie der sich mit deaktivierter Schubabschaltung anhört. Ist das denn nicht problematisch für das Auto? Kat, Motor, etc. Schaltest du dauerhaft ab oder für welchen Zeitraum 1-2 Sekunden? Zuletzt: Kannst du das so programmieren, dass es nur im N-Mode deaktiviert ist? Auch der LLK würde mich interessieren, zudem deine Garantiepakete und ob bei Rücksetzung das Tuning noch sichtbar bleibt in der Elektronik.
@opc0101
@opc0101 6 жыл бұрын
Top Ergebnis. Mal eine Frage: Woher wisst ihr, wieviel Leistung/Drehmoment ihr bei so einem neuen Auto sicher herausholen könnt, ohne dass die Pleuel z.B. das Licht erblicken? Das Drehmoment ist ja ein ziemlicher Sprung im Vergleich zu original. :)
@rhombeimblut1483
@rhombeimblut1483 2 жыл бұрын
Das musst du den Tool Hersteller fragen mit dem das Steuergerät geflasht wird. Die liefen auch die Kennfelder.
@sebastian06036
@sebastian06036 6 жыл бұрын
Tolles Video! Darauf habe ich schon lange gewartet! 😍 In welchen Leistungsbereich bewegt man sich in Serienzustand?
@sebastian06036
@sebastian06036 6 жыл бұрын
Ich meinte damit dem Optimierten Zustand ohne Downpipe und Luftfilter!
@andre171187
@andre171187 6 жыл бұрын
265-275 ps
@kazn10
@kazn10 6 жыл бұрын
@@sebastian06036 schau dir die Stelle doch noch mal an ? Aber ich helfe dir gern. 265-270 PS Serie. Und mit den Anbauteilen, wie er gemessen hat 284 PS.
@Meliandros
@Meliandros 6 жыл бұрын
Wenn ich dich richtig verstehe meinst du mit Software aber sonst alles Serie am Auto. Ich denke maximal 320 PS und 430 Nm. Das ist aber etwas schwierig zu sagen, da Franz hier die Software speziell noch mal auf die eingebauten Teile anpasst und umso mehr raus holen kann. Also wird sein Softwarestand für Serie schon etwas humaner ausfallen.
@schraxxi
@schraxxi 6 жыл бұрын
Die meisten erreichten nicht die versprochenen 275PS. Darum bin ich schon verwundert warum dieses Exemplar sogar 9PS mehr hat...
@Fischmasta
@Fischmasta 6 жыл бұрын
Was hälst du von der Ansaugung bzw. dem Bereich wo Luft gezogen wird? Ist das nicht viel zu zugebaut?
@MrPatPre
@MrPatPre 6 жыл бұрын
Würde mich mal interessieren was der Wagen mit der ganzen Leistung macht, wo geht die hin? Vortrieb Schein es nicht zu sein. Ist das Getriebe einfach murks oder hat der Wagen eine Aero wie eine Schrankwand?
@PassionItalia
@PassionItalia 6 жыл бұрын
Sehr schön erklärt 👍👍👍
@TS-di6jw
@TS-di6jw 6 жыл бұрын
Das Rev-Match und die ganzen Auswahlmöglichkeiten in Bezug auf den Motor bleiben weiter so bestehen, wie im Originalzustand?
@felixzaubzer8993
@felixzaubzer8993 5 жыл бұрын
Packt der i30N die Mehrleistung auf Dauer oder geben Teile nach? Und was ist mit der Garantie?
@Juls_89
@Juls_89 6 жыл бұрын
Wie sieht es mit den anderen Innereien aus? Halten die eine Leistungssteigerung überhaupt aus? Grüße
@flo27gtcg7thinq2
@flo27gtcg7thinq2 6 жыл бұрын
Franz könnt ihr mal was zum Astra J OPC sagen? Habt ihr da Erfahrung bzw was im Programm?
@chrise.2021
@chrise.2021 6 жыл бұрын
Richtig gutes Video.
@christianhamann6
@christianhamann6 6 жыл бұрын
Habe ihn selbst schon gefahren. Schön zu sehen wäre die echte Serienleistung. Da man da vieles unterschiedliches liest. Deiner hatte ja schon gewisse Modifikationen hinter sich. Ansonsten schöner Wagen. Macht super Laune. Schubknallen hat der Wagen doch eh im Performance Modus beim runterschalten. Muss man nix programmieren.das reicht völlig aus.
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
Wenn du mit deinem in Serie vorbei schaust sehen wir das dann // beng
@benjaminm649
@benjaminm649 5 жыл бұрын
Lächerliche Aussage...das Auto hat einen affengeilen Sound und nur Leute mit zu kleinen Eiern müssen da noch dran rumschrauben...typisch Möchtegern
@duke3000123456
@duke3000123456 6 жыл бұрын
Was passiert denn genau wenn die ansaugluft zu hoch wird. also in wie weit greift das Motorsystem da ein?
@c.d.6600
@c.d.6600 5 жыл бұрын
Eine Frage.. wo kann ich diese roten Verzierungstreifen unterhalb der Scheinwerfer erwerben ?? gutes Video- gutes Resultat !!
@fabianhug4808
@fabianhug4808 6 жыл бұрын
Wie siehts denn mit Garantie aus? Ist die weg durch das tuning?
@kazn10
@kazn10 6 жыл бұрын
Ach Quatsch. Die bleibt und bekommst beim Getriebeschaden auch einen Blumenstrauß geschenkt.
@Kai_ST200
@Kai_ST200 6 жыл бұрын
@@kazn10 sehr qualifizierte Antwort 😉 es gibt Tuner, bei denen die Garantie voll und ganz erhalten bleibt. Mountune zum Beispiel bei Ford.
@rda3720
@rda3720 6 жыл бұрын
@@Kai_ST200 Papier ist geduldig! Wenn es zu einem Schaden kommt, muss man erstmal beweisen, dass dieser nicht durch das Tuning verursacht wurde. Es werden sich dann alle Parteien gegenseitig die Schuld in die Schuhe schieben. Ich würde es nicht drauf ankommen lassen oder man lebt mit dem Risiko.
@kkiiNE
@kkiiNE 6 жыл бұрын
Käikkönen Mountune ist auch Ford Werkstuner wenn man es so nenne mag. Kein Vergleich zu S Motorsport als Privat Person
@Kai_ST200
@Kai_ST200 6 жыл бұрын
@@kkiiNE mountune steht offiziell in keiner Verbindung zu Ford. Bekommt nur von Ford andere Möglichkeiten. Landläufig spricht man Mountune das nach. Tatsächlich arbeitet bei Mountune niemand von Ford. Klar ist Mountune etwas anderes als Simon Motorsport, aber hier war ja die Frage nach generellem Chiptuning.
@prologaming1008
@prologaming1008 4 жыл бұрын
Will mir auch als nächstes Fahrzeug nach meinem Ceed GT den i30N holen und natürlich auch wieder mittels Softwareflash ein bisschen mehr rausholen. Auf eurer Webseite finde ich aber nix zu Hyundai, weil ich mich ein wenig informieren wollte, was ohne andere Bauteile geht ... wo gibts da was?
@giwm314
@giwm314 5 жыл бұрын
Chiptuning, mehr Leistung etc, alles gut und schön. Aber was ist dann mit den 5 Jahren Herstellergarantie?
@NSmash90
@NSmash90 5 жыл бұрын
Die ist dann leider weg. Können die auch sehen anhand Daten.
@dirkkoerfgen
@dirkkoerfgen 3 жыл бұрын
Kann man die Fehlzündungen auch verlängern?
@jerryass17
@jerryass17 6 жыл бұрын
Ist die Schubabschaltung bei dem I30 N so programmierbar, dass sie nur im N Mode bzw. Custom aktiviert ist ?
@kevingrandits3000
@kevingrandits3000 5 жыл бұрын
Hallo lieber simon. hab eine s 350 bluetec mit 258 ps 620nm 140000 km gelaufen. 7 g tronic plus.könntest du mir sagen was machbar ist also nich übertrieben alles in grünen bereich bei einer sofrwareoptimierung.lg und danke
@myfakename86
@myfakename86 6 жыл бұрын
für die kleine schüssel find ich den echt ganz nice - als kombi wäre es mein favo :)
@dirkkoerfgen
@dirkkoerfgen 3 жыл бұрын
Was passiert genau wenn man die Schubabschaltung deaktiviert ?
@ALX_Offiziell
@ALX_Offiziell 6 жыл бұрын
Bester Mann.
@Tobii1O
@Tobii1O 5 жыл бұрын
Hi Simon, kommt was für den A35 AMG? VG
@lowtography
@lowtography 6 жыл бұрын
Ich denke auch das der mit ordentlichem Llk deutlich schneller ist. Man sieht förmlich das obenraus ordentlich Zündung fehlt. Ich bin gespannt wie die Zeit mit neuem Llk wird🤩.
@NilsMotorschmiede
@NilsMotorschmiede 6 жыл бұрын
geiles video :)
@lucaluca2805
@lucaluca2805 5 жыл бұрын
Wie sieht das beim Ford Focus st aus mit schubabschaltung?!
@hyperx394
@hyperx394 6 жыл бұрын
Und was solls bringen Simon? Die Garantie ist futsch bei Software Optimierung und Anbau von nicht originalen Teilen. Da der N so frisch ist bringt es null.
@MelvinMelv10
@MelvinMelv10 6 жыл бұрын
Erstklassiges Video.. Kann sich die Konkurrenz ne dicke Scheibe von abschneiden!.
@rubenramos-wp4nw
@rubenramos-wp4nw Жыл бұрын
Die wichtigste info ist ja wie viel am Rad nkommt was jetzt knapp 240PS Sind… Edit: hat das auto eine offene ansaugung oder nur den sportluffilter?
@xXZHunter12Xx
@xXZHunter12Xx 6 жыл бұрын
Simon wäre cool wenn du mal ein Video zu nem Abarth machen könntest :)
@marlonidicaprio4467
@marlonidicaprio4467 6 жыл бұрын
So. Und jetzt zeigs denen nochmal Hyundai :-) Danke für die Zeiten, Simon! :) .. Und wann kriegen wir was vom Mclaren zu sehen? I) :-)
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
kommt kommt ...
@marlonidicaprio4467
@marlonidicaprio4467 6 жыл бұрын
@@SimonMotorsport2013 bin gespannt wenn du Hand angelegt hast.. Wenn man beim 650er schon 5 Sekunden (100-200 Kmh) Zeiten gesehen hat. Geradeaus einfach unschlagbar!!
@reedopolarisofficial6859
@reedopolarisofficial6859 5 жыл бұрын
Ich hab den fastback n perf. neuwagen. Was macht das tuning aus der fahrzeuggarantie?
@lukasleberbauer4848
@lukasleberbauer4848 5 жыл бұрын
was hast du denn für felgen drauf (fimendion + design)
@fotoesel070
@fotoesel070 6 жыл бұрын
Wann kommt ein Video mit größerem LLK und 102 Oktan? Da bin ich mal gespannt.
@Slipknot1576
@Slipknot1576 5 жыл бұрын
Was kostet denn eine stage 1 bei euch ?
@MrSuperTolli
@MrSuperTolli 6 жыл бұрын
Sieht echt gut aus die Kurve.
@AirKa90
@AirKa90 6 жыл бұрын
Wann kommt das Video vom Berg?
@Nephi1984
@Nephi1984 6 жыл бұрын
was würde den eine Deaktivierung der Schubabschaltung bei dem Auto bewirken ?
@Nephi1984
@Nephi1984 6 жыл бұрын
@Andre Haller Was ist das den für eine Sinnlose Antwort ? Das hat absolut nichts mit meiner Fragestellung zu tun.
@dominik45150
@dominik45150 6 жыл бұрын
Vieviel für das pakiet?? 😎
@janbuker8722
@janbuker8722 6 жыл бұрын
Top!👌🤗
@cryptoklar
@cryptoklar 6 жыл бұрын
Und wie sieht es dann mit Schlupf aus der Wagen ist ja auch nur Front angetrieben und 90nm is schon ne Nummer Grüße ✌🏻
@Sarasus1234
@Sarasus1234 6 жыл бұрын
Kann mir jemand sagen welche Felgen das sind? Anyone knows the name of the rims?
@aar0n_k
@aar0n_k 6 жыл бұрын
Google mal "Tomason" müssten solche sein ✌️
@KviczZ
@KviczZ 5 жыл бұрын
Tomason tn7. Suchst du die ?
@terror_pinocchio2307
@terror_pinocchio2307 5 жыл бұрын
Würde ihn gern mal mit deaktivierter Schubabschaltung sehen. :)
@brokenmayor2593
@brokenmayor2593 5 жыл бұрын
Bei wem ist Siri noch angegangen im Video?
@Ns_Garage
@Ns_Garage 6 жыл бұрын
1st stage?
@700GrammPeniswurst
@700GrammPeniswurst 6 жыл бұрын
Sehe ich das richtig...? Die absolut hässlich platzierten Reflektoren unter den Rückleuchten sind foliert? Entfernt? Was auch immer.? Gibt es da ein genauren Blick drauf?
@KviczZ
@KviczZ 6 жыл бұрын
Foliert.
@tuncaybaba4472
@tuncaybaba4472 6 жыл бұрын
Hahahaha am Anfang "Amina Godum" xD
@lifebehindbars3610
@lifebehindbars3610 6 жыл бұрын
Könnt ihr bitte mal ein Video zur Schubabschaltung machen ? Wäre richtig geil
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
Das kommt bald wenn ich aus dem urlaub zurueck bin // Beng
@lifebehindbars3610
@lifebehindbars3610 6 жыл бұрын
Simon Motorsport Sehr sehr geil, ich freue mich. Schönen Urlaub!
@ph1L1pp
@ph1L1pp 6 жыл бұрын
14.1sek 100-200 mit 330PS ist leider richtig schlecht, da fährt jeder GTI und R kreise drumm. So billig wie alle immer suggerieren ist der i30N dann leider auch nicht, da bleibe ich bei meinem GTI Performance Facelift der original (!) mit 245PS um die 16sek 100-200 fährt :)
@bbakmese
@bbakmese 6 жыл бұрын
Was ist mit der Hersteller Garantie von 5 Jahren , die ist weg oder ?
@fotoesel070
@fotoesel070 6 жыл бұрын
bbakmese verdoppelt sich
@bbakmese
@bbakmese 6 жыл бұрын
Verarschen kann ich mich selber
@soch880
@soch880 6 жыл бұрын
Sven Rosin manche wissen es eben scheinbar noch immer nicht, dass die Garantie umgehend erlischt! Was soll dieser infantile, dümmliche Kommentar! Dämlicher Idiot!!
@sanchezdesignswiss
@sanchezdesignswiss 6 жыл бұрын
Song 1:47???
@KUEHSVE
@KUEHSVE 6 жыл бұрын
Der I30 mit software braucht 14 Sekunden 100-200. Der m135i braucht auch 13.5 also passt doch. Ich brauche trotz 250ps 18 Sekunden weil bei mir 1800kg bewegt werden müssen :)
@torbenfleischwurst2279
@torbenfleischwurst2279 6 жыл бұрын
manchmal denke ich du hast Engineering gelernt, was geht ab mit dir?
@Rethi1981
@Rethi1981 5 жыл бұрын
Aber schnell ist so n Koffer nicht🤔
@Mathias-w7p
@Mathias-w7p 4 жыл бұрын
Da freut sich der Kevin aber 😂
@longshotunited3252
@longshotunited3252 6 жыл бұрын
Schade dass der N so unglaublich schwer ist . Ab 150-160 gehts schon recht Mau vorwärts mit meinem Serien N .
@chris-990SD
@chris-990SD 6 жыл бұрын
Das ist aber auch einfach ein affengeiles Auto!!
@runnerbaba
@runnerbaba 6 жыл бұрын
Der hat doch Overboost ab Werk mit 385NM oder so...
@eViLGamingDE
@eViLGamingDE 6 жыл бұрын
Amina Godumun ya Ibne AHAHAHAHAH musste so lachen..
@gixxerboy555
@gixxerboy555 4 жыл бұрын
is das zum lachen?!!
@Melmac5000
@Melmac5000 6 жыл бұрын
Der Wagen liefert Zeiten die auf deutlich weniger Leistung hindeuten. Das bestätigt auch die vielen von TPMEngineering gemessenen i30N welche nie die versprochene Serienleistung erreichten, sondern tlw. nur 245PS lieferten. Hyundai schmeckt das Ganze momentan überhaupt nicht. Fakt ist aber, an den Zeiten sieht man gut welche Motorleistung so in etwa erreicht wird. Hier siehts eher nach 270-280PS aus.
@rhombeimblut1483
@rhombeimblut1483 2 жыл бұрын
Hat mich jetzt Jahre später auch gejuckt weil ich mit nem Französischen Kombi die gleichen Zeiten fahre wie viele i30n aus 2018. Und das mit 358Nm/244PS
@lennartdiedrich2734
@lennartdiedrich2734 2 жыл бұрын
Mich verwirrt es bis heute wie die Meinung zum Thema Schubabschaltung deaktivieren auseinander geht. Hier wird es den Kunden scheinbar fast schon in die Wiege gelegt und woanders jagen sie inen vom Hof wenn man nur davon anfängt xD.
@hochreiter05
@hochreiter05 6 жыл бұрын
interessant währe nur Software auf serien Auto, was dabei raus kommt.......
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 6 жыл бұрын
kommt doch vorbei :P
@MyDania2009
@MyDania2009 6 жыл бұрын
Ich überlege ernsthaft. Mir ist er auch ohne DP und 200Zeller laut genug. Aber wenn LLK Pflicht ist warte ich dann erstmal auf Wagner. Finde es aber top, das ihr den I30 endlich vernünftig(!) optimiert habt! @@SimonMotorsport2013
@MyDania2009
@MyDania2009 6 жыл бұрын
Oh, vergessen... wirkt sich eure Optimierung positiv, oder zumindest nicht negativ auf den Verbrauch aus?
@Cal.lm96
@Cal.lm96 5 жыл бұрын
Jawooohl💪🏼
@fotoesel070
@fotoesel070 6 жыл бұрын
Also ich wäre zufrieden mit dem Fahrzeug, wenn ich mir ihn leisten könnte. Auch ein Golf GTI etc. sind doch alles gute Premiummodelle. Und ob der nun ein paar Sekunden mehr auf dem Tacho hat, scheiss drauf! Hauptsache er macht Spaß auf seine Art. VG
@DohcVtecTurbo
@DohcVtecTurbo 6 жыл бұрын
0:05 hört sich japanisch an :)
@Earl_VTEC
@Earl_VTEC 5 жыл бұрын
Suess der klene gdi Motor mal sehen wie lange er so hält. Dann doch lieber K20c1 😀
@killswitch2HD
@killswitch2HD 6 жыл бұрын
also beste zeit mit meinem Serien Cupra waren 12,3 sekunden mit gemessenen 319 Ps und 418 Nm... Also ich denke ehr das die Abstufung vom Getriebe dem I30 richtig in die Suppe spuckt weil ab 190 is halt echt die Puste weg. Allerdings muss man halt echt sagen das die Serie schon nicht wirklich gut laufen da gab es schon 17 sekunden Zeiten von 100-200 was dann doch sehr sehr enttäuscht ( und da helfen auch die 109 / 92 db Auspuffgeräusch nicht )
@baroN090682
@baroN090682 6 жыл бұрын
Cupra300 ich glaube der lader beim i30 ist ein wenig kleiner als beim tfsi.Oben kommt da weniger
@electric_benni
@electric_benni 6 жыл бұрын
Cupra300 Geschmäcker sind verschieden. Ich würde den i30N jedem Cupra/GTI/R/S3 vorziehen, da mir allesamt viel zu langweilig aussehen und meiner Meinung nach das alles nur Einheitsbrei ist. Da können die selbst 5 Sekunden von 100 auf 200 brauchen und ich würde mir kein derartiges Kfz aus dem VAG-Regal kaufen. Sicher, einige kaufen sich ein Auto nur weil sie um jede Zehntel der Schnellste sein wollen, weil für diese Leute nur diese eine Sache zählt, für andere geht es ums Auto an sich, eben Design, Klang, Emotionen... Und fürs Überholen reicht die Power allemal aus 😉
@killswitch2HD
@killswitch2HD 6 жыл бұрын
@@electric_benni oh glaub mir ^^ so einen Cupra wie ich fahr den gibts nur einmal. Und Designtechnisch im Vergleich zum 300er Cupra schaut der Hyundai ehrlich gesagt ziemlich... nicht langweilig aber es fehlt so das gewisse etwas. Ich mein alleine wenn man man die Led-Scheinwerfer mit denen vom Hyundai vergleicht schaut der Cupra deutlich aggressiver und einfach noch moderner aus. Klang und Emotionen hat so ein Leon auch ohne Ende das kannst du mir glauben vill solltest du mal in einem mitfahren ;-).
@electric_benni
@electric_benni 6 жыл бұрын
Cupra300 Nein! Weil ich den Cupra langweilig finde, da kann jemand was dran machen was er will. Es ist doch meine Meinung, wieso willst du mich von irgendwas - vergeblich - überzeugen? Ich finde da rein nichts aggressiv dran oder moderner. Der sieht für mich langweilig aus. Nix auffälliges eben, genauso inne. Nur weil der geradeaus schneller ist (als hier der i30N gemacht), hat das meiner Meinung nach rein nichts mit Emotionen zu tun. Und ja, ich saß schon sowohl in Cupras, S3 und Golf R (den auch selbst gefahren). Mich kickt da nichts. Null. Und nein, keiner der hier genannten klingt nach irgendwas, Serie! Die sprötzeln leise vor sich hin und das wars. Dagegen brennen Focus RS und i30N ein Feuerwerk ab - übertrieben gesagt. Ich habe auch nicht gesagt, dass dies alle schlechte Autos seien vom VAG-Konzern, aber sie bleiben schlichtweg Einheitsbrei. Einen Golf R-Line sieht von weitem genauso aus wie ein R. Beim Cupra das ähnliche Spiel. Ja, wer den Unterschied kennt, sieht’s, aber erst im Nahen. Nur weil da hinten 2 oder 4 Röhrchen sind, soll das die Sportlichkeit widerspiegeln? Sorry, aber wenn man schon nicht mal von weitem erkennt was das für ein Auto ist, dann brauche ich persönlich auch keine Kohle dafür ausgeben. Für mich sind das Autos, die in der Masse untergehen. Anders machen es hier i30N, Focus RS, Civic Type R, M2... und ja, dass ist auch nur meine (!) Meinung.
@killswitch2HD
@killswitch2HD 6 жыл бұрын
@@electric_benni dann hast du irgendwas falsch gemacht weil alleine deine Aussage "sprötzeln leise vor sich hin" zeigt schon das da keine Ahnung vorhanden ist :)
@moritzm3059
@moritzm3059 6 жыл бұрын
Im Dezember kommt einer von Wagner : )
@SanJa500631
@SanJa500631 6 жыл бұрын
Yes yes yes 😍
@Kolay-om1up
@Kolay-om1up 6 жыл бұрын
Franz spricht Türkisch ? #FragFranz
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 198 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 33 МЛН
Одну кружечку 😂❤️
00:12
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,2 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 78 МЛН
I 30 N vs GT3  Nordschleife DSK
8:09
Michael Schröder
Рет қаралды 809 М.
OK-Chiptuning - Hyundai i30N Performance | Softwareoptimierung Stage 1
14:38
OK-CHIPTUNING (OK CHIPTUNING)
Рет қаралды 65 М.
JP Performance - Hyundai I30N TCR | Software + Prüfstand & Heckdiffusor!
18:43
Hyundai i30N Performance: 70mm Upgrade Flex Pipe on Dyno!
6:01
Klasen-Motors
Рет қаралды 47 М.
Simon Motorsport - Hyundai i30 Fastback N | Bringt das Flexrohr Leistung?
10:02
OK-Chiptuning - Hyundai i30N 360PS 480Nm | Upgrade Turbolader von der Ladermanufaktur
10:19
OK-CHIPTUNING (OK CHIPTUNING)
Рет қаралды 92 М.
Hyundai i30N Facelift #3: Stage-1 370 PS?! 💥  // Klasen-Motors.com
29:49
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 198 МЛН