HYUNDAI VELOSTER 1.6T ULTIMATE. TEST AUTO AL DÍA (2.3.19)

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Eduardo Smok

Eduardo Smok

Күн бұрын

Hyundai volvió a ofrecer su deportivo familiar en Argentina. Esta segunda generación de Veloster llega totalmente renovada, en 4 versiones y con 3 opciones de motor y otras 3 de caja. Probamos a la versión Ultimate, con el motor 1.6 Turbo de 204 cv y caja AT7

Пікірлер: 234
@guillermocardarelli8154
@guillermocardarelli8154 5 жыл бұрын
Me sigo sumando a la campaña NO AL AUXILIO TEMPORAL, impecable test, como siempre, saludos desde Rio Cuarto
@davidangelcelebroni863
@davidangelcelebroni863 5 жыл бұрын
Eduardo.. te sigo años ya, hoy con la tecnología de las redes, es un gusto tenerlos más cerca..(celular nuevo) sé que en éstos últimos años. Es mucha la competencia, no importa fiel a Auto al Dia..!!!Un gran programa hacen, me sumo al "no al auxilio temporal"..!!! Gracias por todo..!! Un abrazo grande..
@Pequenobote
@Pequenobote 5 жыл бұрын
19:30 carga de celular inalambrica. Y pensar que en los viejos tests en el GOL de los 90 mostrabas los compartimentos que tenia para guardar cassettes. Me encanta ver como cambia todo
@ebol08
@ebol08 5 жыл бұрын
Tremeeeeeeeeendo coche! Siempre me encantó. Ví una review por parte de un ingeniero que contaba lo problemático que resultó poder introducirse al mercado UK/Japón porque esta vez no era sólo pasar la pedalera y el volante al lado derecho; era hacer otro auto directamente.
@andresjurado6986
@andresjurado6986 5 жыл бұрын
Que hermoso auto me encanto y mas aun con un test hecho por un profesional sin dudas un trabajo impecable eduardo
@63091070
@63091070 5 жыл бұрын
Impresionante Eduardo, que buen vídeo, saludos desde Colombia
@productorasanmartin5867
@productorasanmartin5867 5 жыл бұрын
Excelente test! Muchas gracias Eduardo por hacer lo qué haces Auto al Día! La verdad siempre con esa mirada crítica objetiva! Ahora dependo de tus test! Un abrazo!
@facu54sosa
@facu54sosa 5 жыл бұрын
Peter Schreyer nunca trabajo para BMW, era el diseñador de Audi y Volkswagen, Albert Biermann es quien trabajaba en BMW, y no como diseñador sino como jefe de la division M, quien ahora se encarga de la division N de hyundai, nada tiene que ver con el diseño de ese auto, sino que es el encargado de la performance de el modelo N.
@alejandroviettrohouska8466
@alejandroviettrohouska8466 5 жыл бұрын
Lo mismo iba a decir.
@alejandroviettrohouska8466
@alejandroviettrohouska8466 5 жыл бұрын
Diseñó, entre otros, el hermoso e icónico Audi TT.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
gracias. Recibí mal la información.
@facu54sosa
@facu54sosa 5 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 de nada, un gusto contribuir con el programa
@emanuelpassaglia2235
@emanuelpassaglia2235 5 жыл бұрын
Pero Peter Schereyer no es diseñador del Kia Rio x ejemplo seguramente diseño este veloster para Hyundai
@germanbanos2008
@germanbanos2008 5 жыл бұрын
Que gran cambio, actualmente tengo la generación anterior del Veloster, viendo este test y sabiendo que es más grande atrás, de cabeza voy por el ultimate... Gran test Eduardo, abrazo !
@eliasdircie6268
@eliasdircie6268 4 жыл бұрын
Gracias por este video Eduardo... Saludos desde Uruguay
@nigelmcclure6440
@nigelmcclure6440 4 ай бұрын
I have plans on buying myself this exact same car in my country Canada but I want to get the model that only has the manual transmission because I will definitely never touch a automatic transmission in this car period
@doviedop
@doviedop 5 жыл бұрын
Como siempre Eduardo, impecable el test, coincido en que se debería legislar para que sea obligatorio que los autos que se comercialicen en Argentina cuenten con la 5ta cubierta (auxilio) igual a las 4 titulares y ESP así como se hizo con el airbag y el ABS.
@marcelosalimeni8456
@marcelosalimeni8456 5 жыл бұрын
Hola Eduardo, un genio total.Ahora nos vamos a probarlo del lado de la coupe.La genialidad de un grande: Eduardo Smok. Un abrazo.
@pl225
@pl225 4 жыл бұрын
30.00 un punto a favor sin duda, tengo el lentoster 2012 y las plazas traseras son insufribles por el sol y la luneta, además del ingreso y salida es muy difícil para personas que midan más de 1.70... En mi posición de manejo, midiendo 1.80, detrás de mi, es casi imposible que viaje alguien, por el espacio reducido
@pikero26
@pikero26 5 жыл бұрын
Impresionante ese motor, inmejorable el test, como siempre!!! también reniego de los autos con auxilio temporal ,tengo un fiesta 2017 4 puertas titanium automático y trajo temporal, y el 2012 titanium 5 puertas que tuve también trajo temporal, me sumo a la campaña para que trabajen los legisladores, así como favorecieron a las automotrices prorrogando el ESP obligatorio, que ahora beneficie a los consumidores obligando a auxilio igual a las 4 titulares!!!!! NO AL AUXILIO TEMPORAL!!! Saludos desde Tucumán.
@oscarcastro6190
@oscarcastro6190 5 жыл бұрын
Muy buen video Eduardo, como siempre. Si puede, haga un test de la nueva Hiunday H1 por favor. Gracias, saludos
@TAL-CARSZONE028
@TAL-CARSZONE028 5 жыл бұрын
Excelente test Eduardo, Saludos desde Paraguay
@O-Minkel
@O-Minkel 5 жыл бұрын
Que buen inicio de este día, con un test completo, de esta MÁQUINA. "Detalle por detalle".
@maicolmtraslavinapaez7771
@maicolmtraslavinapaez7771 5 жыл бұрын
MAQUUNA le llamas a un hyundai??? Eres ciego o no has visto algo JAPONES llamado SUBARU
@germor197
@germor197 5 жыл бұрын
Los test de autos importados son los que màs me gustan..Saludos!
@guillermodornostain8942
@guillermodornostain8942 5 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con el auxilio Eduardo, ahora vos crees que en este país que en el 2018 tenía que venir de fábrica el ESP (o como quieran llamarlo) lo postergaron 2 años más (no me cabe duda que plata por medio) se van a preocupar por el auxilio?......Eduardo.....Eduardito......nuestros "legisladores" están para cosas mas importantes...…….no sé si la captas.....Un abrazo Enorme y NO me pierdo ninguno de tus TEST !!!!!!!!!!!
@gustavodesantadina1984
@gustavodesantadina1984 5 жыл бұрын
Muy llamativa la coupe, el rediseño la mejora muchisimo. Las llantas me hacen acordar a los Hot whells jeje
@maxxvinals5695
@maxxvinals5695 5 жыл бұрын
Lo mejor del test del Veloster fue el avance del test del Lexus, que belleza. Me parece más agraciada la versión anterior aunque me sigue pareciendo controversial, no me cierra.
@fernandojavimancilla6381
@fernandojavimancilla6381 5 жыл бұрын
Excelente ! Espero con ansias el kona ! Saludos !
@jeremiasluispaycast.4606
@jeremiasluispaycast.4606 5 жыл бұрын
La diferencia de las puertas es cuestionable, es como las furgonetas que te bajas de un solo lado pero después es impecable
@maxijammer
@maxijammer 5 жыл бұрын
Muy bueno el test Eduardo, que raro que no mencionaste nada del matafuegos tirado ahí en el baúl y no bien puesto en el habitáculo cómo se debe.
@feracevedo1509
@feracevedo1509 5 жыл бұрын
Que grande está Leon !
@cristianbarrios7341
@cristianbarrios7341 4 жыл бұрын
Lo que más me gustó es que usa nafta super!
@tatodarte
@tatodarte 5 жыл бұрын
Estoy viendo el video, genial como siempre, aunque aún no escuché los precios me llama la atención cuántos detalles de ahorro de costos por el fabricante. La versión Sport parece i . segmento B entrada de gama en confort.... No?
@AutoRevArg
@AutoRevArg 5 жыл бұрын
Siguen priorizando forma sobre función, déjenselo a las marcas con tradición y legado que se pueden dar ese lujo... Párrafo aparte para los desastrosos frenos, se espera que haya sido un problema de la unidad.
@Hermannschlz
@Hermannschlz 5 жыл бұрын
Sportage es de Kia, no de Hyundai. Así como en el anterior video dijo Hyundai H1 cuando se refería a Haval.
@viperggg
@viperggg 5 жыл бұрын
Está hermoso ! Lástima que en México aún no se vende , solo llegó el forte gt turbo mecánicamente igual a este veloster
@Wen6543
@Wen6543 5 жыл бұрын
Que delicia los consumos, en un deportivo. Debería ser una cuestión de Estado lograr que las automotrices nos ofrezcan los motores más eficientes del mercado mundial, por una cuestión ecológica y económica, el país importaría menos para abastecer combustibles (si, si, Argentina hoy importa petróleo a lo bestia) y los usuarios tendríamos más dinero disponible que harían crecer otros sectores de la economía. Eficiencia, eficiencia, y más eficiencia, sin eficiencia no hay progreso.
@leandrovacherand8865
@leandrovacherand8865 5 жыл бұрын
La verdad muy buen test. Felicitaciones...👍 Ahora la rueda temporal y el mata fuego en el baúl....no no(inaceptable)👎 Vas a probar la version N?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
si Hyundai la presta...
@leandrovacherand8865
@leandrovacherand8865 5 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 a esperar el test de la NX 300
@churrascoleprosoleproso9224
@churrascoleprosoleproso9224 5 жыл бұрын
excelente una vez mas eduardo...como te gusta testear deportivos!! jaja se nota, te sale la sonrisita cual chico con chiche nuevo!
@fran123166
@fran123166 5 жыл бұрын
Muy lindo auto. La variante N sería interesante ver como inicio de la división "N" en Hyundai. Casualidad que inicie con la sigla "N" un ex diseñador de BMW M? jajaja, no lo creo. También sería muy interesante ver una Genesis N. Excelente test Edu, un saludo grande!
@andresterrile
@andresterrile 5 жыл бұрын
Ojo que al principio mencionas Sportage y es Tuxon. Qué pasó con Ford? Por qué no prestan más autos para prueba?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
si, me confundí. Hay empleados de Ford que se creen dueños de la marca...
@carloslazarte1671
@carloslazarte1671 5 жыл бұрын
Vas a hacer el test de Hyundai H1
@alejo_6413
@alejo_6413 5 жыл бұрын
La verdad hermosa ,Veloster, lástima el auxiliar .eso no lo puedo entender, actualmente tengo un Elantra y es un excelente auto completo ,vidrios,espejos, etc,a destacar el tren trasero es independiente y es excelente en curvas a alta velocidad, ya vengo de varios autos y marcas y Hyundai destaca en varios aspectos, potencia, confort, seguridad, prestaciones,y más , saludos cordiales Eduardo de un seguidor desde ya mucho tiempo, saludos cordiales desde 🇺🇾...
@hpautosales
@hpautosales 5 жыл бұрын
Saludos Eduardo desde Lima Perú , años que veo tus test , una consulta,en qué ciudad grabaste este review? Gracias
@miguelherrera4324
@miguelherrera4324 5 жыл бұрын
¿Mencionó el precio, o se me pasó?
@luchoc4341
@luchoc4341 5 жыл бұрын
Una belleza! Ojalá pronto puedas probar el kona que se ve espectacular!!! Abrazo señor Eduardo.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
mañana lo retiro.
@alejandroenrique8780
@alejandroenrique8780 5 жыл бұрын
el auto es muy bueno aunque me gusta la simetria en los mismos, lo preferiria 3 puertas(conductor,acompañante y baul) el tema es que por 42.000 dolares no me puedo aguantar tanto plastico(aunque sea bueno) necesito algo mas lindo al tacto, y el equipamiento un poco basico para el valor del mismo. Buen test Eduardo.
@nachete.91
@nachete.91 5 жыл бұрын
No vas a ir tocando el salpicadero...
@alejandroenrique8780
@alejandroenrique8780 5 жыл бұрын
@@nachete.91 no, pero no deberia ser plastico por ese precio, simplemente mejor terminacion.
@lucasstipe
@lucasstipe 3 жыл бұрын
Hola Eduardo. Una pregunta, me llama la atención que no hiciste review del hyundai genesis, puede ser? O es que yo no lo estoy encontrando
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
no lo hice.
@chenosequeponer
@chenosequeponer 5 жыл бұрын
me encanta la marca hyundai, son indestructibles
@SadKatia
@SadKatia 5 жыл бұрын
26:55 Eduardo todo encogido para subir por el lado del conductor mientras el bichito entra re cómodo por el lado del acompañante jaja
@DieDotta
@DieDotta 5 жыл бұрын
Excelente Eduardo, cómo siempre. ¿Las tomas de ciudad son en Villa Constitución?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
no.
@abogadodelcali9317
@abogadodelcali9317 5 жыл бұрын
Las cocinas son a induccion,, los celulares de forma inalambrica la carga es por electromagnetismo
@jesidillon4593
@jesidillon4593 5 жыл бұрын
Lástima el precio respecto de ciertas prestaciones... Pero rescato el consumo
@javisabolo9472
@javisabolo9472 5 жыл бұрын
Muy buenas prestación de motor y caja, evolución a favor sobre el anterior modelo, Saludos
@cristianevans5595
@cristianevans5595 5 жыл бұрын
Bien lo que dice de la rueda de repuesto.
@lobospero
@lobospero 3 жыл бұрын
Hola, Edu querido , como estas ? Che. Probame el N 250 CV. Gracias. Abrazo
@jesusantonio3653
@jesusantonio3653 5 жыл бұрын
excelente test, sobre todo que cuando haces los viajes los haces cargado con cuatro personas y baúl lleno ... y de ese modo vez como realmente rinde el motor. ahora los precios son demasiado altos, todo bien con el vehículo, pero creo que la marca esta demasiado inflada , yo si tuviera esa plata no lo compraría, compro otras marcas... saludos
@cesarferrari3385
@cesarferrari3385 5 жыл бұрын
Tenia una accent gt desde 0km, todo iba muy bien hasta que a los 20.000km maso me dio un problema electrico que me volvio loco, se solucionó y la revolie y nunca mas. No se si seguiran siendo asi de "confiables"
@juaneduardoarias1642
@juaneduardoarias1642 5 жыл бұрын
Un grande eduardo
@rodrigg1992
@rodrigg1992 5 жыл бұрын
El Veloster en todo caso compite con el sirroco no con el golf no entiendo esa necesidad de la gente de meterlo en la misma bolsa , ahora hablamos de un motor q con semejante rendimiento tira ese consumo , yo la verdad la pequeñeses de equipamiento faltantes me las paso por donde no me da el sol si tuviese q elegir me voy por el velo 1.6 t. De cabeza antes q un sirroco q también me encanta y creo q es su enemigo natural
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
Scirocco ya no se vende.
@duendetirapiedras7775
@duendetirapiedras7775 5 жыл бұрын
Muy buen test 😎
@emanuelpassaglia2235
@emanuelpassaglia2235 5 жыл бұрын
Hermosa auto deportivo ahora si es un veloster, viva el turbo. Aun con todo el equipamiento d este me compraria si pudiera el sport manual.
@oscarhernandez5287
@oscarhernandez5287 5 жыл бұрын
Que buen video Eduardo, detalle por detalle como debe ser. En Colombia Hyundai ha perdido mucho mercado y los productos llegan mal equipados y con poca seguridad. Aqui le va bien a Ford fiesta st y Sandero RS, Golf GTI tambien, aunque este nuevo velostar esta bien.
@dreamingsoul4722
@dreamingsoul4722 5 жыл бұрын
El lio con hyundai colombia es que tienen un catálogo muy pobre y desactualizado, y actualmente lo único que los mantiene con vida es el sector de los taxis. Por otro lado, el sandero rs no se había dejado de producir ya?
@eaRamone
@eaRamone 5 жыл бұрын
Aire a Ford Focus?, hermoso el auto! Abrazo
@maicolmtraslavinapaez7771
@maicolmtraslavinapaez7771 5 жыл бұрын
Tiene mas aire de copia al diseño de un renault Megane rs
@eaRamone
@eaRamone 5 жыл бұрын
@@maicolmtraslavinapaez7771 si si Aires de Buenos Aires
@mauricioramirez1143
@mauricioramirez1143 5 жыл бұрын
cualquiera...
@sergiogutierrez3699
@sergiogutierrez3699 5 жыл бұрын
Todos se parecen a todos jajjajaja
@asuncionleddesignasuncionl3399
@asuncionleddesignasuncionl3399 5 жыл бұрын
Nada que ver, ni ahí
@Martin.FarreAbelenda
@Martin.FarreAbelenda 5 жыл бұрын
el 0 a 100 km/h con control de tracción activado o desactivado?
@tatodarte
@tatodarte 5 жыл бұрын
Se lo escucha patinar. Generalmente Eduardo lo desactiva.
@facumanfredi9645
@facumanfredi9645 5 жыл бұрын
Buen diseño de las llantas! Tienen un aire a las del Peugeot 208 GT
@francogonzalez5376
@francogonzalez5376 5 жыл бұрын
Muy buen video 💪💪✌
@damianlopez4706
@damianlopez4706 5 жыл бұрын
Xq el i30 no llega? Cosas raras de mercado. Aca en Uruguay si se vende.
@federicosalgueiro6307
@federicosalgueiro6307 5 жыл бұрын
Si hubiese sido el diseñador le ponia en los zocalos de las puertas la palabra “sport” o “racing” asi como tuvo el sandero en su version deportiva o como tenía en los zocalos De las puertas a este veloster ovbiamente que no lo iba a quedar mal. igual esas calcos los tenía el agile o celta la palabra “spirit” igual el auto no esta mal fue una pequeña opcion mía.
@rodrigobarbaglia4602
@rodrigobarbaglia4602 5 жыл бұрын
Espero la prueba del Kona
@jackkbauer24
@jackkbauer24 5 жыл бұрын
Muy bueno Eduardo... vas a hacer test de mas autos de Kia/Hyundai?. Saludos
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
si.
@gustavogalvan2014
@gustavogalvan2014 5 жыл бұрын
Buena. La definición del auto Asimétrica. Ja ja. Sería un 3 puertas con portón trasero.
@milaysad8949
@milaysad8949 4 жыл бұрын
El auto del test es el que vale 42.500 verdad? O me equivoco? Por que quede enamorado.
@fabianvicente8019
@fabianvicente8019 5 жыл бұрын
Grande Edu. El i30 nuevo dijiste que no viene no? Me pareció ver uno en concesionario con restyling, puede ser ? Un abrazo.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
no viene.
@vicenteorozcosantacreu
@vicenteorozcosantacreu 5 жыл бұрын
Dentro de 3 decadas, será un clásico. Hoy si cualquiera ve por la calle un Datsun 280, todos se dan vuelta. Este va a ser igual.
@axelnieva5701
@axelnieva5701 5 жыл бұрын
Porque
@tomas9830
@tomas9830 5 жыл бұрын
No hay chanes de que prueben uno en un autodromo??
@michodm26
@michodm26 5 жыл бұрын
En diciembre pague 35 mil dólares el mercedes clase A linea vieja. Este auto por más lindo que sea no puede tener precio de premium.
@diegorosadabaquero1013
@diegorosadabaquero1013 5 жыл бұрын
Tristemente las marca premium yo no son superiores. Marcas como kia o hyundai estan rompiendo esquemas en innovación y garantias y ya tienen vehiculos que podrian competir a la par, otra cosa es que este a la altura de un mercedez. Pero hyundai kona y el i30N son productos que pueden ser hasta mejores por equipamiento y sobretodo confiabilidad y seguridad a un precio un poco mejor que los premium
@leonemesis87
@leonemesis87 5 жыл бұрын
Ojo que Hyundai la viene rompiendo sin ser una marca "premium". El Veloster y la Genesis son prueba de q pueden hacer buenos autos. El i30 tmb. Lo q habria q hacer es poner en pista el Veloster vs el Mercedes y ver cual anda mejor. Ya q el Veloster está apuntado para eso. Si los vas a comparar, tenes q ganarles en su terreno. No solo en la cualidad de "premium" ya q el Veloster creo q nunca lo intentó de ser.
@juanpablocattaneo9484
@juanpablocattaneo9484 5 жыл бұрын
Eduardo. Peter Schreyer fue diseñador de audi y Volkswagen, no de BMW
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
si, me confundí con el que armò la linea N.
@kasky1012
@kasky1012 5 жыл бұрын
Excelente forma de hacer los test EDUARDO, pero no me gusta el hecho q tenga 3 puertas (HORRIBLE)
@Neooguille
@Neooguille 5 жыл бұрын
Y la megane 4 rs?? que pasó? no la traen al 3ª mundo parece
@moticba
@moticba 5 жыл бұрын
Perdón Eduardo te lo pregunté antes y me vi el test completo y no encontré las respuestas. La primera era cuál fue el motivo por el cual en tantos años nunca hiciste test sobre vehículos de esta marca. Y la segunda es si tenés pensado hacer el test de la Hyundai Santa Fe . Gracias
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
pasaron años sin relación con Hyundai. En 2 semanas haremos test de Kona. No se si habrá de Santa Fe
@moticba
@moticba 5 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 ojalá que este sea el comienzo de muchos test sobre esta marca. Y espero puedas hacer un test sobre la Santa Fe me parece un producto muy interesante. Genial todo te sigo hace décadas ya. Abrazo
@SantiagoPaleari
@SantiagoPaleari 5 жыл бұрын
Cual fue tu primer auto?
@pablitopaul6399
@pablitopaul6399 5 жыл бұрын
Lindo bicho! Pero... no será un poco caro, Willy?
@arielloco8760
@arielloco8760 5 жыл бұрын
Ósea te parten al medio con el precio y la calidad interior es genérica. Prefiero un golf o un focus titanium ( obvio que sin autos distintos) pero no creo que valga lo que piden
@oscarhernandez5287
@oscarhernandez5287 5 жыл бұрын
Por favor Eduardo un review de Haval H6 y Chery Tiggo 7, saludos.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
autoaldia.tv/test-haval-h6-coupe/
@gabrieldonoso3494
@gabrieldonoso3494 5 жыл бұрын
Exelente Eduardo! Pobre ese Samsung jaja ta medio baqueteao.. saludos!!
@FALCONV8302
@FALCONV8302 5 жыл бұрын
Excelente motor y muy buenas prestaciones. Lástima el precio...se acerca mucho a modelos de marcas "premium" que aunque tengan menos Hp le roban mercado solo por la marca.
@franciscovalentinfernandez2318
@franciscovalentinfernandez2318 5 жыл бұрын
Que lindo auto.
@PedrosquiGT500
@PedrosquiGT500 5 жыл бұрын
Yo lo compararía con el BRZ por la potencia y el estilo. Bonito auto.
@flaviolocura
@flaviolocura 5 жыл бұрын
Eduardo este auto viene directamente de Europa o se le hace alguna una adaptación para Mercosur?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
viene de Corea
@gonzalonovillo5595
@gonzalonovillo5595 5 жыл бұрын
Eduardo, en este caso particular de Veloster, el nicho del auxilio tiene espacio para una cubierta homogénea o tiene esa "oreo" porque no hay otra opción? Saludos
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
no lo se,
@juanvega6418
@juanvega6418 5 жыл бұрын
Muy buen auto. Muchas cosas buenas
@matiasayala1895
@matiasayala1895 5 жыл бұрын
Buen Video😎😎
@seba-led
@seba-led 3 жыл бұрын
No vi si dijo la economia del auto? Es muy gastador?
@davidluqueskywalker527
@davidluqueskywalker527 5 жыл бұрын
Hola Eduardo !!! Nada que ver..... pregunta : alguna vez hiciste un video de la coupé fuego ??. Gracias, saludos desde Córdoba.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
no hicimos test
@davidluqueskywalker527
@davidluqueskywalker527 5 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 que pena.....se podrá hacer un retro test ??? Todavía queda alguna en buen estado por las calles. Gracias por la respuesta, saludos desde Córdoba !!
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
se podría, pero no hay tiempo....
@davidluqueskywalker527
@davidluqueskywalker527 5 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 ....ok.... nos vemos....
@AlejandroAguilar-dc3hr
@AlejandroAguilar-dc3hr 5 жыл бұрын
Me enamore de la marca. Pero que me recomendas en 4 puerta de este estilo cola corta.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
no recomendamos marcas o modelos.
@mtepli
@mtepli 5 жыл бұрын
pequeñas diferencias.con un Golf GTi...... éste es grasa y sin valor de reventa... y el otro tiene clase y es un cheque al portador ;)
@ernestoc726
@ernestoc726 5 жыл бұрын
Jaja grasa...el Gti te duerme el diseño
@mtepli
@mtepli 5 жыл бұрын
@@Fucklesticks No perdería de vista la consideración del precio a la hora de juzgar la comparación: con el precio del H. 1.6T ya te alcanza para el GTI 2.0 (y hay abundante stock y baja de precio en dólares). O sea que ojo con la comparación además de que el chasis ultraprobado y solidez estructural general de la plataforma MQB VW-Audi pienso está por encima.
@Berserker77
@Berserker77 4 жыл бұрын
Hola, Eduardo, consulta. El motor es cadenero o tiene correa de distribución??
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
no lo se.
@Berserker77
@Berserker77 4 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 uhh estoy que me compro uno el lunes pero la version mas básica la 2.0 tech automático y los vendedores de la consecionaria están más desorientado que yo.
@John-cg7ob
@John-cg7ob 5 жыл бұрын
Escucho a unos loritos q lugar es
@TobiasAramburoシ
@TobiasAramburoシ 5 жыл бұрын
Hola, ¿va a subir algun test de fiat palio o siena? Gracias
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 5 жыл бұрын
en cuanto tengamos el tiempo.
@lucasytxd8302
@lucasytxd8302 5 жыл бұрын
Interesante propuesta de hyundai.
@alejandroardiles3069
@alejandroardiles3069 5 жыл бұрын
Como siempre... de 10 todos los videos de cada test. Pero aflojale a los caja automatica. Si hay posibilidad de probar los Caja Manuales, seria genial. Fuera eso, lo demas es excelente
@Pequenobote
@Pequenobote 5 жыл бұрын
28:54 picante eduardo jaja
@williamsanchezmartinez6765
@williamsanchezmartinez6765 5 жыл бұрын
La verdad que Hyundai en Argentina es demasiado caro hay mejores autos a menor precio en el mercado argentino
@marcosmoreno38
@marcosmoreno38 5 жыл бұрын
grande edu como sienpre inpecable yo solo le uviese agregado un punto en contra mas ke es el presio muy caro me conpro un scirroco gts o un 308 s gti ke alado de este auto es con conparar un fiat uno con un mini cooper jjajajajaJj0
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