Hyundai Santa Fe im Test (2022) Endlich haben wir den PHEV im Alltags-Check! Fahrbericht | Review

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the car crash review

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@trinhminhduc258
@trinhminhduc258 Жыл бұрын
Ich finde eure videos immer sehr interessant und echt cool gemacht such so locker. Aber wieso ist jan so hecktisch und so schnell ?? Sonst ist er doch auch immer gelassen und chillig. Auch das er die jessy nicht beobachtet wo sie hinfilmt und dann einfach mit dem nächsten thema ist obwohl die camera noch am zeigen zb. Die verstellbare rücksitze und er startet schon mit den usb c und co.
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
Schade, dass ihr keine Signature Line bekommen habt.. der ist noch ein deutliches Stück edler, mit Alcantara Dachhimmel, Nappaleder - und ohne Plastik und die Räder.
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa komische Begründung aber gut, Optik ist halt Geschmacksache. Ich zb finde die silberne Mittelkonsole viel edler - das ist auch nicht lackiert, sondern wie Edelstahl. Und ich habe auch einen hellen Dachhimmel.. habe mich aber auch bewusst für das hellgraue/weiße Leder entschieden. Für mich ist Plastik = billig, daher kämen diese Radläufe für mich nicht in Frage.
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
@Nes SumsaGeschmäcker sind eben verschiedenen und das ist gut so, sorgt für mehr Individualität. Sonst würde jedes Auto ja gleich aussehen :)
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
....nice .. .
@KhalidKhalid-fs5it
@KhalidKhalid-fs5it 2 жыл бұрын
Thanks for
@micb7730
@micb7730 2 жыл бұрын
Voll beladen, gefahren 518km weit durchschnittsverbrauch 6.3l/100km, normal gefahren, auch zwischen durch sport zum überholen, rest reichweite (benzin) hatte er 270km angezeigt. auto war bei der fahrt 2540kg (4personen und vollgepackt) für mich super. der alte santa fe diesel war gar nichts sparsam. also ein tolles auto, fahre den santa fe sehr gern.
@micb7730
@micb7730 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa find ich auch. sehr sparsam für so ein schweres auto. und es macht spass.
@singam3756
@singam3756 Жыл бұрын
Wie ist der zum neuen Xtrail als Vergleich?
@madmatz8999
@madmatz8999 2 жыл бұрын
Die Förderung in dieser Preisklasse beträgt 3750 Euro, das solltet ihr als Fachleute doch nun wirklich wissen.
@wilhelmkoch7903
@wilhelmkoch7903 2 жыл бұрын
Informieren euch die Hersteller nicht, wenn ihr auf Fahrveranstaltungen seid? Der Name des Wagens hat nichts mit Mexiko oder aufgehender Sonne Asiens zu tun, warum auch. Der Santa Fe ist genauso wie der Tucson nach Städten in Amerika benannt und nichts anderes. Und das ist schon seit Generation eins so. Warum heißt der Kanal wie er heißt? Weiß das jemand hier in der community?
@dieterdixius6330
@dieterdixius6330 2 жыл бұрын
Warum hat der Plug in kein E im Nummernschild, was er aber haben darf? Lg aus Nordhessen 👋
@ruskiruss4770
@ruskiruss4770 2 жыл бұрын
In luxemburg gibt es keine Dieselvariante. Ich hasse Elektroschrott
@mikkaelvaillante9422
@mikkaelvaillante9422 2 жыл бұрын
Ab 2023 wird die Förderung für Plug-In Hybride gestrichen.
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa der Zug ist abgefahren :) für die Prämie muss das Auto auch in diesem Jahr geliefert werden...
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa nein, die Händler in Deutschland haben keine Fahrzeuge im Vorlauf. Alle Vorführwagen Bestellungen wurden storniert, um die Endkunden Bestellungen zu fokussieren. Und wie du selbst so schön schreibst, bis zum 30.06. konnte eine Lieferung in diesem Jahr garantiert werden. Schau Mal in deinen Kalender welches Datum wir haben.
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa ich kenne den Hyundai Markt in Deutschland ganz gut, danke trotzdem für deine Tipps. Wie gesagt: der 30.06. ist vorbei, also ist die Lieferung in diesem Jahr ein absolutes Glücksspiel.
@TS-zk8eu
@TS-zk8eu 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa bleibt es denn bei der 0,5% Versteuerung für Dienstwagen? Gibt es dazu News?
@TS-zk8eu
@TS-zk8eu 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa Danke! Wahrscheinlich wird es deswegen doch ein normaler Benziner (Mildhybrid). Die Unsicherheit ist einfach unglücklich!
@mko7680
@mko7680 2 жыл бұрын
Ihr könnt den Santa Fe doch nicht mit einem VW Tiguan vergleichen 🙄 Eher mit Touareg!
@williamdrijver4141
@williamdrijver4141 2 жыл бұрын
Veilseitiges Auto, aber ohne die Subventionen und mit solch complexe technik.....fur mich wurde den Diesel erste Wahl sein. Glucklich bieten Hyundia / KIA fast alle Antriebs moglichkeiten.
@mariovonlaufen81
@mariovonlaufen81 2 жыл бұрын
Elefanten Bullen bis zu 10 Tonnen🐘
@user-Patrick
@user-Patrick 2 жыл бұрын
Endlich keine PHEV Förderung(Umweltprämie) mehr ab 2023, somit wohl ein Ladenhüter(als PHEV) hier in Deutschland.
@user-Patrick
@user-Patrick 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa Ab 2023 musst du ohne Umweltprämie für phev planen, das ist bereits beschlossen worden.
@wilhelmkoch7903
@wilhelmkoch7903 2 жыл бұрын
@Nes Sumsa Es gibt nicht mehr viel Rabatt beim Neuwagenkauf! Kaum Autos da. Ukrainekrise, Chipmangel, gestörte Lieferketten, Corona usw.
@nilei
@nilei 8 ай бұрын
Elefanten wiegen 3,6 bis 6 Tonnen.😅
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 8 ай бұрын
Soooo viel?
@nightmaremp
@nightmaremp Жыл бұрын
seit 1987 brauchen wir in Deutschland 230V... Schade Hyndai
@hennepopenne
@hennepopenne 2 жыл бұрын
gääähn eure Videos....
@leoflag853
@leoflag853 2 жыл бұрын
Argumente? Schlafkrankheit?
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
....heil du Henne...
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