Hyundai Tucson 2.0 Crdi 2005- év, vezérlés csere. Timing belt replacement.

Elérkezett a vezérműszíj cseréjének az időszaka ,amit én magam csináltam. Ezt a folyamatot mutatom meg nektek.
A videó nem szakmai tanácsadó és nem oktató anyag !
Az adott típushoz alvázszám alapján keresett alkatrész nem volt beépíthető
CONTITECH (CT1099WP1) , helyette a GATES (GAKP15579XS-1) készlet került beépítésre . A kettő készlet között csupán a vízpumpa lapátok magassága a különbség , alkatrész rendelésnél javasolt minta alapján rendelni .
Hyundai Tucson
Gyártási év: 2005
Motor kód: D4EA
Alvázszám: KMHJN81VP5U******
Zene:
1.:
Előadó: NEFFEX
Cím: Good Day (Wake Up)
2.:
Előadó: Anno Domini Beats
Cím: Glass
3.:
Előadó: Quincas Moreira
Cím: Level Up
4.:
Előadó: NEFFEX
Cím: Better Days
5.:
Előadó: Anno Domini Beats
Cím: Pray
6.:
Előadó: An Jone
Cím: Night Run Away - An Jone
7.:
Előadó: Patrick Patrikios
Cím: Know Myself
8.:
Előadó: Cheel
Cím: Sunset Dream
9.:
Előadó: NEFFEX
Cím: That's What It Takes (Instrumental)
10.:
Előadó: NEFFEX
Cím: Don't Wanna Let Myself Down (Instrumental)

[@palmaliget3824]

Nagyon szeretem a videoidat grat :)

[@ZoltanBorsoDiY]

Köszönöm szépen!

[@kritischergeist5055]

​@@ZoltanBorsoDiY Jó reggelt Zoltán! Szuper volt a munka! Megtudhatom, hol laksz Magyarországon? Nekem is ugyanilyen autóm van és vezérműszíjat kell cserélni! Köszönöm Ottmar

[@ZoltanBorsoDiY]

@@kritischergeist5055 Szia! Köszi! Autót szerelni csak sajátokat szoktam.

[@Dom-vh5br]

merci beau travail

[@911revans]

👍mintha magamat láttam volna a 1998as Volvo v40 vezérlés cserénél annyi különbséggel hogy én aknába dolgoztam meg én rögzítettem a vezérlést,igaz az dupla vezérmű tengelyes volt de teljesen ugyan így bontottam minden sallangot megy cseréltem minden szíjat,gögőt.Azért azt el kell mondani hogy nem kis munka egy ilyent házilag megcsinálni és oda kell figyelni,na és persze nem egy pár óra az egész hanem akár több nap is lehet,főleg ha egy csavar megmakacsolja magát.

[@ZoltanBorsoDiY]

Én szombat-vasárnapi szerelésnek szántam , de cserélni kellett a boltban a Contitech készletet és Gates lett belőle, így csak hét közben tudtam folytatni 1-2 órát mindig meló után. Más probléma szerencsére nem adódott , vagyis át lett hidalva . Javítási leírás szerint ennél a változatnál ki kellene emelni a motort teljesen , vagy talán az olajszűrő ház teljes lebonásával kifordítható a tartó konzol.

[@911revans]

@@ZoltanBorsoDiY na igen,az hogy mit tervez az ember nem mindíg jön össze.Ilyen ez az otthoni szerelés.Na meg ha valamilyen célszerszám kell.

[@fabianmejia-ky7kb]

very good video friend🙂

[@user-bh9yg8to4t]

Super

[@ZoltanBorsoDiY]

Köszönöm!

[@waldemar8386]

Pięknie pokazane 👍

[@nagygyorgyeger]

Szia!! Trajet D4EA crdi autóban vállalsz vezérlés cserét?

[@ZoltanBorsoDiY]

Nem, csak saját autókat szerelek.

[@kritischergeist5055]

Top Videoanleitung! Solche Fachkräfte brauchen wir, der ist top- fit,hat innerhalb von 24 min.einen Zahnriemensatz gewechselt, wo er sogar noch die Motorhalterung abschrauben musste, was bei den meisten anderen Fahrzeugmodellem nicht nötig ist! Und dabei noch alles erklärt! Ich frage mich wie schnell ist er, wenn er nicht jeden Schritt der Arbeit kommentiert hätte? Wenn wir noch das Rad abschrauben, und die Motorabdeckung oben und unten demontieren dazurechnen, dann diese Teile später wieder dranschrauben, ist er trotzdem max. 1 Std. zu Gange gewesen! 24 Min.dauerte das Livevideo nur und er hat es super gemacht! Ich glaube das er ein Ungar ist? Würde den Mechaniker gerne kontaktieren, der kann bei mir weiterarbeiten?👌👍

[@ZoltanBorsoDiY]

Danke! Die Dauer des Videos ist natürlich nicht gleich der Dauer der Reparatur.Ich baue nur für mich selbst zusammen, auf Hobbyebene.

[@kritischergeist5055]

@@ZoltanBorsoDiY Wie lange hast du dafür tatsächlich gebraucht?

[@ZoltanBorsoDiY]

@@kritischergeist5055 Ich habe lange gebraucht, ich glaube 4 Stunden in einer Autowerkstatt.

[@kritischergeist5055]

@@ZoltanBorsoDiY So lange ist das auch nicht! Auto aufbocken, Räder abnehmen und im Motorraum, die Abdeckung, das Werkzeug zurechtlegen, alles braucht seine Zeit!

[@kritischergeist5055]

@@ZoltanBorsoDiY Ich suche ab September eine Werkstatt im Raum Nagykanisza wo mir den Zahnriemenwechsel, samt der Wasserpumpe, und einen Ökwechsel machen könnte? Teile sind bereits gekauft!

[@zoltanbartha9332]

Szia. Az lenne a kérdésem hogy automa vagy kéziváltós a tucson. Köszönöm

[@ZoltanBorsoDiY]

Szia! Kézi váltós.

[@andrasrekasi2007]

Üdv, nekem is ilyen autóm van. Esetleg tudod a vezérműszíj csereperiódusát? Év/ km.

[@ZoltanBorsoDiY]

Igen 4-évente vagy 96-ezrenként .

[@behajto1]

A csere mindkettőre már bőven ráfért.Mennyi km volt már benne?

[@ZoltanBorsoDiY]

Elvileg 100.000.- gyakorlatilag szerintem kevesebb a vezérmű szíj egy Blue Print szíj volt a feszítő és támasztó talán gyári a vízpumpa meg valami keleti(indiai) . A hosszbordás jó minőségű szíj volt valamikor , de jobban el volt használódva mint a vezérműszíj. Valamit javíthattak az autón a csereintervallum közt csak nem mindent cseréltek újra , de ez csak tipp.

[@user-ov2ck2px7b]

I'm having the same problem but language barrier

[@gaborkoller9743]

Látom most passzolt az alkatrész 😊

[@ZoltanBorsoDiY]

Miután cserélve lett a Contitech Gatesre . 🙂

[@kolrobi]

Mennyi lenne a munkadij kb egy ilyen munkanak?

[@ZoltanBorsoDiY]

Nem tudom megmondani , én csak hobby szereléseket végzek saját célra. Szerintem egy szerviznek 5-órás munka lehet , ebből következtetni lehet az árra.

[@kolrobi]

@@ZoltanBorsoDiY köszi a választ, én is így vagyok, csak kivancsi lennék mennyit kérnek el akar a hobbi szerelők is, 35e ft?

[@ZoltanBorsoDiY]

Jó kérdés . @@kolrobi