Hyundai Kona Electric Test Sürüşü - Vaat ettiği menzili kat edebilen elektrikli!

Hyundai Kona Electric test sürüşü videosu yayında. Bu videoda Hyundai Kona Electric test aracını sizler için detaylıca inceledim. Ülkemizde satılan 100 kW'lık motora versiyona ek olarak özel siparişle getirtilebilen 150 kW'lik motorlu, daha yüksek kapasiteli bataryalara sahip ve haliyle daha uzun menzile sahip versiyonu da kullandım, izlenimlerimi aktardım. Bu videoda Hyundai Kona Electric ile ilgili merak ettiğiniz, bilmeniz gereken her şeyi bu videoda öğrenebileceksiniz. İyi seyirler…
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
00:00 Giriş
00:56 Tasarım
03:55 Anahtarsız çalıştırma
05:49 Bagaj ve yükleme hacmi
06:45 Arka koltuk
09:34 Motor
10:48 Kokpit
11:59 Tüketim verileri
13:26 Multimedya ekranı
18:07 Sürüş
21:10 0-100 km/s hızlanma
22:42 Yalıtım
24:00 Fiyat
25:23 150 kW'lık versiyon
Güncel Videolar
Mercedes EQS SUV İlk Karşılaşma - Mercedes'ten 7 koltuklu elektrikli SUV! --- bit.ly/carviserEQSSUVInceleme
Mercedes EQE Test Sürüşü - E Serisi de elektriklendi! --- bit.ly/carviserEQE
Skoda Fabia Test Sürüşü - Bu fiyata bu araba! Sınıfın yeni gözdesi olur mu? --- bit.ly/carviserYeniFabia
Maserati Grecale Test Sürüşü - Porsche Macan'a İtalyan rakip! --- bit.ly/carviserGrecale
MG ZS Test Sürüşü - B-SUV sınıfına uygun fiyatlı yeni seçenek! Elektrikli bisiklet hediyeli... --- bit.ly/carviserMGZS
Citroen C5 Aircross Uzun Kullanım Testi - 2,5 senede neler yaşadık! Hala sınıfının en mantıklısı mı? --- bit.ly/carviserC5UzunKullanim...
Seres 3 Test Sürüşü - Huawei için de araba üreten marka! --- bit.ly/carviserSeres3
BMW 4 Serisi Gran Coupe Test Sürüşü - 3 Serisi'nden 200 bin TL fazla vermeye değer mi? --- bit.ly/carviser4GC
VW Taigo ve T-Cross Test Sürüşü - İkisini de kullandım, hangisini alırdım? --- bit.ly/carviserTaigoTCross
DS 9 Test Sürüşü - BMW 5 Serisi ve Mercedes E Serisi'ne cazip alternatif! --- bit.ly/carviserDS9
Kaza yapsanız da hasarsızlığı bozmayan kasko! - Arabası olan mutlaka izlesin… --- bit.ly/carviserHasarsizlikKasko
Opel Astra 2022 Test Sürüşü - Peugeot 308 ile aynı araba mı? --- bit.ly/carviserAstra2022
Donmuş gölde BMW M8'le drift yaptık! - Yarışı kim kazandı? --- bit.ly/carviserBom2022
Dacia Jogger Test Sürüşü - En uygun fiyatlı 7 koltuklu aile otomobili bu! --- bit.ly/carviserJogger
Mercedes EQS Test Sürüşü - Elektriklilerin en iyisi ve en lüksü bu mu? --- bit.ly/carviserEQS
CUPRA Formentor Test Sürüşü - 2023'te gelecek elektrikli Born'u da kullandım! --- bit.ly/carviserFormentor
Hyundai Tucson Test Sürüşü - Benzersiz özellikleriyle öne çıkan SUV! --- bit.ly/carviserTucson2022
MG EHS Test Sürüşü - Gemiden inmeden satılan araba! --- bit.ly/carviserMGEHS
Seat Ibiza Test Sürüşü - Bu arabayı alamazsınız! --- bit.ly/carviserIbizaMakyaj
Peugeot 308 SW Test Sürüşü - 3008 yerine alınır mı? --- bit.ly/carviser308SW
BMW iX xDrive40'ı Ebru'yla test ettik! - Elektrik aldık mı? --- bit.ly/carviseriXEbru
Honda Civic Sedan'ı birlikte inceledik! - En mantıklısı Elegance Turbo LPG mi? --- bit.ly/carviserCivicLPG
Mercedes C200 Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL! --- bit.ly/carviserYeniC200
Honda Civic Sedan Test Sürüşü - Eski Civic’leri değiştirmeye değer mi? --- bit.ly/carviserHondaCivicSedan
Maserati Levante Test Sürüşü - 850 bin TL'lik performans SUV'u! (Vergiler hariç tabii ki...) ---
Renault Talisman Test Sürüşü - Tek rakibi fiyatı! --- bit.ly/carviserTalismanMakyaj
Peugeot 5008 Test Sürüşü - Makyajlı 5008 Kodiaq'tan iyi mi? --- bit.ly/carviserYeni5008
BMW i4 M50 Test Sürüşü - Elektrikli M4 3,9 saniyede sıfırdan 100'e çıkıyor! --- bit.ly/carviserBMWi4M50
Honda Accord Test Sürüşü - Uzaktan çalıştırılabilen araba! --- bit.ly/carviserAccord
BMW iX Test Sürüşü - En teknolojik BMW bu! Böbrekleri bile çizilmiyor --- bit.ly/carviseriX
Honda Accord İlk Karşılaşma - Japon Passat ile POV sürüş! --- bit.ly/carviserAccordInceleme
Skoda Kodiaq Test Sürüşü - Eskisi kadar fiyat/performans modeli mi? --- bit.ly/carviserKodiaq
Peugeot 308 Test Sürüşü - C segmentinin yeni Golf’ü olabilir mi? --- bit.ly/carviserYeni308
VW Polo Test Sürüşü - Küçük Golf sınıf lideri olabilir mi? -- bit.ly/carviserPoloMakyaj
Renault Megane Sedan Test Sürüşü - Makyajla çok daha iyi olmuş AMA..! --- bit.ly/carviserMeganeSedanMakyaj
Fiat Egea Sedan Test Sürüşü - Fiyat/performansın hala kralı mı? --- bit.ly/carviserEgeaSedan
Dacia Duster Test Sürüşü - Yüzde 50 ÖTV’de 150 beygir otomatik! --- bit.ly/carviserDuster
Skoda Kamiq Test Sürüşü - Boyundan büyük SUV mu? --- bit.ly/carviserKamiq
Audi Q3 Test Sürüşü - Hormonlu A3 artık daha büyük ve iddialı! --- bit.ly/carviserQ3
VW Golf 1.0 eTSI Life Test Sürüşü - Alınabilecek en mantıklı Golf! --- bit.ly/carviserGolfLife

[@nzengin]

Bir ay önce bu aracı aldım. Kilometre şuan 1500 km’de. Alışagelmişin dışında Fabrika verisinden daha az yakıt tüketimine sahip. Fabrika verisi 305 olmasına rağmen 380 km menzil alıyorum. Ortalama yakıt tüketimim 10,5 kW. Araçtan çok ama çok memnunum. Donanım konfor, tüketim ve fiyat açısından en mantıklı elektrikli araç.

[@behramyasar3752]

Hayırlı olsun hocam,güle güle binin.Rejen freni aktif kullanarak bu değere ulaştınız galiba,çok iyi bence ,şehiŕ içimi şehir dışımı,ortrlama hız nedir acaba.

[@yusufklc92]

Evde sarj edince, elektrik faturası ne geliyor.

[@nzengin]

@@yusufklc92 39 kw’ya doluyor. Elektriğin Kilowat saat ücretini 39 ile çarparsanız batarya fulleme maliyeti ortaya çıkar.

[@nzengin]

@@behramyasar3752 çok teşekkür ederim. Fren pedalini çok az kullanıyorum. Sürekli direksiyon kulakçığı ile oynuyorum. Bu hem eğlenceli hem de verimli oluyor. Ortalama tüketimi düşürdükçe de keyifli oluyor. Aracı sakin kullanan biriyim. Şimdiye kadar şehir dışına çıkmadım. Bütün tüketimlerim şehir içi… Ortalama hızıma hiç dikkat etmedim ama kullanım şeklime göre tahminimce 80-90 civarları olabilir.

[@palapuyk165]

Hayırlı olsun kazasız belasız kullan inşallah. Sıkıntı olmazsa hangi şehirde yaşıyorsun? Yakıt tüketimi menzil vb. değişebiliyor çünkü.

[@DarkFinisH37]

Hyundai, Çağ atladı ve donanım olarak her şeyi şeffaf olarak sunduğu için çok memnun edici yani diğer markalar gibi şu donanımı alırsanız extra eklenir gibi saçmalıkları yok. :)

[@garipbitkin8634]

İnsan oğlu işte emeği değilde hatayı görürler...😊👍 Ağzına emeğine sağlık👍

[@carviser]

Teşekkürler 🙏🏼

[@umutsr.7436]

64 kwh, 204 hp Mavi olanı dün aldım, KZbin videolarında test aracı olarak kullanılanı. Ses sistemi çok iyi. Uzun yol yaparak geldim, gayet rahat, uzun yol menzili 424 km gösterdi, şehiriçi muhtemelen 500 küsür gidecektir.

[@cezmitor6583]

Süper bir tanıtım olmuş Fahir Bey teşekkürler iki pil farkını mukayese etmeniz de çok faydalı ve aydınlatıcı.Emeğinize sağlık başarılarınızın devamını dilerim.

[@hakankucuk3168]

Şu youtube videolarında en akıcı konuşan kişisiniz. Ayrıca ne anlattığınızı da çok iyi biliyorsunuz tebrik ederim.

[@7599omer]

Harika bir inceleme her zamanki gibi. ÖTV güncellemesi geldikten sonra talep artacaktır elektrikli Kona'ya ancak tedarik sorunu çözülmediği için yine bayilerden almak zor olacak.

[@cihat4657]

Cok guzel bir anlatım yapiyosunuz canim abim MaşaAllah berakAllah subhanAllah Allahuteala nazarlardan korusun insaAllah

[@umitk.7108]

Öncelikle emeğinize sağlık. Ülkemiz de kur fiyatları normale döner ve ötv ve kdv insancıl seviyelere düştüğü takdir de ,kesinlikle alınabilir duruma gelecek araçlardan biri . Hatta 3 ila 5 yıl sonra çok daha mantıklı hale gelecektir ,elektrikli otomobil ler.

[@orhan4713]

Fahir bey ben otomobili çok beğendim.Ayrıca siz bu işi en iyi yapanlardan birisiniz sizi kutluyorum.👍

[@tamerzerenturk6401]

Emeğine sağlık teşekkürler kardeşim güzel tanıtım yapıyorsun hakkını gerçekten veriyorsun zevkle izliyoruz seni Teşekkürler

[@carviser]

Çok teşekkürler

[@metehansener8561]

Fahir bey ne yalan söyleyim bu araç fiyatlarını gördükçe hiç bir inceleme videosu izlemek istemiyorum. Çünkü kesin olarak alamayacağımız fiyatlarla karşı karşıya kalıyoruz. Sizi sevdiğim için sadece bu kanalı izliyorum.

[@recepermis2158]

kardeşim yeter be hep aynı pahalı pahalı 3 yl öncede pahalı diyordunuz ,3 yıl sonrada pahalı diyeceksiniz.Araçlar pahalı değil siz fakirsiniz.Çatır çatır satılıyor arabalar.Yeter artık ya her video da aynı yorum. Anladık yeter

[@talataslan9105]

@@recepermis2158 yorumunu şimdi gördüm ve şunu söyleyeyim herkes senin gibi düşünmek zorunda mı? Bakış açın Akp li dayılara ekonomi nasıl diye sorduklarında şehrin en işlek caddesini gösterip fakir mi var hepsi yalan diyen ve ellerindeki paketleri gösteren , şehrin her yerini o caddedeki insanlarla bir tutmaya çalışan densiz partililere benzettim.

[@omursenyurt4673]

Süper anlatım teşekkür ederim Fahri abi

[@alihankarakus9427]

Fahir abi çok güzel bir test video olmuş Eline emeğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

[@erkanoztokmak839]

Anlatımın her zamanki gibi 10 numara abi iç tasarim özellikle çok hoşuma gitti loto oynadım çıkınca alabilirim belki😂😂😂

[@furkanynk]

Fahir abi severek izliyorum videolarini birtanesin enerjin 👌👌👌

[@gokhankayali]

Üçüncü yorum 😀 emeklerinize sağlık Fahir bey. Araç menzil ve fiyattan sınıfta kalır Türkiye de maalesef

[@ulustasdelen]

Intro süper olmuş müzik harika

[@emircelebi7200]

Umarım hyundai modelleri devamı gelir Özellikle elantra testi bekliyoruz

[@felisinibahce8887]

Video girişi harika görsel şölenle başladı ve he! ne oliiii dedim. Harika ve etkileyici olmuş, emeğinize sağlık... Hyundai bile bu kaaaa gozel video yapamazdı. Ben firma olsam bu videoyu değerlendirirdim. Müzikte çok yakışmış, efeklere... Kesinlikle simetri olayı doğrudur, benim ilk tepkimi şarj yeri çekmişti ve Siz dillendirdiniz :) Arka tampondaki stoplar görüntüyü baltalamış... üst grup çok şık olmuş... Ben işe git-gel 30km yapıyorum, haftada bir Göyeborga git-gel 80 km yapıyorum. Bu Kona gerçekten aklı çelen bir araç, zaten yollarda bu sene çok fazla görüyorum. Kia Niro ile birlikte... İ10.nu değiştirme zamanı gelmiş, hem de yeni kardeşi ile :) Sondaki mavi süpriz güzel oldu... Alternatifleri söyleyip sonunda onu göstermek, harika! İçten yanmalı hayranı olmama rağmen Fahir beyin deyimi ile "Neden olmasın" dedim.

[@selamiacikel2264]

Emeğinize sağlık güzel bir tanıtım olmuş

[@hsyn5217]

Seri akıcı teknik anlatmana şekline hastayım başarılar

[@gokmendogus8849]

Süper video olmuş

[@ondercnar]

Pek değerli Fahir bey kardeşim eline sağlık,bir konuda video olabilir mi acaba lütfen ilerleyen günlerde?? Elektrik li araçlar da elektrik tüketimi haricinde periyodik bakım için bilgi içeren bir video ,bu araç sonsuza kadar eskimeyen bileşenler den yapılmıyor sanırım aşınan ve değişim gereken parçalar ile ilgili video bekliyoruz lütfen. Şimdiden teşekkürler

[@Newness4434]

Eline sağlık abi güzel tanıtım olmuş Kalpazan olduktan sonra alacam inşallah 😀😀

[@begum8556]

Emeğine sağlık abiii🥳🧿

[@carviser]

Teşekkürler

[@whitetiqer]

Şehir içinde kullanmak için elektrikliler çok iyi bir seçenek ancak fiyatları göz önüne alınca bu kadar para verdikten sonra az yakıyorum diye sevinmek ne kadar doğru olur bilemiyorum

[@numandagoglu6504]

Normal araç parası veya çok yakın olacak

[@muhteremsahin6391]

8 senw sonra yeni bataryalar kaç para olacak? Aracın fiyatına yaklaşır şu anda yarı fiyatı.

[@azizcalskan1982]

Adam haklı bu adam ne diyorsa dinleyin ezberleyin.

[@ismail20denizli]

Bundaki mantık az yakması değil ki. Sessizlik, sürüş hissi, her daim ayağın altında tork olması, bakımının sadece polen filtresi değiştirmek olması, fren balatalarının bile bitmemesi vs liste uzar gider.

[@whitetiqer]

@@ismail20denizli Bu yazdığınız hayal dünyasından ibaret , tork performans diyorsunuz 3 5 saniyede 100 e çıkarım anlarım o zaman performans var ayağımın altında , benim golf benzinli aracım da 8 saniyede 100 e çıkıyor ve sürüş hissi çok keyifli nerde kaldı elektriklinin performansı ? Teslaya binerim ipace binerim o zaman performansim var derim yoksa bu fiyatlara elektrikli olup sürüş hissiyatı verecek performans verecek malesef , Şu da bir gerçek insanların elektrikli almak istemesinin sebebi yüzde 90 yakıt sarfiyatı bunu kimse inkar edemez, en ucuz Zoe alacağım 11 saniyede 100 e çıkacak heryerinden ses alacak 600 kusur bin TL vereceğim ? Sonra balata değiştirmiyorum diye mutlu olacağım sadece komik

[@serdarsekman3972]

Tebrikler çok güzel Anlatmışsınız Elektrikli Araçı... Avrupada Elektrikli Araçlar için Alan kişilere Devlet Teşvik verirken Malesef Türkiyede Elektrik jarş süresi 1dk olsun 7 liradan Dolarken Elektrikli araçlar bu yeni Vergi sistemi ile Bu Araçları vatandaşların alması Hayal olmuş korkarım 10 yıl sonra piyasada Yeni araç kalmayaçak Kolombiya gibi piyasada Eskimiş Araçları kullanmaya Devam edeçeğiz. ülkeyi Yönetenler malesef Kendi vatandaşlarının Bu Araçlara binmesini çok görüyor.

[@muhteremsahin6391]

Fransa da 2 bin euro teşvik var 30 bin euroluk araca.

[@muhammeducar2718]

Hyundai elektrik dünyasındaki yerini sağlamlaştırmaya devam ediyor, darısı Ioniq 5 modelinin çekimine...

[@carviser]

👍🏼

[@tayfunterci9282]

Direksiyonun arkasındaki kulaklar retarder özelliği gibi çalışıyor.güzel olmuş

[@ecandemiroglu7181]

abi senin gibi anlatan yok. Çok kaliteli çekim yapıyorsun, uzun detaylı lakin. Sana bir eleştirim olacak : yeni çıkan arabaları geç çekmen bir eksi .

[@cemerdalcetinkaya39]

Araç sınıfına göre çok iyi bence, tasarım göreceli bir şey tabi ki. Emeğinize sağlık :)

[@fatihkeskin4600]

Araç şarjının ön tarafta olması olmamış. Üretici firmalar, kazalarda araç şarjının zarar görmemesi için hep arka çamurluklarının oraya konuşlandırıyorlar. İlerleyen versiyonların da değiştirirler umarım

[@halimsennnnnn]

emeğinize sağlık

[@gentlement3934]

2023 Mayıs yada Haziran'da Peugeot 2008 almayı düşünüyordum ama bu %100 elektrikli ve hybridlerde beni düşündürüyor!! Tarz olarak pejo çok iyi duruyor

[@cengizaydn1484]

Selamlar yorumlarınızı severek izliyoruz. Takipçiniz olarak sizden Kia niro ev videonuzu bekliyoruz

[@oynamalan]

Fahir kardeşim bu arada arabaların müzik sistemlerine biraz daha ağırlık verir misiniz, No Copyright şarkılarla bir kaç saniye demolar iyi olur. Benim gibi müzik konusunda ilgisi yüksek kişiler için önemli bir kriter.

[@behramyasar3752]

Çoğu kişi için önemli.

[@rktglc2786]

Öncelikle emeğinize sağlık her zamanki gibi harika bir inceleme videosu olmuş. Merak ettiğim bir konu var, Safak Soysal Carviser'den ayrıldı mı?Ne zamandır incelemelerde onu göremiyoruz.

[@gurhangezer5828]

ellerinize sağlık Fahir hocam. Ebru Hanımı da görmek istiyoruz, yorumlarını özledik. Saygılar...

[@mustafaergis1137]

Emeğine sağlık üstad.Biz mazota devam.

[@nazimdogansafak]

Bu yorumu 1 Haziran 2022'de yazıyorum ve bugün merak edip Hyundai Kona Electric modelinin yetkili bayi satış fiyatına baktım ve fiyat sonuçta B segmentindeki (Yani kompakt sınıfın dahi altındaki boyutlarda) ufak bir araba için bana fazla geldi. Fiyatı 895 bin Lira. Türkiye'de ekonomik sorunlar böyle her ay artarak devam ederse, Türk Lirası değer kaybettiği için, yurtdışından ithal edilen bu aracın fiyatı yakında rahatlıkla 1 Milyon Lirayı geçecektir. Artık, bu haliyle bunun gibi bir elektrikli araba almak bence ekonomik filan değil.

[@ilkererol1986]

Kona nın yenisi çıktı kısmet olursa sizden izleriz 👍❤️

[@ilkerkaya9394]

150kw nin fiyatlari en son bakmayi biraktigimda 1.250bin TL leri görüyordu.Şimdi 1.500bin ler olmustur .Heralde Hyundai Kore genel merkezden indirim kapmak icin araci özel siparise cektiler.Cunki o fiyata ciktiginiz zaman Mercedes EQA da var 1.533bin TL ki sizden testini isteriz 😁 Ayrica bugun herhangi bir Hyundai bayisine gidip Kona e.v alamiyorsunuz Kayseri bayisi ile bu konuda görüstüğümde belli basli birkac bayiye satış izni verildiği söylendi Bu aracin bir diger eksigide bana göre arka havalandirma cikisi,bagaja gecis alani olmamasi.Acikca Kia Niro E.V varken Kona alinirmi tartisilir Kia resmen Hyundai nin satisi baltalamamak icin Niro E.V yi getirmedi.Kona dan kat kat üstün bir araç Niro Saygılar

[@carviser]

Yorumunuz için teşekkürler…

[@anil_gurses]

Satış konusunda bayilerin elektrikli araçlar alanında belli yetkinlikte olması istendiği için satış rakamı endişesiyle çoğu başvurmamış eğitimlere vs. Ankara'da bile sadece bir bayi satış ve servis sunabiliyor şu an. Diğer büyük bayiye Kona EV sorduğumda alma onu gardaşım çok pahalı demişlerdi :)

[@eraydonmez6357]

Kona sonradan döndürülmüş bir model ve genelde elektrikli araçlara karşı genel tutumu görülmesi için piyasaya sunuldu. Kia Niro E.V ile Hyundai İoniq 5 aynı araçlar neredeyse. Elektrikli araçlar devrine tam geçilmeden elindeki güçlü kozları sürmüyor markalar. Her şey yavaş yavaş oluyor. İoniq ile Niro daha yeni yeni yapılıyor, Kona elektrikli 2-3 senedir var neredeyse.

[@esinkahramancayrgan4444]

Yaa ne kadar çok cümle kurdunuz, inanın kafam şişti videoyu hep ilerleterek izlettim. Buna rağmen yine kafam kazan kadar oldu 🤦🏽‍♀️🤦🏽‍♀️offfff

[@mehmetcento]

Bence her açıdan çok iyi bir araç hyundainin en güzel özelliği fabrika verilerinin bile üstünde değer vermeleri i20 n fabrika verisi 6.2 sn iken 5.7 sn de çıkıyor

[@alikesmen8081]

Bende şaşırdım gayet güzel

[@kekemeavukat]

Ben de 4000 km yol yaptım 1 ay oldu alalı hava durumu çok etkiliyor ortalama tüketim 15 falandı havalar düzelince 11 kW a geldi. Hyundai 7.4 kW wallbox hediye etti onu 11kw ile farkını verip değiştirmek istedim kabul etmediler. Hyundai gerçekten elektrikli araç konusunda çok ileride Siemens motor çok verimli 55 kW pil ile 250 km giden Çinli nerede 39 kW ile 300 km yapmak nerede. Aracı sürdükçe satın alma kararım nedeniyle kendimle gurur duyuyorum :)

[@memus7582]

iyi pazarlar 4000 km ortalama tüketim kaç tl oldu

[@kekemeavukat]

@@memus7582 13.8 şuan kW bazında tüketim nereden şarj ettin ona göre değişir evinde mesken 3 zamanlı gece tarifesinde mi tek zamanlı tarifede mi iş yerinde ticarethane tarifesimi gidip şarj istasyonu mu ? Benzin mazot hesabı gibi hesaplamiyoruz. Ben evimde şarj ettim hep 3 zamanlı tarifeye geçmeye gerek duymadım tek zamanlı mesken tarifesi üzerinden devam

[@emremaden1554]

aracı 1 ay önce aldım , içi bence B segment için cok kaliteli bir yerden trim sesi gelmiyor ki aracın cok sessiz oldugunu unutmamak gerek. şehir içi full ekonomik olarak bakarsanız 370 km kadar gidebilmeyi tecrube ettim. ancak sehir dısında bunu max 290 km olarak bence mükemmel bir tüketimi var aracın. otonom sürüş ve cidden mükemmel bir çekişi var şaka makinesi gibi 180 hp dizel yada benzinli tüm araçları 170 e kadar geçebiliyor. esp yi kapattıgınız zaman efsane bi değişme var yere tutunmada zorlanıyor. Yalıtım konusunda efsane sessiz benım aldıgım araçta michelin yazlık lastikte inanılmaz sessiz trim sesi de olmadıgı için fısıldayanı duyarsınız diyebilirim. rejeneratif modu kullanımıza göre değişebiliyor.

[@kadriyeakgun5911]

sıze malıyetı ne oldu gecen ay acaba

[@emremaden1554]

@@kadriyeakgun5911 725 bin tr deki son aracı aldım 2021 olarak . 2022 modeller zaten 786 bin tl

[@haskar83]

Arac hala duruyor mu. Hala memnun musunuz 1 sene oomus

[@emremaden1554]

@@haskar83 araç ı cok memnun oldugumdan babama verdim inanın bunparalara alınabilcek en iyi araç hala bile kona kadar güzeli bence yok elektrikli kullanım için ama 450-500 menzil alabilcek güç varsa tabiki iyileri vardır

[@haskar83]

@@emremaden1554 ben de düşünüyorum da. Negatif yani yok mu ? Begenemediginz ozelligi

[@bugraakbay]

750-800 km menzil şart. Uzun yol yapılmayacak araba alınmaz. Şarj derdi insanı strese sokar. Şarj istasyonlarında sıra beklemek bir tarafa şarj olurken beklemek bile ekstra asabiyet sebebi.

[@bugraakbay]

Gerçi zaten alacak para yok, fantezi yapıyorum :D

[@huseyinkaptan3846]

günde 7-8 uyuyorsunuzdur mutlaka. uyuyabildiğiniz yerde şarj edibiliyorsanız günlük 300 km yol yaparsınız. şarj yeri aramanıza gerk kalmaz. üstelik 50-60 liraya....

[@bugraakbay]

@@huseyinkaptan3846 ankara trabzon arası giderken mesela, bir gün de otelde mi kalacağız? Ki biraz hızlı gitsen menzil daha da kısalacaktır.

[@huseyinkaptan3846]

@@bugraakbay o bölgeyi bilmiyorum. şarj istasyonlarının yaygınlığı nasıl. ama hızlı şarj istasyonlarında 30-35 dakikalık 2-3 molayla rahat rahat gider.

[@yworkes]

ağzına sağlık fahir bey çok başarılı olmuş yine. yeleğinizin linkini de paylaşabilir misiniz acaba çok hoşuma gitti. arabayı alamayız da yeleği alırız belki

[@Puro_Tat]

öndeki şarj kapağı yerinin anti simetri yanı bir kenara dış etkenlerden çabuk etkilenebilecek bir yere konumlandırılmış. yağmurlu bir havada seyrettiğinizde bile su alma ihtimali bile gelişebilir zamanla

[@nuricanmecit1047]

guzel bir program olmus tesekkurler.bu aracin mtv'si nasil acaba?

[@yusufhakan2413]

Ne zaman baba mezara girince mi be... Şöyle gayış gibi bi araba almak ne zaman nasip olur acaba

[@alpsitesi6127]

emeğinize sağlık ''yorum yok''

[@cumakahraman4104]

Çok güzel bir test ellerine sağlık 👋 👑 ama kaç programdır seyrediyorum ayakkabılar 👟 hep vans 😂 😂

[@rustempiskin6971]

Fahri bey merhabalar Sizi çok yakından takip ediyor inceleme ve değerlendirmenizi çok değerli buluyorum . Volvo XC 40 %100 elektrikli aracın değerlendirmesini bekliyoruz sizden ,en kısa zamanda yaparsanız çok seviniriz. Selamlar teşekkürler.

[@bkokkok]

Aynısının elektriklisi işte niye merak ediyorsunuz merak ettim

[@porschecayennefan]

@@bkokkok kablosuz elektriği varmış

[@bkokkok]

@@porschecayennefan şarj standı mi bulmak lazım 😳

[@ilkerkalyoncu6605]

Peki ya MTV'si? Paylaşımınız için teşekkür ederiz. Emeğinize sağlık.

[@ardacandere6050]

rica etsem araçların vergisiz fiyatlarını ve verginin ne kadar eklendiğini de açıklar mısınız

[@VOLKANASLIM]

Fiyatı önce 1,18 e bölüyorsun, Sonra 1,25 e bölüyorsun çıkan rakam yaklaşık Fiyatı olur, 2000₺ civarı tescil plaka tutar

[@evrimv.2598]

39.2 KW lık olanı kullandım şehir içi tüketim 10.2 KW/100 km 385 km menzili gördük 400km menzili rahat görür.

[@behramyasar3752]

Şehirler arası menzil ne olur sizce.Bir de şehir içinde baya bi kastınızmı aracı?10 kw baya bi iddialı geldi bana.😮

[@evrimv.2598]

@@behramyasar3752 şehirler arası 325 km menzili (Hava sıcaklığına göre değişebiliyor soğuk havalarda 15-20 km daha az gidiyor). Kısma şöyle oluyor araçta 4 mod var kimse araştırmıyor hatta kullanan ne kitapçık okuyor nede yetkililerin haberi var araçta eco + modu var.Eco+ modunda 9.6 KW/100km gördüm kullanımda.Multimedia olarak bence Türkiyede ki en iyi EV size aracın kalan şarjına göre en yakın şarj istasyonuna yönlendiriyor.

[@behramyasar3752]

@@evrimv.2598 Eyvallah

[@EphinosiaVendetta]

Pil ömrü ve pil fiatlarınıda açıklarsanız süper olur.

[@Lucas-ie1wb]

Safak beyi ozledik 🥲

[@yasinyldz694]

Hyundai i 20 N line testi gelsin 😀😃

[@Esk26_45]

Fahir bey ben şunu merak ediyorum 3. kademe rejenerasyon yaparken araç stop lambası yanıyormu? Sayenizde benim izlenimim baya frenliyormuş gibi geldi . Arkadan takip eden araç için trafikte sıkıntı yaşatirmi ?

[@MustafaSRKY]

Genel olarak uzak doğulu otomobil şirketlerinden bir ricam var; lütfen farı üste led ve sinyal kısmını alta yapın :)

[@kerimyuksel6907]

Teşekkür ederiz 😊 Elektrikli araç incelemelerinde benzinli araç ile örneğin 100 km gidildiğinde şu kadar yakar (masraf olarak) bu araçta bu kadar şeklinde de kıyaslama yapmanız mümkün mü? 🤗

[@muhteremsahin6391]

Yanlış bir karşılaştırma olur.

[@muhteremsahin6391]

Aracın sana maliyetini bakımlarını 8 sene sonraki 8 sene sonraki batarya değişimini eve kuracağin şarj istasyonunun maliyetide dahil hesaplaması ki doğru bir karşılaştirma olsun.

[@mehmetcolak6964]

Fahir Bey elektrikli araçlarda menzil bittiğinde yolda kalma durumunda nasıl olacak gezici elektrik istasyonları mevcut mu içten yanmalı araçlar gibi bidonla benzinlik durumu olamayacağına göre

[@feritdemirel2186]

Slm başarılar dilerim

[@emrahkaraca6990]

Hyundai Bayon testide bekliyoruz 🙂

[@ve4498]

Merhabalar, “Hyundai ve GM Elektrikli Araçlardaki Yangınların Nedeni LG Chem Bataryalar” konulu haberler yer almaktadır. Konu hakkında bilginiz var mıdır? Teşekkürler

[@lo_Navy]

çok güzel ya

[@mehmetkaykac7662]

Sarj kapagini önde görünce simetri hastaligina yakalandım:)

[@oguzkorkmaz8426]

Tahminimce kona, zoe, 208electric, ve şu anki piyasada muadili sayılacak araçlara göre neredeyse yarısı kadar enerji tüketiyor. Bende zoe test ettim ama sizin 208 elektrik testinizi izledim sanırsam bire bir ayı motor ve pil kapasitesine sahiplerdi ve tüketimleride 21 23kw eşdeğer. Yani bu araba tabir ne derece doğru olacak ama tesla modelleri gibi az tüketiyor.

[@savaspalazoglu6888]

önden gelecek ilk kazada sarj girişi bozulacagi için, yürür halde olsa bile menzil bitmeden tamir şart olmayacak mi?

[@fatihhoruz562]

İonic 5 in gelmesini de bekliyoruz İnşAllah

[@Mr.insanogluinsan]

Plug in hibrit araçlar daha mantıklı, elektrikle şehir içinde kullan şarj bittiğinde benzinliye geç, az da olsa şarj etsin ve akşam şarja tak. Şimdi bunu alsam uzun yola nasıl gideyim otobanda kalırız:)

[@yavuzaksu9734]

Yemek molasında hızlı şarj kullanarak yüzde 80 seviyesini yakalayabilirsin.

[@serkankav6940]

Fahir Bey selamlar, Hyunda Kona 150kw sipariş ile geliyor demişsiniz ama bunu hiç bir Hyundai bayisi teyit etmiyor. Getiremiyoruz diyorlar. Sizdeki güncel bilgi nedir? Rica etsem bu konuda bilgi verebilir misiniz?

[@mehmetaydnkaratun4714]

Bu adamı izlemeyin herşey çok güzel harikadan başka bir şey söylemiyor. Markaların reklamını yapıyor, yorum falan yapmıyor

[@cengiztek9506]

👏👏👏

[@omerturangezli7351]

Aion v deneyimleyebilirseniz çok seviniriz teşekkür ederiz

[@multezemboydas2927]

ben Şahsen bi 8 10 sene daha beklemeyi terchi ediyorum. Batarya teknolojisi gelişmesi ve istasyon sayısının artması ve buna bağlı olarak şarj fiyatlarının inmesi lazım...

[@birikiuc7092]

29:16 NEDEEEEEEEEEN??? 😀 Tam bu noktada fondan Rafet El Roman’dan “Sorma Neden” giriyor. Görüntü yavaşlıyor ve Fahir Talib gün batımında Kona’la ufka doğru uzaklaşıyor. 😀

[@yusufklc92]

Fahir abi, misal 50 kw batarya kapasitesi olan aracı evde sarj eder isek, evde 1 kw elektrik 2 lira dersek, aracın sarj olmasi 100 liraya mi gelecek evde. Teşekkürlerler

[@savasisk92]

Seres3 ile. Hunday kona aralsinda gidip geliyorum hangisini önerirsiniz

[@emremaden1554]

aslında söyle düşündüğünüzde mantıksız gelebilir , full bi normal kona 500-550 bin tl neden 780 bin veriim basta veriyoruz yakıtı demek mantıklı sayılabilir. ancak içten yanmalının en dolusunda bile olmayan bircok özellik var ve siz artık elektrikli bir araç alıyorsunuz yani teknolojisi ve olayı cidden cok farklı bişi bunu nasıl daha düzgün anlatılabilir bilmiyorum ancak atlardan sonra arabaya geçmek gibi bişi bu. tamamen farklı bir deneyim ve hyundai bu konuda bircok markadan cook cok önde

[@NerangelSmile]

Ey gidii bugün euro 30 liraya dayanıyor, mazot fiyatı da yakında 35a cikar. Bu araç mazot veya benzin yakıtlı araçlar ile kıyasla yakıt/şarj açıdan nasıl?

[@kamilirfankosova]

Abi hyundailerde oluyor bu sanırım = ön şürücü kokpitinin yukarıdaki tutamacı neden yok biliyormusun?

[@bulendnezir4414]

Üstad epi topu 5-6 master araç yorumcusu olarak bir araya gelseniz elektrikli araçların vergisi konusunda bir platform oluşturulamaz mı çünkü önümüzdeki 3 yıla dizel üretilmez 6 yılada benzinli araç üretilmez yine güzel ülkem sınıfta kalacak doğayı korumakta öncü olmakta

[@salihsinek6319]

👍👍

[@salihaydin3890]

elektrikli araba sıkıntı ya benzinli veya dizel arabanın yerini dolduramaz .

[@sammy-uz2kj]

Hocam rejenerasyon için kulaklıkları kullanmadan fren pedalı ile de yavaşlarken rejenerasyon yapamıyorsunuz daha yeni mercedes eqb ile uzun yol yaptık herhangi bir kulakçık kullanmadık fakat her fren kullanışımızda araç rejenerasyonu kendi ayarladı bu araçta durum farklımı

[@ipsizsapsizmuhabbetler]

Elektrikli modeller, benzinli varyasyonlara göre en az 200.000₺ daha pahalı. Yani yaklaşık 10.000 litre benzin parasını, daha az yakan bir araç satın alırken peşin peşin ödüyorsunuz. Bu 10.000 litre benzin ile şehir içinde 100 kilometrede 10 litre yakacağınızı bile varsaysak 100.000km yapabilecek yakıt parasını ödemek mantıklı görünmüyor. 100.000km demek, normal kullanım ile 10 yıl demek. Hatta bu aradaki 200.000₺ farkı vadeli mevduat hesabınıza yatırarak, 100.000kmyi arttırmak da mümkün.

[@kapikoyli]

18:43 den sonra kapattim. 270Km menzili olan bir araca kim 760bin TL para verir.

[@mcyaralsisko]

Duyduğumda oha diye bağırdım gerçekten çok pahalı

[@muhteremsahin6391]

Enayiler verir.

[@oceanview3335]

İlk yorum carviser

[@carviser]

👏🏼

[@dogancetinkaya1839]

2020 Hundai Elentram var satamıyorum arkadaş. Fiat Egealar bile geldi benim aracın fiyatına yetişti ne prim yapıyor araç ne de satılıyor. İkinci el sıfır... Birdaha Hundai'nin yanından yakınından geçmeyecem

[@erdemgoktas460]

Bu tanıtımların adı''yine alınamayacak araçlar serisinde bugün'' olmalı.

[@ademcnarcalskan8975]

Selam fahir beycim ötv matrahını 100/125 demiştiniz düzeltelim elektrikli araçta şu an en çok 100/60 ötv var

[@AlperTURKK]

Bence elektrikli araçlar ortalama 1.000 km menzil'e çıkmalı artık. Sık sık şarj etmekte sıkabilir insanı. Şarj edip,unutmak lazım. O seviyeye çıkmak için zaman var sanırım. Malesef Türkiye'de hızlı şarj her yerde yok,biraz da onun için söyledim. Hyundai'nin sevdiğim yönü , sürekli farklı şeyler deniyorlar. Elektrikli modellere baya yatırım yapıyorlar, ama sanki Türkiye'nin elektrikli araçlara geçişi daha uzun sürecek.

[@hayatisarnk8483]

Her anahtar her aracı çalıştırıyor mu, araca özel mi?

[@mehmetdmr00]

Şarj kapağı logonun olduğu yere logo da kapağın üzerinde olsaydı daha estetik bir görünüş ve bütünlük olabilirdi

[@carviser]

Haklısınız, olabilirdi…

[@behramyasar3752]

Aynen...yine de önde olması ergonomi açısından iyi,ancak estetik ve önden kaza durumunda, sarj söketinin hasar alma riskinin fazla olası açısından kötü

[@ayhanozkan7124]

Abi yan yolcu tarafında bardaklıkların alt kısmında tayp-c cıkışı var onu atlamışsın🥰

[@cepforum]

kendi sitesinde 480 km diyor anlamadım siz 280 diyorsunuz