Hyundai KONA Hibrit | Kafa Karıştıran SUV?!

  Рет қаралды 41,622

nebune

nebune

Күн бұрын

Herkese selamlar,
Hyundai'nin geçtiğimiz yıl baştan aşağı yenilenen B SUV modeli KONA, ikinci nesliyle birlikte artık tam hibrit olarak da tercih edilebiliyor. Türkiye'ye tek ama en zengin donanım paketi ile gelen Kona Hibrit, sahip olduğu özelliklerle üst segmentteki modellere rakipmiş gibi duruyor. Bu videoda Hyundai Kona Hibrit ile ilgili merak ettiğiniz her şeyi bulabileceksiniz.
Peki siz olsanız dolu bir B SUV mu yoksa düşük donanımlı bir C SUV almayı mı tercih ederdiniz?
Kanalımıza abone olup videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın! İyi seyirler :)
Bizleri aşağıdaki hesaplardan da takip edebilirsiniz!
Instagram: ...
Tiktok: vm.tiktok.com/...
Twitter: x.com/nebunetv...
En güncel teknoloji ve mobilite haberleri için www.nebune.com.tr ‘yi ziyaret edebilirsiniz.
#hyundai #kona #araba

Пікірлер: 270
@suleymanislam6859
@suleymanislam6859 5 ай бұрын
İzlediğim en derli toplu otomobil değerlendirmesi. Ufuk açıcı. Gerçekten çok beğendim. Diğer çok aboneli otomobilci arkadaşlara da örnek olsun. Ben de 2022 den bu yana bir kona kullanıcısıyım. Yorumlara bakmadan almıştım. İyi ki bakmamışım dedim. Çünkü Hyundai oldukça ilerleme kaydetmiş bir marka. Bunları söylerken 2004 yılında sıfır polo ile başlayıp 2021 de b6 Passat A kadar vw kullanıp satmış biri olarak konuşuyorum. Başarılar dilerim kardeşim yolunuz açık olsun. Zaten D Kabak videolarından tanıyordum. Artık sizi takipteyim. 🙏👏👋🎊🎉💯
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@sarper9016
@sarper9016 5 ай бұрын
Yıllardır otomobil kanallarını takip ediyorum ilk defa videolarını beğenip takibe aldığım Türkçe kanal burası başarılarınızın devamını dilerim 🧿
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@ozkandileroglu2206
@ozkandileroglu2206 5 ай бұрын
Far konumlandırmaları Türkiye şartları için hiç uygun değil! Farların zarar görmesi kırılması gibi durumlarda ülke şartlarında insanı çok üzer.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Doğru...
@megaelektronik2730
@megaelektronik2730 4 ай бұрын
Çok güzel vidyo olmuş. Hibrit. Candır can. Geri.kazanım. ve balata eskimeden kulanma hisi zevkli.
@NEBUNE
@NEBUNE 4 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
Bu araca boyut ve donanım olarak B suv dersek diğer araçlar ne diyeceğiz. Rakipsiz kalmış kendisi. Beğendim. 🙂
@mokurt2529
@mokurt2529 5 ай бұрын
B ve C yerine, compact, sub-compact, small gibi terimler kullanmamiz lazim bence avustralya gibi. Cunku corolla cross C kona B suv, ama kona daha genis...
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
@@mokurt2529 her halükarda üreticilerin bazıları kendi aracını daha üstün göstermeye çalışacak ve tüketiciyi yanıltmak için bu ayrımaları her türlü yanlış kullanacak. Bunun çok güzel bir örneğini vermişsiniz corolla cross ve chr ikisinede firma c suv diyor ancak ikiside ancak b suv standartlarında.
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
@@mokurt2529 burada Hyundai yi bir defa daha taktir ettim doğrusu. Aracını çok rahat C suv sınıfında bazarlayabilecek olsa dahi olması gerektiği gibi B suv olarak tanımlamış ve dolayısı ile belkide en geniş ve en iyi donanıma sahip B suv modeline sahip olmuş.
@Onder_Akkaya
@Onder_Akkaya 3 ай бұрын
Öncelikle videoyu inanılmaz beğendiğimi söylemek istiyorum. Başından sonuna sıkılmadan izledim. Bir başka kanalın inceleme videosundan geliyorum ve o videonun altına vitesin direksiyon bloğunun altında yer alması tehlikeli değil mi, el çarpma riski var diye yazmıştım. Size ait bir başka aracın inceleme videosunun altına da benzer bir yorum yazmıştım (Renault Australdı galiba). Neyse, gördüğünüz gibi bu konuya kafayı çok fazla takmış biri olarak bu videonuzda vitesin nasıl kullanıldığını gördükten sonra sorumun cevabını almış bulunmaktayım. Bu aşırı bilgilendirici ve soru işareti bıraktırmayan video için teşekkürler. Hyundai markası ile de konuşun size hediye falan versinler çünkü kendileri potansiyel bir müşteri kazandı :). İnşallah bir gün alabilirim. Ama tabi sürüş testi yapmadan karar vermemek lazım.
@NEBUNE
@NEBUNE 3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
Gerçekten sevdiğiniz bir aracı incelerken yaşadığınız keyif ve heyecan videoya o kadar güzel yansımış ki keyifle izledim. Daha önceki bir kaç modelde size yaptığım eleştiri burada tebrik ederek hakkınızı teslim etmek isterim. Bundan sonra bir aracı gerçekten sevip sevmediğinizi çok daha iyi değerlendirebileceğimi anladım. 😏🙂👍🏻
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@OnlineDersTürkiyeODT
@OnlineDersTürkiyeODT 5 ай бұрын
Hyundai ioniq 2017 hibrit ile güncelleme dışında aynı teknojiye sahiptir. Tam hibrit bu altyapı 4.5 5 ltde size harika bir performans verecektir. Ülkemizde kullanıcıların hala tam anlayamadığı bir fosil elektrik kombinasyonuna sahiptir. Toyota kullanıcı deneyimi ile ilgisi yoktur. Toyota hibrit akışı sürüş performansı ile bizim dinamiklerimize hitap etmiyor. Ancak hyundai bu konuda cok ayrıdır. Performansı çok net hissedilir. Hem ekonomik hem de keyifli orta halliceden iyi bir performans verir. Segmente takılıyorsanız işiniz zor ancak diğer türlü rakipsiz bir araçtır. Tutup tutmaması bu gerçeği değiştirmez.
@EkSheBu
@EkSheBu 5 ай бұрын
Tamam
@ertana268
@ertana268 5 ай бұрын
Turbo olmaması daha iyi. Hem arıza açısından hem masraf açısından daha iyi.Buna lpg takan var mı, çünkü o zaman çok ekonomik olur.
@ismailkekec
@ismailkekec 5 ай бұрын
bende benzinli olanı var. 1.6. turbolu. bende hala taktıran bulamadım. ama brc ile görüştüm brc maestro ile lpg takılabiliyor dedi. sıkıntısız dedi.
@hasanhuseyincetin8739
@hasanhuseyincetin8739 Ай бұрын
Turbo motorlu aracına LPG taktıran arkadaş, 6 ayda bir sanayiye gitmeyi ve para harcamayı göze alsın...
@huseyingaziakbas
@huseyingaziakbas 5 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz....🤍
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
🥰🙏
@metinaltay9488
@metinaltay9488 5 ай бұрын
Tanıtımına bayıldım, emeğine sağlık, 4 dörtlük bilgi sahibi oldum,teşekkürler 🙏 Takipteyim yeni videoları bekliyorum
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@KenanCetin
@KenanCetin 5 ай бұрын
Emeğine sağlık 👏🏼👏🏼👏🏼🫡
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
🥰🙏
@gcstudio1637
@gcstudio1637 5 ай бұрын
Güzel anlatımınız için teşekkür ediyorum, genel itibariyle araç B sınıfı için yenilikçi bir alternatif sunuyor dediğiniz gibi kafa karıştırabilir. Bu araca özellikle yüksek konsolun yakışacağını düşünenlerdenim. Şöyle kolçak hizasında devam eden yüksek konsolun daha yenilikçi duracağı ve aracı tamamlayacağını düşünüyorum. Bu konuda sizin de fikrinizi merak ediyorum. Selamlar
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Tasarım konusu tamamen göreceli. siz öyle yakıştırıyorsanız öylesi daha güzel olur tabii ki 😁
@mtk2030
@mtk2030 5 ай бұрын
Harika bir tanıtım olmuş; ama bozuk yollarda süspansiyon sert kalıyor dyenler var ne dersin? Fiyatı gerçekten pahalı ben gider boş tuscon alırdım 😊
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Aslında kabul edilebilir bi sertlik bence. Ben genel anlamda çok dengeli buldum süspansiyon ayarını. Fiyat yüksek evet. Ben olsam Ioniq 5 alırdım. Kampanyalı fiyatıyla çok iyi şu anda bence 😍
@velsagonza5794
@velsagonza5794 5 ай бұрын
Hafif kazalarda bile ilk hasarı far ve stoplardan alacak olan bir araç.
@sametberak8753
@sametberak8753 Ай бұрын
Tukcon ile kona arasında kaldım
@hasanhavuz8802
@hasanhavuz8802 4 ай бұрын
Selamun aleykum kardesim virac performansi nasil
@murattatlidil6777
@murattatlidil6777 5 ай бұрын
SADECE ÖN FARLARIN YERİNDEN DOLAYI BİLE ALINMAYABİLİR
@iboscott
@iboscott 5 ай бұрын
Daha önce ilk ioniq i uzun süre kullanıp Hyundai nin hibrit ve konforunu çok beğenmiştim, aynı çizgi devam ediyor gibi ama bozuk yol konforu için biraz daha detay verebilir misiniz? Şu an mokka ultimate kullanıyorum ve aracın sertliği yüzünden İstanbul yollarında oldukça soğudum :( teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Mokka hem arkada torsiyon kullandığı için hem de genel ayar olarak sert bir düzene sahip. Bu araçta öyle bir sertlik yok. Dinamik bir SUV. İstanbul yollarında sizi üzmez 😁 Kış lastiği ile deneyimlediğim bir sertlik söz konusuydu. Yaz lastiğinde daha da konforlu olacağını düşünüyorum.
@iboscott
@iboscott 5 ай бұрын
@@NEBUNE dönüş için teşekkürler :) mokka üzerindeki 215 55 lastikler yerine 225 60 takmayı da düşündüm ama işe yarar mı bilemedim :)
@yalcnnurlu6537
@yalcnnurlu6537 5 ай бұрын
önemli bir ayrıntıyı sizde anlatmamışsınız kimse de sormamış ben sorayım 😊 kaç km hıza ulaştıktan sonra hibrit motor devreden çıkıp benzine geçiyor peki. Şehir içi veya yan yollarda kac km hızla devamlı hibritle gidebiliyoruz..
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Henüz Avrupa’da satılacak aracın verileri henüz oluşmadı o nedenle bu sorunuzun cevabını ancak aracı kullandıktan sonra aktarabileceğiz 😊🙏
@dieter_ak
@dieter_ak 5 ай бұрын
Komik araçlar etrafımızı sardı😮😮
@MayavelunaTV
@MayavelunaTV 5 ай бұрын
Ön farlar inanılmaz sakat. Ufak tefek kenar sürtmelerinde direk sıkıntı
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Geçmiş olsun 😅
@muratozmen-q5z
@muratozmen-q5z 5 ай бұрын
Buna güzel diyen de ne bileyim... Bir de bu uzak doğuluların farları tamponlara yerleştirmesi kaza vb. durum sonrası masraf açısından baş ağrıtır. ..
@fregdycon
@fregdycon 4 ай бұрын
Yakıt tüketimi 19 civarı olmasının sebebi nedir. Ortalama 90-100 km hızla gitmeme rağmen düşüremiyorum
@NEBUNE
@NEBUNE 4 ай бұрын
19 anormal bir değer! Mutlaka servis ile iletişime geçin derim.
@harun3585
@harun3585 3 ай бұрын
Km/lt olduğu için olabilir mi. Ayarı var
@fregdycon
@fregdycon 3 ай бұрын
@@NEBUNE iletişime geçtik sudan sebepler söylerek Gönderdiler. Hala düşüremiyoruz yakıtı
@berkantozdemir2448
@berkantozdemir2448 5 ай бұрын
Ben çok beğendim
@archrivals9847
@archrivals9847 5 ай бұрын
1.8 milyona ssanyong torres evx alınır
@atilademirbas
@atilademirbas 5 ай бұрын
Kia niro hibrit mi hyundai kona hibrit mi? 😊
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Kona bi tık daha öne çıkar gibi ama yine de tasarımını beğenmeyenler Niro’ya bakabilir 😊
@yunusemreko8950
@yunusemreko8950 5 ай бұрын
Bayiye gittim. Hibrit üretimden kaldırıldı, gelmeyecek dediler.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Hangi bayi acaba? İsmini de öğrenelim ki Hyundai Türkiye tarafı da bilsin. Belki üretimin bittiği bilgisi sadece bayiye gitmiştir 😅
@yunusemreko8950
@yunusemreko8950 5 ай бұрын
Hyundai Şentürk Plaza, Yeni Yalova Yolu, Bursa. Çok tuhaf bir bey ilgilendi zaten. Tucson hibrit ortalama kaç litre yakıyor soruma ısrarla 70 km,'ye kadar kendisi elektrikli gidiyor da dedi mesela. Acaip bir personele denk geldiğimizi anladım ama bu kadar yanlış bilgi verilmesini beklemiyordum.
@emreaksalih2967
@emreaksalih2967 5 ай бұрын
👍
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
🥰🙏
@alperkolat
@alperkolat 5 ай бұрын
Son hız 165 nedir yahu… 180 olsa bari
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Olabilirmiş 😊
@muratpamuksuzer9032
@muratpamuksuzer9032 5 ай бұрын
Renk yükseklik iç tasarım ve özellikler harika fiyat performans berbat
@gokhankayali
@gokhankayali 5 ай бұрын
Araç arada kalmış bir model yersen nokta com olmuş Fiyat fazla. Evet o farlar 😢 o farın fiyatı 30 bin tl temiz 😅 2 hayır 1 evetle seneye bekleriz 😂😂😂
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Vallahi benim için olmuş bir model. Kaskosunu yaptırır farı marı kafaya takmazdım 😅
@gokhankayali
@gokhankayali 5 ай бұрын
@@NEBUNE ikna oldum 😂😂😂
@mehmetfatih4544
@mehmetfatih4544 5 ай бұрын
motordan bahsedince orda bitti bnm için kona
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
🤣
@tasorko
@tasorko 5 ай бұрын
9:23 Binek araçlarda bahsedilen donanım adı ‘koltuk soğutma’ değil “koltuk havalandırma “ olarak geçmektedir…En üst segment araçlar dahil soğutma tertibatı yoktur…Emeğinize sağlık…
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏 Mantıken söylediğiniz doğru ama bazen yaygın kullanımın önüne geçemiyoruz 😅 Hayalet ekran gibi 🤦‍♂️😁
@arg44
@arg44 5 ай бұрын
@@NEBUNE Hayalet ne alaka harbiden
@fenugurlugelir
@fenugurlugelir 5 ай бұрын
1 far hasarına 100 bin TL'ye tramer çıkarken bu araçta çok canlar yanar tasarım hiç olmamış
@yasinkaya4357
@yasinkaya4357 5 ай бұрын
Hoşbulduk hyundai kona hibrit güzel araç ama fiyatları biraz daha iyi olabilir ve hyundai far tasarımı aydınlatma olarak güzel ama duruş açısından iyi değil trafikte gözükmeyebilir
@fratdemirkol1773
@fratdemirkol1773 5 ай бұрын
Yani bu kadar donanıma bu motor gücü çok sönük kalmış bana göre.. biliyorum sağlıklı bir karşılaştırma değil ama 2000 model Astra'm da 100 beygir, benim gibi performansı ön planda tutanlar için gerçekten kafa karıştırıcı bir araba..
@452musti
@452musti 3 ай бұрын
Selam aleykum bu hybride 2 çeşit var cablo ile şarj olan ve cablosuz kendi şarj eden bu hangisi ne yakıyor 100/120 civarında ben de almayı düşünüyorum
@oyun1-d3u
@oyun1-d3u 5 ай бұрын
Corolla Cross'dan kat kat donanımlı
@utkuerdogan5033
@utkuerdogan5033 5 ай бұрын
Vites,muhtar çakmağı gibi 😅
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
HAHHAAHHAAHAH 🤣🤣🤣
@knaq3262
@knaq3262 5 ай бұрын
Güzel,eğlenceli anlatım olmuş teşekkürler.Hibrit araçlar arasında en başarılı hibriti performans ve tüketim olarak Hyundai yapıyor.Bu segment,özellikler veya büyük ama buna yakın araçlarda ise Toyota(corolla cross-chr),Nissan(qhasqai e-power) Honda(zrv-hrv(aynı fiyat ama çok küçük buna göre iç hacim bagaj genişlik)) hibritlerinden daha mantıklı,diğerleri bu kadar özellik yok hem pahalı(fark 400-700 bin tl) hem aks mesafeleri küçük ya da aynı hem de bagajları ufak bu Kona gerçekten C suv boyutlarına ve hacimlerine yakın olmuş.Diğer Markaların hibritleri ve plug-in hibritler zaten pahalı.Benim için 11 sn hızlanması gayet normal 8.5 sn 0-100 yapacak diye 2-2.5 kat fazla tüketim yapmasına gerek yok çok parası olan zaten güçlü benzinli alır bunu dert etmez .Yolculuk yaparken elektrikli araçlar gördüm Gecenin 1 inde araçları şarj etmeye çalışıyorlar yavaş yavaş gidiyorlar o an Elektrikli araçlarla gece uzun mesafe gidilmesinin zorluğunu gördüm.Full hibritler bu yüzden çok mantıklı.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Süper yorum! Çok teşekkürler 😊👍 Aklı başında insan kendini belli ediyor 😅
@Bugyaaa
@Bugyaaa 5 ай бұрын
Bu araba alanı çok üzer bizim ülkede en çok arabaların köşesi gider ön ve arka köşeleri far olan bir arabada ayda bir far camı değişir yada arka stoplar hele avm de park yaparken. Bu arabayı alana koruma bekçi lazım farları kırılmasın diye çok köşede maalesef. Ülkemiz de tutmaz
@tanerlodos430
@tanerlodos430 5 ай бұрын
Farlar ve stop lambalari cok riskli yerde dort koseden darbe alindiginda vay haline
@hamzakocabas2578
@hamzakocabas2578 Ай бұрын
Merhaba ben videonuzu hundai kona hibrit dusunuyorum videomuzu izleyince almaya karar verdim ama dün hundai bayisine gittim hibrit yok diyorlar elektrikli gelmiş
@farukkaya8673
@farukkaya8673 5 ай бұрын
Far 40 bin TL gündüz ledi 70 bin TL tek parça olan gündüz ledi kronik su alır garantiniz varken değiştirin
@yusufsen9707
@yusufsen9707 4 ай бұрын
Benim korna çalmıyor bir iki kutlama gittim korna gitti garanti derken bayiye mi götüreceğim
@lotus35
@lotus35 5 ай бұрын
Valla bu fiyat etiketiyle ve far tasarımıyla hiç kafa karıştırmıyor hatta herşey netleşiyor ve direkt eliyorsun Kona’yı😂
@qallavi6172
@qallavi6172 5 ай бұрын
Fiyatıyla ve absürt far yerleşimiyle satmasın diye tasarlanmış
@Enaldo3561
@Enaldo3561 5 ай бұрын
O farlar sinyaller altta hiç olmamış bence sinyal lambası o kadar altta kenarda olmamalı
@burakblue
@burakblue 5 ай бұрын
Farlar tampon görevi görecek sanırım.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@TalhaNihatBulut
@TalhaNihatBulut 5 ай бұрын
hangi arabayı merak etsem çekiyon ama hadi bakalım😄😄ellerine sağlık abi
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Kalbin temiz 🥰 Sağ olasın 😊🙏
@harune5826
@harune5826 4 күн бұрын
ilk göze çarpan ön farları sürtme riski...aracı bayide inceledim çok hoşuma gitti.tüketimi vergiside ideal.
@vveeddaattkk881
@vveeddaattkk881 3 күн бұрын
Merhaba ben de almak istiyorum ama bayi de kalmadı diyorlar, elektrikli model var dediler sadece, siz hibrit modelini bulabildiniz mi
@ayhandinler3538
@ayhandinler3538 5 күн бұрын
Videolarınızı beğenerek izliyorum. Hyundai Kona Hybrid i başka yorumculardanda dinledim. Motor gücü hakkında doyurucu bir bilgi sahibi olamadım. Örneğin başka bir videoda ; beygir ve tork değerlerinin ( 105 / 144 ) çok düşük kaldığı, bunun şehiriçi kullanımlarında yeterli olduğu ama otoban sürüşlerinde ve rampalarda yetersiz kaldığı söyleniyor. Sizin bu konudaki yorumunuzu merak ediyorum. Şimdiden teşekkürler.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 күн бұрын
Kesinlikle yeterli 👍
@selmanvardarclar5585
@selmanvardarclar5585 5 ай бұрын
Evet kafa çok karışık bir bize,iki devlete 😂🤗👍👏🙋🏻
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
🤣😅
@ENTURKTEYNMENT
@ENTURKTEYNMENT Ай бұрын
Bu son kasa konaların fiyatları çok pahalı.
@YasinCelik-kv6cn
@YasinCelik-kv6cn 5 ай бұрын
Emeğinize sağlık. İzlerken bayiye gidip kafamızdaki tüm sorulara cevap almışız gibi hissettik. Kesinlikle bu havada, aynı samimiyetle içerik üretmeye devam edip, bizleri aydınlatmaya devam edin. Yine son kasa Kia Niro Hibrit incelemesi ve birbirlerine karşı + ve - leri içeren bir video gelirse çok memnun oluruz. :)
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 😊🙏 Listemde, mutlaka çekeceğim 👍
@Bahrimehmetok
@Bahrimehmetok 5 ай бұрын
bu pil kapasitesi niye fazla olmaz. 20 kw olsa iyi olmazmı ?
@kanal-jl1ll
@kanal-jl1ll 5 ай бұрын
olsa tadından yenmez....plug in hybrid ler var....
@yerdaahmetdemirci3769
@yerdaahmetdemirci3769 2 ай бұрын
Ankara Hyundai bayileri gezdim ellerinde kona yok belki yıl başına gelir diyorlar. Üretimden felan mı kalktı acaba sadece elektrikli kona var
@NEBUNE
@NEBUNE 2 ай бұрын
Ellerindekileri tüketmiş olabilirler. Fiyat avantajı sebebiyle elektrikliyi biraz daha öne çıkarıyorlar gibi duruyor.
@mustafaaycicek7679
@mustafaaycicek7679 5 ай бұрын
Araç güzel elektrikli ve hibrit olan versiyonlar çok başarılı . Lakin Toyota hibritler varken bu fiyatlara zor tercih edilir . Cross hala yok satıyor . Ayrıca 1.2 ve 1.4 m corolla hibrit hactbak var. Yada chery var . Aradaki fiyat farkını akaryakıta sayarsın . Birde kanalın adını değiştir . Kendi adını koy
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Evet ama Toyota’nın MTV konusundaki dezavantajını da unutmamak lazım. Kanal adını değiştircem 😁
@hamzakocabas2578
@hamzakocabas2578 Ай бұрын
Bazı özellikler yokmus
@ÖmerDemirici
@ÖmerDemirici 5 ай бұрын
AVİ TAVSİYE: hem böyle aracı inceleyip hemde sürşü kafa kamerasıyla yapsan 10numara olur
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
😊👍
@baykanavci1738
@baykanavci1738 5 ай бұрын
Elektrikli olan malasef bu donanımda değil, bunun tek eksiği ise koltuk hafıza. Kia Niro Hybrid 2023 ile özellik ve hybrid motor çalışma prensibi aynı mı? Bunda bir geliştirme var mı Hybrid sistem açısından?
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Niro ile teknik altyapı olarak tamamen aynı diye biliyorum. Niro’yu incelerken bu detayı da vereceğim 👍😊
@arcumant1
@arcumant1 5 ай бұрын
1 lt turbo benzinli motorlusunu eşime aldık, geçtiğimiz hafta Çanakkale İstanbul arası kullandım. 1 lt motor performansıyla beni çok şaşırttı. Kendi aracım 1.5 twin turbo, tabiki 1.5 lt turbo beslemeli aracın verdiği performansı vermiyor ama gayet yeterli bir güç üretiyor. Yokuşlarda 4 kişi, bagaj dolu hiç sıkıntısız çıkıyor fakat yakıt tüketimi neredeyse 1.5 ltlik aracımla aynı. yüksek yakıt tüketimi hyundai'nin bir türlü aşamadığı bir konu. Bu arada aracın konfor ve güvenlik donanımı m paket 320 bmw'de yok.
@durmusaliozcan502
@durmusaliozcan502 Ай бұрын
Merhaba arcumant1. 1.0 turbo ne kadar yakıyor acaba.
@hamzakocabas2578
@hamzakocabas2578 Ай бұрын
Elektrikli inceliyecekmisin acil bekliyorum teşekkür ederim
@NEBUNE
@NEBUNE Ай бұрын
Ben de test aracının gelmesini bekliyorum 😅
@atillaertugrul8029
@atillaertugrul8029 5 ай бұрын
Çok şık bir tasarım bayide görüp inçelemiştim
@umut3716
@umut3716 5 ай бұрын
bu paraya full paket ve dizel C5 Aircross varken kafa karismaz bence
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Tercih meselesi tabi ki, saygı duyarım 😊
@fatihalacam7628
@fatihalacam7628 5 ай бұрын
Fiyat yüksek toyota almak daha mantıklı
@muratpamuksuzer9032
@muratpamuksuzer9032 5 ай бұрын
Sen konuş biz dinleriz oğlana bir sitem ettin küçük aslan çekmiş demekki 😂
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Benden daha beter arabacı 🤣
@mehmetonuralgoksel3698
@mehmetonuralgoksel3698 5 ай бұрын
Öndeki led git gibi sağa sola kırmızı ışık halinde gidip geliyorsa alınır.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Kara şimşekçiler kendini belli etsin 😅
@DemirRen
@DemirRen 5 ай бұрын
Çok güzel yorumlamışsın, teşekkür ederim Aslan. Aradığım tek bilgi hariç herşeyden bahsetmişsin, süpersin. Tasarruf ile alakalı arabaların rüzgar sürtünme katsayılarını da verirsen müthiş olur. Sevgiler…
@DemirRen
@DemirRen 5 ай бұрын
Elektrik versiyonu 0.27 imiş. Tahminen 0.29 falandır.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@CrazyGamerFour
@CrazyGamerFour 5 ай бұрын
umarım daha çok videolar gelir çok severek izlediğim kişilerin arasında çünkü yararlı bilgiler ve çok detaylı anlatımından dolayı bu beni daha çok mutlu ediyor.(hazır Hyundai demişken şu Hyundai IONIQ 5 239 kW 4x4 Progressive modelini incelemenizi çok isterim )
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@sabri-8478
@sabri-8478 5 ай бұрын
Fiyatı 1.5-1.6 arası olsa çok iyi bir alternatif olurdu.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Kesinlikle!
@gerkensky
@gerkensky 5 ай бұрын
Çok güzel tanıtım olmuş, elinize emeğinize sağlık ❤
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@feritbayram9158
@feritbayram9158 5 ай бұрын
Gidip Hyundai Kona alasim geldi :) Kafa karistiran bir Otomobil.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@megaelektronik2730
@megaelektronik2730 4 ай бұрын
Kulakçıklar. Süper. Her. Hibrit arabada yok. Bende. Kıa. Nıro. Var. Sırf bu yüzden. Konaya geçecem
@gokhnaltn
@gokhnaltn 5 ай бұрын
bu kol dayama da acaba ileri geri hareket yokmu . eğer kol dayama sabitse uzun yolda yorucu olmazmı
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Hareketliydi diye hatırlıyorum, o detayı atlamışım! 🤦‍♂️
@iremkaratekin8645
@iremkaratekin8645 5 ай бұрын
Eğlenceli bir anlatımla arabayı tanıttınız ağzınıza sağlık Şehiriçi kullanımda sadece elektrikli menzili kaç km acaba
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Bu çok değişken bir veri olduğu için net ölçümü pek mümkün olmuyor. O nedenler markalar da açıklamaktan çekiniyorlar.
@bosinsanavcs8929
@bosinsanavcs8929 5 ай бұрын
ağzına sağlık yine süper bir tanıtım olmuş , bir ara yavrucakla da bir tanıtım çek anı kalır , başarılarının devamını dilerim saygılar
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 İnşallah güzel bir araç denk gelirse yaparız 😁
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
Hyundai ioniq 5 in tüm güzel özelliklerini b suv bir hibrite taşımayı başarmış. Kesinlikle gelecekte Hyundai çok iyi bir yerde konumlanacak. 👍🏻
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çinliler istilaya, Koreliler kalpleri fethetmeye geliyor gibi. Arada ince bi çizgi var 😅
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
@@NEBUNE çok güzel bir yorumlama olmuş. Katılıyorum. 😄👍🏻
@feritbayram9158
@feritbayram9158 Ай бұрын
KONA Hibrit mi Toyota Cross Hibrit mi ? Baslangic fiyatlari neredeyse ayni.
@NEBUNE
@NEBUNE Ай бұрын
Kona Hibriti galiba getirmiyorlar artık. Fiyat listesinden de kaldırmışlar :( Onu önerebilirdim olsaydı...
@feritbayram9158
@feritbayram9158 Ай бұрын
@@NEBUNE Almanyada ikiside var sikinti yok :) Hibrit teknoloji olarak Toyota sanki daha iyi gibi, Fakat geri kalan herseyde Kona daha iyi gibi. Ilginiz icin Tesekkürler
@Onder_Akkaya
@Onder_Akkaya Ай бұрын
@@NEBUNE Evet artık satışı yok malesef. Ben 1,5 aydır bu arabanın peşindeyim. Temmuzdan beri Hyundai bayilerini darlıyorum. En son bir bayiye gidip satışımız yok cevabını aldıktan sonra Hyundai Kore'ye mail attım "niye Türkiye'de satmıyorsunuz, ne zaman tekrar satarsınız" diye. Kore, mailimi Hyundai Türkiye'ye yönlendirmiş :). Beni aradılar "Kore merkeze mail atmışsınız ama Türkiye satışlarıyla biz ilgileniyoruz" diye :). Ve kendilerine bilgi gelmediğini, bir daha ne zaman geleceğini bilmediklerini söylediler. Ondan yaklaşık 2 hafta sonra Hyundai bir kez daha aradı beni. Hala araçla ilgilenip ilgilenmediğimi sordu. İlgileniyorum deyince birkaç detay soru sorup "malesef şu an araç satışımız yok" gibi bir şeyler dedi :)). Çok ilginç bir deneyimdi benim için. Önce umutlandırdılar sonra da umutlarımı yerle bir ettiler :P. Şaka bir tarafa Hyundai'yi tebrik etmem gerekir. Büyük saygımı kazandı sadece potansiyel bir müşteri olmama rağmen benimle ilgilendiklerini, boşvermediklerini gösterdikleri için. Arayan her iki temsilci de gayet ilgili ve yardımseverdi. Netice itibariyle, günün sonunda bu aracın bir daha satılıp satılmayacağı meçhul ve bu benim de çok canımı sıkıyor. Erişemeyince daha çok kıymete biniyor bazı şeyler. Ama ben umudumu koruyorum.
@umutsr.7436
@umutsr.7436 5 ай бұрын
Hyundai kendini aşti, elektirikli Kona var biz de gayet memnunuz. Donanim olarak üst seviyelerde, çoğu markalarda opsiyon olan kona da standart.
@mokurt2529
@mokurt2529 5 ай бұрын
1.8 milyon liraya hibrit full donanim C suv nerede var? Peugeot 2008 full donanim 1,850, troc zaten 2,200lere cikiyor ek donanimlarla. Bu aracin fiyati neden yuksek olarak yorumlaniyor anlamiyorum.
@onurdulger6680
@onurdulger6680 5 ай бұрын
Renault Austral 1.9 milyon hem 1.2 MTV avantajlı hem turbo 200 HP hem tam hibrid hem de full donanım ve daha geniş gösterişli.
@mokurt2529
@mokurt2529 5 ай бұрын
Australin tam hibrit versiyonu 2,126 milyon, opsiyonlari eklerseniz(ki guvenlik ve konfor paketleri opsiyonlu) 2,3leri geciyor. Ayrica genislik konusunda neredeyse aynilar ve kona daha donanimli. Hyundainin Renaultdan daha sorunsuz bi marka olmasina deginmiyorum bile.
@onurdulger6680
@onurdulger6680 5 ай бұрын
@@mokurt2529 Evet bu hafta fiyatları güncellendi 1.9 milyondu Bayram öncesi. Fakat Kona Captur sınıfında bir araç.
@gokhanaytek6078
@gokhanaytek6078 5 ай бұрын
farları ortaya alsınlar alalım😂
@fatihince17
@fatihince17 5 ай бұрын
Araç güzelde içeride aşırı bir düğme kalabalığı var...
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Gerçekten öyle bir görüntü var ama alışması 5 dk sürüyor. Dokunmatik ekranla dikkatini dağıtmak istemeyenler için birebir 😅
@volkanocbe4519
@volkanocbe4519 5 ай бұрын
Abi senin her tanım yapdıhın Arac lar cok Kırlı niye
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Ben de artık dalga geçiyorum bu durumla 🤣 Bizim buralarda her yerde inşaat var ve yıkamadan çıkıp çekim yaptığım yere gelene kadar kirlenmemesi mümkün değil 😅 Bu nispeten temizdi ama kabul edelim 🤣
@tnafftelefon2540
@tnafftelefon2540 5 ай бұрын
C5 aircross 1.5 dizel de 4 litre ile geziyorum hemde 1200 km 1 depo değmez bu paraya
@serhatv331
@serhatv331 5 ай бұрын
valla kafa karıştıracak bir şey kalmadı bende .çok kötü.yakında bunlar kaputa far koyarsa tam ortaya şaşırmam
@kanal-jl1ll
@kanal-jl1ll 5 ай бұрын
çok pahalı...hiç kafamı karıştırmadı :)
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
:))))
@hamzakocabas2578
@hamzakocabas2578 Ай бұрын
Elektrikli için ne diyorsun
@NEBUNE
@NEBUNE Ай бұрын
Çok mantıklı, fiyatına göre iyi araç 😊👍
@brikardii
@brikardii 5 ай бұрын
Amortisörlü kaput mu o??? Yok artık D sedanlarda olurdu eskiden. 😅
5 ай бұрын
Kona elektriklisi menzile çok kısa evin tek arabası olamaz, şehir dışı işkence olur ama kesinlikle 2. Araba olarak şehir içinde yargı dağıtır
@ali_kayikcioglu
@ali_kayikcioglu 5 ай бұрын
İlk neslinde de hybrid var bu arabanın, Türkiye'ye gelmemiş olabilir sadece
@canibek13
@canibek13 5 ай бұрын
Kia Niro 2024 modelini kıyaslarsak ne gibi farklılık var ?
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Bunun cevabını Niro testinde vereceğim 😊👍
@canibek13
@canibek13 5 ай бұрын
@@NEBUNE Cok basarili bir inceleme gerceklestirmissiniz. Basarilarinizin devamini dilerm. Kia Niro testini sabirsizlikla bekliyoruz. :)
@rashkogaming
@rashkogaming 5 ай бұрын
o dodikleri görünce videoyu kapattım :D
@Çağatay-w3t
@Çağatay-w3t 5 ай бұрын
Emeğinize sağlık. Çok açıklayıcı bir video olmuş.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@Kartal-kf4dp
@Kartal-kf4dp 2 ай бұрын
Hız sınırı 165 mi tofas 190 görüyor
@muratpamuksuzer9032
@muratpamuksuzer9032 5 ай бұрын
Canım sıkılıyordu görevdeyim bir baktım sen video paylasmışsın vallahi iyi ettin abi ya
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
İyi nöbetler 🥰🙏
@muratpamuksuzer9032
@muratpamuksuzer9032 5 ай бұрын
@@NEBUNE teşekkür ederim takibe devam aslan abiye selam✋
@berkayze3978
@berkayze3978 5 ай бұрын
aslında 6 suruş modu var ortasına basınca 3 mod daha cıkıyor ama benzin li olanda 1,0 ile 1,6 turbo motorlu da
@huseyinozgul8173
@huseyinozgul8173 5 ай бұрын
robocop gibi
@trenesdemir
@trenesdemir 5 ай бұрын
Bu yorumu okuduğunu nerden bilecem?
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Buradan 😊
@iskenderbulut
@iskenderbulut 3 ай бұрын
Emekleriniz icin tesekkurler. Hocam siz olsanız, tek, sıfır araç alacak paranız olsa uzun vade kullanacak olsanız; hafif hibrit, full hibrit, elektrikli arasından hangini seçerdiniz?
@NEBUNE
@NEBUNE 3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Eğer şarj konusunda sorun yaşamayacağınız bir ev/işyeriniz var ise kesinlikle elektrikliyi öneririm. Yoksa da tam hibrit en doğru seçenek olur 👍
Türkiye'deki En Ucuz B-Suv (Elektrikli) | HYUNDAI KONA
24:22
Tarık Kaptan
Рет қаралды 10 М.
Toyota Logolu 'Gizli' Lexus: C-HR Hibrit!
34:38
nebune
Рет қаралды 110 М.
Inside Out 2: ENVY & DISGUST STOLE JOY's DRINKS!!
00:32
AnythingAlexia
Рет қаралды 10 МЛН
Остановили аттракцион из-за дочки!
00:42
Victoria Portfolio
Рет қаралды 3,7 МЛН
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 37 МЛН
100 Identical Twins Fight For $250,000
35:40
MrBeast
Рет қаралды 44 МЛН
Hyundai Kona Hybrid
40:20
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 29 М.
Bu Kadarı Fazla! | Yeni Hyundai Kona! | 1.0 Tgdi | Otomobil Günlüklerim
23:42
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 38 М.
Makyajlı Hyundai Tucson'da Neler Değişti?
29:52
nebune
Рет қаралды 59 М.
Neden Hyundai Kona Electric Aldım - İlk Video
10:56
ABN Konar
Рет қаралды 8 М.
Türk toplumu bilime mesafeli mi? | Teke Tek Bilim - 20 Mart 2023
3:04:07
Habertürk TV
Рет қаралды 4,7 МЛН
YENİ KONA ELEKTRİK SONUNDA SHOWROOMDA! | HYUNDAI 2024
18:14
kamertube
Рет қаралды 22 М.
Merakla Beklenen Çinli! DFSK E5 İnceleme!
31:06
AutoClub
Рет қаралды 47 М.
Inside Out 2: ENVY & DISGUST STOLE JOY's DRINKS!!
00:32
AnythingAlexia
Рет қаралды 10 МЛН