I'm surprised!!! This old Zil Crane is capable of a lot!!!

[@customtruck2403]

Огромная благодарность Всем, кто следит за этим проектом, ЗилоКран оживает!!!

[@jokhum1]

Этот наш проект меня почему больше всех волнует! Даже больше ПРАГИ!:)

[@sanyaart3953]

Пожалуйста😅✌️👍

[@ЛюбомирВрубель-м9х]

Та немає за що дякувати

[@dumitrukrimskii5495]

Дима я хочу дать тебе совет опускай все четыре стойки

[@САТ4342]

Рулевой карданчик поставь от ВАЗА или ГАЗ

[@ЕвгенийТокарев-д9ъ]

Стопорные пальцы выносных опор установлены не правильно - в транспортное положение. При работе крана пальцы устанавливаются в верхние отверстия рамы. При этом винты домкратов будут иметь вертикальное положение. Спасибо за видео !

[@lexlucky2870]

Хотел то же самое написать. А ещё верхние отверстия усиленные. На всякий случай поставил лайк этому комменту чтобы дядя Дима увидел)

[@nikolaymochalov9652]

Хотел тоже написать , по моему видно и так было что опоры неправильно выставились 😂😂😂

[@РустамКудашев-щ7ю]

Хотел написать уже опередили. Ну опыт придет с годами 😂😂😂

[@АлександрБезбазаров-р4у]

А деревянный брусок или полено винт расколет на раз .

[@lexlucky2870]

@@АлександрБезбазаров-р4у как видно тут не раскололо. Но это говорит лишь о двух вещах - 1) брусок попался прочный, и 2) нагрузка была маленькой. По-хорошему нужны, желательно оригинальные, площадки под лапы. Вот под них можно уже и бруски подкладывать. Что и как делается можно подсмотреть например на канале Марс-Марс, у них много роликов про доставку и установку с крана всяких вагончиков, бань, модульных домов и прочих весьма габаритных и зачастую тяжёлых грузов в крайне непростых условиях.

[@alexivanov5495]

Жаль нельзя поставить сразу три лайка). Первый за веру в победу - Дима, ты крут! -очень многие бросили бы этот кран еще на втором двигателе... Второй за то что под дождем, в одиночку работаешь и крановщиком и стропальщиком. И третий за то, что переставляешь камеру, думаешь о ракурсе и "видно ли будет", а потом еще монтируешь выпуски, которые нам так нравятся!

[@БорисСеливаненко]

Да, 20 лет крановщиком Дима явно не работал. Всегда раскладывай все 4 лапы. Не дай Бог тебе видеть как кран переворачивается или перевернуться самому. И ты лапы неправильно устанавливаешь, при работе нужно в верхнее отверстие втыкать палец , а в нижнее для транспортировки.

[@Влад-с4ж3б]

Это входит в правило установка на 4 опоры .. далее строго на строго запрещено поднимать опускать груз через кабину .. Сама крановая установка имеет огромный запас прочности... слабое место в раме за кабиной ..

[@reticom7575]

Положено 4 не спорю , но работал на таком 5 лет и иногда 1 лапу ставил тк лень было и груз не тяжёлый 😂😂 согласен, что это по инструкции нельзя. Иногда без лам даже когда сверх легкий груз

[@АлександрБаракин-щ9ш]

@@Влад-с4ж3б можно для понимания - а почему нельзя через кабину?

[@evgeniifedotov1438]

Не помню какой вес, но можно было и без лап, только с установленным стабилизатором рессор.

[@Mironov_game.]

Смотря какой вес вы поднимаете если это очень тяжёлый вес то конечно все 5 лапы надо ставить а если маленький вес то не нужно!😅 какой-то ты не правильный крановщик.

[@Ленинградец-1]

Работаю на новом (три года крану) 25-тонном "Ивановце", Камазе. Огромное уважение за воскрешение из мёртвых этой груды металла ну и, конечно, диву даёшься как наши великие предки на такой технике великую страну подняли и нам её оставили. Вот где герои-то настоящие были. Сейчас всё на компах, на датчиках, Евро-5 на мочевине, камеры, автономки и предпусковые подогреватели. А они как-то без этого всего обходились. С первой "вирой", Дима!

[@Zloy_Sarumanushka]

работаю в НАТО

[@вячеслав-ю7у4о]

так при том тогда был шофёр и автослесарь в одном лице.а сейчас водитель-чё случилось сидит ждёт когда ему сделают.

[@Zloy_Sarumanushka]

@@вячеслав-ю7у4о сейчас с америки ремонтеры едут

[@ЫнелМАИ]

@@вячеслав-ю7у4отак раньше и машины были, которые можно одним ключем на 13 починить. Сейчас самому, без оборудования сложно что-то починить в современной машине

[@АникаВой-л1ш]

Для фиксации лап в рабочем положении, сделаны верхние отверстия, нижние транспортировочные.

[@АлексейизТулы]

Тоже так подумал,просто не касался такого крана

[@nikolaymochalov9652]

Видно было и так что вставлены неправильно😂

[@usov_serega]

Дима поздравляю, это определенно успех! Кран уже работает и начинает приносить пользу на базе, это круто. То что дизель громко работает не беда, тебе же не целыми днями на нем работать, со временем может и глушитель переделаешь и станет тише. За то какая экономия топлива, в отличии от того двигателя который там стоял раньше.

[@peteaivanov8048]

Я, конечно, могу ошибаться, но, разложенные аутригеры, надо фиксировать за верхнее отверстие в раме. А то, нижнее отверстие, используется только для фиксирования сложенных аутригеров в транспортном положении и оно не имеет усиленных втулок, в отличие от верхнего. Имхо, конечно.

[@ArtemKKKK]

Мой дед на таком работал в комхозе, я с ним катался ещё в детском саду и начальной школе, даже я мелким эту установку чуть приподнимал на лапах, там сильно большого усилия не нужно. Ну и сами лапы я тоже складывал и раскладывал, но подпятники и щиты для меня были тяжеловаты, с крана я их только скидывать на землю мог. У деда на моих глазах тормоз лебёдки груза отказал и ФБС упал на кабину 53му газону. Много воспомининий с таким краном, канешн

[@ВасилийПупкин-з5к]

Лучше шумный ,но работающий кран, чем тихий но стоящий без движения, ЗиЛ легенда, трос обязательно промажте и блочки тоже а на рычаг можете попробовать карданчик от кулисы калины я думаю работать будет как часы)

[@ruslanakhmedov8302]

Дмитрий как запрещённые вещества. Чем больше смотришь,тем больше хочется. Если не посмотришь свежий выпуск начинается ломка. Дмитрия благодарю от всей души,за то ,что есть он и его друзья. Дима здоровья тебе и терпения.

[@ЮрийМерзликин-п2е]

Побольше бы таких людей как Дима, а то сейчас встречается люди злые хмурые.У Димы всё на позитиве молодец.😂😂😂

[@SuperBars80]

В Белоруссии много позитивных, прям очень много, не сравнить с Россией.

[@Сергей-о5ш3ч]

Жизнь у нас не легкая отсюда и народ хмурый. Радоваться как правило нечему. Это я касательно России говорю.

[@xuser-Andrei]

​@@SuperBars80Дай бог , чтобы в Беларуси было всё лучше, чем России ...процветания стране и здоровья Вашему Батьке....

[@Nahuyuna_Motano]

Пожалуй, это самый интересный проект крана от блогеров. Конечно, если комбаты поедут вдруг на своём эпик-кране, то Диме придётся вспомнить 20 лет знаний на заводе карьерных экскаваторов.

[@AleksandrBakalo-ly1yn]

Дима ты лапы неправильно устанавливаешь, нужно в верхнее отверстие втыкать палец с распоркой ,а нижнее для транспортировки.

[@yuvoront]

Поздравляю, Дима. Дорога к успеху с ЗилоКраном была долгой, но тем интереснее смотрится проект. Вот только "глушитель" из пустой бочки ресивера похоже не столько глушит, сколько усиливает звук. Но я уверен, ты и эту проблему со временем решишь.

[@Александр46-ъ5ж]

Я работал на таком кране,просто совет когда складываете стелу на стойку не кладите ее полностью а оставляете где то со спичечный коробок расстояние и дотягивайте стропами

[@Murat07manipuliator]

Всё верно!

[@yuvoront]

Через 20 лет Дима как раз научится управлять стрелой с точностью до спичечного коробка.

[@professor.77]

Почему нельзя полностью?

[@Sergey-Inccup]

Обязательно сделай или приобрети подпятники и аутригеры. Без них ну просто ну никак.. Иначе кран при подъеме тяжестей захочет лечь поспать на бочок))) Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

[@ЮрийЗуйко-я4ъ]

У нас в батальоне восстанавливали глушители таким образом: Брали два углекислотных огнетушителя, срезали торцы с вентилями, набивали внутрь разный металлический хлам (в большей части токарную стружку). Сваривали половинки и вуаля!

[@ВалераМиронов-б5м]

Да,именно стружкой металлической,заполнялись такие глушители самодельные,из старых ресиверов сваренные!Голь-на выдумку-хитра,как говорится!Такое решение-уменьшало шум выхлопа,в отличии от полностью пустого ресивера-бочки,который только лишь внешностью своей-изображает глушитель,не слишком хорошо работая,в плане уменьшения шума выхлопа!Как говорится-в наличии-для Галочки,типа-есть,он!!!И не более того!!!

[@александрм-ъ5х]

@@ВалераМиронов-б5м Очень правильное замечание .

[@АлександрМатвеев-д9э]

Кузов на камазе щитами идет, засов отодвигается и щит дастять можно, удобно когда раздатку снимаешь или кпп, кузов не мешает, ЗИЛ огонь👍🏻👍🏻👍🏻

[@gintskalejs9782]

Привет! Было очень интересно смотреть все эти серии про Зилокран. Я в ПТУ учился на крановщика и именно на таком кране. Особенно много уже не помню но помню что в экзамене нам надо было опустить лом в дренажную трубку. Помните, были такие из глины сделаны.

[@lancer9732]

Дима поздравляю с победой!!! Если честно в какой то момент мне показалось что ты сдашься, но ты победил!!! Не зря же ты 20 лет автокраны ремонтировал 😉

[@РифатГафиатуллин]

Это точно, тут победа 100%,целеустремленность зашкаливает👍 Отличный пример терпеливости и трудолюбия для всех подаëте!!!

[@ОлегНикитин-т5э]

Дима привет! Дим, ты же воду пока заливать будешь? Засыпь лимонной кислоты в радиатор, а радиатора печки не стоит на зилке? Пока на воде так радиатор промоеца, только температуру ближе к 80 нужно, поработает движок, сольешь, потом еше разок просто воду зальеш, и погоняй ещё движок. И нормально будет. Этот вариант работает...

[@alekgoosev9872]

Сделай ручной газ в будку крана и обороты при работе прибавишь, и заглушишь если что.

[@Stepanov1987]

Молодец. Наконец-то мы увидели ЗИЛа в работе. Кран наконец-то стал краном.. Потихоньку ЗИЛокран выполняет свою работу и своё предназначение. Теперь шишига будет отдыхать...)))

[@slagus5857]

Дима, распорки "лап" надо фиксировать в верхние отверстия, они специально усилены.

[@Oleg_Kalinishenko]

Дима, для свого хозяйства такой кран с двигателем от трактора это хорошо, бюджетно и хорошо. доделаеш со временем. Главное поставь сзади колеса, каких не хватает кран будет устойчив

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

Лапы не привильно выставил. Надо в верхние отверстия шплинты( или как их называют)ставить

[@ДенисД-в5д]

Палец!

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

@@ДенисД-в5д спасибо. Знал, не смог вспомнить. Хорошо груз небольшой, а то лапа бы сломалась, и кран на боку оказался бы

[@ИнженерМеханик-ю6ш]

Привет. Четыре упора всегда должно быть. Как-то надо найти штатные металлические плиты и ещё , нужно Дима, сделать четыре деревянные опорные тумбы. Обязательно. Витебск с Вами навсегда! Удачи!

[@3379108]

ЗиЛ аж заулыбался от такого трепетного отношения к себе! И это факт!

[@bazuka-rf7zr]

Тебе заулыбался?)

[@Ebootch]

Главное чтоб он от счастья не описался маслом

[@ДжонТр]

Жа он просто охренел....

[@АндрейБорзенков-к6я]

@@Ebootch Нахрена ему масло у него похоже двигун на печном топливе работает черное оно

[@ДмитрийДмитрий-в2п]

Привет из Караганды! Видио 🔥. Хотелось бы что бы вы не забывали про технику безопасности. Иногда мелочи приводят к трагедии. Здоровья и новых интересных проектов!

[@АлександрДобрый-м3н]

Дмитрий, Вы реальный маньяк, в хорошем смысле слова. Вы из любого "!говна" делаете конфетку. Дай Вам Бог всего хорошего.

[@mio-cf5kw]

Титанически успешная работа, поздравляю! Но есть много работы еще. Небезпасно оставлять работающий кардан не накрытым (откидной) плошадкой! Особенно опасно во время дождя, скользко будет! А причина перескакивать - да еще и аврально - через этот кардан рано или поздно наступит, и не раз! Потому, Дима, первое, что сделай, пожалуйста, это накрой кардан откидной площадкой! Остальные работы - потом!

[@gesssidorkin5069]

Привет, Дмитрий. Упоры для работы фиксируются в верхних, усиленных отверстиях. Так может сложить лапы при подъёме груза потяжелее.

[@alexey686]

Спасибо большое вам за контент. Вы большой молодец, что не бросили снимать хотя я понимаю насколько вам тяжело после ухода Леши. В одного все крутить. Моё уважение вам.

[@ЕвгенийСерков-у2д]

На подкрановую платформу надо обязательно поставить двухкоординатный (круглый) пузырьковый уровень, тогда очень легко ловить горизонтальное положение

[@RET45-r6i]

Тупо строительный уровень в кабину, дешево и сердито.

[@АндрейКовалёв-э4в]

ЗИЛоКрану здоровья и смазки по крановой установке.Дима ты молодец,смог,выдержал,победил!

[@Олег.Иванович]

Я заходил ночью на канал пока нет автора и камер и видел этого фея🫣 его Дима зовут и у него чёрная курточка с красными надписями и ещё как подабает фею он по всем професиям на разных предприятиях по 20 лет поработал, это настоящий фей☝️

[@renkz8017]

А если фея возьмет еще в руки волшебный топор, то одним махом изготовит подставки под лапы крана. Надо ее попросить об этом :)

[@dachno_smachno]

Димофей?

[@bruzzga]

20 лет феей отработал..))

[@Олег.Иванович]

@@renkz8017 согласен фей всё умеет,за что берётся сразу 20лет практики идёт,он же фей тут другая логика.

[@олегган-т3с]

Альтер-эго

[@NKS_154]

Дима по брастки , крюк это гак ,вира майна - вверх ,вниз ,подставки под штока - чашки. С уважением.

[@АлексейизТулы]

Поздравляю!зилокран наконец может выполнять свою функцию,а остальное подтянешь!Единственное,могу ошибаться,"ноги" фиксируются в верхнее отверстие и опасно без подкладок ставить на бруски,хорошо груз маленький!Удачи тебе🤝

[@АлександрПетров-ч9ц7ф]

Класс, вот это техника СССР.В 70е годы знакомый на автокране МАЗ 8т грузоподъёмность, переместил груз 16 тонн (за хорошую плату).Для этого заблокировал все ограничители и кран поднял этот груз.Была только одна беда, что лопнул поворотный круг.Но,ведь смог!

[@КириллКавдов]

Ура! Снова долгожданное видео о ЗиЛокране!

[@vladislavtsarev999]

УРАААА!!! Наконец дядя Дима порадовал роликом про ЗилоКран!!!! Очень приятно видеть его снова в работе, а не на свалке металлолома! Уверен, что со временем все люфты, трещалки и недоделки будут сделаны, конечно же старичок покрасится, вероятно "феей"))), и будет отличный помощник в обширном хозяйстве дяди Димы. Про неправильно выставленные лапы уже все написали, но я, на всякий, продублирую.... Есть только ОДНА претензия........ мы ТАК долго ждали серию про этот проект, и она ТАК быстро закончилась...... Эти сорок с лишним минут пролетели как будто и не было! Претензия конечно шуточная, однако, как всем известно, в каждой шутке есть доля шутки, а остальное все правда!!! Удачи в проектах и ролики подлиннее (хотя бы с Зилком)!!!!!!!!!!! А там еще ДТха стоит и Прага, 66-й надо к стоку привести, кран снять....... в общем дел невпроворот, а нам приятных видео........

[@Сергей-ъ4ь1ц]

Дима молодец , у тебя всё получается .попробуй лапы когда на кране высталяешь надо наверное в верхние отверстия вставить , винты должны стоять под 90 градусов в пол , они у тебя как то в уклон стоят или это на видимо так кажется

[@ДмитрийПшеничников-ю9й]

Дима меняй все доски и бруски, если делать то на века. Удачи ждём новых серий.

[@Сергей-ъ4ь1ц]

Дима а в скворечнике газулька есть ? Газуй и он быстрее будет операции выполнять ты просто молодец

[@RET45-r6i]

Дизель тихоходней родной бензинки от зила. Вот кран и тупит.

[@Antoha23]

Дима привет. Кузов легкий. Но старайся через кабину не брать груза. Раму можно подогнуть.

[@Крокыч]

Поздравляю Диму и всех зрителей с началом летнего сезона 😊

[@HikingIsrael]

Круглый год лето .

[@АлександрЯковенко-д7у]

Дима привет! И всем зрителям канала! А по-моему оутригеры Дима поставил не правильно.Пальцы при работе крана нужно ставить в верхние отверстия,а транспортное положение в отверстия ниже.А то кран как-то стоит в растопырку. Винты должны стоять вертикально.

[@aleksandr.k4916]

Здравствуйте.молодец! Только опорные лапы надо фиксировать в верхние отверстия.вте вкоторые вы вставили это транспортное положение.

[@renkz8017]

Ура! Успех! Зил ожил и начал работать! Дима, поздравляю с запуском проекта! Теперь его еще облагородить малость, покрасить, заменить сидения в крановой установке и кабине и будет огонь!

[@vovdoc]

Дима, поднимай все с ровной спиной, мне аж больно смотреть.... На неделе операция была по ремонту позвоночника, так же поднимал тяжести и на авось проходил... Полюбому спинка ноет... и полигону говорил и комбатовцам.... Но пока не хапнешь, не поймёшь, лучше заранее беречь себя.

[@КОНСЕРВАТВ-г6ц]

Все верно поднимать надо ногами а не поясницей.

[@benderrodrigez6]

Выздоравливайте пожалуйста!

[@Робсон-ф6в]

Кого ты учишь, 20 лет тяжелой атлетики

[@vovdoc]

@@Робсон-ф6в он пропустил теорию, сразу в практику....

[@serrog3447]

Тому кто велит поднять и тому что тяжелое лежит - всё равно на то - болит, не болит к сожалению, поднять и нести, точка. Так нас сейчас напрягли нанятые пожарники в ДК Профсоюзов от материала в проходе и прочей дровины избавится пришлось. Столы шкафы все поувозили что на лестницах были. Крокус как повод наехать подвернулся. Нас с напарниками старшие загоняют а сами поднять е-моё ничего не могут дряхлые вообще, хотя им лет по 40-50.

[@viktornebog1528]

Дима, как представлю начало проекта, какой же колоссальный труд был проделан и радуюсь не по-детски за успехи и удачи в проектах. Так держать ✊🏻

[@Руслан-к1м7ш]

Сразу видно человек занимается любимым делом.

[@ЖанатЕстайов]

Был в нашем городе промышленный производственной комплекс БелКаМит. Такие были специалисты... Но реформы и передел собственности привели к упадку производства и в итоге все классные специалисты уехали на историческую родину в Минск из Алматы.... Очень печально

[@Сергей-ъ4ь1ц]

Под лапы можешь сделать толстые листы железа где-то 50 на 50 см.какую нибудь полусферу к ним приварить и сделать деревянные подушки в два слоя из плахи см. 80 на 80

[@RET45-r6i]

Зилокрану будет чем заняться, подкладки под лапы себе перекладывать. Вы представляете сколько это будет весить?

[@ШамильБогданов-у6о]

Добрый день Дмитрий Поздравляю всех с первым подьемом ЗИЛа Крана!! Твоё трудолюбие и результаты, мы увидели Удачи и здоровья тебе и соратникам Терпения Супруги, всем Вам Здоровья, и Мира !!!!

[@ХетагКибиз]

Ураааа Владикавказ дождался серии с зилокраном.... это дело надо отметить.... всех с наступлением лето, всем мира добра и мирного небо над головой..... огромный салам с Владикавказа...

[@ВладимирБондаренко-б5д]

Приветствую, Владикавказ!

[@СергейВинокуров-п6ц]

Когда я работал в СМУ-16. Строполем 20 лет. с 1985г.по аж 86й г. После армии.... Совет. Ни когда не работайте без УПОРОВ 4Х4. И всегда при закрытых дверях кабины крановщика и машины.! Особенно крановщика!!!!

[@bosyj692]

Привет всем хорошим людям.зилокран расцвёл, в смысле ожил. Может у кого-то есть возможность подогнать Диме кабину от Зила или бычка в хорошем состоянии было бы супер. Хотя Зил ожил и без того. Дима удачи тебе во всём. Прям нравится смотреть как у тебя в руках всё горит. А какая у тебя фея помощница, вообще обалдеть😂

[@Огородник-ф3н]

Ск.стоит щас хор.кабина знаешь ? 😂😂😂

[@ВалераМиронов-б5м]

@@Огородник-ф3н Дима покупал полнокомплектные грузовики,всякие,у Белорусских ВС,со складов резервного хранения,через аукционы,так же- и отдельные комплектующие,типа кабины,у них,я думаю,возможно,прикупить,из списанной старой советской техники,типа ЗиЛ-130 или 131,вполне возможно!Пусть,немного не комплектная такая кабина будет,для Димы-это не проблема,вообще,недостающее-все,так же,можно найти или переставить из своей старой,покоцанной жизнью,что есть на ЗиЛо-кране,сейчас!Все решаемо,если есть потребность,желание и финансы,для решения этой задумки!

[@ЦитронАпельсин]

Класс! Зилок ожил, пусть и с донорским сердцем! Осталось лоск навести и кранчик ещё принесет не раз пользу.

[@ИванПотапов-с7э]

Дима! На сколько я помню, камазовские кузова, пол постеленый из щитов, ты посмотри. Я пригонял КАМАЗ из Челнов, так у нас все кузова были без пола, а пол был пачкой сложеный в передней части кузова. Так что возможно и тут так же. И ещё я смотрел затаив дыхание на всю эту первую работу. Мене жалко было "ШЫШЫГУ" думал ты её заденешь кузовом! Тут нужен помошник (стропальщик)

[@vovan-lv5mj]

Добрый день хорошему человеку ))))спасибо за очередную интересную серию Дима

[@zyzyuz]

Теперь можно Кунг на Магирусе передвинуть наконец-то

[@СергейС-х9ж]

Выставлять крановую установку на все опоры обязательно, ведь задача не только не перевернуть кран, но и не переломить раму автомобиля, выставляя установку , разгружается рама.

[@Влад-с4ж3б]

Вы правы молодые крановщики при транспортном положении слишком натягивают крюк и при езде по неровностям ломают раму..

[@ЕвгенийСавватеев-б7щ]

Опоры всегда надо ставить все четыре, так устойчевее, и пальцы (на опорах) надо вставлять в верхнее отверстие, так винты стоят вертикально. Дима, удачи в работе, с интересом смотрю ваши видео. Спасибо.

[@БахтиерРахмонкулов-ь1ь]

Дима , как всегда самый лучший... Миллион лет стажа во всём... 👍🔥😁

[@edwardtubbs1279]

Он лучший до тех пор пока кого нибудь не изуродует ну или себя....

[@БахтиерРахмонкулов-ь1ь]

@@edwardtubbs1279 он о себе сам позаботится , за него не переживайте.. о себе лучше подумайте... 😁

[@ЧолубайСерот-о3л]

Привет ДИМА дали зилу вторую жизнь спасибо вам что радуете нас 👍🏼

[@Sergey_UB4LDT]

Дмитрий, под лапы кладутся подставки из металла, и для слабых грунтов деревянные щиты.

[@andreymanoylof509]

Привет из Казахстана. Молодец!!! Только через кабину работать нельзя Дорогой.

[@ИванСоколов-ж5у]

Дядя Дима молодец, на станке только голыми руками! Видео супер, у вас просто океан терпения!

[@НиколайГаюн-е7р]

Карданчик с Газели с рул.вала Некст.Там вал с двумя крестовинами,одна у меня немного люфтит,но вторая огонь.Меняется кардан в сборе.Отрежете и приварите.Я буду менять на днях,старый могу отправить.Новый стоит гдето 6-7₽.

[@РахимПатаев]

Здраствуйте, Дима. Опоры на кране нужно фиксировать на верхнее отверствие, это когда работаете на кране.

[@Cergei-n1r]

Привет Дима! Ну я же говорил тебе , что ты свою игрушку до ведеш до ума. Так оно и вышло , дай бог тебе терпения . Уважаю! Сергей Ноаосибирск

[@КОНСЕРВАТВ-г6ц]

Извините конечно я молодой мне 24 я работаю крановщиком на кране едк 1000/4 в Вп, и скажу вам 2 важных момента в работе без опор работать нельзя! И второе кто-то должен стоять и следить за опорами всегда когда работает кран.

[@RET45-r6i]

Я стропаль с 20 стажем. Нам на курсах стропальщиков рассказывали что нельзя для крепления грузов использовать всякие подручные предметы, вроде лома, монтажек и т.п. Все как пользовались не сертифицированными ломами , так и пользуются. Жизнь одно, а умные преподаватели с их умными теориями это совершено другое.

[@FEG-68]

Зил без опор поддон кирпича спокойно берет.

[@александрм-ъ5х]

@@FEG-68 Берёт ! Но на идеальном горизонте .

[@alekistra]

Каждый раз удивляюсь позитиву и трудолюбию!!! Дима большой Молодец!! Интересно!!! Смотрю, переживаю!!! ....и....Опять проекты заканчиваются!!!😉

[@ЧерновБорис-ь5ъ]

Дима ты большой молодец, у других после всего что произошло с Зилокраном опустились бы руки, а у тебя всё получилось, ну в прочем как и все твои проэкты. Это всё твой двадцатилетний стаж сказывается. Так держать и ни когда не унывать. Привет из Крыма

[@viktorsamolyuk2352]

Зилокран получился на славу👍А что движок громкий,так это дело поправимое. Танковый шлем,он вам поможет.😊👋

[@Le_on_L]

«Колесо спустило только снизу» - юмор и оптимизм дяди Димы всегда на высоте)

[@ViktorPawizki]

Дмитрий здравствуйте, всё очень здорово. С краном будет гораздо лучше и удобнее вам работать. Так держать.

[@ПавелМарченко-ч9и]

Терпенье и труд создали рабочую машину .Поздравляю!

[@СЭМлаборатория]

Привет Дима! Ты у нас не просто блогер, а законодатель моды! Следом за тобой Полигонов Тесла кран сгондобили, да и комбаты взялись за оживление своего монстра! Так держать!!!

[@ЕвгенийКрупин-м2з]

Пару лет назад в Москве завалили кран, в новостях было. То же решили лапы не ставить. Не хотели движению мешать. Кран только современный был.

[@Aleks55555r]

Дима привет! Молодец, оживил "зилокран", с удовольствием смотрю твой канал! А пальцы, на разложенных лапах, устанавливаются в верхние, усиленные отверстия. А нижние для транспортировочного положения лап.🙂

[@andreioymyakonskiy]

Дима красава, сделал,все же кран. Человек без нервов!

[@Oleg_malevannyj]

Дмитрий, с победой. За работу в качестве крановщика оценка отлично.

[@ИгорьТроицкий-о5н]

Покрасте рычаги управления стрелой и поворотов кабины крана в разные цвета, чтобы постоянно не вспоминать, что за что отвечает и в какую сторону

[@ВалераМиронов-б5м]

Это-дело привычки,только лишь!Крановщик-профессионал,каждый день работающий на своем конкретном авто-кране-не будет путаться в органах управления своим краном,давно привыкнув к ним и всяким другим мелочам!Дима,если будет чаще работать с этим ЗиЛо-краном-так же,привыкнет,возникнет мышечная память,на все действия и даже люфты в его органах управления,на рычагах!Ведь,когда Вы-ездите постоянно,на одном авто,к примеру,неважно-какая модель,Вы-привыкнув к машине-делаете все-в автоматическом,бессознательном,даже,режиме-запускаете ДВС и делаете все остальное,для трогания с места и в процессе езды!Привычка-вторая натура!Теория-без Практики-мертва,это-истина!😊🤔👍

[@sanya-kamshatka]

Вот что значит, Дима до вёл технику до отличного состояния это значит он верил что у него получится 👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@ЕленаКоваль-х8ш]

Дмитрий , у Вас каждая серия интересная, каждые выходные с нетерпением жду продолжения ...

[@Тео-я6ш]

Ещё одна классная игрушка! Счастливчик этот Дима: много у него пацанских игрушек!

[@АлександрДубов-ъ4г]

Дима, спасибо за видео! Ставить лучше все 4 лапы, палец в верхнее отверстие и на дерево всегда металл лучше ложить, брус может расколоться. Но это мелочи, такого монстра оживил, красавчик!

[@ВладимирТравченко]

Привет теперь нужно достать под упоры площадки , успехов🎉

[@александрм-ъ5х]

Башмаки и маты .

[@Art-eg5jd]

3:50. Что бы и делали без волшебной феи, еще которая и без перчаток на токарном станке работает.

[@АндрейЕрохин-о9у]

Дима привет из Читы! Ну ты мастер на всё руки! Мы все дождались, автокран встал в строй.

[@РоманТолстенко-р7з]

Дмитрий, так приятно смотреть ваши ролики. Особенно ваш труд. Целеустремлённость.❤

[@pahan4ik2.05]

Что бы убрать болтанку на шлицах вдвух трёх места с наружи болгаркой углуби фаски и провари сваркой и прощай люфт. Только непереборщи.

[@АлександрБлохин-н9д]

Верно👍, и не надо никакой проволоки!

[@АлександрИльин-м1ь]

Дмитрий добрый вечер, когда служил в армии,в таким глушители которые были сделаны из ресивера,просто набивали стружку во внутрь.

[@СеняКолышкин-и6у]

Дизель для этого проекта - само то!!! Экономично и не какого мучения и нервов!

[@serrog3447]

Особенно когда нет вариантов и оба родных двигателя в клинической смерти пробитые. У полигона со сгоревшим БМП такая же история была - 12 движок был труп, поставили ЯМЗ от автокрана, всё равно на гражданке катается вездеход, зачем ему родной и тянет не хуже.

[@Ted_Ted]

Ну что ж, поздравляю с первой работой на зилокране! Давно ждал этого, на сколько помню машина была приобретена осенью. И вот уже первые метры.

[@Тимофей-ю7б]

Зило-кран очень классный, всегда с удовольствием смотрю его нужно оставлять на базе

[@ЮрийСтавинский]

Дима так вошёл в азарт что его дождь не останавливает 😂😂😂 молодец Дима так держать 👍👍👍.