Hyundai i30N 最辣韓國菜（內附字幕）｜TopGear HK 極速誌

近日本地車壇的城中熱話，大概被Hyundai i30N佔了不少篇幅。這部由Hyundai N高性能部門製作的揭背車，是它們首部有力挑戰Golf GTI、Megane R.S.等等其他hot hatch的作品，前置前驅佈局，使用2.0公升直四turbo引擎，馬力達到275匹。性能數字拍得住同級對手，更令人在意是價錢卻便宜一截，加上香港版的設備十分齊全，光看牌面性價比相當之高。那麼，Hyundai i30N在大帽山的表現又如何呢？TG幾位編輯對它的評價又是怎樣呢？今次用一個比較不一樣的手法去找答案。最後，作為韓國的高性能汽車代表，Hyundai I30N的表現會否令人對這個國家的汽車另眼相看呢？之前的Kia Stinger和Hyundai Coupe都未做得到，難道Hyundai i30N可以打破這個局面？片中自有分解。
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[@briancheng8285]

Good

[@dexzko21]

TOPGEAR而家咁拍法幾好，加油呀

[@topgearhongkong]

謝謝支持

[@23905970]

我反而覺得依部嘢靚過曬同級hot hatch 我覺得golf太老實 megane又太肥 fk8就有d太哇眾取寵 如果計全部hot hatch既話 外型最靚我覺得就係依部, focus rs同埋a45

[@formulapak]

TopGear HK依段片開始似樣了👍🏻

[@honjackie8842]

依部車真心認為唔錯，唯一心理關口係日後維修問題，因為韓國車之前都幾容易壞，幾多野整

[@nikgodlo]

我都對韓國車有啲改觀! 日本車設計啲線條太誇啦! 部部日本車個樣都似街車! 反而呢一部，有一啲似歐洲車嘅影子！👍🏻最重要係，呢條片三位主持講得好好

[@rickycwpang]

05:10 哎啦……哎啦……你哎啦…… 我係度睇緊乜🙊

[@rickyho2140]

最近罕見的香港好車評. 唔洗逼住我成日睇大陸個d. 繼續努力.

[@leeraymond4358]

Hyundai係世界汽車拉力賽WRC其中車廠,現在暫時車廠得分157排名第一,分別領先Toyota 37分,Citroen 40分及Ford 79分

[@jcchee7138]

佢嗰部拉力賽4wd 你喺條街度買唔買到?

[@kevinktm690]

@@jcchee7138 一定買到,WRC規定只能用量產車,剩反只系你會吾會買

[@TheAmbrose20012002]

睇得出真係用心去拍，非常尊業既車評。個d乜Club物Club既車評，好似睇左等如冇睇。

[@Laughingorcorp]

買左部普通版既i30（外国），完全冇後悔過。鍾意你哋的片。

[@bencheung8282]

呢架車 令我對韓國車有改變既,因為佢係我印象中會留意既韓國車.

[@terryhaonslaught]

今集嘅拍攝同互動方式一流，正👍🏻

[@lukjaidai5791]

有心思 拍得好，講得好 好睇，我睇哂

[@alvinchan5483]

成條片既剪輯好睇，呢種風格香港小見，泡菜公司近幾年搶好多國外人才，名廠人才，立馬分別

[@paulcfyeung]

Another great video guys! It is 18 minutes long but every second was enjoyable! Thank you!

[@topgearhongkong]

Thanks for your support💪🏻💪🏻

[@timkwong4713]

三位主持都有自己意見配合同類型的車評你們是好好。介紹同一類車款的車評和你們比較你們win.

[@sunchilon]

好有心思咁拍～！！讚！ 搞到心思思想試一下

[@rrrrwong2071]

畫面靚、流程拍得爽！分享夠真誠獨到！支持top gear!繼續拍多d好片！

[@topgearhongkong]

Thank you very much😎

[@m3lowiesvlog715]

如果是Albert Biermann的fans就當然買部來玩下支持下，就好似買Dior Homme為左支持hedi slimane一樣。

[@Harrs7]

影片質素很好、內容豐富、讚👍 如有介紹用咩suspension、brake同車呔呎吋更好！

[@topgearhongkong]

👌🏻👌🏻多謝支持

[@kwunyinpoh4446]

好有心機拍，多謝。

[@topgearhongkong]

多謝你哋支持😁

[@saxonxd]

d片越來越好睇👍🏻

[@topgearhongkong]

😎謝謝你

[@henrytang198]

TGHK 好波， 唔講客套話！

[@vincentlam0516]

拍得好好

[@jackyiwi]

我幾睇好尼部車， 可惜美國得Veloster n. 少隻門始終好似差啲野

[@sevencoolsix]

渣過stringer 睇好泡菜車

[@gloomyxyz]

Wai Tak Chu Stinger*

[@FSY666]

我好少留言，真係好好睇，主持嘅自然friend底tone唔留手直腸直肚7000匹兼professional，你哋嘅information性價比超高，加油呀，香港TG人

[@topgearhongkong]

thank you~

[@matthew521lol6]

Can you try Stringer GT 2.0 ?

[@Fc-cb3tn]

"係你腳細啫" 真係笑一笑左😂呢條片拍得好好，終於有返少少舊英國Top Gear質素👍🏻

[@AmazingTesla]

外表係BENZ A250+ GOLF SGT 合體，有無人認同

[@donaldcheung1978]

High quality review!

[@topgearhongkong]

謝謝✌🏻

[@himfung4486]

高汁!繼續拍多d好片比我地

[@topgearhongkong]

謝謝🙏🏻

[@samkong197009]

2018 WTCR 車隊和車手總冠軍

[@tl4238]

A very good channel, thank you for all the reviews.

[@clementsuen]

Do a review on the new a35 amg or even the coming a45s please? Great video keep it up

[@topgearhongkong]

We will, thank you👍🏻

[@rchw5233]

坐等I30n fastback facelift 2020,車頭不再笨，咁先會買

[@ChannelPASM]

剪片有進步丫 加油

[@topgearhongkong]

謝謝。我哋同事確實係好畀心機拍攝同剪接呀。

[@AT20110311]

Topgear拍得越黎越好, 支持~ 我開頭揀C

[@topgearhongkong]

多謝多謝🙏🏻

[@ulsanpolarbear8857]

Hk hi~~~~ 😁😁 my from S. Korea

[@pacoLrunG]

I30N 作為第一架棍波車 適5適合? 有冇棍波車好d?🤔

[@topgearhongkong]

如果從平日使用層面來講，佢嘅離合器都算輕，飛輪又不算特別輕盈，所以，慢揸都唔難搞。至於有無你指有無其他棍波車好啲，你指從哪方面比較？

[@pacoLrunG]

@@topgearhongkong 作為一架4門4坐棍波車 需要日常使用 同埋有時一個人可以去morning drive 有冇車可以同埋比較 當然價錢同I30n 差5多就最好？ Thz

[@shawnwang2182]

@@pacoLrunG civic type r

[@kimmywong9995]

依架d新棍波車部部都好輕clutch

[@kimmywong9995]

揸過i30n 宜家渣緊megane rs265 原來i30n個極力子甘user friendly 因為迷姦個極力子又重又唔好吊

[@ulienlai6422]

現代車真是越來越厲害

[@epsonzen1277]

請問，這影片拍完兩年後，現代的車在香港銷售狀況好嗎？ 車況會不會很容易有問題呢？

[@youngmoon8762]

As the man who remembers 90's Hong Kong, Hong Kong should be stayed as Hong Kong not Hong Kong China....I feel sorry about that.

[@eric182699]

新一代Veloster都有N版了！

[@lawrencelau4012]

閉在冇右鈦 香港代理唔入

[@gary6365]

@3:42重話overspeed丫差佬望住你喇

[@topgearhongkong]

😂

[@Cliff10241024]

哈哈😄！點解一定係姚子浩賣廣告嘅？Edmond同歐陽唔講得㗎咩😅？唔緊要！反正近幾集都係姚子浩講㗎啦！個人幾鍾意近兩三集3個人一齊出嚟做試車！繼續努力💪🏼加油！

[@topgearhongkong]

係喎。點解次次都係要佢講嘅？呢個係個謎。🤣

[@kimmywong9995]

好過gti mk7但比起megane mk3 仲差少少 始終太過品精 同刻意扮raw 個E LSD 無megane mk3 helical lsd甘自然。同避震太跳 基本上行街用唔著N mode suspension另外i30N 一定唔可以天窗 重成100kg 令到架車太重

[@dicklap]

03:43 隻鐵馬回頭望你👀

[@d1171hk]

架車可能真係性能好..但韓國車.一想想二手承接力同價錢, 我唔信有幾多個人真係會俾35萬買佢..因為呢度係香港...... 35萬買架二手既FOCUS RS會唔會實際D.因為D野都似抄佢.

[@cheunghingwa8986]

eddie Hui RS內裝係ST ^^

[@ReskyTuni]

好耐無見過Top gear幾位主持 圍埋傾車經🙊

[@topgearhongkong]

又係喎

[@Isaacsung429]

好金童意車只出棍波👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-ph8xc6yc9v]

Cantonese always reminds of me watching Hong Kong movies back 1990 years everytime I listen to...I really miss it

[@topgearhongkong]

Like the movie “A Better Tomorrow “ ( 英雄本色 in Chinese）、Chow Yun Fat？

[@BlueLivesMatter-fy5mr]

新車無咩改裝料，要等下，喉聲好勁

[@alvinchan5483]

可以出個自動波加減款好嗎

[@stanleychan1192]

有冇用家知道韓國車D長期機件可靠性是怎樣?

[@kinhim00]

3:40有交通警回頭望

[@topgearhongkong]

佢都有興趣😂

[@126228]

其實個問題係個章到 如果換成紅章H或者subaru 依部車就大賣

[@EJNostalgia]

Subaru 正呀

[@topgearhongkong]

所以大家要開始改觀，韓國都有好車嘅

[@riverpinewood6560]

要時間既，早十零年韓國手機都係山寨/cheap既代名詞，而家洗哂底。

[@chanbryant3251]

請問香港有i10賣嗎？

[@alexandercheng9800]

a very nice video review, Korean manufactures, Hyundai and Kia are putting lots of effort on making good cars in these couple years and the results are impressive! TopGear HK reviews are always fun to watch, the opinions/comments are always neutral and honest. Thumbs Up!!!

[@minion1503]

支持。

[@henrytsui5189]

收音聲大聲細

[@蔣生]

最近我睇咗幾編本地傳煤有關呢架車嘅報導，對呢架車係捷克製造都絕口不提，未知係代理的意思還是什麼原因？到底佢屬於韓國車定歐洲車？

[@23905970]

wkchiang fk8都係英國造 我覺得依部都算係韓國車既

[@ChannelPASM]

左手指揮燈 好奇怪澳版係右手

[@topgearhongkong]

代理又無提過啲乜喎。其實好多車都唔係原本國家造，所以最後都係睇返部車嘅質素，我哋哩類測試，好難判斷邊個國家造會耐用啲或者造工出色啲，要用家用落一段時間先有分曉喇。

[@23905970]

TopGear HK 極速誌 好似某部分volvo依家中國造咁樣 如果照樣係瑞典volvo設計之後中國工廠qc夠嚴既話 產地其實真係唔太重要

[@fong7891320]

睇完就堅到不得了，靚聲多野玩

[@ewchua]

有改变

[@Mr.Go_]

3:43

[@lcklouis2003]

韓國車既進步真係好大

[@martintokinaga5261]

Veloster 有 N version 的! 只是未來香港!

[@topgearhongkong]

係，但唔算好期待，始終正統hot hatch實用性吸引啲

[@winsonkwok1362]

香港太少人識整韓國車

[@hinkwok5275]

5年保養,完左賣左佢

[@jcchee7138]

3:43 你好吸引阿sir喎 有冇 調頭 欣賞下呢部車

[@topgearhongkong]

無喎。我哋都以為佢會調頭追嚟

[@user-wh3zy3gr3i]

WRC成績好勁

[@chung66191111]

and wtcr

[@999silverhk]

Nice vid!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 不雞🤣🤣🤣

[@cheokincheang814]

好美我愛死這車一定是波車

[@TheSiudun]

GOLF GTI 13年產物啦，下年mk8出左再比公平D。

[@ChannelPASM]

GTI TCR好明顯回禮Hyundai

[@shawnwang2182]

如果同时有呢架车同Veloster N， 你拣边部？

[@user-ne2vy4oy5x]

Shawn Wang 梗係呢部多一個位方便啲😂，仲有多一個門

[@harper7489]

Velocity N is lighter and faster. I30N in everyday life is better.

[@lawrencelau4012]

呢架車外觀真係有好多車嘅影子 最似係Focus ST

[@Skiptomysoul-l7c]

Kia Stinger gt line 喺咪都係差唔多價？

[@nm7601]

V6果部賣緊43萬

[@okcheung9543]

揀1

[@sumwong1988]

呢架韓國車好靚，雖然個尾擺明抄gti

[@TheSiudun]

我覺得似1係多D囉

[@Thesojamilch]

超希望你们可以试到欧洲版的SEAT LEON CUPRA，那车价格和i30N差不多，引擎最大功率221kW，减震是西雅特自己调教的，操控特性跟GTI完全不一样，好期待你们对它的观点。

[@topgearhongkong]

可惜香港沒有這部車

[@gday79]

冇錢買呢架啦, 冇得輸呀

[@tommywailunchan]

i30系列真係好高質，睇少所有其他韓仔車都唔好睇少依部

[@golferboggie]

I30N fastback coming to hk?

[@topgearhongkong]

無消息喎

[@chung66191111]

last year wtcr champion car

[@ysw67ST]

可惜欠缺 both ventilation seats……

[@topgearhongkong]

只有發熱椅，沒有冷風椅。

[@synxavier1947]

Swift Sport 既朋友表示, 無後悔買zc33s.

[@topgearhongkong]

其實唔駛後悔🤣一來唔同級，二來今代辣椒都係好玩嘅車，不過要追求速度嘅話，i30N嘅性價比真係高

[@synxavier1947]

​@@topgearhongkong 如果羅差價黎換turbo 同mapping, 200ps 落轆既swift sport 應該唔會慢得過i30n, 當然玩法唔同, 特性都唔同. 買swift sport 最主要既原因係輕, 現今要搵部新車輕過1頓, 又要唔係k-car, 又要玩得下既, 其實真係無. 睇下honda 會唔會放套1.5T 落去下代部fit rs 到啦. 咁就有睇頭啦.

[@GKoirTz]

480P ?

[@mingming5689]

我係日本車fans，不過真係覺得日本車宜家有啲交行貨，韓國車開始有進步

[@topgearhongkong]

希望日本廠唔好咁保守，有時整部唔會大賣嘅車響一響名堂都係好事。

[@novo77777]

呢架跑rally，唔勁就奇。

[@LuiHongWu]

對唔住，唔知點解我睇到 5:00 果到就覺得有啲興奮，有啲獸性發作咁，我認我諗多左

[@topgearhongkong]

🤣

[@akinsho]

我出架a250好過囉！而家特價都係38萬💰

[@hinkwok5275]

棍波

[@nm7601]

其實KIA stinger V6早出過i30N咁多，果部仲要係韓車中最大匹數…大家都係韓車，我一直都好知點解果部車到依家都無興趣令你試stinger V6? 因為部車就算好同唔好都想聽你地試KIA stinger 3.3 V6

[@topgearhongkong]

我們的雜誌一早介紹了，有興趣找本來看看。

[@nm7601]

@@topgearhongkong 想知邊一期...先謝

[@chanmantam1253]

估唔到。

[@TiGerChaN-]

幾勁都無用，一有野壞零件修理有排煩，渣過韓國車就知架啦，除非架車渣幾年唔駛攪，跟手有人同你要架車，咁就可以買了。

[@忌廉溝牛奶]

你講緊h1 同佢比？？

[@joelam8632]

我以前揸excel真係好耐用。行左成25萬都仲正正常常，其實好睇保養。

[@hwchen7844]

2手價唔同

[@8531213]

其实算德国车， 韩国自己都冇I30N上市

[@thooky7224]

正如edmond话，个车其实都有点重味精。哈哈

[@topgearhongkong]

近年多唔多有咁刻意落味精嘅車🧐？

[@thooky7224]

@@topgearhongkong 都系应市场销量需求啦，赚唔到钱，何来有资金投入企业做新研发，give＆take lo，没所谓对或错。

[@topgearhongkong]

韓國車要突破，早年以價廉為主，近年就走設計同設備，現在有些型號就要造出自己嘅個性，所以有特別炮製嘅味道，都可以理解

[@kimmywong9995]

係多味精 我同edmond 一樣揸開megane rs265, 一跳上去架i30N就明顯分辦得到。第一 suspension太跳 rebound 得太快 刻意制造好硬感覺 。mk3 無佢甘跳入灣保留番少少body roll 份頭易入好多 加上車輕佢100多kg。第二 極力子damper filter有d過多 bite point 個下feedback 唔夠。腳踏距離太闊 做heel toe 唔就位。mk3 個極力子咬得快同有feedback 放得太慢或太快會chok flywheel 輕 上轉冧轉會快d 似racing clutch 感覺 玩開車既人會鐘意。第三 elsd 出手唔夠漸進 推頭on limit 時 份尾會一格格搬出去。 mk3 用helical lsd份尾搬得好linear 。揸i30n 心𥚃一定成日想高轉聽backfire 但慢楂就即係無乜feel 。相反megane 就算慢揸都要花d心機 油門極力子多feedback。總括 i30N 適合易揸得快既棍波新手 有自動補油。 基本上一跳上車就會上手megane rs mk3就適合揸開棍波既進階人士。你要自己發掘同花d心思練熟去開佢先會感受到佢個樂趣。

[@danieltsang5223]

買新車玩兩三年ok， 又難買零件，同韓國車零件畀德國車更加貴

[@giyul1981]

Top Gear hong kong??!! Eng subtitle plz

[@dreammusicvancouver]

N is good. I have Genesis coupe 3.8 it is a amazing car