Hyundai Palisade Test-Drive...Answering 28 questions on the Palisade

[@kjwook1]

이렇게 문답형식으로 하는 시승기가 새롭기도하고 더 귀에 쏙쏙들어오네요. 감사합니다. 잘봤습니다.

[@DaeSaWooTV]

" '모하비 더 마스터'와 '팰리세이드' 사이에서 '고민'하던 저에게ᆢ 큰도움이 된ᆢ 좋은 영상이었습니다 ㅎ ^^ "

[@user-ln3kf8zn6g]

모토그래프 구독한지 2년넘었는데 갈수록 영상 음질 모든게 좋아지고 타임라인센스 진짜 칭찬하고 현대차 팰리세이드 가격대비옵션이랑 차가 정말좋네요 돈있음 당장사고싶네요ㄷㄷ

[@gabonjesus]

이번 리뷰는 다른곳에서 볼수 없는 리뷰였습니다. 추천합니다. 제발 이런리뷰만 잘 살리셨으면..

[@lunarfreeman3998]

신차모델에, 새차이다보니 모든게 깔끔해보이고, 소음도 적고.....다 좋을수밖에 없는데. 문제는 , 2-3년 타고 난 다음에도 지금 동영상처럼 좋으면 정말 잘팔릴거 같네....

[@N_Performance]

차주가 어떻게 관리하느냐에 따라 다르지만... 패밀리카의 비중이클텐데 시트는 하얀색절대안할듯ㅋㅋ

[@lkh0120]

저 주차장 라인은 평균 한국 주차공간보다 폭이 넓은건가요? 팰리세이드라면 주차라인에꽉 찰줄 알았는데... 좌우가 쪼금 남아서 신기하네요 주차하기 부담스러울까요?

[@user-yl7dg2zj3w]

이 차가 신세계다..... 뭐하나 부족한게 없어보인다.

[@Wans00]

기다렸던 시승기가 드디어 나왔네요 ㅎㅎㅎ 잘 보겠습니다 :-)

[@whatrutalkingabout3116]

43:36 이거누르고 다시보기 클릭하면 광고없이볼수있어요

[@studiocar1830]

근데 인간적으로 차도 큰데 리모컨 주차기능 있어야하는거 아닌가요? 좁은 주차구역에서 못내리는 상황 어쩌려구..

[@seol1500]

기자님 영상은 항상 찾아서 보게 되네요. 영상 즐겁게 잘 봤습니다. 감사합니다.

[@gnaryljin]

리뷰 괜찮네요!! 오랜만에 깔끔한 리뷰 본것 같아요👍 이번에 사전계약했고 가솔린 2륜 7인승 흰색 프레스티지 디자인 패밀리 테크로 확정했습니다. 이 리뷰보고 확신이 좀 드네요. 감사합니다 ❤️

[@gogood77]

역시 김한용 편집장님 리뷰 최고입니다. 남들이 안보는 부분까지 꼼곰히 체크해 주시네요~

[@user-cb8mz3el6w]

기자분 깔끔하게 진행 잘하신다..

[@user-nx4cc9jg3r]

역시 김한용 기자님 편안하면서도 날카로운 지적을 하시는 이번 영상 절말 잘보구 갑니다

[@TV-cg5cs]

팰리세이드 오디오 이퀄 최적 세팅법 관련 영상 올려주세요 오디오 이퀄 조정에 따라 음질이 많이 달라진다고 하던데 그리고 음원사이트 설정에 따라 소리가 달라지는것 같은데요 이런 부분에대한 컨텐츠 부탁 드려요 이퀄조정은 음향전문가의 평가도 동반되고 저음,고음 의 표준 이퀄수치를 알여주는 컨텐츠면 더욱 좋을것 같아요

[@SuyongChoi]

지하 주차장에 주차하기에는 어떨까요? 폭이 너무 넓지 않나요?

[@lofiguy8136]

Make every signal lights in every vehicles by placing it on the headlights and the taillights! It's much more safe.

[@user-iw1up7kq8k]

악어의 눈이 법규 때문에 탄생된거네요~~ㅋ 좋은 정보네요~~^^

[@devapor8656]

법규가 그법규인줄 ㅋㅋ

[@user-wk8oc5yd8f]

김한용기자님 시승기는 참 듣기 좋습니다. 목소리에 매너가 깃들어 있네요. 항상 감사합니다.

[@peacelee9791]

풀옵 2.2디젤 시승후기 장점 1. 동급 외제차 대비 가성비 굿. 2. 국산차의 발전을 느낄 수 있음. 3. 센터페시아 고오급짐. 4. 옵션 편의사양 굿~! 5. 넓다! 크다! 온 가족을 태우고 여행가고싶어짐. 단점 1.디젤진동이 액셀패달에느껴짐. ㅡㅡ^ 2.120km이상에서 풍절음, 진동, 소음 꽤 큼. 3. 3열에서 올라오는 진동 소음은 더 큼@@ 4.필요한 옵션 넣으면 결국 5천임. 5. 내장재 중 플라스틱부분이 너무 싸구려틱 ....천장부 쉐이드랑 다른부분은 다 좋은데 문짝 등 중하단부에 적용된 플라스틱들 하~~~~~~ㅠㅠ........ 6. 지금 계약해도 내년 5월에나~~~ 결론: 포드익스플로 살바엔 팰리세이드 그런데. 충돌테스트 결과???? 초기모델 결함 여부 불확실성. 일단 겉보기엔 괜찮아 보이긴 함. 겉보기에..... (by 독일산 2.0디젤 운전자)

[@RexJayLee]

훌륭한 리뷰, 가려운곳을 잘 긁어주는 좋은 리뷰였습니다.

[@jt8543]

개인적으로 김기자님 리뷰 중 무난하니 가장 좋았내요 뭔가 공적인 소개와 대화만 해서그런지 김기자님 캐릭터가 죽긴 했지만 이대로 리뷰하시면 다른 논란은 없을듯 합니다. 이런 리뷰도있고 저런리뷰도 있으니까요 화이팅!

[@waynerm002]

Thanks for another great video! WIll you be adding English subtitles to this video? We would like to know your feelings on this new vehicle. Thanks.

[@JulietHotel.]

간만에 김기자님 리뷰 보는데 많이 편안해졌네요... 예전엔 굳이 트집거리 잡아내서 비꼬는 듯한내용이 많아서 보기 거북하기도 했는데이번 리뷰는 상당히 객관적이고 시승환경도 감안 하면서 다른채널에서는 언급 못한 정보도 주시고.. 잘봤습니다..

[@seamj5979]

김한용기자님 영상 보고또 보는 모터그래프의 애청자입니다. 눈오는 날.시승기 멋집니다

[@parkchulmi]

퀄리티가 상당히 높은 리뷰네요...잘 봤습니다b

[@Levenerag]

솔직히 이 정도 가격에 소비자가 흡족할만한 옵션을 가진 차는 이차가 유일하다.. 현대 아니면 만들 수 없는 차야.. 잘 만들었다 정말

[@inhuilee5944]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-nf4ub9js2x]

ㅋㅋㅋㅋ 빠는것도 적당히 해야지

[@user-nf4ub9js2x]

그렇게 쓰렉같이 살지마세뇨

[@Levenerag]

논리충츤데레 악의적인 댓글은 고소하고 있습니다

[@user-nf4ub9js2x]

Cosmic 제가 님한테 악의적인 댓글달았나요? 협박하세요?

[@user-kp2vl2ih1s]

오늘 드디어 확정 계약 들어갔네요. 영상 보니까 아주 만족스러운 ㅎㅎ 내일이나 전시차 들어온다는데 빨리 시승해보고 싶군요.

[@Thomas0919]

지금까지 봐온 시승기중에 가장 직관적이고, 정리가 잘되었네요. Q&A 좋네요. 고생하셨습니다.

[@ghostray3252]

코나를 시작으로 신형 산타페, 팰리세이드에 공통적인 헤드램프 위치... 개인적으로는 2013~2017년식 지프 체로키에서 처음 봤던 형태인데, 이게 그다지 좋은게 아니라는 얘기를 공업사에서 듣곤 했습니다. 헤드램프 어셈블리 위치상 라디에이터 그릴은 무사한 수준에서 범퍼가 파손되는 비교적 경미한 추돌사고에서도 헤드램프 어셈블리가 파손되어서 수리비가 꽤 많이 나오는 경우가 많다고 하더군요. 이게 부품값 비싼 수입차의 경우는 꽤 큰 문제가 되어서 범퍼 조금 먹은 사고에서 수리비가 300 넘어가는 경우가 종종 있었다고 합니다. 그 때문인지는 모르겠지만 FL된 신형 체로키에서는 헤드램프가 다시 위로 올라갔죠. 뭐, 국산차는 부품값이 상대적으로 저렴할테니 좀 덜 할지도 모르겠습니다만... LED 헤드램프 전구만이라면 몰라도 어셈블리가 나가면 교체비용이 꽤 들 것 같네요.

[@samuellee6906]

맨 마지막.. "아니요" 는 무슨 의미로 받아들어야 하는지요?!

[@user-vc1ix1qg7q]

못간다는거죠^^ 하체가 낮아 밑에 다 작살납니다 ㅋㅋ 정통 오프로드와는 비교하는 모델이 아니고 가격도 아닙니다.ㅋㅋ

[@user-bi1ww2tf8w]

솔직히 동급 수입차보다 좋은듯 정말 최고입니다. 그리고 리뷰는 대한민국 갑 입니다.최고^^ 항상 응원하겠습니다. 리뷰의 디테일함과 젠틀함에 찬사를 보냅니다.

[@inhuilee5944]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@TV-bh9ku]

잘보고 좋은정보 가지고 계약하러갑니다 감사합니다

[@kongsokchin]

이제 나온 팰리세이드 후속이 더 궁금합니다. 포시션등 제네GV후에도 같은 이름으로 나올지...

[@parkjonghan7385]

솔직히 말하자면 현까였는데.... 이건 진짜 어마어마하네요. 현대차가 갖고싶어진거는 이게 첨인거 같습니다.

[@komyeonglang]

Jonghan Park 학생으로써 문제점만 알고있는데 이번껀 공감합니다..0

[@user-hx5nh8gn4m]

막상타보면 그생각 안날껄ㄲㅋㄲㅋ흉기차 탈출은 지능순임ㅋㅋ

[@parkjonghan7385]

@@lIIlllIlIllI 맹목적으로 현기 빠는게 오히려 지능이 문제가 있는거 같은데? ㅋㅋㅋㅋ

[@user-jg6pi5kx4t]

현까 탈출하면 지능이 떨어진다는건가??

[@luvf420]

펠리세이드 기본기가 넘 떨어짐. 차라리 싼타페가 괜찮음. 실내 좀 꾸미고 옵션 좋게해도 차량특성 떨어지면 매력 확떨어짐.

[@hellodiamond]

말씀 차분하신게 최고네요👍👍

[@user-bh5vp2zk6c]

아!기자님 안내음성 바꾸는 기능있습니다^^ 밝은 여자목소리 마음에 들더군요 ㅎㅎ

[@rlklmi]

해외 suv차량과 비교하면 경쟁력이 어느정일가요?

[@user-ub1bu2mq6j]

설명 너무 잘 해주셨어요

[@user-pf2se4lc9s]

승차감은 어떤가요?

[@user-de4rw7wd5e]

외람된 말이지만 착한 이경규 그런느낌입니다 ㅋㅋㅋ

[@user-wh5ri8pr6p]

저는 다르게 생각합니다 좀 젊고 착한 이재명?

[@user-op7jt1rf3r]

팰리세이드 이해에 많은 도움이 되었습니다. 수고하셨습니다.^^ 긴장하고 있는 차들이 많겠다는 생각이 듭니다.ㅎㅎㅎ

[@okdacdac0555]

안전테스트 결과는 어떤가요??

[@user-hv3ho2xk4i]

설명 너무좋네요~ 가려운부분들 긁어줘서 시원시원하네요

[@user-sh4ff2hl6q]

궁금한부분 잘 정리해주셨네요.👍👍👍

[@user-io3hw7hx7q]

수고하셨습니다

[@jisoeklee3838]

가장 궁금했던게 가벼운 무게와 함께 3열의 안전성인데요. 후미에 초고장력강판을 많이 사용했다고 하는 부분에 대해서 자료같은게 있을까요 ? 해외 브랜드중에서 바디에 자신있는 회사들은 자료를 공개하는데, 현대는 거의 공개하지 않아서요.

[@user-xr4uz7gt2u]

현대 gsw홈페이지에서 간단한 회원가입후에 확인하실수있습니다.

[@ldc6810]

자막 만들때 한글 자막 아래에 영문 자막 넣는게 좋을 것 같으네요... 3.8 시승기도 기대할께요...

[@TRUE_PRESTIGE]

영상 구성이 보기 편하고 이해하기 쉽게 잘 해주셨네요! 팰리세이드 정말 잘 나온 차인 것 같네요^^ 가솔린은 V6 람다 3.8로 알고있는데, 가솔린 모델의 승차감이나 소음 면에서 모하비나 베라크루즈와 비교해보면 어떨지 궁금하네요ㅎㅎ

[@user-ry9jp6jb5n]

뜬금없지만 마지막 앤딩장소가 어디죠?ㅎㅎ

[@saintforce4793]

일제 부품을 사용하는지? 사용하면 얼마나 사용하고 있는지도 알려 주시면 좋겠습니다.

[@amazing-yg7ir]

차분하게 리뷰 하시니 불편함없이 잘봤습니다 바로 구독!!

[@user-vc1ix1qg7q]

현대가 점점 나아지다보니 만족하신듯한 느낌은 알겟는데 부족한점을 찾아주시는것은 기자님의 몫이라고 봅니다. 소비자가 보기어려운 부분을 좀더 꼬집어주시는것이 어떨까요?^^ 칭찬할만해서 칭찬하는건 좋지만 아직까진 현대가 한것이 상쇄가 되지않으며 더 발전해서 일본이나 독일과 나란히 하며 가격도 합리적인 고급브랜드가 되지않을까 생각합니다.

[@user-eg1er1qi7o]

3열 보여줄때 2열시트 앞으로 얼마나 밀어넣은 상태인지 같이 보여줘야죠, 다른 시승기 보면 2열 시트를 상식적인 수준에 놓고 앉으니 무릎이 앞에 닿던데,

[@wantrest99]

시승기 형식이 좋습니다!!^^ 원했던 내용이 잘 정리되어 좋네요. 3.0엔진을 안 넣은 것이 전륜미션이 약해서 그렇다는데, 음... 그건 현대 사정이고 소비자 입장에선 그래도 아쉬운 것은 사실입니다. 소비자들이 '아~ 전륜미션이 약하구나... 그럼 2.2 OK!!'라고 인정할 필요는 없다고 생각합니다.

[@BoyfriendFunny]

좋은 정보 감사합니다

[@kbgdalma06]

버튼의 소프트 코팅은 수입차도 시간이지나고 사용빈도에 따라서 벗겨집니다

[@user-xr4uz7gt2u]

기자님이 말씀하신걸 똑같이 적어주시네요.

[@user-ld1kt6wx5x]

Q&A 스타일 넘 깔끔하고 좋네요!!

[@Oto8s]

멋진 차

[@user-uh9dz6rh2f]

페밀리카로 완전 좋네요. 가격대도 싼타페 수요 다 흡수하겠네요. 다만 개인적으로 앞 모습 진짜 안습 ㅠㅠㅠ 옆라인 뒷테는 완벽한데 앞 모습이 대형견에게 입마개 해놓은 모습 같음.

[@julja2699]

저도 180km가량 운전해봤는데 느낌괜찮더군요ㅎㅎ옵션이랑 내장재느낌이 특히 좋더라구요 3열공간도 좋고 굿.. 약간의출렁임은 뭐 뒷좌석 승차감생각한것같으니.. 가속은 싼타페보다 좀 낮은듯하고 연비는 크게차이 안나는것같더라구요 시승기 잘봤습니다

[@ioy8525]

영상 너무 잘 봤어요ㅠㅠㅠㅠ❣

[@user-yh6cp5vc1q]

운전보조 시스템에서 핸들을 놓고 있을때 시간이 지난다고 해제 할게 아니고 비상등 켜고 손도를 줄이고 정지를 시켜야 하지 않을까요? 경고음이 들리긴 하지만 정말 응급상황에서 조작이 불가할경우라면 큰일이자나요. 최대한 하는데 까지는 유지 해야 된다고 봅니다. 그리고 핸들을 잡고 있는데도 직선도로에서는 안잡았다고 인식을 하는것 같은데 잡고 있어도 알람뜨고 해제가되더라구요. 이런경우는 오히려 더 의험한 상황을 만들수도 있을것 같습니다. 법규가 어떻게 되있는지 모르지만 무슨 생각을 가진사람들이 만들었는지 궁금합니다.

[@NEWSM52011]

이중주차시 차량 밀었을때 무게감은 어떤가요? 이중주차 방법은?

[@DDURUDDURUDDU]

시승차가격 4270이아니라 4950으로알고있는데.. 흠 수정 하셔야할듯요

[@jhyunyu5346]

펠리 시승기중 제일 정확한 정보와 다양한 정보를 보여주시네요^^

[@term2tv619]

김기자님 늘 좋은 방송 감사드립니다. ^^ 중간에 말씀하신 후방 고장력 강판은 전 정말 바라던 바입니다. 최근의 몇몇고속도로 사고중에 후방에서의 추돌로 박살이난 차들을 보면서 뛰쪽에 가족들 특히 애들이 탈 것이므로 늘 아쉬웠는데 그런 마음을 헤아려 준것 같아서 특히 좋았습니다. 앞으로도 좋은 방송 부탁드립니다. 그리고 현대자동차도 더욱 분발해서 반드시 세계 시장을 석권하는 그런날이 꼭 오기를 기원하고 희망해봅니다. 모그화이팅! 현대자동차화이팅! 대한민국 화이팅!! 감사합니다.

[@user-ys9wk7dv2y]

탈현기였는데 점점현기가 마음에 드네요 화이팅하세요 현기 저처럼 마음떠난 차주들 한명 두명 끌어오다보면 더 크게 성공할거에요 나중에 폭스바겐 토요다 넘어야겟죠? 물론 저현재 큼식이 차주입니다

[@ImCH_]

아빠가 이 자동차 사고싶다고 맨날 유튜브에서 영상 보던대 이름이 펠리세이드 였군 ㅋㅋㅋㅋ 너무 사고싶으셔서 잘때 맨날 이 자동차 영상 켜놓고 주무신다능..유ㅠㅠ

[@bless3042]

그래서 아빠는 팰리세이드 샀음?

[@sagong78]

크롬 사용 하시는 분들은 광고 차단 확장 프로그램 쓰면 처음부터 끝까지 광고 없이 볼 수 있어요~

[@dolt09]

현대 GT 네요 낚시등 갈때 진짜 짱일듯 하네요 영상 감사합니다.

[@Hoon_Pak]

구세대 싼타페보다도 가벼운거 같은데 실내 공간도 많이 뽑아내고 측면 충돌 안정성이 어떨지

[@user-nj6yg4kd7d]

역시 믿고 봅니다.실사용하는데 있어서 세밀한 시승기 잘보고 갑니다~~

[@caprabit]

3열이 있는 자동차의 2열을 전동으로 할수 없는 이유는 사고때문입니다. 사고시 3열승객을 빨리 대피시키기 위해 전동이 아닌 수동으로 제작하게 됩니다.

[@user-ft4zu4gn4c]

저희아버지 쏘렌토랑 펠리세이드 풀옵션 고민하시다가 쏘렌토로 가셨네요 큰가족이 아니라..

[@dgtiger9103]

디젤차를 점차 없애는 추세인데 사도 괜찮은가요?

[@Parangme]

그렇죠 2.2리터 디젤 엔진. G4 렉스턴에 달려 나왔을때 심장병이니 뭐니 말이 많았죠. 펠리셰이드는 심장병 이야기가 많이 안나오길 빌어봅니다. 기존에 렉스턴2~렉스턴 W까지 2.0리터를 사용하면서 차량 중량은 100kg이상 더 무거웠었음에도 잘만 다녔는데 말입니다. ^ ^;

[@flynoa4012]

sm6도 눈오는날 촬영하시고 대박나시던데, 팰리세이드도 대박조짐이 보이네요.ㅎㅎ 영상 재밌게 잘 봤습니다.

[@user-dc8vr4cf9j]

3열 시승할 때 2열 시트를 앞으로 최대한 민 듯 하네요 ㅋㅋ 3열 공간성 설명할 때 2열시트는 평상시 포지션으로 했으면 좋았을텐데요.... 그리고 팰리세이드 연비모드가 리터당 거리로 표시되지 않고 100km당 소모되는 연료량으로 표시되는 걸로 아는데 혹시 10.6L/100km 아닌가요???

[@_intj_.]

설정으로 바꿀 수 있는데요? 기본은 보통 리터당 키로미터일텐데요

[@jaelim5020]

Good review. Could be more thorough on electronic controller & components.

[@LJPIL]

편의성등에서는 맘에 드는데 디자인이 싼타페를 왜 못 벗어나는지 저만 이상하게 생각이 드는건가요 ?

[@jeongwooklee3081]

센터터널이 낮은이유는 하이브리드를 고려한높이 아닐까요?

[@user-kg1us2rd8n]

I like this car!!!😊👍 (Now driving volvo xc90 2004) What is graund clearance?? I can't find that information. And when it will be in Russia?)

[@user-lo7ji9bc9l]

팰리세이드 세차시 엔진룸에 물이 유입되 전자장비에 이상이 생길수 있다는데 이런 문제점을 다시한번 재 조명할수 있나요?

[@kwak3051]

3열 전동시트는.. 뒷바퀴때문에 시트조절레버 조작할 공간이 안나와서 전동시트 적용한듯 한데요...

[@sogood4826]

헐 빨리 올라 왔네요.

[@IvanRevedzhuk]

блин. Какие же вы корейцы крутые! Такие тачки делаете и главное не останавливаетесь, а постоянно что-то внедряете. Что ни новая тачка то шедевр...

[@WillbegoodWill]

트렁크쪽에서 의자 자동으로 닫히도록하는게 사람이 앉아있을때 위험하지는 않겠죠?.. 아이들 기준으로

[@pourpourup]

김한용 기자님 제일 많이 쓰시는 말 중에 하나 “~할 정도로” ㅋㅋㅋ

[@JHChoi-zv9oz]

김한용 기자님 리뷰 잘보고 있습니다^^ 차분하고 부드럽게 진행하시는게 매력적입니다~

[@motorgraph]

^^ 이번에는 시간이 촉박해서 많이 부족했는데 좋게 봐주셔서 정말 감사합니다.

[@slowalker]

선 좋아요 후 감상

[@East_sky_94]

그간 현대자동차의 가쉽거리를 종식시킬만한 대단히 의미있는 플래그쉽 모델이 출시된거 같네요,,,

[@samohtben]

Can you explain the part about the running lights in the front and the section between the top and bottom? You covered it with your hand and showed a different version of the front without that section. Thanks!

[@user-fe2qn1pq6p]

저도 이전까지 현까 였는데 최근에 현대 행태를 보면 무조건 까기가 좀 힘들어지는거 같네요 그만큼 회사문화야 일단 놔두고 자동차만들기만 보면 가성비? 라고 말하면 웃기겠는데 몇몇 모델이 정말 현대란 회사에 어울리지 않게 나오고 있네요 펠리세이드도 그중 하나인거 같습니다

[@ROH1104]

경쟁차 대비 3열 공간, 실내 공간이 넓다는건 안전측면을 고려하지 않고 실내를 확장한 것이죠. 2열 3열에 앉아 있다가 측면 추돌이라도 당하면 경쟁차 대비 더 많은 부상을 입게 될것입니다. 이부분은 정확히 인지하시고 구입하셔야 할부분임을 설명하지 않고 넘어가는건 차량 광고목적성이 뚜렸함을 의미 한다고 생각합니다.

[@user-yd1ki7xl9e]

뒤늦게야 유명세를 알아서 영상 보러 왔어요~

[@user-tx2sd7pd3p]

그릴의 테두리가 약간 부담스럽긴 한데 전체적으로 디자인이 훌륭하네요 실내 모습이 마치 항공기 기내석 같은 느낌

[@user-pf2se4lc9s]

단점은 어떤게 있나요?

[@KPR-dg8oe]

자동차 리뷰는 이분이다!!!