Подземный Hyundai весом 120 тонн! Как устроено МЕТРО в Казахстане (АЛМАТЫ)? Kolesa.kz

Обычная и очень редкая спецтехника в Казахстане в приложении Kolesa.kz!
Скачайте приложение БЕСПЛАТНО!
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
Алматинский метрополитен строили два десятка лет. Да, долго! Но проект не бросили, в отличие от астанинского LRT, и даже продолжают развивать. Всё больше горожан и гостей Алматы пользуются подземным общественным транспортом, и выгода тут очевидна: доступно по деньгам, быстро, зимой сухо и тепло, летом прохладно! Но каково управлять поездом? Кто эти люди, которых практически не видно за лобовым стеклом обтекаемой кабины состава Hyundai Rotem? Роман Масленников расскажет о некоторых деталях профессии машиниста и ответит на вопросы от обычных пассажиров. К примеру, что делать, если на пути уронили телефон? Как его достать?
Обязательно посмотрите другие топовые серии про общественный транспорт в Казахстане:
🚋Про водителей трамвая: • Вернуть бы ТРАМВАИ в А...
🚎 Про водителей троллейбуса: • Женщина за рулём: води...
🚌 Про водителей автобуса: • АВТОБУСНИКИ в городе. ...
🛣 Про водителей автобуса на межгороде: • Водители АВТОБУСОВ на ...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в KZbin
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
ТикТок: / kolesakz

[@SAM64167]

Очень интересный выпуск, дай Бог развития данному метро, чтобы его протянули до аэропорта в ближайшем будущем пусть даже наземный но зато будет удобно думаю) З.Ы: Спасибо Вам что осветили работу метро, и да спасибо сотрудникам метро и здоровья крепкого конечно.

[@nursei652]

ожидал что зп у машинистов будет не менее 500-600

[@PuVladimirovich]

А сколько?

[@deserteagle164]

​@@PuVladimirovichтут у одного машиниста 310к

[@pashagatin]

​@@deserteagle164мало для такой работы серьёзной .

[@Nik_Mograph]

Отлично, жаль не рассказали про чистку составов внутри и про поломки которые бывают

[@user-oh8fq1ql7n]

Спасибо за интересный выпуск про наше,алматинское метро! Всем Мира и благополучия 🙏🙏🙏

[@user-cn2mf5sb9b]

Станции метро в Алма-Ате произведение искусств! Роман, как всегда выпуск пушка !!!!✊✊✊👍👍👍

[@rnikola1501]

Роман спасибо ТЕБЕ И ВСЕЙ КОМАНДЕ! Отличные выпуски. Немножко остался осадочек в душе и обида за работников метро. Не ожидал что они так низко ценятся. Кислородное голодание, напряжение, и т.д. За такую работу хотя бы от 450000 оплата должна быть.

[@user-rp8nh3cd5b]

Когда про машиниста поезда?

[@user-ts8sp2lb3w]

Отличная идея, пусть ещё бортмехаников тальго снимут, там тоже куча нюансов.

[@user-hs7jx6hj8w]

Метро изначально не правельно построена надо было строит как в Москве чтобы длинные были переезды и по двух полос стой и обратной стороны вагоны 🚊

[@ostanislav]

Любви и здоровья тем, кто проектировал и строил вентиляцию. 😏

[@user-vw3hw1sm4y]

А рома то поднабрал)))

[@user-pm6zn2wy1l]

Колеса kz респект вам полезная инфа.👍👍

[@user-cz2xg3np8t]

Трек Гуфа в видео улыбнул)

[@user-gn9tk6op8r]

Трек дайте

[@damirmamanbay8947]

Звук сигнала как британский поезд!!!

[@pshena]

Супер выпуск, всегда было интересно как открываются двери, автоматом или машинист руками, ведь только на Алатау двери открываются с другой стороны))

[@user-tx1qk6sq2h]

Ъъхъ0һһххһххһ

[@Dauke1992]

Автоматом!

[@Alexanderius]

Машинист открывает по нажатию кнопки открытия дверей. Для того, что-бы двери открылись с правой стороны необходимо предварительно нажать кнопку выбора дверей с правой стороны (перевести в режим работы с правыми дверьми), аналогично и с левыми :).

[@bagdat3535]

Это хорошо, даже очень супер! Но есть еще куда улучшаться, например, сделать одну ветку у Балхаша или Капчика, с выходом на поверхность, можно беспилотно как в Дубаи с обозрением в первом вагоне, и обратно в Алмуту там выше у гор, можно сделать один два выхода на поверхность, будет шикарный вид! Поток туристов увеличится в разы!

[@Kenzhebekov90]

Хотелось бы ещё 20-25 станции метро для Алматы, 15-20 в Астане и 10-15 в Шымкенте

[@jrj3696]

Хороший выпуск, сняли бы про работу пилотов и инженеров ТО ВС в аэропорту Алматы ))

[@korsar5082]

Пипец, раз 15 был в Алматы, но метро ни разу не видел и даже не знал что оно там есть)))))

[@dansubal8458]

Классный выпуск, огромное спасибо, теперь сделайте выпуск пожалуйста про машинистов поездов , очень хочу увидеть

[@J_EV1L]

За долгое время очень интересный выпуск👍

[@sergeismd]

Классный выпуск спасибо )) Каждый раз когда приезжаю в Алматы катаюсь на метро )) Роман Спасибо !

[@sheraliussenov]

Хороший ролик. Молодцы Колёса. Рахмет.

[@676RF]

С каждым выпуском ты всё больше и больше становишься😂

[@blackberry6292]

Снимите серию про автокран.

[@user-oj8io5mo4h]

Когда вы разделите в приложение колеса кз. Полуприцепы и прицепы. Это совсем разные техники. Очень её удобно. Пишу постоянно

[@mailciservice]

Класс!! 👍 Снимайте ещё!!

[@user-vt7qd4pc3k]

Роман здравствуйте вы всегда снимаете классные ролики вы молодец рахмет снимите про водителей автобусов которые с 4х утра пишут

[@ohmygood7145]

Круто👍

[@user-hz3nx4pz4h]

Привет из Арзамаса и Кустаная!

[@Waas_Montenegro.]

Очень информативно. Я конечно в метро не ездил никогда, ибо не был в городах, где оно есть. А в Алматы был последний раз в 1995 году, во время службы в армии. А метро там тогда ещё не существовало. Но если вдруг что, буду знать теперь, особенно про лоток.

[@michinno]

Еще уборная в тоннеле есть, ка кто пускали туда, очень страшно но очень интересная, прям у входа в тоннель находится

[@ruslankachshayev7031]

Какой же кайф его смотреть

[@xeonpc6348]

Интересные выпуски снимаете😊

[@cjienou_kot]

за трек Центра однозначно лайк!

[@Grifterf]

Интересный ролик

[@GaniSauranbek]

Когда в 80х годах было принято решение о строительстве метро в Алматы, выбирали между 2 проектами, первый был наземный вариант (впервые в СССР), он был в 3 раза дешевле, второй подземный, выбрали его, так как тогда были очень натянутые отношения с КНР, практически на грани войны, и подземный вариант выиграл, станции метро приняли роль бомбоубежища. Это заметно по станциям, те которые начали строить во время СССР, более глубокие, те которые строили при независимости, менее глубокие.

[@i_krutoi228]

Интересный факт: в алмате поезда с полностью сквозными проходами появились раньше чем в москве (был в москве конечно 81-740, но у него не во всех вагонах был сквозной проход)

[@user-gi8fu6gd3n]

Тима, конкретно прибавил +15 мин.😂😂😂

[@alishersaidaliyev9253]

Ассалому алейкум просто супер, каждый выпуск шедевр все новое и не повторимые , я также снимаю шляпу перед вами .

[@atipedShozhy]

Прошу про машиниста поезда а так выпуск огонь 🔥

[@dzh2638]

Я думаю ещё нужно надземный поезд пустить на эстакаде, как в Нью-Йорке или ОАЭ

[@user-cq1kg7im3p]

Трек в метро Земфиры прям по теме Макс😂👌🏼

[@user-fk8hy5gv7i]

Все отлично, за 16 минут видел 4 раза рекламы по 10сек

[@user-ux1es5qg4n]

Привет очень интересно. Когда будет про эвокуатр?

[@TyUznaeshMenya]

300 тыщ зарплаты мало. Даже если они по сменно работают. Еще и в дорогой Алмате. 500тыщ хотя бы должно быть минимум считаю

[@fuckinggamer]

Колесам привет!)

[@user-nf3mi2tb8l]

Сними видио Алтын орда автостанция алматы до шымкента пожалуйста 😊

[@Westyyy]

Работа тяжелая, оплата маленькая (( Конечно, больше учителя получают, что тоже неправильно, но в целом должны получать больше

[@nurlanjamashev8924]

Я когда работал в метро,эти двери бункерные закрывали ночью в ручную,руки накачал одним словом,как последний состав покинет,и утром открывали обратно

[@blog_kurera]

6:38 это пресигнал то есть если он фиолетовый то в перейди красный

[@Muslim-cw8vo]

Mercedes-Benz Unimog в Астане тоже есть. лет 15-20 (по моей памяти) уже стоит около набережной а начале Кенесары. Кому интересно тоже продаётся.

[@sadovnik228]

Поездатый выпуск

[@user-cd6jj7lx4k]

Снимите ролик про пилотов самолета!

[@user-is6lv3jc2z]

Интервал конечно не сравнится с Московским метро.... Видимо пассажиропоток очень маленький

[@Almaty_Bus_2024]

Пассажиро поток в день 80-85 тысяч человек!

[@TheIvan163rus]

​@@Almaty_Bus_2024 в московском метрополитене ежедневный поток превышает 6 млн человек

[@yernar3054]

хорошую технику закупили хюндай,мерседес,а то у нас любители покупать непонятный китайского производства за дорого

[@user-jo9ui7fj3h]

Ромыч потолстел)) Что то явно в жизни поменялось

[@g.o.a.tcr7919]

Роман осталось машинистом поезда и пилотом самолёта)))

[@user-ps2th4go6p]

Рома Вы вес набрали

[@user-du9vg6db3b]

По нынешним ценам для Алма- аты 300 тысяч это конечно мало. Акима на эту зарплату !

[@inkartravel1229]

Вопрос если вдруг приспичило к туалету по большому то есть унитаз для пассажиров?

[@user-rl3sx2cg8s]

Когда работа машиниста поезда тальго? Пжпжпж или проводника?

[@markaVod_jz]

Наконец то

[@user-vl8ek7xk6t]

❤❤❤❤

[@DAMIR11]

🔥👏

[@Acxa777]

А правда что, на январских событиях нехорошие люди через метро перемещались?

[@maxabazarbaev2312]

Сними про манипулятор как они работают

[@saltm_]

👍👍👍

[@tolyansuimbaev4]

Лайк за трек гуфа

[@user-yq5fh2fl3j]

Когда снимите работу патрульной полиции?

[@xxmarshal]

В Каскелене будет метро?

[@Alexanderius]

Вроде LRT хотят до Каскелена сделать.

[@user-jb1tq6bi1j]

Трек гуфа название?

[@dima-798]

790 баксов Машинист 1 класса??????Я в Германии зарабатываю 3300 Евро чистыми

[@user-nu3bo6cf9b]

Приветствую!Вы тоже в метро работаете?

[@dima-798]

@@user-nu3bo6cf9b Здравствуйте.Да я работаю в Метро,город Гамбург.

[@user-nu3bo6cf9b]

@@dima-798 Спасибо за ответ!Всего вам наилучшего!!!!

[@juliusevola5858]

Паритет покупательной способности другой и цены на многие вещи тоже ниже в Казахстане

[@dima-798]

@@juliusevola5858 Да конечно Вы правы, я это просто для сравнения написал, я считаю что Машенист Метро в Казахстане должен зарабатывать на порядок больше ведь отвесьвеннось огромная

[@user-kd8gv6jg1q]

Вопрос к авторам Колёс. Почему платные объявления? Да и ещё рекламы больше чем самих объявлений!

[@user-cn2mf5sb9b]

Интересно а высота какая, если человек например упадет с рюкзаком и ляжет как положено, не зацепит его?

[@Alexanderius]

Не зацепит, ложиться лучше головой по направлению к поезду. Если приближения поезда не видно, то нужно идти вдоль стены к месту остановки первого вагона.

[@user-cn2mf5sb9b]

@@Alexanderius ✊✊✊👍👍👍

[@antontrushnikov2033]

Зёма пора приводить себя в порядок

[@jonyJ1988]

Толстый?

[@gottliebdaimer6509]

А в каком году заработало метро в Алма-Аты?

[@asunali313]

в конце 2011 кажется или в начале 2012. помню зима была)

[@kaumtv6830]

1 декабря 2011 года.

[@limtore6779]

Зарабатываю 820К на нефтянке пойду жене покажу это видео пусть успокоится, а то ей все мало😮

[@showruenglish]

за гуфа лайк.

[@user-kt4hl6uo6i]

В шахту спустись и попробуй там на самосвале поездить примерно часов девять

[@damirmamanbay8947]

Этот поезд медленно ходит он реально скоростью 200 км час чтобы не сошел рейс он реально скоростной поезд метро

[@vartal]

Конечно, то, что вы выбрали там вариант кабины машиниста, в которую можно попасть только исключительно из салона - это как-то так себе, даже двери слева нет, не то что слева и справа, как у всех современных вагонов метро в России... И что, у вас нет кондеев в кабине машиниста, что ему там воздуха не хватает?

[@markaVod_jz]

Проводники Қазақстана давайте

[@nick860811]

Равката допустили до работы сатурацией 94) в покое. А вообще надо хотябы сертифицированный пульсоксиетр в работу брать а ни это с алаишке

[@MrLefaniOfficialOLD]

Московский метрополитен конечно интереснее

[@user-xq7kv8yx6m]

Ролик любопытный

[@user-gy1qq7dq1l]

Первый комент

[@ansl815]

Тема

[@aldarkose9474]

Достойная работа, но малооплачиваемая. Что такое 350.000 тенге в нынешнее время. Другое время, если бы платили хотя бы 800,000 тысяч.

[@user-ju6ck9wo9h]

Вай,,, вай...

[@vadimb7845]

похоже связь с диспетчером на русском языке - вижу у машиниста нету звёзд на плечах - и ещё один вопрос -выдача состава таким же образом с передвежного кабеля удочки ?

[@kostyal8032]

В метро 70% камер в вагонах не работает, что не сказали?))

[@juliusevola5858]

Пруфы ?

[@user-wt6mc2gr9l]

Как всегда зарплата копейки…должна быть от 🍋

[@user-yt6cc1cx5b]

не разу в жизни на метро не ездил

[@user-zy6dk4pl2n]

Брат димы масслинекова

[@aikolchui9978]

Даёшь машиниста нормального, настоящего поезда!

[@user-ve5pg7rv4e]

Где контент на казахском?

[@juliusevola5858]

У вас в голове . Снимайте сами такой контент ,если хотите

[@user-hs7jx6hj8w]

Метро изначально не правельно построено ,надо было как в Москве строить длинный и чтобы с двух сторон ходили вагоны 🚊 как в Москве надо было строить

[@juliusevola5858]

В Москве тоже когда то 11 станций было . Как понять с 2 сторон ? Там и есть 2 стороны . Слишком длинное тоже нет смысла строить ,тем более в Москве не на всех линия ходят длинные составы .

[@johniron9279]

У него оппо рено8, жалко человека потратившего на это 300к

[@juliusevola5858]

А в чем проблема? На гейфон надо было потратиь ?

[@MrJas4555]

наканеста

[@Nikola24063]

почему машинист один? а если плохо станет....

[@user-hd3jn8vm1m]

На это существуют проверка бдительности поезд остановится сам

[@user-yo3er6ot3s]

Я гражданин Рф 🇷🇺 работаю в Москве машинистом могу переехать и устроиться в Алматы машинистом ???

[@asunali313]

я не знаю. думаю должны сотрудники метро ответить, они лучше знают обстановку: нуждаются ли они в кадрах, есть ли текучка и т.д. Если позволите задам вопрос: вы готовы за 300к тенге работать ? может еще скажите сколько вы сейчас получаете? просто чтобы сравнить. Всего хорошего.

[@tleksmailov]

Классны выпуск! Но треки гуфа не в тему…