Hyundai Mighty EX8: УДОБНАЯ КАБИНА, наконец-то! /мотор 2,9 на 160 сил, как он едет?

Грузовики Хендэ Майти на АвтоРу: clck.ru/XsDmL
Конкуренция в среднетоннажном сегменте сейчас обострилась, как никогда. Только за последнее время здесь появились еще два новых игрока: ГАЗ Валдай Некст и КамАЗ Компас. А тем временем у одного из сильнейших представителей этого сегмента, компании Hyundai, появилась интересная модель - Mighty EX8. Грузовик оснащен совершенно новым «даунсайзинговым» мотором D4CC объемом 2,9 литра, мощностью 160 л.с. и крутящим моментом почти 400 Н*м. Да и в целом Майти весьма интересная машина, которая существенно отличается от своих прародителей Hyundai HD72 и HD78. Приятного просмотра!
Мой Инстаграм: / misha_diesel
00:01 - вступление
00:50 - как правильно: Хендай, Хуендай или Хендэ?
01:22 - история грузовиков Hyundai и модели Mighty
03:24 - экстерьер грузовика, новая кабина
06:16 - почему в России стали покупать грузовики в более "богатых" версиях
08:02 - сколько стоят новые Hyundai Mighty EX8?
09:09 - что еще изменилось в новом Хендэ Майти
11:20 - новая рама и почему это круто
15:24 - новый двигатель D4CC объемом 2,9 литра
20:15 - обзор кабины Hyundai Mighty
32:19 - тест-драйв грузовика
47:08 - расход топлива во время тест-драйва
Предложить грузовик на тест: [e-mail]
Сотрудничество и реклама: [e-mail]

[@SHURIMAN]

Миша, ты давно уже урыл самых сильных автогрузовых журналистов по качеству контента. Такое чувство, что для тебя это любимое хобби, а не работа. Приятно посмотреть. Журнал "за рулём" с своими видео репортажами щенки на твоём фоне.

[@user-yy9rm5lm9o]

Ну я думаю в журнале, там коммерции больше, а Миша еще и как профессиональный водитель умеющий грамотно говорить.

[@AndyLawrence91]

А я других и не знаю

[@SHURIMAN]

@@user-yy9rm5lm9o в журнале, еще и меньше компетенции - ибо они журналисты, а не водилы. Плюс, а точнее минус - журналу могут выставить условия "ОБОРЗЕВАНИЮ" машины. Мол, - "давайте как о покойниках, либо хорошо, либо ничего."

[@user-yy9rm5lm9o]

@@SHURIMAN ну я конечно не проф журналис, но думаю, там заказных больше, чем у Миши, и расходов у изданий больше, а значит, бабок надо больше, и соответственно экономика стоит на первом месте.

[@SHURIMAN]

@@user-yy9rm5lm9o по этому я "За рулём" не читаю и не смотрю, а Мишаню с удовольствием.

[@user-tg7pz8xf6w]

Просто супер!Многие годы зачитывался статьями Федора Лапшина,но...На данный момент-Михаил,преобразился в лучшего "грузового" Журналиста!Браво,подача материал-просто шикарна.

[@user-wf5qg3wo2h]

Согласен с Вами, особенно когда сделали платную подписку, хотя и так всем понятно что зарабатывают на рекламе.

[@truckstv]

Да, я материалами Федора еще с 90-х зачитывался это было очень круто. Сейчас да, в бумаге давно не покупаю, а сайт только за деньги. Не то что мне жалко на это денег, но покупать подписку из-за пары заметок в месяц, при том, что у всех остальных это в открытом доступе и бесплатно... Ну хз, кароч. А по поводу сравнения, тут наверное некорректно сопоставлять. Федор отличный печатный журналист с почти тридцатилетним стажем, а я блогер, который снимает видосы на Ютюбчег

[@user-jx9do7nj7n]

Рама покрашена просто идеально ! Без единого потека !

[@truckstv]

Толщиномер сошел бы с ума)))

[@Alexandr86Orlov]

ТЫ НАВЕРНЯКА!!! Не прочтёшь мой комментарий «как всегда» любой обзор возьми, ты с такой любовью - это делаешь, очень приятно смотреть и безумно интересно

[@viner922]

Читает, иногда отвечает 😆

[@user-re3vj4tf9b]

Читает читает, лайкает и отвечает. Мишаня, лайкни ему, порадуй человека!

[@truckstv]

Я очень люблю снимать машины в которых положительных моментов гораздо больше, чем недостатков. И терпеть не могу снимать машины и автобусы, которые сделаны плохо. Да такие машины собирают больше просмотров, но я не люблю негативить и транслировать отрицательные эмоции остальным, всем мир!))

[@Valera4791]

Мишаня Огромная Благодарность за 48 минут позитива от Тебя! мне сейчас больному и сидящему на карантине ох как это нужно! ))))

[@truckstv]

Выздоравливай!)

[@SERGEY-IVANOV.]

Выздоравливай

[@user-kv9dh3wx6p]

держись Roud!

[@valeriidanilov1519]

Здравствуйте. Автомобиль, приятно удивил. Стойки зеркал не сильно выступают, что редко для такого класса. На таком авто, можно поработать. Благодарю за обзор. Респект!

[@user-yy9rm5lm9o]

Как всегда профессионально, и по делу. Спасибо!

[@romantic6653]

Хорошо, если производители смотрят такие обзоры, чтобы в будущем учитывать мнение профессионального водителя.

[@truckstv]

Кстати, многие смотрят, читают, анализируют, систематизируют полученную обратную связь и модернизируют свои машины. Самые крутые в этом плане - китайцы!

[@user-yy9rm5lm9o]

@@truckstv я помню как китайские инженеры и руководители приезжали по обмену на заводы. В своих робах синих, кепках как у Мао, и на ногах натуральные прохоря, у нас на нефтезаводе, рабочие ботинки выдавали лучше, и им сразу наше начальство выдало наши рабочие ботинки. А дальше конечно они в наших магазинах приоделись в плохие костюмы от большевички, для них это было шик. И это не простые рабочие, а итр, главные инженеры крупных производств. Да ребята, что же мы натворили. Дай нам бог разума, и удачи, в дальнейшем не натворить больших глупостей.

[@aikolchui9978]

@@user-yy9rm5lm9o при Брежневе?

[@user-yy9rm5lm9o]

@@aikolchui9978 да, и позже

[@Fon_kran]

Скорее журналиста, б-г-г. У водителей во многом другие требования

[@user-tb6mu8hu1f]

Спасибо за море позитива!!

[@mapard9333]

Миша приветствуем вас из Казахстана....отличный ролик...Удачи и Успеха Вам!

[@truckstv]

Спасибо, взаимно!)

[@user-nt8go5jv1o]

6:57 Миша: распинается про машину Оператор: о, самолетик

[@truckstv]

)))

[@user-li6ix2je2f]

Как всегда, хорошее видео, хорошая работа 👍

[@user-qr8iv7bn2j]

Отлично спасибо большое

[@garikfh1393]

Хороший аппарат. Спасибо Миха ✊

[@fantomfantomasovic9412]

блин, качество подачи информации лучше чем у сми! без задирок и ыконий , чистая грамотная речь , лайк за все!

[@solovushka2359]

Как всегда на позитиве 😁👍Классно рассказал 👍👍👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁

[@user-uk7px2gu4x]

Миша! Успехов тебе в работе... А давай прям на видио звонить в представительство, и спрашивать какие узлы и запчасти есть в наличии, а что ждать полугодами... Думаю для перевозчиков это будет полезно и расставит все на свои места

[@djugernaut]

Спасибо Вам ребята за обзор✊✊✊

[@user-un5sn4zo5l]

Спасибо за контент.

[@RED_DUKE]

21:45 - у них и в Санта Фе такая же мелодия при выключении зажигания) Upd: даже поворотник с таким же звуком щелкает)))

[@truckstv]

Буду знать) Мне понравилось, кстати)

[@ursuskodiac8530]

Мягкая, диетическая подача, профессионально сделанного материала. Просмотрел на одном дыхании. Спасибо Миша! Здоровья, успехов и побольше познавательного контента! ✌😎👍

[@truckstv]

Спасибо за оценку! Взаимно!)

[@ursuskodiac8530]

Удачи и процветания!

[@Vlog-israel]

Здравствуйте! Спасибо за ваше творчество! У вас очень интересный канал! Всегда Лайк!😊👍 Сижу дома и думаю, вот мне уже самому 34 года а я всё еще живу с мамой. У меня просто никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей почему то и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался один дома. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение и отличные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви ребята! ❤🙏

[@IslamMamutov-xn2hd]

Спасибо тебе большое

[@user-cq2td4hq9w]

Классно, как всегда!👍 Ждём обзор на старшего брата, он всяко ещё интереснее должен быть...

[@aslan8885]

Спасибо всё понятно и грамотно и по делу

[@alexzzz7556]

Классная машина🙂🔥 Работал на HD72 как раз с этим мини спальником😁

[@-_zen_-]

Когда смотрел видео, сложилось такое впечатление что это не видео ролик а стрим, и Миша реально работает ))

[@truckstv]

😁😁😁

[@user-sv853]

Хороший грузовик получился, наконец-то задумались производители о комфорте водителя, аллилуйя 🙌

[@greens1793]

работаю на 120том мотор евро 2 . Мотор вообще огонь .с запасом огромным .и пробежали они у нас от 500 до 700 без ремонтов

[@bolshegruz31]

Миш, спасибо за репортаж). Жалко раньше тебя не видел). Раньше был бы стимул отучиться на права категории C)

[@user-zb2zl8uq7o]

7.25 когда разговор зашёл про «дрова» где-то в Иваново упал с кровати «Хачуха»😂😂😂

[@user-wc6bu8gg8n]

Алексей Викторович "Хачуха" не рушим!!!! 😁😁😁

[@user-tq6uc4ug9k]

Михаил здравствуйте! С удовольствием всегда смотрю ваш канал, всех благ Вам на канале, в работе и в личной жизни. Хотел у Вас спросить совета, водительский стаж у меня с 2008 года права категории вс. Из этого стажа я 9 лет работал водителем в том числе и на грузовом транспорте больше 3-ех лет. (Митсубиши фусо кран-борт). Сейчас подал док-ты на получение категории Е(се), хочу заняться грузоперевозками со своим тракам и прецепом. Территореально нахожусь в Иркутске, живу там же. Михаил, подскажите что взять из предложенной на вторичном рынке технике, для данной работы как новичку в этом деле, американца или европейца, а может российский камаз или Маз. И какой прицеп лучше всего приобрести шторного типа, тентованного или же вообще тралл, почему рассматриваю тралл т.к. у нас по области и за ее пределами особенно на северных территорях развита доставка спецтехники, но за ее провоз насколько я знаю есть определенные нюансы. Буджет на данную идею расчитываю на 4, 4,5, ну максимум на 5 млн. Руб. Очень буду благодарен Вам за более развернутый ответ. Удачи!!!

[@SergeyKovalenko444]

Интересный и подробный обзор. Интересно смотреть..

[@user-ip4wd5oo5x]

Привет Миша,отличный обзор,достойный экземпляр,Хендай приятно удивил.Спасибо за видос 👍👍👍

[@user-fo1tb6zw1b]

Михаил привет тебе большой из Ульяновска, здоровья тебе и твоим близким, ты молодец!

[@truckstv]

Спасибо, взаимно!)

[@user-ff4up4yu9t]

Грузовичек Hyundai EX 8 классный для работы, мне понравился.

[@user-le4jy1if1l]

Заставка канала топовая

[@user-ql3su4df6i]

Да. Хороший обзор, и автомобиль тоже понравился.

[@zombie_moose]

Отличная повозка 👍

[@vadish-nk3qr]

Миша, салют! Я ни разу не водитель, но с твоего канала уже пятый (наверное...) год адово балдею, с детства люблю всё грузовое, многое о чем ты рассказываешь прекрасно понимаю, ибо немало поработал в ремонтной стезе. Спасибо за контент и удачи! P. S. Здесь на видосе есть новехонький Форд Транзит с будкой, у нас на фирме недавно появился такой с рефом. Мнения водителей и споры насчет него очень жаркие, поэтому интересно было бы посмотреть твой обзор на него. P. S. S. Наверное мы ощщщень задолбали, но... Где Царь-Ман?))))))

[@user-bw5ve7nt2v]

Отлично все снято и рассказано.

[@sashakarpushi9868]

Работал на HD65 расход 16.5, заводился в любой мороз, только лампочки менял. Кабина с голым металлом ну и что, главное всегда готов к работе

[@petrtitarenko1592]

думаю стоит рассмотреть

[@user-ln1yi2sh5k]

Привет от Дяди Вани 🙌 Он просил передать 🤗

[@Artem33580]

Спасибо за обзор . Кроме вас про грузовики больше ни кого не смотрю.

[@garage_forever]

Ждал)))

[@savasav4140]

Передумай говарть диз лайк не будем вставлять. Всё отлично прикрасный видё супер.

[@Makentosh_650]

Удачи тебе в завершений проекта"ЦАРЬ-МАН".

[@IsrapilMagomedov]

Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-ku3nq2ig8n]

Класс короч!

[@Ksyushka_time]

На одном дыхании

[@user-yi5sd5lp1q]

Привет из Уфы! Видос просто бомба! Я как человек, проработавший 3 года на Хино 300 и Исузу, в восторге, наконец хендай нормальное что то сделал в плане комфорта для водителя!!! Из ровесников, у него по моему у одного есть подлокотник, расход топлива в ЛИТРАХ на км, а не наоборот 😁 нормальная панель с отформовкой, большие полочки сверху и большой кармашек нормальный прямоугольный за сиденьями, кармашек столик на среднем сиденьи прям удивили! Ещё и наконец сделали откидывающийся ручник, как у нормальных ровесников, давно пора было! Только остаются вопросы по надёжности мотора, турбины с изменяемой геометрией, сколько это все проездит... и ценой на ремонт этого всего... Стрёмно, что КПП 5ст, 6й передачи точно не будет хватать на трассе, когда едешь 80-100... А кабина это Митсубиси кантер похоже оч? Или прям своя кабина?

[@user-rl6gc2oq1w]

Кабина полностью своя, корейская

[@Fon_kran]

Расход как у Хино 500 с втрое большим мотором. Это действительно отменно, б-г-г

[@user-jd7gy7vu1q]

Хороший обзор. Не упоминается прогрев двигателя при стоянке , работа печки и обдува остекления кабины (постоянное запотевание на HD).Задние фонари с заменой ламп изнутри проблема

[@user-cq5lh7iy2e]

ТОП контент

[@skamplettdn5552]

На 24:47 мне постоянно звонит брат и, бывает, ночью, потому что у него сдох предохранитель и он знает, как по-русски называется деталь, за которую он отвечал, но как это может быть написано на английском - он не знает. Аналогии типа "HORN" = "ГОРН" он, вроде, запомнил... А вот "HEAD" / "REAR" - ещё предстоит тренировать :))

[@romanoliferenko8783]

Ну миша ты просто крутой других слов я не подбираю делай что ты делаешь

[@user-cn2bz8ph1r]

Ещё бы коробку автомат было бы збс

[@user-ny5qx1jp3e]

Заебись!четко!ну умеете,могете 😎

[@STAR_E.S.]

Нас много )) и, это хорошо!))

[@user-ws9se1wv8i]

Я немного не понимаю, это замена hd65? А с мотором 3,9 это бывший 78?

[@igoruxa845]

39:09 "Вот я сейчас на рычаг просто смотрю, почему я на него смотрю, потому что подвинься чувак" )))))))

[@Cook77878]

Всем здоровья успехов

[@konstantins9677]

И з/п японской считаю топовой!

[@Ewgeni702]

Я уж подумал, Мишаня работу наконец то нашёл)))

[@truckstv]

)))

[@volvofm]

Мишаня, ты наверное уже лучший грузовой обзорщик по качеству, по озвучке, и по моштабности!

[@truckstv]

Просто больше особо никто грузовики и не снимает😁

[@user-nh1sp9us4u]

Интересно какой ресурс двигателя с таким объёмом, тысяч 250- 300 максимум и привет капиталка?

[@user-mn3lp1dq5z]

Легковые с бодрыми характеристиками по полмиллиона бегают. Бывают, конечно, исключения.

[@andys378]

Есть мнение, что если не перегружать и беречь машину, двигатель прослужит долго. Любители повозить в Газели три тонны, врядли согласятся

[@user-nh1sp9us4u]

@@andys378 если ездить пустым и только по трассе то проедет конечно много)

[@andys378]

@@user-nh1sp9us4u а если грузить вместо положенных 4 тонн по 6-7, то когда двигатель сломается, можно будет сказать, что он был неудачный)) И еще. Нужно обязательно лить топочную солярку и покупать самые дешевые фильтра\масла. И менять пореже!

[@MAN-xw5cn]

@@user-mn3lp1dq5z вы о чём, у соседа хёндай солярис 80 000км и всё, капиталка, он её продал и взял старую япошку кариба, девка знакомая продают в автосалоне солярисы, зовут их соляркой и в ремонтной цеху моторики говорит 80 - 100 т/км это их моторесурс.

[@user-wf5qg3wo2h]

При включении зажигания звук напомнил телевизор Gold Star (LG) Корейцы)))))😂😂😂

[@psychonaut4dsbm70]

Привет круто . Класс видео . Ура ура ура .

[@danilhismatullin]

Интересно двигатель также как легковых гарантию выхаживает или дольше ходит

[@user-mj5cf2if7c]

Михаил привет видосик интнерстный когда про царь ман выйдет ролик

[@user-kq4rb1lr6c]

Миша надо было включить рефу,вот тогда точно расход скакнул за 20 .

[@Aleksiy62Rus]

На комтрансе смотрел эту машину от чайкисервис, топорно внутри сделали стыки кабины и пластикового спальника.И полочка без бортиков просто убила. А машина порадовала в сравнение от hd78

[@user-du2wm6qg5b]

Спасибо за обзор. Что бы Вы предпочли на межгород,Майти или Фусо?

[@truckstv]

Я бы выбрал Майти, но на более объемном моторе для межгорода

[@user-du2wm6qg5b]

Спасибо большое!

[@user-px3rv4pr6f]

Я максимально далёк по роду деятельности от грузовиков и автобусов, но мне очень-очень нравится смотреть ваши обзоры и тест драйвы. Качество контента очень крутое. Спасибо за ваш труд. С меня, как всегда, лайк.

[@s82od]

Лучше беги чувак. Я тоже был далек, офис, бумажки, выставки... А теперь уже 6 грузовиков, масло, запчасти, солярка, штрафы, водители и т.д. поверь, бумажки лучше)

[@user-kh1nr4in8p]

Проверь зимой пожалуйста, работаю на HD, холодная капец

[@vasilyk4404]

добрый день,кабина очень похожа на китайца Валдая ,но мне кажется немного больше и камфортнее,а также есть правый подлокотник которого не хватолдо в Валдае

[@Ravenolsochi]

На ней можно будет также как на HD 78 пробег мотать??? Подскажите пожалуста специалисты 🙏

[@RUSSIAN_EVACUATOR]

Езжу на таком , правда на эвакуаторе, машина классная движок тихий ) В колее не очень хорошо себя ведёт …

[@user-rl6gc2oq1w]

Спасибо за оценку! Всегда интересно услышать от реального пользователя!

[@dwarw3113]

На полицейском эвакуаторе?

[@user-qc4im5rd2o]

добавить оборотов до скольки может?

[@user-rl6gc2oq1w]

@@user-qc4im5rd2o у дистрибьютора есть инструкция по автоматическому повышению оборотов. Кузовщик может ею воспользоваться по-запросу

[@user-rl6gc2oq1w]

@@dwarw3113 едва ли. Эти машинки застраивали сдвижными платформами без КМУ. Такое обычно частники используют

[@STAR_E.S.]

Ого 😁 сколько коментов начал смотреть 1минуты загрузки )) пока досмотрел уже насыпали 😅🤣

[@salvadorgoodman3229]

Норм тема! Уточни пожалуйста базу колёс на данном авто и размер фургона!)

[@user-rl6gc2oq1w]

Этот фургон - внешние размеры 5200х2300х2200. База 3850 мм.

[@salvadorgoodman3229]

@@user-rl6gc2oq1w спасибо

[@gara3605]

У самого hd78, практически живу в нём неделями, жаль не 1.5 кабина, чуть не хватает места, а так норм, и чуть перед мягче бы

[@sachamers5622]

Вот всю жизнь работаю водителем на грузовике, смотрю и думаю, как же надоели все эти грузовики!!!

[@TheRepconn]

Это называется профессиональная деформация личности. Меня тоже до скрипа зубов коробит моя работа

[@user-lh5ps6ys9y]

@@TheRepconn не дефформация,а деградация профессиональная,она присуща многим профессиям

[@user-ee7it6ph2w]

Согласен полностью!

[@TheRepconn]

@@user-lh5ps6ys9y деградация, это когда ты на работе тупеешь, а деформация, когда работаешь отлично, но работа в печенках сидит

[@phaeton1000]

Миша - Будем снимать обзор грузовика Оператор - О, самолёт, самолёт!!!

[@DEMON-iq1uk]

Обозор классный ! но хотелось бы увидеть обороты двс на 5й передачи при скорости в 100км/ч .... (как сильно напрягается по оборотам двс) но увы так и не увидел! (((((((((( коробка точь в точь такая же как на Исудзу .... так же перевернутая!!! как раз катаюсь на Исудзу 2020 года ... и там так же перевернутая кпп (очень короткие скорости ) при сотке движка орет (((((( Хенде удивил ! камерой ... оганомикай кабины и особенно сидением/плавающим! ....не плохо!!! обскакали японцев!!!

[@user-bo2rt5xk3h]

Лучший

[@user-cq3uy7my1o]

Интересно, что будет вместо hd-120

[@_Alex_1983]

Зараза ты Мишаня, вот насмотрелся на твои видосы и записался в автошколу на "С" - "Е".

[@8kazbek]

Не по уведомлению а по зову сердца,сперва лайк потом просмотр

[@user-gd3ob3bq5t]

Конкурент новому валдаю и камазу😀

[@user-el6lp4sp4j]

Да норм тачка, в хд нравилась панел. Под дерево

[@user-wk6zj9th7l]

Нууу, зверье по МКАДу будет гонять ещё быстрей! 😃

[@user-th6bg7jf6f]

По комфорту конечно хорошо, но расход большой. Я на 78 в 15 укладывался

[@user-in4jn5kd6t]

У нас парк в фирме 78 хендаев расход 11))

[@user-st3cb7jn3p]

Узнаю места) Видное, Зелёное шоссе))

[@swolf3655]

Интересно, а моторые такое же г. Как на легковых? Старый на HD72 помнится проехал до продажи 380000 без особых проблем,если не считать слабоватой кпп.

[@epoxchernogorsk7273]

Автобусная схема переключения передач. Немного привыкнуть нужно. И в общем даже удобно.

[@wOneWebw]

Лайк оператору за самлотет)

[@rtzx6477]

Миш, газель на камминсе, 2,8 литра, две сама, три груза - бегает весьма бодро, двигателя за глаза хватает, не хватает лишь тормозов) и ходят эти моторы отменно.

[@autovag2007]

тут общий вес почти вдвое больше, о расурсе можно забыть, тысяч 200 дай бог пройдет.

[@user-ts9ix1ze6q]

неизменно хорошая подача матерьяла грамотно выбранный контент а вот касаемо перенесенного горняка то это лишает функционально и полноценно работу быстрого прогрева на 78е4 очень удобная функция

[@artem_bus]

Привет,сними пж автобус хендай аэро сити или Дэо бс 106