gecen yil sizin tucson-3008 videolarinizi seyrederek tucson elite almistim onden ceker dizel modeli. 3008 almaya gidip dizel-eat6 olan modeli bayide deneyince {eat8 dizel icin artik gelmiyordu}, degisen vites kolunu ve icerideki motor gurultusunu gorunce tabiri caizse bayiden kacmistim, sonrasinda bir sekilde tucson kismet oldu, kullanim videsounda bahsettiginiz tum +/- lere tamamen katiliyorum, gercekten tarafsiz ve guzel ozetlemissiniz, tucson kesinlikle dizel varyantlar icinde benim gordugum en sessiz arac, digeride sportage'dir. sessiz konforlu guvenli gerektiginde cok atik bir arac, ama psa grubu gibi hafif olsa idi muhtemelen daha guzel olurdu. kona'yi da denemis biri olarak, kona'nin ne kadar dinamik oldugunu cok iyi biliyorum, yinede zerre pisman degilim pazardaki en sorunsuz ve dayanikli araclardan biri oldugunu dusunuyorum.
@kadircelik33644 жыл бұрын
anlamadım 3008 in iç kalitesi ve yaltımını bizzat test ederek bende 3008 aldım gayet memnunun birde eat8 gelior ve bence hyundainkinden çok daha daşşşaklı bir şanzıman 1.6 180hp denemeni tavsiye ederin ama istersen veririm benimkini 🙏🏻🙏🏻
@chaostropy4 жыл бұрын
@@kadircelik3364 benzinli olanlarda ses problemi yok, benim sesden kastim zaten motor gurultusu, dizel olan modellerde 2019 aralik ayinda eat 8 getirilmiyordu vergi dilimi yuzunden, eat 6 ve cirkin tip vites kolu vardi, ve de korkunc bir motor gurultusu, benzinli eat 8 de motor sesi problemide yok cirkin vite koluda. benzinli arac dusunseydim kesinlikle 3008 eat8 puretech alirdim, ama dizel almak istedigim icin hyundai tercih ettim, hic pisman degilim.
@gknben4 жыл бұрын
Sunum yine her zamanki gibi anlayacağımız dilde ve çok başarılı. Abartısız söylemek gerekirse diksiyon olsun akıcılık olsun inandırıcılık olsun bir kürsüden bir brifing veriyor gibi anlatıyorsunuz. Tebrikler tekrar. Distribütörler doğruyu yapıyor ve led far gibi bazı opsiyonları eklemiyor araçlara. Tuscon almak isteyen birisi 267k TL ye baz donanımlı da alabilir 400k TL verip en dolusunu da alabilir. İhtiyaca göre pazara sunuyorlar. Yoksa başka türlü trafikte ithal araba göremeyiz ve yine heryerde Toros ve Şahin leri görmeye başlarız.
@tonyjoewhite6214 жыл бұрын
4 yıllık bir Tucson kullanıcısı olarak bir katkıda bulunmak isterim.Son derece Konforlu ve Performanslı bir araç.Özellikle uzun yolda,camları kapayın ve müziğinizle,dışarıdan hemen hiçbir şekilde bir ses gelmeden adeta Uçak konforunda yol alın.Çok önemli bir önerim vardır;kesinlikle 4*4 Versiyonları'nı tercih edin.Yol Tutuş ve Güvenlik açısından son derece önemli;virajlara yüksek hızla bile güvenle girebiliyorsunuz.Uludağ'da kar'a saplandım;4*4'ü açtım ve çok kolay bir şekilde çıktım;çevremdeki hiçbir araç çıkmadı.Zaten bir SUV'un 4*2 olması anlamsız ve bir binek araçtan hiçbir farkı kalmıyor.
@bulentyesilcay42684 жыл бұрын
Gerçekten Harika güzel bir Araç Tucson emeğine sağlık
@kanchello4 жыл бұрын
Takipte olan Teknovlog nerede kaldı? Hala yorumlarda göremedim kendisini. :)
@gaziderbeder4 жыл бұрын
ahaha iyi tespit artık bundan sonra gözümüz düz adam ı da arayacak
@attilakhan46064 жыл бұрын
3 saat önce gelmiş yani sizden önce :)
@mucahitmervealan41184 жыл бұрын
31 Aralık 2019 da Hyundai Tuscon 2019 Dizel 1.6 Otomatik Elite Paket aldım, çok iyi zamanda almışız HAMDOLSUN, fiyatlar uçtu uçtu uçtu duramadı 2020 yılı boyunca
@MehmetSimsek-bb1yd4 жыл бұрын
Çok iyi yapmışsınız. Bizde 31 Ağustos 2019'da Renault Kadjar 2018 model 1.5 dci EDC Icon'u 176.000 liraya özel indirimli araç aldık(arabada bir şey yok, bayide son kalan araç olduğundan indirim yaptılar) İyi ki de almışız, şu an Touch Roof paketi 280.000 liralarda sanırım. Şu an da 2. el olarak sattığımız da yaklaşık 100.000 liralık kâr elde ediyoruz. Biz alırken pahalıydı ama şu an çoook pahalı. Bu fiyatlar nereye gidecek bakalım. Allah sonumuzu hayır eylesin
@yalcinbulad47024 жыл бұрын
çok güzel video olmuş yalın kardeş tks ederim sağlıcakla kalın
@bayramilhan304 жыл бұрын
Yorumlarınız çok yararlı ve objektiv, teşekkürler.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Sağolun
@mehmettelsarar72104 жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz. Reklam çok olmuş bol kazançlar dilerim.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Sağolun. Eskiden her yerleştirdiğim reklam alanı KZbin tarafından kullanılmıyordu ama artık kullanılıyor. Yeni videolarda azaltıyorum alanları.
@muhammedeker13284 жыл бұрын
Yeni ford kuga incelemesi de yapacak mısınız?
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Yayında, izlemişsinizdir sanırım.
@muhammedeker13284 жыл бұрын
Yalın Gülmez - Kim Geçer? Teşekkür ederim ötv den önce kuga almayı başardık 🤔
@DONIE77M4 жыл бұрын
Tucson icin bir xok ylrum dinledim gerek bu arac gerekse digerleri aciisndan olumlu olumsuz yanlari bu kadar net aciklayana denk gelmedim.
@mucizevi_mandarin4 жыл бұрын
İncelemeniz her zamanki gibi kusursuz, çok beğendim ama Tucson’un kokpiti fazla sıradan gözüktü bana beğenmedim. Ha 200.000 verip bunu alsak tamam da 350.000 liralarda bu vasat görünüm olmadı.
@kadircelik33644 жыл бұрын
👌🏻
@TheKajmeran0234 жыл бұрын
Tucson ne zaman makyajlanacak? ve eskisi gibi şanzıman ısınıp aracı durdurun uyarısı hala veriyor mu? Bu iki sorumu bilgisi olan birileri cevaplandırabilirse sevinirim
@yukselcetin44684 жыл бұрын
Yeni dct ile ısınma sorunu bitti ıslak kavramaya geçtiler 2021 de yenisi geliyor bu çok demode kaldı artık geçen ay bayi bu aracı 306 bine veriyordu şimdi 318 olmuş etmez 306 da etmezdi
@TheKajmeran0234 жыл бұрын
YÜKSEL ÇETİN ahaha makyajlıyı da 500 bin tl gibi bi fiyatla verirler artık yanlış anlaşılmasın sitemim hyundai ye değil siz anladınız teşekkür ederim cevabınız için
@chaostropy4 жыл бұрын
dct sanziman isinma uyarisinin hikyaesi aslinda su: eskiden yazilimdaki hatadan dolayi sanziman az isindigi halde isinma uyarisi veriyordu, simdi bu sorun kalmadi, oto yolda bu uyariyi almaniz artik imkansiz. ben gecen hafta araziya ciktim ve 1-2 vites araliginda 10-20k arasinda suratle 1 saatten fazla araci surmek, daha dogrusu hirpalamak zorunda kaldim, yinede arac isinma uyarisi vermedi yada tehlikesli miktarda isinmadi. yani sanziman konusunda kafaniz rahat olsun, bun 3-5-7 yillik garantiyi de eklerseniz bence cift kavramalilar arasinda en mantikli secim dct dir.
@hakancivan67784 жыл бұрын
14000 km dir kullanıyorum, hiç şanzımanla ilgili uyarı almadım.1.6D Htrac aracım.
@TheKajmeran0234 жыл бұрын
hakan civan kaç model acaba? 2018 öncekilerde sanırım bayağı sorun vardı forumlarda vs herkes şikayetçiydi
Selamlar emeğinize sağlık. Bir sonraki videoda görüşmek dileğiyle.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler
@caganmazlum14574 жыл бұрын
Süspansiyonları c5 aircross kadar yumuşak mı?
@kadircelik33644 жыл бұрын
onlar ayrı birşey citreoenin süspansiyonunu bentley kullandı bir ara sen düşün önerim kesinlikle 1.6 180 eat8 c5 tir
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Yakın bile değil, C5 Aircross sınıfın en yumuşak süspansiyon sistemine sahip.
@wabis074 жыл бұрын
Yalın bey tv den 4k izlenmiyor video donuyor bilginize....bu arada üstadım yine kalitenizi bariz bir şekilde görmüş bulunmaktayız saygılar efendim.
@MehmetSimsek-bb1yd4 жыл бұрын
Sıkıntı televizyonunuzda sanırım. TV'nizin ekran yenileme oranlarına göz atmanızı öneririm. Bazı TV'lerde ekran 4k 30hz olarak çalıştığından sadece ses veriyor. Bir alt seviyeye düşürür iseniz sorun kalmayacaktır.
@wabis074 жыл бұрын
@@MehmetSimsek-bb1yd özellikler kısmında 1000 hz yazıyor
@MehmetSimsek-bb1yd4 жыл бұрын
@@wabis07 30hz derken 1 sn de kaç kere yenilendiği konusunda demiştim. 1 sn de 30 kare yenileyen bir televizyonunuz varsa olmayabilir demiştim. Ben bu sorunu başka bir kanalda olduğunu görmüştüm. Başka arkadaşlarda böyle açıklamış. Ben sadece aktarmak istedim.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Benim hatam, geç kaldığım için yükler yüklemez yayınladım. Faka KZbin yükleme sonrasında yüksek çözünürlüklü versiyonları işlemeye devam ediyor. Muhtemelen siz de işlem tamamlanmadan izlemiş olabilirsiniz. 4K işini öğrenme aşamasındayım hala.
@hakancivan67784 жыл бұрын
1.6D htrac var bende, 1000km ortalaması 6.6 lt. 1823kg araç için süper.
@okcuu4 жыл бұрын
Sizce tucson mu C5 mi ciddi arada kaldım ?
@serkansaka67914 жыл бұрын
Tucson kasa yenileyecek c5 yeni araç , ancak c5 sahibi olarak c5 fazla abartıldığını düşünüyorum.
@yukselcetin44684 жыл бұрын
C5 in arkada oturanlar için kol dayıcak yeri nerdeyse yok uzun yolda sıkıntı olur birde ön konsol sert plastik benim astra j den biliyom bir kaç parça ser plastik var ısınıp soğudukçs çat çut sesler geliyo c5 te baya huzursuzluk verebilir haricinde çok güzel
@okcuu4 жыл бұрын
Serkan Saka eksikleri ne peki sizce. Ben mesela kapıları fazla kalitesiz sert plastik olarak gördüm ama onu 3008 den uygun olsun diye yaptıkları çok belli.
@okcuu4 жыл бұрын
YÜKSEL ÇETİN arkada 3 koltuk olması çok iyi eğer iki kişiysen ortadakini yatırır kol dayama yaparsın abi çok dert değil. Ön koltukların arkalarına çok uygun fiyatlı bardaklıklar cepler satılıyor bu tip şeyler artık araçları alıp almama konusunda önemli değerler değil bence
@serkansaka67914 жыл бұрын
okcu 's araç oyuncak gibi , dijital ekran var ama Kaliteli değil , arkada 3 koltuk var ama arka diz mesafesi 3008 in gerisinde dar , koltuk kızakları bir işe yaramaz , en geride bile yeterli diz mesafesi yok keşke bagajdan alıp buraya koysalarmış , araç içi genel kalite hissi düşük , süslü düşük kaliteli oyuncaklara benzetiyorum ben bu aracı , içinde kendimi güvende hissetmediğim bir araç ayrıca adaptif cruise otoyol donanımı ile geliyor ki bence bütün donanımlarda mutlaka olması gerekirdi , eskiden fiyat performans aracı derdik ama zam yedikçe o segmentten de çıktı
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık üstadım güzel bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
@demirkandemir104 жыл бұрын
Yalın bey sizce grandland x mi almalıyım bunu mu ?
@attilakhan46064 жыл бұрын
Tosun daha iyi
@chaostropy4 жыл бұрын
grandlanx alana kadar 3008 c5 bakin, derim.
@demirkandemir104 жыл бұрын
@@chaostropy 3008 engelli indirimine gelmiyor pejo vw de geçti c5 de ön far çirkin geliyor bana ama bmw 1 serisine bakıyorum bakalım
@chaostropy4 жыл бұрын
@@demirkandemir10 anladim, insallah gonlunuze gore bir arac bulursunuz.
@demirkandemir104 жыл бұрын
@@chaostropy çok sağol
@ibrahimpiskin293 жыл бұрын
şanzıman ısınma sorunu devam ediyor tork konvötörlü tam otomotik 8 ileri ödül almış şanzımana geçmeli şehir için de dur kalklar da bile şanzıman ısınıyor benim tercihim pejo 3008 olur
@burcyrlmz48644 жыл бұрын
şanzıman ıslak kavrama mı acaba ?
@chaostropy4 жыл бұрын
hayir dct sanzimanlar kuru tip. islak tip icin dsg ornek olabilir
@kadircelik33644 жыл бұрын
şanzıman takıntın varsa tam otomatik bak pejo bmw mercedes gibi
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Kuru kavrama.
@burcyrlmz48644 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer teşekkürler
@timurtas73394 жыл бұрын
👍
@serkancaner46363 жыл бұрын
Ben tamamım beğendim ama fiyat coştu:)
@bayramilhan304 жыл бұрын
İç mekanı ve direksiyon zamanın gerisinde,
@Emrullah_BASER4 жыл бұрын
Eğer bir suv alacak kadar param (servetim) olsaydı asla bu hakkımı çift kavrama ve önden çeker bir araç için kullanmazdım.
@yusufkaya49804 жыл бұрын
4 ceker almak icin daha fazla servet gerekiyor. Bu nedenle serveti olan ama o kadar da cok olmayanlar bunlari aliyor :))
@Emrullah_BASER4 жыл бұрын
@@yusufkaya4980 SUV tercih edeceksem dağa taşa gideceğimdir. Ben tercih etmezdim. Gider duster alırım yine bunları almam şahsen. İç hacim konfor için alacaksam da MPV alırım. Bunlar iki tarafı da yarım yamalak karşılıyor. Çoğunu bozuk yola vurmaya korkarsın öyle narinler. Bence çok gereksiz. Kilit nokta bence kısmı tabiki.
@yusufkaya49804 жыл бұрын
Emrullah BAŞER soylediklerine yuzde yuz katiliyorum ama insanlar islevden cok tasarima ve prestije baktigi icin 🤦♂️
@kadircelik33644 жыл бұрын
yusuf kaya çok başarılı bid tespit emrullah kardeşim
@hakanyildirim88384 жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@sezgin_toscali4 жыл бұрын
Üstat Allah rizasi icin bir akademi ac ta piyasadaki araba test youtuber i olmaya calisanlara bir egitim ver. Çoğu başı boş kaldi al sat ci oldu. kimisi proje araç toplama oyunlari oynamaya başladı.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Sağolun. Herkesin ekmeği farklı kapıda. Onları eleştiremiyorum, izleyen olduğuna göre haklı olmalılar.
@bulentyesilcay42684 жыл бұрын
Hepimiz açısından mevcut fiyatlar acımtıraklı bir durumdur..
@evrensel734 жыл бұрын
önce beğendim sonra izledim
@dzhanermutlu95044 жыл бұрын
Ya icini değiştirin artık!!
@omrfrk4 жыл бұрын
Yeni normal
@necmikucukkocak84274 жыл бұрын
10 tane reklam koymussunuz izleyemedim bıraktım
@feza67504 жыл бұрын
yıl olmuş 2020, hala led far standart değil. bi de n-line koymuşlar adını. hyundai tarihinin başından beri hiç doğru düzgün araba yapamadı.
@ozkanugurcetin28424 жыл бұрын
Boş yapma ya
@suleymanvizel52434 жыл бұрын
led far'ın standart olmaması markanın bütün arabalarının kötü olması anlamına gelmiyor 🙄😒
@erenkaracaoglan4 жыл бұрын
Bu tür konular pazar yöneticilerinin taleplerle ilgili kararlarına bağlı. Amerikada c300 mercedesi halojen far ile görürsünüz vs vs
@mrtt724 жыл бұрын
gayet başarılı araç
@ustayorum95134 жыл бұрын
Kuga geldi bunlar çöp oldu herkese hayırlı olsun :) tucson çok yakan ve kalitesiz bir araç boş ağırlığı çok fazla.bu çok kötü. hafif ve güvenli araç yapmak sanattır.Tucsonun motor şanzıman uyumuda kötü. Kugada 8 ileri tam otomatik tork konvertörlü şanzıman var bunda halen çift kavrama :) yeni kuga Tucsondan daha güvenli bir araç Ncap puanlarına bakabilirsiniz, Kuganın daha kullanışlı bagajı var 1.5 120 HP dizel otomatik motor ve aracın hafifliği bir araya gelerek yakıt verileride çok düşük hem hayalet ekranı filan var dönel vites konsolu var standart olarak. Kuga bir Ford olduğu için sürüş keyfi ve yol tutuşu daha iyi süspansiyonları tam bağımsız olduğu için çukurları tucsona göre çok daha iyi sönümlüyor ve Kuga ile girdiğiniz virajların yarısına tucsonla girerseniz ölürsünüz. Tucsonda çok fazla lastik sesi var Kugada mükemmel yalıtım olmuş.kuganın diz baş mesafesi ve iç hacmi daha geniş ve ferah, malzeme kalitesi bunu üçe katlar.Bir Kuganın kalitesine donanımına bak birde buna bak elentradan bozma taksi gibi iç tasarıma sahip eskidi kimse kusura bakmasın Kugaya rakip olamaz
@MehmetSimsek-bb1yd4 жыл бұрын
Haklısın Tucson eskidi fakat kısa bir süre sonra Tucson'un yeni nesli gelecek. Yeni nesil geldikten sonra bu konuları tartışmak daha doğru diye düşünüyorum. Ama bundan yaklaşık 2 sene önce Tucson iyi bir araçtı, bunu da unutmamak gerekir.
@chaostropy4 жыл бұрын
x vakit sonra y araci gelincede kuga cop olacak, o zaman kimse arac almasin hep yenisini beklesin :)
@Mbarism384 жыл бұрын
İç malzeme kalitesiz hyundailerin.
@birtan8124 жыл бұрын
Hyundai'nin motorları çok verimsiz. ne benzinlisi ne de dizeli tutumlu davranamıyor. Şanzıman deseniz zaten bir felaket. Bir önceki Tucson da DCT şanzımanların ısınma sorunu vardı ve millet sağa çekip şanzımanın soğuması gerekiyordu. Özellikle 4x4 te çift kavramalı şanzıman aşırı zorlanıyordu. ama görüyoruz ki Hyundai geri dönüşlere kulak tıkamış ve yine bildiğini okumuş...
@chaostropy4 жыл бұрын
hyundai araciniz varmi bilmiyorum ancak soylediginiz sorunlarin hicbirini yasamiyorum. tosun 80 le giderseniz 4.6 lt yakiyor :) 100-110 la gidersenizde 5.8-6 arasi yakiyor, kasim ayindan beri 12500km yaptim daha sanziman uyarisi vermedi, motorun sessizligi ise efsane guzel, 3008 eat6 gibi traktor kivaminda kafa utulemiyor. ama agirmi evet agir yalan yok, psa grubundan 0.5-1lt arasi fazla yakiyormu ? ozensiz kullanirsaniz kesinlile fazla yakiyor. ama cok sevdigim bir tosun sahibi abimin sozunu alintiliyorum: "Aslan besleyen yeminden korkmaz" :) suv alan adam 0.5-1lt mazotun hesabini yapmaz zaten... yapacaksa suv almayacak.
@serkancaner46363 жыл бұрын
@@chaostropy hocam bende n line alicam haftaici bir arkadaş lastik sesi alıyor dedide acaba lastik sesi oluyormu?