Đại lộ 10 làn xe có còn đẹp sau hơn 2 năm thông xe

2 tuần nữa thông xe hầm chui Nguyễn Văn Linh | Cuối năm thông xe cầu Rạch Đỉa • 3 tuần nữa thông xe hầ...
Đã giải phóng được mặt bằng giao lộ Nguyễn Văn Linh và đường song hành QL50 • Đã giải phóng được mặt...
LinkFB ChuDuTV www.facebook.c...

[@ncv5782]

Nền đất yếu, làm có mấy tháng xong... hỏi sao không có vấn đề. Phải cho xe cộ lưu thông 1 hai năm, vá víu tạm thời qua quýt, khi nền đất ổn mới nên sửa đại trà Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi là trường hợp tương tự.

[@huutanle8108]

Bên Mai Chí Thọ vá rất đẹp, đường hư là sửa một đoạn rất dài nên nhìn khó thấy vá và mặt đường vẫn còn đẹp.

[@Leo-ux4bc]

Nhà thầu Sơn Hải cười cho thúi đầu 🤣🤣

[@ducmr5922]

Sang malaysia đa phần nút giao khác mức nên rất ít đèn xanh, đèn đỏ. Đường nhánh đi qua cầu cũng không hầm hố như mình. Dân quy hoạch kdc ở riêng ko thấy ở 2 bên quốc lộ. VN giờ quy hoạch lại cũng chỉ mấy tỉnh vùng ven may ra mới làm được!

[@datbae985]

Có quy hoạch đâu mà đòi như nó😂

[@quocato1245]

Thứ nhất là chúng ta có hai thập kỷ ngu đần.Bây giờ phải trả giá thôi.Dân giữ đất vì tiền tập trung vào bds .

[@thefuture2411]

ít nhất cũng có cái làn ở giữa sau này làm đường trên cao cũng tiện

[@KhanhTran-is1rh]

Tại sao Sơn Hải bảo hành 10 năm mà mấy nhà thầu này làm tệ vậy?

[@bayanh4719]

Đưa Sơn Hải làm sao có ăn ?

[@KhanhTran-is1rh]

@@bayanh4719 😆

[@tienloisaigon63]

Tập Đoàn Sơn Hải làm đường bộ là số 1 Việt Nam. Từ trước đến ngày hôm nay tất cả các Báo chính thống của Việt Nam, tất cả các Kênh truyền hình Quốc Gia không bao giờ có 1 dòng, không bao giờ có 1 bản tin để viết và nói về Sơn Hải. Nhưng người Dân và các Tài xế Lái xe đã được đi trên các cung đường mà Sơn Hải làm thì ai cũng biết và cảm nhận được chất lượng của các con đường Sơn Hải làm. Tại sao??? Tại sao??? Thì chỉ có trời biết và Dân biết chứ HỌ không bao giờ biết đâu.

[@Keyonvu2609]

@@bayanh4719 đường này do cty Phú Mỹ Hưng tự bỏ tiền ra xây bác ơi, nghiên cứu kỹ lại. Đoạn họ làm 2km là từ khu chế xuất tới trung tâm hội nghị, mật độ container rất khủng khiếp, mới làm bị lún cũng là bình thường, ít bữa họ nâng cấp thôi. May là PMH họ làm chứ đưa nhà nước có khi tới bây giờ vẫn chưa xong.

[@HauNguyen-he7dh]

Đường chỉ rộng thôi. Chứ chạy chán lắm.

[@nctzenwayzenni5295]

Ko bit có xây nút giao khác mức ngay QL50,Phạm Hùng,với Nguyễn Thị Thập ko nhỉ?

[@nctzenwayzenni5295]

Đường mới làm đẹp từ 2 năm trước.Rồi chuẩn bị qua năm sau đào tiếp để làm cầu Thủ Thiêm 4

[@nbk636]

Dự án có từ 2004 mà để cho nhân dân lấn đất ko kiên quyết dẹp bỏ nhà ở nằm trên dự án để bồi thường cho con đường "ĐẮT GIÁ NHẤT HÀNH TINH" tự hào ngạo nghễ thật

[@wintony2704]

Dân ăn cướp dân la làn dân tự nhụt luôn 😅

[@Nguyenphu81]

Dân tham dân gian dân điêu dân mất dạy đó

[@vulinhhuynhthanh8265]

Đoạn qua quận 7 tạm ổn, các đoạn còn lại xuống cấp lắm rồi

[@nhachoaremixtonghop6444]

Hạ tầng Sài Gòn chưa bằng góc của Hà Nội. Không công bằng. Thua xa

[@hieunguyen-yz9du]

Đường nhẩy tâng tâng🤣

[@ttcconstruction3576]

Đường mới lm sao vá tùm lum vậy

[@ChungVu-ly6it]

Đường này chắc lu chưa ₫ủ ₫ộ cứng

[@tiennguyentran4653]

Đường NVL đi được mấy lần, và khá gồ ghề, với lại mấy ông sửa đường làm rất cục bộ, nhựa đường nó có hạn sử dụng, 1 thời gian thì cần đào lên và đổ mới lại, và phải làm 1 đoạn dài, 1 2 làn hoặc cả đường, còn chắc mấy ông này tiết kiệm nên chờ nó hư đoạn nào vá lỗ đấy, chán, rõ cũng 10 làn như nhau mà chạy Mai Chí Thọ nó đẳng cấp khác

[@TuiTungNe]

Nguyễn Văn linh có năm nào mà ko sửa đường đâu

[@tienminh8354]

Vá đường mà sao mà tựng tựng

[@longphinguyen419]

đường NVL bây giờ xuống cấp trầm trọng

[@anhkietngo323]

bạn nên tìm hiểu chuyên môn xây dựng cầu đường rồi hả phê phán chất lượng mặt đường này. mình ko có ý cmt ra vẻ hiểu biết gì cả. để mình nói sơ các nguyên nhân dẫn đến mặt đường phải dặm vá như này. Thứ 1 đường này được xây dựng trên nền đất yếu, sau thời gian đưa vào khai thác thì phải duy tu bảo dưỡng thường niên. Thứ 2 lượng xe có tải trong tải lớn đi qua con đường này rất nhiều nên ko tránh khỏi hư hỏng mặt đường cho dù đây là mặt đường bê tông nhựa. Nếu quan sát kỹ lane xe máy hỗn hợp bạn sẽ thấy mặt dg còn rất ổn đó là vì chỉ có các phương tiện nhẹ lưu thông. Cao tốc 100% làm cầu cạn như Sài Gòn - Trung Lương khi ko thu phí mà còn ko chịu nổi với các xe siêu trọng huống chị con đường này.

[@KhanhTran-is1rh]

@@anhkietngo323 đây là đường Vành đai, nhà thầu và chủ đầu tư ko biết à? Tại sao Sơn Hải dám bảo hành tất cả các mặt đường đến 10 năm. Bỏ thói ngụy biện đi!

[@anhkietngo323]

@@KhanhTran-is1rh cái tiêu cực đấy nằm trong não bạn rồi nên ko thay đổi được. Tôi nói thêm 1 ý cho bạn biết để hiểu thêm vấn đề khi bạn đề cập đến tập đoàn SH: tất cả các dự án mà tập đoàn SH đấu thầu không bao giờ có dự án đi qua nền đất yếu như ở đồng bằng sông Cửu Long mình. Nói thẳng ra là SH sẽ ko nhận cũng như ko tham gia các dự án này. ok chưa? nếu bạn kể ra được dự án nào của tập đoàn SH thi công trên nền đất yếu thì xem như tôi ko hiểu biết gì. Và tôi chắc chắn với bạn tất cả các dự án đã khánh thành và sắp tới những dự án trúng thầu của SH đều là những dự án trên nền đất cứng và đồi núi...

[@uofns]

​@@KhanhTran-is1rhSơn Hải còn bảo hành ngay cả tr/h xe quá tải đi trên đó luôn, quá dữ(y)

[@WyckoffVSAthucchien]

Đường Nguyễn Văn Linh là xấu nhất trong các đại lộ

[@DanHuynh-wz2gf]

Làm đường cũng dở mà vá đường cũng ko xong