Hyundai Tucson 2021 (NX4). Наконец-то застал в салоне!

  Рет қаралды 48,216

Mykola Koldovskyi

Mykola Koldovskyi

Күн бұрын

Пікірлер: 94
@car_podcast8620
@car_podcast8620 3 жыл бұрын
Мне эта приборка больше нравится чем планшет)))
@АлександрТихомиров-у8ч
@АлександрТихомиров-у8ч 3 жыл бұрын
За обзор лайк,посторайся брать ключи у дилера что бы включать приборку и мультимедию!
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Спасибо, учту!
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 3 жыл бұрын
ПостОрайся 😂😂🤣😅😅🤣🤣🤣
@airsgerus700
@airsgerus700 3 жыл бұрын
У меня Туксон 2020 года комплектация динамик, 2.0, бензин, АКП. Маялся, ждать новый кузов или брать старый. На рекламных картинках и видео новый нравился ведь там показывали максимальную комплектацию, а она понятно всегда интереснее. Хочется всегда все поновее. У нового нравится перед и зад, с боку на любителя . Сейчас сказать , что в восторге .... не знаю, может из за того , что больше нравятся консервативные, классические кузова паркетников, ауди, фольцваген, шкода, мазда. Внутри карты дверей, торпедо с монитором интереснее, НО панель приборов на старом в данной комплектации однозначно лучше, она классическая и хорошо читается . Обивка кресел на старом в данной комплектации рисунок лучше. В новом нет сзади в подлокотнике воздуховодов климат контроля (стоит заглушка), нет розетки 12В, в старом все это есть. В комплектацию динамик добавили электроники по опциям, убрали механический ручник . В старом колеса 225/60/17 и полноценное колесо запаска на литом диске, здесь колеса 215/65/17 и докатка. В новом деление на три задней спинки , в старом на две части. Очень низко фары головного света, обидно если камешек влетит, фара не дешёвая. Багажник по обивке и функционалу фактически такой же. Разница в цене со старым динамиком который был на складах до декабря-января по последней цене 65 000 грн., по состоянию на сентябрь 2020 года 120 000 грн. Сетка на радиатор в салоне сразу ставится 1200 грн. с установкой. В старом кузове нет защиты снизу на дверях, могут пачкаться брюки, в новом защита есть.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Ну старый смотрится вполне на уровне, не без недочетов, как и любой авто, но машинка отличная ( знакомые делились отзывом владения). Здесь больше моральное устаревание, когда новый не просто немного изменился, а внешне полностью другой и ты вроде бы ездишь на новом современном авто и в то же время уже старом.
@acm-h5y
@acm-h5y 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@zertgpjsn9752
@zertgpjsn9752 3 жыл бұрын
Нормальный обзор 👍
@КириллПреснов-и5ф
@КириллПреснов-и5ф 3 жыл бұрын
Сигналы поворота на жопе в самом низу бампера, это очень плохо. Можно и не заметить, да и пачкаться они будут в первую очередь. Про бликующую панель приборов и мультимедиа я вообще молчу...
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
ну да, есть такое
@airsgerus700
@airsgerus700 3 жыл бұрын
Через год ждем ристайл
@КириллПреснов-и5ф
@КириллПреснов-и5ф 3 жыл бұрын
@@airsgerus700 лучше бы оставили тот что был.
@auau6112
@auau6112 3 жыл бұрын
Точно
@petronaspetronas
@petronaspetronas 3 жыл бұрын
Вот казырек молодцы на минималки оставили без казыркя на спидометре не смотриться.а чета шкала не очень внутри очень дешево зделали я щас ахирел увидел пипец.спасибо за обзор
@bbb1383
@bbb1383 3 жыл бұрын
А в Казахстане есть комплектация Comfort здесь нету хотела посмотреть салон!
@odinaev8386
@odinaev8386 3 жыл бұрын
Дизайнеры точно что то не земное курят...
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
100%
@kulikauskasIP
@kulikauskasIP 3 жыл бұрын
Если над азиатами не стоят европейцы с палками дизайн у них всегда такой)
@airsgerus700
@airsgerus700 3 жыл бұрын
@@kulikauskasIP ну да, прошлый кузов рисовал немец.
@МихаилПоляков-м5р
@МихаилПоляков-м5р 3 жыл бұрын
дизайн старого ix35
@daurenchapaev3065
@daurenchapaev3065 3 жыл бұрын
Какой реальный клиренс? Говорят он меньше 180мм.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Реальный не замерял
@viktornovikov155
@viktornovikov155 3 жыл бұрын
Старый красивей
@ИгорьВолодин-ш7ь
@ИгорьВолодин-ш7ь 3 жыл бұрын
Перегнули с дизайном, и внутри так себе. Предыдущий нормально смотрится, скажем солидней.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Изменения кардинальные, согласен, но через годик, все привыкнут.
@ИгорьВолодин-ш7ь
@ИгорьВолодин-ш7ь 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine Так и будет
@АлексейСысоев-ъ1о
@АлексейСысоев-ъ1о 3 жыл бұрын
Омыватели фар есть?
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Нет
@Дмитрийтах
@Дмитрийтах 3 жыл бұрын
У Китайцев салон и то по красивее и по технологичнее.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Китайцы за мало денег дают салон в коже (ну, эко коже). Такой салон здорово меняет восприятие от салона. Но кожаный салон - это обман, если там нет подогревов и вентиляции. Поэтому я бы на такую уловку не велся, иначе у вас в кожаном салоне на постоянке пропишется тряпичная накидка. По технологичность тоже надо внимательно смотреть, часто камеры искажают реальность и лучше парковаться по зеркалам. По сути модная магнитола только и умеет красиво отображать радиостанции.
@olegpisarenko5986
@olegpisarenko5986 3 жыл бұрын
А вы знаете,как кодиак 2,0 бензин с нашим топливом дружит и есть ли у них расход масла как у вашего?
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
В отзывах замечаний на топливо от владельцев 2.0 не видел. А на счет расхода масла, откуда такая информация? Я за более 12000 пробега НИ РАЗУ не подливал масло. То, что пол уровня ушло до первого ТО, так это норма для обкатки любого двигателя.
@olegpisarenko5986
@olegpisarenko5986 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine как раз на лето рассматривается к покупке либо брать корейца,либо брать кодиак лаурин клемент комплектацию,но очень боюсь за бензин и робот(((на корейце хоть немного проще что атмо старый мотор и автомат обычный...
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Если интересно мое мнение, я бы взял Кодиак:) Внутри кореец, будет посовременнее, но 180 турбо, против 156 атмо, в движении будет небо и земля.
@olegpisarenko5986
@olegpisarenko5986 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine да я больше за надежность))))вот я и переживаю за шкоду))
@КириллПреснов-и5ф
@КириллПреснов-и5ф 3 жыл бұрын
Не знаю как у вас, а у нас просто отлично. Кодиак на бензине надо брать только 2.0 TSI 180лс. 👍
@petronaspetronas
@petronaspetronas 3 жыл бұрын
Коль эт в россии уже продают?
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Это в Украине
@petronaspetronas
@petronaspetronas 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine украинцы молодцы у них всегда раньше новые тачки паявляються😂👍👍👍
@petronaspetronas
@petronaspetronas 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine Коль скажи дружище,а че в долларах туксон этот стоит у вас???
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
@@petronaspetronas от 25 500 до 40 000. Разлет по ценам на 2:40
@petronaspetronas
@petronaspetronas 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine нихохо себе хохо)))))) да че говорить новый кузав есть новый.киа к 5 хочу сильна вчера ходил в салон панравилась очень.сваю нада здавать в мае 4 года будет как купил с нуля киа церато.супер карейские тачки я сам ахирел от них.
@petronaspetronas
@petronaspetronas 3 жыл бұрын
У хэндай и был кузав лучше чем у спортэджа,а щас супер вообще.зря кия богатые кузава в саортейджи не делает очень зря.это в россии уже ребят в продаже?
@SashaSasha89313
@SashaSasha89313 3 жыл бұрын
Нет в России по позже
@SashaSasha89313
@SashaSasha89313 3 жыл бұрын
И в России будет 2 литра турбодизель в конце лето должно поступить в продажу из завезли но в продажи пока нету
@Dofamin311
@Dofamin311 3 жыл бұрын
Дизеля в новой модели будут?
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
1.6 на 136 сил. с 7ми ступенчатым роботом. А вот 2 литра нет, по карайней мере на нашем рынке.
@bundesburger1107
@bundesburger1107 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine Plus Mild Hybrid 48V
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
@@bundesburger1107 так он же не с дизелем в паре, а обычным бензином 1.6
@bundesburger1107
@bundesburger1107 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine Nikolay, in Deutschland mit Diesel. In der Ukraine oder in Russland kann anders sein.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
@@bundesburger1107 ok
@3_kvassik_941
@3_kvassik_941 3 жыл бұрын
салон мягко говоря не очень(для России наверное)
@КириллПреснов-и5ф
@КириллПреснов-и5ф 3 жыл бұрын
Новый дизайн 👎👎👎
@huaweipura
@huaweipura 3 жыл бұрын
Пародия на Venza и EQC.
@иванлютов-м2д
@иванлютов-м2д 3 жыл бұрын
Сколько стоит на русские???
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Та что снимал 2 100 000. Это если тупо перевести, но ценообразование автомобилей зависит от нескольких факторов. Поэтому переводить нужно с пониманием, что цена может быть как и ниже, так и выше.
@Митрич-ю1ы
@Митрич-ю1ы 3 жыл бұрын
Какой голимый дизайн салона🤦‍♂️рёбра с боку ужос. Старый лучше, что снаружи что внутри. С таким успехом Корею, Китай нагнет скоро.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Мне кажется у себя они уже нагнули всех, то что мы видим это старье 5 летней давности, которое не ликвидно у них.
@bakesven8923
@bakesven8923 3 жыл бұрын
Что это за ребра такие? Это ребра жесткости. :)
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Тоже об этом подумал, но блин первый раз такое вижу. Другие как-то не выделяют их что-ли.
@windy9224
@windy9224 3 жыл бұрын
Посмотрел обзор на infocar,клиренс только 14см,красивое авто,но не для наша дорога,это большой минус.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Да, чисто городской житель, который позволит владельцу чувствовать себя более уверенно на скользком покрытии.
@KB-km2sn
@KB-km2sn 3 жыл бұрын
14 см, это дно
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
Реальный дорожный просвет 14.5 см при не значительной загрузке , нет дизеля толкового, не надежный полный привод, жадный диллер , радиатор будет забит сразу. ..
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Про дизель согласен, однако тенденция такая - отказа от дизелей в пользу гибридов. На счет полного привода и дорожно просвета - мне кажется в hyundai отказались от претензий на бездорожье со второго поколения. Для городской снежной зимы полного привода хватит. Просто нужно его воспринимать как конкурента Mazda CX5. Все недостатки одинаковы для обоих моделей. Как по мне - и Mazda и Hyundai в современных пколениях женские кроссоверы. На съемках я заметил сильно задранное водительское кресло по высоте и волосы блондинки в салоне. Короче явно не мужской выбор.
@artur7177
@artur7177 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine согласен с вами , но 14 см - у минивэнов больше (!!!)
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
@@artur7177 клиренс не замерял, если реально 14, то это косяк.
@КириллПреснов-и5ф
@КириллПреснов-и5ф 3 жыл бұрын
Согласен. Новый тусанчик просто 👎
@pandapanda2937
@pandapanda2937 3 жыл бұрын
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎 ПОРОЖНЯК ИЗУРОДОВАЛИ
@Andrew-yu3mn
@Andrew-yu3mn 3 жыл бұрын
да уж... на начальных комплектациях нет такого лоска как в топе)
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Ну кто же топ тогда брать будет, если все в базе будет:)
@ОлегГорбик-г3д
@ОлегГорбик-г3д 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine База нищая, клиренс 14 см... А ты спрашивал про гарантию на коробку? 20 тысяч. Нах надо такое счастье?!)
@seitsaduakas5993
@seitsaduakas5993 3 жыл бұрын
Вчем смысл показывать корейскую зубодробильную ходовку
@ilshatsharipov1755
@ilshatsharipov1755 3 жыл бұрын
Красивая машинка
@fitwolf8951
@fitwolf8951 3 жыл бұрын
За щиток сразу дизлайк. Как со снегохода взяли
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Мне youtube в рекомендациях кинул обзорчик авто в Китае. Не знаю, что за модель, что за производитель, но там и внешне и внутри такой самолет, что этот hyundai со своим дизайном лет на 10 опоздал. А "такой" щиток вообще можно считать консервативным решением прошлого. Все познается в сравнении.
@ДмитроАпельсин
@ДмитроАпельсин 3 жыл бұрын
А мені щось не зайшов (( І вартість не дешева(
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Вірю, дружина переглядала, також негативно висказалася щодо зовнішності, як спереду, так із заду.
@ДмитроАпельсин
@ДмитроАпельсин 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine а Ви свою шкоду у офіціалов обслуговуєте? Бо я замовив Каміка, і от думаю чи підтримувати гарантію чи ні ?
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
@@ДмитроАпельсин Так. Вважаю, що економія на обслуговуванні на період гарантії не варта того, щоб її втрачати.
@ДмитроАпельсин
@ДмитроАпельсин 3 жыл бұрын
@@broncoUkraine дякую за відповідь )
@kukakevin
@kukakevin 3 жыл бұрын
как можно так снимать ?
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Что не так?
@кинг-ь5ь
@кинг-ь5ь 3 жыл бұрын
Фары в бампере не практично
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Ну в обзоре я так и сказал, но вот у SantaFe также. Может не так страшен чорт. Надо узнать мнение владельцев.
@alexdron7654
@alexdron7654 3 жыл бұрын
Обзор ужасен!
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Надо же иногда от качественного контента отдыхать.
@АлександрТихомиров-у8ч
@АлександрТихомиров-у8ч 3 жыл бұрын
Мне кажется что по сравнению с китайцами скучновато.
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Китайцы берут тем, что у них дороговизны добавляет кожаный салон. Но внутри создается ощущение пустоты, не знаю как еще объяснить. Типа круто (особенно с учетом цены), но что-то не хватает. Здесь все функционально и салон точно не пустой и не скучный, в максимальной комплектации тем более (хотя там еще конкурентов пошерстить надо 43 куска это не шутки). Это мое личное ощущение.
Je peux le faire
00:13
Daniil le Russe
Рет қаралды 22 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 99 МЛН
How a former airborne trooper was welcomed in prison (with English subtitles)
10:40
Зона в кинематографе
Рет қаралды 13 МЛН
Про Kafka (основы)
49:23
Владимир Богдановский
Рет қаралды 395 М.
Je peux le faire
00:13
Daniil le Russe
Рет қаралды 22 МЛН