Hyundai Sonata V6 - COŚ za COŚ

  Рет қаралды 15,908

Zachar OFF

Zachar OFF

Күн бұрын

✅ Link aktualny w 2024✅
Tanie OC: mubi.pl/bonus-...
+ 150 zł cashback + premia do 2000 zł
Wszyscy znamy ten dylemat: zapłacić więcej i mieć bardziej ekscytujące logo na masce, albo zapłacić mniej i jeździć z punktu A do punktu B - i Hyundai Sonata to zdecydowanie ten drugi wariant

Пікірлер: 87
@ZacharOFF
@ZacharOFF Жыл бұрын
Tanie OC: mubi.pl/bonus-zachar-22 + 150 zł cashback + premia do 2000 zł Wszyscy znamy ten dylemat: zapłacić więcej i mieć bardziej ekscytujące logo na masce, albo zapłacić mniej i jeździć z punktu A do punktu B - i Hyundai Sonata to zdecydowanie ten drugi wariant
@kubasiodak4623
@kubasiodak4623 Жыл бұрын
omówienie samochodu w porządku powiedziane co trzeba ale polecam ustawić szybkość odtwarzania na 1.25
@maksymiliansiwy5758
@maksymiliansiwy5758 Жыл бұрын
W takich pieniądzach super auto, sam takie posiadam i jestem zadowolony😊
@letstalkenglish5409
@letstalkenglish5409 11 ай бұрын
Dzięki Zachar OFF za ten filmik i pozdrowienia dla zadowolonego właściciela :). Byłem ciekawy, kto kupił to auto w czerwcu 2022 r., gdyż sam się na niego czaiłem;). Pojawiła się w niedzielę, a w poniedziałek już sprzedana ;). Sonata NF nie doceniona w Europie była bestsellerem Hyundaia w Stanach i o ile tam nie brakuje wielu jeżdżących V6, tak na Starym Kontynencie ten silnik w polifcie jest jak jednorożec- nie występuje w naturze. Stylistyka to rzecz gustu- mnie zawsze porywała ta linia i to co styliści z amerykańskiego działu Hyundaia zrobili z Sonatą przy okazji liftingu. Jak dla mnie sztos! Model dla ceniących dyskretną elegancję w ponadczasowej stylistyce. Mi najbardziej podoba się srebrny polift z dokładanymi chromo podobnymi nakładkami na zderzaki jak w tej figlarnej reklamie z rynku koreańskiego: kzbin.info/www/bejne/Z2GtZZVrnNmEfqs - producent puszcza oko do klienta, sugerując, że stylizując samochód wzorował się na atrakcyjnej kobiecie ;). W Polsce sprzedawały się głównie diesle i czasem 2.0 benzyna (jak moja), która przy okazji liftu zyskała 164 KM w porównaniu do 144 KM przed liftingiem (dołożono zmienne fazy rozrządu na wałek wydechowy). Ogólnie ten ostatni ma opinie dość niezawodnego i póki co nie mogę na niego narzekać :). Dobrze znosi LPG, ma łańcuch rozrządu (tak jak wszystkie oferowane jednostki z wyjątkiem diesla) i niezłą dynamikę jak na prawie 1,5 tonową kolubrynę. Jeśli zalewa się go dobrym syntetykiem co 10 kkm, zmiienia regularnie filtry to potrafi wykręcać przebiegi po 300 a nawet 400 kkm bez remontu. Jedynym potencjalnym minusem są tzw. "luzy zaworowe", które w tych motorach kontroluje się co ok 100 kkm i "kontrola" polega na wymianie popychacza wraz z płytką (co jest skomplikowaną operacją, bo najpierw najczęściej trzeba ściągnąć na wymiar te popychacze z Korei). Rzadko kiedy jednak jest to konieczne- chyba że dany egzemplarz jest już "wyżyłowany". Wiele części jest dostępnych na miejscu i nawet w dobrych zamiennikach, a niektórych nie ma już nawet ASO. Przykładem jest tłumik końcowy- Hyundai nie ma ich nawet w Korei, więc pozostaje dorobienie elementu lub znalezienie używanego w dobrym stanie. W Europie nie ma żadnych zamienników! Sonaty jak wiele azjatyckich aut miewają problemy z korozją na tylnych błotnikach, dodatkowo zdarza się też na dolnych rantach drzwi i standardowo na klapie bagażnika przy oświetleniu tablicy rejestracyjnej. Do tego polift mógł mieć nieco gorszej jakości materiały wnętrza- gdy kupowałem swoją po pierwszym właścicielu, kremowa skóra była przetarta do gąbki na boczku siedzenia kierowcy przy przebiegu 183 kkm. Do tego trzeba konserwować tylne zawieszenie (wahacze + belka) i "sanki" przedniego zawieszenia- to też słabe punkty Sonaty. Poza tym dostajemy auto, w którym niewiele się psuje; które jest rzadkie i wyróżnia się na drodze i które przede wszystkim jest niesamowicie wygodne na długie trasy. Po prawie dwóch latach od kupna wsiada się do niego z uśmiechem na twarzy, a po osiągnięciu celu podróży nie chce się wysiadać ;). Kiedyś, jeśli znajdę, kupię drugą do kolekcji z V6 pod maską. Jak dla mnie Sonata nie musi się wstydzić, że jest Hyundaiem, bo była przełomowym modelem dla marki.
@letstalkenglish5409
@letstalkenglish5409 11 ай бұрын
Gdyby kogoś ciekawiło, to benzynowe silniki Hyundaia 2.0 (G4KA- 144 KM a potem G4KD- 164-165 KM) i 2.4 (G4KC- 161-162 KM a potem G4KE- 174 KM)- tzw. generacje silników "Theta" i "Theta II" powstały we współpracy marki z Mitsubishi i Chryslerem. Z kolei diesel 2.0 CRDI to konstrukcja włoskiego VM
@tomaszkwiatkowski4068
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Fajne autko, ma wszystko czego bym oczekiwał od samochodu za rozsądne pieniądze🙂👍🙏👏
@dominikbiaecki1712
@dominikbiaecki1712 Жыл бұрын
Przedlift dużo lepiej wykończony, nic nie trzeszczy nie skrzypi, skóry eleganckie, mega wygodne i tanie wozidlo. Porównywanie tego z A4 to nieporozumienie. Jeżdżę nią na taxi i ilość miejsca z tyłu jest ogromna. Z minusów to do zawracania potrzebny prawie cały parking marketu 😀
@adamwest7953
@adamwest7953 Жыл бұрын
Sonata miała być moim samochodem. W końcu wahałem się między Sonatą 2.4l i Camry 2.4l i wybrałem Camry. Ale obydwa auta bardzo zbliżone.
@DanielRJan
@DanielRJan Жыл бұрын
Moim zdaniem to auto właśnie jest jakieś, a nie jest mdłe. Nic tylko zagazować i cieszyć się jazdą 😊👍
@martinello4996
@martinello4996 7 ай бұрын
Witam. Mialem ten samochod przez 6 lat. Przez ten okres przejechałem 242 tysiace km (kupiłem z przebiegiem 92tys). Przez ten okres był całkowicie bezawaryjny. Bardzo dobre zawieszenie i silnik. Przy przebiegu ok 335 tys padło sprzeglo hydrokinetyczne. Poza tym tylko serwis eksploatacyjny. Bardzo godne polecenia! Po prostu czołg 😁
@wojciech8156
@wojciech8156 7 ай бұрын
na gazie te 240 tysięcy? robiłeś regulacje zaworów?
@pawelpetasz6671
@pawelpetasz6671 Жыл бұрын
to rozumiem - solidna koreańska robota - dzieki! Bedzie co ogladac po poludniu 👏😎
@potencjalnyarchitekt
@potencjalnyarchitekt Жыл бұрын
Nie spodziewałem się, że ktoś może być równie bardzo flegmatyczny co Pertyn.
@Mario248l
@Mario248l Жыл бұрын
9 rano, pewnie jeszcze kawy nie pił.
@krzysztofgil8955
@krzysztofgil8955 Жыл бұрын
Dajcie spokój, weźcie pertyna na przyspieszeniu 1,75- 2 X i jest do oglądania
@marcinmarcin9161
@marcinmarcin9161 Жыл бұрын
Pan dynamiczny jak ta sonata 😂
@marcinmarcin9161
@marcinmarcin9161 Жыл бұрын
@@Geebvs 😂
@DAMIANDamianD
@DAMIANDamianD Жыл бұрын
@potencjalnyarchitekt. Nic nas nie obchodzą twoje przemyślenia :) flegma tyczy się jedynie twojego komentarza. ps hap tfu Gość omówił ten samochód tak jak go widzi i dużo można się dowiedzieć, czego należałoby spodziewać się po kupnie hiundaia sonaty . To kanał motoryzacyjny a nie TVP . Potencjalnym to ty jesteś, ale debilem. Pozdrawiam 😂
@BrunoHajdysek
@BrunoHajdysek Жыл бұрын
Autko fajne, sam na taką poluje tylko w lepszej wersji wyposażenia. Obecnie posiadam przedlift 2.4 i złego słowa nie powiem na tą jeżdzącą kanape. Jeśli chodzi o podwójny wydech, miały również przedliftowe 2.4, poliftowe tak samo, również 2.0CRDI na niektórych rynkach więc nie jest tylko w V6 :D
@bogdanbula91
@bogdanbula91 3 ай бұрын
Jestem od kilku miesięcy szczęśliwym posiadaczem takiej sonaty. Przesiadajac sie z dwulitrowego mondeo który nie grzeszyl trwałoscia i mocą teraz mam spasionego koreanca ktory rwie się do połykania kilometrów. Mocy w zanadrzu jak na niczego sobie wyglądającego sedana bym wręcz powiedział że jak na to amerykańskie zawieszenie jest jej zbyt dużo bo przy nierównej nawierzchni potrafi myszkowac. Auto zdecydowanie do dynamicznej jazdy po autostradach kiedy tylko nadarzy się wbić kickdowna pierwsze co robię to wyłączam radio z racji pieknie mruczącego silnika v6
@andrevv9075
@andrevv9075 Жыл бұрын
Bardzo fajne autko, miałem ten sam model, ale z polskiego salonu i z przebiegiem grubo powyżej 200tys i wnętrze wyglądało jak nowe, a patrząc po tym fotelu na pewno nie ma 100tys, a raczej 300 lub 400tys. No tak, ale kupiony od handlarza 😂😂😂😂
@atlx
@atlx Жыл бұрын
Mozesz sie zdziwic , tzn mialem 2,4l 2009 w benzynie ,wersja amerykanska .Nowke kupilem .Po 5 latach mial 99k km i wnetrze bylo krotko mowiac NIELADNE (mateialy w tym modelu zyczajnie CHEAP)Nadmienie ,ze naprawde dbam o swoje auta .Ja bylem zawiedziony tym modelem (wersja ze skrzynia reczna 5-biegowa)Pozbylem sie go naprawde za grosze ,byle szybciej .
@prokops1978
@prokops1978 Жыл бұрын
Myślę, że wiele zależy od wersji. Przedlift jest pod względem wizualnym mniej atrakcyjny we wnętrzu natomiast nieporównywalnie lepiej wykonany, np. ta "misiowata" tkanina na siedzeniach jest nie do zajechania. Tak jak napisałeś, przebiegi powyżej 200 czy nawet 400tys. nie robią na niej wrażenia. Wnętrze poliftowe jest ładniejsze, ale tak jak pisze @atlx zrobione już po taniości, np. pewnie u małoktórego właściciela napisy na przyciskach komputera pokładowego są niewytarte. Przyczyną pewnie było wejście tego modelu w fazie liftu na rynek chiński, co wymusiło cięcia.... albo zachęciło do cięć Ta generacja na wszystkich rynkach poza Chinami nosiła oznaczenie NF, a zobaczcie sobie z ciekawości w przeglądarce NFC.
@atlx
@atlx Жыл бұрын
@@prokops1978 👍👍
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ Жыл бұрын
Niedoceniany model bo wystartował z benzyną 2.4 a Diesle były później.Sylwetka i wnętrze zawsze mi się podobało.Trzeba też wspomnieć,że one mają ponad 10 lat i często już korodują najczęściej tylne nadkola,co mnie zniechęca do szukania sonaty.
@sylwestersoltys7700
@sylwestersoltys7700 Жыл бұрын
Jeszcze były 2 litrowe benzyny
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ Жыл бұрын
@@sylwestersoltys7700 tak,ale to później po lifcie.Był już mniej znany niż w momencie premiery w 2005 r.
@prokops1978
@prokops1978 Жыл бұрын
Nie wiem skąd takie informacje. Całą gamę silników wprowadzono równolegle wraz z prezentacją modelu NF. Po lifcie wszystkie te jednostki pozostały, nie doszła żadna nowa, a jedyną różnicą był wzrost ich mocy i zastosowanie VGT w dieslu.
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ Жыл бұрын
@@prokops1978 Mówimy o piątej generacji która po pojawieniu się w Polsce była dostępna tylko jako 2.4 i 3.3 Żadna polska literatura z tamtych lat,nie wskazuje o obecności innych jednostek.
@prokops1978
@prokops1978 Жыл бұрын
@@Tomek_Tomek_ Napisałeś, że "model wystartował...". A więc model wystartował z pełną gamą silników. Bez trudu odnajdziesz choćby w ogłoszeniach sprzedaży 2-litrowe benzyny i diesle z poczatku produkcji V generacji tyle tylko, że ich moce będą mniejsze od poliftowych. 140KM - diesel i 143KM - benzyna.
@szczepanromek6039
@szczepanromek6039 Жыл бұрын
Mam sonatę 2.4 przed lift nalatane 300k 90% lpg. Poza korozją nie powiem złego słowa... A ten gość ciągle narzeka... Duże wygodne tanie wizidło. Pozdrawiam
@xyzxyz4998
@xyzxyz4998 7 ай бұрын
miałem taką Sonatkę z 2008 roku silnik 2.0 benzyna, 165 koni, świetinie wspominam, sprzedałem w 2020 r i kupiłem Sonate 2.4 2016.Oba Samochody świetne, zero problemów, teraz poluje na nowszy model
@zielony_69
@zielony_69 Жыл бұрын
11:52 my zdejmowaliśmy deskę rozdzielczą w takiej ponieważ ciekła nagrzewnica i po złożeniu do kupy również nic nie trzeszczało oczywiście podczas jazdy
@kris12336
@kris12336 9 ай бұрын
Po liftingu w środku mnie się nie podoba, wygląda jak jakiś statek kosmiczny, mam taką 3.3 V6 przed liftingiem i o wiele lepiej się prezentuje
@przemeknizniowski6423
@przemeknizniowski6423 9 ай бұрын
Sonatka ładna, ja mam Grandeur 3.3 v6, ten sam pancerny silnik.
@TFXZG
@TFXZG Жыл бұрын
Byłby bardzo fajny samochód - gdyby nie ruda atakująca z każdej strony. Nawet dzisiaj zadbane egzemplarze wyglądają fajnie, a mają 15-20 lat...w swoim czasie był konkurencją dla innych aut w segmencie D.
@mt-rh3jv
@mt-rh3jv Жыл бұрын
żeby tylko to tak nie rdzewiało...
@gordoon
@gordoon 10 ай бұрын
Mam Sonatę NF 2009 z 2.0 CRDi - kopnięta na 200KM/415Nm . Samochód sprawuje się wyśmienicie. Wady: korozja, problemy z egr, klapami wirowymi (usuniesz komputerowo... Brak wad :))
@kdt2975
@kdt2975 9 ай бұрын
Coś trzeba ulepszać żeby tak podkręcić do 200km? Mam tą samą wersję w 150km
@rysieklupkes5543
@rysieklupkes5543 29 күн бұрын
Mój jeździ na podtlenku lgbt i super śmiga,smakuje mu.skrzynia śmiga ,wymieniłem olej i zaiwania
@N13R0B
@N13R0B Жыл бұрын
..jeżeli ktoś nie jest przyzwyczajony i przywiązany a najlepiej w ogóle nie zna jakości i spasowania elementów we wnętrzu w markach pokroju audi ( i całej niemieckiej trójki premium) to w stosunku cena/ jakość - nie jest to wybór całkowicie bez sensu. A z pewnością łatwiej trafić niewyeksploatowany egzemplarz za połowę ceny najbardziej pożądanych z wielkiej trójki. W sytuacji gdy ktoś nie przywiązuje dużej wagi do znaczka na masce....i akceptuje amerykański standard...w sumie why not jeżeli trafi się egzemplarz w dobrym stanie, Łapa w górę za rzeczowe omówienie.
@paweoleszczuk4636
@paweoleszczuk4636 Жыл бұрын
Autko naprawdę jest fajne ale na filmie przedstawione dramatycznie xd
@unknownmpsa
@unknownmpsa Жыл бұрын
Sonata to nie jest segment E więc porównywanie go z A6 lub BMW 5 jest kompletnie nietrafione (z końca filmu). Więcej sensu miałoby zestawienie go z A4 i BMW3, a ta naprawdę to co najwyżej z Passatem, Accordem itp. tak, jak padło na początku filmu.
@kononjorr9927
@kononjorr9927 6 ай бұрын
Auto trwałością i bezawaryjnością bije na głowę BMW i audi xd
@unknownmpsa
@unknownmpsa 6 ай бұрын
@@kononjorr9927 a jak się to ma do mojej wypowiedzi?
@BrunoHajdysek
@BrunoHajdysek 3 ай бұрын
niby dlaczego nie można zestawiać tej sonaty z bmw 5 czy A6?
@unknownmpsa
@unknownmpsa 3 ай бұрын
@@BrunoHajdysek odpowiedź na to pytanie jest w moim wcześniejszym komentarzu - różnica segmentów
@dawidkowalewski2287
@dawidkowalewski2287 Жыл бұрын
Widzowie, pomóżcie.. szukam auta. 1. Nie traci gwałtownie na wartości. 2. Auto kompakt, suv. / dziennie max 25km. (70%miasto) 3. Przyjemne wnętrze, jak najmniej plastiku. 4. Spalanie do 6.5l/100km. 5. Budżet do 65k.
@pawlo8307
@pawlo8307 Жыл бұрын
Ford Fokus
@K-P-A
@K-P-A 11 ай бұрын
Czy ktoś wie gdzie można kupić taką nakładkę na hak holowniczy? Przeczesuję internet we wszystkich możliwych językach i nie mogę znaleźć.
@twojojciec2893
@twojojciec2893 Жыл бұрын
Zaskoczyło mnie że moje tak małe miasto znajdzie się kiedyś na tym kanale
@TommygunTTT
@TommygunTTT Жыл бұрын
To było kręcone w Warszawie, masz tego świadomość? 😅
@szymonbrzoska5627
@szymonbrzoska5627 8 ай бұрын
Mówisz że skrzynie nie kolizyjne , mi już drugi raz padła , za pierwszym razem się cała rozsypała , po kupnie używki i włożeniu po 50 tys km zmieliło mi wsteczny , koszt regeneracji oscyluje w granicach 5 tys , nie wiem czy ja mam poprostu pecha czy te skrzynie są wadliwe
@letstalkenglish5409
@letstalkenglish5409 8 ай бұрын
W przedlifcie faktycznie te skrzynie potrafiły się rozlecieć, ale automat w poliftowym V6 produkcji ZF jeżdżą po 600-800 kkm po USA, bez specjalnej troski i nie chcą się zepsuć.
@anarezimov6465
@anarezimov6465 10 ай бұрын
Sonata❤️
@kilipili808
@kilipili808 Жыл бұрын
no niby automat, ale mogl by palic troske mniej.. moja e38 V8 4.4 pali tak samo.. 🤔 a jest to starszy wynalazek..
@TommygunTTT
@TommygunTTT Жыл бұрын
Tak naprawdę to nie jest żadna topowa wersja. Tych w Europie nie oferowano. Topowe wersje w Europie były tylko dla prezesów i dyrektorów MHP w Polsce, które były znacznie lepiej wyposażone niż ta wersja i konkurencja. Skąd wiem? Moja żona pracowała w MHP i mogłem kupić taką sonatę, żona czasem ją dostawała od dyrektora na podróż służbową. To był znacznie bardziej zaawansowany samochód. Możliwe było chyba zamówienie indywidualne ale trzeba było czekać bardzo długo, podobnie jak model XG. Ostatecznie nie kupiłem, do dziś żałuję. Szczególnie, że wybrałem suva ale na szczęście później udało się komuś go sprzedać 😅😅😅
@prokops1978
@prokops1978 Жыл бұрын
Jeżeli dobrze odczytuję intencję właściciela to miał na myśli topową wersję silnika. Ty zapewne masz na myśli topową wersję wyposażenia z drewnopodobnymi wstawkami w drzwiach, desce rozdzielczej i kierowicy, "biszkoptowym" wnętrzem, jasną podsufitką ,wentylowanymi skórzanymi fotelami ze "sztucznej krowy" ;) Były one dostępne w polskich salonach, ale rzeczywiście niewiele takich kompletacji sprzedano. Cena tak wyposażonego samochodu z automatem i silnikiem 2.0 CRDi to ok. 125tys pln w 2008/2009r
@TommygunTTT
@TommygunTTT Жыл бұрын
@@prokops1978 Nie, te wersje miały znacznie więcej wyposażenia. Były sprowadzane specjalnie z Korei dla zarządu HMP (centrali Hyundaia w Polsce). Zapytałem żonę - one jednak nie były dostępne nawet na specjalne zamówienie, z mniej oczywistych rzeczy miały m.in. sterowanie głosem, lodówkę itp. itd. Wyposażenie było bardzo bogate, nieprzewidziane na rynek europejski, który dla Hyundaia był zbyt wąski aby oferować tutaj takie wersje, bo nie sprzedawałyby się to dobrze a i Europejczycy tak dobrze wyposażone samochody mieli wśród lepszych marek za dość podobne pieniądze. Wówczas jeszcze do ceny dochodziło m.in. cło itd. bo nie było jeszcze fabryk w Europie. W Azji to co innego, większy popyt, marka tam bardziej prestiżowa, bez cła, to i cenowo wyglądało lepiej. Może inaczej - to może topowa wersja dostępna w Europie ale były znacznie lepiej wyposażone Sonaty i nie mam na myśli wstawek drewnopodobnych, foteli itp.
@letstalkenglish5409
@letstalkenglish5409 11 ай бұрын
​@@prokops1978 sam posiadam egzemplarz w identycznym kolorze, felgami i biszkoptowym, skórzanym wnętrzem, drewnianymi wstawkami i mogę potwierdzić, że w Polsce sprzedawały się głównie diesle i czasem 2.0 benzyna. Wersji ze skórą na polskim rynku prawie w ogóle nie ma, a V6 ani razu nie pojawiło się w poliftowym modelu. Od dwóch lat regularnie "przeczesuję" popularne serwisy i gdy czasem pojawi się taki V6 z 250 km pod maską to zawsze importowany i z reguły schodzi w ciągu kilku dni. Gdy kupowałem swogo od pierwszego właściciela, ten wspominał, że przy składaniu zamówienia czekał pół roku aż auto wyprodukowano i dowieziono z Korei.
@prokops1978
@prokops1978 11 ай бұрын
@@letstalkenglish5409 w przypadku, gdy zależy Ci na tym, aby to konkretnie była Sonata, to pozostaje "czesanie" rynku niemieckiego lub duńskiego. Natomiast jeżeli priorytetem jest 3.3 i wymaksowane wyposażenie to warto czasami zerknąć na Grandeur-a. Szczególnie polift bardzo mi się podoba.
@letstalkenglish5409
@letstalkenglish5409 11 ай бұрын
@@prokops1978 fakt, na duńskich lub niemieckich serwisach czasem pojawi się poliftowe V6, ale schodzi w ciągu kilku dni, a gdy jeszcze jest srebrna i z tymi "szprychowymi" felgami '17 i do tego ze skórą, to już w ogóle. Grandeur też piękna i niedoceniana limuzyna i o wiele łatwiej trafić tam V6 niż w Sonacie ;). Egzemplarz bohatera tego odcinka prawdopodobnie pochodzi z Francji- pamiętam, że identyczna z przebiegiem 6-tys. mniejszym była na autoscout i wtedy w krótkim czasie kupił ją "Pan handlarz" z okolic Olsztyna.
@Ow3nSky
@Ow3nSky Жыл бұрын
Najpierw mówi, że to segment D i konkurencją jest Passat itd (Mondeo, Accord, Laguna, klasa C, BMW 3, Audi A4, Alfa 159, Avensis itp) a potem wydaje mu się, że można Sonatę porównywać z autami segmentu E, takimi jak Audi A6 czy BMW 5. Podczas gdy konkurentami dla Sonaty są auta klasy D, więc Audi A4 i BMW 3. Mocno tu namieszał, nie wiem czy to przeoczenie czy chęć dodania klasy temu autu.
@K-P-A
@K-P-A Жыл бұрын
Sonata to segment teoretycznie D(tak mówi Wikipedia), ale gabarytowo jest jednak w przedziale z A6, E klasą czy BMW 5. Nie oszukujmy się - klasy samochodów to sprawa umowna i gdy jakiś czas temu samochody rosły z generacji na generację, to nikt im segmentu nie zmieniał.
@ProfesjonalnyAmator-MSArts
@ProfesjonalnyAmator-MSArts Жыл бұрын
Moim zdaniem Sonata to po prostu niedocenione auto, które niesłusznie zostało przypisane do segmentu D. Tak samo jak Chevrolet Epica. Te samochody mogą spokojnie konkurować z limuzynami typu A6 czy BMW 5.
@michabajerski6256
@michabajerski6256 Ай бұрын
Nie, no Sonata to klasa wyższa była. Raczej konkurencja dla Safrane, 605, cromy, etc.
@michastanczak2601
@michastanczak2601 Жыл бұрын
Zachar wszystko wszystkim ale jakby był Cash Back na paliwo byłbym za....
@MrWujass
@MrWujass Жыл бұрын
...samochód pasuje do właściciela, a właściciel do samochodu 😉🙃🙂
@andrzejborkowski2122
@andrzejborkowski2122 8 ай бұрын
sorry ale jeśli prowadzący mówi że auto jest w klasie D czyli vw pasat i jest słabe w tej klasie a potem porównuje auto do mercedsa E classe to powinien zastanowić się czy nie warto zmienić profesji na ocenianie ogórków z pomidorami...
@hubertnowacki4198
@hubertnowacki4198 5 ай бұрын
przeciez to nie jego profesja - gosc tylko hobbystycznie opowiada o swoim samochodzie
@bogdanbula91
@bogdanbula91 3 ай бұрын
Moze i jakością wykonania nie ma co konkurować z mercedesem jednak przestrzenią dla pasażerów jest obszerniejszy niz cała święta trojca z kategorii E
@gostek9071
@gostek9071 Жыл бұрын
w blacku to auto wyglada mafijnie
@zielony_69
@zielony_69 Жыл бұрын
Maiłem okazje pracować przy takim Hyundaiu fajnie jeździ ale nie lubi się z gazem bynajmniej ten egzemplarz
@prokops1978
@prokops1978 Жыл бұрын
W silnikach 3.3 montowane były irydowe świece zapłonowe (w 2.0 i 2.4 standardowe). Jeżeli ktoś nie miał świadomości tego co jest zamontowane, to pewnie wymienił na takie po 10pln sztuka lub "te lepsze, wzmocnione" po 12pln i o ile na benzynie jakoś to pewnie chodziło to przy gazie mógł być problem. Druga opcja jest taka, że wiele z tych silników jeździ na swoich pierwszych świecach bo interwał wymiany irydowych to chyba 100k mil/160kkm. Nie jestem ortodoksem i nie twierdzę że świece to whiskey - im droższa tym lepsza, ale jeżeli producent z jakiegoś powodu decyduje się na zastosowanie innego typu komponentów to stosujmy się go tego, a przed jakąkolwiek zabawą z gazem wróćmy do nowych świec o zalecanym typie.
@scobikpoznan
@scobikpoznan Жыл бұрын
Gość jeszcze bardziej bezbarwny od samochodu ;-)
@ytxzw
@ytxzw Жыл бұрын
Wstęp... XD Powielaj dalej głupie stereotypy.
@ZacharOFF
@ZacharOFF Жыл бұрын
To dlaczego Sonata kosztuje połowę BMW?
@K-P-A
@K-P-A Жыл бұрын
Jeśli zestawisz z Hyundaiem BMW czy Audi z silnikiem o poj. ponad 3l to czy nie wyjdzie mniej więcej połowa? Porównanie cen 3.3 Hyundai vs 1.8 BMW chyba nie jest zbyt uczciwe.
@ytxzw
@ytxzw Жыл бұрын
może wpierw porównaj jabłka do jabłek a nie gruszki z pomarańczami? poza tym tak ja wiem, ta mityczna klasa premium co pozwala na jazdę z permanentnym wzwodem, nie ma co porównywać do plebsu.. nie te wydatki, nie ten poziom adrenaliny przy dystrybutorze itd.. premium powinno być premium, a nie udawać że czymś takim jest jeśli już o premium mowa.
@Adrian-sv9ie
@Adrian-sv9ie Жыл бұрын
Ale to brzydkie
@Mario248l
@Mario248l Жыл бұрын
Są gorsze-Fiat Multipla jest brzydszy. Hyundai nie jest taki brzydki.
@Adrian-sv9ie
@Adrian-sv9ie Жыл бұрын
@@Mario248l zawsze znajdzie się brzydsze ale to auto jak na swoje lata wygląda po prostu słabo. Auta które wychodziły w tych latach były poprostu ładniejsze. E60. Passat b6. Mazda 6 można wiele wymieniać a te auta biją na głowę wyglądem tego Hyundaja
@Mario248l
@Mario248l Жыл бұрын
@@Adrian-sv9ie Wszystko się zgadza, ale tak jak pisałem ten jeszcze nie jest najgorszy. Ten z okrągłymi światłami udający okulara był znacznie gorszy.
@lukaszw5350
@lukaszw5350 Жыл бұрын
​@@Mario248lKia Opirus
@mr.3chu823
@mr.3chu823 Жыл бұрын
Właśnie wygląda zajebiście, duzo lepiej od jakiegos passata XDD
@robertrobertowski5325
@robertrobertowski5325 7 ай бұрын
Ten chlop co opowiada jest za mocno zestresowany, jakby czytal z kartki cos co nie on w ogole napisal. To brzmi jak zakladnik porwany przez Alkaide ktory jest trzymany na muszce albo ma pod szyja maczete i czyta rzadania terrorystow i na koncu dodaje ze gdy nie zostana spelnione to zostanie zabity. Z calym szacunkiem, nie mam zamiaru pluc jadem i jechac po gosciu ale ktos kto odpowiada za realizacje powinien posiwecic wiecej czasu zeby oswoic tego typa z kemera. Mozna bylo to zrobic z widoku FPP. No chyba ze taka zenada to celowy zabieg zeby wywolac dyskusje albo zeby to sie wyroznialo to wtedy szacunku nie mam i sral was pies bo to manipulacja ale jesli wyszlo przypadkiem to jest niedopracowane i na dop.
Złomnik: kupiłem bezsensowny samochód GRANDAUER
20:17
Złomnik
Рет қаралды 168 М.
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 203 МЛН
ضربت اختها هي وعم تعمل عرض ازياء 🥹 #youtubeshorts #baby
00:12
Maria & Cataleya Official
Рет қаралды 2,9 МЛН
Now it’s my turn ! 😂🥹 @danilisboom  #tiktok #elsarca
00:20
Elsa Arca
Рет қаралды 12 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 838 М.
WRACALI Z WAKACJI, SKOŃCZYŁO SIĘ PALIWO. Katastrofa Lotu Hapag-Lloyd 3378
15:46
Продам автомобиль Hyundai Sonata 2008
4:38
Андрей
Рет қаралды 236
Top 100 Best PC Games from the Last 12 Years | Action, Racing, FPS & More
18:18
Spot-On Entertainment
Рет қаралды 1,5 МЛН
Mercedes S63 AMG - zanim wykastrują
34:53
Zachar OFF
Рет қаралды 64 М.
Honda Legend - sprzedana 3 godziny po nagraniu
27:56
Zachar OFF
Рет қаралды 220 М.
Hyundai Sonata (YF) 2010 / 2.4 AT / 131kw (178hp) / POV Test Drive
14:25
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 203 МЛН