ИЖ-56

[@РоманЗарецкий-ь6ч]

Автору респект, действительно ижаки заводятся с тычка. Одно цилиндровый самый простой в эксплуатации. Люблю иж - 56.

[@АнатолийЕ-у3х]

45 лет езжу.Лучше ,чем 56 Идей нету.Это самый сильный хороший Иж.точка.

[@ИнструментыССерегойэтопросто]

Андрей, техника после твоей реставрации лучше чем с завода. Ты супер👍👍👍

[@anvarmingazov458]

Молодцы! На нашем Иж-56 коляска была большего размера. Колëса 3.25/19 , на массу шëл плюсовой провод. Карбон был К-28.

[@motorhead1322]

Достойный мотоцикл!!! И роботы вложено в него ой-ой!

[@AntiFa-mo8dl]

Ух, красотааа..

[@skorobeymoto6133]

Мотоцикл у вас поздний. На родном карбе работает отлично, так что можно менять). Отражатель на заднем крыле лишнее и фонарей в продаже на Иж море с хорошими стёклами... А так всё доделать, лишнее убрать и будет норм👍🤝

[@peterpowell8827]

It's lovely 😍

[@АлексадрПроворов]

А Какой звук у других планет нет такого супер

[@Pandorum97]

У каких "других планет"? ))

[@Ne_svoim_delom]

У мотоцикла хорошая карма! Это тот случай когда техника лучше чем с завода. Безусловно, владелец энтузиаст и романтик! Мотоцикл согласно его желанию стал винтажной моделью украшением для какого нибудь лофта, выставок в том числе и ретро, а так же мог бы занять достойное место в частной коллекции, преуспевающего человека. Однако в то же время, сложно сказать, что мотоцикл реставрирован в сток, и является отражением того времени, такого тогда не было! В этом и кроется обман для сегодняшнего обывателя с патриотическими наклонностями, потому как картина может дать неверное представление о той эпохе. В видеоролике очень верно подмечено -"кривые штампы , формы" убогая невнятная окраска, именно они символы того времени. А это уже " дизайнерская модель" на основе мотоцикла ИЖ-56 взятого для дизайнерской работы, в натуральную величину с которой в последствии можно поиграться беря её с "полки" в свободное время, похвастаться новым друзьям, погонять по коттедж ному посёлку, привлекая внимание соседей или вообще посетить мото фестиваль, но только не своим ходом, можно конечно и своим это дополнительные ощущения, но нужно быть готовым, что после этого придется потратится на ремонт чего либо. Повседневная эксплуатация находится под большим вопросом, потому как просто жалко вложенных сил и средств. В мире есть очень много другой современной техники которая, как в ценовом сегменте так и по эксплуатационным характеристикам и комфорту, превзойдет возможности этого мотоцикла. Оказывается мотоцикл продается, потому как нашел объявление на Авито , а там и это видео, как по мне очень дёшево. Потому как это уже не мотоцикл с коляской для повседневной жизни , а редкая дизайнерская вещь. Надеюсь, хозяин канала будет благосклонен к моему столь обширному мнению, сам не ожидал, что так много букв получится ну, и естественно, уж коли мне столько удалось наваять копирайт не возможен.

[@РоманТокарев-е2х]

Вешь! 👏👏👏👍

[@МОТОартель42]

Фара, передний опорник и задний барабан не пренадлежит среднему 56

[@gupik97]

чтобы нейтралку рукой искать рычаг с права

[@ИванПетров-ы6я]

Атмосферное видео) Это какой регион?

[@Grigory_Sorokin]

Дедушку что помер давно с того света достали и заставили снова бегать)))))

[@rtyuiqwert2532]

А что за цвет мотоцикла?

[@ИванКраснов-я4ц]

Доброго дня! Отличный иж - 56! Дыма из глушителей вообще нет, круто. Какое масло и в какой пропорции мешаете с бензином? Спасибо.

[@ОлексійПарасочка]

Работы проделано много. Очень хорошая реставрация. Единственный недостаток, на мой взгляд, цвет скучный. Ети ИЖы в интересных цветах шли.

[@АнатолийКотов-н7д]

😁👍👍👍

[@дэндядэн]

У Иж 49 был на баке а не на руле

[@ДмитрийБерезин-н6ы]

Отдай люльку ))))

[@ХуйлоВВ-п1х]

Еще на 60лет

[@mickzeppelin1366]

У, Будулая такой был??