Hyundai Solaris. На что смотреть при покупке в рубрике "Я САМ"

[@ИГОРЬИГА-я9ж]

Человек который копил долго деньги и очень хотел ее купить он ваприори половину косяков он не увидет бо будет от счастья сознание терять. Это хорошо когда спокойно неспеша сам учишь зрителей а в реале все не так.

[@Заринатагирова-м6ф]

Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо

[@Spartan____0]

Солярис отличная надёжная машина, взял такой Солярис 2016г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.

[@shama4953]

Брат какое масло льешь?

[@RUSLAN-oj2br]

1,4 автомат стоит рассматривать?

[@user3721-xdfg]

При покупке машины , надо прокатиться , что механика что автомат. Любой автомат не надёжный , надо менять масло в нем 40/50 тыс км. Загнали на подъемник , посмотрели была ли замена фильтра в коробке и замена масла. Если не меняли и пробег от 70 тыс км и более , вы в зоне поломки автомата в районе 120 150 тыс км. Сливается литр масла в коробке ,смотрите металлические примеси и стружки. Всегда прокатится по городу и по трассе. А вы об этом не говорите. Любая коробка начинает вести себя плохо когда нагреется , значит кирдык скоро. Проверить уровень масла в коробке на холодном и горячем состоянии. Перелили много километров проехали, хана сальникам в коробке и узлам.

[@gasbullaevich]

Все ок, но одна просьба. Вы говорите, что автомобиль перед осмотром должен быть чистый. Сами же осматриваете грязный авто. Рядом там наверняка есть мойка (обычно в пятачке, где есть сервисы, такие бывают), можно было помыть. В остальном хороший информативный обзор.

[@oleg.k8241]

Очень просто и грамотно показано и рассказано, спасибо. Удачи Вам ребята во всем.

[@lesander138]

Ребята, Вы молодцы, все понятно, спасибо Вам!)

[@kingston707707]

Молодец точно также выбираю себе австо👌

[@markcrown7100]

У папы такая очень крутая машина только у нас диски лучше

[@rozarioagro1966]

Спасибо, полезно было

[@ka4ali0]

Спасибо! Все понятно, приму к сведению ваши рекомендации при покупке

[@livetv3364]

Вы говорите солярис 2011 года,а в описании 2013,как понимать?

[@dizelist1585]

меня удивляют блогеры,смотрите говорят заводской герметик,чтобы увидеть что он заводской нужно понимать как он выглядит,а простой обыватель врятли это знает

[@АпполинарийАнтоньевич]

Что бы понять, заводской герметик или нет,нужно сделать срезы этого самого герметика на разных частях автомобиля и провести тщательный анализ.И никак более. Естественно, здравомыслящий хозяин этого не позволит.Но ,видишь, нашелся один умелец,который на взгляд определяет.

[@РоманМихайликов]

15 мин потраченых зря

[@Dake8513]

Как понять вин код на лобовом (ну это понятно) и на месте правого пасажира??? Где именно справа?

[@ВладимирАрхипов-е9ц]

Под правым передним сиденьем.

[@Niakud]

Здраствуйте,если вы говорите про хундай соларис вы должны были сказать какие фары оригинал,какие нет,и как их определить,также с бамперами да и по сему в целом.т.к машину не битую сложно найти ,а вам хотябы какие царапки или коцки на это можно глаза закрыть.бывает просто фара битая и поменена на более дешевлее.а так писать и писать а так всероно лайк т.к мало кто делает видео.

[@timurtimur8905]

Почему не обьясняешь как это должно выглядеть?

[@АлександрДанков-н1щ]

катализатор на всех объёмах могут выйти из строя, не только на 1,4. Потому, что любят заправлять всяким говном и свечи меняют через 100ткм

[@fialkacat678]

машина должна быть чистой.. как в видео..после того как сверили узлы с агрегатами)))... помыл бы у партнеров если денег нет.. ты ж в пример говорил что толщиком тыкать надо в последнюю очередь а если машина грязная надо уходить.. чего не ушел?.. предлагаю по каждой модели снять видосы где ты будешь ее толщиком тыкать и колеса крутить..

[@mr.Aleksey]

Это почему ж резину на 70000 если поменяли значит обман??? У меня солярис с пробегом 75000 покупал новым и резина подошла к концу!!! Летом буду новую покупать!!!!!

[@Uncle-Bobi]

У меня 66к и на это лето надо брать новую резину, на весь сезон уже не хватит. Остаток миллиметр ну максимум два.

[@Parenyokk38]

Согласен , да и смотря где ездить - я Кордиант за 50 тысяч ушатал почти до проволоки 😀

[@ДжорджСампьер]

Юля как ты долго говоришь, будь шустрей и будет интерес

[@danknmail]

Блин, а показывать подробнее? Какие болты и что. Херово ты показываешь. Не умеешь, не берись. Ничего не понятно

[@АндрейЛютов-ю3я]

ты на работу устроился?

[@АлександрЧернега-н4и]

Видео ни о чём вообще! Что за доверенное лицо у которого можно покупать машину?! У него что должна быть нотариально заверенная доверенность на право продажи чьей-то машины?! Вин код-это вин код! Кроме этого вин код есть еще под правым передним сиденьем! Про проблемы с катализатором на солярисе да еще на 120 тыс. км., чуш собачья! Для кого это видео не понятно. Проблем с подвеской до 200тысяч. вообще не бывает. Колодки передние и задние при спокойной езде ходят до 70 тыс. км. Резина примерно также. Даже при самой жесткой эксплуатации. Если вы хотели показать видео как правильно выбрать, рассказывает про швы, герметик, проемы дверей, так вы покажите какие они хотябы на этой машине! Какие они должны быть и какие могут быть! Первый мой комментарий вообще к видео, ранее даже не думал писать что либо к иным видео роликам, но Ваш просто буря негатива!!! Если по принципу, что "нет ни чего хуже безразличия", то данный ролик не безразличен !!!

[@Uncle-Bobi]

По подвеске у себя стабилизаторы поменял где то на 45к, колодки перед-зад на 35-40к, а на 65к заменил сайлентблоки балки, причем они целые, не рваные, просто втулка металлическая отслоилась, видно качество бюджетное... Уж 200к никак не проехать)))

[@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т]

У меня рио при пробеге 60 тыс поменял переднюю резину вся разбилась на 80 тыс задние.На машине до сих пор езжу.Так что зря так уверенно про обман говоришь

[@Uncle-Bobi]

Интересно, а почему у тебя не равномерно убивается вся резина?

[@strannyistrannick5002]

Что значит попадает на поршневую?,попадает на двигатель я бы дополнил.

[@aleksandrbeskaravainy4712]

Пороги грязные, он тычет туда толщиномер🤦‍♂️

[@sawatenkov8142]

Машину б помыл !!

[@ВалераСеменов-ъ7я]

Почему не покупать автомобиль в автосалоне?

[@user3721-xdfg]

Надо детально показывать народу и объяснять , что болты крепления целые , красили и загоняли в печку целиком машину. Автомат как проверить то? Хоть прокатился бы , машина основнле назначения езда , а не стоят как дом на одном месте. Обзор просто слабый.

[@Abdonna_333]

Насчёт катов вранье! Автор где-то неправильно подсмотрел.

[@виталий111-х5ч]

Вот ты Алеша, объясни как остатки катализатора попадают в цилиндры, когда катализатор в выхлопе, кто вообще придумал этот миф??? Вот же балбесы, просто при закупорке катализатора происходит перегрев, отсюда и задиры, учите матчасть...

[@AutoContrast13]

А вы хотя бы знаете , что вы пишите? Если вам видео не нравится, то вас на этлм канале никто не держит.

[@rabicknafizov3274]

Как Ильдар подборщик говорит говно эксперт, тут болты не скручивались закрыл капот пошёл к багажнику, для кого ты снимал все понятно"" нечего не понятно как распознать раскрученные болты, как понять что заводской герметик, почему не проверил стойки на заводские сварочные точки под уплатнителем, почему не показал как проверить лонжероны и не переделанны ли вин номера, и на месте ли подушки, Видите много почему мною написано, Смотрите лучше Ильдара автободбор там все чётко и грамотно рассказывает

[@ОлегКоробейников-р5ъ]

Пробег не смог проверить.

[@Хохмач-л4с]

Ты определись уже, 11? Или 13? Год!

[@uva7932]

11 модельный год видимо имеет ввиду, дорест, до 14 года выпускался.

[@ВикторТруфанов-с1с]

Это что за бестолочь?)))

[@sasafarov]

рестайлинговый с 2014г лучше

[@RUSLAN-oj2br]

Друг, стоит смотреть 1,4 на автомате?

[@М1_авто]

много пустых слов!

[@ЕвгенийСтоличный-х3е]

Эти авто на продаже уже у перекупов.

[@алекспогодский]

Стыдно было бы открывать

[@alt22vitek]

А в чём плохого, если перед вами перекуп?) Автор, тебя, что в жизни обидели что ли? У собственников все машины усосанные, большая часть страны наездники а не автолюбители. Перекупы хоть подгатавливают к продаже. И к слово, если бы не перекупы, то ты ездил бы не на иномарки, а на жигулях.

[@XiteX]

40т км колодки не ходят ! 25-30 и замена

[@GACLZ]

Ходят даже больше ,смотря как ездить.У меня пробег 40 к задние колодки недавно поменял потому что сорвало накладку на 1 колодке ( приржавела после длительной стоянки) ресурс был ещё 60%, а на передних износ побольше но до сих пор стоят родные колодки).

[@руслангасанов-й8ы]

Бред полный ,60 тысяч проехал на заводских колодках , зависит от манеры езды хотя я гоняю

[@ДядяЖора-з6е]

На моём передние менялись где то на 45 т а задние ещё с завода стоят. Пробег 82

[@ЕвгенийОлегович-у4р]

передние сменил на 80к, а задние на 118. так что если не знаешь то не пизди.

[@александр-л7ш5о]

80000 еще не менял

[@edgargette1340]

Не снимай больше видео

[@nux6085]

Помыли бы хотябы

[@МаксимПерепелица-ы3г]

вечно грязные волосы

[@ВиталийКукавихин]

ты бы хоть речь заранее приготовил

[@cem1248]

обзор ни очем это полная туфта, так такой хлам можно купить особенно диагностика инжектор не горит кодов ошибок нет значит все ок, он не одекват с таким прибором можно и получше было посмотреть.

[@алекспогодский]

Нюхать под капотом срач

[@ins1delolo]

нудятина!!!

[@user-df5xi3qg1g]

👎👎👎👎👎👎👎