I climbed to the top of Mt.Fuji by motorcycle (Part 2)

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48才からのオフロードバイクのチャンネル

48才からのオフロードバイクのチャンネル

Жыл бұрын

This video was taken over 30 years ago.
It remained in the 8mm video that came out when I was cleaning up my parents' house.
Today, Mt. Fuji is a World Heritage Site, and climbing it by motorcycle is unthinkable, but at that time there were quite a few people who climbed it.
It is the beginning of October after the first snowfall and the end of the climbing season.

Пікірлер: 50
@user-ur6mm2sx8r
@user-ur6mm2sx8r 7 күн бұрын
私 貴方が上がってきた時 会いました
@jiroizumi3870
@jiroizumi3870 9 күн бұрын
貴重な体験を良くビデオに残してくれて また公開して頂いたことに感謝します。
@user-dg8el4pw8e
@user-dg8el4pw8e 3 күн бұрын
今となっては中々出来ないチャレンジですね とても貴重な歴史的価値もある動画だと思います
@atoc12
@atoc12 8 күн бұрын
バイク屋さんで話は聞いたことありましたが、こんな映像を見られるなんて🙇
@kefu241
@kefu241 5 күн бұрын
シニサロのパット入りモトパン懐かしーw このころは空前のエンデューロブームでしたねぇ 各メーカーの2ストトレールが勢ぞろいでホントよい時代でした
@himajinriderch5281
@himajinriderch5281 Күн бұрын
私も32年くらい前に友達と2台で登りました。 樹海から登山道を登って行きました。 私はXR250Rバハでしたがノーマルタイヤではさすがに頂上手前のガレ場の急坂は登ることができず断念。 残念だったのですが、今では良き思い出です^^
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v Күн бұрын
BAJAですか、私は今でも'89 XLR250BAJA を1台所有しています。
@yogaeimei69
@yogaeimei69 4 күн бұрын
びっくりしましたーすごーい
@tigermap322
@tigermap322 6 күн бұрын
あのRMXですら停止したら再発進出来ないとは 富士山の勾配すごいな😂 貴重な映像ありがとうございました!
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 5 күн бұрын
当時のタイヤと私の技量では朝露で湿っている間しか登れませんでした。乾くと全く登らなくなってました・・・
@user-pq7vv9hy8l
@user-pq7vv9hy8l 7 күн бұрын
AXOのグローブ懐かしいー‼️😂
@FZXNOB
@FZXNOB 4 күн бұрын
同じAXOのグローブ使ってました。なつかしい。貴重な映像をありがとうございます。
@tarapooh019
@tarapooh019 Жыл бұрын
昔は、行けたんですよね。頂上まで行ったという話を聞いた方も、RMXだったなぁ😀
@user-jz3xt7iq7q
@user-jz3xt7iq7q 5 күн бұрын
私は今で月に1〜2回は行ってますよー😅
@user-eq3rv4gw3i
@user-eq3rv4gw3i 2 күн бұрын
自分は当時XR250Rで滝沢林道でかなり上まで行きましたが‥陥没が酷くて止めましたね~💫懐かしい!
@kakchannel6975
@kakchannel6975 Жыл бұрын
昔はバイクで登れたんですね、知りませんでした。 火山灰ってやっかいですよね、自分は昔DT50でFISCOのモトクロスコースに入り込んで半分以上押すハメになりましたw 下りの景色は素晴らしいです
@izki5145
@izki5145 6 күн бұрын
人類が滅亡した後に生き残ってたら、バイクで登ってみたいです
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 6 күн бұрын
すごいですね!人類絶滅させなくとも良い様な気もしますが...笑
@minmin-ek7el
@minmin-ek7el 5 күн бұрын
40年ほど前に読んだ三好礼子さんのエッセーに富士山チャレンジのことが書いてあったなぁと思い出しました
@user-gy4oi5ve4h
@user-gy4oi5ve4h Күн бұрын
たいしたものですね😮たしかに足場がぬかるみ体力を消耗してるのが見て伝わってきます😂もう少し体力をつけてチャレンジしましょうキ-ポイント😂低酸素症になるので判断力低下がミスわを招きます頑張れ✊
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v Күн бұрын
頭が痛いのは二日酔いと思っていましたが低酸素症だったかもしれません・・・
@bodekura
@bodekura 4 күн бұрын
私も20年ぐらい前にRMX250Rで登りました。 懐かしいです。
@nishiy5538
@nishiy5538 8 күн бұрын
昔は行けたんだよね。 雑誌の企画でも登っていたもの
@oyajoe
@oyajoe 4 күн бұрын
バイク雑誌関係者の企画としてあったような気がします。アフリカのキリマンジェロに登った人、当時のライダー チュウさんというかたのグループがありましたね。 記憶が蘇りました。ありがとうございます。
@tkoide5000
@tkoide5000 4 күн бұрын
昔々4輪バギーで山頂に登りました。 極低圧タイヤがパンパンに膨らみ気圧の低さを実感。 山小屋職員の通勤用Jeepも止っていましたね。 2輪でも挑戦しましたが季節が悪く敢え無く惨敗。 地表面が凍る降雪間近に再挑戦したら呆気なく登頂成功となりました。
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 4 күн бұрын
私も地表が乾くと登れなかった記憶があります
@tkoide5000
@tkoide5000 2 күн бұрын
@@user-hu5ji4ip7v さん。  そうなんです。 2輪だと難易度が地表面の状況に大きく左右されました。 火山灰がサンドペーパー状に凍る時期は楽勝なのです♪。
@user-ws8wc3db2e
@user-ws8wc3db2e Күн бұрын
35年前CR250で!
@user-sv8jz3ge6l
@user-sv8jz3ge6l 4 күн бұрын
すげー!
@user-ch7pp3wn3b
@user-ch7pp3wn3b 2 күн бұрын
当日最強RMXですね🎵私はKDX200SRでした。主と同じシニサロパンツはいてしらびそ峠周辺の林道走ってました😮
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 2 күн бұрын
KDX いいバイクですね
@lovemaniaking8469
@lovemaniaking8469 6 күн бұрын
こりゃ凄いや
@user-bc2qb6js5z
@user-bc2qb6js5z 3 күн бұрын
キャブのセッティングはかえてますか?
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 2 күн бұрын
メインジェットの番手は落とした記憶があります。あとエア吸入口の蓋をとってマフラーは変えました
@user-id1um7uk2q
@user-id1um7uk2q 5 күн бұрын
俺はRH250で御殿場の5合目まで行ったことがあったけど、登山客が大勢でとても登れなかった。それより高度補正が働いて排気音がピンピン〜と変な音がしてたのが印象的でしたわ
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 5 күн бұрын
AARが付いてると高度に関係なくどこまでも登れそうな気がしますが実際はどうだったのでしょうか?
@user-ef4tr6td1s
@user-ef4tr6td1s Күн бұрын
自分も40年前くらい、列車がスイッチバックするようなヘアピンが連続してる火山灰の所をTLR200Rでなんとか登ったな。今やったら登山者に怒られるだろうけど、当時はよくきたね〜なんてね😊
@user-me6nd4tw7k
@user-me6nd4tw7k 6 күн бұрын
すごい映像です。感動しました!植物が生えていないので、大して悪影響なさそうなので今でもバイクで登らせてくれればいいのに、と思います。
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 6 күн бұрын
物資運搬のキャタピラ道だけを走ってましたので山体にダメージは与えていないと当時は考えてました・・・
@user-jz3xt7iq7q
@user-jz3xt7iq7q 5 күн бұрын
私は今でも月に1〜2回は行ってますよー😅
@user-lh9tl4lz8l
@user-lh9tl4lz8l Күн бұрын
バイクで一気に上って高山病とか平気でしたか⁉️😥
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v Күн бұрын
30分足らずで登って直ぐに降りたので大丈夫だった様です。
@user-me1ex7os8l
@user-me1ex7os8l 8 күн бұрын
途中で上からキャタの機械が降りてきて退散したことがありました。
@xiaolongbao68
@xiaolongbao68 4 күн бұрын
すごいな。当時ならキャブだと思うけど気圧の違いとか大丈夫なんやろか。
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 4 күн бұрын
メインジェットの番手を下げエア吸入口の蓋を取りマフラーを抜けの良いモノに交換するぐらいで走れる様になりました
@user-py7ny9mg9e
@user-py7ny9mg9e 5 күн бұрын
❤🎉😅😊
@sirankedo7
@sirankedo7 2 күн бұрын
私も昨日登ってきました 妄想で
@user-uh4gn3iz1d
@user-uh4gn3iz1d 6 күн бұрын
うんうん🤭AXOのグローブ🎵昔ワタシも使ってました👍その時代ですね😀
@user-hu5ji4ip7v
@user-hu5ji4ip7v 6 күн бұрын
私はAXOに加えてファクトリーベアのグローブもよく使ってました^ ^
@smokiejonny
@smokiejonny 3 күн бұрын
昔低山の多度山をKDX220で登山道を登った事在ります。 思いっきり登山されてる方に怒られました^_^ 若き思い出です。
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