Belea ești...la fel de mult ca informațiile foarte detaliate pe care le aduci în descrierea mașinilor și tehnologiei utilizate, Îmi plac maxim introducerile tale... Lecții adevărate de viata în majoritatea lor...
@oviros Жыл бұрын
eu sunt o fosila din 72 si n-am mai vz asa ceva,cånd eram mic credeam ca Topescu era cireasa de pe tort,dar Vlad e ...no words...la superlativ.
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
Sunt perfect de acord cu voi,dar, atentie cu complimentele -- sa nu i se suie la cap sau sa-i faca diaree...🤣 Le merita din plin,dar usor-usor ca-i om si el...👍 Salut Vlad.😇
@dragos9134 Жыл бұрын
@@ovirositi dai seama cum era daca aveam un prezentator auto un inginer/masterand auto cu facultatea facuta la politehnica ?
@calinosu Жыл бұрын
Cateva detalii tehnice interesante despre masina ca o completare a videoclipului: - are functie de take-off assist, de aceea pleaca foarte frumos de pe loc - e-LSD UL e un ansamblu capsulat si neservisabil, deci cand îi va veni vremea o sa trebuiasca a fi inlocuit - calculatorul cutiei manuale are o functie de launch control unde iti alegi singur turatia de la care vrei sa pleci - motorul face antilag in modul N, intarzie aprinderea si tine supapele de evacuare deschise astfel incat turbina sa ramana incarcata pentru o perioada scurta (intre schimbarile de treapta- de aici si "pops-urile" care nu sunt deloc fake) - suspensia adaptiva poate sa fie pilotata (compresie/ rebound) prin intermediul unui modul vandut chiar de producatorul acesteia - arhitectura suspensiei pe spate si pozitionarea bratelor e 90% asemanatoare cu cea de la golful 6 - varianta fara opf (2017 si early 2018 aveau omologare in carte pentru 109 dB) - se lucreaza extrem de usor la masina si este foarte ieftin de intretinut -Hyundai ofera 5 ani garantie ce se aplica inclusiv pe circuit
@vladdutz20 Жыл бұрын
Este și acela posibil de servisat dar nu este ușor de făcut asta. Am sesizat și eu antilag, și la Yaris gr e asta
@Nokia210ChevroletSparkSa-vh1xz11 ай бұрын
Vlad Micșunescu te mai apuci de filmat mașini ? Că vrem să ne mai spui povestea lor (poveștile lor) ? ❓
@YAMILUL9 ай бұрын
Pai si cele cu OPF nu mai au 109 dB? sau au si nu e omologat
@calinosu9 ай бұрын
@@YAMILUL Cele cu OPF au doar 91db in carte dar se aud la fel de tare. Fiind o scara logaritmica, e greu sa iti dai seama exact cat de diferit se aude dpv presiune sonora
@NextLevelVideos8 ай бұрын
Tocmai ce am cumparat un i30 N performance 2024 ... 0 km❤. Frumoasă prezentarea Vlad. Masina vine cu 5 ani garanție fara limita de km👌
@cristianseibriger79911 ай бұрын
Felicitari pt prezentare! Masina e super! Am avut ocazia sa o conduc. Nu mai este ceea ce ma reprezinta astazi, insa asta nu ma impiedica sa o apreciez.
@adrianvita615311 ай бұрын
Este genial modul in care prezinti specificatiile tehnice, dar ar fi mai sugestiv sa folosesti si imagini pentru a materializa informatia. Succes in continuare.
@savaflorentin7871 Жыл бұрын
smart...i.mi plac foarte mult prezentarile tale! Esti inteligent!
@MrMariusS11 ай бұрын
Epic intro & episod... mai mereu ma uit prin Buc dupa modelul asta, e super misto!
@mihaicisnoc5037 Жыл бұрын
Filmul acela cu Michael Douglas se numea "Falling Down", iar personajul care lucra in industria apararii (rachete) fusese concediat si incerca sa ajunga la ziua fiicei lui. E misto filmul, iar legat de corporatii da, sunt un adevarat ancer al societatii unde lumea in loc sa coopereze numai se calca pe cap fara a avea un castig. Am lucrat in multe si am vazut multe...In rest frumos clipul si misto si masina.
@Volta24 Жыл бұрын
...se calcă pe cap, tocmai pt ca au un câștig. Corporațiile nu sunt neapărat rele însă de foarte multe ori innpozitii cheie ajung aia care nu trebuie și care evident nu au muncit, dar care au călcat pe cap
@sandulacheandrei2543 Жыл бұрын
Am vazut azi una in Iași arăta foarte bine !
@spoe06 Жыл бұрын
Fastback -ul mi se pare și mai frumos.. o super mașină la un preț decent având în vedere alternativele de pe piață.
@CIP_TV_ROMANIA11 ай бұрын
Salutare. Ce tare a fost faza cu preșul lovit de tabla mașinii 😂
@Alexandru-T.11 ай бұрын
Mi se pare o masina foarte faina, mai ales ca are jucarii ca LSD si alte setari de performanta. Ca nu este o marca cu un renume mai mare in tara, nu prea conteaza pemntru mine. ma uit la produsul in sine si nu m-ar deranja deloc sa am asa ceva.
@visanandrei211 ай бұрын
1:19:30 Rolls-ul ala decapotat nici nu l-ai bagat in seama :)
@stazymena7378 Жыл бұрын
Vorbind despre pasiune si curse cu camionete iveco, cand eram mic (si chiar si acum dar mai rar) ma uitam la curse cu tiruri (youtube: european truck racing) si mi se pareau fascinante cursele din cauza ca vedeam monstri cat de bine si rapid se miscau pe circuit. Nu sunt masini care sunt aerodinamice, centru de greutate jos, nu dom'le e un zid la 90 de grade care impinge aerul si tot se misca cu o viteza, mama mama.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am vazut camioane de curse la salonul IAA de la Hanovra, sunt interesante, ca au motorul pe mijloc,nu sub cabina
@cristianseibriger79911 ай бұрын
Vlad....corporatiile creeaza asemenea oameni cu un interes....Nu e vina lor. Prostia nu este o vina ! Daca nu ar exista prostii, lucrurile nu ar functiona in lume.
@l.e.i.4111 Жыл бұрын
Tot intr-un spirit ludic: pi-da de masina. Me like it.
@bbogdanmircea Жыл бұрын
Mamă ce introducere de 30 minute, foarte bune detaliile despre coreeni și relația lor cu japonezii și vesticii în legătură cu mașinile. O singură remarcă aș avea, după ce au tot copiat mult timp, acum coreeni fac mașini mai bune și decât germanii și decât japonezii Kia cel puțin în Europa cam vate toate concurentele din aceiași clasă în Europa.
@silimarina. Жыл бұрын
La vanzari poate da, dar ca si masini overall, japonezele mi se par tot cu un pas peste Hyundai-Kia.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu sunt mai bune ca japonezele la inginerie :)
@zipstring Жыл бұрын
cele mai bune. ca si serialele. nord-coreenii.
@bbogdanmircea Жыл бұрын
@@vladdutz20 Pe tine e greu să te convingă cineva la ce obsesie ai cu japonezii, de italieni nu mai zic. Nah fiecare cu opiniile lui ... japonezii sunt foarte conservatori la inginerie părerea mea, în cazul Mazda e un lucru bun că nu au sărit în barca downsizing dar pentru Toyota, Honda și restul nu prea i-a ajutat cel puțin pentru piața din Europa. Vorbim aici de mașini normale nu de top of the top. Poate sunt și eu biased că am lucrat în companii japoneze și știu cum merge ingineria lor, aveam și eu aceiași impresie acum 10 ani.
@bbogdanmircea Жыл бұрын
@@vladdutz20 Te rog argumentează.
@catalicos Жыл бұрын
Legat de telefon si ghost touch, recomand switch pe modul de gesturi. Scapi de problema si castigi si putin ecran in plus.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, bun pont😁
@tamasbogdan949311 ай бұрын
Poți încerca și un iPhone mai ales dacă folosești telefonul pentru video,la video iPhone este cel mai ok
@Ktalynoo11 ай бұрын
Ar fi misto sa pui si niste cadre cand explici chestii tehnice cu respectivul dif ca sa si vizualizam...multumim
@vladdutz2011 ай бұрын
Mai greu de făcut, colegul meu care face edit are mult de munca zilnic
@N33dF0rSp33dFan Жыл бұрын
Misto masinuta! Un GR86/ BRZ exista posibilitatea sa ai la test?
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, sper sa obțin
@paultalpau754611 ай бұрын
Super!👍
@adriandinu7776 Жыл бұрын
Poate în viitor prinzi un John Cooper Works ca are diagrama bună raportat la cai putere kg și fizica bate multe. Sa ai spor 🙏👌
@victorc.979 Жыл бұрын
practic clubman jcw este fix un M135i cu alta sigla, și countryman jcw este fix aceeași mașină cu X2 M35i dar alta sigla, dar sincer mi se pare ca mini urile sunt mai fun, mai bine reglate si mai unice si special, și chiar e păcat ca oamenii în România nu le cumpără
@ionutbagmuianu884 Жыл бұрын
@@victorc.979 eu unul vad destul de des mini cooper-uri si chiar si jcw-uri
@victorc.979 Жыл бұрын
@@ionutbagmuianu884 cooper da, dar nu jcw, și în general sunt juca în două uși, nu clubman si countryman
@vladdutz20 Жыл бұрын
E deja pe canal episod de condus cu 3 modele jcw :)
@asasinu5 Жыл бұрын
@@victorc.979 salut sunt fiabile ? Cele 2017-2020?
@orhaarthur150 Жыл бұрын
o prezentare fabuloasa, ca de obicei
@todellinens Жыл бұрын
Sa nu uitam nici de i20N . 💙 Apropo, detaliu important -- la N-uri, garantia acopera si exploatarea severa pe circuite, track days etc. La modele similare de la alti producatori, cititi cu atentie detaliile politicii de garantie, sa nu aveti surprize.
@liviu993 Жыл бұрын
Salut, avand in vedere ca ai condus ambele masini, ce ai alege intre un Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 280hp si un Kia Stinger T-Gdi rwd, mentionez ca ma intereseaza second hand printre primii ani de fabricatie. Care ti se pare mai distractiva si care mai fiabila si prietenoasa cu portofelul pentru folosit zilnic? Multumesc.
@silimarina. Жыл бұрын
din pct meu de vedere Stinger e mai mult spre GT (grand tourer), Giulia e mai spre sedan sportiv. Despre fiabilitate, nu am auzit nimic grav la ambele.
@MSport60 Жыл бұрын
M340i
@silimarina. Жыл бұрын
@@MSport60 E mult mai scump M340i
@liviu993 Жыл бұрын
@@MSport60pe langa ca este mult mai scump, M340i e doar AWD in europa, impozitul la 3.0 creste considerabil, iar versiunile non M au diferential deschis, plus ca nu sunt fan al reputatiei marcii la noi in tara(chiar daca ea merita apreciata)
@liviu993 Жыл бұрын
@@silimarina.Poate intra in categori diferite dar sunt destul de similare ca dimensiuni si greutate, kia poate este o idee mai practica dar nu e un factor decisiv pentru mine, ma intereseaza doar rwd cu autoblocant distractiv si prietenos cu portofelul, si raritatea lor pe strazile noastre e un plus.
@Teo4.7.8 Жыл бұрын
Te salut, as avea o intrebare avand in vedere ca ai condus foarte multe masini si mai ales Saab. Am de ales intre un Saab 93 2.0t 154cai dus in 240 sau un Volvo C70 Coupe cu swap la motorul de 2.4t de pe un s60, dus in 280 cai. Nu am probat masinile pentru ca sunt la o distanta destul de mare de mine, tu ce imi recomanzi? Strict pentru senzatie.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Volvo cu 5 cilindri imi pare mai interesant, saab e 9³ NG sau 9³ generatia a 2a cu motor de gm?
@Teo4.7.8 Жыл бұрын
@@vladdutz20 ng coupe, daca nu ma convinge niciuna s ar putea sa vad si un clk 430 prima generatie. Iti multumesc mult pentru raspuns.
@marius-andreisimion4774 Жыл бұрын
Salut. Frumoasă prezentare. Destul de multe informații documentate. Dețin de puțin timp una similară MY2023, însă cu DCT. Din ce știu diferențialul nu este servisabil sau cel puțin nu există o procedură oficială în acest sens. Ar fi super să poată fi servietă :). Felicitări pentru munca depusă. P.s: ar fi util ceva introduceri mai succinte 😅
@robica0111 ай бұрын
titlul trebuia sa fie ceva de genu cum sa lauzi o masina cu cifre de golf5 gti timp de o ora jumate :)))
@GemeniucMircea Жыл бұрын
Presimt ca urmeaza un video despre Subaru Outback 😃
@vladdutz20 Жыл бұрын
Corect:))
@GemeniucMircea Жыл бұрын
@@vladdutz20 Abia astept, e una din masinile mele preferate. Ar fi interesant daca ati vorbi in prezentare si despre sistemul EyeSight de la Subaru. Si Respect pentru ceea ce faceti
@anicutapanait6373 Жыл бұрын
Salutare super 🎉🎉🎉
@IonuțDiaconu-u1s Жыл бұрын
Salut. As dori de la tine sa faci un clip de prezentare cu un BAIC X55 sau X75 sau cu un FORTHING 5 Mulțumesc. Ești super profi. As dori sa știu părerea ta despre mașini chinezești.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu știu dacă le pot obține, luci are monopol acolo
@IonuțDiaconu-u1s Жыл бұрын
Știu. Am văzut, dar as dori și părerea ta.
@IonuțDiaconu-u1s Жыл бұрын
Ma interesează destul de mult pentru a cumpăra una dintre ele
@IonuțDiaconu-u1s Жыл бұрын
O ultimă întrebare: dacă ai avea 30 de mii de euro, ai lua o mașină nouă chinezească noua sau una europeana la mana a doua?
@ielciu Жыл бұрын
Te-a traumatizat multinaționala 😂....
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu, ca de aia am plecat, sa nu ma afecteze, doar remarc niste chestii si le povestesc
@emilstoian552311 ай бұрын
Cum pot comanda un portofel?
@AtelieruldeDetailing11 ай бұрын
www.coloniamalva.ro
@Alexlucian79Lucian Жыл бұрын
Suntem in mileniul 2000.. Si suntem praf la infrastructura...incredibil
@CraciunAlexandruGh Жыл бұрын
Mileniul 2000....te-ai lovit la cap ?
@catalinmatei110911 ай бұрын
Referitor la cum a reușit proprietarul sa își achizioneze mașina. Fix la fel am pățit anul trecut când am vrut sa achiziționez kia proceed GT . Am sunat în toată tara la reprezentante însă fără succes de a vedea live mașina. Pana la urma ,la reprezentanta din Otopeni am hotărât sa comand mașina. Am primit raspunsul: aaa,pai o sa dureze minim 8 luni pana vine mașina. Eu am renuntat,spre deosebire de proprietarul acestei mașini...
@vst9266 Жыл бұрын
"Sa intelegeti dracu despre masinile astea ca e mai mult decat" cate degete ai spatiu la cap,genunchi sau daca se aude cand zgarii cu unghiile plasticul.😂
@mariusdan592 Жыл бұрын
TD04 ajuta si motorul B235R. Cu stima, /M
@Atlantic1881 Жыл бұрын
Daca se uita Dan de la masina potrivită la tine îi dai reset din fabrică
@MihaiBordeianu Жыл бұрын
bwhahahah 😁😁😁
@nustiu6841 Жыл бұрын
Omul nu curata presurile ci masina😂😂
@radu6018 Жыл бұрын
de la abtibildurile de pe buletinul dumneavoastra a plecat covidul :)) jos cu ele!
@marianmeirosu5552 Жыл бұрын
Vlad te rugam fa ceva cu reclamele sunt insuportabile la fiecare 5 minute întrerupe...
@AtelieruldeDetailing Жыл бұрын
KZbin Premium este singura solutie
@vladdutz20 Жыл бұрын
20 de lei pe luna si ai scăpat. Fara reclamele alea canalul nu poate exista
@Alexlucian79Lucian Жыл бұрын
Dar din ce am citit parca mot nu e asa chiar fiabil 100/... Asta nu inseamna ca e praf..poate are mici chestii
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu e la fel de fiabil ca o japoneza dar nu sta rau
@mihaistanciu247411 ай бұрын
Am 55, sunt deja bunic, dar am explodat in satisfactie (inafara de prezentarea desavarsita tehnica a d-lui Vlad) cand am auzit dupa 40 de ani despre amoeba, hidra de apa dulce si parameci. Pur si simplu amintiri din trecut care ma incanta (lectiile de biologie din liceu, dinainte de 89). Ce vreau sa spun este ca i-am spus fetei mele (28) despre aceste lectii, inclusiv ca faceam disectii pe broaste (suna ciudat, dar asa a fost, bineinteles cu o anestezie sumara), iar fiica-mea a inceput sa ma priveasca ca pe un neanderthalian, cel mult zic eu 😤😤😤 Assta este, generatii diferite, optici TOTAL diferite....
@mariaivascu3972 Жыл бұрын
Filicori
@petreticu6008 Жыл бұрын
E o masina interesanta, dar crede-ma calitatea pieselor lasa de dorit. Am i30 dpi 2021 110 cai, nu cel prezentat de tine si m-a lasat rulmentul de presiune la 35k km.....35 nu 100 nu 150 cum trebuia. Placa de presiune si discul de ambreiaj erau ca noi, mi l-a schimbat un prieten si cand l-am auzit ca a zis " care e kitul nou?" mi-a picat fata. Rulmentul de presiune e o bucata de plastic cu cateva grame de fier in el, mai greu cu 200 300 grame ca telefonul meu mobil. Sa pui asa mizerie de piesa la o componenta care o folosesti atat de intens.....si il gasesti si numai pe original la 950 de lei, nici nu ai alternativa. Si daca conduceam ca un meltean, era ceva, dar am mers normal, fara tras lemne, drifturi, nu stau cu piciorul pe ambreiaj la semafor. Imi e greu sa cred ca n performance e mai fiabila si cu piese mai calitative. Nu sunt hater, am impartasit experienta mea, pana acum nu am avut nicio problema cu ea, nu zic ca e masina proasta, dar piesele folosite nu par a fi cele mai durabile.
@firionrazar379711 ай бұрын
Intrebarea mea este unde conduci preponderent? Eu am 1.5tgdi fastback la 52k fara sa simt ceva, dar prefer sa nu-l las sa faca sailing (sa stea caluclatorul cu piciorul pe ambreiaj), mai degraba o pun pe neutru.
@florinnyc6371 Жыл бұрын
Prea mulți tampiti la comenturi . Toți adolescenții nefututi stai și comentează de mașini din auzite
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
Aici si eu...😊
@magicmike7791 Жыл бұрын
Nu are cum sa se numeasca BMW... nu are istorie... cand BMW si Mercedes se duelau pe cer in superchargere, injectii, NOS si alte delicatese astia nu erau pe harta ca tara... asta asa cu sufletul. Cu mintea si portofelul... tot te caci pe ea, calitatea Hyunday a luat o dupa germanele de le urati voi astia mai hipsteri. Uite te si tu prin America ce zice lumea de suv uletele coreene... pica motoarele ca mustele !
@vladdutz20 Жыл бұрын
Motoarele theta 2.4 au fost problematice. Asa nici tesla nu era în peisaj si e un producător relevant, dar se vorbește despre ele
@tamasbogdan9493 Жыл бұрын
Oricum daca observi,problemele sunt in SUA. Din cate am înțeles,alea sunt fabricate acolo și au avut ceva probleme la fabricare. De ce modelele din Europa și Korea sunt fiabile dar alea americane nu? In afara de problemele alea cu motorul in SUA și uneori la cutia dct pe care oricum le au toți,ce probleme grave ai găsit tu la Hyundai/KIA comoarat cu germanele care te lasă în drum?
@magicmike7791 Жыл бұрын
@@tamasbogdan9493 O prietena foarte buna avea un i20 nou noutz... Dupa 20.000 km facuti ultra lejer in 3 ani, masina tinuta afara dar pe asfalt... ghici ce ? Incepuse sa apara rugina la imbinarile podelei cu firewall ul si contrapragurile 😜 Se aprindea becul la airbag o data pe luna si trebuia mers la reprezentanta sa l stinga, a picat dezaburirea lunetei, s a rupt manerul de la usa soferului. A ... si mai avea o problema... si daca ii facea nea Ackermann in persoana geometria... la peste 150 km/h dansa pe strada efectiv...
@tamasbogdan949311 ай бұрын
@@magicmike7791pff destul de deranjant. Am și eu un Hyundai și nu am probleme cu ea dar calitatea e cam slaba la mașină și nu îmi dă senzația de mașină solida, calitativă. Dar că fiabilitate nu mă plâng de ea
@tamasbogdan949311 ай бұрын
@@magicmike7791i20 nu este mașină de mers cu 150 pe autostrada,vânt și pe lângă camioane. Sper că nu compari ținută acelui i20 cu cea a unei germane gen Passat sau A4/a6
@eugenux Жыл бұрын
iar ștergi comment-urile? unde e problema in a spune ca este o masina overrated la preț de S3, TTS, 135i si asa mai departe? (toate cele menționate fiind mai speciale, toate fiind cu mai mult caracter); nu a zis nimeni ca e rea.. dar nici excepționala nu e, fiind de fapt un high average, daca pot sa zic asa.
@AtelieruldeDetailing Жыл бұрын
Iar? Nu ti-a sters nimeni comentariul. Daca ai pus un link e probabil sa-l opreasca KZbin, nu permitem afisarea link-urilor in comentarii.
@eugenux Жыл бұрын
@@AtelieruldeDetailing... pff.. am scris mobile punctDE, my bad. scuze. 😬🙈 edit. spuneam ca sunt vreo 700 la vanzare pe renumitul site si mai toate pleaca de la 20 in sus in conditiile in care de la 2016 in sus, ai acces la o parte dintre mașinile menționate de mine in comment-ul anterior, plus multe altele. Adica, voiam sa spun ca "i s-a dus buhu".. cum acum niste ani i se dusese type-r-ului.. iar acum posesorii de i30N tin de prețuri, fiind convinși ca au in posesie minim un fel de 250 LM, daca nu chiar un GTO mai mic. Nerd-ismul asta exagerat cu aprecierea qvasitotala a tuturor masinilor din categoria "pentru entuziaști" ajunge sa punea oprești fix acelora care s-ar bucura mai mult de ele. Mai succint. Nu am bani de gr yaris v2. (n'am avut nici de v1 dar era sa o comit si sa mi-o comand pe principiul "lasa sa vina masina si vad eu pe unde scot căciula"); ca atare, vreau ceva manual, awd, fwd sau rwd(da', preferabil awd ca sa ma distrez si iarna si in orice condiții de drum/meteo), imp este sa fie gândita ca masina in care te poți distra la volan; la fel de imp este sa fie dupa 2016...si in acelasi timp in jur de 20k.., ca nah, daca tot nu pot sa-mi iau gry, macar sa nu exagerez cu cheltuiala pe auto. stiam din experienta ca i30N e super masina, fast back-ul îmi făcea cu ochiu' caci pot sa bag bicicleta în mașină in loc sa o transport pe plafon... toate astea se intamplau prin 2022, ..ma uit la prețuri.. cam scumpe, 700-800 disponibile la vanzare dar scumpe toate; mai trece un an, cam același nr de masini, cam același prețuri; se face 2024, iarna, același nr de masini la vânzare, aceleași preturi. Pare ca oamenii astia nu înțeleg cum merge treaba. Stai cu masina X perioada si nu o vinzi, e prețul de vina.. scade naibii din el. Ei nu si nu. Intre timp, am ajuns in punctul in care un S3 din 2016 are acelasi preț cu un i30, sau un TTS, sau un 135i..,nu mai zic de golf R-uri, GTI-uri stage 1 si toata gama de cupre(plus multe altele); pai mah mamica, daca te-ai urcat in S3.. si apoi te-ai urcat in i30... diferența e ca de la Mercedes la Logan; design, materiale, calitate, #nu bate nu troncane! 😉..., pai, mah mamaie, cum sa coste un i30N mai mult ca un S3?, astia sigur au băut apa dupa aia cu civic-urile type-r, altfel nu se explica!?!
@mirceamotataianu1644 Жыл бұрын
Ar fi bine sa verifici informatiile inainte de a le transmite in mod eronat - S3 Sportback pleaca 'de la' 48.000 Euro :)
@eugenux Жыл бұрын
@@mirceamotataianu1644mare buo$$, mare $$ef.. vezi cat e un i30N din 2017 si vezi cat e un TTS, s3, 135i, cupra 290/300/etc, 330i, 335i, 435i, 430i, S4, S5, mustang.. si lista poate continua, din anii 2014-2016+; ia in calcul ce bani dai vs ce primești de respectivii bani. Sigur... e peste 15k diferența intre un S3 și un i30N, masina noua, dar, daca la sh au ambele același preț, unde îți iese ție la calcul ca primești mai multa masina?(aia care s-a devalorizat normal sau aia unde inteligentii care le dețin au băut apa dupa type-r-istii care cred ca civicul lor e un fel de mclaren f1.. mâine-poimâine milioane de $$ bucata? )
@AndreiDragonulBGS Жыл бұрын
niciuna din masinile mentionate de tine nu e mai rapid ca un i30n pe circuit. nu te intereseaza asta? sure, cumpara ti orice altceva
@Alexlucian79Lucian Жыл бұрын
Tare rau tigaia insa fastback parca e mai k la forma
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am filmat si pe aceea
@gavrildragosdoroftei5401 Жыл бұрын
Ti ai consumat ultimul neuron ptr acest comment
@florinnyc6371 Жыл бұрын
Mai bine o TIGAIE fiabila decât o CRATIȚĂ nemțească așa cum le place la ,,dușmani”
@robica0111 ай бұрын
@@gavrildragosdoroftei5401 nu inteleg e gresit sa nu ti placa o masina? chiar e o tigaie care se strica toata ziua cu probleme multe cu preturi exagerate la reparatii si la unele piese nu mai zic. vezi cu neuronu ce faci ca internetu e plin de review uri sincere nu povesti de copilasi :-*
@georgecalistruofficial Жыл бұрын
Dar nu prin mâini încrucișate, în caz de impact te vei lovi la fața și la nas. Prin tragi și împingi , pui mana pe volan la "ora 12" și cu cealaltă mana împingi.
@ElBandito_Gaming Жыл бұрын
In mod normal, ar trebui sa virezi fara sa acoperi volanul cu mana. In caz de impact si sare airbagul, se lasa cu fracturi.
@ciurdarandrei631111 ай бұрын
Am avut hyundai 5 ani. Cand incepe sa se strice, nu mai e funny deloc. Piesele vin greu, reprezentanta te rupe la bani si nici nu sunt competenti, are destule probleme de design nerezolvate etc. dintre i30 si golf , aleg golf cu ochii inchisi.
@vladdutz2011 ай бұрын
Lasa ca nici la vw nu mi.e rusine cu service.ul :))
@ciurdarandrei631111 ай бұрын
@@vladdutz20 au schimbat la Hyundai tm sw de ambreiaj...timp de lucru efectiv 45 min și a durat 8 ore....a trebuit să îmi iau o zi de co . Am fost taxat 8 ore timp de lucru, mă uitam de la geam cum se plimba mecanicii pe lângă mașina mea 40 min și 5 min lucrau și tot așa.....hoție pe fata. Te scot din sărite ăștia. E clar că sunt instruiți să o lălăie că time is money.