Hyundai Palisade

[@osmany91]

Me gustó mucho el video muy bien explicado a pesar de que no es la tope de gama que tiene más confort y tecnología me gustaría una opinion y explicación así de bien de tallada de la palisade más actual 2024 o cuando salga la nueva 2025 grasias saludos

[@thiagotorres2217]

Yo fui a comprarla y el vendedor me hablo con la verdad a principios de año llega la nueva con face lift me voy a esperar a la nueva es lo que nadie te dice por vender

[@cometito1980]

Nomás será un cambio estético menor Hyundai y Kia ya no cambian tanto los vehículos como antes que parecían otros para muestra es el facelift de la SantaFe

[@thiagotorres2217]

@@cometito1980 si pues NOMAS por más de 1 millón esperarme un par de meses NOMAS si me espero ora que si me la dejan más barata NOMAS por que viene la nueva si estaría bueno tu que opinas NOMAS?

[@cometito1980]

@@thiagotorres2217 espérate será mejor

[@sergiolizarraga6083]

Es un productazo, tengo una Tucson, pero mi meta es la Palisade

[@MHCP]

El diseño fue un acierto, pues aparenta ser más grande de lo que en realidad es. Sin embargo, es decepcionante que no pueda superar a Atlas/Teramont en espacio trasero. Ante la ausencia de Telluride, Hyundai hizo bien en traer al hermano Palisade

[@arturoapm]

Atlas / Teramont tiene problemas de ensamble 🚩🚩🚩

[@isn3890]

@@arturoapm 😮😮

[@huashor.p.9304]

Lástima que en 3 meses (aprox) estará la nueva "generación". Un clásico de Hyundai, cuando llegas la li35 a los 3 o 4 meses, la Tucson...

[@josefranciscovazquez7154]

Muy buen video máster 👍

[@AngelVargas1989]

Es un producto con mucho potencial, pero a mi gusto falta la versión AWD y quizás un poco más de espacio trasero, por lo demás pienso que no está mal, el diseño si bien un poco arriesgado, luce imponente.

[@mariotejada8726]

Esa tira metalizada larga en la parte de abajo está igual a la que ponen desde el 2018 en el carro italiano chino SWM G01.

[@MG-rt1hv]

2023 ya salió con cambios en el frente,trasero e interior, mínimos,pero cambios al fin. ¿Para que traer 2022 si 2023 cambia estéticamente ? Incluso la devaluación es mayor si cambia estéticamente el siguiente año, modelo.

[@1818dany]

Con listas de hasta 6 meses de espera cualquier vehículo que presenten es una buena manera de ganar dinero.

[@gregoryhouse7862]

Es una belleza, no es cara , lo qué pasa es que introdujeron la versión tope y si la comparas con su competencia exepto la highlander , esta en excelente precio y junto con la telluride a pesar de los pocos años en ese segmento sus calificaciones de satisfacción y durabilidad de Consumer Report han salido en los primeros lugares como si los koreanos llevaran años en el segmento . Pero bueno cuestión del gustos

[@lilmoris1]

Yo prefiero la Telluride en cuanto a diseño sinceramente!

[@CarlosNoedelaTorre]

La tope se llama calligraphy

[@eldiablito9259]

²

[@DavidGonzalez-hv2yv]

Impresionante! Muy bonita camioneta

[@ramonsantiagobenitez7062]

La tapa de la cajuela es muy buena defensa . . .

[@fernandogonzalezs.2137]

Master, bajele un poquito al contraste del video, en las partes de poca luz NO se ve nada... xfavorcito

[@octavioalonzo279]

Chocar es bueno cuando le vas aser un trinquete a la aseguradora 😎

[@nivardymadrigal9365]

Cuando haces un video de la tucson?

[@Guillermo-da-hit]

Padrisima! Donde se fabrica ? En USA o en Corea del Sur?

[@contlabeltranedgarsaul891]

Corea del Sur

[@ales61]

Hola Master, ¿cuando tendrás a la Tucson 2023? Felicidades por este video. Saludos

[@autossergiooliveira]

No lo sé. Hyundai tenía rato que no mandaba nada.

[@FernandoJSL]

El detalle que ya acaba de cambiar la versión modelo 2023!!

[@FernandoLopez-eo7xx]

Disculpen por meter tema ajeno pero he visto los últimos videos y Sergio no ha hecho el de la nueva HRV. Tiene algún problema el máster con Honda?

[@juancarlosa.h.5929]

Mucho esfuerzo de Sergio por hacerla ver cómo buena opción. Y no lo es. Queda a deber.

[@cometito1980]

Te puedo decir que es mejor que Explorer en temas de fiabilidad y tiene mejor manejo que Toyota Highlander, sin hablar del nivel de ensamble muy superior a todas las del segmento la verdad yo la pondría en primer lugar comparadas las alternativas que existen.

[@juancarlosa.h.5929]

@@cometito1980 no creo que sea mejor que la Explorer?? Con 280 hp contra 400 hp, tracción delantera contra AWD, por muy pocos pesos menos te llevas la Explorer Sport que es mucho más capaz que está camioneta dizque premium.

[@cometito1980]

@@juancarlosa.h.5929 Pero es muy poco fiable

[@juancarlosa.h.5929]

@@cometito1980 que tanto... ?

[@cometito1980]

@@juancarlosa.h.5929 Es el segundo vehículo menos fiable a la venta en estados unidos según consumers reports

[@luisjesusibarravelazquez3648]

Y el AWD?? Que gran error comprar ésta camioneta sin traer tracción en las 4 ruedas... Ya en ese tamaño de camioneta es algo que no debe faltar...!!

[@hayabusaninja14]

Todo eso aumenta más el precio, aparte el AWD en México no es tan necesario, solo si viven en lugares con nieve o mucha terracería

[@luisjesusibarravelazquez3648]

@@hayabusaninja14 No es necesario si vives solo en la Ciudad, si sales de viaje o vas a la playa si se ocupa, muchas veces tienes que tomar caminos alternos durante un viaje por que la carretera está bloqueada, incluso en la Ciudad con éstas lluvias que hay, es mucho mejor... Entonces para ofrecer una camioneta que ya rebasa el millón y sus rivales cuentan con AWD pues se quedó atrás...

[@jorgedevaldes787]

Master parece en sus vídeos que está vendiendo coches ya no es nada Crítico y le falta mucha información ojalá lo mejore saludos !!

[@jakeshl]

Totalmente de acuerdo, parece un canal de ventas mas no uno de reseñas.

[@autossergiooliveira]

Amigo. ¿Si me gusta un coche debo inventar que es malo porque solo la crítica es aplaudida?

[@josefernandoalexisarizmend1253]

Sin traccion integral.....y seguramente 3 a 5 meses de espera.....

[@stancl1834]

Chin parece carroza la verdad al menos en negro con esa línea de aluminio

[@neithanvagcciatti1055]

Mejor la Kia Sorento por menos dinero y aunque en dimensiones sea inferior a la Hyundai Palisade aún así ofrece mayor espacio interior, mejor diseño, y mejor equipamiento de confort, y si no necesitas la tercera fila de asientos la misma Hyundai Santa Fe se la lleva de calle en casi todos los aspectos existentes 🌝

[@freddyazcorra523]

Hyundai, desde la nueva versión de La Creta. Puso un cinturón pélvico en el asiento trasero. Lo cual lo veo mal para la seguridad del usuario. Una ❌ en ése apartado. Sólo por eso, no me la compraría. Saludos Sergio.

[@AngelVargas1989]

Eso lamentablemente está desde la Creta pasada.

[@hernanhernan7990]

Hace poco yo también quería ser bloguera, pero soy novata y no sé cómo proceder. He visto tu vídeo y me ha parecido que has hecho un gran trabajo, así que me gustaría hacerme amiga tuya y hacerte algunas preguntas de vez en cuando, te parece bien?

[@salvadormendez3502]

XD

[@reyesurricochea1909]

20sep2022 20 September 2022

[@gerardosantos4107]

Lamentablemente saco una muy mala calificación en la IIHS en prueba de colicion

[@contlabeltranedgarsaul891]

Creo que fue otra versión que se vende en cualquier país de latinoamérica

[@mariqexendriqse4156]

Palisade 3.8 L V6

[@Tomazenko]

Todavia existe Hyundai?

[@diegomontoro7536]

Nada mal el vehículo de la casa coreana, aunque por el precio, yo vería más fiable una Chevrolet Traverse o una Highlander limited

[@krizalid2011]

Lo de fiable no te lo compro con Traverse. Esta Palisade lleva el mismo motor que KIA Telluride y en Estados Unidos fue una grata sorpresa en fiabilidad, incluso más que Toyota y eso es decir demasiado. Los surcoreanos van a llegar al punto de ser igual de fiables que los japoneses, y no falta mucho para eso. Esta unidad, para quien está en este segmento, me atrevo a decir que es la mejor de su categoría, entendiendo la razón de ser de este producto. Por precio y reventa, Highlander es la opción a compra, pero vamos, para quien está en este segmento, la reventa no es un problema. Me encantó el interior, se ve incluso mejor que Acura MDX y que Infiniti QX60, a mi gusto, claro, y la relación costo/beneficio me parece buena considerando que sólo existe esta versión de Palisade y por el gran equipo que ya incorpora. Una grata unidad que, honestamente, no pensé que sería tan bien vista.

[@AngelVargas1989]

Highlander sí, Traverse jamás! aunque es mucho mejor que la generación anterior.

[@MHCP]

Traverse? JAJA Si algo ganó el Traverse en esta generación fue precisamente el ser el peor auto en durabilidad de su segmento por esa terrible transmisión de 9 velocidades

[@adl6907]

Está espantosa

[@TheHharaiza]

Que nuestro dinero no vale. En Usa se vende con tracción integral. Yo prefiero la tracción integral que tanto gadget. Es mucha camioneta para tracción delantera. Pero esta preciosa