ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হলে ইঞ্জিন অয়েল কমে গেলে বার বার কম্পেসার ছেড়ে দিচ্ছে কি করবেন।

[@srejanbanik3889]

খুব সুন্দর ভাবে বুঝিয়েছেন। ❤️

[@BikeVlogNayan]

অনেক অনেক ধন্যবাদ রইল ❤️

[@pavelali4731]

ধন্যবাদ

[@BikeVlogNayan]

ধন্যবাদ রইল

[@raisulislam641]

দাদা আপনার ভিডিও গুলো অনেক উপকারী। বাজাজ প্লাটিনা 100 ES bike নিয়ে আমার কিছু প্রশ্ন ছিল আপনার কাছে। ১) বাজাজ প্লাটিনা 100 ES এর জন্য কোন ইঞ্জিন oil ভালো হবে ? ২) টায়ার কি tubeless করে জেল ব্যবহার করলে কোন সমস্যা হবে কি ? ৩) সামনে এবং পিছনে স্টক টায়ার 1 সাইজ করে বড় করলে খুব বড় কোনো সমস্যা হবে কি ? ৪) পিলিয়ন সহ টায়ার প্রেসার সামনে এবং পিছনে কত রাখা উচিৎ ?

[@BikeVlogNayan]

০১৯৫৮৫৪৪৭৭৮

[@jabedhossain6478]

Good

[@BikeVlogNayan]

ধন্যবাদ রইল

[@sujantareang8873]

nice

[@BikeVlogNayan]

ধন্যবাদ রইল

[@rakeshlaskar8871]

Dada ami India thake bolche amar pulsar 180cc ug3 model bike ti chabi on korle indicator light automatic jolte thakar karon ti ektu janaben......

[@BikeVlogNayan]

ওয়ারিং ও প্লাসার চেকদিন

[@saroarjahan3589]

পুরাতন পালসার বাইকে টেপিট গ্যাপ কত রাখব দাদা।

[@BikeVlogNayan]

ইনটেক ৫ রাকবেন একজাষ্ট ১০ রাকবে যদি নয়েজ আসে তাহলে ৮ রাকবেন

[@abhijitpalit5139]

Kibhabe bujbo spark plag change korte hobe

[@BikeVlogNayan]

প্রতি ৫ হাজার কিলো রাইড করার পর পরিবর্তন করবেন তাহলে বাইকের জন্য ভালো আর প।লাগ চেক করতেছি এ রকম ভিডিও আপলোড করা আছে

[@mdullah1809]

দাদা ডিসকভার 100 ডিটিএস আই ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করতে পারব।

[@BikeVlogNayan]

পারবেন তবে আপনার বাইক এর জন্য মবিল সুপার 4T ভালো হবে

[@zaforshekyoutubechannel1835]

দাদা আপনার গেরেজ কোথায় আমার গাড়িটা আপনাকে দেখাবো

[@BikeVlogNayan]

কি বাইক আপনার

[@dalimibrahim2436]

দাদা একটা প্রশ্ন ছিল। ডিসকাভার ১১০ নিয়ে। যখন মোটর সাইকেল রানিং থাকে ৬০ কিঃমিঃ স্পিডে চলে, কিন্তু আর,পি,এম কাটায় দেখাচ্ছে ৫০ এর কিছুটা উপরে বা ৫৫। এটা কী কোন সমস্যা? সমস্যা হলে করণীয় কী? আশাকরি উত্তর দিবেন।

[@BikeVlogNayan]

টিক আছে কোন সমস্যা না

[@abrarislam554]

হ্যালো ভাই আসসালামুয়ালাইকুম আমাকে কিছু ইনফরমেশন দিয়ে সাহায্য করুন ভাই.... আমি 2014 মডেলের ডিসকোভার st125 বাইকটি সেকেন্ড হেন্ড কিনি।কেনার পর থেকেই আমি যখন প্রতি ১ হাজার কিলো পর ইঞ্জিন অয়েল ড্রেইন দি তখন ২৫০ ml এর মতোন ইঞ্জিন অয়েল শর্ট পাচ্ছি আমি সব সময় অর্জিনাল ইঞ্জিন অয়েল ইউস করি ...আমার বাইক অধিকাংশ সময় আমি হাই rpm এ রাইড করে থাকি কারন আমি প্রচুর ট্যুর করি জার কারনে গাড়ি লং রান করতে হয় এবং ইঞ্জিনে প্রেসার দিয়ে হাইওয়েতে রাইড করতে হয়।আমি নিজেই গাড়ির টুক টাক কাজ করে থাকি স্পার্ক প্লাগ এয়ার ফিল্টার ইত্যাদি স্পেয়ার পার্ট নিয়ম অনুযায়ী পরিবর্তন করি।সাইলেন্সর দিয়ে কোন কালো কিংবা সাদা ধুয়া কখনো খেয়াল করি নি....আমার এই ইঞ্জিন অয়েল কমাটা কি স্বাভাবিক?

[@BikeVlogNayan]

০১৯৫৮৫৪৪৭৭৮