Das sieht nach einem Traum aus meiner Kindheit aus. Zwischen den Feldern vorbei. Jedem Eisenbahnfan geht da das Herz auf
@ITTom8 ай бұрын
Tram in a middle of field. its so strange and so satisfying at the same time 😊. Thank you for your effort to present us a line.
@qvenomopolok19938 ай бұрын
Quite common in Eastern Europe
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
My pleasure 😊
@marekjeglorz71205 ай бұрын
😁😁😁
@bazoo5138 ай бұрын
What a marvelous museum! Worth visiting Hannover by itself.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
I'm glad you're in such a positive mood :)
@Volvo_EG8 ай бұрын
Immer wieder erstaunlich, was du so alles an Verbindungen hast. Erstmal quasi die Probefahrt auf einer neuen Strecke ausführen :)
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Es war eine von vielen Probefahrten ;)
@FloSieger-b1m8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer solltest du mal nach Saarbrücken ins schöne Saarland kommen melde dich geb dir gern einen Kaffee oder sonst was im Casino aus und Löcher dich im Gegenzug mit fragen 😂 tolle loks und triebwagen schöne Videos. Eventuell könntest du ja wenn es der Plan her gibt ein Video mit der simens Vectron machen. Meine absolute Traumlok ❤❤❤
@talboot018 ай бұрын
1:44 I see that the tram is in the colors of ZTM Poznań. I drove one like this more than once in Poznań. PS. The Starołęka tram terminus is often visited by me.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
We also got the tram from Poznan :)
@trainklipp8 ай бұрын
....also ein Tierfreund 👌🤗...ich vermisse Deine DB Führerstandsmitfahrten 😪
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Kommt sehr sehr bald wieder ;)
@TrainFan7388 ай бұрын
Though the tram driving is relaxing and satisfying, I still want to see more about modern passenger train. I especially want to see ICE3 service. 😊
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
The next video will be another railway video ;)
@impulsmaster10348 ай бұрын
Mal ehrlich.. das unsere strassenbahn Museum ist ja ein mitmach Museum.. gucken.anfassen..fahren..selbst fahren.. lernen verstehen.. und dazu noch so genial mit der großen Strecke.. ich bin gerne dort.. also mega..wenn nicht sogar einmalig was dort zu sehen ist .❤❤❤
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Freut mich, dass dir das Museum so gefällt :) Es ist immer wieder schön, wenn Besucher so viel Spaß bei uns haben. Liebe Grüße
@heinzbrommer2518 ай бұрын
Tolles Video, bin zurück in meine Jugendzeit versetzt worden. Genau solche Straßenbahnen fuhren damals zu der Zeit in Essen und sind mit denen in die Innenstadt gefahren. Tolle Erinnerung, danke. Wünsche noch morgen einen schönen Feiertag. 😊😊👍
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Dankeschön und ebenfalls einen schönen 1. Mai :)
@marcd68978 ай бұрын
Haha, wie bei mir, komme allerdings aus Krefeld, aber da fuhren die auch. Jeden Morgen damit zur Schule. Und danach vielleicht noch so die ein oder andere extra Runde 😊
@Black_Corsair8 ай бұрын
Спасибо за видео) Круто ездите👍 Успехов вам. А мы ждём новые записи с поездок на трамваях и поездах😎🚃🚄
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Большое спасибо за добрые слова :)
@CEOABC8 ай бұрын
Ты русский?
@Black_Corsair8 ай бұрын
@@CEOABC да. а что не так?
@CEOABC8 ай бұрын
@@Black_Corsair ничего, просто кстати в том музее был
@Black_Corsair8 ай бұрын
@@CEOABC хороший музей) многим такой понравится. особенно, когда есть возможность покататься лично🙂
@joeannperschall72268 ай бұрын
The Tram Museum must be a great place to visit. Where would our wonderful museums be Without our devoted and loyal volunteers. Thank you for your service to this mystical field and museum.😊
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Thank you very much for the kind words and the appreciation :)
@joeannperschall72268 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer your are so very welcome.
@jakobs-zugbilder7 ай бұрын
Toller Kanal uns super Video. So eine alte leicht eingewachsene Bahnsttecke durch die Felder ist echt ein Träumchen!👍 Das gibt ein Abo!
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
Vielen Dank für den Kommentar und das Abo :) So langsam müssen wir drauf achten, dass sie nicht zu sehr zuwächst. Dieses Jahr geht das echt unglaublich schnell, sodass wir kaum hinterher kommen.
@jakobs-zugbilder7 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Klar zuviel ist auch nicht gut. Ist aber bei manchen Strecke der DB nicht gerade besser. (hüstel, hüstel)😂 In Niebüll wächst immer wieder ein kleiner Baum im Gleisbett, ab einer bestimmten Höhe wird er dann ja wieder kaputtgefahren, aber die Pflanze gibt nicht auf😂
@joriswilhelm43028 ай бұрын
So toll die Mitfahrf direkt an der Kurbel zu sehen! Toll, so eine Museumsstrecke! Ich selbst bin im Straßenbahnmuseum in Darmstadt tätig. Dort mussten die nicht Betriebsfähigen oder Wagen ohne HU in eine Halle ohne Gleisanschluss kommen, wegen neuer Trams. Die Betriebsfähigen sind weiterhin draußen. Unser ST7 Bj.1961 war bis mitte Januar täglich im Fahrgastbetrieb, dieser hat so einen tollen Sound! Musst du dir mal ein Video auf YT anschauen 😃
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Von dem ST7 habe ich mir sogar schon eine Mitfahrt angeschaut und finde es faszinierend, mit einer solch alten Bahn heute noch so selbstverständlich durch die Großstadt zu fahren.
@ВиталийБойко-з5й8 ай бұрын
0:34 - wow, the vehicle in front is an exact type that majority of tram fleet in my city, Lviv, is)
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
We took over the KT4D from Berlin :)
@ВиталийБойко-з5й8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Yup, we too)
@jan.tichavsky8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer That's cool, as a ČKD Tatra enthusiast I would like to ride it in your museum too. So far I've seen or ridden those yellow KT4Ds in Berlin, Lviv and Szczecin, which I visited couple weeks ago.
@railway2328 ай бұрын
Macht immer wieder Freude dir zu zusehen, egal ob Bimmel oder als IC Lokführer. Weiter so und schönen ersten Mai!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Dankeschön 😊😊😊
@nhcs2k8 ай бұрын
Dank Deines Videos, welches mir rechtzeitig reingespült wurde, war ich am Mittwoch in Wehmingen und konnte die Außenstrecke mitfahren. 😍
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Freut mich, dass du das Video noch rechtzeitig gesehen hast und vielen Dank für deinen Besuch :)
@zaunhaenger8 ай бұрын
Nice, endlich mal wieder eine Straßenbahnmitfahrt. Ich werde dieses Jahr auch nochmal im Museum sein, das wird gut.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Wir freuen uns dort auf deinen Besuch :)
@der_bahner8 ай бұрын
Wow, den Teil der Strecke habe ich noch garnicht erblicken können. Danke für die Einblicke und einen schönen Feiertag morgen 🙌
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Das kannst du ab morgen, 1. Mai, ändern, wenn du dem Museum einen Besuch abstattest ;)
@chrisnow8118 ай бұрын
Es gibt hier auf YOutube ein Video wo diese Strecke schon befahren wird, finde es aber gerade nicht.
@der_bahner8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Morgen bin ich leider in HHAS, jedoch kümmere ich mich schnellstmöglich um einen Besuch im HSM ;) Im August steht´s schon :)
@der_bahner8 ай бұрын
@@chrisnow811 Danke für die Info :)
@letsplaypetrus48025 ай бұрын
Sehr schönes und sehr interessantes Video. Danke für die ganzen Details
@ic_lokfuehrer5 ай бұрын
@@letsplaypetrus4802 vielen Dank 😊
@c.martin48368 ай бұрын
Hat mich erinnert an die Thüringer Waldbahn in Gotha, Streckenführung z.T. auch über Land bis nach Tabarz, wo wir damals in Urlaub waren. Schöne Strecke.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja stimmt, das ist auch eine sehr nette Strecke ;)
@HerrGru8 ай бұрын
👍👍👍 mega
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke :)
@deepts48908 ай бұрын
Очень интересно и познавательно! Спасибо за видео!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Большое спасибо за отзыв, я рад, что вам понравилось видео.
@tobiasmuenster8 ай бұрын
Super spannend und tolle Infos. Schade das Menschen immer wieder durch Habgier solch teure Schäden anrichten. Ich wünsche euch morgen eine schöne Eröffnung und perfektes Wetter.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Vielen Dank für die lieben Worte :)
@stefanodeluca-jl2si8 ай бұрын
Molto bello e rilassante, Grazie. Comunque anche da noi in Italia ogni tanto rubano il rame dei sistemi di controllo lungo le linee.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Grazie mille per il suo gentile commento. Purtroppo il furto di cavi è un grosso problema qui.
@maximtoni81798 ай бұрын
Vielen Dank wieder für dieses geile Video. Echt unterhaltsam.🎉
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Freut mich, dass es dir wieder einmal gefallen hat. Danke für deinen Kommentar :)
@maximtoni81798 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer sehr gerne
@VampireBlake8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrerdas ist ein Traum solche Historischen Straßenbahnen 🚊 zu fahren
@mweb50668 ай бұрын
Ist das geil! Ohne Worte....
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Freut mich, dass du trotzdem welche gefunden hast 😋
@danjam257 ай бұрын
ощущение будто в какой-то сказке. природа. дороги. чистота. ...
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
Это музейный уголок, где можно на время отвлечься от всего.
@travelvideos8 ай бұрын
08:30 Thank you for stopping for the rabbit!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
with pleasure :)
@SYSCOM8218 ай бұрын
Auch schöne Museumsbauten - schön gelegen außerhalb.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke :)
@TschimysLinkeWimper8 ай бұрын
Wie GEIL Ist Diese Ambiente bitte. Würde ich auch zugerne mal machen!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Dankeschön .) Komm uns doch gerne mal im Museum besuchen :)
@Biboran.7 ай бұрын
О я тоже пару раз на праздник катался в Витебске на трамвае вроде бы в этом городе трамвайная сеть была открыта в 1898 году удалось покататься на модели РВЗ-6 1964 года выпуска
@modelleisenbahnfan72398 ай бұрын
Tolle Mitfahrt!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke :)
@baddy868 ай бұрын
Ihr habt ja urige Strecken 😊 Wenn ich ehrlich bin verstehe ich "das Gas geben" und bremsen nicht. Du drehst da wie wild am Steuerhebel und ich weiß nie so genau was jetzt passiert wenn ich nicht vorne raus gucke 😅 Werde euren Verein aber zeitnah besuchen und werde alles tun um selber fahren zu können 😊 Desweiteren freue ich mich sehr auf ein hoffentlich bald kommendes Video aus der 101, 401 oder was auch immer aus dem DB Bestand 😊 Viele Grüße
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Vielleicht kann ich in einem Video ja mal näher auf die Bedienung dieser Bahn eingehen. Über einen Besuch freuen wir uns im Museum immer sehr. Und wenn du auch selber mal eine Bahn fahren möchtest, schau vorher doch gerne mal auf Tram-Museum.de vorbei. Eine nächste Führerstandsmitfahrt kommt auch sehr bald wieder.
@baddy868 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Ich würde sehr gerne erklärt bekommen,wie man bei einer so alten Straßenbahn Leistung aufschaltet und/oder abbremst. Herkömmliche Scheibenbremsen wird es da eher nicht geben oder? So ein Gefährt wird wohl eher dynamisch über den Motor entschleunigt 😄 Aber wie du siehst, habe ich keinen Plan 😅 Die Internetseite von eurem Museum habe ich längst notiert, ich warte jetzt nur noch auf einen Slot wann ich genügend Zeit habe euch zu besuchen 😁 VG
@dominikbrzoska20008 ай бұрын
Mega coole 👍👍💪💜
@frankofrikadello16694 ай бұрын
Tolle Aufnahme 🎬
@ic_lokfuehrer4 ай бұрын
Danke :)
@jonmuse1668 ай бұрын
Beautiful railway
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Thanks :)
@melissahandschuh40608 ай бұрын
Tolle Straßenbahn wir in Freiburg haben noch 2 GT8K sind immer noch regelmäßig in Betrieb.
@1962speiche8 ай бұрын
sehr gute und absolut haltbare und unkaputtbare Strassenbahn!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja, wirklich Qualität :)
@piotrpapiernik8 ай бұрын
Wspaniały widok i cab view, przejażdżka z otwartą buzią. Wspaniałe, zazdroszczę możliwości prowadzenia tego składu i pozdrawiam.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Dziękuję bardzo za miłe słowa. Cieszę się, że wideo się podobało :)
@sheoxger70833 ай бұрын
Ich hab bei der RNV angefangen, da haben wir auch noch ein paar GT8er herumstehen und auch fahren .. leider braucht man dafür ne Zusatz "Ausbildung" bzw Einweisung ... mal schauen man hat uns gesagt für 1 tag dürfen wir mal :D ich freu mich auf jeden fall drauf
@ic_lokfuehrer3 ай бұрын
Dann wünsche ich dir da schon mal viel Spaß bei :)
@Menthor2105 ай бұрын
Tolles Video. Schön zu sehen, das die Außenstrecke wieder befahrbar ist. Wir hatten die letzten zwei Male leider nicht das Glück, sie befahren zu können. Wir sind am 20.10. wieder bei Euch, warten aber noch auf eine Bestätigung, ob ein Fahrlehrer gefunden wird... Führst Du auch die Fahrschulfahrten durch? Gruß aus dem Ruhrgebiet 🙂
@ic_lokfuehrer5 ай бұрын
@@Menthor210 Moin, ja, ich bin auch auch einer der Fahrlehrer und habe deinen Termin grad auch im Kalender gesehen. Wenn du den Termin eine Woche vorverschieben könntest, könnte ich den auch übernehmen 😉 Am 20. werde ich sehr wahrscheinlich arbeiten müssen
@impulsmaster10348 ай бұрын
Ab nach Hannover ins strassenbahn Museum und gleich ne Fahrt in einer Bahn dazu buchen.. lohnt sich defintiv. Seht ihr ja .😅
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke für die nette Werbung ;)
@impulsmaster10348 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer ich danke selbst.❤❤
@RetroGamerWtaler8 ай бұрын
Bei uns in Wuppertal haben sie auch mal die StromLeitung geklaut sogar mehrmals. Schau doch mal bei uns in Wuppertal rein bei der museumsbahn. Ein Austausch von Informationen unter Verein ist doch was Gutes. Die außengelände Fahrten erinnere mich an die Videos von Hagen der damaligen Straßenbahn. Die sind auch in youtube zu finden leider nicht von mir. Wenn ich eine zeitmaschine hätte würde ich echt tolle Videos drehen.
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
Ich meine, wir hatten uns sogar mit euch ausgetauscht, um Sicherungseinrichtungen zu treffen, damit uns das nicht nochmal passieren kann. Lieben Gruß zu euch :)
@transportspotterraphael8 ай бұрын
I wonder, will you film the return? I seem to gather that this is not a bi-directional tram, so I'd be curious to see the rear panel being operated if that's the case.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
In this case, I didn't film the return journey, but if you're interested, I can of course do that sometime :) There is a small control panel at the rear of the one-way tram that can be used to manoeuvre the tram back.
@nikuzuzz66038 ай бұрын
Отличное видео, спасибо!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Большое спасибо :)
@cyberking1588 ай бұрын
Wow mega schön da würde ich gerne mal mitfahren, danke für die Aufnahme
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Sehr gern geschehen. Komm das Straßenbahnmuseum vor den Toren Hannovers doch gerne mal besuchen :)
@piotrmaecki6418 ай бұрын
Poznań paiting :) I was passeneger of this tram many times.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
We were very grateful to receive the car from Poznan :)
@themijodl8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer we still have these tram model in Cracow on regular lines.
@Robelleo1018 ай бұрын
Ich bin gerade den TW 6000 gefahren, habe mich mit dem Fahrlehrer unterhalten und heraus gefunden das du auch Fahrlehrer bist 😅 finde ich geil, wenn du auch mal da bist oder man sich mal sieht wäre es richtig cool
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Freut mich, dass du dort im Selber fahren mit der Straßenbahn unterwegs warst ;). Ja, ich gehöre auch zum Team der Fahrlehrer, es kann also sein, dass wir uns bei einer deiner künftigen Fahrten vielleicht mal treffen ;)
@pascalnemecek15028 ай бұрын
👏 C'est super sympa à regarder, j'adore les 🚎📽️🇩🇪🙋 Salutations amicales de Dives Cabourg 👋
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Merci beaucoup, je suis content que la vidéo t'ait plu :) Je t'embrasse bien fort :)
@MorrisHGT8 ай бұрын
Nice too see a tram from amsterdam 😊 Gemeentelijke Vervoers Bedrijf. GVB
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
We now have three different trams from Amsterdam, 902 was added to the museum in 2021 and is the first tram to offer low-floor access. It is very popular with us in the museum :)
@lumpiiibozz40708 ай бұрын
Rheinbahn Düsseldorf 😍
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Richtig ;)
@gangrenesmith99997 ай бұрын
Damn those thieves. It is awesome that there are a lot of support. Kudos to them and all of you maintaining the tram. A piece of history that. Thanks for sharing. 🫡👍
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
Thank you very much for the kind words. I mean, the gang of thieves has been caught. And we've taken precautions to ensure that the overhead line can't be stolen again.
@12stringMusician6 ай бұрын
(Video 01:06) The track is not in a straight direction, but it joins from the right, so how did you pass?
@ic_lokfuehrer6 ай бұрын
Tram switches are often designed so that they can be cut open. This means you don't have to stop and move them before every switch.
@NewTrick2D4 ай бұрын
""Ich bremse auch für Hasen?"" Vegie on the Train, aber geile Lock muss ich mal sagen.
@christiankaiser77478 ай бұрын
Das Museum ist ja mal echt krass. Die Strecke und die ganzen Fahrzeuge die auch noch rumfahren ist schon genial. Besonders das es Fahrzeuge aus verschiedensten Städten sind. Die Strecke über die Felder ist auch echt cool. Ist dort am Ende eine Wendeschleife oder fährt man dann mit dem Notfahrstand wieder rückwärts zurück?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke für die tollen Worte zum Verein :) Die Strecke endet Stumpf, ich bin also den gesamten Weg mit dem Rangierfahrschalter wieder zurückgefahren.
@MPPSteamYT6 ай бұрын
1:13 Düwag TW6000/6100 😍
@ic_lokfuehrer6 ай бұрын
Richtig :)
@mic080419778 ай бұрын
Aha, das ist also die Außenstrecke :) Fahrt ihr da eigentlich mit Straßenbahnradsätzen (also Räder mit Spurkranzprofil nach BOStrab) auf Eisenbahngleisen? Ich meine, ist Museumsbetrieb, da dürfte sich eh kaum eine TAB reinhängen und Streß schieben, aber interessieren würd es mich doch, bei der Strausberger Eisenbahn war das ja jahrzehntelang immer wieder ein Thema, daß die eigentlich ja Straßenbahnfahrzeuge eben Räder mit Eisenbahnprofil-Spurkränzen brauchten, und auch bei den Zweisystembahnen (Kassel, Karlsruhe, Chemnitz) war das ja anfangs erstmal ein Thema und eben erst einzurichten, daß Räder mit Mischprofil verbaut und aber auch die BOStrab-Strecken entsprechend angepaßt wurden. Und was sehe ich da - inzwischen sind zwei 6000er da? Beide fahrfähig? Und noch eine Frage zum GT8, die mir inzwischen eingefallen ist: wie wird der eigentlich im Stand festgehalten? Handbremse, auch als "Ratsche" wie beim Gotha, ja wohl eher nicht, Kurbelhandbremse ja schon gleich recht nicht. Hat der GT8 schon automatisch anlegende und lösende elektrische Federspeicherbremsen als Haltebremse? Grüße aus Sachsen!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja, wir fahren mit Straßenbahnprofilen. An manchen Herzstücken ist deshalb etwas eingeschweißt, damit die Radsätze der Stadtbahn nicht "ins Loch fallen". Genau, wir haben zwei TW 6000, die aber auch direkt hintereinander bekommen. Beide Wagen sind fahrfähig, einer der beiden wird langfristig erhalten bleiben, in dem im Zweifel Bauteile aus dem anderen Wagen ausgebaut werden. Und ja, der Federspeicher legt an, wenn man mit dem Fahrschalter in die letzte Bremsstufe schaltet und löst automatisch, wenn wieder eine Fahrstufe eingelegt wird. Liebe Grüße zurück :)
@svenherzfeld80718 ай бұрын
Heißt es jetzt Rasengleis oder Hasengleis? Ich kann mich nicht mehr erinnern 🤣 Schön, dass die Bahnen im Anschluss wieder in ihrem Element sind, früher wurden sie ja mangels Oberleitung von einer Diesellok geschoben. Ein Anschluss an die S-Bahn wäre natürlich ein Traum, aber realistisch wohl leider nicht.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Gute Frage 🤣 Dafür müssten wir die Brücke über den Stichkanal überqueren und die ist stark Sanierungsbedürftig, die Kosten dafür müssen wir als Verein tragen, was wir nicht können.
@svenherzfeld80717 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Nicht nur das. In Richtung Sehnde wäre noch der Kanal. Der Anschluss ging ursprünglich Richtung Algermissen, aber das wäre baulich auch nicht ohne, ein Bahnübergang, eine Straßen- und eine Bachbrücke. Und für einen Vis-a-Vis-Anschluss reicht es dann immer noch nicht, auch wenn der Fußweg sicherlich akzeptabel wäre. Optimal wäre wohl ein 3. Gleis mit Außenbahnsteig bei Ummeln, damit Sonderzüge dort eine Weile stehen können, aber das ist leider ganz utopisch.
@fanelparaschiv55808 ай бұрын
Foarte frumos!❤
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Vă mulțumesc foarte mult ❤
@alfastalker8 ай бұрын
До этого видео я не понимал, что такое и для чего нужен групповой контроллер на Tatra T3. Теперь я понимаю - это, по сути, моторизированный контроллер машиниста с управлением от педалей. Наверное это было единственной возможностью использовать педали ускорения и тормоза при контактно-реостатном типе управления. Надеюсь, что на современных тиристорных системах такой архаики нет.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Я рад, что вы смогли узнать немного больше о технологии :)
@serge_chibo6 ай бұрын
Яка гарна дорога! Просто краса! Я вам по доброму заздрю, що ви можете там проїхати керуючи цим чудовим трамваєм. Чекаю на продовження траси 😊 Привіт з України ❤
@ic_lokfuehrer5 ай бұрын
Щиро дякуємо за ваші теплі слова :) В майбутньому я покажу більше відео з музею :) Найкращі вітання Україні, сподіваюся, у вас все добре :)
@vitaliy33vladimir8 ай бұрын
Dream work!
@viz123458 ай бұрын
good graphics. what's the game's name?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
we call it "the reallife simulator"
@wojtekkara80308 ай бұрын
Mógłbyś nagrać film omawiający jak wygląda prowadzenie tramwajów?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Mogę to rozważyć ;)
@wojtekkara80308 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer myślę żeby taki film dużo osób zainteresował
@thomasnitsche46408 ай бұрын
Wieder sehr schön die Fahrt und freue mich jedes mal die Sehr schönen Alten Bahnen zu sehen vor allem die Führerstandsmitfahrt mit Fahrschalter sicht Position 😃✌️ Wird die Aussenstelle noch erweitert 😃⁉️ Wann fährst mal den Karlsruher Düwag GT8 nr 206 für die Führerstandsmitfahrt?? Dankeeee 😃✌️
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke für den Kommentar :) Die Außenstrecke wird perspektivisch gesehen sicher irgendwann noch erweitert, Ideen haben wir auf jeden Fall. Der Karlsruher Wagen ist aktuell nicht betriebsfähig, da müssen du und ich uns noch ein bisschen gedulden :)
@thomasnitsche46408 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer ahh sehr gut 😃✌️ Des warten lohnt sich immer da jch ka aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe komme und die Düwag's von der nr 101 bis 215 jahrelang Live miterlebt habe 😃✌️ Die Linie 5 bis zum Streckenfuhrungs umbau waren die Letzten Einsätze der Guten alten Düwag's 😃✌️ Ich vermisse diese guten Alten Düwag's Bahnen der VBK und AVG sehr😥😥😥😥😥
@thomasnitsche46408 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Da freue ich mich schon sehr 😃✌️ Da lohnt dich des warten bis der Karlsruher gt8 Düwag 206er wieder Fit issss. Komme ja ajs Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe und vermisse die guten Alten Düwag's der VBK und AVG sehr 😥😥😥
@wahngott47118 ай бұрын
Wehmingen läuft wieder?? Ich war da als Kind und an dem Tag ging die Fahrt irgendwie nicht, da muss ich dass jetzt wohl ~16 Jahre später mal irgendwann nachholen kommen!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja, wir bieten im HSM fleißigen Fahrbetrieb an. Und seit dieser Saison auch wieder auf zwei unterschiedlichen Strecken, dem Rundkurs und der Außenstrecke. Komm uns also gerne mal besuchen :)
@DjJonn8 ай бұрын
Ich frage mich da wo die Strecke endet wo das Schutz halt steht ging die strecke früher net mal noch weiter ich war jetzt uff 15 Jahre net mehr dort im Museum aber ich glaube die war mal länger
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja genau, die Strecke geht noch weiter. Ich hoffe, dass wir sie irgendwann noch weiter befahren können.
@psirvent88 ай бұрын
Hello, I really liked this video and actually thought it was in France thanks to the automatic translation of the title. Interesting nevertheless. Now to the fact a tram driver has to concentrate so much I did see the same thing in other videos and it makes me wondering if driving a train that goes between cities or a commuter train, bullet train etc... requires as much concentration as driving a tram does since the track isn't shared with people and their cars or bicycles or whatever unlike the tram tracks. Same question goes for underground systems by the way where there is probably less chances of wild animals crossing the tracks than if the line is outdoors. Any idea ? Thank's for the reply.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Thank you for your detailed comment and your questions. I am lucky enough to be able to explain both points of view. I used to be a light rail driver and am now a train driver. As an engine driver, driving is definitely much more relaxed because there are no other road users in the track. You don't have to watch out for pedestrians, cyclists or cars. It's very different as a tram or light rail driver and requires a lot of attention. In Hanover, where I used to travel by light rail, you travel underground in the city centre in tunnels and that was always a welcome relief because there is no one on the tracks.
@psirvent86 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Thank you. It all makes sense to me.
@Sweetw4ter8 ай бұрын
Das ist echt ein geiles Gelände und ne tolle Strecke. Ist geplant, die Strecke weiter zu reaktivieren?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Freut mich, dass sie dir so gefällt. Ja, wir sind aktuell am Planen, wann und wie wir die Strecke weiterführen können.
@gold_tv158 ай бұрын
Super video, som sa tešil na ďalšiu jazdu, nabudúce daj jazdu na inej tramvaji. Bolo by zaujímavé ukazať nabudúce aj fotku interieru
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ďakujeme za váš komentár :) Budem premýšľať o tom, ako by som to mohol implementovať v budúcnosti :)
@manfredweigel83363 ай бұрын
HAMMER, Danke! War 2022 da, und konnte eine Runde mit "meinem" Wiener E1 mitfahren. Könntes du bitte mit dem E1 auch mal eine Runde mitfilmen? Liebe Grüße aus Österreich!
@ic_lokfuehrer3 ай бұрын
Freut mich, dass dir das Video und der Besuch gefallen haben ;) Ich schaue mal, was sich machen lässt :)
@manfredweigel83363 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Danke! Wenn ich nicht so weit weg wohnen würde, hätte ich bei euch schon einen Nebenwohnsitz im Museum 🙂
@ckdtatrafan27908 ай бұрын
Are visitors able to drive a tram or at least sit in cabin to take a photo? Dont you guys have two T4D trams as well there? Im a big Tatra fan!😁
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Visitors can ride on the trams in the museum at any time, can of course also sit in the driver's cab and, if you check online beforehand, you can even ride a tram yourself. www.tram-museum.de/besucher/strassenbahn-selbst-fahren/ Yes, we also have two T4Ds, one of which is currently being extensively refurbished and restored.
@ckdtatrafan27908 ай бұрын
@ic_lokfuehrer thank you for the information!😁
@Rekowagen7 ай бұрын
There are two T4D from Magdeburg, of which one, 1072, is currently under restoration. There is also a modernised KT4D from Berlin which is running in passenger service. It is also used for the public driving courses.
@hungerkampdomi34797 ай бұрын
Wir in Krefeld haben noch Düwag M8C im betrieb🥰 und eine Straßenbahn die seit 1900 fährt aber nur als Museums Bahn und wir haben noch einen 6GTW auch als Museums bahn
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
Ich hoffe ja, dass wir irgendwann einen N8C ins Museum bekommen, um auch diese Fahrzeuggeneration erhalten zu können. Die Wagen sind halt einfach toll.
@dionvdc7 ай бұрын
@1:21 NL represent #904 from A'dam.
@JacobGextrem8 ай бұрын
Tolles Video! Hier gibt es ja keine automatische Zwangsbremsung oä., was wäre denn wenn du z.B. schneller als 15 kmh fährst trotz des Schildes und es wer mitbekommt? Wäre das dann strafbar?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Nein, eine Zwangsbremsung gibt es nicht. Aber bekommt jemand mit, dass ich bewusst schneller fahre als zugelassen, grade wenn ich das im Video zeige, bin ich meine Fahrberechtigung im Museum sehr schnell los. Jedem Fahrer, der im Museum tätig ist, wird ein gewisses Vertrauen entgegengebracht und wenn der Fahrer dieses Vertrauen missbraucht, kann er keine Bahnen mehr fahren.
@JacobGextrem8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer danke für die Antwort :)
@Dj_Diamond8 ай бұрын
can you do the amsterdam 904 also?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Yes, I can do the 904 too and will see when I can show it in the video
@flenomusic8 ай бұрын
08:12 Super 👍💫 😆😀HA😜😃HA😃😄
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
😃
@JoeyLovesTrains8 ай бұрын
Looks just like a PCC streetcar!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
At least the windscreen is also modelled on the design of the PCC streetcars.
@jochenkogler24668 ай бұрын
Super Video, danke für's zeigen! Ich hoffe, Ihr konntet einen Diebstahlschutz realisieren? (Z.B. eine geringe Spannung als Stromkreis bis zum "Endpunkt" aufgeschaltet und geerdet, wenn kein Strom fließt, stimmt was nicht... . Möglichkeiten gibts ja ein paar ;-).) Gruß und weiterhin viel Erfolg beim fahren!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Vielen Dank für deine netten Worte :) Ja, wir haben entsprechende Schutzmaßnahmen getroffen, damit die Fahrleitung nicht nochmal geklaut werden kann.
@jochenkogler24668 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Gerne und super, das freut mich zu hören, das ich ne Lösung habt. Dann auch gutes Gelingen bei der Genehmigung zur Kreuzung der Landstraße. Weiß nicht, ob es da regionale Unterschiede gibt, hier im Süden isses ein ziemlicher Kampf. Aber wenn Ihr den Diebstahl so schnell habt kompensieren können, schafft Ihr auch das!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
@jochenkogler2466 Wir wissen zumindest, welche Auflagen wir erfüllen müssen.
@jochenkogler24668 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Na, das ist doch was. Dann wird das auch 😉. Leider wohne ich 500 Kilometer weit weg, sonst wäre ich sicher auch schon das eine oder andere Mal vorbei gekommen 😁.
@railworksamerica8 ай бұрын
Is there a PCC streetcar at the museum?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Yes, we also have a PCC car in the museum, from The Hague www.tram-museum.de/wp-content/uploads/den_haag_tw1308.jpg
@krzysztofcukier45658 ай бұрын
0:25 die gelbe Tatras sind immer noch in Betrieb in Stettin
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Stimmt, da sind viele hin verkauft worden.
@gold_tv158 ай бұрын
5:37 to mi je luto ze sa to stalo v roku 2021, ale hlavne zeje to už opravene
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Presne tak, teraz sa nám podarilo odstrániť škody a od 1. mája budeme opäť na trati.
@botaohenryfeng95878 ай бұрын
Can you all run all the way to a public transport connection point such as a tram or rail station and ferry people to the museum on the line? Greetings from the US
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
There is a bus stop about 800 metres from the museum, from where buses run to the nearest S-Bahn station.
@АнатолийУкусов8 ай бұрын
9:12 можно на трамвае поставить косилку, просто очень аккуратно косить.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Точно, это была бы хорошая идея ;)
@AFu700008 ай бұрын
Hallole,- sehr schön..... - Und darf der TW den ganzen weg nun wieder über den Rangierfahrschalter zurück fahren, oder kommt da ne andere Bahn, die ihn dann schleppt?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke :) Ja, die Bahn ist den ganzen Weg wieder rückwärts über den Rangierfahrschalter zurückgefahren :)
@maximtoni81798 ай бұрын
Ich würde mich freuen, wenn du auch mal den Berliner KT 4D fährst
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja, der steht ganz oben auf der Liste für ein nächstes Video :)
@maximtoni81798 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer sehr schön
@Matz328 ай бұрын
Schöne Fahrt, hoffentlich igerdwann darf man rest von strecke nutzen.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Dankeschön :) Wir arbeiten zumindest dran :)
@timwedekind-we1in8 ай бұрын
Ich komme heute endlich wieder in den Genuss aussenstrecke zu fahren ich hoffe der fahrdraht bleibt diesmal hängen!
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Dann wünsche ich schon mal viel Spaß dabei :) Das Museum hat Vorkehrungen getroffen, dass die Fahrleitung nicht nochmal geklaut werden kann.
@Pepsi-Tram-2128 ай бұрын
Sehr, sehr schönes Video!!! Das ,,Liniennetz“ des Straßenbahnmuseums ist ja echt groß, hätte ich nicht gedacht! Ist die Kurbel und die elektrische Ausarbeitung des schönen GT8 von Siemens? Oder von AEG?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Danke für dein Lob. Wir haben zwei verschiedene Strecken mit insgesamt knapp 5 Kilometern Streckenlänge. Die elektrische Ausstattung stammt von Kiepe.
@joergtrachsel77748 ай бұрын
Wie auf dem Video zu sehen, endet, die Strecke aktuell abrupt an einem Strassenübergang ohne Wendemöglichkeit. Beim Düwag, den Du hier fährst, scheint es sich um einen Einrichtungswagen zu handeln, der im Prinzip zum Wenden eine Schleife benötigt. Diese ist aber nicht vorhanden. Bedeutet das somit, dass Ihr rückwärts von einem Hilfsführerstand zurück zum Ausgangspunkt fährt? Und woran scheitert es, dass Ihr aktuell noch nicht bis dorthin fahren dürft, wo Ihr eigentlich möchtet?
@felixklippel80928 ай бұрын
Naja die strecke führt irgendwann über eine brücke und dann enden die gleise neber einer bahnstrecke bzw münden in die strecke ein siehe google maps
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
Genau, ich bin den Wagen anschließend rückwärts vom Hilfsfahrerstand wieder zurück gefahren. Um die Straße überqueren zu dürfen, müssen wir am Bahnübergang eine Lichtzeichenanlage errichten. Die Planungen laufen aktuell und wir hoffen, dort bald eine LZA errichten zu können.
@joergtrachsel77747 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Vielen Dank für diese Info. Wird es dann an der künftigen Endstelle eine Wendeschleife haben?
@ic_lokfuehrer7 ай бұрын
@@joergtrachsel7774 nein, das ist aktuell nicht geplant. Deshalb fahren im Regelbetrieb auch nur Zweirichter auf der Strecke.
@thebamplayerКүн бұрын
2:20 Hast du ein Bild von den Widerständen? Die müssen ja nicht gerade wenig Leistung wegbraten.
@ic_lokfuehrerКүн бұрын
Schau mal bei 1:45. Sehen kann man sie leider nicht, aber sie befinden sich hinter dem Stromabnehmer oben hinter der Blende auf dem ersten Wagenteil.
@mojmakroswiat-mymacroworld29598 ай бұрын
Nie pamiętam już czy dokładnie ten model tramwajów jeszcze niedawno jeździł po Krakowie i Nowej Hucie. To U Was tez kradną ? I jeszcze jedno pytanie, dlaczego trasa tramwajowa prowadzi przez pola, a nie po mieście ?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Przejęliśmy samochód od polskiego miasta Poznań. Trasa, po której podróżujemy w filmie, była pierwotnie połączeniem z terenu kopalni, gdzie znajduje się muzeum, do pobliskiej linii kolejowej.
@felixklippel80928 ай бұрын
Einfach nachts strohm an dann habt ihr die diebe am nächsten tag dingfest bei euch😂
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja, wir haben nun Sicherheitssysteme, die nicht so dolle wehtun, aber trotzdem sehr zuverlässig sind.
@nhcs2k8 ай бұрын
😂
@kumbing56876 ай бұрын
Hello, I'm from Indonesia, which country do I live in and who does the railway line belong to, I hope you reply, thank you
@ic_lokfuehrer6 ай бұрын
Hello, this is the Hanover Tram Museum in Germany.
@kumbing56876 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer oke
@zeraneko8 ай бұрын
How many times do you operate the steering wheel until the resistance becomes zero? I would like to know both acceleration and braking.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
I'll have to count that first. I'll be in touch ;)
@MokTharr8 ай бұрын
wie kommen die Triebwagen eigentlich dorthin? Ich nehme an, via Tieflader, auf google maps sieht es doch etwas ab vom Schuss aus 😅😁 Oder existiert eine Anbindung ans Netz nach Hannover?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Genau, neue Straßenbahnen fürs Museum werden per LKW auf dem Tieflader auf das Gelände gebracht :)
@VampireBlake8 ай бұрын
0:31 Eine Berliner Tatra 😮😊
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Ja und aus dem KT4D werde ich sicher zeitnah auch ein Video machen :)
@VampireBlake8 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Wie cool,
@chocolate_7008 ай бұрын
Wenn du sagst, die GT 8 schafft ihre 60-70 km/h, gibts denn auch mal eine Strecke wo du bisschen Stoff geben kannst, so auf 45-55?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Leider nicht bei uns im Museum.
@chocolate_7008 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Schade. Wie schnell sind denn die Straßenbahnen damals in der Tat gewesen? Sind die ihre 45-55 km/h gefahren oder genauso im Schneckentempo wie im Video?
@stephanweinberger8 ай бұрын
@@chocolate_700 In meiner Heimatstadt Graz gab's auch ein paar GT8 (die Variante aus Duisburg, gebraucht angekauft), die sind auf den Außenästen des Netzes auf eigenem Gleiskörper auch mal 60 gefahren.
@MozzaBurger888 ай бұрын
Slightly unrelated question : what camera and mount are you using for this video ? As a train driver I'd be interested in making these types of cab rides (with controls visible) but wondering on the field of view, sound and mounting.
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
I use a GoPro and have it attached to a wall behind me with a suction cup tripod :) I also have motorbike mounts that I can use to attach the camera to the metal strut of the headrest.
@MozzaBurger888 ай бұрын
@@ic_lokfuehrer Nice, I had thought about big clamps to the headrest. Nice to know it works ^^
@mattipolarbear67398 ай бұрын
Cual es el tren o tranvia mas antiguo que conduciste?
@ic_lokfuehrer8 ай бұрын
Data de 1925 y el año que viene cumplirá 100 años :)